CITROEN C4 PICASSO 2021 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

139
Jalkaa ei tarvitse nostaa kaasupolkimelta
vaihteiden siirron ajaksi käsivalintatilassa.
Vaihteensiirto tapahtuu vain, jos auton nopeus
ja moottorin kierrosluku sallivat sen. Jos ne
eivät ole sopivat vaihteensiirtoa ajatellen,
vaihteisto toimii väliaikaisesti automaattitilassa.
Jos kierrosluku on liian pieni tai liian suuri,
valittu vaihde vilkkuu muutaman sekunnin
ajan, minkä jälkeen todellinen kytkettynä oleva
vaihde tulee näyttöön.
Käsivalintatilassa valittu ar vo ei kelpaa.Tämä kuvake tulee näyttöön, jos
vaihde on huolimattomasti kytketty
(valitsin on kahden asennon välissä).
Voit milloin tahansa vaihtaa toimintatilaa
siirtämällä vaihteenvalitsimen D -
asennosta M -asentoon tai päinvastoin.
Auton pysäyttäminen
Jos valitsin ei ole P -asennossa, kun kuljettajan
ovi avataan tai kun sytytysvirran katkaisusta on
kulunut noin 45


sekuntia, kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti:
F

s
iirrä valitsin P -asentoon. Merkkiääni lakkaa
kuulumasta ja viesti häviää näytöltä.
Aina kun pysäköit auton, seisontajarru täytyy
kiristää auton pitämiseksi paikallaan, jos
seisontajarrun automaattitoiminto on kytketty
pois toiminnasta.
Varmista kaikissa tilanteissa, että valitsin
on asennossa P, ennen kuin poistut
autosta.
Ennen moottorin sammuttamista voit vaihtaa
vaihteiston vapaalle eli P- tai N-asentoon. Jos
seisontajarrua ei ole ohjelmoitu automaattiseen
toimintatilaan, seisontajarru täytyy kiristää
molemmissa tapauksissa, jotta auto pysyy
paikoillaan.
Jos akussa on toimintahäiriö, tee auto
liikkumattomaksi asettamalla kiila pyörää vasten.
Toimintahäiriö
Jos vaihteistoon tulee toimintahäiriö,
Service-huoltomerkkivalo syttyy
mittaristoon, näyttöön tulee viesti ja
merkkiääni kuuluu. Nopeus ei saa ylittää 100
km/h, noudata
paikallisia rajoituksia.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla
Tässä tapauksessa vaihteisto siirtyy
hätäkäyttötilaan ja 3. vaihde lukkiutuu päälle.
Saatat tuntea voimakkaan nytkähdyksen
vaihtaessasi P -asennosta R-asentoon tai N -
asennosta R -asentoon. Nytkähdys ei vaurioita
vaihteistoa.
Vaihteenvaihdon osoitin
Tämä järjestelmä auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta suosittelemalla sopivinta
vaihdetta.
To i m i n t a
Järjestelmä voi suositella yhden (tai
useamman) vaihteen väliin jättämistä tilanteen
ja auton varustetason mukaan. Voit noudattaa
suositusta ja hypätä pienempien vaihteiden yli.
Vaihtosuositukset ovat ohjeellisia. Tien kunto,
liikenteen määrä ja turvallisuusnäkökohdat
ovat ratkaisevia tekijöitä sopivan vaihteen
valinnassa. Kuljettajan tulee näin ollen käyttää
omaa harkintaansa siinä, noudattaako hän
järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.
Kun autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmä on toiminnassa vain manuaalitilassa.
6
Ajaminen

140
Tieto näkyy nuolena mittaristossa.
Kun autossa on käsivalintainen vaihteisto,
nuolen lisäksi voi näkyä suositeltu vaihde.
Nuoli voi osoittaa ylös tai alas tilanteesta
riippuen.
Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden (mäkisyys,
kuorma jne.) sekä kuljettajan ajotavan
(moottorilta vaadittava teho, kiihdytys,
jarrutus jne.) mukaan.
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
-
en

simmäisen vaihteen valitsemista
-
p

eruutusvaihteen valitsemista.
Stop & Start
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti
kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen
kulutusta, pakokaasupäästöjä ja melua silloin,
kun auto on paikoillaan.
Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin
hetkeksi valmiustilaan – STOP-tilaan – silloin,
kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset
liikennevalot, liikenneruuhkat jne.). Moottori
käynnistyy jälleen automaattisesti – START-
tilaan – heti, kun haluat lähteä liikkeelle.
Uudelleenkäynnistys tapahtuu välittömästi,
nopeasti ja äänettömästi.
To i m i n t a
Siirtyminen moottorin STOP-
tilaan
Tämä merkkivalo syttyy
mittaristossa ja moottori asettuu
automaattisesti valmiustilaan.
-

K

äsivalintaisella vaihteistolla
ajonopeuden ollessa enintään 20
km/h tai
auton ollessa paikallaan (PureTech 110,
130

ja BlueHDi 100 ja 130), kun siirrät
vaihteenvalitsimen vapaa-asentoon ja
vapautat kytkinpolkimen.
-

A

utomaattivaihteistolla , kun nopeus on
alle 3

km/h tai kun ajoneuvo on pysähtynyt
(mallin mukaan) ja painat jarrupoljinta tai
siirrät vaihteenvalitsimen asentoon N .
Jos autosi on varustettu tällä järjestelmällä,
aikalaskuri laskee STOP-tiloihin käytetyn ajan
yhden matkan aikana. Laskuri nollautuu aina,
kun sytytysvirta kytketään START/STOP-
painikkeella. Mukavuussyistä STOP-tila ei kytkeydy
päälle pysäköitäessä peruutusvaihteesta
poissiirtymistä seuraavien muutaman
sekunnin aikana.
Stop & Start -järjestelmä ei vaikuta
auton toimintoihin, kuten jarrutukseen,
ohjaustehostukseen jne.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä silloin,
kun moottori on STOP-tilassa. Katkaise
sytytysvirta aina ehdottomasti START/
STOP-painikkeella.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle seuraavissa
tilanteissa:
-

k
uljettajan ovi on auki
-
kulj

ettajan turvavyö on kiinnittämättä
-

a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h sen
jälkeen, kun moottori viimeksi käynnistettiin
START/STOP-painikkeella
-

s
ähköinen seisontajarru on kytketty tai sitä
kytketään
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin
-
h

uurteenpoisto toimii
Ajaminen

141
Moottorin siirtyminen START-
tilaan
Tämä merkkivalo sammuu ja
moottori käynnistyy automaattisesti
uudelleen.
-

K

äsivalintaisella vaihteistolla , silloin kun
painat kytkinpolkimen täysin pohjaan.
-

A

utomaattivaihteistossa :
•
v

aihteenvalitsin asennossa D tai M , kun
vapautat jarrupolkimen
•

t

ai aluevalitsin asennossa N ja jarrupoljin
päästettynä, silloin kun siirrät valitsimen
asentoon D tai M
•

t

ai kun kytket peruutusvaihteen.
Erityistilanteet: START-tilan
automaattinen kytkeytyminen
START-tila kytkeytyy automaattisesti, jos:
- a vaat kuljettajan oven
-
a

vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-
aj

onopeus ylittää 25

km/h käsivalintaisella
vaihteistolla (3
km/h malleissa 110, 130,
THP 165, 180
sekä BlueHDi 100 ja 130) tai
3


km/h automaattivaihteistolla varustetulla
autolla
-
s

ähköinen seisontajarru kytketään
-

t
ietyt erityisolosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) edellyttävät
tätä, jotta järjestelmä tai auto voidaan
tarkastaa.
Poistaminen käytöstä
- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus, moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) edellyttävät moottorin
käymistä jonkin järjestelmän ohjaamista
varten
Tässä tapauksessa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Tässä tapauksessa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Joissakin tapauksissa, esimerkiksi
matkustamon riittävän lämmön ylläpitämiseksi,
voi olla tarpeen kytkeä Stop & Start -järjestelmä
pois toiminnasta.
Poiskytkennän voi tehdä milloin tahansa, kun
sytytysvirta on kytketty.
Jos moottori on STOP-tilassa, se käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Stop & Start -järjestelmä kytkeytyy
automaattisesti päälle aina, kun sytytysvirta
kytkeytyy.
Stop & Start -järjestelmä kytketään pois
käytöstä kosketusnäytön valikosta Ajaminen .
Sammuta järjestelmä valitsemalla Stop & Start.
Yllä olevan merkkivalon syttyminen
ilmaisee tämän.
Toiminto aktivoituu uudelleen, kun valitset
Stop & Start. Yllä olevan merkkivalon syttyminen
ilmaisee tämän.
Adaptiivisen vakionopeussäätimen käyttö
kytkee Stop & Start -järjestelmän pois
päältä.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö,
tämä merkkivalo vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja jää sitten
palamaan, ja näytöllä näkyy viesti.
6
Ajaminen

142
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli toimintahäiriö ilmenee STOP-tilassa,
moottori voi sammua.
Mittariston kaikki merkkivalot syttyvät.
Mallista riippuen näyttöön voi tulla myös
varoitusviesti, jossa pyydetään siirtämään
vaihteenvalitsin asentoon N sekä painamaan
jarrupoljinta.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka jälkeen
moottori on käynnistettävä uudelleen START/
STOP-painikkeella.Stop & Start -järjestelmä vaatii
erikoisvalmisteisen 12


V:n akun.
Kaikki tämän tyyppiselle akulle tehtävät
toimenpiteet on ehdottomasti annettava
CITROËN-verkoston tai valtuutettu
korjaamo -liikkeen tehtäväksi.
Katso lisätietoja 12
V:n akusta sitä
vastaavasta otsakkeesta.
Konepellin avaaminen
Kytke ennen konepellin alla tehtäviä
toimenpiteitä Stop & Start -järjestelmä pois
päältä, ettei automaattinen vaihto START-
tilaan pääse aiheuttamaan henkilövahinkoja.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme painokkaasti, että Stop &
Start -järjestelmä kytketään toiminnasta
pois.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja
ajo-ohjeista ja ajamisesta tulvaveden
peittämällä tiellä.
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Järjestelmä, joka valvoo renkaiden painetta
automaattisesti ajon aikana.
Järjestelmä valvoo jokaisen neljän renkaan
painetta auton liikkuessa.
Se vertaa renkaissa olevien
nopeustunnistimien lähettämää tietoa
viitearvoihin, jotka on säädettävä aina
rengaspaineen tarkistuksen yhteydessä tai
renkaan vaihdon jälkeen .
Hälytys laukeaa heti, kun järjestelmä havaitsee
alentuneen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa renkaassa. Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei
korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei poista kuljettajan
velvollisuutta tarkastaa rengaspaineet
kuukausittain (unohtamatta varapyörää) ja
samoin aina ennen pitkää ajomatkaa.
Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, heikentää auton hallintaa,
pidentää jarrutusmatkoja, aiheuttaa
renkaiden ennenaikaista kulumista
varsinkin vaativissa ajo-olosuhteissa
(raskas kuorma, korkea ajonopeus, pitkä
ajomatka).
Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, lisää polttoaineen
kulutusta.
Suositellut rengaspaineet autoosi löytyvät
rengaspainetarrasta.
Katso lisätietoja auton tunnistetiedoista
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Ajaminen

143
Rengaspaineiden tarkistus
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kylmistä renkaista (auto on seisonut
vähintään yhden tunnin tai kohtuullisella
nopeudella ajetun alle 10 km:n pituisen
ajomatkan jälkeen).
Lisää muussa tapauksessa 0,3
baaria
(30


kPa) tarrassa mainittuihin arvoihin.
Alentuneen rengaspaineen varoitus
Tämä varoitus osoitetaan
jatkuvasti palavalla merkkivalolla,
merkkiäänellä ja näytöllä näkyvällä
viestillä (auton varustelutason
mukaan).
F

V

ähennä välittömästi ajonopeutta,
vältä äkkiliikkeitä ohjauspyörällä sekä
äkkijarrutuksia.
F

P

ysäytä auto heti, kun liikenneolosuhteet
sallivat.
Paineen väheneminen renkaasta ei aina
aiheuta näkyvää muutosta renkaassa.
Älä tyydy pelkkään silmämääräiseen
tarkastukseen.
F Jos tarkistusta ei voi tehdä välittömästi, aja varovaisuutta noudattaen alhaisella
nopeudella.
tai
F

R
engasrikon sattuessa käytä renkaan
väliaikaiseen paikkaukseen tarkoitettua sarjaa
tai vaihda varapyörä (varustelutason mukaan).
Varoitus pysyy aktiivisena, kunnes
järjestelmä alustetaan uudelleen.
Uudelleenalustus
Järjestelmä on alustettava uudelleen aina, kun
yhden tai useamman renkaan rengaspainetta
on muutettu tai kun yksi tai useampi rengas on
vaihdettu.
Varmista ennen järjestelmän
uudelleenalustusta, että rengaspaineet
vastaavat auton käyttöolosuhteita
ja rengaspainetarrassa ilmoitettuja
suosituksia.
Alentuneen rengaspaineen varoitus on
luotettava vain siinä tapauksessa, että
järjestelmän uudelleenalustus tehdään
neljän renkaan paineiden ollessa oikeat.
Alentuneen rengaspaineen
tunnistusjärjestelmä ei anna varoitusta,
jos paine on ollut virheellinen
uudelleenalustuksen hetkellä. Lumiketjut
Järjestelmää ei tarvitse uudelleenalustaa
lumiketjujen asennuksen tai poiston
jälkeen.
Järjestelmän uudelleenalustus tapahtuu
kosketusnäytöllä, kun sytytysvirta on kytketty ja
auto seisoo paikallaan.
F
V
alitse valikossa Ajaminen
välilehti
Ajon toiminnot ja sitten Alentuneen
rengaspaineen alustus .
F
H
yväksy painamalla Kyllä
, merkkiääni ja
viesti vahvistavat uudelleenalustuksen.
Järjestelmä rekisteröi rengaspaineiden uudet
tallennetut parametrit viitearvoina.
Toimintahäiriö
F Jos sinulla on kompressori, esim. renkaan tilapäisen korjauksen paikkaussarjaan
kuuluva, tarkista rengaspaineet kylmistä
renkaista.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei enää
välttämättä toimi moitteetta.
Tarkistuta järjestelmä valtuutetussa CITROËN-
verkostossa tai valtuutettu korjaamo. Rengaspaineen merkkivalo vilkkuu ja jää
sitten palamaan, samalla syttyvä Service-
huoltomerkkivalo osoittaa, että järjestelmässä
on häiriö.
Tästä ilmestyy viesti ja kuuluu merkkiääni.
6
Ajaminen

144
Nopeuden tallentaminen
Tällä toiminnolla voidaan tallentaa
nopeusar voja, joita järjestelmä ehdottaa
käytettäessä nopeudenrajoitinta (ajonopeuden
rajoitusta varten) tai vakionopeuden säädintä
(matkanopeutta varten).
Voit tallentaa järjestelmän muistiin kuusi
nopeusasetusta kumpaakin järjestelmää
varten. Oletusar vona on, että ar voja on jo
tallennettu.
Tallentaminen
Toiminto voidaan kytkeä päälle kosketusnäytön
Driving (Ajaminen)
- valikosta.
F
Valitse Ajon toiminnot -välilehti, sitten
Nopeuden asetus . F

P
aina painiketta, joka vastaa
nopeuskynnystä, jota haluat muuttaa.
F
S
yötä uusi arvo numeronäppäimillä ja
vahvista.
Turvallisuussyistä nämä toimenpiteet saa
tehdä vain auton ollessa paikallaan.
Kun järjestelmää on käsitelty, neljän
renkaan paine on tarkistettava ja
järjestelmä on alustettava uudelleen.
F
V
alitse järjestelmä, johon haluat tallentaa
uudet nopeudet.
Nopeusrajoitusmerkkien
tunnistus
Järjestelmä näyttää mittaristossa suurimman
sallitun ajonopeuden, jonka kamera on
havainnut.
Järjestelmä käsittelee myös tiedot
nopeusrajoituksista, jotka saadaan
navigointijärjestelmän karttatiedoista.
Navigointijärjestelmän karttatiedot
on päivitettävä säännöllisesti, jotta
järjestelmästä saataisiin täsmälliset tiedot
nopeusrajoituksista.
Järjestelmä ei näytä erityisiä nopeusrajoituksia,
kuten raskaille ajoneuvoille osoitettuja
rajoituksia.
Nopeusrajoituksen näyttö mittaristossa
päivitetään, kun ohitat autolle tarkoitetun
nopeusrajoitusmerkin (kevyet ajoneuvot).
Ajaminen

145
Nopeusrajoituksen yksikkö (km/h tai mph)
riippuu maasta, jossa ajat.
Ota se huomioon, niin että pystyt
noudattamaan nopeusrajoitusta.
Jotta järjestelmä toimisi oikein
vaihtaessasi maata, mittariston
nopeusyksikön tulee vastata sen maan
yksikköä, jossa ajat.
Liikennemerkkien automaattinen luku
on ajoavustinjärjestelmä eikä näytä
nopeusrajoituksia aina oikein.
Teiden varsilla olevat nopeusrajoitusmerkit
ovat aina etusijalla järjestelmän näyttöön
nähden.
Järjestelmä ei voi missään tapauksessa
korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan täytyy noudattaa
liikennesääntöjä ja sovittaa ajonopeus
aina sään ja liikenteen mukaiseksi.
Järjestelmä ei ehkä näytä
nopeusrajoitusta, jos se ei havaitse
nopeusrajoitusta osoittavaa
liikennemerkkiä määrätyssä ajassa.
Järjestelmä on suunniteltu tunnistamaan
liikennemerkit, jotka ovat tieliikennettä
koskevan Wienin yleissopimuksen
mukaisia.Jotta järjestelmä toimii oikein ilman
häiriöitä, puhdista kameran edessä oleva
näkökenttä säännöllisesti.
Tuulilasin sisäpinta voi myös huurtua
kameran ympäriltä. Poista huurre
tuulilasista kostealla ja kylmällä säällä
säännöllisesti.
Kytkentä päälle/pois päältä (off)
Järjestelmän kytkeminen päälle tai pois päältä
tehdään valikossa Ajaminen
.
Valitse välilehti Auton asetukset ja sitten
Turvallisuus ja Suositusnopeuden näyttö .
Mittariston näytöt
1.Tunnistettu nopeusrajoitus
tai
2. Osoitus nopeusrajoituksen päättymisestä Järjestelmä on toiminnassa, mutta ei havaitse
tietoa nopeusrajoituksesta.
Kun järjestelmä havaitsee tiedon
nopeusrajoituksesta, se tulee näyttöön.
Toiminnan rajoitukset
Nopeusrajoituksia koskevat säännöt ovat
maakohtaisia.
Järjestelmä ei ota huomioon alennettuja
nopeusrajoituksia seuraavissa tapauksissa:
-

h
uono sää (sade, lumi)
-

i
lman saaste
-


hinattaessa
-
aj

aminen kapea varapyörä tai talvirenkaat
asennettuina
-
r

enkaan korjaus tilapäisesti
renkaanpaikkaussarjalla
-
n

uoret ajajat jne.
Järjestelmän toiminta voi häiriintyä tai
järjestelmä ei ehkä toimi seuraavissa
tilanteissa:
-
h

uono näkyvyys (riittämätön tievalaistus,
lumisade, vesisade, sumu)
6
Ajaminen

146
- kameran edessä oleva tuulilasin alue on likaantunut, höyrystynyt, huurtunut,
luminen, vahingoittunut tai peitetty tarralla
-

k
amera ei toimi
-
v

anhentuneet tai virheelliset karttatiedot
-

p
eittyneet liikennemerkit (muut autot,
kasvillisuus, lumi)
-
n

opeusrajoitusmerkit eivät ole
standardinmukaiset tai ne ovat vioittuneet
tai vääntyneet.
Suositus
Katso lisätietoja nopeudenrajoittimesta ,
vakionopeussäätimestä tai
dynaamisesta vakionopeussäätimestä
asiaa käsittelevistä kohdista.
Ohjauspyörän säätimet
Näyttö mittaristossa
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus -
toiminnon lisäksi kuljettaja voi pitää
nopeuden näkyvissä nopeudenrajoittimen
tai vakionopeussäätimen nopeusasetuksena
käyttämällä nopeudenrajoittimen tai
vakionopeussäätimen tallennuspainiketta. 1.
Nopeudenrajoittimen/
vakionopeussäätimen valinta
2. Ohjenopeuden tallentaminen muistiin
3. Nopeusrajoituksen osoitus
4. Nopeuden tallentaminen
5. Nykyinen ohjenopeus
Nopeuden tallentaminen
Kun järjestelmä tunnistaa nopeusrajoituskyltin,
näyttöön tulee nopeusrajoitus ja järjestelmä
ehdottaa sen tallentamista vilkuttamalla MEM -
symbolia muutaman sekunnin ajan.
Jos nopeusasetuksen ja
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
-järjestelmän näyttämän nopeuden välillä
on alle 10
km:n ero, MEM -symbolia ei
näytetä.
Tieolosuhteiden mukaan voidaan näyttää
useita nopeuksia. F
K
ytke päälle nopeudenrajoitin/
vakionopeussäädin.
Nopeudenrajoittimen/vakionopeussäätimen
tiedot tulevat näkyviin.
F
Paina ensimmäisen kerran painiketta
2
pyytääksesi ehdotetun nopeuden
tallentamista.
Pyyntö vahvistetaan viestillä.
F

V
ahvista ja tallenna uusi nopeusasetus
painamalla uudelleen painiketta 2.
Hetken kuluttua näyttö palaa menossa olevaan
näkymään.
Ajaminen

147
Nopeudenrajoitin LIMIT
Järjestelmä, joka estää auton
nopeutta ylittämästä kuljettajan
ohjelmoimaa arvoa.
Kun enimmäisnopeus on saavutettu,
nopeus ei enää nouse, vaikka kaasupoljinta
painettaisiinkin.
Nopeudenrajoittimen käyttöönotto vaatii, että
ajonopeus on vähintään 30


km/h.
Nopeudenrajoittimen toiminta keskeytetään
säätökytkimellä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti
ylittää painamalla voimakkaasti kaasupoljinta
ohi vastuskohdan.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen palataan
yksinkertaisesti vapauttamalla kaasupoljin,
kunnes asetettu nopeus on saavutettu
uudelleen.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa myös
silloin, kun sytytysvirta katkaistaan.
Ajettaessa tulee aina noudattaa nopeusrajoituksia.
Nopeudenrajoitin ei missään tapauksessa korvaa
kuljettajan velvollisuutta olla valppaana.
Ohjauspyörän kytkimet
Lisätietoja ajonopeuksien tallentamisesta on
asiaa käsittelevässä kohdassa.
Lisätietoja liikennemerkkien tunnistuksesta
ja sen tallentamisesta on asiaa käsittelevässä
kohdassa.
Näytöt mittaristossa
6. Nopeudenrajoittimen käynnistyksen/
pysäytyksen osoitin
7. Nopeudenrajoittimen toimintatilan osoitin
8. Ohjenopeuden arvo
Käynnistys/tauko
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon LIMIT:
nopeudenrajoitin on valittu, mutta sitä ei ole
käynnistetty (Pause).
F

K
äynnistä nopeudenrajoitin painamalla
painiketta 4, jos näkyvä nopeus on sopiva
(oletusarvona viimeisin tallennettu nopeus).
F

V
oit siirtää nopeudenrajoittimen taukotilaan
painamalla uudelleen painiketta 4 : näytössä
näkyy tästä vahvistus (Pause).
1.
Nopeudenrajoittimen tilan valinta
2. Ohjelmoidun nopeuden pienentäminen
3. Ohjelmoidun nopeuden suurentaminen
4. Nopeudenrajoittimen käynnistys/
keskeytys
5. Muistiin tallennettujen nopeuksien näyttö
tai
Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmän
ehdottaman nopeuden käyttö
6
Ajaminen

148
Nopeuden säätäminen
(ohje)
Nopeudenrajoitinta ei tar vitse käynnistää, kun
nopeutta halutaan säätää.
Nopeuden muuttaminen auton sen hetkisestä
nopeudesta:
F
+
/- 1 km/h kerrallaan, paina lyhyesti
peräkkäisiä painalluksia painikkeesta 2
tai 3
F

y
htäjaksoisesti +/- 5 km/h, pidä painike 2 tai
3
painettuna.
Muuta nopeutta tallennettujen ar vojen ja
kosketusnäytön avulla:
F

n
äytä tallennetut nopeusasetukset
painamalla painiketta 5
F

pa
ina halutun nopeusasetuksen painiketta.
Valintaruutu sulkeutuu hetken kuluttua.
Tästä raja-arvosta tulee uusi nopeusrajoitus.
Voit muuttaa nopeusrajoitusasetusta
auton ehdottomasta nopeudesta
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus:
F

e
hdotettu nopeus on mittariston näytössä
F

pa
ina kerran painiketta 5 ; näyttöön tulee
tallennuksen vahvistusviesti
F

t
allenna ehdotettu nopeus painamalla
uudelleen painiketta 5 .
Nopeus tulee heti näkyviin mittaristoon uutena
nopeusasetuksena.
Ohjelmoidun nopeuden
hetkellinen ylittäminen
F Paina lujasti kaasupoljinta ja ylitä
vastuskohta , niin voit ohittaa ohjelmoidun
nopeuden kynnysarvon.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois
käytöstä ja näytössä näkyvä ohjelmoitu nopeus
vilkkuu.
Nopeuden vilkkumiseen liittyy myös merkkiääni
silloin, kun nopeuskynnyksen ylittäminen ei
johdu kuljettajasta (esim. jyrkkä alamäki).
Heti kun auto palautuu ohjelmoituun
nopeuteen, nopeudenrajoitin toimii jälleen:
nopeusnäyttö palaa yhtäjaksoisesti.
Kytkeminen pois päältä
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0.
Nopeudenrajoittimeen liittyvät tiedot
sammuvat näytöltä.
Toimintahäiriö
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimintahäiriö,
viivat alkavat vilkkua.
Tarkistuta CITROËN-jälleenmyyjällä tai
valtuutetulla korjaamolla. Voimakkaassa kiihdytystilanteessa, esim.
jyrkässä alamäessä, nopeudenrajoitin ei
pysty estämään ohjelmoidun nopeuden
ylittämistä.
Nopeuden vilkkumiseen liittyy myös
merkkiääni silloin, kun nopeuskynnyksen
ylittäminen ei johdu kuljettajasta (esim.
jyrkkä alamäki).
Sellaisten lattiamattojen käyttö, joita
CITROËN ei ole hyväksynyt, voi häiritä
nopeudenrajoittimen toimintaa.
Jotta polkimet eivät juuttuisi:
-

v
armista, että lattiamatto on hyvin
paikallaan
-
ä
lä koskaan aseta useaa mattoa
päällekkäin.CRUISE-
vakionopeussäädin
Järjestelmä, joka säilyttää
automaattisesti kuljettajan
ohjelmoiman ajonopeuden ilman,
että kaasupoljinta painetaan.
Ajaminen