CITROEN C5 2012 Priručnik (in Serbian)

I
29
PROVERA RADA
PUTNI RAČUNAR

Sistem vam pruža trenutne informaci-
je o pređenom rastojanju (autonomija,
potrošnja, ...).



Prikazi podataka
Vr aćanje rastojanja na nulu
Putni računar je prikazan na instru-
ment tabli.


)
Okrenite levi točkić A
na volanu,
za uzastopno prikazivanje razli-
čitih polja putnog računara :


- u zoni B
instrument table prika-
zuje se polje trenutnih podataka
sa :


●
autonomijom,

●
trenutnom potrošnjom,

●
numeričkom brzinom ili
brojačem vremena funkcije
Stop & Start.

- polje rastojanja "1"
prikazuje
se u zoni C
instrument table,
sa :


●
pređenim rastojanjem,

●
prosečnom potrošnjom,

●
srednjom brzinom,
za prvo rastojanje.

- polje rastojanja "2"
prikazuje se
u zoni C
instrument table, sa :


●
pređenim rastojanjem,

●
prosečnom potrošnjom,

●
srednjom brzinom,
za drugo rastojanje.




)
Kada je željena putanja prikaza-
na, pritisnite komandu na duže
od dve sekunde.
Putanje "1"
i "2"
su nezavisne i sa
identičnom upotrebom.
Putanja "1"
omogućava da se izvr-
še, na primer, dnevni proračuni, a
putanja "2"
mesečni proračuni.

I
30
PROVERA RADA






Nekoliko definicija...


Autonomija
(km ili milja)
Trenutna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili milja po
galonu -mpg)

Prosečna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili milja
po galonu -mpg)

Prosečna brzina
(km/h ili milja na sat)
Pređeno rastojanje
(km ili milje)
Autonomija označava broj kilometara
koji se još mogu preći sa preostalim
gorivom u rezervoaru u odnosu na
prosečnu potrošnju za poslednje pre-
đene kilometre.
Ova vrednost može da varira u za-
visnosti od promene stila u vožnji
ili promene reljefa, koja dovodi do
velike promene u trenutnoj potrošnji
goriva.
Kada je autonomija ispod 30 km, na
ekranu se pojavljuju crtice. Posle sipa-
nja u rezervoar količine od najmanje
5 litara dolazi do preračunavanja auto-
nomije i ona se opet pojavljuje na ekra-
nu ako pređe 100 km.
Ako su na ekranu i dalje umesto broj-
ki crtice dok vozite, obratite se mreži
CITROËN ili stručnom servisu. Ova funkcija se prikazuje samo
posle pređenih 30 km/h. To je prosečna količina potrošenog
goriva od pre nekoliko sekundi.
To je prosečna količina potrošenog
goriva od poslednjeg vraćanja na
nulu računara.
To je prosečna brzina izračunata od
poslednjeg vraćanja na nulu računa-
ra (sa datim kontaktom). Ovaj natpis ukazuje na pređ
eno
rastojanje od poslednjeg vraćanja
na nulu računara.








Brojač vremena
funkcije Stop & Start
(minuti/sekunde ili sati/
minute)
Ako je vaše vozilo opremljeno funk-
cijom Stop & Start, brojač vremena
sabira periode kad je, u toku vožnje,
vozilo stavljeno u režim STOP.
On se vraća na nulu pri svakom da-
vanju kontakta ključem.

I
31
PROVERA RADA

Povratak na glavni prikaz na
ekranu instrument table
Uzastopnim okretanjem levog toč-
kića na volanu vraćate se na glavni
prikaz na ekranu instrument table
(prikazivanje brzine vozila), a pritom
se niže prikaz podataka o navigaciji,
zatim samo prikaz ukupnog putome-
ra i dnevnog putomera na donjem
delu.


Pozivanje podataka o
navigaciji na ekranu
instrument table
Podatke o navigaciji na ekranu
instrument table možete pozvati
okretanjem levog točkića na volanu.


Funkcija Check

Ova funkcija služi za prikazivanje
dnevnika upozorenja.


)
Pritisnite komandu A
.
Na ekranu instrument table se prikazu-
ju sledeće poruke jedna za drugom :


- Provera pritiska u gumama.

- Indikator održavanja.

- Prikaz eventualnih poruka upo-
zorenja.

- Provera nivoa ulja.

I
32
PROVERA RADA









Signalne lampice

Vizuelni pokazivači obaveštavaju vozača o pojavi neke nepravilnosti (lampica
upozorenja) ili pokretanje nekog sistema (kontrolna lampica za uključenje ili
isključenje sistema).


Lampica



se pali



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe







STOP


neprestano svetli,
povezan sa nekom
drugom lampicom
upozorenja. Odnosi se na probušenu
gumu, kočenje, ili na
temperaturu rashladne
tečnosti. Obavezno se zaustavite kad se ukažu
najbolji bezbednosni uslovi.
Parkirajte vozilo, prekinite kontakt i uputite
poziv stručnom servisu ili mreži CITROËN.





Service


povremeno svetli. Manje nepravilnosti za koje
ne postoje odgovarajući
pokazivači. Otkrijte nepravilnost tako što ćete pročitati
poruku na ekranu kao što je, na primer :


- zatvaranje vrata, prtljažnika, zadnjeg
prozora ili poklopca motora,

- baterija daljinskog uravljača,

- pritisak u pneumaticima,

- zasićenost fi ltera za čestice (Dizel).
Ukoliko se radi o drugim nepravilnostima,
obratite se stručnom servisu ili mreži
CITROËN.

svetli konstantno. Velike nepravilnosti koje
nemaju odgovarajući
pokazivač. Otkrijte nepravilnosti tako što ćete pročitati
poruku na ekranu i obavezno se obratite
stručnom servisu ili mreži CITROËN.
Nakon uspostavljanja kontakta

Neke lampice upozorenja pale se tokom nekoliko sekundi nakon uspostavljanja kontakta.
Čim se motor pokrene, ove lampice treba da se isključe.
U slučaju da se ne isključe, pre nego započnete vožnju, pogledajte o kojoj lampici
upozorenja je reč.

Dodatno upozorenje
Paljenje neke od lampica, bilo da neprekidno svetli ili trepće, može da bude
praćeno zvučnim signalom i porukom na ekranu.
Lampice upozorenja
Dok motor radi ili je vozilo u pokretu,
uključivanje neke od sledećih kon-
trolnih lampica označava prisustvo
neke nepravilnosti, zahtevajući da
vozač reaguje.
Paljenje lampice upozorenja uvek je
praćeno porukom kako biste lakše
mogli da otkrijete kvar.
U slučaju problema, što pre se
obratite stručnom servisu ili mreži
CITROËN.

I
33
PROVERA RADA





Kočenje


neprestano
svetli, povezan
sa pokazivačem
STOP. Nivo kočione tečnosti
u kočionom sistemu nije
dovoljan. Obavezno je zaustavljanje
u najbezbednijim uslovima.
Izvršite dopunu kočione tečnosti koju
proizvodi CITROËN.
Ako se problem nastavi, idite u stručni
servis ili u mrežu CITROËN da bi se
proverio sistem.

+

neprestano
svetli, povezan
sa pokazivačima
STOP i ABS. Nepravilnost u radu
elektronske raspodele sile
kočenja (REF). Obavezno je zaustavljanje u
najbezbednijim uslovima.
Proverite vozilo u stručnom servisu
ili u mreži CITROËN.

Lampica



se pali



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe






Sistem protiv
blokade
točkova
(ABS)


neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema
protiv blokade točkova. Vozilo može da koči na klasičan način.

Vozite krajnje pažljivo umerenom brzinom
i što pre se obratite mreži CITROËN ili
stručnom servisu.




Električna
parkirna
kočnica


treperi. Električna kočnica se ne
zateže automatski.
Zatezanje/otpuštanje ne radi. Zaustavljenje je obavezno kada se za to
ukažu najbezbedniji uslovi.
Zaustavite se na ravnom terenu
(horizontalnom), prekinite kontakt i obratite
se mreži CITROËN ili stručnom servisu.




Nepravilnost u
radu električne
parkirne
kočnice


neprekidno svetli. Samo je električna parkirna
kočnica neispravna. Što pre se obratite mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Kočnica može biti ručno otkočena.
Za više informacija o električnoj kočnici,
pogledajte poglavlje "Vožnja".

I
34
PROVERA RADA




Dinamička
kontrola
stabilnosti
(ESP/ASR)


treperi. Funkcija ESP/ASR se
aktivira. Sistem poboljšava funkciju pogona
točkova kao i stabilnost vozila u krivini.

neprestano
svetli, praćena
zvučnim signalom i
porukom na ekranu
instrument table.
Osim u slučaju deaktiviranja
koje se signalizira paljenjem
lampice, postoji nepravilnost
u radu sistema ESP/ASR. Proverite vozilo u stručnom servisu ili u
mreži CITROËN.






Sistem
autodijagnostike
motora


neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema
za depoluciju. Lampica bi trebalo da se isključi nakon
pokretanja motora.
Ako se ne isključi, obratite se što pre mreži
CITROËN ili stručnom servisu.

treperi. Nepravilnost u radu sistema
za kontrolu motora.
Postoji rizik da dođe do oštećenja katalizatora.
Izvršite proveru u mreži CITROËN ili
stručnom servisu.



Lampica



se pali



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe



Istrošenost
kočionih
pločica
neprestano
svetli, uz zvučni
signal i poruku na
višenamenskom
ekranu. Kočione pločice su dosta
istrošene. Zamenite kočione pločice u stručnom
servisu ili u mreži CITROËN.

Deaktiviranje
automatskih
funkcija
električne
parkirne
kočnice


neprekidno svetli. Funkcije "automatsko
zatezanje" (po gašenju
motora) i "automatsko
otpuštanje" su deaktivirane
ili postoji nepravilnost u
njihovom radu. Aktivirajte funkciju (u zavisnosti od zemlje)
putem menija za podešavanja vozila ili se
obratite mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Kočnica se može ručno otpustiti putem
hitne procedure za njeno otključavanje u
slučaju potrebe.
Za više informacija o električnoj parkirnoj
kočnici, pogledajte poglavlje "Vožnja".

I
35
PROVERA RADA


Lampica



se pali



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe






Minimalni
nivo goriva


neprestano svetli. Nakon što se prvi put upali,
ostaje vam oko 5 litara
goriva
u rezervoaru. Obavezno dopunite gorivo da biste izbegli
kvar vozila.
Ova lampica se pali pri svakom
uspostavljanju kontakta, sve dok se ne
dopuni dovoljna količina goriva.
Kapacitet rezervoara : 71 litar.
Nikad ne dozvolite da potpuno ostanete
bez goriva, to može izazvati kvar sistema
za ubrizgavanje i depoluciju.




Maksimalna
temperatura
rashladne
tečnosti


neprestano svetli
crveno. Povišena temperatura u
rashladnom kolu. Zaustavljanje je obavezno kada se za to
ukažu najbezbedniji uslovi.
Sačekajte da se motor ohladi da biste,
ukoliko je potrebno, dopunili nivo tečnosti.
Ako problem i dalje postoji, obratite se
stručnom servisu ili mreži CITROËN.




Punjenje
akumulatora


neprestano svetli. Sistem za punjenje
akumulatora ne radi
(prljave ili otpuštene kleme,
popuštanje ili pucanje kaiša
alternatora...). Signalna lampica bi trebalo da se isključi
nakon pokretanja motora.
Ukoliko se ne isključi, obratite se mreži
CITROËN ili stručnom servisu.

+

Nezakopčan/
otkop
čan
pojas


neprestano svetli.
Vo z ač i/ili putnici na
prednjim/zadnjim sedištima
nisu vezali ili su odvezali
pojas. Povucite pojas zatim uvucite jezičak u
kopču.


Nezakopčan

/



otkopčan


pojas


neprestano svetli,
povezan sa
nezakopčanim/
otkopčanim
pojasom. Osvetljene tačke označavaju putnike koji
su otkopčali pojas ili ga nisu vezali.
One se pale :


- neprestano tokom 30 sekundi pri
paljenju vozila,

-
neprestano, od 0 do 20 km/h tokom vožnje,


- preko 20 km/h pale se i gase, praćene
zvučnim signalom tokom otprilike
120 sekundi.

I
36
PROVERA RADA




Prednja
svetla za
maglu


neprekidno svetli. Uključena prednja svetla za maglu. Okrenite prsten komande dvaput
unazad da biste isključili svetla za
maglu.




Zadnja svetla
za maglu


neprekidno svetli. Uključena su zadnja svetla za
maglu. Okrenite prsten komande ka nazad
da biste isključili svetla za maglu.









Kontrolne lampice
Jedna od upaljenih sledećih lampica potvrđuje da je uključen odgovarajući sistem.
Ona može biti praćena zvučnim signalom i porukom na višenamenskom ekranu.



Lampica



se pali



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe






Levi
pokazivač
pravca


migavac sa
zujalicom. Pomerite komandu osvetljenja na
dole.




Desni
pokazivač
pravca


migavac sa
zujalicom. Pomerite komandu osvetljenja na
gore.





Poziciona
svetla


stalno upaljen. Komanda osvetljenja je u položaju
"Poziciona svetla".




Oborena
svetla


stalno upaljen. Komanda osvetljenja je u položaju
"Oborena svetla".




Duga
svetla


stalno upaljen. Komandu osvetljenja pomerite ka
vama. Povucite komandu da biste se vratili
na oborena svetla.



Svetla
upozorenja


migavac sa
zujalicom. Komanda signala upozorenja,
smeštena na instrument tabli, je
uključena. Levi i desni pokazivači pravca, kao
i njihove odgovarajuće lampice,
trepere istovremeno.

I
37
PROVERA RADA


Lampica



se pali



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe






Predgrevanje
Dizel motora


stalno upaljen. Ključ je u 2. položaju (Konkakt). Sačekajte gašenje pre pokretanja
motora.
Trajanje upozorenja je uslovljeno
klimatskim uslovima.




Parkirna
kočnica


stalno upaljen. Parkirna kočnica je zategnuta. Otpustite parkirnu kočnicu da biste
isključili lampicu ; držite nogu na
pedali kočnice.
Poštujte uputstva o bezbednosti.
Za više informacija o parkirnoj
kočnici, pogledajte poglavlje
"Vožnja".
trepće. Parkirna kočnica je loše zategnuta
ili slabo otpuštena.



Sistem
vazdušnog
jastuka
suvozača
neprestano svetli. Komanda koja se nalazi u pregradi
za rukavice je aktivirana u položaju
" ON
".
Prednji suvozačev vazdušni jastuk je
aktiviran.
U tom slučaju ne postavljajte dečije
sedište u poziciju "leđ
ima napred". Pomerite komandu na poziciju
"OFF"
kako biste isključili
suvozačev prednji vazdušni jastuk.
U tom slučaju možete da postavite
dečije sedište u poziciju "leđima
napred".



Stop & Start


neprekidno svetli. Pri zaustavljanju vozila (crveno
svetlo, stop, gužva u saobraćaju...),
Stop & Start stavlja motor u režim
rada STOP. Signalna lampica se gasi i motor se
automatski pokreće u režimu START
čim želite da krenete.

treperi nekoliko
sekundi, a potom
se gasi. Režim STOP trenutno nije na
raspolaganju.
ili
Režim START se automatski
aktivira. Pogledajte poglavlje "Vožnja - §
Stop & Start" gde ćete naći precizne
podatke o režimu STOP i režimu
START.

I
38
PROVERA RADA










Lampice isključenja određene komande
Paljenje jedne od sledećih kontrolnih lampica potvrđuje namerno zaustavljanje rada odgovarajućeg sistema.
Njega može da prati zvučni signal i poruka na višenamenskom ekranu.



Lampica



se pali



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe






Vazdušni
jastuk
suvozača


neprestano svetli. Komanda, smeštena u
pregradi za rukavice, je
podešena na položaj " OFF
".
Vazdušni jastuk suvozača je
isključen.
U tom slučaju, možete
postaviti dečije sedište u
položaj "leđima prema putu". Podesite komandu na položaj " ON
" da
biste aktivirali suvozačev vazdušni jastuk.
U tom slučaju, ne postavljajte dečije
sedište u položaj "leđa prema putu".





ESP/ASR


fi ksno.

Komanda, smeštena u srednjem
delu komandne table je aktivirana.
Njen pokazivač je uključen.
ESP/ASR sistem je isključen.
ESP : dinamička kontrola
stabilnosti.
ASR : sistem zaštite od
proklizavanja točkova.
Pritisnite komandu da biste aktivirali
sistem ESP/ASR. Lampica se gasi.
Sistem ESP/ASR se automatski aktivira
prilikom pokretanja vozila.
U slučaju da se deaktivira, sistem se
automatski ponovo aktivira počev od
brzine od oko 50 km/h.