instrument panel CITROEN C5 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

123
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Reaktivizēšana
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā mirgo
komandpogas "ECO OFF" diode, pēc tam tā
paliek degot fiksētā režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā
iespējams, ka automašīna nobloķējas. Iedegas
visas mērinstrumentu paneļa signāllampiņas
Tāpēc jāizslēdz aizdedze un tā jāiedarbina no
jauna ar atslēgu.
Darbības traucējumi Apkope
Šai sistēmai nepieciešams īpašas 12 V
tehnoloģijas un parametru akumulators
(atsauces parametri pieejami CITROËN
pārstāvniecībā).
Uzstādot CITROËN prasībām neatbilstošu
akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību.
La to uzlādētu, izmantojiet 12 V lādētāju un
nesajauciet polaritāti.
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, deaktivizējiet Stop&Start,
lai izvairītos no savainojumiem, kas varētu
rasties pēc START režīma automātiskas
ieslēgšanās.
Stop&Start ir viena no jaunākajām
tehnoloģijām. Jebkādu darbību
veikšanai ar jūsu automašīnu vērsieties
kvalificētā remontdarbnīcā, kurai
ir tādas tam atbilstošās zināšanas
un piemēroti materiāli, ko jums var
piedāvāt CITROËN pārstāvniecībā.
Sistēmas aktivizējas no jauna
automātiski ik reizi pēc katras nākamās
automašīnas iedarbināšanas ar atslēgu.
No jauna nospiediet komandpogu "ECO OFF"
.
Sistēma atkal darbojas. Par to liecina
signāllampiņas diodes nodzišana un
paziņojums displejā.
4
Vadīšana

126
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Stūre ar komandpogām
1Rotācija
-
D
ažādu informācijas lapu pārskats mērinstrumentu paneļa ekrānā.
-
D
ažādu izvēlņu pārskats mērinstrumentu paneļa ekrānā.
-
V
ērtību palielināšana / samazināšana.
Nospiežot īsi - M
ērinstrumentu paneļa ekrāna izvēlnes atvēršana (vienīgi automašīnai stāvot).
-
I nformācijas atlase un apstiprināšana.
Turot nospiestu Borta datora uzstādīšana uz nulles ( ja uz ekrāna ir borta datora lapa).
2 Nospiežot īsi
-

P
atreizējās operācijas anulēšana.
-

A
tgriešanās uz mērinstrumentu paneļa ekrāna iepriekšējo rādījumu.
Turot nospiestu Atgriešanās uz mērinstrumentu paneļa ekrāna sākotnējo radījumu.
3 Nospiežot īsi
Ātruma palielināšana par soli 1 km/h / ātruma iekļaušana atmiņā.
Nospiežot ilgāk Ātruma palielināšana par soli 5 km/h.
4 Nospiežot īsi
Ātruma samazināšana pa soli 1 km/h / ātruma iekļaušana atmiņā.
Nospiežot ilgāk Ātruma samazināšana par soli 5 km/h.
5 Nospiežot īsi Ātruma regulētāja / ierobežotāja atslēgšana vai darbības atjaunošana (atkarībā
no izvēlētā režīma).
6 Nospiežot īsi Ātruma regulētāja vai ierobežotāja režīma izvēle (šīs pogas cikls vienmēr sākas
ar ātruma ierobežotāju).
7 Nospiežot īsi Ātruma regulētāja / ierobežotāja atslēgšana.
8 Nospiežot īsi -

P
ieņemt ienākošo zvanu.
-

B
eigt sarunu.
-

T
elefona satura izvēlnes atvēršana.
-

A
pstiprināšana sarakstā un telefona izvēlnē.
Paturot nospiestu Atteikt ienākošo zvanu.
9
Nospiežot īsi / paturot nospiestuSkaņas signālierīce.
10 Nospiežot īsi Black Panel režīma (braukšanai naktī) aktivizēšana / izslēgšana.
11 Nospiežot īsi
Balss komandas aktivizēšana.
Paturot nospiestu Navigācijas norādījuma atkārtošana.
Vadīšana

128
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Ātruma ierobežotājs
Komandpogas uz stūres
Ātruma ierobežotāja komandpogas atrodas uz
stūres pa kreisi.
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Informācija, kas saistīta ar ātruma ierobežotāju,
parādās mērinstrumentu paneļa zonā A.
Sistēma, kura kavē automašīnas
ātruma pārsniegšanu, ievērojot vadītāja
ieprogrammēto vērtību.
Tiklīdz maksimālais ātrums ir sasniegts, gāzes
pedālim vairs nav darbības efekta.
Ātruma ierobežotāja ieslēgšana ir manuāla

:
tam nepieciešams, lai ieprogrammējamais
braukšanas ātrums būtu vismaz 30 km/h.
Nekādā gadījumā ātruma ierobežotājs nevar
aizvietot braukšanas ātruma ievērošanu un
vadītāja uzmanību.
Vadīšana

129
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
F Lai izvēlētos ātruma ierobežotāja izvēlni " LIMIT", nospiediet komandpogu 4 .
Izvēle apstiprinās ar funkcijas simbola
parādīšanos mērinstrumentu paneļa zonā A .
Aktivizēšana
F Tiklīdz sasniegts vēlamais maksimālais
ātrums, nospiediet taustiņu 3 .
Informācija "ON" parādās zonā A .
Pēc funkcijas izvēles parādās pēdējais atmiņā
saglabātais ātrums un informācija " PAUS E " .
Motoram darbojoties jūs varat uzstādīt
maksimālo atmiņā saglabājamo ātrumu, kas
parādās zonā A , nospiediet uz

:
F

t

austiņu 1 , lai palielinātu maksimālo atmiņā
saglabāto ātrumu ;
F

t

austiņu 2 , lai samazinātu maksimālo
atmiņā saglabāto ātrumu.
Īsi nospiežot var mainīt ātrumu par soli 1 km/h,
bet turot nospiestu - par soli 5 km/h.
Programmēšana
F Nospiediet taustiņu 3.
Šī darbība ļauj parādīties informācijai
" PAUS E " mērinstrumentu paneļa zonā A .
Šī darbība atceļ maksimālo atmiņā saglabāto
ātrumu, kas paliek rādīts mērinstrumentu
paneļa zonā A .
Atcelšana / atjaunošana
4
Vadīšana

131
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Ātruma regulētājs
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Ar ieprogrammēšanu saistītā informācija
parādās mērinstrumentu paneļa zonā A.
Komandpogas uz stūres
Ātruma regulētāja komandpogas atrodas uz
stūres pa kreisi.
Sistēma, kas automātiski uztur automašīnas
braukšanas ātrumu, ievērojot vadītāja
ieprogrammēto vērtību bez nepieciešamības
izmantot gāzes pedāli.
Regulētāja ieslēgšana ir manuāla - tam
nepieciešams, lai minimālais braukšanas
ātrums būtu vismaz 40 km/h, kā arī ieslēgts
vismaz

:
-

4

. manuālās pārnesumkārbas pārnesums,
-

2

. elektroniski vadāmās vai automātiskās
pārnesumkārbas pārnesums.
4
Vadīšana

132
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Ieprogrammētā kustības
ātruma vērtības
pārsniegšana
Ja regulēšanas funkcija ir ieslēgta, jebkurā
laikā pastāv iespēja, nospiežot akseleratora
pedāli, pārsniegt iestatīto kustības ātrumu
(piemēram, apdzīšanai).
Zonā A parādītais ātrums mirgo.
Lai atgrieztos ieprogrammētajā ātrumā,
nepieciešams tikai atlaist gāzes pedāli.
Ieprogrammēšana
Izvēle apstiprinās ar funkcijas simbola
parādīšanos mērinstrumentu paneļa zonā A.
Funkcijas izvēles brīdi nav ieprogrammēts
neviens kruīza kontroles ātrums .
Tiklīdz vēlamais braukšanas ātrums ir
sasniegts, izmantojot gāzes pedāli, nospiediet
taustiņu 1 vai taustiņu 2 . Kruīza ātrums
ir saglabāts atmiņā un kruīza kontrole ir
aktivizēta. Ātrums, kā arī informācija "ON"
parādās mērinstrumentu paneļa zonā A .
Ieprogrammētā ātruma
uzstādīšana
Jūs varat noregulēt ieprogrammēto ātrumu, kas
parādās zonā A, nospiežot uz
:
-

t
austiņu 1 , lai ātrumu palielinātu,
-

t
austiņu 2 , lai ātrumu samazinātu.
Īsi nospiežot ļauj mainīt ātrumu par soli 1 km/h,
bet turot nospiestu - par soli 5 km/h.
Tagad jūs varat atlaist gāzes pedāli.
Automašīna izvēlēto ātrumu uzturēs
automātiski.
Jūsu automašīnas ātrums var nedaudz
mainīties attiecībā pret atmiņā ierakstīto.
Ja kustības ātruma regulēšanas funkcijas
darbības laikā ieprogrammētā ātruma vērtība
nevar tikt uzturēta (stāvā kritumā), kustības
ātruma rādījums mirgo. Nepieciešamības
gadījumā pielāgojiet kustības ātrumu.
F

L

ai izvēlētos ātruma regulētāju "
CRUISE"
nospiediet komandpogu 4.
Vadīšana

133
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Atkārtota ieslēgšana
- Ieprogrammētā ātruma atgādinājums P
ēc deaktivizēšanas nospiediet
taustiņu
3. Jūsu automašīna automātiski
uzņems ieprogrammēto kruīza
ātrumu. Ieprogrammētais ātrums un
informācija
"O

N" parādās zonā A .
J

a ieprogrammētais kruīza ātrums ir lielāks
par parasto ātrumu, automašīna strauji
paātrināsies.
-

I
zvēloties pašreizējo kustības ātrumu
T

iklīdz vēlamais ātrums ir sasniegts,
nospiediet taustiņu 1 vai 2.
J

aunais vēlamais ātrums un
informācija
"O

N" parādās zonā A .
Atgriešanās normālā
vadīšanas režīmā
F Nospiediet komandpogu 5.
F I zvēlieties kruīza kontroles funkciju.
F

I
zslēdziet motoru.
Iepriekš izvēlētā kustības ātruma vērtība
atmiņā vairs netiek saglabāta.
Šo darbību rezultātā mērinstrumentu paneļa
zonā A parādās informācija " PAUS E "
.
Šīs darbības neanulē kruīza ātrumu, kas palicis
uz mērinstrumentu paneļa displeja.
Darbības traucējumi
Funkcionāla traucējuma gadījumā displejā
parādās atbilstoša informācija, atskan
skaņas signāls un iedegas brīdinājuma
spuldzīte
"SERVICE" .
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Kustības ātruma regulēšanas funkciju
izmantojiet tikai tad, ja braukšanas
apstākļi pieļauj kustību nemainīgā
ātrumā.
Neizmantojiet regulēšanas funkciju,
braucot dzīvā satiksmē, pa nelīdzenu
ceļu ar nepietiekami cietu segumu vai
cita veida nelabvēlīgos braukšanas
apstākļos.
Vadītājam jebkurā gadījumā jāsaglabā
modrība un pilnīga kontrole pār
automašīnu.
Kājas ieteicams turēt pedāļu tuvumā.
Atcelšana / atjaunošana
F Nospiediet bremžu vai sajūga pedāli ;
F n ospiediet taustiņu 3
;
F

i
eslēdziet CDS vai ASR sistēmu.
Automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo
pārnesumkārbu, kruīza kontrole atslēdzas, ja
pārnesumu svira ieslēgta neitrālajā pārnesumā.
4
Vadīšana

135
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Pieejamās stāvvietas mērītājs
Sistēma, kas nomēra pieejamo stāvvietu starp
divām automašīnām vai šķēršļiem. Tā izmēra
vietas lielumu un sniedz šādu informāciju :
-

ņ
emot vērā automašīnas gabarītus un
distanci, kas nepieciešama, lai veiktu
manevru, brīvajā vietā automašīnu novietot
ir iespējams,
-

m
anevra izdarīšana ir sarežģīta.
Sistēma nemēra vietas, kuru izmēri ir
ievērojami lielāki vai mazāki par automašīnas
gabarītiem. Pieejamās stāvvietas mērītāja signāllampiņa var
atrasties trīs dažādos stāvokļos
:
-

n
odzisusi : funkcija nav izvēlēta,
-

d
egoša : funkcija ir izvēlēta, bet mērīšanas
apstākļi vēl nav apvienojušies (nav
ieslēgts pagrieziena signāls, pārāk augsts
braukšanas ātrums) vai mērīšana ir
beigusies
;
-

mir
gojoša
: n

otiek mērīšana vai parādās
paziņojums. Nospiežot komandpogu A
, varat izvēlēties
pieejamās stāvvietas mērītāja funkciju. Fiksēta
signāllampiņas degšana norāda uz šīs funkcijas
izvēli.
Mērīšanas laikā uz mērinstrumentu paneļa
ekrāna parādās paziņojums "Notiek mērīšana -
Vmax 20 km/h."Rādījumi mērinstrumentu panelī
4
Vadīšana

136
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Darbība
Jūs esat atraduši pieejamu vietu :
F L ai izvēlētos funkciju, nospiediet
komandpogu A.
F

I
eslēdziet stāvvietas mērāmās puses
pagrieziena signālu.
F

L
ai sagatavotos izdarīt manevru,
mērīšanas laikā virzieties uz izvēlēto
vietu, braucot ar ātrumu, kas mazāks par
20
km/h.
Sistēma izmēra stāvvietas lielumu.
F

S
istēma ar paziņojuma uz mērinstrumentu
paneļa ekrāna un gonga palīdzību norāda
manevra sarežģītības pakāpi.
F

A
tkarībā no sistēmas sniegtā paziņojuma
varat vai nevarat veikt šo manevru. Funkcija sniedz šādus paziņojumus
:
Automašīnas novietošana stāvvietā JĀ
Automašīnas novietošana stāvvietā sarežģīta
Automašīnas novietošana stāvvietā NĒ Funkcija atslēdzas automātiski :
-
p
ārslēdzoties uz atpakaļgaitu,
-
iz
slēdzot aizdedzi,
-
j
a nav veikta mērīšana,
-
p
iecu minūšu laikā pēc funkcijas izvēles,
-
j
a vismaz minūti automašīnas ātrums
pārsniedz 70 km/h.
Ja sānu atstarpe starp automašīnu un izvēlēto
vietu ir pārāk liela, pastāv risks, ka sistēma
mērījumus veikt nevarēs.
Funkcija darbojas pēc katras mērījuma
izdarīšanas un pēc kārtas var izmērīt vairākas
stāvvietas.
Sliktos laika apstākļos un ziemā pārliecinieties,
vai sensorus neklāj netīrumi, dubļi vai sniegs.
Pieejamās vietas mērītāja funkcija mērīšanas
fāzē ar priekšējo pārnesumu izslēdz priekšējo
novietošanas palīgierīci.
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā
pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Vadīšana

140
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Elektroniskās vadības balstiekārta "Hydractive III +"
Balstiekārta automātiski un ātri pielāgojas ceļa
seguma kvalitātei un dažādiem braukšanas
stiliem, nodrošinot braucējiem labāku komfortu
un automašīnas stabilitāti uz ceļa.
Tā ļauj alternatīvi pāriet no elastīgā tipa uz
stigru tipu, radot maksimālu komfortu un
pastāvīgi garantējot vislabāko drošību. Tā
nodrošina arī stabilitātes automātisku korekciju
atkarībā no kravas un braukšanas apstākļiem.
Papildus "Hydractive III +" piekare sniedz
iespēju izvēlēties vienu no diviem balstiekārtas
režīmiem.
Balstiekārtas režīma maiņu var veikt
automašīnai braucot vai stāvot, nospiežot
komandslēdzi A.
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Izvēlētās balstiekārtas režīms parādās
mērinstrumentu paneļa displejā.
Normālais režīms
Šis režīms sniedz elastīgu
amortizāciju, nodrošinot maksimālu
komfor tu.
Ja kāda stāvokļa maksimālais
ātrums tiek pārsniegts, automašīna
automātiski atgriežas braukšanas
parastā stāvoklī.
SPORT režīms
Šajā režīmā priekšroka tiek dota
dinamiska rakstura braukšanai.
Papildus paziņojumam
mērinstrumentu paneļa ekrānā
iedegas komandpogas A
signāllampiņa.
SPORT


režīms saglabājas pēc
motora izslēgšanas.
Automašīnas pozīcijas
Parastais (braukšanas) stāvoklis.
Noregulējama stabilitāte uz ceļa pielāgojama
jebkurai situācijai. Izņemot atsevišķus
specifiskus gadījumus, braukšana normālā
pozīcijā ir obligāta.
F

P
iespiediet kādu no iestatīšanas pogām.
Par pozīcijas maiņu liecina paziņojums
mērinstrumentu paneļa displejā.
Vadīšana