ESP CITROEN C4 SPACETOURER 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

75
Mode AUTO
F Lai aktivizētu/deaktivizētu gaisa
kondicionētāja sistēmu, nospiediet taustiņu 5 .
Ja signāllampiņa ir iedegusies, tad gaisa
kondicionētāja funkcija ir aktivizēta.
Gaisa kondicionētājs nedarbojas, ja gaisa
plūsmas regulēšanas funkcija tiek kavēta.
Lai pēc iespējas ātrāk panāktu vēsa gaisa
ieplūdi, jūs uz brīdi varat izmantot salona
gaisa recirkulācijas funkciju. Pēc tam atkal
ieslēdziet ārējā gaisa ieplūdi.
Gaisa kondicionētāja izslēgšana var radīt
zināmas neērtības (mitrums, aizsvīšana).
Automātiskā komforta
programma
F Lai aktivizētu vai deaktivizētu gaisa kondicionētāja sistēmas automātisko
režīmu, nospiediet pogu „ AUTO” 6.
Gaisa kondicionētāja sistēma darbojas
automātiskajā režīmā atkarībā no jūsu izvēlētā
komforta līmeņa. Sistēma optimālā veidā
uzstādīs gaisa temperatūru, gaisa plūsmu un
tās sadali salonā.
F

A
tveriet sekundāro lapu, nospiežot pogu
8 „ OPTIONS ”, lai noregulētu automātisko
komforta programmu, izvēloties vienu no
pieejamajiem iestatījumiem. F

L
ai mainītu esošu iestatījumu,
vairākkārt secīgi nospiediet
attiecīgo pogu, lai piekļūtu
vēlamajam režīmam:
„ Soft ”: nodrošina maigu gaisa pūsmu un klusu
darbību, ierobežojot plūsmas spēku.
„ Normal ”: piedāvā labāko līdzsvaru starp
temperatūru un klusu darbību (noklusējuma
i e st at ī j u m s).
„ Fast ”: nodrošina spēcīgu un efektīvu gaisa
plūsmu.
Šis iestatījums ir piesaistīts vienīgi AUTO
režīmam. Tomēr pēc AUTO režīma
deaktivizēšanas paliek aktivizēts pēdējais
izvēlētais iestatījums.
Ja AUTO režīms ir izslēgts, tad iestatījuma
nomaiņas rezultātā tas neieslēdzas.
Aukstā laikā, kad dzinējs ir auksts, lai
izvairītos no aukstā gaisa ieplūšanas
salonā, gaisa padeve palielinās
pakāpeniski, līdz tiek sasniegts attiecīgais
komforta līmenis.
Ja, iekāpjot automašīnā, salona gaisa
temperatūra ir ievērojami augstāka vai
zemāka nekā uzstādītā komforta vērtība,
nav nepieciešamības mainīt parādīto,
lai tādā veidā ātrāk sasniegtu vajadzīgo
komforta līmeni. Sistēma pati pēc
iespējas ātrāk un automātiski samazina
temperatūras starpību. Iestatījumu var vienmēr mainīt manuāli. Šajā
gadījumā atslēdzas automātiskā komforta
programma.
F

L
ai atkal aktivizētu automātisko komforta
programmu, nospiediet pogu „ AUTO” 6.
„Mono ” funkcija
Komforta līmeņa iestatījumu pasažiera pusei
var sasaistīt ar autovadītāja puses komforta
līmeņa iestatījumu (monozona).
F

L
ai mono funkciju ieslēgtu/izslēgtu,
nospiediet pogu 7.
Ja pasažieris lieto temperatūras iestatīšanas
pogas, šī funkcija tiek automātiski atslēgta.
„ Aizmugures ” funkcija
Šī funkcija sniedz aizmugures pasažieriem
piekļuvi regulēšanas pogām un padara
iespējamu:
-

g
aisa kondicionēšanas nodrošināšanu,
izmantojot otrās rindas gaisa izplūdes
atveres,
-

g
aisa kondicionēšanas nodrošināšanu,
izmantojot trešās rindas gaisa izplūdes
atveres,
-

z

iemā temperatūrā, kas pārsniedz
3

°C, palielināt aizsvīduma novēršanas
efektivitāti.
No izvēlnes Gaisa kondicionēšana otrās
lapas:
F

L
ai ieslēgtu/izslēgtu
„ Aizmugures” funkciju,
nospiediet šo taustiņu.
3
Ergonomija un komforts

77
Priekšējā stikla aizsvīduma
novēršana – atkausēšana
Ieslēgšana/izslēgšana
F Lai pēc iespējas ātrāk atkausētu vējstiklu un sānu logus vai novērstu to aizsvīšanu,
nospiediet šo taustiņu. Iedegas pogas
signāllampiņa.
Sistēma automātiski vada gaisa kondicionētāju
(atkarībā no aprīkojuma versijas), gaisa plūsmu
un optimālu ventilācijas gaisa sadalījumu uz
vējstikla un sānu logiem.
F

L
ai izslēgtu aizsvīšanas novēršanas
sistēmu, vēlreiz nospiediet šo pogu.
Signāllampiņa nodziest.
Ar „Stop & Start”, kamēr ir ieslēgta loga
atkausēšanas funkcija, STOP režīms
nedarbojas.
Aizmugurējā loga aizsvīduma
novēršana/atkausēšana
Ieslēgšana/izslēgšana
F Nospiediet šo pogu, lai apsildītu aizmugurējo stiklu un, atkarībā
no aprīkojuma versijas, arī ārējos
atpakaļskata spoguļus. Nodziest šīs pogas
signāllampiņa.
Atkausēšanas funkcija automātiski izslēdzas, lai
novērstu pārmērīgu elektroenerģijas patēriņu.
F Atkausēšanas funkciju var izslēgt arī pirms tās automātiskās izslēgšanas, vēlreiz
nospiežot šo pogu. Pogas signāllampiņa
nodzisīs.
Tiklīdz tas ir nepieciešams, izslēdziet
aizmugurējā loga un ārējo atpakaļskata
spoguļu apsildi, jo mazāks strāvas
patēriņš ļauj samazināt degvielas
patēriņu. Aizmugurējā loga kondensāta novēršanas
– aizsvīduma novēršanas funkcija
darbojas tikai pie ieslēgta dzinēja.
Smaržas izkliedētājs
Izkliedē smaržu pasažieru salonā no centrālām
ventilācijas atverēm.
Kad automašīna tiek jums piegādāta,
tās smaržas izkliedētājā ir iekļauta
tukša kasetne. Tāpēc kasetne pirms tās
lietošanas ir jāuzstāda.
Plūsmas noregulēšana
F Pagrieziet pogu A , lai regulētu (pa kreisi,
lai samazinātu, pa labi, — lai palielinātu)
vai apturētu (pilnībā pa kreisi) aromatizētā
gaisa plūsmu.
Centrālajām atverēm jābūt atvērtām.
3
Ergonomija un komforts

85
12 V papildaprīkojuma ligzda
Nepārsniedziet kontaktligzdas maksimālo
jaudu (pastāv ierīces sabojāšanas risks).
CITROËN neapstiprinātas elektriskās
ierīces, piemēram, USB uzlādes ierīces,
pievienošana var nelabvēlīgi ietekmēt
automašīnas elektrosistēmu darbību,
radot sliktu tālruņa signāla uztveršanas
zonu vai traucējumus ekrānos.
Bagāžas nodalījuma aprīkojums
1.Aizmugurējais plaukts
(sīkāku informāciju skatiet nākamajā
lappusē)
2. Āķi
(sīkāku informāciju skatiet nākamajā
lappusē)
3. Siksna
4. Stiprinājuma riņķi
5. 12
V kontaktligzda (maksimālā jauda:
(120
vati)
Aizmugurējais plauktiņš
Lai noņemtu plauktiņu:
F a tbrīvojiet abas auklas,
F

p
aceliet plauktiņu un izņemiet to.
Lai to novietotu, ir vairākas iespējas:
-

s
tāvus aiz priekšējiem sēdekļiem
-

v
ai uz bagāžas nodalījuma grīdas.
Āķi
F Lai pievienotu 12 V papildaprīkojumu
(maksimālā jauda: 120 W), noņemiet vāciņu
un pievienojiet atbilstošu adapteru.
Uz tiem var pakarināt iepirkuma somas.
3
Ergonomija un komforts

87
3. rindas sēdvietu nolocīšanai, izmantojot
aizmugurē uzglabāto rullīti, jāpaceļ nolokāmās
plāksnes, lai varētu piekļūt sēdekļa
atbloķēšanas ierīcēm (sarkanajām siksnām).Pēkšņas bremzēšanas gadījumā uz
bagāžas pārsega novietotie priekšmeti
var krist.
Plafoni
Priekšējie – aizmugurējie
plafoni
Šajā pozīcijā plafona apgaismojums
pakāpeniski ieslēdzas:
-
at

slēdzot automašīnu;
-

i

zņemot elektronisko atslēgu no lasītāja;
-

a

tverot kādas no dur vīm,
-

a

tverot kādas no dur vīm, lai noteiktu
automašīnas atrašanās vietu.
Pārslēgties uz atpakaļskata spoguļu
apgaismojuma būs iespējams tikai, ja griestu
apgaismojums atradīsies šajā pozīcijā.
Tas izdziest pakāpeniski:
-

a

izslēdzot automašīnu;
-

i

eslēdzot aizdedzi;
-

3

0

sekundes pēc pēdējo dur vju
aizvēršanas.
Pastāvīgi izslēgts.
Pastāvīgs apgaismojums.
Uzglabāšana aiz 3. rindas
sēdekļiem
F Pārliecinieties, vai 3. rindas sēdekļi ir nolocīti.
F

N
olokiet divas pirmās salokāmās plāksnes.
F

M
azliet ieslīpi novietojiet rullīti tieši tām
blakus, virs elkoņbalsta.
F

I
ebīdiet rullīti apturēšanas pozīcijā, līdz
tas sasniedz ierobus bagāžas nodalījuma
aizmugurē, kur uz leju pavērstas divas
eņģes.
F

A
tlokiet trešās rindas sēdvietas.
Nolocītās salokāmas plāksnes var novietot
horizontāli vai stateniski. 1.
Priekšējais plafons
2. Priekšējās karšu lampiņas
3. Aizmugurējais plafons
4. Aizmugurējās karšu lampiņas
3
Ergonomija un komforts

89
Panorāmas tipa stikla
jumta lūka
Tai ir elektroniski kontrolējams aptumšošanas
aizkars
Jumta aptumšošanas
aizvirtņa atvēršana/aizvēršana
F Pagrieziet slēdzi A, lai sāktu pārbīdīt jumta
aptumšošanas aizvirtni vēlamajā pozīcijā
( 1 .– 4. pozīcijā).
F

P
agrieziet slēdzi A pozīcijā 0 , lai aizvērtu
jumta aptumšošanas aizvirtni.
Pirkstu pretiespiešanas
sistēma
Šim aptumšošanas aizvirtnim ir pirkstu
pretiespiešanas sistēma. Ja aizvirtnis savas
kustības beigās sastopas ar kādu šķērsli, tas
apstājas un nedaudz pavirzās atpakaļ.
Ja aizvirtnis savas kustības beigās sastopas ar
kādu šķērsli, jums jāmaina kustības virziens,
izmantojiet slēdzi. Autovadītājam jānodrošina, lai pasažieri
pareizi lieto aptumšošanas aizvirtni.
Aizvirtņa izmantošanas laikā īpaši
uzmaniet bērnus.
Atiestatīšana
Gadījumā, ja aptumšošanas aizvirtņa kustības
laikā vai drīz pēc tā apstāšanās notikusi atteice
vai akumulatora atvienošana, jāatiestata
pirkstu pretiespiešanas sistēma:
F

n
ovietojiet aptumšošanas aizvirtni pilnīgi
aizvērtā pozīcijā;
F

n
ospiediet un turiet pogu B vismaz divas
sekundes.
3
Ergonomija un komforts

96
Lai sistēmu ieslēgtu no jauna, vēlreiz īslaicīgi
pārslēdziet lukturu gaismas.Sistēma var darboties ar traucējumiem vai
nedarboties pareizi:
-

s
liktas redzamības apstākļos (sniegā,
spēcīgā lietū utt.);
-

j
a vējstikls ir netīrs, aizsvīdis vai
aizsegts (piemēram, ar uzlīmi) tieši
priekšā kamerai;
-

j
a automašīna atrodas atstarojošu
paneļu priekšā.
Kad sistēma konstatē biezu miglu, tā uz
laiku deaktivizē šo funkciju.
Sistēma nespēj konstatēt:
-

s
atiksmes dalībniekus bez
atstarojošiem elementiem, piemēram,
gājējus;
-

a
utomašīnas, kuru apgaismojums ir
aizsegts (piemēram, automašīnas aiz
drošības barjeras uz autostrādes);
-

a
utomašīnas, kas atrodas stāvas
nogāzes virsotnē vai pakājē, uz ļoti
līkumainiem ceļiem vai pagriezienos. Regulāri tīriet vējstiklu, īpaši zonu
kameras priekšā.
Vējstikla iekšējā virsma var arī aizsvīst
apkārt kamerai. Mitros un aukstos
laikapstākļos no vējstikla regulāri
noslaukiet aizsvīdumu.
Neļaujiet sniegam uzkrāties uz motora
pārsega vai automašīnas jumta, jo
tādējādi var tikt aizsegta kameras
uztveršanas zona.
Notīriet no priekšējā bufera, it sevišķi zonā
ap radaru, dubļus, sniegu u.c.
Lukturu regulēšana
Lai netraucētu citiem satiksmes dalībniekiem,
lampu lukturu gaismas stara augstums ir
jānoregulē atbilstoši automašīnas noslogojuma.
0.
1
vai 2 personas priekšējos sēdekļos.
-. Vidējais iestatījums. 1.
5 personas + maksimālā pieļaujamā
krava.
-. Vidējais iestatījums.
2. Autovadītājs + maksimālā pieļaujamā
krava.
-. Vidējais iestatījums.
3. 5 pasažieri + maksimālā atļautā krava
bagāžas nodalījumā.
Sākotnējā slēdža pozīcija ir 0 .
Statiskais pagriezienu
apgaismojums
Ja jūsu automašīnai ir šī opcija, priekšējo
miglas lukturu gaismas kūlis var apgaismot
pagrieziena iekšpusi, kad ir ieslēgtas tuvās
vai tālās gaismas un automašīnas braukšanas
ātrums ir mazāks par 40
km/h (pilsētā, uz
līkumota ceļa, krustojumos, veicot manevrus
stāvvietās utt.).
Apgaismojums un redzamība

99
Automātiski vējstikla tīrītāji
Konstatējot lietu, vējstikla tīrītāji sāk darboties
automātiski bez jebkādas autovadītāja
iesaistīšanās (aiz atpakaļskata spoguļa atrodas
sensors) un pielāgo kustības ātrumu nokrišņu
intensitātei.
Ieslēgšana
Īsi pastumiet vadības slēdzi lejup.
Logu tīrīšanas cikls apstiprina
komandas pieņemšanu.
Šī signāllampiņa iedegas
mēraparātu panelī un parādās
paziņojums.
Izslēgšana
Vēlreiz īsi pastumiet vadības sviru
uz leju vai novietojiet to citā pozīcijā
(„Int”, „1” vai „ 2”).
Šī signāllampiņa mēraparātu panelī nodziest
un parādās paziņojums. Ja aizdedze ir bijusi izslēgta ilgāk par
vienu minūti, ar nokrišņu sensoru aprīkotie
automātiskie vējstikla tīrītāji ir jāaktivizē
no jauna, piespiežot sviru uz leju.
Darbības kļūme
Ja notiek ar lietus sensoru aprīkoto
automātisko logu tīrītāju darbības kļūme, tad
logu tīrītāji darbojas periodiskas darbības
režīmā.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Neaizsedziet lietus sensoru, kas ir saistīts ar
saules gaismas sensoru un atrodas vējstikla
augšējā centrālajā daļā aiz atpakaļskata spoguļa.
Mazgājot automašīnu automātiskajā
automazgātavā, izslēdziet ar lietus sensoru
aprīkoto logu tīrītāju automātisko režīmu.
Ziemā pirms automātiskā režīma ieslēgšanas
vēlams sagaidīt, līdz no vējstikla ir notīrīts viss
apledojums.
Aizmugurējais loga tīrītājs
Sniega vai sala gadījumā deaktivizējiet
aizmugurējo automātisko stikla tīrītāju.
Aizmugurējā stikla tīrītāja režīma izvēles gredzens:
Izslēgts.
Slaucīšana ar starplaikiem.
Slaucīšana ar stikla apskalošanu
(iestatīts laiks).
Atpakaļgaita
Ja darbojas priekšējais stikla tīrītājs, pārslēdzot
atpakaļgaitu, ieslēdzas arī aizmugurējais stikla
tīrītājs.
Šo funkciju var aktivizēt/deaktivizēt izvēlnē
„
Vadīšana ”.
Atlasiet cilnes „ Vehicle settings ”, tad
„Comfort ” un „Rear wiper in reverse ”.
Sniega vai liela sala laikā vai arī tad, ja
uz sakabes āķa ir uzstādīts velosipēdu
turētājs, dezaktivējiet aizmugurējo tīrītāju
automašīnas iestatījumu izvēlnē.
4
Apgaismojums un redzamība

102
Avārijas signāllukturu
automātiska ieslēgšanās
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā atkarībā no
braukšanas ātruma samazināšanās avārijas
signāllukturi var ieslēgties automātiski.
Uzreiz pēc ātruma palielināšanas, tie
automātiski izslēgsies.
F
J
ūs varat tos izslēgt, nospiežot pogu.
Skaņas signālierīce
F Nospiediet stūres vidusdaļu.
Ārkārtas vai palīdzības
izsaukums
Lokālais ārkārtas izsaukums
** Atbilstoši „Lokālais ārkārtas izsaukums”Lokālais palīdzības izsaukums”
ģeogrāfiskajam pārklājumam un
automašīnas īpašnieka izvēlētajai oficiālajai
valsts valodai.
A

ptverto valstu un telemātikas pakalpojumi
saraksts ir pieejams pārstāvniecībās vai
jūsu valsts tīmekļa vietnē.
Avārijas gadījumā paturiet šo
taustiņu nospiestu mazliet ilgāk
par 2

sekundēm.
LED diodes mirgošana un
balss paziņojums apstiprina, ka
izsaukums nosūtīts „Lokālais
ārkārtas izsaukums” zvanu
c e nt r am*.
Nekavējoties nospiežot šo taustiņu vēlreiz,
izsaukums tiek atcelts un LED lampiņa
nodziest.
Kad savienojums ir izveidots, LED diode paliek
degot (bez mirgošanas).
Tā nodziest, sarunu beidzot.
„Lokālais ārkārtas izsaukums centrs tūlīt pat nosaka jūsu
automašīnas atrašanās vietu un sazinās ar jums jūsu
valodā** un – nepieciešamības gadījumā – tiek nosūtīti
atbilstošie neatliekamās palīdzības dienesti**. Valstīs,
kurās šis pakalpojums nedarbojas, vai gadījumos, kad
atrašanās vietas noteikšanas pakalpojums nav pieejams,
izsaukums tiek nosūtīts tieši neatliekamās palīdzības
dienestiem (112), nenorādot automašīnas atrašanās
vietu.
Gadījumos, kad drošības spilvena vadības
iekārta ir konstatējusi triecienu, tiek automātiski
nosūtīts ārkārtas izsaukums neatkarīgi no tā,
vai ir nostrādājuši drošības spilveni.
Sistēmas darbība
Ieslēdzot aizdedzi, signāllampiņa iedegas
aptuveni uz 3 sekundēm, norādot, ka sistēma
darbojas pareizi. *
a
tbilstoši pārstāvniecības piedāvāto
pakalpojumu vispārējiem izmantošanas
noteikumiem un tehnoloģisko un tehnisko
iespēju ierobežojumiem
Drošība

103
Sistēmas darbības traucējumi netraucē
automašīnas braukšanai.
Lokālais palīdzības izsaukums
** Atbilstoši transportlīdzekļa īpašnieka izvēlētajai „Lokālais ārkārtas izsaukums”,
„Lokālais palīdzības izsaukums”
ģeogrāfiskajai vietai un oficiālajai
nacionālajai valodai. Turiet šo pogu nospiestu
vairāk nekā 2
sekundes, lai
lūgtu palīdzību, ja automašīnai
radušies bojājumi.
Balss ziņojums apstiprina, ka ir veikts zvans**.
Uzreiz nospiežot šo pogu vēlreiz, pieprasījums
tiek atcelts.
Atcelšanu apstiprina balss paziņojums.
Ģeogrāfiskās atrašanās
vietas noteikšana
Lai atkal aktivizētu ģeogrāfiskās atrašanās vietas
noteikšanu, vēlreiz vienlaikus nospiediet pogas
„Lokālais ārkārtas izsaukums” un „Lokālais
palīdzības izsaukums” un pēc tam nospiediet
„Lokālais palīdzības izsaukums”, lai apstiprinātu.
Ja automašīnu iegādājāties citur, nevis
CITROËN pārstāvniecību tīklā, ieteicams
pārbaudīt šo pakalpojumu konfigurāciju
pārstāvniecībā, kā arī iespējams lūgt veikt
tajos izmaiņas. Valstīs, kurās ir vairākas
valsts valodas, konfigurāciju var veikt jūsu
izvēlētajā oficiālajā valodā. Tehnisku iemeslu dēļ, galvenokārt
tāpēc, lai uzlabotu klientiem pieejamo
telemātikas pakalpojumi kvalitāti, ražotājs
patur tiesības atjaunināt automašīnā
iebūvēto telemātikas sistēmu.
Sarkanais indikators nepārtraukti deg: radušies
sistēmas darbības traucējumi.
Sarkanais indikators mirgo: jānomaina rezerves
baterija.
Abos gadījumos ārkārtas situāciju un
palīdzības izsaukuma pakalpojumi var
nedarboties.
Pēc iespējas ātrāk sazinieties ar kvalificētu
remontdarbnīcu. Aptverto valstu un telemātikas pakalpojumi
saraksts ir pieejams pārstāvniecībās vai jūsu
valsts tīmekļa vietnē.
Lai deaktivizētu ģeogrāfiskās vietas
noteikšanu, vienlaikus nospiediet pogas
„Lokālais ārkārtas izsaukums” un „Lokālais
palīdzības izsaukums”, tad nospiediet „Lokālais
palīdzības izsaukums”, lai apstiprinātu.
Ja jums ir pieejams Citroën Connect
Box piedāvājums ar SOS palīdzības
izsaukumu un iekļautu palīdzību, tad
jums pieejami pakalpojumi, kas pieejami
jūsu valsts tīmekļa vietnes izveidotajā
personalizētajā profilā.
Elektroniskā stabilitātes
kontrole (ESC)
Elektroniskā stabilitātes kontrole (ESC:
Electronic Stability Control) apvieno šādas
sistēmas:
-

b
remžu pretbloķēšanas (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas spēka sadales
sistēma (EBD);
-

a
vārijas bremzēšanas sistēma (EBA);
-

r
iteņu pretizslīdēšanas sistēma (ASR) vai
vilces kontrole;
-

d
inamiskā stabilitātes kontroles sistēma
(CDS).
5
Drošība

104
Definīcijas
Riteņu pretbloķēšanas sistēma
(ABS) un bremzēšanas spēka
elektroniskais sadalītājs (REF)
Šīs sistēmas palielina automašīnas stabilitāti
un manevrētspēju bremzējot un nodrošina
labāku kontroli pār automašīnu asos līkumos, it
īpaši uz slikta vai slidena ceļa seguma.
ABS neļauj ārkārtas bremzēšanas gadījumā
nobloķēties riteņiem.
Sistēma EBD nodrošina vienotu vadību
pār bremzēšanas spiedienu katram ritenim
atsevišķi.
Ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēma (AFU)
Šī sistēma ārkārtas gadījumā ļauj ātrāk
sasniegt optimāli iespējamo bremzēšanas
spēku un tādējādi samazināt bremzēšanas
ceļu.
Sistēma iedarbojas atkarībā no ātruma, ar
kādu tiek nospiests bremzes pedālis. Rezultātā
pedāļa pretestības spēks samazinās un
palielinās bremzēšanas efektivitāte.
Riteņu pretslīdēšanas sistēma (ASR)
Šī sistēma (ko sauc arī par vilces kontroli)
optimizē vilci, ierobežojot riteņu slīdēšanu,
un iedarbojas uz piedziņas riteņa bremzēm
un dzinēju. Tas arī uzlabo automašīnas
virzienstabilitāti ātruma palielināšanas laikā.
Dinamiskā stabilitātes kontrole
(CDS)
Ja novērojama novirze starp automašīnas
braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto
trajektoriju, CDS sistēma automātiski bremzē
vienu vai vairākus riteņus un motoru, lai
fizikas likumu robežās noturētu automašīnu
vajadzīgajā trajektorijā.
Vilcējspēka viedā vadības
sistēma („Snow motion ”)
Atkarībā no versijas jūsu automašīnai ir
vilcējspēka kontroles sistēma braukšanai pa
sniegu – vilcējspēka viedā vadības sistēma .
Šī funkcija ļauj noteikt vājas saķeres situācijas,
kas varētu kavēt automašīnas kustības
sākšanu un automašīnas kustību pa dziļu
sniegu vai kustību pa sniegotu virsmu.
Šādās situācijās inteliģentā vilcējspēka
kontroles sistēma regulē priekšējo riteņu
slīdēšanu, lai optimizētu jūsu automašīnas
vilcējspēku un trajektoriju.
Uz ceļa virsmas ar vāju saķeri ļoti
ieteicams izmantot ziemas riepas.
Bremžu pretbloķēšanas
(ABS) un elektroniskā
bremzēšanas spēka sadales
sistēma (EBD)
Ja šī brīdinājuma signāllampiņa ir
izgaismota nepārtraukti, tas nozīmē, ka ir
radusies ABS sistēmas darbības kļūme.
Šīs brīdinājuma signāllampiņas
ieslēgšanās kopā ar STOP un ABS
brīdinājuma signāllampiņām, vienlaikus
atskanot skaņas signālam un parādoties
paziņojumam, nozīmē, ka elektroniskās
bremzēšanas spēka sadales sistēmā
(EBD) ir radušies bojājumi.
Automašīna saglabā standarta bremzēšanas
spēju. Brauciet piesardzīgi ar mērenu ātrumu.
Jums ir jāapstādina automašīna, tiklīdz tas
ir droši.
Abos gadījumos steidzami vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, vai tie ir atbilstoši jūsu
automašīnai.
Darbojoties normālos apstākļos, ABS var
izraisīt nelielu bremzes pedāļa vibrēšanu.
Drošība