CITROEN C4 SPACETOURER 2016 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

89
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Valmöjligheter och sätesplaceringar
Exempel på sätesplaceringar
5 platser
4

platser 3
platser
Transport av föremål
3
Ergonomi och komfort

90
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Exempel på sätesplaceringar
7 platser
6

platser Transport av föremål
5

platser4
platser
För att anpassa kupéutrymmet efter
behov, kan du separat fälla ner alla
baksätena och dölja dem på golvet i
andra raden och under golvet i tredje
raden. Du får på så sätt ett helt lastgolv
som sträcker sig ända till baksidan på
framsätena.
Sätena får enbart flyttas och
manövreras när bilen står stilla.
Ergonomi och komfort

91
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Inställning av ratten
F Med bilen stillastående, dra i reglaget för
att låsa upp ratten.
F

S
täll in rattens höjd och djup för att
anpassa körpositionen.
F

T
ryck på reglaget för att låsa rattläget.
Av säkerhetsskäl måste dessa
manövrer utföras med bilen
stillastående.
3
Ergonomi och komfort

92
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i kupén är filtrerad
och kommer antingen utifrån genom gallret
nedanför vindrutan eller inifrån genom
återcirkulation av kupéluften.
Luftcirkulation
Luften följer olika vägar beroende på vilken
inställning föraren väljer:
-
d
irekt in i kupén (friskluftsintag)
-

g
enom ett värmesystem (värme)
-

g
enom ett kylsystem (luftkonditionering)
Manöverpanel
Du når reglagen via menyn
"Luftkonditionering " på pekskärmen A.
Funktionerna för borttagning av is och imma
på vindrutan och bakrutan sitter till vänster på
pekskärmen. 1. D
efrostermunstycken mot vindrutan
2. D efrostermunstycken mot främre fasta
sidorutorna
3.
D

efrostermunstycken mot de främre
sidorutorna
S

tängningsbara och riktbara
sidomunstycken. 4. V
entilationsmunstycken i mitten som kan
stängas och ställas in
5.
L

uftutblås i benutrymmena fram
6.
S

idomunstycken på 2:a raden.
7.
L

uftutblås i benutrymmena på 2:a raden.
8.
S

olgivare.
Luftspridning
Ergonomi och komfort

93
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
T
äpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F

T
äck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F

K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.


V
i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).
F

F
ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.
F

O
m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Stop & Start-systemet
Värme- och
luftkonditioneringssystemen går bara
att använda när motorn är igång.
För att erhålla önskad värmekomfort i
kupén, kan du tillfälligt koppla ur Stop &
Start-funktionen.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Stop & Star t -systemet.
3
Ergonomi och komfort

94
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Värme
Inställning av temperaturen
F Tryck på någon av pilarna eller flytta markören från blått (kallt)
till rött (varmt) för att ställa in
önskad temperatur.
Inställning av luftflödet
F Tryck på någon av dessa knappar för att öka eller minska
fläkthastigheten.
Fördelning av luftflödetÅtercirkulationen av kupéluft gör det möjligt att
spärra intagning av luft utifrån.
Funktionen används även för att värma upp
eller kyla ned kupén snabbare.
Vindruta.
Ventilationsmunstycken i mitten och
på sidorna. Endast fotutrymmet. Fördelningen av luftflödet kan ändras genom
användning av flera knappar. En tänd knapp
visar att luften flödar i den markerade
riktningen, en släckt knapp att ingen luft flödar i
den markerade riktningen.
För att åstadkomma en jämn luftspridning i
kupén kan de tre knapparna vara aktiverade
samtidigt.
Luftintag / återcirkulation
F Tryck på knappen för att välja
luftintagsläget i kupén.
Undvik att köra längre sträckor med
ventilationen avstängd (risk för
imbildning och sämre luftkvalitet i bilen).
Värmesystemet fungerar endast med motorn
igång.
Tryck på knappen i menyn Luftkonditionering

för att visa sidan med de olika reglagen. Symbolen för luftflöde (fläktblad) fylls efterhand
som du ökar inställningen.
Du stänger av ventilationen genom att dra ned
luftflödet till ett minimum.
Knapparna gör det möjligt att sprida luften i
kupén genom att kombinera flera olika luftintag.
När indikeringslampan är släckt är läget
för friskluftsintag i kupén aktiverat. När
indikeringslampan är tänd är läget för
återcirkulation av luft aktiverad och
friskluftsintaget är stängt.
Ergonomi och komfort

95
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Manuell tvåzons temperaturreglerad luftkonditionering
Den manuella luftkonditioneringen kan
användas när motorn i gång.
Temperaturen på den luft som kommer ur
ventilationsmunstyckena regleras av systemet
med hänsyn till temperaturen i kupén och den
inställda temperaturen.
Tryck på knappen i menyn Luftkonditionering
för att visa sidan med de olika reglagen.Inställning av temperaturen
F Tryck på en av knapparna för att minska (blått) eller öka
(rött) värdet.
Inställning av luftflödet
Tryck på en av dessa knappar för att
öka eller minska fläkthastigheten.
Både förare och framsätespassagerare kan
ställa in den temperatur de önskar.
Det visade värdet motsvarar komfortnivån och
inte temperaturen i Celcius eller Fahrenheit
(beroende på temperaturenhet).
En inställning kring 21 ger optimal komfort.
Vanligtvis ger en inställning mellan 18 och
24

lämplig temperatur.
Skillnaden i inställning mellan vänster / höger
bör inte överstiga 3. Symbolen för luftflöde (fläkt) fylls gradvis
beroende på det värde som har ställts in.
Du stänger av ventilationen genom att dra ned
luftflödet till ett minimum.
Undvik att köra längre sträckor med
ventilationen avstängd (risk för
imbildning och sämre luftkvalitet i bilen).
3
Ergonomi och komfort

96
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Luftintag / återcirkulation
av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen av kupéluft kan användas för
att hindra intag av dålig lukt och avgaser.F

T
ryck på knappen för att välja
luftintagsläget i kupén.
Starta och stänga av
luftkonditioneringen
Sätta på
Stänga av
Luftkonditioneringen kan inte vara igång
om reglaget för luftflöde stängs av. F

T
ryck på knappen för att aktivera
luftkonditioneringen.
Undvik att återcirkulera kupéluften för
länge (risk för imbildning och sämre
luftkvalitet i bilen). Denna funktion används för att
snabbare och vid enstaka tillfällen
erhålla varm eller kall luft.
Luftkonditioneringen är avsedd att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den ger dig möjlighet:
- a tt sänka temperaturen i kupén på sommaren,
-

a
tt göra avimningen mer effektiv på vintern,
vid temperaturer över 3 °C.
F

T
ryck en gång till på knappen för
att koppla ur luftkonditioneringen.
Inställning av
luftfördelningen
Dessa knappar används för att sprida luft
i kupén genom en kombination av flera
luftutblås.
Vindruta.
Fördelningen av luftflödet kan ändras genom
användning av flera knappar. En tänd knapp
visar att luften flödar i den markerade
riktningen, en släckt knapp att ingen luft flödar i
den markerade riktningen.
För att uppnå en jämn spridning i kupén kan du
aktivera de tre knapparna samtidigt. Endast benutrymmet.
Ventilationsmunstycken i mitten och
på sidorna.
När indikeringslampan är släckt är läget
för friskluftsintag i kupén aktiverat. När
indikeringslampan är tänd är läget för
återcirkulation av luft aktiverad och
friskluftsintaget är stängt.
när

kontrollampan är tänd är
luftkonditioneringen aktiverad.
när

kontrollampan är släckt är
luftkonditioneringen avstängd.
Ergonomi och komfort

97
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Automatisk tvåzons luftkonditionering
Luftkonditioneringen kan bara användas
när motorn är igång, men du kan starta
ventilationen och använda dess olika reglage
när tändningen är på.
När luftkonditioneringen är aktiverad regleras
temperaturen, luftflödet och luftfördelningen i
kupén automatiskt.Inställning av temperatur
1. Temperaturinställning på förar-/passagerarsidan.
2.
I

nställning av luftfördelningen.
3.
I

nställning av luftflödet.
4.
F

riskluftsintag/återcirkulation.
5.
T

ill-/frånslag av luftkonditioneringen.
6.
A

utomatiskt läge.
7.
Ö

ppna undermenyn. Både förare och framsätespassagerare kan
ställa in den temperatur de önskar.
F
T
ryck på någon av
knapparna för att öka eller
minska luftflödet.
Värdet motsvarar en komfortnivå och inte en
exakt temperatur.
Vi rekommenderar att du undviker skillnader i
inställningen på vänster / höger sida som överstiger 3.
Tryck på knappen i menyn Luftkonditionering
för att komma till sidan med AC-reglage.
Inställning av luftflöde
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd (risk för imma
och sämre luftkvalitet). F

T
ryck på någon av knapparna
för att öka eller minska
fläkthastigheten.
Luftflödessymbolen (fläktblad) fylls gradvis
beroende på den önskade inställningen.
Fläkten stängs av genom att luftflödet minskas
till minimiläget.
" - - - " visas.
3
Ergonomi och komfort

98
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Knapparna gör det möjligt att sprida luften i
kupén genom att kombinera flera olika luftintag.
Inställning av luftfördelning
Vindruta.
Benutrymmen.
Luftmunstycken i mitten och på
sidorna.
Fördelningen av luftflödet kan ändras genom
användning av flera knappar. En tänd knapp
visar att luften flödar i den markerade
riktningen, en släckt knapp att ingen luft flödar i
den markerade riktningen.
I AUTO -läget är de tre knapparna släckta. Stänga av Sätta på
Starta / stänga av
luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är avsedd att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den ger dig möjlighet:
-
a

tt sänka temperaturen i kupén på sommaren,
-

a
tt göra imborttagningen mer effektiv på
vintern, vid temperaturer över 3 °C.
Undvik att ha återcirkulationen
inkopplad för länge (risk för imma och
sämre luftkvalitet).
När indikeringslampan är släckt är läget för
friskluftsintag i kupén aktiverat.
När indikeringslampan är tänd är läget
för återcirkulation av luft aktiverad och
friskluftsintaget är stängt.
F

T
ryck på denna knapp för att
öppna friskluftsintaget till kupén.
Friskluftsintaget gör det möjligt att undvika
imbildning på vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen används för att isolera kupén
från lukter och avgaser utifrån.
Denna funktion används även för att värma
eller kyla kupén snabbare.
Luftintag / återcirkulation
F Tryck en gång till på knappen för
att koppla ur luftkonditioneringen.
när

kontrollampan är släckt är
luftkonditioneringen avstängd. F

T
ryck på knappen för att aktivera
luftkonditioneringen.
när

kontrollampan är tänd är
luftkonditioneringen aktiverad.
Luftkonditioneringen fungerar inte om
inställningen av fläkthastighet är bortkopplad.
Ergonomi och komfort