CITROEN C4 SPACETOURER 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

29
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Service chwilowo, wraz
z
k

omunikatem.Wykrycie jednej lub kilku
drobnych usterek, bez specjalnej
lampki
k

ontrolnej.Zidentyfikować przyczynę usterki
za pomocą komunikatu
wyświetlonego na ekranie.
Niektóre usterki
można samemu usunąć, jak na przykład
otwarte drzwi
lub początek nasycenia filtra cząstek
stałych (gdy warunki
drogowe będą odpowiednie,
zregenerować filtr podczas jazdy z
prędkością
przynajmniej 60
km/h, aż do zgaszenia lampki kontrolnej).
W razie innych usterek, jak na przykład uszkodzenia
systemu wykrywania niskiego ciśnienia w
oponach,
należy skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym.
na stałe, wraz
z
k

omunikatem.Wykrycie jednej lub kilku
poważnych usterek, bez specjalnej
lampki
k

ontrolnej.Zidentyfikować przyczynę usterki
za pomocą
komunikatu wyświetlonego na ekranie i
j

ak najszybciej
skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym.
na stałe, w połączeniu
z miganiem, a następnie
wyświetleniem na stałe klucza
symbolizującego przegląd.Termin przeglądu został
przekroczony. Dotyczy tylko wersji
Diesel BlueHDi.
Przegląd samochodu należy wykonać możliwie jak
najszybciej.
1
Przyrządy pokładowe

30
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Wyłączenie
automatycznych
funkcji
e

lektrycznego
hamulca
postojowegona stałe. Wyłączenie lub usterka
funkcji
"automatycznego włączania
hamulca" (po wyłączeniu silnika)
i
"automatycznego zwalniania
hamulca".
W przypadku usterki
zapaleniu się
tej kontrolki
towarzyszy komunikat
alarmowy. Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym, jeżeli włączenie/
wyłączenie automatyczne jest niemożliwe.
Hamulec może być zwolniony ręcznie.
Dodatkowe informacje na temat Elektrycznego
hamulca postojowego oraz ponownego włączenia
funkcji
automatycznych znajdują się w odpowiedniej
rubryce.
Elektryczny
hamulec
postojowy
miga.
Podczas jazdy: hamulec postojowy
jest nieprawidłowo zwolniony. Zwolnić całkowicie hamulec postojowy krótkim
naciśnięciem łopatki. Jeżeli alarm nie ustępuje,
należy koniecznie zatrzymać pojazd przy zachowaniu
wszelkich środków bezpieczeństwa.
Zwrócić się do ASO sieci CITROËN albo do warsztatu
specjalistycznego.
Na postoju: hamulec postojowy
zaciśnięty, układ nie gwarantuje
unieruchomienia pojazdu (np.
w razie parkowania na bardzo dużej
pochyłości). Zabezpieczyć unieruchomienie pojazdu poprzez
włączenie biegu (z manualną skrzynią biegów),
ustawienie wybieraka biegów w położeniu P
(z automatyczną skrzynią biegów) albo umieszczenie
klina blokującego pod jednym z kół.
Usterka
elektrycznego
hamulca
postojowego na stałe.
Usterka elektrycznego hamulca
postojowego. Jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Hamulec może być zwolniony ręcznie.
Dodatkowe informacje na temat Elektrycznego
hamulca postojowego znajdują się w odpowiedniej
rubryce.
Przyrządy pokładowe

31
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Układ
hamulcowyna stałe.
Duży spadek poziomu płynu
hamulcowego w
układzie
hamulcowym. Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie
środki b
ezpieczeństwa.
Uzupełnić poziom płynem zalecanym przez CITROËNA.
Jeżeli
problem nadal występuje, sprawdzić układ w ASO
sieci
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
+ na stałe, powiązana
z kontrolką ABS.Usterka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (REF). Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie
środki
b

ezpieczeństwa.
Przeprowadzić kontrolę w
ASO sieci CITROËN
lub w
warsztacie specjalistycznym.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
System
zapobiegający
zablokowaniu
kół (ABS) na stałe.
Usterka systemu zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
Kontynuować ostrożnie jazdę z
umiarkowaną
prędkością i
jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Dynamiczna
kontrola
stabilności


(CDS/ASR) miga.
Uruchomienie regulacji
C

DS/ASR.System optymalizuje działanie układu napędowego
i
poprawia stabilność kierunkową pojazdu
w
przypadku utraty przyczepności lub toru jazdy.
na stałe. Usterka systemu CDS/ASR. Sprawdzić system w
ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym.
System
autodiagnostyki silnikamiga. Usterka systemu kontroli silnika.Ryzyko zniszczenia katalizatora.
Sprawdzić w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
na stałe. Usterka układu czystości
spalin.Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, jak najszybciej skontaktować się
z A SO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

32
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Minimalny
poziom paliwana stałe, wraz
z
sygnałem
dźwiękowym
i
k

omunikatem.Gdy kontrolka zapali
się po raz
pier wszy, w zbiorniku paliwa znajduje
się około 6
litrów paliwa.
Od tej chwili
zaczyna się zużywanie
rezer wy paliwa. Należy bezwzględnie uzupełnić paliwo, aby uniknąć
unieruchomienia silnika.
Kontrolka ta, której towarzyszy sygnał dźwiękowy

i
komunikat, zapala się przy każdym włączeniu stacyjki,
dopóki
nie zostanie zatankowana wystarczająca ilość
paliwa.
Ten sygnał dźwiękowy i komunikat powtarzają się
z
częstotliwością rosnącą, w miarę jak poziom paliwa
spada i zbliża się do "0".
Pojemność zbiornika: około 57
litrów (benzyna) albo
55
litrów (diesel).
Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika
z
powodu braku paliwa, może to spowodować
uszkodzenie układu oczyszczania spalin i
wtryskowego.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Niezapięte /
odpięte pasy
bezpieczeństwa na stałe lub miga
wraz z
sygnałem
dźwiękowym. Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty
lub został odpięty.
Pociągnąć pas i
włożyć klamrę do zaczepu pasa.
Poduszki powietrznezapalona czasowo. Zapala się na kilka sekund i gaśnie
po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli
nie zgaśnie, skontaktować się z ASO
sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe. Usterka jednego
z
układów poduszek powietrznych
lub napinaczy pirotechnicznych
pasów
b

ezpieczeństwa.Sprawdzić w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
System
poduszki p owietrznej
pasażeramiga. Usterka systemu
poduszki po
wietrznej pasażera.Nie przewozić nikogo na siedzeniu pasażera z przodu.
Przeprowadzić kontrolę w
ASO sieci CITROËN
lub w
warsztacie specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

33
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Ładowanie
akumulatora na stałe.
Usterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora…). Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli
nie zgaśnie, skontaktować się z ASO
sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Temperatura
maksymalna
płynu
chłodzącego na stałe.
Zbyt wysoka temperatura w
układzie
chłodzenia. Należy koniecznie zatrzymać pojazd z
zachowaniem
wszelkich środków
bezpieczeństwa.
Jeżeli
to konieczne, przed dolaniem płynu należy
zaczekać, aż silnik ostygnie.
Jeżeli
problem nie zniknie, skontaktować się z ASO
sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Reflektor y
kierunkowe
miga.
Usterka systemu
reflektorów
kierunkowych.Sprawdzić w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Otwar te drzwi *
na stałe, powiązana
z k
omunikatem
wskazującym drzwi, przy
prędkości
poniżej 10 km/h.Drzwi lub bagażnik są otwarte. Z amknąć odpowiedni element.
na stałe, powiązana
z k
omunikatem
wskazującym drzwi

i


s
ygnałem dźwiękowym,
przy prędkości
powyżej
10
km/h.
* Wyłącznie z zestawem wskaźników typu 1.
C iśnienie oleju
silnikowego na stałe.
Usterka układu smarowania silnika. Należy koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem
środków
b
ezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

34
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Za niskie
ciśnienie
w ogumieniu na stałe,
z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i
k

omunikatem.Niewystarczające ciśnienie w
jednym
kole lub kilku kołach. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
ogumieniu.
Kontrolę należy wykonać na zimno.
Należy ponownie inicjować system po każdej
regulacji
ciśnienia w jednej oponie bądź kilku oponach
i
po wymianie jednego koła lub kilku kół.
Więcej informacji
na temat Wykr ywania niskiego
ciśnienia w
oponach zawiera odpowiednia rubryka.
+ miga, potem na
stałe; równocześnie
świeci
kontrolka
Service. Funkcja wykazuje usterkę: kontrola
ciśnienia w
oponach nie jest już
zapewniona. Sprawdzić ciśnienie w
oponach możliwie jak
najszybciej.
Zlecić kontrolę układu przez ASO sieci
CITROËN albo
przez warsztat specjalistyczny.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Stopa na
hamulcu * na stałe.
Pedał hamulca nie jest wciśnięty. W przypadku automatycznej skrzyni
biegów nacisnąć
pedał hamulca, aby przestawić wybierak biegów
z położenia P .
Stopa na pedale
sprzęgła* na stałe.
W przypadku systemu Stop & Start
w
trybie STOP przejście do trybu
START nie nastąpi, gdyż pedał
sprzęgła nie został naciśnięty do końca.Należy całkowicie rozłączyć sprzęgło (wcisnąć pedał),
aby umożliwić przejście silnika do trybu START.
* Wyłącznie z

zestawem wskaźników

typu 1.
Przyrządy pokładowe

35
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)na stałe, z chwilą
w łączenia stacyjki,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
komunikatem podającym
pozostały przebieg.Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600 i 2400 km.Należy szybko uzupełnić poziom AdBlue® lub
skontaktować się z

ASO sieci

CITROËN albo
z

warsztatem specjalistycznym.
+ miga, w

połączeniu
z

kontrolką SERVICE,
wraz z

towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0

i

600

km. Należy
koniecznie uzupełnić AdBlue
®, aby uniknąć
awarii , lub skontaktować się z ASO sieci CITROËN
albo z warsztatem specjalistycznym.
miga, w

połączeniu
z

kontrolką SERVICE,
wraz z

towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić poziom AdBlue® lub
skontaktować się z

ASO sieci

CITROËN albo
z

warsztatem specjalistycznym.
Należy koniecznie wlać do zbiornika płynu minimum
3,8

litra AdBlue
®.
Więcej informacji na temat AdBlue
® i jego uzupełniania oraz systemu SCR zawiera odpowiednia rubryka.
1
Przyrządy pokładowe

36
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
KontrolkaStan PrzyczynaDziałania / Uwagi
+
+ Układ
czystości
spalin
SCR
(Diesel BlueHDi) na stałe, z
chwilą włączenia stacyjki,
w
połączeniu z kontrolkami SERVICE
i
systemu autodiagnostyki silnika,
wraz z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem.Wykryto usterkę układu
czystości
spal

in SCR.Ten alarm znika, gdy tylko poziom
emisji
zanieczyszczeń w spalinach
będzie znów
prawidłowy.
miga, z chwilą włączenia stacyjki,
w połączeniu z kontrolkami SERVICE
i
systemu autodiagnostyki silnika, wraz
z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem
informującym o
pozostałym możliwym
przebiegu.Po potwierdzeniu usterki układu
c zystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak
najszybciej
z
ASO sieci CITROËN
lub z
warsztatem specjalistycznym,
aby uniknąć awarii .
miga, z

chwilą włączenia stacyjki,
w

połączeniu z

kontrolkami

SERVICE
i

systemu autodiagnostyki

silnika,
wraz z

towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i

komunikatem. Przekroczona dopuszczalna
granica przebiegu po potwierdzeniu
usterki
układu czystości spalin:
blokada rozruchu uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy
koniecznie skontaktować się
z
ASO sieci CITROËN albo
z warsztatem specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

37
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Wskaźnik serwisowy
System informuje kierowcę o liczbie
k ilometrów, która pozostała do następnego
przeglądu zgodnie z
planem obsługowym
producenta.
Odległość obliczana jest począwszy
od ostatniego zerowania wskaźnika,
w
zależności od liczby przebytych
kilometrów
i czasu od ostatniego przeglądu.
W wersjach z
silnikami Diesel Blue HDi,
w
zależności od kraju sprzedaży, system może
także uwzględniać poziom degradacji
oleju
silnikowego.
Odległość do przeglądu powyżej
3000 km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja nie
pojawia się na wyświetlaczu.
Odległość do przeglądu poniżej
1000 km
Przykład: pozostało 900 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5
sekund
wyświetlacz wskazuje:
Odległość do przeglądu między
1000 km a 3000 km
Po włączeniu zapłonu i przez 5 sekund
ś wieci się klucz symbolizujący
czynności
ser wisowe. W linii wyświetlacza
całkowitego przebiegu wyświetla się liczba
kilometrów
pozostała do następnego przeglądu.
Przykład: pozostało 2800
km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5
sekund
wyświetlacz wskazuje:
5
sekund po włączeniu zapłonu klucz
gaśnie ; licznik całkowitego przebiegu wraca
do normalnego wyświetlania. Wyświetlacz
wskazuje licznik całkowitego i
dziennego
przebiegu. 5
sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony , co
sygnalizuje konieczność wykonania przeglądu.
Wskaźniki
1
Przyrządy pokładowe

38
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Odległość do przeglądu
przekroczona
Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga
przez 5 sekund, co informujec o konieczności
szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład: odległość do przeglądu
przekroczona o
300 km.
Po włączeniu zapłonu przez 5
sekund
wyświetlacz wskazuje: Klucz może się zapalić w
przypadku
przekroczenia okresu od ostatniego
przeglądu podanego w planie
obsługowym producenta.
W wersjach z
silnikami Diesel
BlueHDi
klucz może także zapalić się
z
wyprzedzeniem, w zależności od
poziomu degradacji
oleju
silnikowego, co z
kolei zależy od
warunków
użytkowania samochodu.
5
sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony .
W wersjach z silnikami Diesel Blue HDi
z
chwilą włączenia stacyjki temu alarmowi
towarzyszy także ciągłe świecenie kontrolki
Service .
Przyrządy pokładowe