CITROEN C4 PICASSO 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

209
C4-Picasso-II_no_Chap05_visibilite_ed01-2014
Spesiell posisjon for
vindusviskere foran
For å bevare optimal viskereffekt for
de "flate" vindusviskerbladene ("flat-
blade"), anbefaler vi:
-
a
t de håndteres med stor
forsiktighet,
-

a
t de rengjøres regelmessig med
såpevann,
-

a
t de ikke brukes til holde en
kartongplate inn mot frontruten,
-

a
t de skiftes ut med en gang de
viser tegn på slitasje.de
nne posisjonen brukes for å fjerne
vindusviskerbladene fra frontruten.
de

n gjør det mulig å rengjøre bladene eller
skifte dem ut. Posisjonen kan også være
nyttig om vinteren, når man ønsker å fjerne
vindusviskerbladene fra frontruten.
Påse at ingenting dekker for regn-/
lyssensoren som er plassert midt på
frontruten bak det innvendige speilet.
ve

d automatisk vask av bilen i
vaskehall, nøytraliser den automatiske
viskingen.
om v

interen anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den
automatiske vindusviskeren aktiveres.
Funksjonsfeil
ved feil på den automatiske viskerfunksjonen,
vil vindusviskeren fungere med intervallvisk.
Få systemet kontrollert hos C
i

tro
Ën-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
nå

r tenningen slås av:
F

i
nnen ett minutt etter at tenningen er slått
av, vil enhver påvirkining av betjeningen
til vindusviskerne plassere viskerbladene
loddrett.
nå

r systemet ikke lenger får tilførsel - minst
ett minutt etter at tenningener slått av-, er det
mulig å for flytte armen manuelt.
F
e
t
ter inngrepet, for å sette viskerbladene
tilbake på plass, sett på tenningen og
håndter betjeningen.
u

tskifting av viskerarm skal utelukkende
foretas hos C
itro
Ën-
forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
5
Sikt

210
C4-Picasso-II_no_Chap05_visibilite_ed01-2014
taklamper
1. Taklampe foran
2. Kartleserlamper foran
3.
T

aklampe bak
4.
K

artleserlamper bak
Taklamper foran-bak
F når tenningen er på, trykk på tilsvarende b r y t e r.
Kartleserlamper foran-bak
når systemet er stilt inn på "lyser
permanent", vil lampene lyse i
varierende varighet, avhengig av
omstendighetene:
-

n
år tenningen er av: i ca. ti minutter,
-
m

ed aktivert energisparemodus: i
ca. tretti sekunder,
-
når

motoren går, ingen begrensning.
i

denne posisjonen vil lyset i
taklampen tennes gradvis:
Permanent slukket.
Lyser hele tiden.
-

n

år bilen låses opp,
-

n

år den elektroniske nøkkelen tas ut av
avleseren,
-

n

år en dør åpnes,
-
når

låseknappen på fjernkontrollen
aktiveres for å lokalisere bilen.
Lyset slukkes gradvis:
-

n

år bilen låses,
-

n

år tenningen settes på,
-

3

0

sekunder etter at siste dør er lukket.
Påse at ingen gjenstander kommer i
kontakt med taklampene.
i

henhold til versjon,
kan du også
tenne eller slukke
taklampen ved å
trykke på denne
tasten.
Sikt

211
C4-Picasso-II_no_Chap05_visibilite_ed01-2014
Panoramaglasstak
F drei betjeningen A slik at takgardinen glir til ønsket posisjon. (Posisjon 1 til 4).
Lukking av takgardinen Klemsikring
det er utstyrt med en takgardin med elektrisk betjening.
Åpning av takgardinen
F drei betjening A til posisjon 0 for å lukke
takgardinen.
de

nne gardinen er utstyrt med en
klemsikringsfunksjon.
hv

is gardinen møter en hindring på slutten av
lukkingen, stanser den og glir litt bakover.
hv

is det oppstår feil på batteriet eller at det
frakobles under gardinens bevegelse, eller rett
etter at den har stoppet, må du programmere
klemsikringen på nytt.
F

s
ett gardinen i lukket posisjon,
F

t
rykk i ca. to sekunder på knapp B.
5
Sikt

212
C4-Picasso-II_no_Chap05_visibilite_ed01-2014
dempet belysning
den dempede belysningen i kupéen gir god sikt under dårlige lysforhold.
de
mpet belysning kan aktiveres eller
deaktiveres med menyen " Kjøreassistanse",
deretter " Vehicle settings ".
de

n dempede belysningen ved føttene gir
bedre sikt i kupéen ved svak lysstyrke.
om n

atten vil belysningene fra dashbordet, fra
midtkonsollen, taklyset, tennes automatisk så
snart parklysene tennes.
den

dempede belysningen stanser automatisk
når parklysene slås av.
Igangsetting
belysning av
fotbrønnen
Igangsetting
dette lyset fungerer sammen med taklampene.
Lampene tennes når en av dørene åpnes.
Sikt

213
C4-Picasso-II_no_Chap06_securite_ed01-2014
blinklys
F venstre: før bryterarmen nedover, forbi det harde punktet.
F
h
ø
yre: før bryterarmen oppover, forbi det
harde punktet.
Tre blink
F Gi et enkelt trykk nedover eller oppover, uten å gå over det harde punktet til
lysbetjeningen; blinklyset blinker tre
ganger.
nødlys
visuell varsling ved hjelp av blinklysene. brukes til å varsle andre bilister om problemer
med bilen, tauing eller ulykke.
F
t
r
ykk på bryteren, alle blinklysene blinker.
nø

dlyset kan også fungere når tenningen er
s l åt t av.
Automatisk tenning av
nødlys
ved nødbremsing, avhengig av
fartsreduksjonen som registreres, vil nødlysene
tennes automatisk.
de s

lukker deretter automatisk ved første
akselerasjon.
F
d
u k
an også slukke dem ved å trykke på
knappen.
horn
F trykk midt på rattet.
6
Sikkerhet

214
C4-Picasso-II_no_Chap06_securite_ed01-2014
dette systemet brukes til å iverksette et nød-
eller assistanseanrop til hjelpemannskaper
eller til Citro
Ën-
plattformen.
nød- eller
assistanseanrop
For nærmere opplysninger om bruk av dette
utstyret, se avsnitt "Lyd og telematikk".
varseltrekant
denne sikkerhetsanordningen er et tillegg til
tenning av nødlysene.
de
n skal obligatorisk ligge i bilen.
var

seltrekanten har en eget oppbevaringsplass
i den innvendige bekledningen til
bagasjeromsluken.
Installering av en varseltrekant
på bakken
F varseltrekanten skal installeres bak bilen, i henhold til trafikkreglene som gjelder i
landet.Før du går ut av bilen for å sette
opp varseltrekanten, ta på deg
refleksvesten.
s

e instruksjonene for montering/
utfolding fra produsenten som leveres
sammen med varseltrekanten.
Sikkerhet

215
C4-Picasso-II_no_Chap06_securite_ed01-2014
detektor for lavt dekktrykk
systemet overvåker trykket i de fire dekkene,
med det samme bilen er i bevegelse.
de
t sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som skal reinitialiseres
etter hver justering av dekktr ykket eller et
hjulskift .
sy

stemet utløser en varsling så snart det
detektere et trykkfall i ett eller flere dekk.de tekteringssystemet for lavt dekktrykk
erstatter hverken førerens årvåkenhet
eller ansvar.
de

tte systemet fritar deg ikke fra å
kontrollere dekktrykket månedlig (inkl.
reservehjulet), og likeledes etter en lang
reise.
kj

øring med for lavt dekktrykk forringer
veigrepet, forlenger bremselengden,
forårsaker for tidlig slitasje på dekkene,
spesielt under vanskelige forhold
(tung last, høye hastigheter, lange
kjørestrekninger).
sy
stem som forsikrer automatisk kontroll av dekktrykket når bilen kjører.de
kktrykkverdiene som gjelder for
din bil står oppført på etiketten for
dekktrykk.
se

avsnittet "
id
entifikasjonselementer".
ko

ntroll av dekktrykket skal gjøres med
"kalde dekk" (etter at bilen har stått i ro
1
time eller etter en kjørestrekning på
mindre enn 10
km i moderat hastighet).
i

motsatt tilfelle (varme dekk), legg
0,3
bar til verdiene som står på
etiketten.
kj

øring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
6
Sikkerhet

216
C4-Picasso-II_no_Chap06_securite_ed01-2014
Varsel om for lavt dekktrykkReinitialisering
det vises ved at denne lampen lyser
vedvarende, samtidig som det høres
et lydsignal, og i henhold til utstyr,
visning av en melding.de t er nødvendig å reinitialisere systemet etter
hver justering av trykket i ett eller flere dekk, og
etter skifte av ett eller flere hjul.
en e

tikett som er limt på midtstolpen minner
deg på dette.
F
r
e

duser hastigheten øyeblikkelig,
unngå brå bevegelser med rattet og brå
nedbremsinger.
F
s
t

opp bilen så snart trafikkforholdene
tillater det. F
ve d punktering, bruk settet for
hurtigreparasjon av dekket eller
reservehjulet (avhengig av utstyr).
eller
F

h
vis du har en kompressor, f.eks. den som
tilhører et midlertidig reparasjonssett for
dekk, kontroller trykket med kalde dekk på
de fire hjulene.
eller
F

h
vis det ikke er mulig å foreta kontrollen
med det samme, kjør forsiktig i redusert
hastighet.
de

kktrykktapet som er detektert
medfører ikke alltid en synlig
deformering av dekket.
va

rslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
Sikkerhet

217
C4-Picasso-II_no_Chap06_securite_ed01-2014
Forespørsel om reinitialisering av systemet
gjøres i berøringsskjermen, med tenningen på
og bilen i ro.
F v
e
lg menyen " Driving assistance "
(kjøreassistanse).
F
i sekundærsiden, trykk på
" Under-inflation initialisation "
(
in

itialisering lavt dekktrykk).
F
b
e
kreft forespørselen ved å trykke på
" Ye s ", et lydsignal og en melding bekrefter
reinitialiseringen.
de n

ye registrerte parametrene for dekktrykk
blir betraktet som referanseverdier av systemet.
Funksjonsfeil
hvis lampen for lavt dekktrykk blinker og
deretter lyser vedvarende, samtidig som
"service" lampen tennes, betyr dette at
systemet har en funksjonsfeil.
i

dette tilfellet er ikke lenger overvåkingen av
for lavt dekktrykk forsikret.
Få systemet kontrollert hos C
i

tro
Ën-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
et

ter ethvert inngrep på systemet er det
nødvendig å kontrollere dekktrykket til
de fire dekkene og deretter reinitialisere
systemet.
va

rsel om for lavt dekktrykk er bare
pålitelig hvis reinitialisering av systemet
gjøres med et korrekt justert trykk i de
fire dekkene.
Snøkjettinger
systemet skal ikke reinitialiseres
etter montering eller demontering av
snøkjettinger. Før systemet reinitialiseres, påse at
trykket i de fire dekkene er tilpasset
bilens bruksforhold og at det er i
henhold til verdiene som står oppført på
etiketten for dekktrykk.
sy
stemet for detektering av for lavt
dekktrykk varsler ikke om trykket er feil
ved reinitialiseringen.
6
Sikkerhet

218
C4-Picasso-II_no_Chap06_securite_ed01-2014
det elektroniske stabilitetsprogrammet (esC : electronic st ability Control) består av følgende
systemer:
-

a
ntiblokkering av hjulene (
a
bs
) o
g
elektronisk bremsekraftfordeler (
r

e
F
),
-

a
ssistanse ved nødbremsing (
aFu)
,
-
a
n
tispinn hjul (
a
sr
)
,
-
d

ynamisk stabilitetskontroll (C
d
s
)
.
elektronisk stabilitetsprogram (esC )
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(REF)
dette systemet forsterket stabiliteten og
håndteringen av bilen din under bremsing og
bidrar til en bedre kontroll i svinger, spesielt på
dårlig eller glatt veidekke.
a

bs hindrer hjulene i å blokkeres.
bre

msekraftfordeleren fordeler bremsetrykket
optimalt på de fire hjulene.
Assistanse ved nødbremsing
(AFU)
ved bråbremsing vil dette systemet gjøre at det
optimale bremsetrykket oppnås raskere, slik at
bremselengden reduseres.
sy

stemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn.
b
r
emsepedalen
blir da mindre hard, og bremsingen mer
ef f e k t i v.
Antispinn (ASR)
antipinnsystemet bedrer fremdriften og hindrer
hjulene i å spinne, ved å påvirke bremsene
til drivhjulene og begrense gasspådrag på
motoren.
b
i
lens stabilitet ved akselerering
forbedres også.
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
dersom det detekteres et avvik mellom kursen
som bilen følger, og den som føreren ønsker,
overvåker C
d

s
-
systemet hvert hjul og påvirker
automatisk bremsen på ett eller flere hjul, og
likeledes motoren for å holde bilen i ønsket
kurs, innenfor rammene av de fysiske lovene.
Sikkerhet