service CITROEN C5 2015 Notices Demploi (in French)

Le guide d'utilisation en ligne
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23
Indicateur de niveau d'huile
moteur*
sur les versions équipées d'une jauge
électrique, la conformité du niveau d'huile
moteur s'affiche quelques secondes au
combiné, à la mise du contact, après
l'information d'entretien.
to
ute vérification de ce niveau n'est valable
que si le véhicule est sur un sol horizontal,
moteur à l'arrêt depuis plus de 30 minutes.Niveau d'huile correct
il est indiqué par l'affichage du message
"ni veau d'huile incorrect" au combiné,
accompagné de l'allumage du témoin de
service et d'un signal sonore.
si l

e manque d'huile est confirmé par la
vérification à la jauge manuelle, complétez
impérativement le niveau pour éviter la
détérioration du moteur.
Reportez-vous à la rubrique " Vérification des
niveaux".
Dysfonctionnement de la jauge
* suivant version.
en c
as de dysfonctionnement de la
jauge électrique, le niveau d'huile
moteur n'est plus surveillé.
ta
nt que le système est défaillant, vous
devez contrôler le niveau d'huile moteur
à l'aide de la jauge manuelle située
dans le compartiment moteur.
Reportez-vous à la rubrique
"Vérification des niveaux".
Manque d'huile
il est signalé par l'affichage du message
"Mesure niveau d'huile invalide" au combiné.
Consultez le réseau C
i

t
RoËn
ou un atelier
qualifié.
1
Contrôle de marche

24
Indicateur de température
d'huile moteur
en temps normal, les pavés doivent rester dans
la zone 1.
da

ns des conditions d'utilisation sévères, les
pavés pourront s'allumer dans la zone 2 .
da

ns ce cas, ralentissez, et si nécessaire,
arrêtez le moteur et vérifiez les niveaux (voir
chapitre correspondant).
Indicateur de
température du liquide de
refroidissement
en fonctionnement normal, les pavés
s'allument dans la zone 1 .
da

ns des conditions d'utilisation sévères,
les pavés pourront s'allumer dans la zone
2,
le témoin de température de liquide de
refroidissement A et le témoin STOP au
combiné de bord s'allument, arrêtez-
vous immédiatement. Coupez le contact.
Le motoventilateur peut continuer à
fonctionner un certain temps .
Consultez le réseau C
i

t
RoËn
ou un atelier
qualifié.
si l

e témoin SERVICE s'allume, vérifiez les
niveaux (voir chapitre correspondant).su r sol horizontal, l'allumage du témoin de mini
carburant vous alerte que vous avez atteint la
réserve.
un m

essage d'alerte s'affiche dans l'écran du
combiné.
Indicateur de la jauge de
carburant
Contrôle de marche

26
témoins
Témoinest alluméCause Actions / Observations
STOP fixe, associé à un
autre témoin d'alerte.
il e

st associé avec la roue crevée, le
freinage ou la température du liquide
de refroidissement.
l'

arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
st

ationnez, coupez le contact et faites appel au
réseau C
i

t
RoËn
ou un atelier qualifié.
Service temporairement.
de

s anomalies mineures n'ayant pas
de témoin spécifique apparaissent.
id

entifiez l'anomalie en consultant le message qui
s'affiche sur l'écran comme, par exemple :
-

l
a fermeture des portes, du coffre, de la lunette
arrière ou du capot,
-

l
a pile de la télécommande,
-
l

a pression des pneumatiques,
-

l
a saturation du filtre à particules (
di
esel).
Pour les autres anomalies, consultez le réseau
C
i

t
RoËn
ou un atelier qualifié.
fixe.
de

s anomalies majeures n'ayant pas
de témoin spécifique apparaissent.
id

entifiez l'anomalie en consultant le message qui
s'affiche sur l'écran et consultez impérativement le
réseau C
i

t
RoËn
ou un atelier qualifié.
Repères visuels informant le conducteur de l'apparition d'une anomalie (témoin d'alerte) ou de la
mise en marche d'un système (témoin de marche ou de neutralisation).
A la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument pendant quelques secondes lors de la mise du contact du
véhicule.
dè

s le démarrage du moteur, ces mêmes témoins doivent s'éteindre.
en c

as de persistance, avant de rouler, consultez le témoin d'alerte concerné.
Avertissements associés
l'
allumage, fixe ou clignotant, de certains témoins peut s'accompagner d'un signal sonore et d'un
message sur l'écran.
Témoins d'alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l'allumage
de l'un des témoins suivants indique l'apparition
d'une anomalie nécessitant l'intervention du
c o n d u c t e u r.
l'

allumage d'un témoin d’alerte est toujours
accompagné par l'affichage d’un message
complémentaire, afin de vous aider à identifier
l'anomalie.
en c

as de problème, n'hésitez pas à consulter
le réseau C
i

t
RoËn
ou un atelier qualifié.
Contrôle de marche

36
autoradio allumé, une fois ce menu
sélectionné, vous pouvez configurer votre kit
mains-libres Bluetooth (jumelage), consulter
les différents répertoires téléphoniques
( journal d'appel, services...) et gérer vos
communications (décrocher, raccrocher, double
appel, mode secret...).Régler la date et l'heure
Menu "Bluetooth -
Téléphone - Audio"
Pour des raisons de sécurité, la
configuration de l'écran multifonction
par le conducteur doit se faire
impérativement à l'arrêt. Pour plus de détails, reportez-vous à la
rubrique a utoradio.
F
a
p

puyez sur A
.
F
s
é

lectionnez à l'aide de C le menu
"Réglage date et heure", puis confirmez
votre choix par un appui sur C du volant ou
sur D de l'autoradio.
F
s
électionnez la configuration de l'écran à
l'aide de C . Confirmez par un appui sur C
du volant ou sur D de l'autoradio.
F
s
é

lectionnez le réglage de la date et
l'heure, à l'aide de B , puis confirmez par
un appui sur C du volant ou sur D de
l'autoradio.
F
s
é

lectionnez à l'aide de C , les valeurs à
modifier. Confirmez par un appui sur C du
volant ou sur D de l'autoradio.
F

V

alidez sur "OK" de l'écran.
Contrôle de marche

44
alarme*
- périmétrique
le système contrôle l'ouverture du véhicule.l'alarme se déclenche si quelqu'un essaie
d'ouvrir une porte, le coffre, le capot...
- volumétrique
le système contrôle la variation de volume
dans l'habitacle.
l'

alarme se déclenche si quelqu'un brise une
vitre, pénètre dans l'habitacle ou se déplace à
l'intérieur du véhicule.
- antisoulèvement
le système contrôle les mouvements de
l'assiette du véhicule.
l'

alarme se déclenche si le véhicule est
soulevé, déplacé ou heurté.
Fermeture du véhicule avec
système d'alarme complet
Activation
* suivant destination.
Fonction autoprotection
le système contrôle la mise hors
service de ses composants.
l'

alarme se déclenche en cas de mise
hors service ou de dégradation de la
batterie, de la commande centrale ou
des fils de la sirène.
Pour toute intervention sur le système
d'alarme, consultez le réseau C
i

t
RoËn

ou un atelier qualifié.
sy

stème de protection et de dissuasion contre
le vol et l'effraction.
il a
ssure les types de
surveillance suivants :
F

C
oupez le contact et sortez du véhicule.
F
a
p
puyez sur le bouton de verrouillage de la
télécommande.
le s

ystème de surveillance est actif ; le voyant
du bouton clignote toutes les secondes.
ap

rès l'appui sur le bouton de verrouillage de
la télécommande, la surveillance périmétrique
est activée après un délai de 5 secondes et les
surveillances volumétrique et antisoulèvement,
après un délai de 45 secondes.
si u

n ouvrant (porte, coffre...) est mal fermé,
le véhicule n'est pas verrouillé, mais la
surveillance périmétrique s'activera après un
délai de 45 secondes, en même temps que les
surveillances volumétrique et antisoulèvement.
ouvertures

106
SITUATIONCONSÉQUENCES
1
an
omalie de frein de stationnement électrique et
affichage du message " Frein de parking défaillant " et
des témoins suivants :
en c

as d'allumage du voyant d'anomalie de frein de stationnement électrique et du
témoin de service, mettez le véhicule dans une situation sécuritaire (à plat, rapport
engagé).
2
af

fichage des messages " Frein de parking défaillant "
et " Défaut anti-recul ", et des témoins suivants : -


l
es
fonctions automatiques sont désactivées.
-
l
'
aide au démarrage en pente est indisponible.
-
l
e f
rein de stationnement électrique n'est utilisable que manuellement.
3
af

fichage des messages " Frein de parking défaillant "
et " Défaut anti-recul ", et du témoin suivant : -
l
e d
esserrage manuel du frein de stationnement électrique est indisponible.
-
l
'
aide au démarrage en pente est indisponible.
-
l
e
s fonctions automatiques et le serrage manuel restent disponibles.
si u
n de ces cas se présente, consultez rapidement le réseau C
i
t
RoËn
ou un atelier qualifié.
Anomalies de fonctionnement
Conduite

125
la perte de pression détectée
n'entraîne pas toujours une déformation
visible du pneumatique. n
e v
ous
contentez pas d'un seul contrôle visuel.
l'
alerte est maintenue jusqu'au
regonflage, la réparation ou le
remplacement du ou des pneumatiques
concernés.
la r

oue de secours (de type galette
ou jante en tôle) ne comporte pas de
c a p t e u r.
Alerte de sous-gonflage
elle se traduit par l'allumage fixe de
ce témoin, accompagné d'un signal
sonore et, selon équipement, de
l'affichage d'un message.
en c

as d'anomalie constatée sur un seul
des pneumatiques, le pictogramme ou le
message affiché, selon équipement, permet de
l'identifier.
F

R

éduisez immédiatement la vitesse,
évitez les coups de volant et les freinages
brusques.
F
a
r

rêtez-vous dès que possible, dès que les
conditions de circulation le permettent. F
si v ous disposez d’un compresseur
(par exemple celui du kit de dépannage
provisoire de pneumatique) contrôlez à
froid la pression des quatre pneumatiques.


s
’
il n’est pas possible d’effectuer
ce contrôle immédiatement, roulez
prudemment à vitesse réduite.


ou
F
e
n c
as de crevaison, utilisez le kit de
dépannage provisoire de pneumatique ou
la roue de secours (selon équipement).
Anomalie de
fonctionnement
l'allumage clignotant, puis fixe
du témoin de sous-gonflage
accompagné de l'allumage du témoin
de service indique un dysfonctionnement du
système.
da

ns ce cas, la surveillance de la pression des
pneumatiques n'est plus assurée.
Cette alerte s'affiche également lorsqu'au
moins une des roues n'est pas équipée de
capteur (par exemple avec une roue de
secours de type galette ou tôle).
ad

ressez-vous au réseau C
i
t
RoËn

ou à un atelier qualifié pour vérifier
le système ou, après une crevaison,
remonter un pneumatique sur la jante
d'origine, équipée d'un capteur.
tou

te réparation, changement de
pneumatique sur une roue équipée de
ce système doit être effectué par le
réseau C
i

t
RoËn
ou un atelier qualifié.
si l

ors d'un changement de
pneumatique, vous installez une
roue non détectée par votre véhicule
(exemple : montage de pneus neige),
vous devez faire réinitialiser le système
par le réseau C
i

t
RoËn
ou par un
atelier qualifié.
4
Conduite

130
la pédale d'accélérateur comprend une zone
d'effort mécanique (point dur) en fin de course.
il s
uffit d'enfoncer à fond la pédale pour pouvoir
à tout moment dépasser la vitesse maximale
mémorisée.
d
u
rant le temps de dépassement
de vitesse, la vitesse affichée dans la zone A
clignote.
i
l s
uffit alors de relâcher la pédale
d'accélérateur pour revenir en dessous de
la vitesse maximale et rendre la fonction de
nouveau active.
Retour à la conduite
normale
F Par appui sur la commande 5.
F P ar sélection de la fonction limiteur de
vitesse.
F

P
ar arrêt du moteur.
Anomalie de
fonctionnement
en cas de dysfonctionnement, un message
s'affiche accompagné d'un signal sonore et de
l'allumage du témoin SERVICE .
Faites vérifier par le réseau C
i

t
RoËn
ou par
un atelier qualifié.
Dépassement de la vitesse
programmée
en cas de forte descente ou en cas de
forte accélération, le limiteur de vitesse
qui n'agit pas sur les freins, ne pourra
pas empêcher le véhicule de dépasser
la vitesse programmée.
l'

utilisation de surtapis non homologués
par C
i

t
RoËn
peut gêner l'utilisation
normale de la pédale d'accélérateur et
entraver le fonctionnement du limiteur
de vitesse.
le

s surtapis homologués par C
i
t
RoËn

sont munis d'une troisième fixation
située dans la zone pédalier pour éviter
tout risque d'interférence avec les
pédales.
la v

itesse clignote également quand le limiteur
ne peut empêcher le véhicule de dépasser la
vitesse programmée (en descente prononcée
ou en cas de forte accélération).
Pour réactiver le limiteur, relâchez
l'accélérateur pour descendre à une vitesse
inférieure à la vitesse programmée.
Conduite

133
Réactivation
- Par rappel de la vitesse mémorisée ap rès neutralisation, appuyez sur
la touche
3. Votre véhicule reprend
automatiquement la vitesse de croisière
mémorisée.
l
a
vitesse mémorisée et
l'information " ON" apparaissent dans la
zone A .


s
i l
a vitesse de croisière mémorisée
est plus élevée que la vitesse courante,
le véhicule accélérera fortement pour
atteindre celle-ci.
-

P
ar sélection de la vitesse en cours


a
p
puyez sur la touche 1 ou 2 , une fois la
vitesse souhaitée atteinte.


l
a n
ouvelle vitesse souhaitée et
l'information " ON" apparaissent dans la
zone A .
Retour à la conduite
normale
F Par appui sur la commande 5.
F
P ar sélection de la fonction régulateur de
vitesse.
F

P
ar arrêt du moteur.
la

vitesse de croisière choisie précédemment
n'est plus mémorisée.
Ces actions font apparaître l'information
"
PAUS E " dans la zone A du combiné.
Ces manœuvres n'annulent pas la vitesse de
croisière qui reste affichée au combiné.
Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, un message
s'affiche accompagné d'un signal sonore et de
l'allumage du témoin SERVICE .
Faites vérifier par le réseau C
i

t
RoËn
ou par
un atelier qualifié.
le r

égulateur de vitesse ne doit être
utilisé que lorsque les conditions
de roulage à vitesse constante le
permettent.
ne l

'utilisez pas lorsque la circulation
est très dense, ni sur route accidentée
présentant de mauvaises conditions
d'adhérence ou toute autre difficulté.
le c

onducteur doit rester attentif et
conserver une par faite maîtrise de son
véhicule.
i

l est recommandé de laisser ses pieds
à proximité des pédales.
Suspension / Reprise
F soit par appui sur la pédale de frein ou la pédale d'embrayage.
F
s
o
it en appuyant sur la touche 3 .
F
s
o
it lorsque l'un des systèmes C
d
s ou
a

s
R
agit.
Pour les véhicules équipés d'une boîte de
vitesses manuelle, le régulateur de vitesse est
désactivé si le levier de vitesse est au point
mort.
4
Conduite