CITROEN C4 SPACETOURER 2021 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

169
Føreren kan på et hvilket som helst
tidspunkt opprettholde kontrollen
over bilen ved å bruke rattet og/eller
gasspedalen.
Funksjonen kan merkes i form av lette
vibrasjoner i


bremsepedalen.
Hvis bilen stopper helt opp, opprettholdes
den automatiske bremsingen i
1 til
2


sekunder.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil i dette systemet vil
d u bli varslet ved at denne lampen
lyser samtidig som det gis en
melding og et lydsignal.
Aktiv filskiftevarsler
Ved hjelp av et kamera øverst på frontruten,
som identifiserer markeringslinjene på veien,
vil dette systemet rette opp bilens kurs ved
å varsle føreren dersom det er risiko at bilen
krysser markeringslinjen utilsiktet.
Dette systemet er spesielt nyttig på motor veier.
Funksjonsbetingelser
Kjørehastigheten må være mellom 65 og
18 0 km/t.
Føreren må holde i
rattet med begge hender.
Bilen endrer kurs uten samtidig betjening av
blinklys.
ESC-systemet må være aktivert og fri for feil. Dette systemet er en kjøreassistanse som
under ingen omstendigheter kan erstatte
førerens årvåkenhet. Føreren må under
alle omstendigheter ha kontroll over bilen.
Systemet gir føreren assistanse bare hvis
det er fare for at bilen forlater kjørefeltet
ufrivillig. Det styrer verken trygg avstand
til bilen foran, bilens hastighet eller
bremsene.
Føreren må holde i
rattet med begge
hender på en slik måte at han/hun
opprettholder kontrollen i

situasjoner
hvor systemet ikke kan gripe inn (for
eksempel hvis det plutselig ikke finnes
markeringslinjer lenger).
Følg trafikkreglene og ta en pause
annenhver time.Bruk
Når systemet registrerer en risiko for utilsiktet
kryssing av veiens markeringslinjer, foretar
det den nødvendige opprettingen av den
opprinnelige kursen for bilen.
Føreren vil da merke en lett bevegelse i
rattet.
Denne lampen lyser under
banekorrigeringen.
Få systemet kontrollert hos en CITROËN-
forhandler eller på et kvalifisert verksted.
6
Kjøring

170
Dersom føreren ønsker å bevare den
nye kursen bilen tar, kan vedkommende
forhindre korrigeringen ved å holde godt
fast i rattet (f.eks. for å unngå en hindring).
Korrigeringen opphører med en gang
blinklysene tennes.
Mens blinklysene virker og et par sekunder
etter, vil systemet ethvert avvik fra kursen som
frivillig, og det vil ikke blir gjort noen korrigering
i


den perioden.
Men når «Blindsonevarsling» er aktivert og
dersom føreren gjør antydning til å skifte fil
når en annen bil registreres i
dødvinkelen, vil
systemet aktivere en banekorrigering, selv om
blinklysene er på.
Du finner mer informasjon om
Blindsonevarsling i


det tilhørende avsnittet. Hvis systemet registrerer at føreren ikke
holder rattet fast nok under en automatisk
korrigering av retningen, avbryter den
korreksjonen. Et varsel utløses for å gi
føreren tegn om å ta over kontrollen over
bilen.
Kjøreforhold og tilhørende
varslinger
For å utnytte all nødvendig informasjon
i
instrumentpanelet må du først ha valgt
visningsmodusen «KJØRING».
Tabellen nedenfor beskriver varslene og
meldingene som vises i


ulike kjøresituasjoner.
Visning av disse advarslene er ikke sekvensiell.
Kjøring

171
Funksjonens
statusIndikatorlampeDisplay og/eller
tilknyttet meldingKommentarer
AV
(gr å)Deaktivert funksjon.
På (gr å)Aktiv funksjon, betingelser ikke oppfylt:
-

h
astighet under 65 km/t,
-
i

ngen gjenkjennelse av linje,
-

ES
C deaktivert eller operasjon utløst,
-

«
sporty kjøring».
På
(gr å)Automatisk deaktivering/systemet i


standby (for eksempel: detektering av en tilhenger, bruk
av nødhjelpshjulet som følger med bilen).
Funksjonens
status
IndikatorlampeDisplay og/eller
tilknyttet melding Kommentarer
På
(grønt)Detektering av markering på veien.
Hastighet over 65
km/t.
På (o r a n s j e) /(g rønt)Systemet korrigerer kursen på den siden der risikoen for krysning har blitt detektert (oransje
linje).
På (o r a n s j e) /(g rønt)
Overta kontrollen over bilen -

H
vis systemet under korrigeringen merker at føreren ikke har holdt i rattet på et par
sekunder, vil korrigeringen avbrytes slik at føreren overtar.
-

H
vis systemet konstaterer at korrigeringen ikke er tilstrekkelig, og at en heltrukket linje har
blitt krysset, blir føreren bli varslet om at vedkommende må fullføre kurskorrigeringen.
6
Kjøring

172
Det anbefales å deaktivere funksjonen
i følgende tilfeller:
-

k
jøring på veier som er i dårlig stand,
-
u

gunstige klimaforhold,
-

k
jøring på veier med dårlig veigrep (is).
Aktivering/Deaktivering
Aktivering og deaktivering av systemet gjøres
i menyen Kjøring på berøringsskjermen.
Velg « Kjørefunksjoner » og deretter fanen
« Hjelp for å holde bilen i
filen».
Systemets status forblir i
minnet når tenningen
s l å s av.
Funksjonsfeil
Funksjonsbegrensninger
Systemet går automatisk over i hvilemodus
i følgende tilfeller:
-

ES
C deaktivert ESC, eller operasjon utløst,
-

h
astighet under 65 km/t eller over 180 km/t,
-

e
lektrisk koblet til en tilhenger,
-

b
ruk av plassbesparende nødhjul detektert
(ettersom detekteringen ikke skjer
umiddelbart, anbefales det å deaktivere
funksjonen),
-

d
ynamisk kjørestil registrert, trykk på
bremse- eller gasspedalen,
-

k
jøring hvor kjørefeltene ikke er markert,
-
a

ktivering av blinklysene,
-
k

ryssing av den innvendige markeringslinjen
i
en sving,
-

k
jøring i krappe svinger,
-
i

naktiv fører detektert under en korrigering. Følgende situasjoner kan virke
forstyrrende inn på systemet eller hindre
det i
å fungere:
-

n
år det er dårlig sikt (utilstrekkelig
veibelysning, snøfall, regn, tåke),
-

b
lending (lys fra en bil som kommer
i
motsatt retning, lav sol, gjenskinn på
våt vei, kjøring ut av en tunnel, veksling
mellom skygge og lys),
-

o
mrådet av frontruten foran kameraet
skittent, tildugget, dekket med rim, is
eller snø, skadet eller tildekket av et
klistremerke,
-

m
arkeringer på veien er skadet, delvis
skjult (snø, søle), eller det er veldig
mange av dem (veiarbeid),
-

d
et er liten avstand til bilen foran (da
kan det hende at markeringslinjene
ikke registreres),
-
s

male, svingete veier.
Risiko for utilsiktet aktivering
Systemet er ikke beregnet på følgende situasjoner:
-
k

jøring på billøpsbaner,
-
k

jøring med tilhenger,
-
k

jøring på prøvebenk,
-
k

jøring på ikke-stabilisert veiunderlag.
Hvis det forekommer funksjonsfeil i
systemet,
blir du varslet ved at lampene tennes
i
instrumentpanelet, samtidig som det vises en
melding og det avgis et lydsignal.
Få systemet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Kjøring

173
Blindsonevarsling
Dette systemet varsler føreren om at det
befinner seg en annen bil i dødvinklene (soner
utenfor synsfeltet til føreren), så snart den
andre bilen representerer en potensiell fare.
En lampe lyser kontinuerlig i
speilet på den
aktuelle siden:
-
u

middelbart når man blir forbikjørt,
-

e
tter en forsinkelse på omtrent ett sekund
når du kjører sakte forbi et kjøretøy. Dette systemet er utarbeidet for å bedre
kjøresikkerheten og erstatter ikke på noen
måte bruk av de utvendige og innvendige
speilene. Det er førerens oppgave å hele
tiden overvåke trafikkbildet, evaluere
avstanden og hastigheten i
forhold til
andre biler, og å forutse deres bevegelser
før et eventuelt filskifte.
Dette systemet er en kjøreassistanse, og
kan under ingen omstendigheter erstatte
førerens årvåkenhet.
Aktivering/deaktivering
Funksjonen aktiveres/deaktiveres
på menyen Kjøring på
berøringsskjermen.
Når tenningen slås på, tennes denne
varsellampen på instrumentpanelet.
Funksjonens status lagres når tenningen slås
av. Systemet deaktiveres automatisk når bilen
trekker en tilhenger med et tilhengerfeste
som er godkjent av CITROËN.
Funksjon
Sensorer på støtfangerne foran og bak
overvåker dødvinklene.
Varslet vises ved at en oransje varsellampe
tennes i
det utvendige speilet på den aktuelle
siden så snart et kjøretøy – bil, lastebil, sykkel
– blir registrert.
Følgende betingelser må være oppfylt:
-

A
lle biler må kjøre i samme trafikkretning og
i
filer ved siden av hverandre,
-

K
jørehastigheten må være mellom 12 og
140


km / t.
-

D
u kjører forbi et kjøretøy med
hastighetsforskjell på under 10


km/t.
-

e
t kjøretøy kjører forbi deg med en
hastighetsforskjell på under 25


km/t,
-

t
rafikken flyter normalt,
-

v
ed forbikjøring, hvis den tar lang tid og den
forbikjørte bilen forblir i
blindsonen,
-

d
u kjører på en vei som er rett eller med
slakke svinger,
-
b

ilen trekker ikke en tilhenger, campingvogn
o sv.
6
Kjøring

174
I tilfelle en systemfeil blinker denne
lampen blinke en kort stund på
instrumentpanelet, ledsaget av at
servicelampen lyser og visning av
en melding.
Kontakt en CITROËN eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert. Det kan oppstå midlertidig inter ferens
i
systemet under noen vær forhold (regn,
hagl osv.).
Spesielt ved kjøring på våt veibane eller
overgang fra et tørt til et vått område,
kan det inntreffe falske varsler (f.eks. kan
vanndråper i blindsonen tolkes som en
bil).
Når været er dårlig eller om vinteren,
må du sørge for at sensorene ikke blir
tildekket av søle, is eller snø.
Kontroller at varslingsområdet
i de utvendige speilene eller
registreringssonene på støtfangerne foran
og bak ikke tildekkes av klebemerker
eller andre gjenstander da slike forstyrrer
systemets funksjon.
Høytr ykksvask
Når du vasker bilen må du holde dysen
minst 30
cm (12 tommer) vekke fra
sensorene.
Det gis ingen varsler i


følgende situasjoner:
-

v

ed tilstedeværelse av gjenstander som står
stille (parkerte biler, sperringer, gatelykter,
s k i l t e r o s v.), -

n

år kjøretøy kjører i motsatt retning,
-

v

ed kjøring på svingete veier eller i krappe
svinger,
-

n

år du kjører forbi eller blir forbikjørt av
et langt kjøretøy (lastebil, buss osv.) som
befinner seg i dødvinkelen bak og som er
synlig i førerens synsfelt foran.
-

v

ed rask forbikjøring,
-

I t

ett trafikk: Bilene som oppdages foran
og bak, for veksles med en lastebil eller en
stillestående gjenstand.
-

H

vis funksjonen Park Assist er aktivert.
Kjøring

175
Aktiv blindsonevarsling
(avhengig av versjon)
I tillegg til det faste lyset i speilet på den
aktuelle siden, vil du merke en kurskorrigering
hvis du krysser en markeringslinje med
blinklysene aktivert for hjelpe deg å forebygge
en kollisjon.
Funksjonsbetingelser
Følgende systemer må være aktivert:
- Blindsonevarsling,
-
A

ktiv filskiftevarsler.
Kjørehastigheten må være mellom 65
til og
med 140
km/t.
System for registrering av
uoppmerksomhet
Ta en pause i kjøringen når du føler deg sliten,
e ller minst annenhver time.
Avhengig av versjon benytter funksjonen seg
av «Coffee Break Alert»-systemet, enten alene
eller i


kombinasjon med «Tretthetsvarsling»-
systemet. Disse systemene erstatter ikke i
noe
tilfelle år våkenheten til føreren, som til
enhver tid skal ha kontroll over bilen sin.
Under ingen omstendigheter kan disse
systemene holde føreren våken eller
forhindre at føreren sovner bak rattet.
Det er førerens ansvar å stoppe hvis han
eller hun er trett.
Aktivering/deaktivering
Disse funksjonene aktiveres/
deaktiveres på menyen Kjøring på
berøringsskjermen.
Funksjonens status lagres i
minnet når
tenningen slås av.
Coffee Break Alert
Systemet avgir et varsel med en
gang det registreres at føreren ikke
har tatt en pause etter to timers
kjøring i
en hastighet på over
65


km/t. Dette varselet gis i
form av en melding som
oppmuntrer deg til å ta en pause, ledsaget av
et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger dette rådet, gjentas
varselet hver time inntil bilen har stoppet.
Systemet tilbakestiller seg selv dersom en av
følgende betingelser oppfylles:
-
m
otoren går, og bilen står stille i over
15

minutter,
-
T
enningen har vært slått av i noen minutter.
-
F
ørerens sikkerhetsbelte er ikke festet og
førerdøren er åpen.
Så snart bilens hastighet er under 65 km/t,
settes systemet i hvilemodus.
Kjøretiden registreres igjen så snart
hastigheten er over 65 km/t.
Tretthetsvarsling
Avhengig av versjon, kan Coffee Break Alert-
systemet bli kombinert med «Tretthetsvarsling».
6
Kjøring

176
Ved hjelp av et kamera plassert
øverst på frontruten vil systemet
vurdere førerens tilstand og
årvåkenhet ved å identifisere
avvik fra bilens kurs i forhold til
markeringslinjene på veien.
Dette systemet er spesielt egnet for raske veier
(hastigheter over 65
km/t).
Når systemet tolker bilens bevegelser som
at føreren har blitt trett eller uoppmerksom,
utløses det første varselnivået.
Føreren blir da varslet med meldingen Ta k e
care! , og et lydsignal. Etter tre advarsler på første nivå vil systemet
avgi et nytt varsel med meldingen «
Ta en
pause! », og et kraftigere lydsignal.
Under visse kjøreforhold (dårlig vei eller
kraftig vind) vil systemet gi advarsler
som ikke har noe med førerens
oppmerksomhet å gjøre.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
-

D
årlig sikt (for dårlig belysning av
veien, snø eller regn, tett tåke o.l.).
-

b
lending (lys fra en bil som kommer
i
motsatt retning, lav sol, gjenskinn på
våt vei, kjøring ut av en tunnel, veksling
mellom skygge og lys osv.),
-

O
mrådet av frontruten foran kameraet
skittent, tildugget, dekket med rim, is
eller snø, skadet eller tildekket av et
klistremerke.
-
D

et mangler markeringslinjer på
veibanen, eller disse er nedslitt eller
tildekket (snø, søle), eller det er veldig
mange av dem (f.eks. under veiarbeid).
-

B
ilen kjører veldig tett innpå bilen foran
(markeringslinjene på veien blir da ikke
detektert).
-
s

male, svingete veier.Frontruten foran kameraet må rengjøres
regelmessig, og da spesielt sonen foran
kameraet.
Frontruten kan også dugge på innsiden
rundt kameraet. I fuktig eller kaldt vær må
frontruten avdugges regelmessig.
Påse at det ikke samles opp snø på
panseret eller på bilens tak, da det kan
dekke til detekteringskameraet.
Hold støtfangeren foran ren, spesielt rundt
radaren og fjern smuss og snø osv.
Parkeringssensorer
Ved hjelp av sensorer i støtfangeren advarer
d enne funksjonen om hindringer i nærheten
(f.eks. en fotgjenger, en bil, et tre eller et gjerde)
som kommer inn i
sensor feltet.
Kjøring

177
Dette systemet er en kjøreassistanse som
under ingen omstendigheter kan erstatte
førerens årvåkenhet.
Føreren må holde seg oppmerksom og ha
kontroll over bilen.
Du må alltid kontrollere bilens omgivelser
før du starter en manøver.
Gjennom hele manøveren må føreren
forsikre seg om at området er ledig.
Parkeringssensorer bak
Parkeringsassistansen aktiveres når bilen
settes i revers.
Dette bekreftes med et lydsignal.
Parkeringsassistansen deaktiveres når bilen
ikke lenger er i


revers.
Lydsignal
Pipelyden blir raskere etter som bilen nærmer
seg hindringen.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre) angir
hvilken side hindringen befinner seg på.
Når det er mindre enn ca. 30 cm mellom bilen
og hindringen, lyder varselsignalet kontinuerlig.
Visuell hjelp
Dette utfyller lydsignalet ved å vise steker
på skjermen som beveger seg gradvis mot
bilen (hvit – hindringer langt borte. oransje –
hindringer i


nærheten. rød – hindringer som er
veldig nærme).
Når bilen er veldig nær hindringen, vises
symbolet «Fare» på skjermen.
Parkeringssensorer foran
I tillegg til de bakre parkeringssensorene
aktiveres parkeringssensorene foran med en
gang en hindring detekteres foran bilen og når
hastigheten forblir under 10
km/t.
Parkeringssensorene foran avbrytes hvis bilen
stanser i
mer enn tre sekunder i fremovergir,
hvis det ikke registreres noen annen hindring
eller når hastigheten overskrider 10
km/t
(6


m p h).Lyden fra høyttaleren (foran eller bak) gjør
det mulig å lokalisere om hindringen er
foran eller bak.
Deaktivering/aktivering
Funksjonen aktiveres/deaktiveres
på Kjøring -menyen på
berøringsskjermen.
Når tenningen settes på,
tennes denne varsellampen på
instrumentpanelet.
Med et nytt valg vil funksjonen
gjenaktiveres.
Funksjonens tilstand bevares i
minnet når
tenningen slås av.
6
Kjøring

178
Det bakre parkeringsassistansesystemet
vil deaktiveres automatisk når du kobler
til en tilhenger eller et sykkelstativ på en
taueenhet som er installert i samsvar med
produsentens anbefalinger.
I dette tilfellet vises konturen av en
tilhenger bak bildet av bilen.
Parkeringsassistansen er deaktivert under
fasen oppmåling av plass til funksjonen Park
Assist.
Du finner mer informasjon om Park Assist i
det
tilhørende avsnittet.
Funksjonsbegrensninger
- Et sammenstøt foran eller bak på bilen kan forvrenge sensorenes innstillinger, og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet.
Avstandsmålinger kan være feilaktige.
-

K
rengning av bilen hvis bagasjerommet er
tungt lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
-

S
ensorene kan påvirkes av ugunstige
vær forhold (kraftig regn tykk tåke, snøfall,
o s v.) .
Funksjonsfeil
Hvis reversgiret er koblet inn og
systemet svikter, blinker denne
lampen i
noen sekunder før den
lyser hele tiden sammen med
varsellampen for service.
En melding vises, ledsaget av et lydsignal.
Ta kontakt med en CITROËN-forhandler eller
et kvalifisert verksted. I dårlig vær eller om vinteren må du se til
at sensorene ikke er tildekket av søle, is
eller snø.
Dersom det lyder et langt pipesignal når
du setter bilen i
revers, kan det bety at
sensorene er tilsmusset.
Visse lydkilder rundt bilen (motorsykkel,
lastebil, borekompressor osv.) kan utløse
lydsignalene til parkeringssensorene.
Høytr ykksvask
Ved høytrykksspyling av bilen skal
vannstrålen holdes minst 30 cm unna
sensorene.
-

D

et kan hende at visse gjenstander
i

sensorenes dødvinkel ikke blir registrert
eller ikke lenger registreres under
manøveren.
-

L

yd som avgis av støyende kjøretøyer og
maskiner (f.eks. lastebiler, trykkluftbor osv.)
kan forstyrre bilens sensorer.
-
V

isse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke
blir registrert.
-

A

nsamlet snø eller løv på veiflaten kan
forstyrre bilens sensorer.
Ryggekamera
Ryggekameraet aktiveres automatisk når bilen
settes i revers.
Kjøring