CITROEN C5 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

19
C5_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Néhány meghatározás
Hatótávolság
(km vagy mér föld)a tartályban érzékelt
üzemanyag-mennyiséggel
a következő tankolásig
megtehető kilométerek száma
(az utolsó néhány kilométer
átlagfogyasztása alapján).
Pillanatnyi üzemanyag-
fogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy mér föld/
g allon)
Az utóbbi néhány másodperc
fogyasztása alapján kerül kiszámításra.
Átlagfogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy mér föld/
g allon)
Az útvonal adatainak legutóbbi
nullázása óta eltelt időszakra kerül
kiszámításra.
Átlagsebesség
(km/h vagy mér föld/óra)
Az útvonal adatainak legutóbbi
nullázása óta eltelt időszakra
kerül kiszámításra.
Amikor a hatótávolság 30

km alá csökken, a
képernyőn vonalak jelennek meg. Legalább
5

liter üzemanyag tankolása után megtörténik a
hatótávolság kiszámítása, és ha az meghaladja
a 100

km-t, az érték megjelenik.
A Stop & Start
rendszer számlálója
(perc/másodperc vagy óra/perc)
Ha gépjárműve rendelkezik
Stop & Start funkcióval, egy
számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban
töltött időt.
A számláló a motor
gyújtáskulccsal történő
indításakor minden alkalommal
lenullázódik.
A funkció csak 30

km/h sebesség felett
kerül kijelzésre.
Az érték a vezetési stílus vagy a
domborzati viszonyok változása
miatt erősen ingadozó pillanatnyi
fogyasztástól függően jelentős
mértékben változhat.
Ha menet közben a kijelzőn számok
helyett tartósan vízszintes vonalak
láthatók, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Megtett távolság
(km vagy mér föld)
Az útvonal adatainak legutóbbi
nullázása óta eltelt időszakra
kerül kiszámításra.
Gépkocsija fogyasztása az első
3000

km-en magasabb lesz, mint a
CITROËN által jóváhagyott fogyasztási
értékek.
1
A működés ellenőrzése

20
C5_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Visszatérés a
műszercsoport-képernyő
alapkijelzéséhez
a kormánykerék bal oldali
s zabályozógombjának elforgatásával térhet
vissza az alapkijelzéshez (a gépkocsi
sebessége), amely a navigációs rendszer
információi, majd a képernyő alsó részén
megjelenő összesített és napi kilométer-
számláló információi után tűnik fel.
A navigációs rendszer információit
bármikor megjelenítheti a műszercsoport
kijelzőjén a kormánykerék bal oldalán lévő
szabályozógomb forgatásával.Ez a funkció lehetővé teszi a vészjelzések
eseménynaplójának megjelenítését.
F

N
yomja be az A vezérlőgombot.
A műszercsoport kijelzőjén ekkor sorban
egymás után a következő információk jelennek
meg:
-
G

umiabroncsok nyomása
-
K

arbantartásjelző
-

V
észjelző üzenetek megjelenítése
Manuális diagnosztika
(Check)
A navigációs információk
megjelenítése a
műszercsoport képernyőjén
A működés ellenőrzése

21
C5_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Motorolajhőmérséklet-jelző
Normál körülmények között a pálcikák az 1-es
zónában világítanak.
Fokozott igénybevétel esetén a 2 -es zóna
pálcikái is kigyulladnak.
Ilyen esetben lassítson, és ha szükséges,
állítsa le a motort és ellenőrizze a szinteket
(lásd a vonatkozó fejezetet).
Hűtőfolyadékhőmérséklet-
jelző
Normál körülmények között a pálcikák az 1 -es
zónában világítanak.
Fokozott igénybevétel esetén kigyulladnak a
2 -es zóna pálcikái, a hűtőfolyadékhőmérséklet-
jelző A visszajelzője és a STOP visszajelző
a műszercsoporton. Ilyen esetben azonnal
álljon meg és vegye le a gyújtást. A
motorhűtő ventilátor egy ideig még tovább
működhet.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Ha kigyullad a SERVICE (SZERVIZ)
visszajelző, ellenőrizze a szinteket (lásd a
vonatkozó fejezetet). Vízszintes talajon a minimális üzemanyagszint
visszajelzésének kigyulladása arra
figyelmeztet, hogy már alig van üzemanyag a
tartályban.
A műszercsoport kijelzőjén ekkor egy üzenet is
megjelenik.
Üzemanyagszint-jelző
Jelzőműszerek
1
A működés ellenőrzése

22
C5_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Több mint 3000 km múlva
e sedékes felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a műszercsoport
kijelzőjén semmiféle karbantartásra vonatkozó
információ nem jelenik meg.
1000-3000 km múlva esedékes
f elülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően néhány másodpercre
kigyullad a karbantartási műveleteket szimbolizáló
kulcs, és a műszercsoport kijelzőjén megjelenik
egy üzenet, mely a következő karbantartásig
megtehető kilométerek számát vagy az addig
hátralevő időt mutatja.
Példa: 2800
km-t tehet meg a következő
karbantartásig.
A gyújtás ráadását követően a műszercsoport
kijelzőjén ideiglenesen a következő jelzés látható:
1000 km- en belül esedékes
f elülvizsgálat
Példa: a következő karbantartásig még
900 km-t tehet meg.
A gyújtás ráadását követően a műszercsoport
kijelzőjén néhány másodpercig a következő
jelzés látható:
Az üzenet eltűnését követően az
összkilométer-számláló mellett tovább
világít a karbantar tást jelző kulcs , hogy
Önt a hamarosan elvégzendő karbantartásra
figyelmeztesse.
Karbantartásjelző
A rendszer a gyártó karbantartási terve szerint
soron következő karbantartás esedékességéről
nyújt tájékoztatást a vezető számára.
Az esedékesség a számláló legutóbbi
nullázásától kezdve kerül kiszámításra a
megtett kilométerek száma és a legutóbbi
karbantartás óta eltelt idő alapján.
A gyújtás ráadása után néhány másodperccel
a karbantar tást jelző kulcs kialszik.
A BlueHDi dízelváltozatok esetében
bizonyos országokban a motorolaj
elhasználódását is figyelembe veszi a
rendszer.
A működés ellenőrzése

23
C5_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
A karbantartásjelző
lenullázásaA felülvizsgálat esedékes
időpontjának túllépése
A karbantar tást jelző kulcs minden
gyújtásráadáskor néhány másodpercig
villog, jelezve, hogy a karbantartást a lehető
legrövidebb időn belül el kell végezni.
Példa: 300
kilométerrel túllépte a karbantartás
esedékes időpontját.
A gyújtás ráadásakor a műszercsoport
kijelzőjén a következő jelzés látható:
Az összkilométer-számláló mellett a
karbantar tást jelző kulcs tovább világít, arra
figyelmeztetve Önt, hogy a karbantartást már el
kellett volna végezni. A BlueHDi dízelváltozatokon a kulcs
ennél hamarabb is kigyulladhat, ha
a gépjármű használati körülményei
miatt a motorolaj elhasználódása azt
indokolttá teszi.
A karbantartásokat követően a
karbantartásjelzőt le kell nullázni.
Ehhez a következők szerint járjon el:
F

v
egye le a gyújtást,
F

n
yomja meg a napi kilométer-számláló
nullázógombját és tartsa lenyomva,
F

a
dja rá a gyújtást; a kilométer-számláló
visszaszámlálásba kezd,
F

a
mikor a kijelzőn az „=0” jelenik meg,
engedje fel a gombot: a kulcs eltűnik.
Ha a műveletet követően ki kell kötnie az
akkumulátort, reteszelje a gépjárművet, és
a nullázás rögzítéséhez várjon legalább öt
percet.
A BlueHDi dízelváltozatokon emellett a
gyújtás ráadásakor a
szervizlámpa is
kigyullad. A karbantartást jelző kulcs akkor is
kigyulladhat, ha az utolsó felülvizsgálat óta
több idő telt el, mint a a gyártó karbantartási
tervében feltüntetett időtartam.
1
A működés ellenőrzése

24
C5_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Motorolajszint-jelző*
Az elektromos szintmérővel felszerelt
változatokon a gyújtás ráadásakor a
karbantartásjelző adatait követően néhány
másodpercre megjelenik a műszercsoporton
az olajszintre vonatkozó információ.Megfelelő olajszint
A műszercsoport kijelzőjén megjelenő
„elégtelen motorolajszint” üzenet jelzi, amit a
szervizlámpa kigyulladása és hangjelzés kísér.
Olajszintmérő meghibásodása
* Modellváltozattól függően. Az elektromos szintmérő
meghibásodása esetén az olajszint
ellenőrzése nem biztosított.
Amíg a rendellenesség fennáll, a
motortérben található olajszintmérő
pálcával kézzel kell elvégezni a
szintellenőrzést.
Lásd a „Folyadékszintek ellenőrzése”
c. részt.
Olajhiány
A műszercsoport kijelzőjén megjelenő
„Érvénytelen olajszintmérés” üzenet jelzi.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Ha az olajszintmérő pálcával elvégzett
ellenőrzés is alacsonyabb szintet
mutat a szükségesnél, a motor
károsodásának elkerülése érdekében
feltétlenül végezze el a feltöltést.
Lásd a „Folyadékszintek ellenőrzése”
c. részt.
Az olajszint ellenőrzése csak abban az
esetben ad megbízható eredményt, ha
azt vízszintes talajon álló gépkocsin,
legalább 30

perccel a motor leállítását
követően hajtja végre.
A működés ellenőrzése

25
C5_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kilométer-számlálókVilágításszabályozó
F Nyomja be az A gombot a műszer fal
fényerejének csökkentéséhez.
F

N
yomja be a B gombot a műszer fal
fényerejének növeléséhez.
Kikapcsolása
Kikapcsolt fényszórók esetén, illetve nappali
világítással rendelkező gépjárművek nappali
üzemmódjában a gombok nem működnek.
Összkilométer-számláló
Külföldi utazás esetén előfordulhat,
hogy módosítania kell a távolság
mértékegységét: a sebességet az
ország hivatalos mértékegységében
(km vagy mér föld) kell kifejezni. A
mértékegységeket - a gépjármű álló
helyzetében - a konfigurációs menüben
módosíthatja.
A gyújtás levételét követően a vezetőoldali ajtó
nyitásakor, valamint a gépjármű reteszelésekor
és kireteszelésekor az összes és a napi
kilométerek száma harminc másodpercig
látható.
A vezetőhely megvilágításának a külső
fényviszonyokhoz alkalmazkodó beállítását
szolgáló manuális rendszer.
Napi kilométer-számláló
A gépjármű első forgalomba helyezése óta
megtett össztávolságot méri.
Működése
A gépjármű által a számláló nullázása óta
megtett távolságot méri.
F

R
áadott gyújtásnál a számláló
nullázódásáig tartsa lenyomva a gombot.
1
A működés ellenőrzése

26
C5_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Visszajelzések
Vizuális jelzések, melyek a vezetőt valamilyen rendellenességről (figyelmeztető visszajelzés) vagy
egy rendszer bekapcsolásáról, illetve kikapcsolásáról (működési vagy kikapcsolási visszajelzés)
tájékoztatják.
A gyújtás ráadásakor
Egyes figyelmeztető visszajelzések néhány
másodpercre kigyulladnak a gyújtás
ráadásakor.
a
motor beindulásakor ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha valamelyik lámpa tovább világít, ellenőrizze,
mielőtt útnak indul. Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes visszajelző lámpák folyamatos
világítását vagy villogását hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet kísérheti.Figyelmeztető visszajelzések
Járó motornál vagy menet közben az alábbi
visszajelzések valamelyikének kigyulladása
olyan rendellenességet jelez, amely a vezető
beavatkozását teszi szükségessé.
A figyelmeztető visszajelzések kigyulladását
minden esetben kiegészítő üzenet kíséri, mely
tájékoztatja a hiba jellegéről.
Probléma esetén forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A működés ellenőrzése

27
C5_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
VisszajelzésVilágítás módjaOk Teendők/megjegyzések
STOP folyamatos, egy
másik figyelmeztető
visszajelzéshez
kapcsolódik A fékrendszerrel vagy a hűtőfolyadék
hőmérsékletével kapcsolatos.
A lehető legbiztonságosabb körülmények között
azonnal álljon meg.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és vegye fel
a kapcsolatot a CITROËN hálózattal vagy egy
szakszervizzel.
Szervizlámpa ideiglenes, üzenet
kíséretében
eg

y vagy több olyan kisebb
rendellenesség, amelynek nincs
külön visszajelzése. A képernyőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a hiba okát.
Egyes meghibásodásokat Ön is megoldhat, pl. nyitott
ajtó vagy a részecskeszűrő kezdődő eltömődése
(amint a közlekedési feltételek lehetővé teszik,
regenerálja a szűrőt oly módon, hogy legalább
60
km/h sebességgel közlekedik a jelzőlámpa
kialvásáig).
Egyéb rendellenesség - pl. a keréknyomás-ellenőrző
rendszer meghibásodása - esetén forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos, üzenet
kíséretében
eg

y vagy több olyan nagyobb
rendellenesség, amelynek nincs
külön visszajelzése. A képernyőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a hiba okát, és feltétlenül forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos, a karbantartásra
figyelmeztető kulcs
villogásától, majd
kigyulladásától kísérveTúllépte a karbantartás esedékes
időpontját.
Kizárólag BlueHDi dízelváltozatok esetén.
Haladéktalanul végeztesse el a gépjármű időszakos
átvizsgálását.
1
A működés ellenőrzése

28
C5_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Fékrendszera stO P
visszajelzéssel együtt
folyamatosan világít A fékkör folyadékszintje túl alacsony. A lehető legbiztonságosabb körülmények között
azonnal álljon meg.
Végezze el a feltöltést a CITROËN által
rendszeresített fékfolyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse
a fékkört a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
+ a
st
O
P és az a
Bs
v

isszajelzéssel együtt
folyamatosan világít Az elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott.
A lehető legbiztonságosabb körülmények között
azonnal álljon meg.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Visszajelzés
Világítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) folyamatos
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Elektromos
rögzítő fék villog
Az elektromos rögzítőfék automatikus
rögzítése nem történik meg.
A rögzítés/kioldás funkció
meghibásodott. A lehető legbiztonságosabb körülmények között,
azonnal álljon meg.
Sík (vízszintes) terepen parkoljon le, kapcsoljon
sebességi fokozatba (automata sebességváltó esetén
P helyzetbe), vegye le a gyújtást, és forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Elektromos
rögzítő fék
rendellenessé gefolyamatos
Az elektromos rögzítőfék
meghibásodott. Haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Az elektromos rögzítőfékkel kapcsolatos további
információkért lapozza fel a megfelelő fejezetet.
A működés ellenőrzése