CITROEN C4 SPACETOURER 2021 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

199
Motorrom
Denne motoren er kun vist som et eksempel.
Posisjonene til følgende eksempler kan endres:
-

Luftfilter.
-


Motoroljepeilepinne.
-


Motoroljepåfyllingslokk.
-


Utluftingspumpe.
Bensin
Diesel
5. Sikringsboks.
6. Luftfilter.
7. Motoroljepeilepinne.
8. Motoroljepåfyllingslokk.
9. Separat jordingspunkt.
10. Utluftingspumpe*.
Dieselsystemet arbeider under svært høyt
trykk.
Alle arbeider på denne kretsen skal kun
utføres av en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Kontroll av nivåer
Kontroller alle disse nivåene
regelmessig i
henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram. Foreta om nødvendig
etter fylling, unntatt hvis det motsatte er angitt.
Hvis nivået synker mye, få systemet kontrollert
hos CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Væsken må samsvare med
bilprodusentens anbefalinger og med
bilmotoren. Vær aktsom under inngrep i
motorrommet,
da enkelte områder i motoren kan være
veldig varme (risiko for forbrenninger) og
kjøleviften kan starte når som helst (selv
om tenningen er av).
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige
for helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske
i
kloakksystemet eller på bakken.
Ta med brukt olje til en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted
og kvitt deg med oljen ved hjelp av
beholdere beregnet for dette formålet.
Motoroljenivå
Kontrollen utføres enten ved hjelp
av indikatoren for oljenivå på
instrumentpanelet når tenningen
er slått på (for biler med elektrisk
peilepinne), eller med den manuelle
peilepinnen.
*

A

vhengig av motor.
1. Beholder for vindusspyler- og
lyktespylervæske.
2. Kjølevannsbeholder.
3. Beholder for bremsevæske.
4. Batteri/sikringer.
7
Praktiske opplysninger

200
Hvis du konstaterer at nivået er under merket
A eller over merket B, må du ikke star te
motoren .
-

H
vis nivået MAXI er overskredet (risiko for
ødeleggelse av motoren), ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
-

H
vis nivået er under MIN , er det helt
nødvendig å foreta en etter fylling av
motorolje.
Oljens karakteristikker
Før du fyller i olje eller foretar oljeskift,
k ontroller at oljen er tilpasset motoren og
tilfredsstiller bilprodusentens krav.
Etterfylling av motorolje
Etiketten i motorrommet viser hvor hullet for
på fylling av olje finnes.
F

S
kru løs oljepåfyllingslokket for å få tilgang
til påfyllingsåpningen.
F

H
ell på olje i små mengder av gangen, og
unngå å søle på komponentene i
motoren
(risiko for brann).
F

V
ent i noen minutter før du foretar en
kontroll av nivået med den manuelle
peilepinnen.
F

E
tterfyll nivået om nødvendig.
F

E
tter kontroll av nivået, skru korken
ordentlig på beholderen og sett peilepinnen
tilbake på plass.
Etter en etterfylling, er oljenivået som
vises i
indikatoren i instrumentbordet når
tenningen settes på, ikke gyldig før etter
30


minutter.
Oljeskift
For å sikre korrekt avlesning må bilen stå
parkert på et plant underlag, og motoren
må ha vært stanset i minst 30 minutter.
Det er normalt å måtte etter fylle olje mellom
servicer (eller oljeskift). CITROËN anbefaler
kontroll av nivå samt eventuell etter fylling for
hver 5000
km.
Kontroll med peilepinnen
Etiketten i motorrommet viser hvor den
ma nuelle peilepinnen finnes.
F

G
rip den fargede enden av peilepinnen og
ta den helt ut.
F

T
ørk av pinnen med en ren klut som ikke
l o e r.
F

S
ett peilepinnen tilbake på plass, skyv den
helt ned, og trekk den deretter opp igjen
for å foreta en visuell kontroll: riktig nivå er
mellom merkene A og B . A = MAKS
B = MIN
Av hensyn til motorenes og avgassystemenes
driftspålitelighet må du aldri bruke tilleggstoffer
i

motoroljen.
Praktiske opplysninger

201
Nivå for bremsevæske
Væskenivået skal være i nærheten
a v «MA X»-merket. Hvis det ikke er
tilfelle, kontroller at bremseklossene
ikke er slitte.
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
Bruk væske som anbefales av bilprodusenten.
Kjølevæskenivå
Sjekk regelmessig nivået for
kjølevæsken.
Det er vanlige å etter fylle mellom
servicetilfeller.
Kontroll og etter fylling skal gjøres med kald
motor.
Et utilstrekkelig nivå kan medføre risiko for
skader på motoren.
Nivået for kjølevæsken skal være i
nærheten
av MA X-merket, og må aldri overstige dette
merket.
Hvis nivået er i
nærheten av eller under «MIN»-
merket, må du etter fylle kjølevæske snarest. For å unngå faren for å bli skåldet hvis det
er påtrengende nødvendig å etterfylle, må
du legge en klut rundt lokket og dreie det to
omdreininger for å slippe ut trykket.
Når trykket har falt, kan du ta av lokket og fylle
på kjølevæske.
Kjøleviften kan aktiveres etter at
motoren har stoppet: Vær oppmerksom
på gjenstander eller klær som kan
komme inn i viften.
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
Væsken må skal svare til bilprodusentens
anbefalinger.
Lavt nivå for vindusspyler/
lyktespyler væske
For biler som er utstyrt med
lyktespyler: når nivået i
beholderen
er på minimum, vil denne lampen
i
instrumentpanelet lyse, medfulgt av
et lydsignal og en melding.
Lampen vises hver gang tenningen skrus på
og hver gang betjeningen for vindusspylerne/
lyktespylerne betjenes dersom det ikke har blitt
etterfylt.
Økonomisk kjøring består av en rekke handlinger
i
hverdagen som gjør det mulig for bilisten å
optimalisere drivstofforbruket og CO
2-utslippet.
Nivå for tilsetningsmiddel
i
d
ieselmotoren (diesel med
partikkelfilter)
Lavt nivå i beholderen for
t ilsetningstoff indikeres ved at denne
varsellampen lyser konstant, fulgt
av et lydsignal og en melding om at
partikkelfilterets tilsetningsnivå er
for lavt.
Etterfylling
Etter fylling av dette additivet må snarlig foretas
hos en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Nivå med AdBlue
Et varsel utløses når reservenivået nås.
Hvis du vil unngå at bilen sperres ifølge
bestemmelsene, må du etterfylle AdBlue.
Du finner mer informasjon om AdBlue og
SCR-systemet , og spesielt når det gjelder
etter fylling, i
det tilhørende avsnittet.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av viften
når motoren er varm.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør der for
vente minst én time fra tenningen ble slått av
før du utfører noe arbeid.
7
Praktiske opplysninger

202
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i
bilen din.
Ellers kan du få dem kontrollert hos en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for
versjoner uten hurtigklemme) er
rene og tilstrekkelig tilstrammet.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før arbeidet starter på 12
V
batteriet , se tilhørende kapittel.
Versjoner utstyrt med Stop & Start har et
12

V blybatteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Luftfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften,
o sv.) og bruken av bilen (bykjøring,
osv.) krever det, må dette filteret
skiftes ut dobbelt så ofte .
Pollenfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften,
o sv.) og bruken av bilen (bykjøring,
osv.) krever det, må dette filteret
skiftes ut dobbelt så ofte .
Et tilstoppet pollenfilter kan ha en negativ
effekt på ytelsen til klimaanlegget og
frembringe ubehagelig lukt.
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Partikkelfilter (diesel)
Begynnende metning av
partikkelfilteret vises ved midlertidig
tenning av denne varsellampen,
sammen med en melding på
skjermen om tilstoppet filter.
Så snart trafikkforholdene tillater det,
må du regenerere filteret ved å kjøre
i

en hastighet på minst 60 km/t inntil
varsellampen slukker.
Hvis varsellampen fortsetter å
lyse, indikerer det at nivået med
dieseltilsetningsstoff er for lavt.
Du finner mer informasjon i
avsnittet om
kontroll av nivåer.
I nye biler kan den første regenereringen
av partikkelfilteret følges av lukten av noe
som «brenner», men det er helt normalt.
Hvis bilen har vært kjørt i
lav hastighet
i

lengre tid eller har gått lenge på
tomgang, kan det unntaksvis konstateres
utslipp av vanndamp fra eksosrøret når
bilen akselererer. Dette har ingenting å
si for bilens kjøreegenskaper eller for
miljøet.
Praktiske opplysninger

203
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Bremseklosser
Slitasje på bremsene er avhengig
av kjørestil, og gjelder spesielt
biler som brukes til bykjøring over
korte strekninger. Det kan være
nødvendig å kontrollere bremsenes
tilstand, selv utenom bilens faste
vedlikeholdsintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i
kretsen,
betyr en senkning av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
Slitasje på bremseskiver
Hvis du vil ha informasjon
om kontroll av slitasjen på
bremseskivene, kontakt en
CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Elektrisk parkeringsbrems
Dette systemet har ikke behov for
bestemte kontroller. I tilfelle feil
må du få systemet kontrollert av
en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Du finner mer informasjon i
avsnittet om
elektrisk parkeringsbrems .
Felger og dekk
Trykket i alle hjul, også
r eservehjulet, må kontrolleres, når
dekkene er «kalde», minst en gang
i
måneden og før enhver langtur. Dekktrykket som står på dekktrykketiketten,
gjelder for kalde dekk. Hvis du har kjørt i
over
10 minutter eller mer enn 10 km i over 50 km/t,
må du legge 0,3 bar (30 kPa) til verdiene som
står på etiketten.
For lavt dekktrykk øker drivstofforbruket.
Dekktrykk utenom spesifikasjonene forårsaker
tidlig slitasje av dekkene og har en negativ
effekt på veigrepet – fare for en ulykke!
Kjøring med slitte eller skadde dekk reduserer
effektiviteten til bremsene og kontrollen
over styringen. Regelmessige inspeksjoner
av tilstanden til dekkene (dekkmønster og
sider) og felgene anbefales. Sørg også for at
ventilhettene sitter på.
Bruk av felger og dekk med andre størrelser
enn dem som er spesifisert, kan påvirke
levetiden til dekkene, hjulrotering, bakkeklaring
og speedometeravlesningen, og ha en negativ
effekt på veigrepet.
Montering av forskjellige dekk foran og bak kan
føre til at ESC fungerer på feil tidspunkt.
7
Praktiske opplysninger

204
Bruk kun produkter som anbefales av
CITROËN eller produkter med tilsvarende
kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger CITROËN helt
spesifikke produkter.
Etter vask av bilen kan det danne seg
fuktighet på bremseklossene og -skivene,
og om vinteren is som følge av lave
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten
bli redusert. Trå flere ganger lett på
bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene.
AdBlue® (BlueHDi-
motorer)
For å beskytte miljøet og overholde den
nye Euro 6 -standarden uten at det går ut
over verken ytelsen eller drivstofforbruket til
dieselmotorer, har CITROËN valgt å utstyre
sine biler med et system som kombinerer
SCR-systemet (selektiv katalytisk reduksjon)
med et partikkelfilter (DPF) for behandling av
eksosgasser.
SCR SCR
Ved hjelp av væsken AdBlue®, som inneholder
urea, gjør en katalysator om 85 % av
nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann,
som er uskadelige for miljø og helse.
AdBlue
® finnes i en
s
pesialbeholder på ca. 17
liter.
Dette gir en rekkevidde på ca. 20 000
km.
Et varslingssystem utløses automatisk så
snart reser venivået nås: deretter kan du kjøre
ytterligere 2400

km før tanken er tom. Når AdBlue
®-tanken er tom, vil et lovpålagt
system hindre start av motoren.
Ved feil på SCR-systemet er ikke bilens
utslippsnivå lenger i
samsvar med
standarden Euro 6: bilen forurenser.
I tilfelle bekreftet funksjonsfeil på SCR-
systemet må du oppsøke en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted så
snart som mulig. Etter 1100
km kjøring
utløses automatisk et system for å
forhindre start av motoren.
I begge disse tilfellene vil en
rekkeviddeindikator vise distansen du kan
tilbakelegge før start av bilen blokkeres.
Mer informasjon om varsellampene og
de tilhørende varslene finnes i


det aktuelle
avsnittet.
Tilfr ysing av AdBlue
®
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11 °C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen
som lar deg kjøre under meget lave
temperaturer.
Praktiske opplysninger

205
Etterfylling av AdBlue®
Det må påregnes etter fylling av AdBlue®-
beholderen hver gang bilen er inne til
rutinemessig ser vice hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Beholderens volum tatt i

betraktning, kan det
imidlertid bli nødvendig å etter fylle væske
mellom to ser vicer, spesielt hvis det varsles om
det (med varsellamper og melding).
Du kan henvende deg til en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis du etter fyller selv, vennligst les følgende
advarsler nøye.
Forsyning av AdBlue®
Det anbefales at AdBlue® blir etter fylt så
snart som mulig etter at det første varselet
har varslet om at reser ve-nivået har blitt
nådd.
For å sikre at SCR systemet fungerer
korrekt:
-

B

ruk kun AdBlue
® -væske som
overholder standarden ISO 22241.
-

H

ell aldri AdBlue
® over i en
a
nnen beholder: Den vil miste
renhetskvaliteten.
-

T

ynn aldri ut AdBlue
® med vann. Du kan kjøpe AdBlue
® fra en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Du kan også besøke en bensinstasjon
utstyrt med AdBlue
®-pumper spesielt
beregnet på spesielle kjøretøy (for
versjoner med tilgang til AdBlue
®-tanken
via tanklokket).
Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue
®-
pumpe beregnet på trailere.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under
-11

°C, og forringes fra 25 °C. Det anbefales å
oppbevare flaskene eller kannen på et kjølig
sted og beskyttet mot direkte sollys.
Under slike betingelser kan væsken
oppbevares i
minst et år.
Dersom væsken har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig
i


romtemperatur. Ikke oppbevar AdBlue
®-flasker eller
kanner i
bilen.
Forholdsregler ved bruk
AdBlue® er en ureabasert løsning. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brannfarlig
(oppbevares på et kjølig sted).
I tilfelle kontakt med huden må du vaske det
berørte området med rennende vann og såpe.
I tilfelle kontakt med øynene må du skylle
umiddelbart og rikelig med rennende vann,
eller med et øyebad i
minst 15 minutter. Hvis en
brennende følelse eller irritasjon vedvarer, søk
legehjelp.
I tilfelle svelging må du skylle munnen
umiddelbart med rent vann før du drikker
rikelige mengder vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer) kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp:
Ikke pust inn dampene. Ammoniakk virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
Oppbevar AdBlue
® utenfor barns
rekkevidde, i
originalbeholderen eller
-flasken.
Prosedyre
Før du starter etter fyllingen, må du passe på
at bilen står parkert på et plant og vannrett
underlag.
7
Praktiske opplysninger

206
På vinterstid må du konstatere at bilens
temperatur er høyere enn -11 °C. Hvis ikke,
vil AdBlue
® fryse ved kuldegrader og kan ikke
helles på tanken. Parker bilen på et varmere
sted i

noen timer før etter fylling.
Ved et eventuelt AdBlue
® -havari, bekreftet
av meldingen «Fyll på AdBlue: Start
umulig», må du etter fylle minst 5
liter.
Hell aldri AdBlue
® på dieseltanken.
Hvis det spruter AdBlue
® eller det søles
på siden av karosseriet, må det skylles av
umiddelbart med kaldt vann eller tørkes av
med en fuktig klut.
Hvis væsken har krystallisert seg, må den
tørkes bort med en svamp og varmt vann. Viktig: I tilfelle etter fylling etter mangel
på AdBlue
, er det helt nødvendig at du
venter i ca. 5 minutter for du setter på
tenningen, uten å åpne førerdøren, eller
foretar opplåsing av bilen, eller setter
nøkkelen i tenningslåsen, eller setter
nøkkelen inn i systemet «
Nøkkelfri
adgang og star t ~ Nøkkelfri adgang og
start » i kupeen
.
Slå på tenningen, og vent 10 sekunder før
du starter motoren.
Tilgang til AdBlue®-tanken via
bagasjerommet
Det må påregnes etter fylling av AdBlue®-
beholderen hver gang bilen er inne til
rutinemessig ser vice hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Beholderens volum tatt i

betraktning, kan det
imidlertid bli nødvendig å etter fylle væske
mellom to ser vicer, spesielt hvis det varsles om
det (lamper og melding).
Du kan henvende deg til en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis du etter fyller selv, må du lese følgende
anvisninger nøye.
Antidrypp-flasken bidrar til å gjøre
etterfyllingene lettere. F

T
rykk på knappen START/STOP
for å slå av
motoren.
F
N
år du trenger tilgang til AdBlue
®-tanken
må du heve gulvet i

bagasjerommet, eller
i

versjonen med 7

seter, felle ned setet til
høyre i


den tredje seteraden.
Praktiske opplysninger

207
Tilgang til AdBlue®-tanken
gjennom tankluken
Et blått lokk på innsiden av tankluken viser
tilgangen til AdBlue®-tanken. Les følgende prosedyre nøye for å kunne
etter fylle på riktig måte.
F

T
rykk på knappen START/STOP
for å slå av
F
S
kaff en flaske med AdBlue
® Sjekk
først holdbarhetsdatoen og les nøye
bruksanvisningen på merkelappen på
beholderen før du heller innholdet på bilens
AdBlue
®-tank.
eller
F

S

ett inn AdBlue
®-pumpemunnstykket og
fyll tanken til påfyllingspistolen stopper
automatisk. Viktig:
For å forhindre at AdBlue
®-tanken flommer
over, anbefales det å:
F

E

tter fylle med mellom 10 og 13 liter fra
AdBlue
®-flasken.
eller
F

H

vis du fyller på en bensinstasjon, må
du stoppe etter at påfyllingspistolen
har slått seg av automatisk første
gang.
F

E

tter fylling skal du gjøre de samme
oppgavene i
omvendt rekkefølge.
F

D

rei det svarte lokket en kvart omdreining
mot klokkeretningen uten å trykke, og løft
det opp.
F

D

rei den blå korken mot klokka og løft den
av.
F

S

kaff en dryppfri flaske med AdBlue
®
Sjekk først holdbarhetsdatoen og les nøye
bruksanvisningen på merkelappen på
flasken før du heller innholdet på bilens
AdBlue
®-beholder.
F
E
tter fylling gjør du det samme i motsatt
rekkefølge. motoren.
F
D
rei det blå AdBlue
®-påfyllingslokket mot
klokka mens bilen er ulåst og tankluken er
åpen.
7
Praktiske opplysninger

208
Varseltrekant
Denne sikkerhetsanordningen er et tillegg til
tenning av nødlysene.
Det er obligatorisk at den finnes i bilen.
Før du går ut av bilen for å sette opp
varseltrekanten, skru på varselblinket og
ta på deg refleksvesten.
Se instruksjonene for montering/
utfolding som leveres sammen med
varseltrekanten.
Plassering av
varseltrekanten på bakken
F Sett varseltrekanten bak bilen, i henhold til
regler i landet hvor du bor.
Det er satt av plass for oppbevaring av
trekanten i


den innvendige kledningen
i


bakluken.
Sett for midlertidig
reparasjon av dekk
Skann QR-koden på side 3 for å vise de
f orklarende videoene.
Dette settet består av en kompressor og en
patron med et tetningsprodukt, slik at du kan
foreta en midlertidig reparasjon av dekket for
å kunne kjøre til nærmeste verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekket.
Bilens elektriske system gjør at en
kompressor kan kobles til lenge nok til å
blåse opp et dekk etter en reparasjon av
en punktering.
Tilgang til settet
Settet oppbevares i en pose i lagringsboksen
v ed foten av andre passasjerseterad.
Hvis en feil oppstår