instrument panel CITROEN C5 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

104
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Maksimāla ieslēgšana
Vajadzības gadījumā jūs varat veikt
maksimālu stāvbremzes ieslēgšanu, ilgi
pavelkot sviru A, līdz parādās paziņojums
"Stāvbremze maksimāla ieslēgta" un atskan
skaņas signāls.
Maksimāla ieslēgšana ir nepieciešama
:
-

a
utomašīnai, kas velk piekabi vai treileri, ja
ir aktivizētas automātiskās funkcijas un ja
veicat manuālu ieslēgšanu
;
-

j
a ceļa slīpuma apstākļi, kādos ir novietota
automašīna, var izraisīt tās pārvietošanos
(piemēram, uz kuģa, uz automašīnas,
vilkšana)
;
-

a
pstāšanās laikā, ja tiek vilkta piekabe vai
automašīna novietota uz slīpas braucamās
daļas, pagrieziet riteņus uz ietves pusi un
ieslēdziet pārnesumu
;
-

p
ēc maksimālas ieslēgšanas tās
izslēgšanās laiks ir ilgāks.
Īpašas situācijas
Atsevišķās situācijās (motora iedarbināšana),
stāvbremze pati var noregulēt savu
ieslēgšanās intensitāti. Tā ir normāla tās
darbība.
Lai pārvietotu savu automašīnu par dažiem
centimetriem, neiedarbinot motoru, aizdedze
ieslēgta, nospiediet bremžu pedāli un atslēdziet
stāvbremzi, pastumjot, tad atlaižot sviru A .
Par pilnīgu stāvbremzes izslēgšanos liecina
signāllampiņas P uz sviras, signāllampiņas
mērinstrumentu panelī izslēgšanās un
paziņojuma "Stāvbremze izslēgta" parādīšanās
mērinstrumentu paneļa ekrānā.
Lai nodrošinātu tās pilnīgu darbību un tādējādi
arī jūsu drošību, jūsu stāvbremzes atkārtotas
ieslēgšanas / atslēgšanas skaits ir ierobežots
uz 8 reizēm.
Neievērojot šo nosacījumu, jūs tiekat brīdināti
ar paziņojumu "Bojāta stāvbremze" un
signāllampiņas mirgošanu. Gadījumā, ja ir bojāts akumulators,
tad nedarbojas arī elektroniskā
stāvbremze.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, tad
drošības nolūkos imobilizējiet
automašīnu, ieslēdzot pārnesumu vai
pret riteņiem novietojot ķīļus.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Vadīšana

105
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
CDS sistēmas defekta gadījumā,
par ko brīdina šīs signāllampiņas
iedegšanās, bremzēšanas laikā
stabilitāte vairs nav garantēta. Tad
stabilitāte jānodrošina vadītājam,
pārmaiņus atkārtoti pavelkot un
atlaižot slēdzi A.
Ekstremālās bremzēšanas sistēma
izmantojama vienīgi ārkārtas
gadījumos.
Ja automašīnas imobilizācija nav iespējama,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Ekstremālās bremzēšanas
sistēma
Galvenās bremzēšanas sistēmas defekta
gadījumā vai izņēmuma gadījumā
(piemēram, vadītāja vājums, braukšana
ar līdzbraucēju
u.c.), pavelkot un paturot
regulētājpogu A var apstādināt automašīnu.
Dinamiskās stabilitātes kontroles sistēma
(CDS) ekstremālās bremzēšanas sistēmas
darbības laikā nodrošina automašīnas
stabilitāti.
Ekstremālās bremzēšanas sistēmas darbības
traucējumu gadījumā mērinstrumentu
paneļa ekrānā parādās viens no sekojošiem
paziņojumiem
:
-

"
Stāvbremze bojāta" ;
-

"
Stāvbremzes komandslēdzis bojāts".
4
Vadīšana

108
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas
Uzsākot kustību uz slīpas virsmas, sistēma uz
īsu brīdi (apmēram 2 sekundēm) imobilizē jūsu
automašīnu, lai šajā laikā jūs varētu pārcelt
kāju no bremzes pedāļa uz gāzes pedāli.
Šī funkcija darbojas vienīgi tad, ja :
-

a
utomašīna ir pilnībā imobilizēta ar kāju uz
bremzes pedāļa,
-

d
ažos slīpas virsmas gadījumos,
-

v
adītāja durvis ir aizvērtas.
Palīgierīce kustības sākšanai uz slīpas virsmas
nav atslēdzama.Darbība
Uz slīpas virsmas augšup automašīna
apstājusies, pēc bremzes pedāļa atlaišanas
uz īsu brīdi automašīna paliek imobilizēta
:
-

j
a ar manuālo pārnesumkārbu esat
ieslēguši pirmo pārnesumu vai brīvgaitu,
-

j
a ar automātisko pārnesumkārbu esat
uz
D vai M . Uz slīpas virsmas lejup automašīna
apstājusies, ieslēgta atpakaļgaita, pēc
bremzes pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi
automašīna paliek imobilizēta.
Braukšanas kustības uzsākšanas
laikā pa slīpu virsmu neizkāpiet no
automašīnas.
Pirms izkāpšanas no automašīnas ar
ieslēgtu motoru, ieslēdziet elektrisko
stāvbremzi un pārbaudiet, stāvbremzes
signāllampiņa (mērinstrumentu panelī)
ir iedegusies fiksētā režīmā.
Vadīšana

112
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Sviras pozīcija un braukšanas režīms parādās
mērinstrumentu paneļa skalā C.
Tabula par pozīciju savienojumu ar sviru jums
arī ļauj noteikt ieslēgto pozīciju.
Rādījumi mērinstrumentu panelīAutomašīnas iedarbināšana
F Lai iedarbinātu motoru, pārnesumu svirai jābūt pozīcijā N .
F

N
ospiediet bremzes pedāli līdz galam.
F

A
r aizdedzes atslēgu iedarbiniet motoru.
Mērinstrumentu paneļa displejā iedegas N .
F

I
eslēdziet pirmo pārnesumu (pozīcija M
vai
A) vai atpakaļgaitu (pozīcija R ).
F

A
tlaidiet stāvbremzi, izņemot gadījumu, ja
tās darbība ieprogrammēta automātiskajā
režīmā.
F

A
tlaidiet bremžu pedāli, un spiediet gāzes
pedāli. F
K āja uz bremžu pedāļa, pārslēdziet
pārnesumu sviru uz priekšu.
Atpakaļgaita
Ja automašīna ir imobilizēta,
neslēdziet atpakaļgaitu.
Lai izvairītos no rāvieniem, pēc
pārslēgšanas uzreiz strauji
nespiediet uz gāzes pedāļa.
Tu k š g a i t a
Ja automašīna brauc, nekādā
gadījumā neslēdziet pozīciju N .
Ja motors neiedarbojas

:
-

J

a mērinstrumentu panelī mirgo N
,
pārvietojiet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā A, tad pozīcijā N .
-
J
a parādās paziņojums "Kāja uz
bremžu pedāļa" ("Pied sur le frein"),
spēcīgi nospiediet bremžu pedāli.
Vadīšana

114
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
SPORT programmaAutomašīnas izslēgšana
F Svira uz A un motors darbojas, lai ieslēgtu
SPORT režīmu, kas piešķir dinamiskāku
braukšanas stilu, nospiediet pogu S.
Mērinstrumentu panelī parādās S.
F

L
ai to neitralizētu, no jauna nospiediet
pogu S .
S mērinstrumentu panelī nodziest.
Straujas ātruma palielināšanas gadījumā
pārslēgšanās uz lielāku pārnesumu notiks
tikai ar vadītāja palīdzību, pārslēdzot
komandpogas pie stūres.
Automašīnai braucot, nekādā gadījumā
nepārslēdziet tukšgaitas pārnesumu N
.
Pārslēdziet atpakaļgaitas pozīciju

R
, ja
automašīna apstādināta, kājai atrodoties
uz bremzes pedāļa.
Automašīnas apstādināšanas gadījumā,
motoram darbojoties, noteikti pārslēdziet
pārnesumu sviru tukšgaitā N.
Pirms jebkura veida darbībām zem motora
pārsega pārliecinieties, lai pārnesumu
svira būtu ieslēgta tukšgaitā
N un
stāvbremze būtu aktivizēta.
Pirms motora izslēgšanas jūs varat izvēlēties
:
-
p
ārslēgties pozīcijā N
, lai atrastos
tukšgaitā,
-
a
tstāt pārnesumu ieslēgtu ; šajā gadījumā
automašīnu nevarēs pārvietot.
Abos gadījumos, lai automašīna paliktu
nekustīga, jums jāaktivizē stāvbremze,
izņemot, ja tā ieprogrammēta automātiskajā
režīmā.
Vadīšana

116
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Režīma izvēleRādījumi mērinstrumentu panelī
F Automātiskais režīms - pārnesumu svira pozīcijā D.
F

P
akāpju režīms - pārnesumu svira pozīcijā M .
F

S
PORT režīms - pārnesumu svira
pozīcijā
D

un nospiests taustiņš A .
F

N
EIGE režīms - pārnesumu svira
pozīcijā
D

un nospiests taustiņš B .Pārnesumu sviras pozīcija braukšanas režīmā
parādās mērinstrumentu paneļa skalā C
.
Ar pārnesumu sviru saistītā pozīciju skala arī
ļauj redzēt izvēlēto pozīciju.
Automātiskā pārnesumkārba
Automātiskā pārnesumkārba pēc izvēles
sniedz pilnīgas automātikas komfortu,
papildināta ar sporta un sniega programmu,
vai manuālu ātrumu pārslēgšanu.
Jums tiek piedāvāti 4 vadības režīmi
:
-

a
utomā tiskais - elektroniska
pārnesumkārbas vadība
;
-

S
PORT - piedāvā daudz dinamiskāku
vadīšanas stilu
;
-

N
EIGE (sniega) - uzlabo braukšanu sliktas
saķeres gadījumā
;
-

m
anuālā - ļauj vadītājam pašam pārslēgt
pārnesumus pašam. Drošības nolūkos
:
-

n
o pozīcijas P var iziet, nospiežot
bremžu pedāli
;
-

j
a pārnesumu svira nav pozīcijā P,
tad, atverot durvis, atskan
brīdinājuma skaņas signāls
;
-

p
irms izkāpšanas no automašīnas
jebkuros apstākļos pārliecinieties,
ka pārnesumu svira ir pozīcijā P
;
Ja pārnesumkārba ir pozīcijā P , bet
pārnesumu svira ir citā pozīcijā, lai
varētu iedarbināt motoru, ielieciet
pārnesumu sviru pozīcijā P .
Vadīšana

117
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Automašīnas iedarbināšana
F Lai iedarbinātu motoru, pārnesumu svirai jābūt pozīcijā P vai N .
F

V
eiciet iedarbināšanu.
F

K
ad motors ieslēgts, ielieciet pārnesumu
sviru uz R , D vai M.
F

U
z mērinstrumentu paneļa pārbaudiet
ieslēgto pozīciju.
F

A
tlaidiet bremžu pedāli un nospiediet
gāzes pedāli.
F

L
ai neradītu pretrunas starp pārnesumu
sviru un reālo pārnesumkārbas pozīciju,
vienmēr izejiet no pozīcijas P , ieslēdzot
aizdedzi un kāju novietojot uz bremžu
pedāļa.
Pretējā gadījumā ar ieslēgtu aizdedzi vai
ieslēgtu motoru
:
F

p
ārslēdziet pārnesumu sviru pozīcijā P ;
F

v
ispirms uzlieciet kāju uz bremžu pedāļa,
pēc tam izvēlieties vēlamo pārnesumu.
Stāvēšana
Šī pārnesumu sviras pozīcija ir
izmantojama, lai, automašīnai stāvot,
izvairītos no tās pārvietošanās.
Atpakaļgaita
Ieslēdziet to tikai tad, kad
automašīna ir pilnībā apstājusies.
Lai izvairītos no grūdiena, nespiediet
gāzes pedāli uzreiz.
Tu k š g a i t a
Ja automašīna ir kustībā, nekādā
gadījumā nepārslēdzieties pozīcijā N.
F

L

ai ieslēgtu pozīciju P
, pārslēdziet
pārnesumu sviru līdz maksimālajai
augšējai pozīcijai (uz R), pēc tam pastumiet
to uz priekšu, tad pa kreisi.
F

L

ai no pozīcijas P izietu, pārvietojiet
pārnesumu sviru pa labi līdz vēlamajai
pozīcijai.
F

T

o ieslēdziet vienīgi tad, ja automašīna
ir pilnībā apstājusies. Šajā pozīcijā
nobloķējas priekšējie riteņi. Pārbaudiet, vai
pārnesumu svira ir pareizi novietota. Ja automašīna nav apstājusies, nekādā
gadījuma neizvēlieties pozīciju P vai R
.
Ja braukšanas laikā nejauši ir
ieslēgusies pozīcija N, pirms
pārslēgšanās pozīcijā D vai M , ļaujiet
motoram darboties palēninātā režīmā.
4
Vadīšana

119
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
SPORT un NEIGE
programmas
SPORT "S" programma
Šīs divas specifiskās programmas papildina
automātisko darbību īpašos lietošanas
apstākļos.
F
P
ārnesumu svira pozīcijā D un darbojas
motors, nospiediet taustiņu A .
Pārnesumu kārba automātiski izvēlas
dinamiskās vadīšanas stilu.
NEIGE " T" programma
F Pārnesumu svira pozīcijā D un darbojas
motors, nospiediet taustiņu B .
Pārnesumkārba pielāgojas braukšanai pa
slīdošu ceļu.
Šī programma atvieglo kustības uzsākšanu un
motoriku gadījumā, ja saķere ar braucamo daļu
ir vāja.
T parādās mērinstrumentu panelī.
S parādās mērinstrumentu panelī.
Atgriešanās automātiskajā
darbībā
F Lai atslēgtos no izvēlētās programmas un atgrieztos automātiskajā režīmā, jebkurā
brīdī vēlreiz nospiediet atlases pogu A. Pārslēgšanās laikā uz atpakaļgaitu uz

R

var sajust spēcīgu grūdienu.
Ja rodas darbības traucējumi,
pārnesumu kārba ir nobloķējusies
uz kāda no ātrumu pārnesumiem,
nepārsniedziet ātrumu 100 km/h.
Neizslēdziet motoru, ja pārnesumu
svira ir pozīcijā D vai R .
Nekādā gadījumā vienlaicīgi nespiediet
gāzes un bremžu pedāli. Bremzēšana
un akcelerācija veicama vienīgi ar
labo kāju. Vienlaicīgas abu pedāļu
nospiešanas rezultātā var tikt bojāta
pārnesumkārba.
Konsultēties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Gadījumā, ja temperatūra ir zemāk
par
-23°C, motoru nepieciešams
darbināt tukšgaitā vismaz 4 minūtes,
lai tādējādi nodrošinātu motora un
pārnesumkārbas pareizu un ilgtspējīgu
darbību.
4
Vadīšana

120
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt augstāku pārnesumu.
Sistēma iedarbojas vienīgi ekonomiskajā
braukšanas režīmā.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un
automašīnas aprīkojuma sistēma var jums
ieteikt pārslēgt vienu vai vairākus pārnesumus
uzreiz. Jūs šim ieteikumam varat sekot,
nepārslēdzot starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav
uzskatāmi par obligātiem. Ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība ir noteicošie
elementi optimālā pārnesuma izvēlei. Vadītājs
izlemj, vai sekot vai nesekot sistēmas norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.Piemērs
:
-

J
ūs esat ieslēguši 3. pārnesumu.
-

J
ūs pakāpeniski spiežat akseleratora
pedāli. Informācija parādās mērinstrumentu panelī
bultiņas formā, ko papildina norāde ar
ieteicamo pārnesumu.
Pārnesuma maiņas indikators*
Īpašos straujas vadīšanas apstākļos
(stipri spiežot akseleratora pedāli,
piemēram, lai veiktu apdzīšanas
menevru) sistēma nedos norādījumus
pārslēgt pārnesumus.
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos
:
-

p
irmā pārnesuma ieslēgšanai ;
-

a
tpakaļgaitas ieslēgšanai ;
-

p
ārslēgšanai zemākā pārnesumā.
Darbība
* Atkarībā no dzinēja veida. -
S
istēma jums var ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Ar elektriski vadāmi manuālo vai
automātisko pārnesumkārbu sistēma
darbojas vienīgi manuālajā režīmā.
Vadīšana

121
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Stop&Start
Darbība
- ar robotizēto pārnesumkārbu, braucot
ar ātrumu zem 8 km/h, nospiediet bremžu
pedāli vai pārslēdziet pārnesumu sviru
pozīcijā N.
Motora pārslēgšanās STOP
režīmā
Mērinstrumentu panelī iedegas
signāllampiņa "ECO", un motors
pārslēdzas gaidīšanas režīmā
:
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
laika skaitītāju, tas braukšanas laikā
reģistrē ilgumu, kas pavadīts STOP
režīmā. Pēc nākamās aizdedzes
ieslēgšanas ar atslēgu reizes, tas
atgriežas uz nulles.
Īpaši gadījumi, kad STOP režīms
nav pieejams
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu. STOP režīms neieslēdzas, ja :
-

i

r atvērtas vadītāja durvis,
-

i

r atsprādzēta vadītāja drošības josta,
-

a

utomašīnas ātrums pēc pēdējās
iedarbināšanas reizes ar atslēgu nav bijis
lielāks par 10 km/h,
-

i

r ieslēgta elektroniskā stāvbremze vai
pašreiz tiek atslēgta,
-

a

utomašīnas salonā ir nepieciešams
uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni,
-

i

r ieslēgta logu apsilde,
-

a

tsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, motora temperatūra,
bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa
temperatūra), kas nepieciešami sistēmas
kontrolei.
Stop&Start apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.) motoru uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt
kustību, motors automātiski iedarbojas START režīmā. Motora iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop&Start ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas un nodrošināt tādu skaņas līmeni, kā
automašīnai stāvot.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu,
ja motors ir pārslēdzies STOP režīmā.
Obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu. Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai
novietotu automašīnu stāvvietā,
STOP režīms nedarbojas vien dažas
sekundes pēc tam, kad ir izslēgta
atpakaļgaita.
STOP režīms nemaina automašīnas
funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu,
stūres pastiprinātāja darbību.
4
Vadīšana