CITROEN C4 SPACETOURER 2016 Priručnik (in Serbian)

309
C4-Picasso-II_sr_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Migavci, poziciona svetla i svetla
za maglu
Pristup je kroz rupu na braniku.
F O krenite za četvrt kruga nosač sijalice i
izvadite ga.
F

Z
amenite sijalicu.
Za ponovno postavljanje nazad, izvršite ove
korake obrnutim redosledom.
Za zamenu ovih sijalica, možete i da
konsultujete stručni servis ili servisnu mrežu
CITROËN. Za zamenu ovog tipa svetala, obratite se
ovlašćenom servisu CITROËN ili serviseru
stručni servis.
Treće stop svetlo
(elektroluminescentne LED diode)Svetla registarske tablice
(W5W)
Da biste ga ponovo namestili, pritisnite providni
deo da ga zakačite. F

U
bacite tanak odvijač u jedan od ureza sa
spoljašnje strane providnog dela.
F
P
ovucite ga ka spolja da biste ga otkačili.
F
S
kinite providni deo.
F
Z
amenite neispravnu sijalicu.
8
U slučaju kvara

310
C4-Picasso-II_sr_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Pre nego što zamenite osigurač, potrebno je :
F d a znate uzrok kvara i da ga popravite,
F

d
a ugasite sve potrošače struje,
F

da
imobilizujete vozilo i da ugasite kontakt,
F

d
a označite pokvareni osigurač pomoću
tabela i šema predstavljenih na sledećim
stranama.
Zamena osigurača
Ispravan Neispravan
Zamena osigurača koja nije spomenuta
u donjim tabelama može da dovede do
teškog kvara na Vašem vozilu. Obratite
se stručnom servisu ili servisnoj mreži
CITROËN. Klešta
Zamena osigurača
Klešta za vađenje su pričvršćena u odeljku sa
osiguračima instrument table.
Da bi došli do nje
:
F

o
tkačite poklopac povlačenjem gornje
desne strane, a zatim leve,
F

p
otpuno uklonite poklopac tako što ćete ga
povući u smeru koji je označen strelicom,
F

i
zvucite klešta.
Pristup alatu
Za intervenciju na osiguraču, obavezno je :
F d a koristite specijalna klešta za vađenje
osigurača iz ležišta i da proverite stanje
njegovog električnog voda,
F

d
a uvek zamenite pokvareni osigurač
osiguračem iste jačine (iste boje)
; različita
jačina može da dovede do neispravnosti
(rizik od požara).
Ako se kvar javlja ponovo nakon promene
osigurača, proverite vašu električnu opremu u
servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu.
U slučaju kvara

311
C4-Picasso-II_sr_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
CITROËN odbija svaku odgovornost
za troškove nastale zbog popravke
vašeg vozila ili za kvar koji je nastao
zbog ugrađivanja dodatne opreme
koju CITROËN nije ni isporučio ni
preporučio, a koja nije instalirana
prema propisima, a posebno kada
potrošnja ugrađene opreme prelazi
10
mil
iampera.
Instalacija dodatnih
električnih uređaja
Električno kolo Vašeg vozila odgovara
serijskoj i dodatnoj opremi Vašeg vozila.
Pre instaliranja druge opreme ili
dodatnih električnih uređaja na vozilu,
konsultujte stručni servis ili servisnu
mrežu CITROËN.
8
U slučaju kvara

312
C4-Picasso-II_sr_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Osigurači na komandnoj tabli vozila
Dva kućišta sa osiguračima su smeštena u donjem delu komandne table (leva strana).
Pristup osiguračima
F Pogledajte poglavlje "Pristup alatu".
Tabla za osigurače
Kućište 1Osigurač br. Jačina Funkcije
F1 40 AZadnje staklo koje se odmrzava.
F2 20 ASpoljašnji električni retrovizori.
F5 30 AZavese za zamračivanje panoramskog krova.
F6 20 AUtičnice od 12 V, multimedij u zadnjem delu vozila.
F7 20 AUtičnica od 230 V.
F9 25 ASedišta sa grejačima.
F10 20 AKućište za vuču prikolice.
F11 20 AVentilator klima uređaja.
F12 30 AMotor električnih podizača prozora.
U slučaju kvara

313
C4-Picasso-II_sr_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Kućište 2Osigurač br. Jačina struje Funkcije
F7 10 AUtičnica od 12 V u prtljažniku, multimedij u zadnjem delu vozila.
F8 20 AZadnji brisač stakla.
F10 30 ABrave.
F17 5 AInstrument tabla.
F18 5 ABirač brzina automatskog menjača.
F21 3 ATaster START/STOP.
F22 3 ASenzor za kišu i svetlo, kamera vetrobranskog stakla.
F24 5 A
Funkcija za pomoć pri parkiranju, funkcija panoramska vizuelna pomoć.
F275 AAutomatski menjač.
F29 20 AAudio sistemi i telematika.
F32 15 AUtičnice od 12 V.
F35 5 APodešavanje položaja farova, grejač zadnjeg stakla, radar.
F36 5 AOsvetljenje
: pregrade za rukavice, centralne kasete, svetlo za
čitanje, plafonsko svetlo.
8
U slučaju kvara

314
C4-Picasso-II_sr_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Osigurači u motornom prostoru
Kutija sa osiguračima nalazi se blizu
akumulatora.Osigurač br.Jačina Funkcije
F16 20 APranje farova.
F18 10 ADugo svetlo, desno.
F19 10 ALevo dugo svetlo.
F29 40 ABrisači.Tabla sa osiguračima
Pristup osiguračima
F Uklonite poklopac, tako što ćete gurnuti 2 crvene ručke ka zadnjem delu vozila.
F

Z
amenite osigurač.
F

P
osle intervencije, veoma pažljivo ponovo
vratite poklopac da biste obezbedili
zaptivenost kutije sa osiguračima.
U slučaju kvara

315
C4-Picasso-II_sr_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Akumulator 12 V
Akumulator je smešten ispod haube motora.
Da biste pristupili elektrodi (+) :
F

o
tvorite poklopac tako što ćete delovati
na unutrašnju komandu, a zatim i na
spoljašnju,
F

p
odignite poklopac, zatim ga šipkom
pričvrstite,
F

p
odignite plastični poklopac graničnika
elektrode (+).
Pristup akumulatoru
Postupak za startovanje motora pomoću drugog akumulatora ili za punjenje ispražnjenog akumulatora.
Pre nego što rukujete akumulatorom,
zaštitite oči i lice.
Svaka operacija na akumulatoru mora
se izvršiti u provetrenoj sredini, daleko
od plamena ili izvora varnica da biste
izbegli rizik od eksplozije i požara.
Operite ruke na kraju operacije.
Verzije opremljene sa Stop & Start
sadrže olovni akumulator od 12 V
posebne tehnologije i karakteristika.
Njegova zamena mora se vršiti
isključivo u servisnoj mreži CITROËN ili
u stručnom servisu.
Akumulatori sadrže štetne materije, kao
što su sumporna kiselina i olovo.
Oni se moraju uklanjati u skladu sa
zakonskim odredbama i ne smeju se
ni u kom slučaju bacati sa kućnim
smećem.
Istrošene akumulatore i baterije bacajte
na specijalizovanim mestima za njihovo
sakupljanje.
Opšte osobine
Olovni akumulatori
Kod automatskog menjača, nikada
ne pokušavajte da startujete motor
guranjem vozila.
Elektroda (-) akumulatora nije dostupna.
Izlazna tačka mase nalazi se u gornjem delu
ispod poklopca motora (pored akumulatora).
8
U slučaju kvara

316
C4-Picasso-II_sr_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
F Startujte motor ispravnog vozila i pustite ga da radi nekoliko minuta.
F

D
elujte na starter vozila koje je u kvaru i
ostavite motor da radi.
A

ko se motor odmah ne pokrene, prekinite
kontakt i malo sačekajte pre nego što
izvršite novi pokušaj.
F

S
ačekajte povratak usporenog rada
motora, zatim isključite pomoćne kablove
obrnutim redosledom.
F

V
ratite na mesto zaštitni poklopac
kleme
(+), ako je vozilo njime opremljeno.
F

O
stavite motor da radi, dok se vozilo kreće
ili miruje, najmanje 30 minuta kako bi se
akumulator dovoljno napunio.
Paljenje pomoću drugog akumulatora
Neke funkcije, uključujući Stop & Start,
nisu dostupne sve dok akumulator ne
dostigne dovoljan nivo napunjenosti.
F

P

odignite plastični zaštitni poklopac
kleme

(+), ako je vozilo njime opremljeno.
F

P

ovežite crveni kabl sa elektrodom (+)
pokvarenog akumulatora A (u nivou
savijenog metalnog dela), a zatim sa
elektrodom (+) pomoćnog akumulatora B ili
bustera.
F

P

ovežite kraj zelenog ili crnog kabla sa
elektrodom (-) pomoćnog akumulatora B
ili sa busterom (ili sa masom ispravnog
vozila).
F

P

ovežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla
za masu C neispravnog vozila.
Nikada ne pokrećite motor kada
uključujete punjač akumulatora.
Nikada ne koristite buster akumulatora
od 24 V ili jači.
Proverite prethodno da li pomoćni
akumulator ima napon od 12V
i najmanje jednaku zapreminu
ispražnjenom akumulatoru.
Dva vozila ne treba da se dodiruju.
Isključite sve električne potrošače u oba
vozila (auto radio, brisači, svetla,

...).
Pobrinite se da pomoćni kablovi ne
prolaze blizu pokretnih delova motora
(ventilator, pojas,

...).
Nemojte prekidati spoj kleme (+) dok
motor radi.
Kada se akumulator vozila isprazni, motor
se može pokrenuti pomoću pomoćnog
akumulatora (eksternog ili akumulatora drugog
vozila) i pomoćnih kablova ili pomoću bustera
akumulatora.
U slučaju kvara

317
C4-Picasso-II_sr_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Nikada ne pokušavajte da ponovo
punite smrznuti akumulator - Rizik od
eksplozije !
Ako se akumulator zamrzne,
prekontrolišite ga u ovlašćenom servisu
CITROËN ili u stručnom servisu koji će
proveriti da li su unutrašnje komponente
neoštećene i da rezervoar nije napukao,
što bi moglo da dovede do rizika od
istakanja toksičnih i korozivnih kiselina.
F

P

rekinite kontakt.
F

I

sključite sve električne potrošače (auto
radio, svetla,brisači...).
F

I

sključite punjač B pre spajanja kabla na
akumulator da biste izbegli sve opasne
varnice.
F

P

roverite stanje kablova punjača.
F

P

odignite plastični zaštitni poklopac
elektrode (+), ako je vaše vozilo njime
opremljeno.
F
P
riključite kablove punjača B na sledeći
način

:
-

c

rveni pozitivni kabl (+) na elektrodu (+)
akumulatora A ,
-

c

rni negativni kabl (-) na masu C vozila.
F

P

o okončanju operacije punjenja, isključite
punjač B pre nego što odvojite kablove
akumulatora A .
Nije potrebno isključiti akumulator.
Ukoliko nameravate da sami napunite
akumulator svog vozila, koristite
isključivo punjač koji je kompatibilan sa
olovnim akumulatorima, sa minimalnim
nominalnim naponom od 12 V. Pridržavajte se uputstava o korišćenju
koja ste dobili od proizvođača punjača.
Nikada ne menjajte polaritete.
Punjenje akumulatora pomoću punjača
U slučaju da postoji ova nalepnica,
neophodno je koristiti isključivo punjač
od 12 V zbog rizika od nepopravljivog
oštećenja električne opreme povezane
sa Stop & Start.
Kako biste obezbedili optimalno trajanje
akumulatora, neophodno je da bude napunjen
do odgovarajućeg nivoa.
U određenim slučajevima, može biti neophodno
da napunite akumulator
:
-

a

ko uglavnom prelazite kraće relacije,
-

u

koliko očekujete da se vozilo neće
pomerati nekoliko nedelja.
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
8
U slučaju kvara

318
C4-Picasso-II_sr_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Na putu nakon prvog pokretanja
motora, Stop & Start može da ne bude
operativan.
U tom slučaju, funkcija će ponovo
biti dostupna nakon kontinuiranog
kretanja vozila, a trajanje će zavisiti
od temperature sredine i stepena
napunjenosti akumulatora (do oko
8 sati).
Pažljivo rukujte sa nosačem bravice,
jer ako je obujmica loše postavljena,
zaključavanje je onda nemoguće

;
ponovo započnite postupak.
Isključivanje elektrode (+)
F

M

aksimalno podignite nosač bravice A da
biste otključali obujmicu B.
Ponovno uključivanje elektrode (+)
F
P
ostavite otvorenu B obujmicu kabla na
klemu (+) akumulatora.
F

P

ritisnite vertikalno na obujmicu da biste je
pravilno postavili naspram akumulatora.
F

Z

aključajte obujmicu spuštanjem palete A.
Uključivanje akumulatora
Kako bi se održao nivo punjenja dovoljan za
pokretanje motora, preporučuje se da isključite
akumulator u slučaju dužeg nepokretanja
vozila.
Pre nego što pristupite isključivanju
akumulatora
:
F


z
atvorite sve otvore (vrata, prtljažnik,
prozori, krov),
F

i
sključite sve električne potrošače (auto
radio, brisači, svetla,
...),
F

p
rekinite kontakt i sačekajte četiri minuta.
Nakon pristupanja akumulatoru, dovoljno je da
isključite elektrodu (+).Nakon ponovnog spajanja
Nakon svakog ponovnog spajanja akumulatora,
uspostavite kontakt i sačekajte minut pre
startovanja motora, da biste omogućili
inicijalizaciju elektronskih sistema. U svakom
slučaju, ako i nakon ove manipulacije postoje
blage smetnje u radu elektronskih sistema,
obratite se mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Tako što ćete se izvestiti u odgovarajućem
odeljku, treba sami da reinicijalizujete (u skladu
sa verzijom)
:
-

k
ljuč i daljinski upravljač,
-

e
lektrične zavesice za zaštitu od svetla,
-
...
Ručica za brzo zaključavanje
U slučaju kvara