CITROEN C4 SPACETOURER 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

219
Inteliģentā vilcējspēka kontroles
sistēma ("Snow motion")
Šī indikatora iedegšanās reizē
ar STOP indikatoru, skaņas signālu un
paziņojumu displejā norāda, ka bojāta
bremzēšanas spēka elektroniskā
regulēšanas sistēma (REF). Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat zaudēt
kontroli pār automašīnas vadību.
Darbība
Šī indikatora iedegšanās reizē
ar skaņas signālu un paziņojumu
displejā norāda uz bojājumu ABS
sistēmā. Tas nozīmē, ka bremzējot
jūs varat zaudēt kontroli pār mašīnas
vadību. Atkarībā no versijas jūsu automašīnai ir
vilcējspēka kontroles sistēma braukšanai pa
sniegu - inteliģentā vilcējspēka kontroles
sistēma
.
Šī funkcija ļauj noteikt vājas saķeres situācijas,
kas varētu kavēt automašīnas kustības
sākšanu un automašīnas kustību pa dziļu
sniegu vai kustību pa sniegotu virsmu.
Šādās situācijās inteliģentā vilcējspēka
kontroles sistēma regulē priekšējo riteņu
slīdēšanu, lai optimizētu jūsu automašīnas
vilcējspēku un trajektoriju.
Uz ceļa virsmas ar vāju saķeri ļoti ieteicams
izmantot ziemas riepas.
Riteņu pretbloķēšanas sistēma
(ABS) un elektroniskā sadales
sistēma (REF)Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, vai tie ir atbilstoši jūsu
automašīnai.
Katru reizi, kad ABS sistēma tiek
aktivizēta, jūs varat sajust pulsējošas
bremzes pedāļa kustības.
Ārkār tas bremzēšanas gadījumā
spiediet pedāli nepār traukti, to
neatlaižot.
Obligāti apturiet automašīnu.
Abos gadījumos vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
6
Drošība

220
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS) un riteņu
pretslīdēšanas sistēma (ASR)Aktivizēšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Tiklīdz sistēmas konstatē ar saķeri vai
trajektoriju saistītu problēmu, tās iedarbojas uz
motora un bremžu darbību.
Sistēmas atslēgšana
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu, kas
iestigusi, apstājusies neizbraucamā vietā,
uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila ceļa
seguma) var būt lietderīgi atslēgt CDS un ASR,
lai neierobežotu automašīnas riteņu brīvu
slīdēšanu un atjaunotu saķeri.
Par to liecina šī signāla mirgošana
mērinstrumentu panelī. Tiklīdz saķeres apstākļi to pieļauj, atjaunojiet
sistēmu darbību.
F

P
iespiediet šo pogu.
Iedegas šī signāllampiņa un pogas
diode.
Trajektorijas maiņas gadījumā CDS un ASR
sistēmas vairs nereaģēs uz motora darbību un
bremzēm.
CDS / ASR
CDS un ASR sistēmas palīdz braukt kritiskos
braukšanas apstākļos, taču tās nepalielina
automašīnas spējas, tāpēc vadītājam
nevajadzētu, paļaujoties uz sistēmām,
palielināt braukšanas ātrumu.
Tiklīdz samazinās saķeres apstākļi (sniegs,
lietus, ledus), palielinās risks zaudēt saķeri.
Tāpēc jūsu drošībai visos braukšanas
apstākļos, jo īpaši sarežģītos, ir nepieciešams
CDS un ASR sistēmas saglabāt aktivizētas. Lai sistēmas veiksmīgi darbotos, jāievēro
ražotāja ieteikumi par riteņiem (riepām un
diskiem), bremzēšanas sistēmu, elektronikas
sistēmu, montāžas procedūrām un CITROËN
veiktajām tehniskajām apkopēm.
Lai izbaudītu CDS un ASR sistēmu efektivitāti
braukšanas apstākļos ziemā, ir obligāta
prasība automašīnas visus četrus riteņus
aprīkot ar ziemas riepām, kas automašīnai ļaus
saglabāt stabilu braukšanu.
Drošība

221
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmas
darbību CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīcā.
Traucējums sistēmas darbībā
Sistēmas atkārtota ieslēgšana
Sistēmas automātiski aktivizējas no jauna
pēc katras aizdedzes izslēgšanas reizes vai
automašīnai sākot braukt ar ātrumu 50 km/h.
Nepārsniedzot 50 km/h, jūs varat tās ieslēgt
manuāli.
F

N
o jauna nospiediet šo pogu.
Šīs signāllampiņas, ko papildina
skaņas signāls brīdina, ka šīs
sistēmas darbībā radušies
traucējumi.
Lai sistēmu pārbaudītu, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
6
Drošība

222
Drošības jostas
Priekšējās drošības jostas
Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas ar
pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšējās un sānu
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībā
no trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja
sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas
pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostas
spriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādējādi
uzlabojot viņu drošību.
Drošības jostu saritinātāji ar
atgriezenisku spriegotāju
Šī sistēma ļauj automātiski pielāgot vadītāja
un pasažiera drošības jostas pievilkumu pēc
to piesprādzēšanas un braucot ar ātrumu virs
10 km/h.
Turklāt, tiklīdz braukšana kļūst potenciāli
bīstama, šī sistēma iedarbojas, pievelkot
drošības jostu (piemēram, pēkšņi bremzējot vai
strauji manevrējot). Automātiski palielinoties
drošības jostas pievilkumam, sistēma vadītāju
un priekšējo pasažieri piespiež pie atzveltnes.
Tiklīdz braukšana atgriežas normālā stāvoklī,
saritinātājs atlaižas un drošības jostas
pievilkums atgriežas sākotnējā komforta līmenī.
Līdz ar pasažiera drošības spilvena
neitralizēšanu, neitralizējas arī
pasažiera puses drošības jostas
atgriezeniskais spriegotājs.
Siksnas stiprinājuma
noregulēšana augstumā
F Lai mainītu fiksācijas punkta augstumu, nospiediet komandpogu un pārbīdiet to uz
augšu vai apakšu līdz vajadzīgajai iedaļai.
Drošība

223
Aizmugurējās 2. rindas
drošības jostas
Piesprādzēšana
F Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlīti sprādzē.
F

P
ārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot
siksnu.
Atsprādzēšana
F Nospiediet sprādzītes sarkano pogu.
F P avadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas. Katra no aizmugurējām sēdvietām ir aprīkota
ar drošības jostu ar 3 fiksācijas punktiem un
sprieguma ierobežotāju (izņemot aizmugurējo
centrālo pasažiera sēdvietu).
Palīdziet drošības jostai saritināties un
pievelciet jostas mēlīti līdz sānu stiprinājuma
vietai.
Aizmugurējās 2 r
indas sānu
drošības jostas (saritināšana)
6
Drošība

224
2. rindas centrālā sēdekļa drošības josta
Aizmugurējās centrālās vietas drošības josta ir integrēta automašīnas korpusā.
Uzstādīšana
F Pavelciet siksnu un ievietojiet mēlīti A labās puses sprādzē.
F

I
evietojiet mēlīti B kreisās puses sprādzē.
F

P
avelkot aiz siksnas, pārbaudiet, vai katra
sprādze ir nostiprinājusies.
Noņemšana / novietošana vietā
F Vispirms nospiediet sprādzes B sarkano pogu, tad A sprādzes pogu.
F

P
ieturiet siksnu tās saritināšanās laikā un
pavadiet mēlīti B , tad A līdz to stiprinājuma
vietai automašīnas korpusā.
Pirms jebkādas manipulēšanas ar
aizmugurējo sēdekli un, lai izvairītos no
drošības jostas sabojāšanas, vispirms
pārbaudiet, vai sānu drošības jostas ir
labi nostieptas un to mēlītes atrodas to
fiksācijas vietās. Centrālajai drošības
jostai jābūt pilnībā sarullētai.
Aizmugurējās 3. rindas
drošības jostas
Uzstādīšana
F Atbrīvojiet drošības jostas siksnu no tās stiprinājuma uz bagāžas nodalījuma sānu
apšuvuma.
F

P
avelciet siksnu un ievietojiet mēlīti sprādzē.
F

P
avelkot aiz siksnas, pārbaudiet, vai tā ir
nostiprinājusies.
Noņemšana / novietošana vietā
F Nospiediet sprādzes sarkano pogu.
F P ieturiet siksnu tās saritināšanās laikā.
F

N
ostipriniet siksnu, lai tā piegulētu zem
sava stiprinājuma.
Ja drošības jostas netiek lietotas,
sekojiet, lai tās būtu nostiprinātas.
Drošība

225
Brīdinājumi par drošības
jostu nepiesprādzēšanu un
atsprādzēšanu
Brīdinājums par aizmugurējo
drošības jostu nepiesprādzēšanu
Mērinstrumentu panelī atrodas drošības
jostas nepiesprādzēšanas signāllampiņa A
un nepiesprādzēto drošības jostu lokalizācijas
signāllampiņa B.
Tiklīdz sistēma atklāj nepiesprādzētu
vai atsprādzētu drošības jostu, iedegas
signāllampiņa A, bet signāllampiņā B - attiecīgi
punkti.
Ja pēc aizdedzes ieslēgšanas, dzinējam
darbojoties vai automašīnai braucot ar ātrumu
zem 20 km/h, viens vai vairāki aizmugurējie
pasažieri nav piesprādzējuši savas drošības
jostas, apmēram uz 30 sekundēm iedegas
signāllampiņa A un attiecīgie signāllampiņas
B
punkti.
Brīdinājums par drošības jostu
atsprādzēšanu
Brīdinājums par priekšējo
drošības jostu nepiesprādzēšanu
Ja pēc aizdedzes ieslēgšanas vadītājs un/vai
priekšējais pasažieris nav piesprādzējuši savas
drošības jostas, tad iedegas signāllampiņa A ,
kā arī signāllampiņas B attiecīgie punkti. Ja braukšanas ātrums pārsniedz 20
km/h, šīs
signāllampiņas mirgo, un tās uz 2 minūtēm
papildina skaņas signāls. Pēc tam šīs
signāllampiņas turpina degt līdz brīdim, līdz
drošības jostas tiek piesprādzētas. Ja vadītājs un/vai kāds no pasažieriem
ir atsprādzējuši savas drošības jostas,
tad pēc aizdedzes ieslēgšanas iedegas
signāllampiņa
A
, k
ā arī signāllampiņas B
attiecīgie punkti.
Ja braukšanas ātrums pārsniedz 20 km/h, šīs
signāllampiņas mirgo, un tās uz 2 minūtēm
papildina skaņas signāls. Pēc tam šīs
signāllampiņas turpina degt līdz brīdim, līdz
drošības jostas atkal tiek piesprādzētas.
6
Drošība

226
Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi
lietotu drošības jostas un lai tās braukšanas
laikā būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot
īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu.
Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas
ļauj automātiski pielāgot jostas garumu
jūsu augumam. Ja drošības josta netiek
izmantota, tā automātiski tiek ievilkta
"novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai
drošības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jānovieto
pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jānovieto
pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai
bloķēšanai trieciena, ārkārtas bremzēšanas
vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūs
varat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz
drošības jostas un tad to palaižot vaļā, lai tā
viegli satinas.Ieteikumi, lietojot bērnu
sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem vai viņa
augums nepārsniedz 1,5 m.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu
nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Vairāk informācijas skatiet sadaļā - "Bērnu
sēdeklīši".
Lai drošības josta(s) darbotos iespējami
efektīvi

:
- t
ām jābūt pēc iespējas piekļautām
ķermenim

;
-
j

osta ir jāpavelk uz priekšu ar vienmērīgu
kustību, pārbaudot, vai tā nav savijusies

;
-
v

iena josta uzliekama tikai vienai personai

;
-
j

ostai nedrīkst būt iegriezumu vai plēsumu

;
-
j

ostu nedrīkst transformēt vai pārveidot, lai
neiespaidotu tās darbības efektivitāti.
Trieciena gadījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu
atvēršanās. Pēc drošības spriegotāju
iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgi dūmi
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadījumos
displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma
jāpārbauda CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā un, iespējams,
jānomaina.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana,
lai veiktu jebkādas darbības ar jūsu
automašīnas drošības jostām, vērsieties
kvalificētā remontdarbnīcā, kurai ir attiecīgās
pilnvaras un aprīkojums, ko savā darbā
izmanto arī CITROËN pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, vai drošības jostas nav
bojātas.
T īriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegādāties
CITROËN pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta
ir pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.
Drošība

227
Drošības spilveni
Drošības spilveni ir paredzēti, lai uzlabotu
braucēju drošību smagu sadursmju gadījumā.
Drošības spilveni nodrošina papildu
aizsardzību līdztekus drošības jostām,
kas aprīkotas ar spēka ierobežotājiem un
pirotehniskajiem spriegotājiem (izņemot
aizmugurējās centrālās vietas pasažieri).
Sadursmes gadījumā elektriskie sensori
reģistrē un analizē strauju automašīnas ātruma
samazinājumu
:
-


j
a kritiskā robeža ir sasniegta, drošības
spilveni atveras dažu sekundes tūkstošdaļu
laikā un labāk aizsargā braucējus. Uzreiz
pēc sadursmes drošības spilvens ātri tiek
iztukšots, lai netraucētu redzamību un,
ja nepieciešams, braucēju izkļūšanu no
automašīnas.
-

d
rošības spilveni var neatvērties vieglas
frontālas sadursmes vai atsevišķos
apgāšanās gadījumos
; šādās situācijās
jūs pasargā tikai drošības jostas.
Drošības spilveni darbojas tikai tad,
ja ir ieslēgta aizdedze.
Šis aprīkojums atveras tikai vienu
reizi. Ja tam seko otrā reize (tā paša
negadījuma laikā vai cits negadījums),
drošības spilvens vairs neatvērsies. Viena vai vairāku drošības spilvenu
atvēršanos pavada viegla dūmu
izdalīšanās un troksnis, kas rodas
sakarā ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai,
bet jūtīgiem cilvēkiem var izraisīt
kairinājumu.
Uzsprāgšanas troksnis, kas saistīts ar
kāda drošības spilvena atvēršanos, uz
īsu brīdi var nedaudz samazināt dzirdes
jūtīgumu.
Trieciena uztveršanas zonas
A. Priekšējās ietekmes zona.
B. S
ānu ietekmes zona.
6
Drošība

228
Atslēgšana
Pēc aizdedzes ieslēgšanas
šī signāllampiņa iedegas
mērinstrumentu panelī. Tā paliek
degot visu atslēgšanas laiku.
Priekšējie drošības spilveni
Atvēršanās
Drošības spilveni aktivizējas, izņemot tos
gadījumus, ja pasažiera priekšējais drošības
spilvens ir atslēgts, smaga frontāla trieciena
gadījumā vai priekšējā trieciena zonā A .
Priekšējais drošības spilvens atrodas starp
automašīnas priekšējā braucēja krūškurvi,
galvu un stūri vadītāja pusē, un priekšējo
paneli pasažiera pusē.
Sistēma smaga frontāla trieciena gadījumā
samazina traumu risku vadītāja un priekšējā
pasažiera galvai un krūškurvim.
Vadītāja drošības spilvens ir iemontēts
stūres vidusdaļā, bet priekšējā pasažiera
drošības spilvens - priekšējā panelī virs cimdu
nodalījuma.
Atslēgt iespējams tikai priekšējā pasažiera
drošības spilvenu
:
F

a
izdedze izslēgta, ievietojiet atslēgu
priekšējā pasažiera spilvena atslēgšanas
slēdzī
;
F

p
agrieziet to pozīcijā "OFF"

;
F

i
zņemiet atslēgu, nemainot pozīciju.
Drošība