CITROEN C4 SPACETOURER 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

289
7
Informacje praktyczne
CITROËN nie ponosi odpowiedzialnościza koszty związane z naprawą pojazdu lub usterkę spowodowaną instalacją osprzętu dodatkowego, niepochodzącego, niezalecanegoprzez CITROËNA i zainstalowanegoniezgodnie z zaleceniami, w szczególności dotyczy to urządzeń, których łączny pobór prądu przekracza10 miliamperów.


Instalacja osprzętuelektrycznego

Układ elektryczny w pojeździe został tak zbudowany, aby działałz wyposażeniem seryjnym lubopcjonalnym.
Przed instalacją innego wyposażenia lub osprzętu elektrycznego w pojeździenależy skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Konfiguracje

Architektura elektryczna pojazdu jest różna w zależności od poziomu wyposażenia.
Aby rozpoznać typ architektury swego pojazdu, należy otworzyć pokrywę komory silnika: obecność
dodatkowe
j skrzynki bezpieczników przed akumulatorem wskazuje, że mamy do czynienia z typem 2.
Architektura typu 1 nie posiada bezpieczników przed akumulatorem.

290
Informacje praktyczne

Tabela bezpieczników typu 1
Skrzynka 1


Bezpieczniki w desce
rozdzielcze
j
Skrzynka bezpieczników znajduje się w dolnejczęści deski rozdzielczej (po lewej stronie).
Dostęp do bezpieczników
)Patrz rozdział "Dostęp do narzędzi".

Bezpiecznik NrNatężenieFunkcje
F85 A Sterowanie przy kierownicy.
F1
820 A Ta b l e t d o tykowy, system audio i nawigacji, odtwarzacz CD, gniazda USB i pomocnicze (AUX).
F1
615 A
Gniazdko 12 V z przodu.
F1
515 A Gniazdko 12 V w bagażniku.
F2
85 A Przycisk STA R T/STOP.
F3
015 A Wycieraczka tylnej szyby.
F27 15 A
Pompa spryskiwacza przedniej szyby, pompa spryskiwacza tylnej szyby.
F2615 A Sygnał dźwiękowy.
F20 5
A Poduszki powietrzne.
F215 A Zestaw wskaźników.
F1
95 A Czujnik deszczu i natężenia światła.
F12 5
A Moduł zdalnego rozruchu.
F2 5
A Sterowanie ręcznego ustawiania reflektorów.

291
7
Informacje praktyczne
Skrzynka 2
Bezpiecznik NrNatężenieFunkcje
F915 A Gniazdko 12 V z tyłu.

292
Informacje praktyczne
Tabele bezpieczników typu 2
Bezpiecznik NrNatężenieFunkcje
F33 A
Przycisk START/STOP.
F6
A15 A Panel dotykowy, system audio i nawigacji, odtwarzacz CD,
gniazda USB i pomocnicze (AUX).
F8 5
A Alarm.
F
93 A Sterowanie przy kierownicy.
F1
95 A Zestaw wskaźników.
F2
43 A Czujnik deszczu i natężenia światła.
F25 5
A Poduszki powietrzne.
F33 3
A Zapamiętywanie ustawień stanowiska kierowcy.
F3
45 A Elektryczne wspomaganie kierownicy.
F13 10 A
Gniazdko 12 V z przodu.
F1410 A Gniazdko 12 V w bagażniku.
F1
63 A Lampki do czytania map w lampce sufitowej 1. rzędu.
F27 5
A Dźwignia zmiany biegów manualnej sterowanej skrzyni biegów.
F3
020 A Wycieraczka tylnej szyby.
F3
83 A Sterowanie ręcznego ustawiania reflektorów.

293
7
Informacje praktyczne

Bezpieczniki w komorze
s
ilnika
Dodatkowa skrzynka bezpieczników jest usytuowana
przed akumulatorem, (w przypadku typu 2).
Skrzynka bezpieczników znajduje się w
komorze silnika w pobliżu akumulatora (po
lewej stronie).
Dostęp do bezpieczników
)
Odpiąć pokrywę przesuwając 2 czer wone rygle w kierunku tyłu pojazdu.)
Wymienić bezpiecznik (patrz odpowiedni rozdział).)
Po wymianie zamknąć starannie pokrywę,
aby zapewnić szczelność skrzynkibezpieczników.

294
Informacje praktyczne
Bezpiecznik NrNatężenieFunkcje
F18 10 A
Światło drogowe prawe.
F1
910 A
Światło drogowe lewe.


Tabela bezpieczników typu 2
Bezpiecznik NrNatężenieFunkcje
F930 A
Elektryczna klapa bagażnika.
F18
25 A
Wzmacniacz HIFI.
F2
13 A Moduł czytnika systemu zdalnego rozruchu.


Tabela bezpieczników typu 1
Skrzynka 1
Skrzynka 2
Bezpieczn NrNatężenieFunkcje
F1930 A
Mała/ Duża prędkość wycieraczki przedniej szyby.
F20 15 A
Pompa spr
yskiwacza przedniej i tylnej szyby.
F2
120 A Pompa spryskiwacza reflektorów.

295
7
Informacje praktyczne




Akumulator 12 V

Akumulator znajduje się pod pokrywą silnika.
Aby uzyskać dostęp do zacisku (+) :)otworzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej
dźwigni, a następnie od zewnątrz,
)podnieść pokrywę, następnie zablokować
ją za pomocą podpórki, )podnieść plastikową osłonę, aby uzyskać
dostęp do zacisku (+).
Dostęp do akumulatora


Sposób postępowania w przypadku uruchamiania silnika z innego akumulatora lub ładowania rozładowanego akumulatora.
Obecność tej etykiety, zwłaszcza w połączeniu z funkcją Stop & Start, wskazuje na zastosowanieakumulatora ołowiowego 12 V, ospecjalnej technologii i parametrach,wymagającego, w przypadku wymiany albo odłączenia, interwencji wyłącznie ze strony ASO sieci CITROËN lub warsztatu specjalistycznego.


Po ponownym zamontowaniu akumulatora,funkcja Stop & Start będzie aktywna dopieropo nieprzerwanym postoju samochodu,którego czas tr wania zależy od warunków klimatycznych i stanu naładowaniaakumulatora (do około 8 godzin).
W przypadku rozładowania akumulatora samochodu, można uruchomić silnik
za pomocą akumulatora pomocniczego(zewnętrznego lub z innego samochodu)wykorzystując do tego przewody rozruchowe.
Uruchamianie pojazdu z
innego akumulatora
)
Podłączyć czer wony przewód do zacisku (+)akumulatora rozładowanego A, a następnie
do zacisku (+) akumulatora pomocniczego B.) Jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do zacisku (-)
akumulatora pomocniczego B (lub dopunktu masy pojazdu z akumulatorem pomocniczym).)
Drugi koniec przewodu zielonego lubczarnego podłączyć do masy C
pojazdu
z rozładowanym akumulatorem (lub do
wspornika silnika). ) Uruchomić silnik pojazdu z akumulatorem pomocniczym i pozostawić na wolnych
obrotach przez kilka minut.

Najpierw sprawdzić, czy akumulator pomocniczy posiada napięcie nominalne12 V oraz pojemność co najmniejakumulatora rozładowanego.
Nie uruchamiać silnika, gdy do akumulatora podłączony jest prostownik.
Nie odłączać zacisku (+) w czasie pracysilnika.
Przed każdą interwencją
Unieruchomić pojazd, zaciągnąćhamulec postojowy, ustawić skrzyniębiegów na luzie, następnie wyłączyć zapłon. Sprawdzić, czy wszystkie urządzenia elektryczne są wyłączone.

296
Informacje praktyczne
Nie naciskać łopatki na siłę, ponieważ zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli pierścień jest nieprawidłowo ustawiony; powtórzyć procedurę.




Rozłączanie zacisku (+)
)Podnieść maksymalnie łopatkę D
, abyodblokować pierścień E.


Podłączanie zacisku (+)
)Ustawić otwarty pierścień E
przewodu na
zacisku (+) akumulatora.)Nacisnąć pionowo pierścień E
, aby ustawićgo na akumulatorze.)Zablokować pierścień odchylając występ
ustalający, a następnie opuszczając łopatkę D.
)Włączyć rozrusznik w pojeździe zakumulatorem rozładowanym i pozostawićsilnik włączony.
Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu,
wyłączyć zapłon i poczekać chwilę przed
ponowną próbą.)Poczekać aż silnik powróci na wolne
obroty i odłączyć przewody rozruchowe w
odwrotne
j kolejności.







Przed odłączeniem akumulatora
Przed odłączeniem akumulatora, po
wyłączeniu zapłonu, należy odczekać 2 minuty.
Przed odłączeniem akumulatora należy
zamknąć szyby i drzwi.


Po podłączeniu akumulatora

Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed uruchomieniem rozrusznika w celu inicjalizacji
systemów elektronicznych. W razie wystąpienia
jakichkolwiek problemów należy skontaktować
się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
spec
jalistycznym.
Posługując się informacjami znajdującymi się
w odpowiednich rubrykach, należy osobiście
przeprowadzić inicjalizację (w zależności od
wersji):


- klucza z pilotem zdalnego sterowania,

- zasłon(y) przyciemniających(ej) ze
sterowaniem elektrycznym, - ...

297
7
Informacje praktyczne









Akumulatory zawierają substancje szkodliwe,takie jak kwas siarkowy oraz ołów. Należy je
usuwać zgodnie z obowiązującymi przepisami o ochronie środowiska, w żadnym wypadkunie należy ich wyrzucać razem z odpadamidomowymi. Zużyte baterie oraz akumulatory należy oddać do punktu odbierającego tego typu odpady.


Przed podjęciem prac przy akumulatorze, zabezpieczyć oczy i twarz.

Wszystkie czynności przy akumulatorze powinny być wykonywane w przewiewnym miejscu i z dala od źr

298
Informacje praktyczne

Wyjście z trybu ekonomicznego

Funkcje te zostaną automatycznie przywrócone
w chwili rozruchu pojazdu. ) Aby przywrócić wszystkie funkcje, należyuruchomić silnik:
- na mniej niż 10 minut, aby móc korzystać
z urządzeń przez około 5 minut,
- na ponad 10 minut, aby móc korzystać z nich przez około 30 minut.
Należy pamiętać o odpowiednio długim
działaniu silnika, ab
y zapewnić prawidłowenaładowanie akumulatora.
Nie włączać zbyt często silnika jedynie w celu
naładowania akumulatora.
Rozładowany akumulator uniemożliwia rozruch silnika (patrz rubryka "Akumulator").









Tr y b o d c iążania
System wyłącza nieużywane funkcje,
w zależności od poziomu naładowania
akumulatora.
W pojeździe znajdującym się w ruchu, niektóre
funkcje, takie jak klimatyzacja, ogrzewanie
tylnej szyby mogą być czasowo wyłączone.
Ponowne ich prz
ywrócenie do normalnego stanu odbywa się automatycznie, o ileumożliwia to stan naładowania akumulatora.









Tryb ekonomiczny


Przejście w tryb ekonomiczny

Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
pojawia się komunikat informujący o włączeniu
trybu ekonomicznego i aktywne funkcje zostają
przełączone w tryb czuwania.
Je
śli w momencie przechodzenia w trybekonomiczny prowadzona jest rozmowa
telefoniczna, będzie ona mogła być
prowadzona
jeszcze przez około 10 minut za pomocą zestawu głośnomówiącegoradioodtwarzacza.
S
ystem ogranicza czas używania niektórych
funkcji, aby zachować wystarczający poziom
n
aładowania akumulatora.
Po wyłączeniu silnika, można używać przez
łączny maksymalny czas około 40 minut
takich funkcji, jak systemy audio i telematyki,
wycieraczki szyb, światła mijania, lampki
sufitowe, ...