CITROEN C5 2015 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

69
C5_fi_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
automaattinen ilmastointi (yksialueilmastointi)
tämä on järjestelmän normaali
käyttötapa. Painalluksella
tästä painikkeesta, jolloin
merkkivalo A syttyy, seuraavat
toiminnot ohjautuvat
automaattisesti ja samanaikaisesti valitun
mukavuustason mukaan:
-


ilmapuhallus
-
m

atkustamon lämpötila
-
i

lman suuntaus
-
r

aittiin ilman sisäänotto
-


ilmastointi.
1. Automaattinen ohjelma
on suositeltavaa pitää kaikki raitisilmasuuttimet
avoinna.
Painallus jostakin painikkeesta, paitsi
painikkeesta 2 , palauttaa käsiohjaukseen.
Merkkivalo A sammuu.
2. Lämpötilan säätö
Kierrä säädintä 2 lämpötilan
m uuttamiseksi:
-
m

yötäpäivään lämpötilan
nostamiseksi,
1.


a
utomaattinen ohjelma
2.
L

ämpötilan säätö
3.


i
l

man suuntauksen säätö
4.


i
l

mastoinnin kytkeminen toimintaan/pois
toiminnasta
5.


i
lmapuhalluksen säätö
6.


h
uur

teenpoisto edessä
7.


h
uur

teenpoisto takana
8.
S

isäilman kierrätys - raittiin ilman
sisäänotto
9.


Näyttö -
v

astapäivään lämpötilan laskemiseksi.
ha

luttu ohje tulee näyttöön.
Näytöllä näkyvä, valittujen asetusten mukainen
arvo vastaa miellyttävää sisälämpötilaa, ei
lämpötilan yksikköä (Celsius tai Fahrenheit).
Miellyttävä sisälämpötila saavutetaan, kun
arvoksi säädetään ar vo 21 . Säätö voi kuitenkin
tarpeen mukaan vaihdella arvojen 18
ja
24


välillä.
aj

oneuvoon tultaessa sisälämpötila voi olla
huomattavasti matalampi (tai korkeampi) kuin
haluttu lämpötila. Näytössä näkyvää lämpötilaa
ei kuitenkaan kannata halutun lämpötilan
nopeaksi saavuttamiseksi muuttaa.
tä

ysautomaattinen ilmastointijärjestelmä
työskentelee täydellä teholla tasoittaakseen
lämpötilaeron mahdollisimman nopeasti.
il

mastointijärjestelmä toimii moottorin käydessä.
Yksialueilmastointi: matkustamon lämpötilan, ilmanjaon ja puhallusvoimakkuuden yleinen säätely.au
tomaattisen ilmastointilaitteen säätöihin liittyvät symbolit ja viestit tulevat monitoiminäyttöön.
3
ergonomia ja mukavuus

70
C5_fi_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Käsinsäätö
Voit halutessasi säätää yhtä tai useampaa
toimintoa käsin ja säilyttää silti muut toiminnot
automaattisina.
F
P
aina jotakin painiketta, paitsi
lämpötilapainiketta 2 . Merkkivalo A
sammuu.
Manuaaliseen ohjelmaan siirryttäessä saattaa
esiintyä häiriöitä (lämpötila, kosteus, hajut,
höyrystyminen), eikä ilmastointi ehkä toimi
parhaalla mahdollisella tavalla (epämukavuus).
au

tomaattiohjelmaan voi palata painamalla
AUTO -painiketta.
3. Ilman suuntauksen säätö
F Paina painikkeita 3 ilman
suuntauksen muuttamiseksi.
4. Ilmastointi
F Paina painiketta 4 .
Merkkivalo B syttyy.
jo

tta ilmastointilaite voi toimia tehokkaasti,
ikkunoiden on oltava kiinni.
il

mastointilaitteen sammuttaminen voi
aiheuttaa epämiellyttäviä seikkoja (lämpötila,
kosteus, haju, huuru).
Valittua ilman suuntausta vastaavat merkkivalot
syttyvät:
-
t

uulilasi ja etusivulasit
-

t

uuletus edessä (keskisuuttimet,
päätysuuttimet ja puolitehon säleikkö, jos
se on auki) sekä takana
-

j

alkatilat edessä ja takana.
yh

täaikainen näyttö tuulilasiin, sivulaseihin
sekä tuuletukseen edessä ja takana on
mahdoton.
ilm

astointilaite toimii vain moottorin käydessä.
ilm

apuhalluksen tulee olla toiminnassa, jotta
ilmastointilaite toimii.
ergonomia ja mukavuus

71
C5_fi_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Tuuletuksen kytkeminen pois toiminnasta
F Kierrä säädintä 5 vasemmalle, kunnes
ilmantulo loppuu.
5. Ilmapuhalluksen säätö
F Lisää puhallusvoimakkuutta kääntämällä säätöpyörää
5
oikealle ja vähennä
puhallusvoimakkuutta
kääntämällä pyörää
vasemmalle.
6. Huurteenpoisto edessä
automaattinen ohjelma " AU TO"
ei tietyissä tapauksissa
pysty riittävään huurteen- ja
jäänpoistoon (esim. jos ilman
kosteuspitoisuus on korkea,
autossa on paljon matkustajia tai
ikkunat ovat jäätyneet).
Monitoiminäyttöön tulee symboli "
OFF".
to

imenpide sammuttaa näytön ja merkkivalot.
Kaikki järjestelmän toiminnot takalasin
lämmitystä lukuun ottamatta kytkeytyvät pois
käytöstä.
Matkustamon ilman säätely lakkaa toimimasta
(lämpötila, kosteus, hajut, höyrystyminen).
Vältä ajamista pitkiä aikoja ilmastointilaite pois
kytkettynä.
Puhallusvoimakkuus osoitetaan palkkien
asteittaisella syttymisellä kytkinpaneelin
näytössä 9.
Säätämällä puhallusvoimakkuuden riittävän
suureksi varmistat, että sisäilma pysyy
raikkaana ja ikkunat eivät huurru.
Ilmastointilaitteen kytkeminen takaisin
toimintaan:
F

P

aina painiketta 1 . F

P

aina painiketta 6 , jolloin huurre ja jää
poistetaan nopeasti ikkunoista. Merkkivalo
syttyy.
hu

urteenpoisto-ohjelma säätelee lämpötilaa,
ilmavirran määrää, raitisilmapuhallusta
sekä tuuletuksen jakautumista tuulilasiin ja
etusivuikkunoihin.
Käsinsäätö poistaa huurteenpoisto-ohjelman.
Siitä täytyy poistua, jotta matkustamon ilma
pysyy raikkaana ja lasit kirkkaina.
Kun näkyvyys on parantunut, voit palauttaa
asetuksen "AUTO" painamalla painiketta 1 .
3
ergonomia ja mukavuus

72
C5_fi_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
F Kun painat painiketta 7 moottorin käydessä,
takalasin ja sivupeilien
lämmitys käynnistyy.
Merkkivalo syttyy.
7. Takalasin huurteenpoisto
Sisäilman kierrätyksen ansiosta matkustamoon
ei pääse ulkoa hajuja tai savua.
Sammuta takalasin lämmittimen ja
sivupeilien huurteenpoisto heti, kun katsot
sen tarpeelliseksi, sillä pieni virrankulutus
pienentää myös polttoaineen kulutusta. F
o
t
a raittiin ilman sisäänotto
pois käytöstä painamalla
painiketta 8 , merkkivalo
syttyy.
Lämmittimen toiminta lakkaa automaattisesti
virran säästämiseksi ulkolämpötilan mukaan.
Se voidaan kytkeä pois päältä myös painamalla
painiketta 7

uudelleen tai sammuttamalla
moottori. Kun seuraavan kerran käynnistät
auton, toiminto kytkeytyy käyttöön
automaattisesti. Se täytyy poistaa niin pian kuin
mahdollista, jotta matkustamon ilma pysyy
raikkaana ja lasit kirkkaina.ta
kalasin lämmitin toimii itsenäisesti,
riippumatta ilmastointilaitteen toiminnasta.
Niin kauan kuin huurteenpoisto on
kytkettynä, Stop & Start -järjestelmän
S
t

o
P

-tila ei ole käytettävissä.
ilm
astoinnin asetukset voi tallentaa
muistiin. Katso otsakkeesta
"
aj

oasentojen muistiin tallentaminen". Kun auto käynnistetään moottori
kylmänä, ilmapuhallus saavuttaa
asteittain optimitason, jotta liian
kylmältä vedolta vältytään.
Kun autoon astutaan sisälle
sen seisottua pidemmän aikaa,
jolloin sisälämpötila on kohonnut
epämiellyttävän korkeaksi tai jäähtynyt,
on hyödytöntä muuttaa näytöllä
näkyvää lämpötilaa toivotun lämpötilan
saavuttamiseksi nopeasti.
j
ä
rjestelmä
käyttää automaattisesti maksimitehoja
tasoittaakseen mahdollisimman
nopeasti lämpötilaerot.
i

lmastointilaitteen seinämille tiivistyvä
kondenssivesi valuu ulos tätä
tarkoitusta varten olevasta aukosta;
auton seisoessa sen alle voi muodostua
vesiläikkä.
ol

ipa vuodenaika mikä tahansa, niin
viileällä ilmalla ilmastointilaite on
hyödyllinen, sillä se poistaa ilman
kosteutta ja huurua. Vältä ajamasta
liian pitkään ilmastointilaitteen ollessa
kytkettynä pois toiminnasta.
8. Raittiin ilman sisäänotto / sisäilman kierrätys
ergonomia ja mukavuus

73
C5_fi_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
automaattinen ilmastointi (kaksialueilmastointi)
ilmastointijärjestelmä toimii moottorin käydessä.
Kaksialueilmastointi: ilmastointilaitteen lämpötila- ja ilmanjakosäädöt voidaan tehdä erillisinä
kuljettajan ja etumatkustajan puolella.
Kuljettaja ja matkustaja voivat säätää ilmastointilaitteen puhalluslämpötilan ja ilmanjaon erikseen.
au

tomaattisen ilmastointilaitteen säätöihin liittyvät symbolit ja viestit tulevat monitoiminäyttöön.
jär
jestelmän normaali
käyttötapa. Painallus
tästä painikkeesta, jolloin
merkkivalo A syttyy, ohjaa
automaattisesti
ja samanaikaisesti
seuraavia toimintoja:1a - 1b. Ilmastoinnin automaattinen ohjelma
1a. Kuljettajan puolen automaattinen ohjelma
1b. Matkustajan puolen automaattinen ohjelma
2a. Kuljettajan puolen lämpötilan säätö
2b. Matkustajan puolen lämpötilan säätö
3a. Kuljettajan puolen ilman suuntauksen säätö
3b. Matkustajan puolen ilman suuntauksen säätö 4a.
Kuljettajan puolen näyttö
4b. Matkustajan puolen näyttö
5.
i lmapuhalluksen säätö
6.
i
l
mastointilaitteen kytkeminen toimintaan/
pois toiminnasta
7. Sisäilman kierrätys – raittiin ilman sisäänotto
8.
h
uur
teenpoisto takana
9.
h
uur
teenpoisto edessä-


ilmapuhallus
-
m
atkustamon lämpötila
-
i
lman suuntaus
- ilmastointi
- a utomaattinen sisäilman kierrätys.
Suositellaan kaikkien raitisilmasuuttimien
pitämistä auki. Painallus jostakin painikkeesta,
paitsi lämpötilan painikkeesta 2a ja 2b siirtää
käsiohjaukseen. Merkkivalo A sammuu.
3
ergonomia ja mukavuus

74
C5_fi_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
2a - 2b. Lämpötilan säätöManuaalisen ohjelman
käyttö3a - 3b. Ilman suuntauksen säätö
F Paina painiketta 3b
, niin voit muuttaa
matkustajan puolen ilman suuntausta.
Valittua ilman suuntausta vastaavat merkkivalot
syttyvät:
-
t

uulilasi ja etusivulasit
-

t
uuletus edessä (keski- ja päätysuuttimet
sekä puolitehon säleikkö, jos se on auki) ja
takana
-

j
alkatilat edessä ja takana.
Näyttö samanaikaisesti tuulilasiin, sivulaseihin
sekä tuuletukseen edessä ja takana on
mahdoton.
F

K

iertämällä säädintä 2a
voit säätää
kuljettajan puolen lämpötilaa ja säädintä
2b matkustajan puolen lämpötilaa:
kierrä oikealle lämpötilan lisäämiseksi ja
vasemmalle sen alentamiseksi.
ha

luttu ohje tulee näyttöön.
Näytöllä näkyvä, valittujen asetusten mukainen
arvo vastaa miellyttävää sisälämpötilaa, ei
lämpötilan yksikköä (Celsius tai Fahrenheit).
Miellyttävä sisälämpötila saavutetaan, kun
lämpötila säädetään arvoon 21 . Kyseinen
säätö voi vaihdella arvojen 18

ja 24

välillä, ja
sisälämpötila säilyy silti miellyttävänä.
aj

oneuvoon tultaessa sisälämpötila voi olla
huomattavasti matalampi (tai korkeampi) kuin
haluttu lämpötila. Näytössä näkyvää lämpötilaa
ei kuitenkaan kannata muuttaa halutun
lämpötilan saavuttamiseksi nopeasti.
tä

ysautomaattinen ilmastointijärjestelmä toimii
täydellä teholla tasoittaakseen lämpötilaeron
mahdollisimman nopeasti. F

P
aina painiketta
3a , niin voit
muuttaa kuljettajan
puolen ilman
suuntausta.
F

P

aina jotakin painiketta, paitsi lämpötilan
painiketta 2a ja 2b. Merkkivalot A
painikkeissa "AUTO" sammuvat.
Voit halutessasi säätää yhtä tai useampia
toimintoja manuaalisesti ja silti säilyttää muut
toiminnot automaattisessa toimintatilassa.
Manuaaliseen ohjelmaan siirryttäessä saattaa
esiintyä häiriöitä (lämpötila, kosteus, hajut,
höyrystyminen), eikä ilmastointi ehkä toimi
parhaalla mahdollisella tavalla (epämukavuus).
a

utomaattiohjelmaan "AUTO" voidaan palata
painamalla painikkeita 1a ja 1b. Merkkivalot A
syttyvät.
ergonomia ja mukavuus

75
C5_fi_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
5. Puhallusvoimakkuuden säätö
raitisilmapuhalluksen taso näkyy tuulettimen
siipien asteittaisella syttymisellä. Jos
vähennät ilmapuhalluksen minimiin,
järjestelmä lakkaa toimimasta (OFF).
Säätämällä puhallusvoimakkuuden riittävän
suureksi varmistat, että sisäilma pysyy
raikkaana ja ikkunat eivät huurru.
6. Ilmastointi
ilmastointilaite toimii vain moottorin
käydessä. ilm apuhalluksen
on oltava toiminnassa, jotta
ilmastointilaite toimii.
7. Sisäilman kierrätys - raittiin ilman sisäänotto
Ilman sisäänotto
automaattisesti
au

tomaattisessa toimintatavassa
on oletusarvona raittiin ilman
sisäänotto aktivoitu.
au

tomatiikka aktivoituu
peruutuksen tai lasinpesimien
kytkeytymisen ajaksi. Raittiin ilman sisäänoton sulkeminen
F

P
aina painiketta 7, jotta raittiin
ilman sisääntulo estyy.
Se täytyy poistaa heti, kun mahdollista, jotta
matkustamon ilma pysyy raikkaana ja lasit
kirkkaina.
Raittiin ilman sisäänotto
F

P
aina kerran painiketta 7,
niin raittiin ilman sisäänotto
avautuu.
Kaikkien muiden säätöjen säilyessä tällä
asennolla kuljettaja voi milloin tahansa
eristää matkustamon ja estää ulkoatulevien
epämiellyttävien hajujen tai savujen pääsyn
matkustamoon.
F
P
aina painiketta:
-


ilmapuhalluksen
lisäämiseksi,
-


ilmapuhalluksen
vähentämiseksi.
to

iminnolla kierrätetään matkustamon
sisäilmaa ja sen ansiosta matkustamoon
ei pääse ulkoa hajuja tai savua. Sisäilman
kierrätys ei ole toiminnassa silloin, kun
ulkolämpötila on alle +5°C, jotta auton lasit
eivät huurru.
ilm

astoinnin asetukset voi tallentaa
muistiin. Katso otsakkeesta
"
aj

oasentojen muistiin tallentaminen".
F

P

aina painiketta 6 . Merkkivalo syttyy.
jo

tta ilmastointilaite toimii tehokkaasti, on
auton ikkunoiden oltava kiinni.
3
ergonomia ja mukavuus

76
C5_fi_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
9. Huurteenpoisto edessä
automaattinen ohjelma "AUTO"
e i tietyissä tapauksissa
pysty riittävään huurteen- ja
jäänpoistoon (esim. jos ilman
kosteuspitoisuus on korkea,
autossa on paljon matkustajia tai
ikkunat ovat jäätyneet).
8. Takalasin huurteenpoisto
Sammuta takalasin lämmittimen ja
sivupeilien huurteenpoisto heti, kun katsot
sen tarpeelliseksi, sillä pieni virrankulutus
pienentää myös polttoaineen kulutusta.
ta
kalasin lämmittimen
toiminta ei ole riippuvainen
ilmastointilaitteen toiminnasta.
F
K
un painat painiketta 8 moottorin
käydessä, takalasin ja sivupeilien lämmitys
käynnistyy. Merkkivalo syttyy.
Lämmittimen toiminta loppuu virran
säästämiseksi automaattisesti ulkolämpötilan
mukaan.
to
iminta voidaan keskeyttää painamalla
uudelleen painiketta 8 tai kun moottori
sammutetaan.
jäl
kimmäisessä tapauksessa lämmitin
käynnistyy kuitenkin automaattisesti, kun
käynnistät moottorin seuraavan kerran, jos
pysäytys on kestänyt alle minuutin. F
P
aina painiketta 9
, jolloin huurre ja jää
poistuu nopeasti ikkunoista. Merkkivalo
syttyy.
täm
ä ohjelma säätelee lämpötilaa, ilmavirran
määrää ja raittiin ilman sisäänottoa sekä
tuuletusta tuulilasiin ja etusivuikkunoihin.
Käsisäätö poistaa huurteenpoisto-ohjelmasta.
Se täytyy poistaa niin pian kuin mahdollista,
jotta matkustamon sisäilma pysyy raikkaana ja
lasit kirkkaina.
Kun näkyvyys on parantunut, voit palauttaa
automaattiset säädöt "AUTO" painamalla
painiketta 1a ja 1b.
Niin kauan kuin huurteenpoisto on
kytkettynä, Stop & Start -järjestelmän
S
t

o
P
-tila ei ole käytettävissä.Kun auto käynnistetään moottori
kylmänä, ilmapuhallus saavuttaa
optimitason vähitellen, jotta liian
kylmältä vedolta vältytään.
Kun autoon astutaan sisälle sen
seisottua pitkään, jolloin sisälämpötila
on kohonnut epämiellyttävän korkeaksi
tai jäähtynyt, näytöllä näkyvää
lämpötilalukemaa ei kannata muuttaa
toivotun lämpötilan saavuttamiseksi
nopeasti.
j ärjestelmä käyttää
automaattisesti maksimitehoja
korvatakseen mahdollisimman nopeasti
erot lämpötiloissa.
i
lmastointilaitteen seinämille tiivistyvä
kondenssivesi valuu pois tätä
tarkoitusta varten olevasta aukosta;
auton seisoessa sen alle saattaa
muodostua vesiläikkä tästä vedestä.ol ipa vuodenaika mikä tahansa, niin
viileällä ilmalla ilmastointilaite on
hyödyllinen, sillä se poistaa ilman
kosteutta ja huurua. Vältä ajamista
liian pitkään ilmastointilaitteen ollessa
kytkettynä pois toiminnasta.
ergonomia ja mukavuus

77
C5_fi_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
ohjelmoitava lämmitys
ohjelmoitavan lämmityslaitteen toiminta ei riipu
moottorin toiminnasta.
Kun moottori on sammutettu, laite
esilämmittää jäähdytysjärjestelmää, jotta
moottorin toimintalämpötila olisi sopiva autoa
käynnistettäessä.
oh
jelmoitava lämmitysjärjestelmä
käynnistetään kauko-ohjaimella.
j
ä
rjestelmän
voi käynnistää välittömästi tai käynnistyksen voi
ohjelmoida myöhemmäksi ohjelmointitoiminnon
avulla.
Lämmitysjärjestelmän ohjelmoinnin kauko-
ohjaimessa on seuraavat painikkeet ja näytöt:
1.


t
o
imintojen selauksen painikkeet
2.


t
o
imintojen merkkivalot: kellosymbolit,
lämpötila, toiminta-aika, ohjelmoitu aika,
lämmittimen toiminta, lämmityksen ohjaus
3.
N

umeronäytöt: kellonaika, lämpötila,
toiminnon kesto, ohjelmoitu aika tai
lämmitystaso
4.
P

ysäytyspainike
5.


KäynnistyspainikeKauko-ohjaimen näytöt
Jos ohjelmoitavaan lämmitysjärjestelmään
tulee toimintahäiriö, ota yhteys
CITROËN


-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Ohjelmoinnin
kauko-ohjain
3
ergonomia ja mukavuus

78
C5_fi_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Kellonajan asettaminen
Kun olet saanut kellonajan näyttöön painamalla
painikkeita 1, paina 10
sekunnin sisällä
samanaikaisesti painikkeita 4
ja 5.
Välitön käynnistys
Paina painiketta 5 (oN ), kunnes näyttöön tulee
viesti "OK" .
Kun signaali on vastaanotettu, näytöllä näkyy
viesti "OK" ja toiminnon kesto.
tä

mä symboli vilkkuu.
as

eta kellonaika painamalla painikkeita 1 .
tal

lenna painamalla samanaikaisesti
painikkeita 4

ja 5 .
tä

mä symboli tulee näyttöön ( ja jää
palamaan). Lämmitin käynnistyy ja tämä symboli
tulee näyttöön.
jo

s haluat ottaa toiminnon pois käytöstä, paina
painiketta 4
(
oF
F), kunnes näyttöön tulee viesti
"OK" .
tä

mä symboli sammuu näytöltä.
Saat toiminnot näkyviin painamalla painikkeita
1

usean kerran peräkkäin.
Kun painat ensimmäisen kerran vasenta tai
oikeaa painiketta, saat kellon näkyviin.
Kun sen jälkeen painat vasenta painiketta,
pääset säätämään ohjelmoinnin kellonaikaa ja
lämmitystasoa (C1–C5).
Kun painat oikeaa painiketta, pääset
säätämään matkustamon lämpötilaa ja
välittömän käynnistyksen lämmitintoiminnon
kestoa.
Toimintojen näyttö
Matkustamon lämpötilan tiedot näkyvät
vain silloin, kun moottori on sammutettu.jo s näiden toimintojen aikana näytölle
tulee viesti " F A I L" , signaalia ei ole
vastaanotettu. Vaihda paikkaa ja toista
toimenpide.
ergonomia ja mukavuus