ESP CITROEN C4 PICASSO 2013 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

VIII
132
DROŠĪBA


Aizmugurējā sēdekļa vidējā
drošības josta


Drošības jostas uzstādīšana
(C4 Picasso)


)
Atveriet nodalījumu A
.

)
Izņemiet mēlītes no tām pare-
dzētās vietas.

)
Nostiepiet mēlītes līdz stiprinājuma
gredzenam B
.

)
Ievietojiet stiprinājuma gredzenā
uzgali, pēc tam vienu pēc otras
mēlītes.

)
Aizveriet nodalījumu A
. Sekojiet,
lai siksna atrastos pareizā pozīcijā
tai paredzētā nodalījuma atverē.


Drošības jostas uzstādīšana
(C4 Picasso et Grand C4 Picasso)


)
Pavelciet siksnu un ievietojiet
m
ēlīti C
labās puses slēdzī, tad
ievietojiet mēlīti D
kreisās puses
slēdzī.

)
Lai pārbaudītu, vai slēdzis ir aiz-
sprādzēts, pavelciet aiz siksnas.
Drošības jostas noņemšana
(C4 Picasso un Grand C4 Picasso)

Mēlīšu novietošana atpakaļ
(C4 Picasso)


)
Lai novietotu mēlītes vietā, vei-
ciet šo operāciju drošības jostu
piesprādzēšanai pretējā virzienā
(C4 Picasso).
Pēc jūsu izvēles drošības jostu varat
atstāt stiprinājuma gredzenā
arī tās
neizmantošanas laikā.



Pirms jebkura veida manipulācijām


Drošības nolūkos drošības jostas
izvēršana caur stiprinājuma gre-
dzeniem ir obligāta.
Lai izvairītos no drošības jostu sa-
bojāšanas un, lai tās neiespiestu
durvīs, rūpīgi tās izkārtojiet gan at-
zveltņu malām.

)
Atslēdziet labās puses slēdzi,
tad kreisās puses slēdzi.

)
Pieturiet drošības jostu, līdz tā
pilnībā ir saritinājusies.

VIII
134
DROŠĪBA






Va dītājam jāpārliecinās, lai pasažieri
pareizi lietotu drošības jostas un lai
tās braukšanas laikā būtu piesprā-
dzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas auto-
mašīnā vienmēr aplieciet drošības
jostu, arī braucot īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes
virzienu. Tās var pilnībā nepildīt sa-
vas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar velt-
nīti, kas ļauj automātiski pielāgot
jostas garumu jūsu augumam. Ja
drošības josta netiek izmantota, tā
automātiski tiek ievilkta "novietoša-
nas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinie-
ties, vai drošības josta ir pareizi ie-
vietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jā-
novieto pēc iespējas zemāk uz ie-
gurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jāno-
vieto pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automā-
tiskai bloķēšanai trieciena, ārkār-
tas bremzēšanas vai automašīnas
apgāšanās gadījumā. Jūs varat to
atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz
drošības jostas un tad to palaižot
vaļā, lai tā viegli satinas. Lai drošības josta(s) darbotos iespē-
jami efektīvi :


- tām jābūt pēc iespējas piekļau-
tām ķermenim,

- josta ir jāpavelk uz priekšu ar
vienmērīgu kustību, pārbaudot,
vai tā nav savijusies,

- viena josta uzliekama tikai vienai
personai,

- jostai nedrīkst būt iegriezumu vai
plēsumu,

- jostu nedrīkst transformēt vai
pārveidot, lai neiespaidotu tās
darbības efektivitāti.
Ieteikumi, lietojot bērnu sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja pa-
sažierim ir mazāk par 12 gadiem vai viņa
augums nepārsniedz vienu metru piec-
desmit.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu
nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.

Kā to nosaka spēkā esošā likumdo-
šana, lai veiktu jebkādas darbības
ar jūsu automašīnu, vērsieties kva-
lifi cētā remontdarbnīcā, kurai ir at-
tiecīgās pilnvaras un aprīkojums, ko
savā darbā izmanto arī CITROËN
pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā re-
montdarbnīcā, vai drošības jostas
nav bojātas.
Tīriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegā-
dāties CITROËN pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīša-
nas vai pārvietošanas pārbaudiet,
vai drošības josta ir pareizi novietota
un iestiprināta sprādzē.
Trieciena gadījumā

Atkarībā no trieciena rakstura un
spēka
pirotehniskie spriegotāji var
nostrādāt pirms un neatkarīgi no dro-
šības spilvenu atvēršanās. Pēc drošī-
bas spriegotāju iedarbošanās parādās
viegli, nekaitīgi dūmi un troksnis, kas
saistīts ar sistēmā integrētās piroteh-
nisk
ās patronas aktivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadīju-
mos displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma
jāpārbauda CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā un, ie-
spējams, jānomaina.

VIII
136
DROŠĪBA


Atslēgšana

Šis signāls iedegas mēraparātu
panelī un pēc aizdedzes ieslēg-
šanas, un nenodziest, kamēr
drošības spilvens ir atslēgts.

Lai garantētu sava bērna drošību,
obligāti atslēdziet pasažiera gaisa
drošības spilvenu, priekšējā pasa-
žiera sēdeklī uzstādot bērnu sēdek-
līti "ar muguru braukšanas virzienā".
Pretējā gadījumā, drošības spilve-
nam atveroties, bērns var tikt nogali-
nāts vai gūt smagus ievainojumus.
Aktivizācija
Tiklīdz jūs izņemat bērna sēdeklīti,
pagrieziet slēdzi 1
pozīcijā "ON"
, lai
no jauna aktivizētu gaisa drošības
spilvenu, un tādējādi trieciena gadī-
jumā
nodrošinātu jūsu priekšējā pa-
sažiera aizsardzību.


Ja sistēmas darbā novērojami traucējumi


Ja šis indikators iedegas
mēraparātu panelī kopā ar
skaņas signālu un paziņo-
jumu daudzfunkciju ekrāna
displejā, pārbaudiet sistēmas darbu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalifi -
cētā remontdarbnīcā. Atslēgt iespējams tikai priekšējā pa-
sažiera gaisa drošības spilvenu :


)
ja aizdedze izslēgta
, ievietojiet
atslēgu priekšējā pasažiera gai-
sa drošības spilvena atslēgša-
nas slēdzī 1
,

)
pagrieziet to pozīcijā "OFF"
,

)
pēc tam izņ
emiet atslēgu, ne-
mainot pozīciju. Ja mirgo šīs indikators, kon-
sultējieties CITROËN pār-
stāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.
Ja iedegas un nenodziest abi divi
gaisa drošības spilvenu signāli,
neuzstādiet priekšējā pasažiera
sēdeklī bērnu sēdeklīti "ar muguru
braukšanas virzienā".
Veiciet pārbaudi CITROËN pār-
stāvniecībā vai kvalifi cētā remont-
darbnīcā.

VIII
138
DROŠĪBA














Lai nodrošinātu vislielāko
drošības spilvenu efektivitāti,
jāievēro šādi noteikumi :

Priekšējie drošības spilveni
Nevadiet automašīnu, turot rokas
uz stūres spieķiem vai tās centrālās
daļas.
Pasažieris nedrīkst novietot kājas
uz priekšējā paneļa.
Iespēju robežās atturieties no smē-
ķēšanas, jo, drošības spilvenam
piepūšoties, iespējams apdedzinā-
ties vai gūt ievainojumus no cigare-
tes vai pīpes.
Nekad nedemontējiet un nepakļau-
jiet triecieniem automašīnas stūri.



Sānu drošības spilveni
Uz sēdek
ļiem var uzvilkt tikai izgata-
votāja apstiprinātus pārvalkus, kas
saderīgi ar sānu drošības spilvenu
atvēršanos. Lai noskaidrotu, kādi pār-
valki ir piemēroti jūsu automašīnai,
jūs to varat noskaidrot CITROËN pār-
stāvniecībā (skatīt sadaļu "Praktiska
informācija - § Papildaprīkojums").
Aizliegts uzlikt vai pielīmēt jebkādus
priekšmetus pie sēdekļu atzveltnēm
(apģērbu...), jo sānu drošības spilve-
nu piepūšanās gadījumā tie var izrai-
sīt krūškurvja vai roku ievainojumus.
Netuviniet krūškurvi durvīm vairāk,
nekā tas ir nepieciešams.
Drošības aizkari
Neko nepiestipriniet vai nepielīmē-
jiet virs sānu logiem un salona aug-
šējā daļā. Atveroties sānu drošības
aizkariem, šādi priekšmeti var izrai-
sīt savainojumus.

Nenoņemiet rokturus virs sānu durvīm,
ja jūsu automašīna ar tādiem ir aprīko-
ta. Tie daļēji nodrošina drošības spilve-
nu un aizkaru stiprinājumu.


Sēdiet dabīgā, vertikālā pozīcijā.
Vienmēr piesprādzējiet drošības jos-
tas, tām jābūt pareizi noregulētām.
Nenovietojiet neko starp pasažie-
riem un drošības spilveniem (bēr-
ni, dzīvnieki, priekšmeti...). Tas var
traucēt drošības spilvenu darbību
un ievainot pasažierus.
Pēc automašīnas avārijas vai zā-
dzības noteikti jāpārbauda drošības
spilvenu sistēmas darbība.
Darbus ar drošības spilvenu sistē-
mu veic vienīgi kvalifi cēts CITROËN
pārstāvniecības vai kvalifi cē
tas re-
montdarbnīcas personāls.
Ievērojot visus iepriekš minētos no-
sacījumus, galvas, krūškurvja, roku
traumas un ievainojumu risks ne-
tiek izslēgts pat drošības spilvenu
atvēršanās gadījumā. Būtībā gaisa
spilvens piepūšas momentāni (da-
žās milisekundēs) un pēc tam izlaiž
karstu gāzi pa tam paredzētajām at-
verēm.

IX
140
VA DĪŠANA


Automātiskā ieslēgšana,
motors izslēgts

Automašīnai stāvot, pēc motora iz-
slēgšanas elektriskā stāvbremze
ieslēdzas automātiski.
Tās ieslēgšanos apstiprina :


- Signāllampiņas P
iedeg-
šanās uz mērinstrumentu
paneļa un uz sviras A
,


Automātiska izslēgšana

Elektriskā stāvbremze izslēdzas au-
tomātiski un pakāpeniski pēc auto-
mašīnas kustības uzsākšanas
:



)
Manuālā pārnesumu kārba (ie-
slēgts pirmais pārnesums vai
atpakaļgaita)
:
līdz galam no-
spiediet sajūgu, tad nospiediet
gāzes pedāli un atlaidiet sajūgu,

)
Automātiskā pārnesumu kārba :

nospiediet gāzes pedāli, pārnesu-
mu svirai atrodoties pozīcijā D, M

vai R.

)
Elektroniski vadāmā manuāl
ā
pārnesumu kārba :
nospiediet
gāzes pedāli, pārnesumu svirai
atrodoties pozīcijā A, M
vai R
.
Pilnīgu tās izslēgšanos apstiprina :


- signāllampiņas P
izdzi-
šana uz sviras A
un mē-
rinstrumentu panelī,

- paziņojums "Izslēgta stāvbremze"
daudzfunkciju ekrānā.

Automašīnai stāvot un darbo-joties motoram, nespiediet bez vajadzības gāzes pedāli, jo tā
jūs varat sabojāt stāvbremzi.


Maksimāla ieslēgšana

Vajadzības gadījumā jūs varat veikt
maksimālu stāvbremzes ieslēg-
šanu
. Tā iegūstama, ilgi pavelkot

sviru A
, līdz parādās paziņojums
"Stāvbremze ieslēgta" un atskan
skaņas signāls.

Maksimāla ieslēgšana ir nepiecie-
šama :



- automašīnai, kura velk piekabi
vai treileri, ja ir aktivizētas auto-
mātiskās funkcijas un ja veicat
manuālu ieslēgšanu,

- ja ceļa slīpuma apstākļi, kādos ir
novietota automašīna, var izrai-
sīt tās pārvietošanos (piemēram,
automašīnu transportē
jot uz
kuģa, uz kravas automašīnas,
velkot).


- Apstāšanās laikā, ja tiek vilkta
piekabe vai automašīna novie-
tota uz slīpas braucamās daļas,
pagrieziet riteņus uz ietves pusi
un pārnesumslēgu ielieciet pār-
nesumā.

- Pēc maksimālas ieslēgšanas tās
izslēgšanās laiks ir ilgāks.

Pirms izkāpšanas no au-
tomašīnas pārbaudiet, vai
stāvbremzes signāllampiņa P

ir iedegusies mērinstrumentu panelī.

Ja aizdedze palikusi ieslēgta, neatstā-jiet salonā bērnus bez uzraudzības,
viņi stāvbremzi var atslēgt.


- Paziņojums "Ieslēgta stāvbrem-
ze" uz daudzfunkciju ekrāna.
Elektriskās stāvbremzes ieslēgša-
nos/izslēgšanos apstiprina troksnis.

IX
141
VA DĪŠANA


Lai automašīnu imobilizētu,
motoram darbojoties
Ja motors ir ieslēgts un jūs izkāpjat no
automašīnas, tā jāimobilizē, stāvbrem-
zi ieslēdzot manuāli, pavelkot
sviru A
.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina :


- Signāllampiņas P
iedeg-
šanās uz mērinstrumentu
paneļa un uz sviras A
,

- Paziņojums "Ieslēgta stāvbremze"
uz daudzfunkciju ekrāna.
Ja nav ieslēgta stāvbremze, pēc va-
dītāja durvju atvēršanas atskan ska-
ņas signāls un parādās paziņojums.
Pirms izkāpšanas no au-
tomašīnas pārbaudiet, lai
m
ērinstrumentu panelī būtu
iedegusies signāllampiņa P
.


Īpašas situācijas

Atsevišķās situācijās (motora iedar-
bināšana...), stāvbremze pati var
noregulēt savu ieslēgšanās intensi-
tāti. Tā ir normāla tās darbība.
Lai pārvietotu savu automašīnu
(vilkšana, u.c....), neiedarbinot mo-
toru
, aizdedze ieslēgta, nospie-
diet bremzes pedāli
un atslēdziet
stāvbremzi, pavelkot, tad atlaižot

sviru A
.
Par pilnīgu stāvbremzes izslēgša-
nos liecina signāllampiņas P
(sar-
kana) izslēgšanas mērinstrumentu
panelī un paziņojuma "Stāvbremze
izslēgta" parādīšanās daudzfunkciju
ekrānā.
Stā
vbremzes darbības traucējumu
gadījumā tai a
trodoties ieslēgtā
stāvoklī
vai akumulatora bojājuma
gadījumā, vienmēr iespējams izman-
tot ārkārtas izslēgšanas funkciju.


Automātisko funkciju
aktivizēšana/atslēgšana *

Stāvbremzes automātisku ieslēg-
šanos pēc motora izslēgšanas un
automātisku izslēgšanos pēc gāzes
pedāļa nospiešanas var neitralizēt.
To veic daudzfunkciju ekrāna kon-
fi gurāciju izvēlnē. Tāpēc izvēlieties
"Automašīnas parametri/Komforts/
Automātiskā stāvbremze".
Šo funkciju atslēgšanu ap-
stiprina signāllampiņas ie-
degšanās uz mērinstrumentu
paneļa.

*
Atkarībā no tirdzniecības valsts. Ja automātiskās funkcijas ir atslēg-
tas, tad stāvbremzes ieslēgšanu un
izslēgšanu veic manuāli.

IX
142
VA DĪŠANA


Ekstremālās bremzēšanas
sistēma

Galvenās bremzēšanas sistēmas
defekta gadījumā vai izņēmuma ga-
dījumā (piemēram, vadītāja vājums,
braucot ar līdzbraucēju u.c.), paturot
pavilktu sviru A
, var apstādināt au-
tomašīnu.
Dinamiskās stabilitātes programma
(ESP) ekstremālās bremzēšanas
sistēmas darbības laikā nodrošina
automašīnas stabilitāti.
Ekstremālās bremzēšanas sistē-
mas darbības traucējumu gadījumā
daudzfunkciju ekrānā parādās viens
no sekojošiem paziņojumiem :


- "Stāvbremze bojāta",

- "Stāvbremzes komandslēdzis
bojāts". ESP sistēmas defekta ga-
dījumā, par ko brīdina šīs
signāllampiņas iedegšanās,
bremzēšanas laikā stabilitā-
te vairs nav garantēta. Tad stabilitāte
jānodrošina vadītājam, pārmaiņus at-
kārtoti pavelkot un atlaižot slēdzi A
.
Ekstremālās bremzēšanas
sistēma izmantojama vienīgi
ārkārtas gadījumos.

IX
143
VA DĪŠANA


Ārkārtas atslēgšana
Elektriskās stāvbremzes defekta vai
akumulatora bojājuma gadījumā ār-
kārtas mehānisms stāvbremzi ļauj
izslēgt manuāli.


)
Novietojiet automašīnu, ieslēdzot
to pirmajā pārnesumā (manuālā
pārnesumkārba), pozīcijā P
(au-
tomātiskā pārnesumkārba) vai M

vai R
(elektroniski vadāma ma-
nuālā 6 pārnesumu kārba).

)
Izslēdziet motoru, atstājiet aiz-
dedzi ieslēgtu.
Ja automašīnas imobilizēšana
nav iespējama, nem
ēģiniet la-
bot, bet steidzami konsultējaties
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.

)
Izņemiet no instrumentu kastes
automašīnas ķīļus E
un atslēgša-
nas instrumentu F
(demontāžas
atslēga).

)
Uz slīpas virsmas : nobloķē-
jiet automašīnu, izvietojot ķīļus
pirms vai aiz abiem priekšējiem
riteņiem pretējā virzienā virsmas
slīpumam.
Uz taisnas virsmas : nobloķējiet
automašīnu, izvietojot ķīļus pirms
vai aiz viena priekšējā riteņa.
)
Pārvietojiet priekšējo kreisās puses
sē
dekli līdz galam uz aizmuguri.

)
Paceliet aiz paklājā iegrieztās
malas B , kas atrodas pirms
sēdekļa .

)
Ar atslēgšanas instrumentu F

pārduriet caurules D
vāku C
.

)
Ievietojiet atslēgšanas instru-
mentu F
caurulē D
.

)
Pagrieziet instrumentu F

pulksteņa rādītāja virzienā
.
Drošības nolūkos manevrs
obligāti ir
izdarāms līdz atdurei.
Stāvbremze ir atslēgta.

)
Izņemiet instrumentu F
un kopā
ar ķīļiem E

ievietojiet instrumen-
tu kastē.


- Stāvbremzes darbība atjaunojas
pēc tam, kad aizdedzi izslēdz un
atkal ieslēdz. Ja stāvbremzes
darbība neatjaunojas, sazinie-
ties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalifi cētu remontdarbnīcu.

- Sekojošais ieslēgšanās laiks var
būt ilgāks nekā normālas darbī-
bas laikā.


Ja atslēgšanas instruments F
ir ievietots, nekādā gadījumā neveiciet nekādas darbības ne ar slēdzi, ne aizdedzes atslēgu.
Tiklīdz ir uzsākta mehāniskā atbloķēšana, automašīnas imobilizācija vairs nav nodrošināta.
Ārkārtas atslēgšanas sistēma neļauj stāvbremzi ieslēgt mehāniski.
Vāka tuvumā neturiet putekļainus vai mitrus priekšmetus.
Drošības nolūkos, lai nomainītu vāku, tiklīdz vien iespējams pēc šīs darbības sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalifi cētu
remontdarbnīcu.

IX
148
VA DĪŠANA
PĀRNESUMA MAIŅAS
INDIKATORS *

Sistēma, kas ļauj samazināt degvie-
las patēriņu, iesakot pārslēgt augs-
tāku pārnesumu automašīnām ar
manuālo pārnesumu kārbu.


Darbība

Sistēma iedarbojas vienīgi ekono-
miskajā braukšanas režīmā.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
un jūsu automašīnas aprīkojuma
sistēma var jums ieteikt pārslēgt vie-
nu vai vairākus pārnesumus uzreiz.
Jūs šim ieteikumam varat sekot, ne-
pārslēdzot starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteiku-
mi nav uzskatāmi par obligātiem.
Ceļa segums, satiksmes intensitāte
vai drošība tomēr ir noteicošie ele-
menti optimālā pārnesuma izvēlei.
Va dītājs izlemj, vai sekot vai nesekot
sistēmas norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.


* Atkarībā no dzinēja veida.
Piemērs :


- Jūs esat ieslēguši trešo pārne-
sumu.

- Jūs pakāpeniski spiežat aksele-
ratora pedāli.

- Sistēma var jums vajadzības ga-
dījumā ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Mēraparātu panelī informācija parā-
dās bultas formā.
Atkarībā no jūsu automašīnas aprī-
kojuma to var pavadīt arī ieteicamā
pārnesuma apzīmējums.


Īpašos straujas dzinēja dar-
bību vadīšanas apstākļos
(stipri spiežot akseleratora
pedāli, piemēram, lai veiktu
apdzīšanu...) sistēma nedos norā-
dījumus pārslēgt pārnesumus.
Sistēma nesniedz norādījumus se-
kojošos gadījumos :


- pirmā pārnesuma ieslēgšanai,

- atpakaļgaitas ieslēgšanai,

-
pārslēgšanai zemākā pārnesumā.

IX
149
VA DĪŠANA


Rādījumi mērinstrumentu panelī



- Daudzfunkciju ekrāniem A un C
pārnesumu sviras pozīcija parā-
dās uz mērinstrumentu paneļa
kreisajā pusē un daudzfunkciju
ekrāniem NaviDrive un MyWay
labajā pusē.

- Ar pārnesumu sviru saistītā pozī-
ciju skala arī ļauj redzēt izvēlēto
pozīciju.




Ja aizdedze ir ieslēgta, ser-
visa signāllampiņas iedeg-
šanās, kurai seko skaņas
signāls un paziņojums "Bojāta pār-
nesumkārba", norāda uz defektu.
Konsultējieties CITROËN pārstāvnie-
cībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā
.

Drošības nolūkos :


)
no pozīcijas N
var iziet, nospie-
žot bremzes pedāli,

)
ja pārnesumkārba ir pozīcijā N
,
bet pārnesumu svira ir citā po-
zīcijā, lai varētu iedarbināt mo-
toru, ielieciet pārnesumu sviru
pozīcijā N
.



Automašīnas iedarbināšana



)
Lai iedarbinātu motoru, pārnesu-
mu svirai jābūt pozīcijā N
.

)
Nospiediet bremzes pedāli līdz
galam.

)
Veiciet iedarbināšanu.

)
Veiciet iedarbināšanu. Kad mo-
tors ir ieslēgts, ielieciet pārnesumu
sviru uz R
, A
vai M
.

)
Uz mērinstrumentu paneļa pār-
baudiet ieslēgto pozīciju.

)
Atlaidiet bremzes pedāli un no-
spiediet gāzes pedāli.
Ja pārnesumu svira nav pozīcijā N
,
un/vai nav nospiests bremzes pedā-
lis, iedegas viena vai vairākas sig-
nāllampiņas un paziņojums informē,
ka nav izpildīts viens no diviem no-
sac
ījumiem.
Šajā gadījumā motoru nevar iedar-
bināt, tāpēc atkārtojiet iepriekš norā-
dīto procedūru.
ELEKTRONISKI VADĀMA MANUĀLĀ 6 PĀRNESUMU KĀRBA

Elektrniski vadāma manuālā sešu
pārnesumu kārba pēc izvēles sniedz
automātikas komfortu vai prieku
manuāli pārslēgt pārnesumus.
Jums tiek piedāvāti divi darbības
režīmi :


- automātisko
režīmu pārnesumu
kārbas automātiskai vadībai,

- manuālo
režīmu, vadītājam pār-
nesumus pārslēdzot sekvenču
režīmā.


)
Automātiskais režīms : pārnesu-
mu svira 2
pozīcijā
A
.

)
Manuālais režīms : pārnesumu
svira 2
pozīcijā M
.
Automātiskā režīmā tūlītēja pārieša-
na manuālajā režīmā ir iespējama,
pagriežot vienu no regulētājpogām 1
.


Režīma izvēle