CITROEN C5 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: C5, Model: CITROEN C5 2015Pages: 344, PDF Size: 13.19 MB
Page 61 of 344

59
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Regulacja elektryczna
W przypadku przełączenia się samochodu na
tryb oszczędzania energii, w celu ustawienia
przednich siedzeń należy włączyć zapłon lub
uruchomić silnik.
re
gulacje siedzenia są również chwilowo
dostępne po otwarciu jednych z drzwi
przednich, przy wyłączonym zapłonie.
1.
R
egulacja w ysokości i pochylenia
siedziska oraz regulacja wzdłużn a
P
odnieść lub opuścić przednią część
sterowania w celu ustawienia pochylenia
siedziska.
P
odnieść lub opuścić tylną część
sterowania w celu podwyższenia lub
opuszczenia siedziska.
P
rzesunąć sterowanie do przodu lub
do tyłu w celu wysunięcia lub cofnięcia
siedzenia.
2.
R
egulacja pochylenia oparcia
P
rzesunąć sterowanie do przodu lub do
tyłu w celu ustawienia pochylenia oparcia.
3.
R
egulacja pochylenia górnej części
oparcia
P
rzesunąć sterowanie do przodu lub do
tyłu w celu ustawienia pochylenia górnej
części oparcia. Przed wykonaniem operacji cofania
siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie
przeszkadza w przesunięciu siedzenia
do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka
przycięcia albo zablokowania siedzenia
w wyniku obecności kłopotliwych
przedmiotów ułożonych na podłodze
za siedzeniem albo siedzeniami
pasażerów z tyłu. W razie zablokowania
przer wać natychmiast ten manewr.
Przesunąć sterowanie:
-
D
o przodu lub do tyłu w celu zwiększenia
lub zmniejszenia podparcia lędźwiowego.
-
D
o góry lub do dołu w celu podwyższenia
lub obniżenia punktu podparcia
lędźwiowego.
4.
R
egulacja podparcia lędźwiowego
u
k
ład ten umożliwia oddzielne ustawienie
wysokości i głębokości podparcia
lędźwiowego.
3
Ergonomia i komfort
Page 62 of 344

60
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Regulacja wysokości
i pochylenia zagłówka siedzeń
sterowanych elektrycznie
F W celu ustawienia pochylenia zagłówka,
część C zagłówka należy odsunąć lub
przysunąć aż do uzyskania żądanego
położenia.
F
W c
elu podniesienia zagłówka należy go
pociągnąć do góry.
F
a
b
y opuścić zagłówek, nacisnąć przycisk
D zwalniający blokadę i równocześnie
nacisnąć zagłówek.
F
a
b
y go wyjąć, nacisnąć przycisk D
zwalniający blokadę i pociągnąć zagłówek
do góry.
Przełącznik ogrzewanych
siedzeń
Przy pracującym silniku przednie siedzenia
mogą być ogrzewane niezależnie.
F
Z
a pomocą odpowiedniego pokrętła
znajdującego się na zewnętrznym boku
każdego fotela można włączyć i regulować
ogrzewanie siedzeń:
0:
s
t
op.
1 : Lekko.
2 : Średnio.
3 : Mocno.
ta f
unkcja umożliwia masowanie pleców
kierowcy na wysokości podparcia lędźwiowego
i działa tylko przy włączonym silniku.
F
n
a
cisnąć sterowanie A.
Lampka kontrolna zapali się i funkcja
masowania zostanie włączona na 1
godzinę.
W tym czasie masaż wykonywany jest
w 6 -minutowych cyklach (4
minuty masażu
i 2
minuty przer wy). ł
ą
cznie układ ten
wykonuje 10
cykli.
Po upływie 1
godziny układ zostaje wyłączony.
Lampka kontrolna zgaśnie.
Funkcja masowania
Wyłączanie
Funkcję masowania można wyłączyć w dowolnej
chwili poprzez naciśnięcie sterowania A .
Ergonomia i komfort
Page 63 of 344

61
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Zapamiętanie ustawień
stanowiska kierowcy
Pamięć obejmuje ustawienie fotela kierowcy.
Istnieje możliwość zapamiętania dwóch pozycji
stanowiska kierowcy za pomocą przycisków
znajdujących się na boku fotela kierowcy.
Podczas zapamiętywania pozycji fotela
kierowcy są rejestrowane również ustawienia
klimatyzacji.
Zapamiętanie pozycji
Za pomocą przycisków M / 1
/ 2
F Włączyć zapłon,
F W yregulować fotel.
F
n
a
cisnąć przycisk M , następnie w ciągu
czterech sekund, przycisk 1
lub 2.
Z
arejestrowanie w pamięci jest
potwierdzone sygnałem dźwiękowym.
Zapamiętanie nowej pozycji anuluje pozycję
poprzednią.
Funkcja powitania
Funkcja powitania ułatwia wsiadanie
i wysiadanie z samochodu.
W tym celu siedzenie cofa się automatycznie
po wyłączeniu zapłonu i otwarciu drzwi
kierowcy, a następnie pozostaje w tym
położeniu, aby ułatwić dostęp do samochodu
przy kolejnym wsiadaniu.
Po włączeniu zapłonu, przednie siedzenie
przesuwa się do przodu, aż do osiągnięcia
zapamiętanego położenia miejsca kierowcy.
W przypadku przemieszczania siedzenia
należy sprawdzić, czy nic lub nikt nie
przeszkadza w automatycznym przesunięciu
siedzenia.
Funkcja ta jest domyślnie wyłączona. Można ją
włączyć lub wyłączyć z poziomu „Main Menu”
(głównego menu) ekranu zestawu wskaźników.
W tym celu należy wybrać „Vehicle parameters/
co
mfort /Driver welcome” (parametry
samochodu/komfort/powitanie kierowcy). W celu ustawienia klimatyzacji należy
zapoznać się z rubryką "
kl
imatyzacja".Ze względów bezpieczeństwa należy
unikać zapamiętywania pozycji fotela
podczas jazdy.
Przywrócenie zapamiętanej
pozycji fotela
Zapłon włączony albo silnik pracuje
F nacisnąć krótko przycisk 1
lub 2, aby
ustawić zapamiętaną pozycję.
k
o
niec regulacji jest potwierdzony
sygnałem dźwiękowym.
Po włączeniu zapłonu, po kilkukrotnym
przywołaniu pozycji, funkcja zostanie wyłączona
do ponownego uruchomienia silnika, tak aby nie
spowodować rozładowania akumulatora.
3
Ergonomia i komfort
Page 64 of 344

62
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
regulacja kierownicy
F najpier w należy ustawić fotel kierowcy
w optymalnym położeniu.
F
P
o zatrzymaniu opuścić dźwignię A , aby
odblokować kierownicę.
F
W
yregulować wysokość i głębokość.
F
P
odnieść dźwignię, aby zablokować
kierownicę.
Po zablokowaniu, w przypadku silnego
naciśnięcia kierownicy może nastąpić lekki
trzask.
ki
erownica posiada regulację wysokości i głębokości w celu dostosowania pozycji prowadzenia do
wzrostu kierowcy.
Regulacja
Ze względów bezpieczeństwa
czynności te należy bezwzględnie
wykonywać po zatrzymaniu
samochodu.
Ergonomia i komfort
Page 65 of 344

63
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Lusterka wsteczne
każde posiada regulowane lusterko,
umożliwiające obser wację prawej lub lewej
strony za pojazdem, jest to konieczne podczas
wyprzedzania lub parkowania. Lusterka mogą
być również złożone.
Regulacja
Zapłon włączony:
F
u stawić przełącznik A w prawo lub w lewo,
aby wybrać odpowiednie lusterko;
F
p
oruszać dźwignią B w czterech
kierunkach, aby ustawić lusterko;
F
u
stawić przełącznik A w położeniu
środkowym.
Składanie
F od zewnątrz; zaryglować pojazd za pomocą pilota zdalnego sterowania lub
klucza.
F
o
d w
ewnątrz; przy włączonym zapłonie
pociągnąć dźwignię A do tyłu.
je
żeli lusterka wsteczne są złożone za pomocą
dźwigni A, nie rozłożą się po odryglowaniu
pojazdu.
n
a
leży ponownie pociągnąć dźwignię A.
Rozkładanie
F od zewnątrz; odryglować pojazd za pomocą pilota zdalnego sterowania lub
klucza.
F
o
d w
ewnątrz; przy włączonym zapłonie
pociągnąć dźwignię A do tyłu.
W przypadku ręcznej zmiany położenia, długie
naciśnięcie dźwigni A umożliwia ponowne
włączenie lusterka wstecznego.
sk
ładanie i rozkładanie zewnętrznych lusterek
wstecznych za pomocą pilota zdalnego
sterowania może być wyłączone w
aso sieci
cIt
ro
Ën
lub w warsztacie specjalistycznym.
Zewnętrzne lusterka wsteczne
obiekty obser wowane w lusterku
wstecznym są w rzeczywistości o wiele
bliżej.
na
leży wziąć to pod uwagę, aby
prawidłowo ocenić odległość od
pojazdu nadjeżdżającego z tyłu.
od
szranianie / osuszanie zaparowania
zewnętrznych lusterek wstecznych
związane jest z analogiczną funkcją
tylnej szyby.
3
Ergonomia i komfort
Page 66 of 344

64
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Model z automatycznym przełączaniem dzień/noc
aby zapewnić dobrą widoczność podczas
manewrowania, lusterko rozjaśnia się
automatycznie w momencie włączania biegu
wstecznego. Dzięki czujnikowi kontrolującemu intensywność
oświetlenia za samochodem system zapewnia
automatyczne stopniowe przejście z trybu
dziennego do trybu nocnego.
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu,
który przyciemnia lusterko wsteczne: pozwala
to złagodzić oślepianie kierowcy przez światła
samochodu jadącego z tyłu, słońce... W samochodach wyposażonych
w elektrochromatyczne lusterka wsteczne
zewnętrzne system posiada przełącznik
włączenia/wyłączenia i powiązaną z nim
lampkę kontrolną.
Włączenie
F Włączyć zapłon i nacisnąć przełącznik 1
.k
ontrolka 2
zapala się i lusterko działa w trybie
automatycznym.
Wyłączenie
F nacisnąć przełącznik 1 .k
ontrolka 2
gaśnie i lusterko pozostaje w trybie
najjaśniejszym.
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Tryb ręczny dzień/noc
Regulacja
F ustawić lusterko wsteczne w położeniu "dzie ń".
Położenie dzień/noc
F Pociągnąć dźwignię, aby przejść
w położenie zapobiegające oślepianiu "noc".
F
P
opchnąć dźwignię, aby przejść
w położenie "dzień". Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne należy ustawiać tak, aby
ograniczyć "martwe pole".
re
gulowane lusterko umożliwia obser wację drogi za pojazdem.
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu, który przyciemnia zwierciadło lusterka i zmniejsza
dyskomfort odczuwany przez kierowcę spowodowany słońcem, światłami innych pojazdów itp.
Ergonomia i komfort
Page 67 of 344

65
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
siedzenia tylne
składana kanapa w części lewej (2/3) lub prawej (1/3) w celu zwiększenia przestrzeni ładunkowej bagażnika.
F
W r
azie potrzeby przesunąć odpowiedni
fotel przedni do przodu.
F
P
odnieść przednią część siedziska 1 .
F
c
a
łkowicie pochylić siedzisko 1 na fotel
przedni.
F
W
yjąć siedzisko 1 z mocowań, pociągając
je w górę.
Zakładanie siedziska
F ustawić pionowo siedzisko 1
w mocowaniach.
F
P
ochylić siedzisko 1 .
F
n
a
cisnąć siedzisko, aby je zaryglować.
Wyjmowanie siedziska
3
Ergonomia i komfort
Page 68 of 344

66
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Ty l n e z a g ł ó w k i
tylne zagłówki są zdejmowane i posiadają
dwie pozycje:
-
g
órną – pozycję użytkowania,
-
d
olną – pozycję schowania.
ab
y podnieść zagłówek, należy pociągnąć go
do góry.
ab
y obniżyć zagłówek, należy nacisnąć
występ, a następnie popchnąć zagłówek.
ab
y wyciągnąć zagłówek, należy ustawić go
w pozycji górnej, popchnąć występ i pociągnąć
zagłówek do góry.
ab
y ponownie umieścić w swoim miejscu,
należy włożyć prowadnice zagłówka do
właściwych gniazd, kontrolując utrzymanie ich
położenia w osi oparcia.
ni
gdy nie jeździć ze zdemontowanymi
zagłówkami; muszą one być na swoim
miejscu i prawidłowo ustawione.
Zakładanie fotela
Podczas zakładania tylnego fotela:
F w yprostować i zablokować oparcie 2 ,
F
z
łożyć siedzisko 1 ,
F
p
odnieść lub założyć zagłówki.
Podczas zakładania tylnego fotela należy
zwrócić uwagę, by nie przyciąć pasów
bezpieczeństwa i ustawić sprzączki.
cz
er wony wskaźnik dźwigni 3 nie powinien
być widoczny, w przeciwnym razie dopchnąć
siedzenie do oporu.
Składanie siedzenia
W celu złożenia tylnego siedzenia bez obawy
o jego zniszczenie należy zawsze
rozpoczynać od siedziska, nigdy od oparcia :
F
w r
azie potrzeby przesunąć przedni fotel
do przodu,
F
p
odnieść przód siedziska 1 ,
F
p
ochylić całkowicie siedzisko 1 na fotel
przedni,
F
s
prawdzić położenie pasa bezpieczeństwa
z boku oparcia,
F
w r
azie potrzeby opuścić lub zdjąć
zagłówki,
F
p
ociągnąć do przodu dźwignię 3 , aby
odblokować oparcie 2,
F
p
ochylić oparcie 2 .
sied
zisko 1
może zostać wyjęte, aby zwiększyć
przestrzeń bagażnika.
Ergonomia i komfort
Page 69 of 344

67
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Wentylacja
A. czujnik nasłonecznienia.
B.
k
r
atka łagodnego nawiewu.
k
r
atka łagodnego nawiewu, usytuowana
pośrodku deski rozdzielczej, zapewnia
optymalne rozprowadzanie powietrza dla
miejsc z przodu.
u
r
ządzenie to eliminuje uciążliwe
przeciągi, zachowując równocześnie
optymalną temperaturę w kabinie.
a
b
y otworzyć kratkę łagodnego nawiewu,
obrócić pokrętło do góry.
a
b
y zamknąć kratkę łagodnego nawiewu,
obrócić pokrętło maksymalnie do dołu.
P
rzy bardzo gorącej pogodzie, aby
uzyskać bardziej zadowalającą wentylację
z nawiewów centralnych i bocznych, zaleca
się zamknięcie łagodnego nawiewu.
C.
c
h
łodzony schowek w desce rozdzielczej.
D.
n
a
wiewy dla pasażerów z tyłu.
3
Ergonomia i komfort
Page 70 of 344

68
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Zaleca się korzystanie z automatycznego
sterowania klimatyzacją.
um
ożliwia ono automatyczną i optymalną
regulację ogółu następujących funkcji:
wydatku powietrza, temperatury w kabinie
i rozdziału powietrza, dzięki poszczególnym
czujnikom (temperatury zewnętrznej,
nasłonecznienia).
u
n
ikamy w ten sposób
regulowania innych wybranych ustawień
oprócz wyświetlanej wartości.
F
n
a
leży uważać, aby nie zasłaniać
czujnika nasłonecznienia A.
je
żeli zachowamy tryb automatyczny
(poprzez naciśnięcie sterowania "
a
uto
"
),
a wszystkie nawiewniki będą otwarte,
zachowujemy optymalny komfort oraz
usuwamy wilgoć i parę wodną niezależnie
od warunków klimatycznych w otoczeniu
zewnętrznym.
te
mperatura w kabinie nie może być
niższa od temperatury zewnętrznej, gdy
klimatyzacja nie pracuje.
ab
y klimatyzacja działała skutecznie, należy
ją włączać tylko przy zamkniętych oknach.
je
żeli po dłuższym postoju na słońcu
temperatura w kabinie jest bardzo wysoka,
przewietrzyć kabinę przez kilka minut,
a następnie zamknąć szyby.
Zalecenia dotyczące wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji
aby zapewnić prawidłowe działanie
klimatyzacji, należy koniecznie włączać ją
co najmniej raz na miesiąc.
kl
imatyzacja działa poprzez pobieranie
energii z silnika. Powoduje to wzrost zużycia
paliwa przez samochód.
W pewnych szczególnie trudnych warunkach
użytkowania (holowanie maksymalnie
obciążonej przyczepy na silnie nachylonej
drodze przy wysokiej temperaturze
otoczenia) wyłączenie klimatyzacji pozwala
na wykorzystanie pełnej mocy silnika, a więc
na poprawę zdolności holowania.
Wlot powietrza
należy dbać o czystość kratki zewnętrznej
wlotu powietrza umieszczonej u podstawy
przedniej szyby (gromadzenie się suchych
liści, śniegu...).
W przypadku mycia samochodu pod
ciśnieniem należy unikać kierowania
strumienia wody w obrębie wlotu powietrza. Maksymalny komfort uzyskuje się dzięki
prawidłowemu rozdziałowi powietrza
w kabinie tak z przodu, jak i z tyłu.
ab
y uzyskać równomierny rozdział
powietrza, należy zwracać uwagę, aby
nie zasłaniać kratki zewnętrznego wlotu
powietrza usytuowanego u podstawy
przedniej szyby, nawiewników, wylotów
powietrza pod przednimi siedzeniami
oraz wylotu powietrza usytuowanych za
pokrywami w bagażniku.
Przednie i tylne nawiewniki wyposażone
są w pokrętła umożliwiające regulowanie
wydatku powietrza i kierowanie strumienia
powietrza. Zaleca się pozostawianie
wszystkich nawiewników otwartych.
Filtr przeciwpyłowy/
przeciwzapachowy
(węgiel aktywny)
samochód wyposażony jest w filtr
umożliwiający zatrzymanie kurzu
i zapachów.
Filtr ten należy wymieniać zgodnie
z zaleceniami dotyczącymi obsługi (patrz:
"
ks
iążka ser wisowa i gwarancyjna").
Klimatyzacja Obieg powietrza
Ergonomia i komfort