CITROEN C5 2015 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

59
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Elmanövrerade inställningar
Slå på tändningen eller starta motorn om bilen
ställt sig i energisparläge, när du vill ställa in de
elstyrda sätena.
Sätesinställningarna kan även göras
temporärt när en av framdörrarna öppnas med
tändningen frånslagen.
1.
I
nställning av höjden, lutningen på
sitsen och längsgående inställning
L

yft upp eller sänk ner reglagets främre del
för att ställa in sitsens lutning.
L

yft upp eller sänk reglagets bakre del för
att höja eller sänka sitsen.
S

kjut reglaget framåt eller bakåt för att
skjuta sätet framåt eller bakåt.
2.
I

nställning av ryggstödets lutning
F

ör reglaget framåt eller bakåt för att ställa
in ryggstödets lutning.
3.
I

nställning av lutningen på ryggstödets
överdel
F

ör reglaget framåt eller bakåt för att ställa
in lutningen på ryggstödets övre del. Innan du skjuter sätet bakåt ska du
kontrollera att inget föremål eller
någon person hindrar sätets rörelse
bakåt för att inte att riskera att någon
klämmer sig eller att sätet blockeras
på grund av skrymmande föremål som
placerats på golvet bakom sätet eller
på passagerarsätet bak. Om sätet
blockeras ska du omedelbart avbryta
rörelsen bakåt.
Manövrera reglaget:
-

F
ramåt eller bakåt för att öka eller minska
svankstödet.
-

U
ppåt eller nedåt för att höja eller sänka
svankstödsområdet.
4.
I

nställning av svankstödet
M

ed denna funktion kan man ställa in
svankstödet separat i höjdled och djupled.
3
Ergonomi och komfort

60
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Höjd- och vinkelinställning
av nackstöd på
elmanövrerade säten
F Flytta nackstödets del C bakåt eller framåt tills önskat läge erhålls.
F

D
ra nackstödet uppåt för att höja det.
F

T
ryck på reglage D för upplåsning och på
nackstödet, för att sänka det.
F

T
ryck på reglage D för upplåsning och dra
nackstödet uppåt, för att ta bort det.
Reglage för sätesvärme
Framsätena kan fungera separat med motorn
i gång.
F

A
nvänd motsvarande ratt som finns på
utsidan av varje framsäte, för att aktivera
och välja önskad värmenivå:
0
: Stopp.
1
: Låg.
2
: Medel.
3
: Hög. Funktionen används för ryggmassage och
fungerar bara när motorn är igång.
F

T
ryck på reglage A.
Kontrollampan tänds och massagefunktionen
är aktiverad under 1
timme. Under den tiden
ges massagen i cykler om 6
minuter (massage i
4
minuter åtföljt av paus i 2 minuter). Totalt utför
systemet 10
cykler.
Efter 1
timme kopplas funktionen ur.
Kontrollampan släcks.
Massagefunktion
Urkoppling
Du kan när som helst koppla ur
massagefunktionen genom att trycka på
reglage A.
Ergonomi och komfort

61
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Spara förarsätets
inställningar i minnet
System som sparar förarsätets inställningar
i minnet. Det går att spara två olika inställda
lägen med hjälp av knapparna på sidan av
förarsätet.
När du sparar förarsätets inställningar sparas
även luftkonditioneringens inställningar.
Spara ett inställt läge
Med knapparna M / 1 / 2
F Slå på tändningen.
F S täll in sätet.
F

T
ryck på knappen M och sedan på knapp
1
eller 2 inom fyra sekunder.
E

n ljudsignal hörs och upplyser dig om att
programmeringen sparats i minnet.
När en ny inställning sparas raderas den gamla
inställningen.
Instegsfunktion
Instegsfunktionen underlättar när du stiger in
eller ur fordonet.
Sätet dras automatiskt tillbaka när tändningen
slås ifrån och förardörren öppnas och står
sedan kvar i samma läge, för att underlätta en
instigning i fordonet.
När tändningen slås på glider framsätet
framåt tills det kommer till den minneslagrade
förarinställningen.
Vid för flyttning av sätet ska du se till att varken
någon person eller något föremål hindrar sätets
automatiska rörelse.
Denna funktion är urkopplad som standard.
Du kan koppla in eller ur funktionen via
"Huvudmenyn" på instrumentpanelens
display. Välj "Fordonsparametrar \ Komfort \
Instegsfunktion".
Läs om luftkonditioneringens
inställningar under rubriken
"Luftkonditionering".Av säkerhetsskäl ska du undvika att
minneslagra en körställning under färd.
Använda en sparad lägesinställning
Med tändningen påslagen eller
motorn igång
F Tryck kort på knapp 1
eller 2 för att
använda motsvarande inställning.
En ljudsignal hörs för att ange att inställningen
är avslutad.
För att inte ladda ur batteriet kopplas
funktionen ur tills motorn startas, om
lägesinställningarna aktiveras upprepade
gånger när bara tändningen är påslagen.
3
Ergonomi och komfort

62
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Inställning av ratten
F Ställ först in förarsätet i ett så väl anpassat läge som möjligt.
F

M
ed stillastående bil sänker du reglaget
A för att låsa upp ratten.
F

S
täll in ratten i höjd- och djupled.
F

L
yft reglaget igen för att låsa ratten.
Efter låsningen kan du höra ett litet klick om du
trycker hårt på ratten. Ratten kan ställas in i höjd- och djupled, för att anpassa körställningen till förarens längd.
Inställning
Av säkerhetsskäl måste dessa åtgärder
utföras med bilen stillastående.
Ergonomi och komfort

63
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Backspeglar
Sidospeglarna har en ställbar spegel som
möjliggör sikt bakåt på sidorna, vilket är
nödvändigt t.ex. vid omkörning och parkering.
De kan även fällas.
Inställning
Med tändningen påslagen:
F s täll reglage A till höger eller till vänster för
att välja motsvarande spegel,
F

f
lytta reglage B i de fyra riktningarna, för
att ställa in spegeln,
F

s
täll tillbaka reglage A i mittläge.
Infällning
F utifrån: lås bilen med fjärrkontrollen eller
nyckeln.
F

i
nifrån: med tändningen påslagen, dra
reglage A bakåt
Om backspeglarna fälls in med reglaget A ,
fälls de inte ut vid upplåsning av bilen med
fjärrkontrollen eller nyckeln. Du måste åter dra
i reglage A .
Utfällning
F utifrån: lås upp bilen med fjärrkontrollen
eller nyckeln.
F

i
nifrån: med tändningen påslagen, dra
reglage A bakåt
Om du ändrar läget manuellt går det att
återställa sidospegeln med en tryckning på
reglage A.
In- och utfällningen av sidospeglarna kan
kopplas ur på en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Sidospeglar
Föremål som syns i backspeglarna är i
verkligheten närmare än vad de förefaller.
Ta hänsyn till detta när du uppskattar
avståndet till bilar som kommer
bakifrån.
Borttagning av is och imma på
sidospeglarna aktiveras samtidigt med
samma funktion på bakrutan.
3
Ergonomi och komfort

64
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Modell med automatiskt dag-/mörkerläge
För att garantera en optimal sikt vid
parkeringsmanövrer blir spegeln automatiskt
ljus så fort backväxeln läggs i. Med hjälp av en givare som mäter det
infallande ljuset bakifrån kan systemet
automatiskt och gradvis styra övergången
mellan dag- och mörkerläget.
Det innehåller ett skydd mot bländning som gör
spegeln mörkare. Tack vare det störs föraren
mindre av ljuset från bilarna som kör bakom
eller av en lågt stående sol etc.I bilar med avbländande sidospeglar finns en
strömbrytare för till-/frånslag och en tillhörande
kontrollampa.
Start
F Slå på tändningen och tryck på
strömbrytaren 1.
Kontrollampan 2
tänds och spegeln fungerar
automatiskt.
Stopp
F Tryck på strömbrytaren 1 .
Kontrollampan 2
släcks och spegeln behåller
sitt ljusaste läge.
Inre backspegel
Modell med manuellt dag-/mörkerläge
Inställning
F Ställ in backspegeln så att den är rätt riktad i "dagläge".
Dag-/mörkerläge
F Dra i spaken för att övergå till "mörkerläget" med avbländning.
F

T
ryck på spaken för att övergå till normalt
"dagläge". Av säkerhetsskäl ska backspeglarna
ställas in för att minimera de döda
vinklarna.
Inställbar spegel som möjliggör sikt bakåt.
Denna backspegel har ett avbländningssystem som gör spegelglaset mörkare, så att föraren störs
mindre av solljus, strålkastarljus från andra bilar etc.
Ergonomi och komfort

65
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Baksäte
Baksätet kan fällas ned helt eller delvis på vänster (2/3) eller höger sida (1/3) för att förändra lastutrymmet i bagagerummet.
F
S
kjut motsvarande framsäte framåt vid
b e h ov.
F

L
yft upp framkanten av sitsen 1 .
F

F
äll upp sitsen 1 helt mot framsätet.
F

D
ra bort sitsen 1 från dess fästen genom
att dra den uppåt.
Sätta tillbaka sitsen
F Placera sitsen 1 lodrätt i sina fästen.
F S kjut ner sitsen 1 .
F

T
ryck ovanpå för att låsa den.
Ta bort sitsen
3
Ergonomi och komfort

66
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Nackstöd bak
Nackstöden bak kan demonteras och har två
lägen:
-
e
tt övre, för användning,
-

e
tt undre, för förvaring.
Dra nackstödet uppåt för att höja det.
Tryck på klacken och därefter på nackstödet för
att sänka det.
Ta bort nackstödet genom att placera det i
högläge, trycka på klacken och dra det uppåt.
Sätt tillbaka det genom att föra in skaften i
öppningarna, i linje med ryggstödet.
Kör aldrig med nackstöden borttagna.
De ska vara monterade och rätt
inställda.
Fälla upp sätet
När baksätet fälls upp igen:
F r äta upp ryggstödet 2 och lås fast det,
F

f
äll tillbaka sitsen 1,
F

h
öj eller sätt tillbaka nackstöden på sin
plats.
Se till att bältena och bälteslåsen inte kommer i
kläm då du fäller upp baksätet.
Den röda indkeringen i reglage 3
ska inte
synas. Tryck i så fall tillbaka sätet ordentligt.
Fälla ned sätet
Vid nedfällning av ett baksäte ska du alltid
börja med sitsen, aldrig med ryggstödet, för
att undvika risk för skada:
F

s
kjut motsvarande framsäte framåt vid
b e h ov,
F

l
yft framkanten på sitsen 1 ,
F

f
äll upp sitsen 1 mot framsätet,
F

k
ontrollera att säkerhetsbältet är rätt
placerat på sidan av ryggstödet,
F

s
änk ned eller ta bort nackstöden vid
b e h ov,
F

d
ra reglaget 3 framåt för att låsa upp
ryggstödet 2 ,
F

f
äll ned ryggstödet 2 .
Sitsen 1
kan tas bort för att öka lastvolymen.
Ergonomi och komfort

67
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Ventilation
A. Givare för solinstrålning.
B.
G
aller för mjuk luftdistribution.
G

allret för mjuk luftdistribution som sitter
i mitten av instrumentbrädan skapar ett
optimal luftflöde framtill i bilen.
F

unktionen eliminerar besvärande luftdrag
och garanterar en optimal temperatur i
kupén.
F

ör att öppna munstycket för mjuk
luftdistribution ska ratten vridas uppåt.
F

ör att stänga av munstycket för mjuk
luftdistribution ska ratten vridas maximalt
nedåt.
V

id mycket varm väderlek bör den mjuka
luftdistributionen stängas av, för att
erhålla tillräcklig ventilation centralt och på
sidorna.
C.
H

andskfack med kylning.
D.
L

uftmunstycken för passagerare bak.
3
Ergonomi och komfort

68
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Vi rekommenderar att du ställer
luftkonditioneringen i det automatiska läget.
Följande funktioner styrs då automatiskt på
ett optimalt sätt: luftflöde, temperatur i kupén
och luftfördelning, tack vare olika givare
(utetemperatur, solinstrålning). På så sätt
behövs inga andra inställningar utöver det
visade värdet.
F
S
e till att inte givaren för solinstrålning A
blir övertäckt.
Om du behåller det automatiska läget
(genom att trycka på "AUTO"-reglaget) och
låter alla munstycken stå öppna, får du
en optimal komfort och fukten och imman
försvinner, oavsett vilka klimatförhållanden
som råder utanför.
Temperaturen i kupén kan inte vara lägre
än utetemperaturen om luftkonditioneringen
inte är igång.
För att luftkonditioneringen ska fungera
effektivt bör den endast användas med
stängda rutor. Om bilen stått länge i solen
är temperaturen i kupén mycket hög. Vädra
ur kupén med öppna rutor en kort stund och
stäng sedan.
Råd om värme, ventilation och luftkonditionering
För att luftkonditioneringen ska fortsätta
fungera på rätt sätt, bör systemet startas
minst en gång i månaden.
Luftkonditioneringen använder kraft från
motorn när den är igång. En följd av detta är
att bränsleförbrukningen ökar.
Vid vissa särskilt krävande förhållanden
(maximalt lastad släpvagn i kraftig
uppförsbacke vid hög temperatur) kan du
utnyttja motoreffekten bättre genom att
stänga av luftkonditioneringen.
Luftintag
Se till att det yttre luftgallret och luftintaget
vid underkanten av vindrutan (torra löv, snö)
är rent.
Om du tvättar bilen med högtryckstvätt ska
du inte spruta i närheten av luftintagen. Maximal komfort erhålls genom en god
fördelning av luften i kupén, både framtill och
baktill.
För att åstadkomma en enhetlig
luftfördelning får luftintagsgallret som sitter
vid vindrutans undre del, luftutblåsen under
framsätena och luftevakueringen bakom
luckorna i bagageutrymmet inte täppas till.
Luftmunstyckena fram och bak har rattar
som gör det möjligt att reglera luftflödet och
galler för att rikta det. Vi rekommenderar att
du låter alla luftmunstycken stå öppna.
Damm- och luktfilter
(aktivt kol)
Ett filter finns i fordonet för att förhindra
att damm tränger in och för att begränsa
obehaglig doft.
Filtret bör bytas ut enligt
underhållsföreskrifterna. (Se serviceboken).
Luftkonditionering
Luftcirkulation
Ergonomi och komfort