ESP CITROEN C4 PICASSO 2013 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: C4 PICASSO, Model: CITROEN C4 PICASSO 2013Pages: 413, PDF Size: 13.23 MB
Page 157 of 413
IX
155
VA DĪŠANA
Sistēmas darbības traucējumu ga-
dījumā mirgo komandpogas "ECO
OFF"
diode, pēc tam tā paliek degot
fi ksētā režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecī-
bā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā
STOP režīmā iespējams, ka auto-
mašīna nobloķējas. Tāpēc jāizslēdz
aizdedze un tā jāiedarbina no jauna
ar atslēgu.
Apkope
Darbības traucējumi
Pirms uzsākat jebkuru dar-
bību zem motora pārsega,
neitralizējiet Stop & Start, lai
izvairītos no miesas bojājumiem,
kas varēt rasties pēc START režī-
ma automātiskas ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams īpašas
12 V tehnoloģijas un parametru aku-
mulators (atsauces parametri pie-
ejami CITROËN pārstāvniecībā).
Uzstādot CITROËN prasībām ne-
atbilstošu akumulatoru, var sabojāt
sistēmas darbību.
La to uzlādētu, izmantojiet 12 V lā-
dētāju un nesajauciet polaritāti.
Stop & Start ir viena no
jaunākajām tehnoloģijām.
Jebkādu darbību veikša-
nai ar jūsu automašīnu v
ērsieties
kvalifi cētā remontdarbnīcā, kurai
ir tādas tam atbilstošās zināšanas
un piemēroti materiāli, ko jums var
piedāvāt CITROËN pārstāvniecībā.
Page 158 of 413
IX
156
VA DĪŠANA
AUTOMĀTISKĀ PĀRNESUMU
KĀRBA
Automātiskā pārnesumu kārba pēc
izvēles sniedz pilnīgas automātikas
komfortu vai manuālu ātrumu pār-
slēgšanu.
Jums tiek piedāvāti divi vadīšanas
režīmi :
- automātiskā
darbība elektroniski
vadāmas manuālās pārnesumu
kārbas vadībai,
- manuālā
darbība, vadītājam
pārslēdzot pārnesumus pašam.
)
Automātiskais režīms : pārnesu-
mu svira 1
pozīcijā
D
.
)
Manuālais režīms : pārnesumu
svira 1
pozīcijā M.
Daudzfunkciju ekrāniem A
un C
pārnesumu sviras pozīcija parādās
uz mērinstrumentu paneļa kreisa-
jā pusē un daudzfunkciju ekrāna
NaviDrive un MyWay labajā pusē.
Ar pārnesumu sviru saistītā pozīciju
skala arī ļauj redzēt izvēlēto pozīciju.
No pozīcijas P
var iziet, no-
spiežot bremžu pedāli.
Ja pārnesumu svira nav po-
zīcijā P
, tad, atverot durvis,
atskan brī
dinājuma skaņas signāls.
Pirms izkāpšanas no automašīnas
jebkuros apstākļos pārliecinieties,
ka pārnesumu svira ir pozīcijā P
.
Ja mērinstrumentu panelī iedegas P
tad, kad pārnesumu svira atrodas
citā pozīcijā, lai varētu iedarbināt
motoru, ielieciet pārnesumu sviru
pozīcijā P
.
Nekādā gadījumā vienlaicīgi nespie-
diet gāzes pedāli un bremzes pedāli.
Bremzēšana vai akcelerācija veica-
ma vienīgi ar labo kāju. Vienlaicīgas
abu pedāļu nospiešanas rezultātā
var tikt sabojā
ta pārnesumu kārba.
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Daudzfunkciju ekrāns A vai C Daudzfunkciju ekrāns
NaviDrive vai MyWay
Režīma izvēle
Page 159 of 413
IX
157
VA DĪŠANA
)
Lai iedarbinātu motoru, nospie-
diet bremzes pedāli un ieslēdziet
pārnesumu sviru pozīcijā P
.
)
Veiciet iedarbināšanu.
)
Kad motors ieslēgts, ielieciet
pārnesumu sviru uz R
, D
vai M
.
)
Uz mērinstrumentu paneļa pār-
baudiet ieslēgto pozīciju.
)
Atlaidiet bremzes pedāli un no-
spiediet gāzes pedāli.
Ja pārnesumu svira nav pozīcijā P
,
uz daudzfunkciju ekrāna parādās
paziņojums "Ieslēgt automātisko
kārbu pozīcijā P
". Tam seko kontrol-
signāls, un P
mirgo uz mē
rinstru-
mentu paneļa.
Automašīnas iedarbināšana
Lai neradītu pretrunas starp pār-
nesumu sviru un reālo pārnesum-
kārbas pozīciju, vienmēr izņemt
pārnesumslēgu no pozīcijas P
un
novietot kāju uz bremzes pedāļa.
)
Ja mērinstrumentu pa-
nelī iedegas šī signāl-
lampiņa, lai pārslēgtu
pārnesumu sviru no
pozīcijas P
, nospiediet
bremzes pedāli.
Stāvēšana
)
Lai ieslēgtu pozīciju P
, pār-
slēdziet pārnesumu sviru līdz
maksimālajai augšējai pozīcijai
(uz R
), pēc tam pastumiet to uz
priekšu, tad pa kreisi.
)
Lai no pozīcijas P
izietu, pārvie-
tojiet pārnesumu sviru pa labi
līdz vēlamajai pozīcijai.
)
To ieslēdziet vienīgi tad, ja automa-
šīna ir pilnībā apstājusies. Šajā po-
zīcijā nobloķējas priekšējie riteņi.
Pārbaudiet, vai pārnesumu svira ir
pareizi novietota.
Atpakaļgaita
Tukšgaita
Ieslēdziet to tikai tad, kad
automašīna ir pilnībā ap-
stājusies. Lai izvairītos no
grūdiena, nespiediet gāzes
pedāli uzreiz.
Ja automašīna ir kustībā,
nekādā gadījumā nepārslē-
dzieties pozīcijā N
.
Ja automašīna nav apstāju-
sies, nekādā gadījuma ne-
izvēlieties pozīciju P
vai R
.
Ja braukšanas laikā nejauši ir ieslē-
gusies pozīcija N
, pirms pārslēgša-
nās pozīcijā D
vai M
, ļaujiet motoram
darboties palēninātā režīmā. Šī pārnesumu sviras pozīcija
ir izmantojama, lai, automa-
šīnai stāvot, izvairītos no tās
pārvietošanās.
Kāja uz bremzes pedāļa
Page 160 of 413
IX
158
VA DĪŠANA
Automātiskā darbība
Pārnesumu sviras pozīcija
pārnesumu automātiskajai
pārejai. Pārnesumkārba darbojas automā-
tiskā pielāgošanās
režīmā bez
nepieciešamības to pārslēgt.
Dažu manevru laikā (piemēram,
apdzenot) iespējams maksimāli
palielināt ātrumu, nospiežot gāzes
pedāli līdz galam, kā rezultātā var
notikt automātiska pāreja uz apak-
šējo pārnesumu.
Bremzēšanas laikā, lai rastos efektīvi
bremzēšanas apstākļi, pārnesumkār-
ba pā
rnesumus var samazināt auto-
mātiski.
Ja no gāzes pedāļa strauji noņemsiet
kāju, pārnesumkārba uz augstāku
pārnesumu nepārslēgsies.
Automātiskajā režīmā īslaicīga
pāreja uz manuālo režīmu
)
Pārslēdziet pārnesumu sviru po-
zīcijā D
.
Pārnesumkārba pastāvīgi pati
izvēlas šiem parametriem vispie-
mērotāko ātruma pārnesumu :
- vadības stilam,
- ceļa profi lam,
- automašīnas kravai.
Jebkurā brīdī pārslēdzot slēdzi
uz "+"
vai "-"
, uz laiku varat izman-
tot ātrumu pārnesumu sviru manuāli.
Automātiskais režīms ir saglabājies.
Signāllampiņa D
mērinstrumentu
panelī turpina degt.
Šī funkcija palīdz pārvarēt tādas si-
tuācijas kā tuvošanos pagriezienam
vai citas automašīnas apdzīšana.
Page 165 of 413
IX
163
VA DĪŠANA
Neitralizācija
Nospiediet taustiņu 3
.
Šīs darbības rezultātā
mērinstrumentu paneļa
displejā parādās infor-
mācija "
OFF".
Šī darbība neatceļ maksimālo ie-
programmēto braukšanas ātrumu,
kas paliek degot uz mērinstrumentu
paneļa zonā A
.
Braukšanas ātruma
pārsniegšana
Gāzes pedālis ir aprīkots ar iero-
bežojuma slēdzi. Lai jebkurā brīdī
ieprogrammēto ātrumu varētu pār-
sniegt, pietiek šo slēdzi aktivizēt, no-
spiežot gāzes pedāli līdz galam.
Ātruma pārsniegšanas laikā mērins-
trumentu panelī parādītais ātrums
mirgo.
Pietiek atlaist gāzes pedāli, lai
atrieztos ātrumā, kas ir mazāks par
maksimālo ieprogrammēto, un šī
funkcija atkal aktivizējas.
Atgriešanās normālas
vadības režīmā
)
Pagriežot regulētājpogu 1
no po-
zīcijas "LIM"
pozīcijā 0
.
)
Izslēdzot motoru.
Iepriekš izvēlētais ātrums saglabā-
jas atmiņā.
Darbības traucējumi
Defekta gadījumā uz displeja pa-
rādās paziņojums, kuru papildina
skaņas signāls un servisa signāl-
lampiņas iedegšanās.
Veiciet to pārbaudi CITROËN pār-
stāvniecībā vai kvalifi cētā remont-
darbnīcā. Ja braukšanas laikā sistēma vairs
nav spējīga uzturēt maksimālo ātru-
mu (īpaši, ja ir straujš ceļa slīpums uz
augšu vai leju), tad parādītais ātrums
mirgo. Ja nepieciešams, pieregulējiet
ātrumu.
Funkcija atkal aktivizēsies, ja ātrums
būs mazāks par maksimālo vēlamo
ātrumu.
Straujas nogāzes lejup
vai spēcīga ātruma paātri-
nājuma gadījumā ātruma
ierobežotājs nespēs aizkavēt auto-
mašīnas braukšanas ātruma pār-
sniegšanu.
Neizmantojot CITROËN neatbilsto-
šus salona paklājus, tas var traucēt
piekļuvi gāzes pedālim un kavēt āt-
ruma ierobežotāja darbību.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :
- sekojiet, lai būtu pareizi nostip-
rināts virspaklājs,
- nekādā gadījumā neuzlieciet
vairākus virspaklājus.
Page 166 of 413
IX
164
VA DĪŠANA
ĀTRUMA REGULĒTĀJS
Sistēma automātiski uztur vadītāja ie-
programmētu automašīnas ātrumu bez
nepieciešamības izmantot gāzes pedāli.
Ātruma regulētāju ieslēdz manuāli : lai to
izdarītu, nepieciešams, lai automašīnas
braukšanas ātrums būtu vismaz 40 km/h,
kā arī ieslēgts :
- ceturtais manuālās pārnesumu kārbas
pārnesums,
- otrais pārnesums automātiskajai vai
elektroniski vadāmajai manuālai pār-
nesumu kārbai, tās lietojot sekvenču
režīmā,
- pozīcija A
elektroniski vadāmajai ma-
nuālai pārnesumu kārbai vai pozīcija D
automātiskajai pārnesumu kārbai.
Komandpogas uz stūres
Ātruma regulēšanas komandpo-
gas ir izvietotas stūres rata kreisajā
pusē. Ieprogrammētā informācija parādās
uz mērinstrumentu paneļa displeja
zonā A
.
Displeji mērinstrumenti panelī
Aktivizēšana
Tagad varat gāzes pedāli atlaist.
Automašīna izvēlēto ātrumu uzturēs
automātiski.
Automašīnas ātrums var nedaudz
atšķirties no atmiņā ieprogrammētā
ātruma.
Atmiņā ieprogrammēto ātrumu, kurš
uzrādīts mērinstrumentu paneļa dis-
plejā, varat mainīt, nospiežot :
)
taustiņu 4
, lai ātrumu palielinātu,
)
taustiņu 2
, lai ātrumu samazinātu.
Nospiežot taustiņu ar īsiem nospie-
dieniem, kruīza ātrumu varat mainīt
ik pa 1 km/h, bet, to nospiežot un
paturot, – ik pa 5 km/h.
Neitralizēšana
)
Nospiežot bremzes pedāli vai
sajūgu.
)
Nospiežot taustiņu 3
.
)
Vai iedarbojoties ESP vai ASR
sistēmām.
Ātruma regulētājs ir atcelts, ja pār-
nesumu svira ir neitrālā pozīcijā vai
tukšgaitā. Izvēloties funkciju ar
regulētājpogas 1
palī-
dzību, kruīza ātrums
atmiņā netiek ieprog-
rammēts.
Programmēšana
Pagrieziet regulētājpogu 1
pozīcijā
"REG".
Tad, kad, izmantojot gāzes pedāli, ir
sasniegts vēlamais ātrums, nospie-
diet taustiņu 2
vai 4
. Tagad kruīza
ātrums ir ieprogrammēts atmiņā. Tā
parādās mērinstrumentu paneļa A
zonā. Šo darbību rezultātā
mērinstrumentu paneļa
displejā parādās infor-
mācija "OFF
"
.
Šīs darbības neatceļ
kruīza ātrumu, kas pa-
liek degt uz mērinstru-
mentu paneļ
a. Ātruma regulētājs nekādā gadī-
jumā nevar aizstāt ātruma ievē-
rošanu, vadītāja uzmanību vai
atbildību.
Page 167 of 413
IX
165
VA DĪŠANA
Funkcijas darbības
atjaunošana
)
Pēc atmiņā ieprogrammētā āt-
ruma
Pēc neitralizācijas nospiediet
taustiņu 3
. Jūsu automašīna
automātiski uzņems atmiņā ie-
programmēto kruīza ātrumu, kas
parādās A
zonā.
Ja kruīza ātrums ir lielāks par
pašreizējo braukšanas ātrumu,
automašīna pati uzņems gaitu,
lai to sasniegtu.
)
Izvēloties pašreizējo braukša-
nas ātrumu :
Tiklīdz ir sasniegts vēlamais āt-
rums, nospiediet taustiņu 2
vai
taustiņu
4
. Informācija "OFF
"
mērinstrumentu paneļa displejā
nodziest.
Ieprogrammētā ātruma
pārsniegšana
Braukšanas laikā, nospiežot gāzes
pedāli, vienmēr ir iespējams kruīza
ātrumu pārsniegt (piemēram, citas
automašīnas apdzīšanas laikā).
A
zonā uzrādītais ātrums mirgo.
Lai atgrieztos kruīza ātrumā, pietiek
atlaist gāzes pedāli. Ja braukšanas laikā sistēma vairs
nav spējīga uzturēt ieprogrammēto
ātrumu (straujš ceļa slīpums), tad
uzrādītais ātrums mirgo. Ja nepie-
ciešams, pieregulējiet ātrumu.
Atgriešanās normālas
braukšanas režīmā
Darbības traucējumi
Defekta gadījumā uz displeja pa-
rādās paziņojums, kuru papildina
skaņas signāls un servisa signāl-
lampiņas iedegšanās.
Veiciet tā pārbaudi CITROËN pār-
stāvniecībā vai kvalifi cētā remont-
darbnīcā.
Ātruma regulētājs izmanto-
jams vienīgi tādos apstākļos,
kad braukšana pastāvīgā
ātrumā ir pieļaujama.
Neizmantojiet to blīvas sa-
tiksmes laikā, uz sliktas kvalitātes
ceļiem, kur ir slikti saķeres apstākļi
vai citi šķērš
ļi.
Va dītājam jāturpina būt uzmanī-
gam un jāsaglabā pilnīga automa-
šīnas pārvaldīšana.
Ir ieteicams vienmēr turēt kājas
pedāļu tuvumā.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēša-
nās :
- sekojiet, lai būtu pareizi nostip-
rināts virspaklājs,
- nekādā gadījumā neuzlieciet
vairākus virspaklājus.
)
Pagriežot regulētājpogu 1
no po-
zīcijas "REG"
pozīcijā 0
.
)
Izslēdzot motoru.
Iepriekš ieprogrammētais ātrums
no atmiņas izdziest.
Page 168 of 413
IX
166
VA DĪŠANA
PIEEJAMĀS STĀVVIETASMĒRĪTĀJS
Pēc tam, kad nomērīta pieejamā stāv-
vieta starp divām automašīnām vai
šķēršļiem, šī sistēma jūs informē :
- ņemot vērā automašīnas gabarī-
tus un distanci, kas nepieciešama,
lai veiktu manevru, brīvajā vietā
automašīnu novietot ir iespējams,
- manevra izdarīšana ir sarežģīta.
Sistēma nemēra vietas, kuru izmē-
ri ir ievērojami lielāki vai mazāki par
automašīnas gabarītiem.
Rādījumi mērinstrumentu
panelī
Pieejamās stāvvietas mērītā-
ja signāllampiņa var atrasties
trīs dažādos stāvokļos :
- nodzisusi :
funkcija nav izvēlēta,
- degoša :
funkcija ir izvēlēta, bet
mērīšanas apstākļi vēl nav atbil-
stoši (nav ieslēgts pagrieziena
signāls, pārāk augsts braukša-
nas ātrums) vai mērīšana ir bei-
gusies ;
- mirgojoša :
notiek mērīšana vai
parādās paziņojums. Nospiežot komandpogu A
, varat ak-
tivizēt pieejamās stāvvietas mē
rītāja
funkciju. Fiksēta signāllampiņas deg-
šana norāda uz šīs funkcijas izvēli.
Page 174 of 413
IX
172
VA DĪŠANA
Iekraušanas/izkraušanas
palīgsistēma
Grand
C4 Picasso
C4 Picasso
Papildus funkcija, kas saistīta ar
pneimatisko balstiekārtu : iespēja
nolaist/pacelt automašīnas augstu-
mu, lai tādējādi atvieglotu kravas
iekraušanu/izkraušanu bagāžas no-
dalījumā.
Kravas sliekšņa augstuma
palielināšana
)
Paturiet nospiestu uz augšu ko-
mandpogu A
, kura atrodas uz
bagāžas nodalījuma iekšējās
sienas kreisajā pusē.
Manevru papildina skaņas signāls.
Kustību varat apstādināt jebkurā brī-
dī, atlaižot komandpogu.
Trīs kontrolsignāli apstiprina pabeig-
tu kustību.
Atgriešanās nominālā augstumā
)
Divas reizes īsi nospiediet ko-
mandpogu A
uz leju.
Kravas sliekšņa augstuma
samazināšana
)
Paturiet nospiestu uz leju ko-
mandpogu A
.
Manevru papildina skaņas signāls.
Kustību varat apstādināt jebkurā brīdī,
atlaižot komandpogu.
Trīs kontrolsignāli apstiprina pabeigtu
kustību.
Atgriešanās nominālā augstumā
)
Divas reizes īsi nospiediet ko-
mandpogu A
uz augšu.
Braukšana ar nolaistu ba-
gāžas nodalījuma augstu-
mu var sabojāt korpusa
apakšdaļas elementus.
Īpatnības
- Ja automašīnu iedarbināsiet,
pirms tam to neatgriežot nomi-
nāl
ā augstumā, tad automātiskā
korekcija ieslēgsies uzreiz pēc
tam, kad automašīna sāks kustī-
bu. Korekcijas laikā ir iedegusies
servisa signāllampiņa un paziņo-
jums jums atgādina nepārsniegt
ātrumu 10 km/h.
- Iekraušanas palīgsistēma nedar-
bojas :
- ja deg komandpoga B
,
- enerģijas ekonomijas režīmā,
- pirmās izmantošanas laikā ; uz
divām sekundēm nospiediet ko-
mandpogu A
, tādējādi iegūstot
funkcijas apstiprinājumu. Visas
turpmākās darbības tiks apstip-
rinātas bez laika ierobežojuma.
Page 176 of 413
X
174
PĀRBAUDES
Motora pārsega atvēršana
)
Pabīdiet pa kreisi ārējo slēdzi B
un paceliet motora pārsegu.
)
Izņemiet balstu C
no tā novieto-
juma ligzdas.
)
Nostipriniet balstu stiprinājuma
vietā, lai noturētu motora pārsegu
atvērtā veidā.
Motora pārsega aizvēršana
)
Izņemiet balstu no atbalsta vietas.
)
Novietojiet balstu atpakaļ ligzdā.
)
Nolaidiet pārsegu, tad kustības
beigās to kārtīgi nospiediet.
)
Paceļot pārbaudiet, vai pārsegs
ir kārtīgi aizvērts.
Ja nospiests apakšējais slēdzis,
pārsegu nav iespējams atvērt, ka-
mēr vadītāja durvis nav aizvērtas.
Šī operācija veicama vienīgi auto-
mašīnai stāvot.
Izvairieties vērt vaļā motora pārsegu
spēcīga vēja laikā.
Ja motors ir karsts, ar ārējiem slē
-
džiem un motora pārsega balstu
rīkojieties uzmanīgi (pastāv risks
apdedzināties).
)
Atveriet vadītāja durvis.
)
Pavelciet apakšējo rokturi A
, kas
atrodas durvju apmales apakšā.
Pirms uzsākat jebkuru dar-
bību zem motora pārsega,
neitralizējiet Stop & Start lai
izvairītos no miesas bojājumiem,
kas varētu rasties pēc START re-
žīma automātiskas ieslēgšanās.