CITROEN C4 SPACETOURER 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

249
Αναλυτικός πίνακας για την τοποθέτηση παιδικών
καθισμάτων ISOFIX
ςύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον πίνακα αυτό αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης των παιδικών καθισμάτων ISOFIX στις
θέσεις που διαθέτουν στοιχεία ασφάλισης ISOFIX στο αυτοκίνητο.
γι
α τα παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κατηγορία μεγέθους ISOFIX του παιδικού καθίσματος, που προσδιορίζεται από ένα
λατινικό γράμμα από το A ως το G , αναγράφεται στο κάθισμα πλάι από το λογότυπο ISOFIX.
*

Τ
α πορτ-μπεμπέ και τα κρεβατάκια αυτοκινήτου δεν μπορούν να
τοποθετηθούν στο κάθισμα του συνοδηγού. **
Τ

ο πορτ-μπεμπέ ISOFIX, στερεωμένο στους κάτω δακτυλίους μιας
θέσης ISOFIX, καταλαμβάνει ολόκ ληρο τον χώρο του πίσω καθίσματος. Βάρος του παιδιού / ενδεικτική ηλικία
Κάτω από 10 κιλά(ομάδα 0)
Μέχρι περίπου
6 μηνών Κάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)
Κάτω από 13 κιλά (ομάδα 0+)
Μέχρι περίπου 1ός έτους Από 9 ως 18 κιλά (ομάδα 1)
Από 1ός ως 3 ετών περίπου
Τύπος παιδικού καθίσματος ISOFIX Πορτ-μπεμπέ*"με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας"
"με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας""με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
Κατηγορία μεγέθους ISOFIX F G CDE C DA B B1
Κάθισμα συνοδηγού Όχι Isofix
Πίσω πλευρικές σταθερές θέσεις IL- SU**IL- SUIL- SUIUF / IL- SU IUF / IL- SU
Πίσω πλευρικές θέσεις με ρύθμιση εμπρός - πίσω IL- SU**IL- SUIL- SUIUF / IL- SU IUF / IL- SU
Πίσω κεντρική θέση XIL- SU IL- SUIUF / IL- SU IUF / IL- SU
Πίσω θέση 3ης σειράς Όχι ISOFIX
6
Ασφάλεια

250
I UF: θέση κατάλ ληλη για την τοποθέτηση
παιδικού καθίσματος ISOFIX γενικού τύπου
"με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" το οποίο στερεώνεται με τον πάνω
ιμάντα στον πάνω δακτύλιο θέσεων ISOFIX.
IL- SU: θέση κατάλ ληλη για την τοποθέτηση
παιδικού καθίσματος ISOFIX ημι-γενικού
τύπου ως εξής:
-

"
με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" με επάνω ιμάντα ή ράβδο
στήριξης,
-

"
με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" με ράβδο στήριξης,
-

π
ορτ-μπεμπέ με επάνω ιμάντα ή ράβδο
στήριξης. Βγάλτε και τακτοποιήστε το
προσκέφαλο πριν εγκαταστήσετε
παιδικό κάθισμα με πλάτη.
Επανατοποθετήστε το προσκέφαλο
αφού αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.γι
α να δέσετε τον πάνω ιμάντα, ανατρέξτε στα
"ςτ οιχεία ασφάλισης Isofix".
X: θέση ακατάλ ληλη για την τοποθέτηση
παιδικού καθίσματος ή πορτ-μπεμπέ για την
αναφερόμενη ομάδα βάρους.
Ασφάλεια

251
Παιδικά καθίσματα
η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού καθίσματος
σ το αυτοκίνητο θέτει σε κίνδυνο το παιδί σε
περίπτωση σύγκρουσης.
ςι

γουρευτείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη ασφαλείας
ή πόρπη ζώνης ασφαλείας κάτω από το
παιδικό κάθισμα, γιατί κάτι τέτοιο μπορεί να το
αποσταθεροποιήσει.
Μην ξεχνάτε να κουμπώνετε τις ζώνες
ασφαλείας ή τους ιμάντες των παιδικών
καθισμάτων περιορίζοντας όσο το δυνατόν
περισσότερο το ελεύθερο μήκος τους σε
σχέση με το σώμα του παιδιού, ακόμη και για τις
πολύ μικρές διαδρομές.
γι

α την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος
με ζώνη ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι αυτή είναι
καλά τεντωμένη πάνω στο παιδικό κάθισμα και
ότι συγκρατεί πολύ καλά το παιδικό κάθισμα
πάνω στο κάθισμα του αυτοκινήτου σας. Αν
το κάθισμα του συνοδηγού είναι ρυθμιζόμενο,
σπρώξτε το προς τα εμπρός αν χρειάζεται.
ςτ

ις πίσω θέσεις, αφήστε πάντοτε επαρκή
χώρο ανάμεσα στο μπροστινό κάθισμα και:
-

τ
ο παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας",
-

τ
α πόδια του παιδιού που κάθεται σε
παιδικό κάθισμα με "το πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας".
ςυμβουλές
για να το πετύχετε, σπρώξτε το μπροστινό
κάθισμα και εφόσον χρειάζεται ανορθώστε και
την πλάτη του.
γι

α την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση του
παιδικού καθίσματος, με το "πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας", βεβαιωθείτε ότι η
πλάτη του είναι όσο πιο κοντά γίνεται στην
πλάτη του καθίσματος του αυτοκινήτου.
Θα πρέπει να αφαιρέσετε το προσκέφαλο πριν
εγκαταστήσετε παιδικό κάθισμα με πλάτη.
Βεβαιωθείτε ότι το έχετε τακτοποιήσει ή
στερεώσει καλά το προσκέφαλο ώστε να μη
μετατραπεί σε εκτινασσόμενο αντικείμενο σε
περίπτωση απότομου φρεναρίσματος.
Επανατοποθετήστε το προσκέφαλο αφού
βγάλετε το παιδικό κάθισμα.Τοποθέτηση ανυψωτικού
για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:
- έ να ή περισσότερα παιδιά μόνα τους και
χωρίς επιτήρηση μέσα στο αυτοκίνητο,
-
έ

να παιδί ή ζώο μέσα σε αυτοκίνητο
εκτεθειμένο στον ήλιο με τα τζάμια κ λειστά,
-

τ
α κ λειδιά στο αυτοκίνητο όταν μέσα
βρίσκονται παιδιά.
γι

α να αποτρέψετε το κατά λάθος άνοιγμα
των θυρών, χρησιμοποιήστε την "Παιδική
α σ φ ά λ ε ι α ".
Φροντίζετε να μην ανοίγετε περισσότερο
από το ένα τρίτο τα πίσω τζάμια.
γι

α να προστατεύετε τα μικρά παιδιά από
τον ήλιο, τοποθετήστε πλαϊνά σκιάδια στα
πίσω τζάμια. Το τμήμα της ζώνης που πιάνει τον θώρακα
πρέπει να περνάει πάνω από τον ώμο του
παιδιού χωρίς να αγ γίζει το λαιμό.
Ελέγξτε αν το τμήμα της ζώνης ασφαλείας
που πιάνει την κοιλιά περνάει πάνω από
τους μηρούς του παιδιού.
η
CITROËN σας συνιστά τη χρήση
ανυψωτικού καθίσματος με πλάτη, που να
διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος τού ώμου.
η νομοθεσία για τη μεταφορά παιδιού στη θέση του
σ υνοδηγού διαφέρει από χώρα σε χώρα. ςυ μβουλευθείτε
τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα στην οποία κινείστε.
Απενεργοποιήστε τον εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγού
μόλις τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα "με την πλάτη
προς την κατεύθυνση πορείας" στη θέση του συνοδηγού
(αν βέβαια επιτρέπεται η τοποθέτηση παιδικού
καθίματος στη θέση συνοδηγού στη χώρα στην οποία
κυκ λοφορείτε). Α λ λιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να
τραυματιστεί σοβαρά ή να χάσει τη ζωή του όταν ανοίξει
ο αερόσακος.
Παιδί στη θέση συνοδηγού
6
Ασφάλεια

252
Παιδική ασφάλεια
Μηχανικό σύστημα που εμποδίζει το άνοιγμα της πίσω πόρτας από το εσωτερικό της χειριστήριο
( χε ρ ο ύλ ι).
η
ασφάλεια βρίσκεται πάνω στον μεντεσέ κάθε πίσω πόρτας και το κ λείδωμα είναι ανεξάρτητο σε
καθεμιά από τις πόρτες.
Κλείδωμα
F Με το ενσωματωμένο κ λειδί, γυρίζετε τον διακόπτη μέχρι τέρμα:
-

π
ρος τα αριστερά στην πίσω αριστερή
πόρτα,
-

π
ρος τα δεξιά στην πίσω δεξιά πόρτα.
Ξεκλείδωμα
F Με το ενσωματωμένο κ λειδί, γυρίζετε τον διακόπτη μέχρι τέρμα:
-

π
ρος τα δεξιά στην πίσω αριστερή
πόρτα,
-

π
ρος τα αριστερά στην πίσω δεξιά
πόρτα.
Ασφάλεια

253
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Το κιτ αυτό είναι τοποθετημένο μέσα στο κουτί
τακτοποίησης, κάτω από το πάτωμα του πορτ-
μπαγκάζ.
Πρόκειται για ένα πλήρες σύστημα που
αποτελείται από έναν συμπιεστή και ένα
φυσίγ γιο προϊόντος που κ λείνει τις τρύπες,
με το οποίο μπορείτε να επισκευάσετε
προσωρινά
ένα ελαστικό, για να φθάσετε
μέχρι το πλησιέστερο συνεργείο.
Έχει σχεδιαστεί για την επισκευή των
περισσότερων σκασιμάτων που μπορεί
να επηρεάσουν το ελαστικό και τα οποία
βρίσκονται στην επιφάνεια κύλισης.
Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικών
Πρόσβαση στο κιτ
Ανάλογα με την έκδοση, το κιτ αυτό είναι
τοποθετημένο κάτω από το κάθισμα
συνοδηγού, ή στο κουτί τακτοποίησης, στη
βάση καθίσματος της 2ης σειράς.
7
Πρακτικές πληροφορίες

254
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Κατάλογος εργαλείων
* Ανάλογα με τον εξοπλισμό.
Όλα αυτά τα εργαλεία είναι ειδικά για το
αυτοκίνητο σας και μπορεί να διαφέρουν
ανάλογα με το εξοπλισμό, γι' αυτό μην τα
χρησιμοποιείτε για άλ λες χρήσεις.
1.


ς
υ
μπιεστής 12 V.
Π

εριέχει ένα προϊόν που κ λείνει τις τρύπες
για την προσωρινή επισκευή του τροχού
και επιτρέπει τη ρύθμιση της πίεσης του
ελαστικού.
2.
Τ
άκοι* για την ακινητοποίηση τροχών του
αυτοκινήτου.
3.
Ε
ργαλείο για τα καλύμματα* των
μ π ο υ λ ο ν ι ώ ν.
Επ
ιτρέπει την εξαγωγή των διακοσμητικών
καλυμμάτων μπουλονιών σε ζάντες
αλουμινίου.
4.
Α
φαιρούμενος δακτύλιος ρυμούλκησης.
Β

λέπε "
ρυ
μούλκηση του αυτοκινήτου".
Πρακτικές πληροφορίες

255
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
A. Επιλογέας θέσης "Επισκευής" ή " ςυμπ λήρωσης αέρα".
B.


δ
ι
ακόπτης ενεργοποίησης "I" / διακοπής
λειτουργίας "O".
C.
Μ

πουτόν αφαίρεσης αέρα.
D.
Μ

ανόμετρο (σε bar και p.s.i.).
E.


χ
ώ
ρος που περιέχει:
-

έ
να καλώδιο με προσαρμογέα για πρίζα
12 Volts,
-

δ
ιάφορα ακροφύσια συμπλήρωσης
αέρα για εξαρτήματα, όπως μπαλόνια,
λάστιχα ποδηλάτου κ λπ.
Περιγραφή του κιτ
Το αυτοκόλ λητο περιορισμού ταχύτητας I
πρέπει να κολ ληθεί στο τιμόνι του αυτοκινήτου
για να σας υπενθυμίζει ότι ένας τροχός είναι σε
προσωρινή χρήση.
Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των 80 χλμ/ώρα όταν
κινείστε με ένα ελαστικό που έχει επισκευαστεί
με κιτ αυτού του τύπου.
F. Φυσίγ γιο προϊόντος κ λεισίματος τρύπας.
G. Ά σπρο σωληνάκι με πώμα για την
επισκευή.
H.
Μ

αύρο σωληνάκι για τη συμπλήρωση
αέρα.
I.
Α

υτοκόλ λητο περιορισμού ταχύτητας.η
προβλεπόμενη πίεση των ελαστικών
ενδεικνύεται σε αυτή την ετικέτα.
Το ηλεκτρικό κύκ λωμα του αυτοκινήτου
επιτρέπει τη σύνδεση κομπρεσέρ
για την αποκατάσταση ελαστικού με
βλάβη, ή για το φούσκωμα ελαστικού
με χαμηλή πίεση.
7
Πρακτικές πληροφορίες

256
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
1. Κλείσιμο της τρύπας
Διαδικασία επισκευής
Αποφεύγετε να αφαιρέσετε οποιοδήποτε ξένο
σώμα που έχει εισχωρήσει στο ελαστικό.
F Ξετυλίξτε τελείως το άσπρο σωληνάκι G.
F Ξ εβιδώστε το πώμα από το άσπρο
σωληνάκι.
F
ς
υ
νδέστε το άσπρο σωληνάκι στη βαλβίδα
του ελαστικού που θα επισκευαστεί.
F
Κ
λείστε τον διακόπτη της μηχανής.
F
γυ
ρίστε τον επιλογέα A στη θέση
"Επισκευής".
F

Ε

λέγξτε αν ο διακόπτης Β είναι
στη θέση "Ο" . F
ςυ νδέστε την πρίζα του συμπιεστή στην
πρίζα 12 V του αυτοκινήτου.
F

Β
άλτε μπροστά τον κινητήρα και αφήστε
τον να λειτουργεί.
Προσέξτε γιατί το προϊόν αυτό είναι
βλαβερό (περιέχει π.χ. αιθυλενο-
γλυκόλη, κολοφώνιο κ λπ) σε περίπτωση
κατάποσης και ερεθιστικό για τα μάτια.
Φυλάξτε το προϊόν μακριά από τα παιδιά. Μην ενεργοποιήσετε τον συμπιεστή
πριν συνδεσετε τον άσπρο σωλήνα
στη βαλβίδα του ελαστικού. Υπάρχει
κίνδυνος διάχυσης του υγρού.
Πρακτικές πληροφορίες

257
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F Θέστε σε λειτουργία τον συμπιεστή φέρνοντας τον διακόπτη B στη θέση "Ι"
μέχρι η πίεση του ελαστικού να φθάσει τα
2,0 bars.
Τ

ο προϊόν που κ λείνει τις τρύπες ψεκάζεται
με πίεση μέσα στο ελαστικό. Μην
αποσυνδέετε το σωληνάκι από τη βαλβίδα
κατά τη διάρκεια της διαδικασίας (κίνδυνος
να πεταχθεί υγρό).
Αν μετά από 5 με 7 λεπτά δεν μπορεί
να επιτευχθεί η συγκεκριμένη πίεση,
αυτό σημαίνει ότι το ελαστικό δεν
μπορεί να επισκευαστεί. Απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN. F
Α φαιρέστε το κιτ και ξαναβιδώστε το πώμα
του άπρου σωλήνα.
Π

ροσέξτε ώστε να μη λερώσετε το
αυτοκίνητό σας με ίχνη υγρού. Έχετε
πρόχειρο το κιτ.
F
ό
δ
ηγήστε αμέσως το αυτοκίνητο για πέντε
περίπου χιλιόμετρα, με χαμηλή ταχύτητα
(μεταξύ 20 και 60 χλμ/ώρα), ώστε να
κ λείσει η τρύπα του ελαστικού.
F
ς
τ
αματήστε για να ελέγξετε την επισκευή
και την πίεση με τη βοήθεια του κιτ.
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης
ελαστικού
Μετά την επισκευή του ελαστικού, η
ένδειξη θα παραμείνει αναμμένη, μέχρι την
εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος.
γι

α περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε
στην "Ανίχνευση χαμηλής πίεσης".
7
!
.
2"

258
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
2. Συμπλήρωση αέρα
F γυρίστε τον επιλογέα A στη θέση " ςυμπ λήρωσης αέρα".
F

Ξ
ετυλίξτε τελείως το μαύρο
σωληνάκι H .
F
ς
υ
νδέστε το μαύρο σωλήνα στη βαλβίδα
του τροχού που επισκευάσατε. F
ςυ νδέστε ξανά την ηλεκτρική πρίζα
του συμπιεστή στην πρίζα 12 V του
αυτοκινήτου.
F

Β
άλτε ξανά μπροστά τον κινητήρα του
αυτοκινήτου και αφήστε τον να λειτουργεί.
Επισκεφθείτε το συντομότερο δυνατό ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Ενημερώστε οπωσδήποτε τον τεχνικό ότι
έχετε χρησιμοποιήσει αυτό το κιτ. Μετά
τον έλεγχο, ο τεχνικός θα σας ενημερώσει
αν το ελαστικό μπορεί να επισκευαστεί ή
θα πρέπει να αντικατασταθεί. F
ρυ θμίστε την πίεση με τον συμπιεστή (για
να προσθέσετε αέρα: διακόπτης Β στη
θέση "Ι" , ενώ για να αφαιρέσετε αέρα:
διακόπτης Β στη θέση "Ο" , και πάτημα του
μπουτόν C). Ανατρέξτε στην αυτοκόλ λητη
ετικέτα με τις τιμές πίεσης των ελαστικών
του αυτοκινήτου (βρίσκεται στο πλαίσιο
της πόρτας του οδηγού).


η απώλεια πίεσης δηλώνει ότι η βλάβη
δεν επισκευάστηκε. Απευθυνθείτε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για
την επισκευή του αυτοκινήτου σας.
F

Α
φαιρέστε το κιτ και τακτοποιήστε το.
F

Κ
ινηθείτε με χαμηλή ταχύτητα (80 χλμ/ώρα
το πολύ), περιορίζοντας σε περίπου 200
χλμ
την απόσταση που θα διανύσετε.
Πρακτικές πληροφορίες