CITROEN C5 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

159
C5_el_Chap06_securite_ed01-2015
Πλευρικοί αερόσακοι*
Ενεργοποίηση
ό πλευρικός αερόσακος ενεργοποιείται
από τη μία μόνο πλευρά σε περίπτωση
ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης σε
ολόκ ληρη ή σε μέρος της περιοχής πλευρικής
πρόσκρουσης B , που σημειώνεται κάθετα
προς τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου,
σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από την
εξωτερική προς την εσωτερική πλευρά του
αυτοκινήτου.
ό πλευρικός αερόσακος παρεμβάλ λεται
ανάμεσα στην λεκάνη και τον ώμο τού εμπρός
επιβάτη του αυτοκινήτου και το πάνελ της
αντίστοιχης πόρτας.
Ανωμαλία λειτουργίαςς ύστημα που συνεισφέρει στην ενίσχυση της
προστασίας, σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
σύγκρουσης, του οδηγού και του συνοδηγού
προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος
τραυματισμού στο στήθος, μεταξύ της λεκάνης
και του ώμου.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι
ενσωματωμένος στο σκελετό της πλάτης του
μπροστινού καθίσματος, από την πλευρά της
πόρτας.
Αν εμφανοστεί το σύμβολο αυτό στην
οθόνη του πίνκα οργάνων , συνοδευόμενο
από ηχητικό σήμα και μήνυμα,
απευθυνθείτε χωρίς καθυστέρηση σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να
ελέγξουν το σύστημα. ό ι αερόσακοι μπορεί
να μην λειτουργήσουν ξανά σε περίπτωση
ισχυρής σύγκρουσης.
Αν το σύμβολο ή η ένδειξη ανάβουν μόνιμα,
μην τοποθετήσετε ούτε παιδικό κάθισμα
ούτε να αφήσετε να καθίσει κάποιος
ενήλικας στη θέση τού συνοδηγού.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Αν αναβοσβήνει αυτή η ένδειξη,
απευθυνθείτε χωρίς καθυστέρηση σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
* Ανάλογα με τη χώρα στην οποία πωλείται.
Περιοχές ανίχνευσης
πρόσκρουσης
A. Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.
B. Περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης.
6
Ασφάλεια

160
C5_el_Chap06_securite_ed01-2015
Ανωμαλία λειτουργίας
Αν εμφανιστεί΄αυτό το σύμβολο
στην οθόνη του πίνακα οργάνων,
συνοδευόμενο από ηχητικό σήμα
και μήνυμα, απευθυνθείτε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
CITROËN για να ελέγξουν το
σύστημα, αφού οι αερόσακοι μπορεί
να μην ανοίξουν ξανά σε περίπτωση
ισχυρής πρόσκρουσης.
ς ε περίπτωση ελαφράς πρόσκρουσης
στο πλαϊνό του αυτοκινήτου, ή σε
περίπτωση ανατροπής, οι αερόσακοι
μπορεί να μην ανοίξουν.
ς ε σύγκρουση στο πίσω ή το εμπρός
μέρος του αυτοκινήτου, κανένας από τους
πλευρικούς αερόσακους δεν ανοίγει.
Αερόσακοι κεφαλής*
ς ύστημα που συνεισφέρει στην ενίσχυση της
προστασίας, σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
σύγκρουσης, του οδηγού και των επιβατών
(εκτός από τον πίσω μεσαίο επιβάτη)
προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος
τραυματισμού στα πλαϊνά του κεφαλιού.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι
ενσωματωμένος στις κολόνες και το πάνω
τμήμα του χώρου επιβατών.
Ενεργοποίηση
ό αερόσακος κεφαλής ενεργοποιείται ταυτόχρονα με τον
αντίστοιχο πλευρικό αερόσακο σε περίπτωση ισχυρής
πλευρικής πρόσκρουσης σε ολόκ ληρη ή σε μέρος της
περιοχής πλευρικής πρόσκρουσης B , που σημειώνεται
κάθετα προς τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου, σε
οριζόντιο επίπεδο και από την εξωτερική προς την
εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
ό αερόσακος κεφαλής παρεμβάλ λεται ανάμεσα στον
εμπρός ή τον πίσω επιβάτη του αυτοκινήτου και τα τζάμια.
* Ανάλογα με τη χώρα στην οποία πωλείται.
Ασφάλεια

161
C5_el_Chap06_securite_ed01-2015
Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως αποτελεσματικοί, τηρείτε τους παρακάτω κανόνες ασφαλείας:Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις ακτίνες του και μην αφήνετε τα χέρια σας πάνω στο
κέντρο του τιμονιού.
Μη βάζετε τα πόδια πάνω στο ταμπλό, στη θέση του συνοδηγού.
Μην καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση των αερόσακων μπορεί να προκ ληθούν
εγκαύματα ή τραυματισμός από τα αναμμένα τσιγάρα κ λπ.
ςε καμία περίπτωση μην αποσυναρμολογείτε, τρυπάτε ή χτυπάτε το τιμόνι.
Μην στερεώσετε και μην κολ λήσετε τίποτα στο τιμόνι ή στο ταμπλό, κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει τραυματισμούς κατά το άνοιγμα των αερόσακων.
Πλευρικοί αερόσακοι
Καλύψτε τα καθίσματα μόνο με εγκεκριμένα καλύμματα, αφού αυτά δεν υπάρχει κίνδυνος να εμποδίσουν
το άνοιγμα των πλευρικών αερόσακων. γ ια να ενημερωθείτε για τα καλύμματα καθισμάτων που είναι
κατάλ ληλα για το αυτοκίνητό σας, μπορείτε να απευθυνθείτε στο δίκτυο CITROËN.
Ανατρέξτε στην ενότητα "Αξεσουάρ".
Μη στερεώνετε και μην κολ λάτε τίποτα στις πλάτες των καθισμάτων (ρούχα κ λπ), καθώς κάτι τέτοιο μπορεί
να προκαλέσει τραυματισμό στον θώρακα και στο χέρι σε περίπτωση που ανοίξει ο πλευρικός αερόσακος.
Μην πλησιάζετε περισσότερο από όσο χρειάζεται τον θώρακά σας στην πόρτα.
Αερόσακοι κεφαλής (τύπου κουρτίνας)
Μη στερεώνετε και μην κολ λάτε τίποτα στην οροφή του αυτοκινήτου, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό στο κεφάλι σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος κεφαλής τύπου κουρτίνας.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό, μην αποσυναρμολογήσετε τις χειρολαβές που είναι
τοποθετημένες στην οροφή, καθότι χρησιμεύουν και για τη στήριξη των αερόσακων κεφαλής τύπου κουρτίνας.
Συμβουλές
Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση.
δ εθείτε στο κάθισμά σας και τοποθετήστε σωστά τη
ζώνη ασφαλείας.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλ λεται στο χώρο
μεταξύ επιβατών και αερόσακων (παιδί, ζώο,
αντικείμενο κ λπ), μη στερεώνετε και μην κολ λάτε
τίποτα κοντά ή πάνω στη διαδρομή ανοίγματος των
αερόσακων, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό όταν αυτοί ανοίξουν.
Μην τροποποιήσετε ποτέ την εργοστασιακή
διαμόρφωση του αυτοκινήτου σας, και ιδιαίτερα στο
άμεσο περιβάλ λον των αερόσακων.
Ύστερα από ατύχημα ή κ λοπή του αυτοκινήτου,
πηγαίνετε να ελέγξετε τα συστήματα των αερόσακων.
Απαγορεύεται αυστηρά οποιαδήποτε επέμβαση
στο σύστημα των αερόσακων, εκτός εάν αυτή
πραγματοποιηθεί από το ειδικευμένο προσωπικό
ενός εγκεκριμένου συνεργείου του δικτύου
CITROËN.
Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι προαναφερθείσες
προφυλάξεις, δεν μπορεί να αποκ λειστεί η
πιθανότητα τραυματισμού ή ελαφρών εγκαυμάτων
στο κεφάλι, στο στήθος ή στα χέρια κατά την
ενεργοποίηση του αερόσακου. ό αερόσακος
φουσκώνει ακαριαία (σε μερικά χιλιοστά του
δευτερολέπτου) και κατόπιν ξεφουσκώνει στον ίδιο
χρόνο, διαχέοντας ζεστά αέρια από τις οπές που
υπάρχουν γι' αυτόν τον σκοπό.
6
Ασφάλεια

162
C5_el_Chap07_securite-enfant_ed01-2015
η ασφάλεια των παιδιών σας, μόνιμη φροντίδα της CITROËN κατά τη σχεδίαση του αυτοκινήτου
σας, εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό και από εσάς.
γενικά στοιχεία για τα παιδικά καθίσματα
γ ια να ταξιδεύετε με τη μεγαλύτερη δυνατή ασφάλεια,
φροντίστε να ακολουθείτε τις παρακάτω συστάσεις:
* ό ι κανονισμοί που αφορούν τη μεταφορά
των παιδιών διαφέρουν από χώρα σε χώρα.
ς υμβουλευθείτε την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας.
Η CITROËN σας συνιστά τα παιδιά σας να
ταξιδεύουν στις πίσω θέσεις του αυτοκινήτου σας:
- "με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" μέχρι ηλικίας 3 ετών,
- "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" από ηλικίας 3 ετών και μετά.
- σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς
κανονισμούς, όλα τα παιδιά ηλικίας
κάτω των 12 ετών ή ύψους μικρότερου
του 1,5 μέτρου, πρέπει να ταξιδεύουν
σε εγκεκριμένα παιδικά καθίσματα που
είναι κατάλληλα για το βάρος τους , στις
θέσεις που διαθέτουν ζώνη ασφαλείας ή
στοιχεία ασφάλισης ISOFIX*,
- στατιστικά, οι ασφαλέστερες θέσεις για
να ταξιδεύουν τα παιδιά σας είναι οι
πίσω θέσεις του αυτοκινήτου σας,
- ένα παιδί βάρους μικρότερου από
9 κιλά πρέπει υποχρεωτικά να ταξιδεύει
σε θέση "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" τόσο στο εμπρός
όσο και στα πίσω καθίσματα.
Ασφάλεια παιδιών

163
C5_el_Chap07_securite-enfant_ed01-2015
Παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος
"Με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας" τοποθετείται σε
θέση πίσω επιβάτη, φέρνετε προς τα εμπρός
το κάθισμα του αυτοκινήτου που βρίσκεται
μπροστά από το παιδικό κάθισμα και σηκώνετε
την πλάτη του, έτσι ώστε το παιδικό κάθισμα
με "την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"
να μην ακουμπά πάνω του.
"Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα με "το πρόσωπο
προς την κατεύθυνση πορείας" τοποθετείται
σε θέση πίσω επιβάτη , φέρνετε προς τα
εμπρός το κάθισμα του αυτοκινήτου που
βρίσκεται μπροστά από το παιδικό κάθισμα και
σηκώνετε την πλάτη του, έτσι ώστε τα πόδια
του παιδιού να μην ακουμπούν πάνω του.
Πίσω μεσαία θέση
Ποτέ δεν πρέπει να τοποθετείται παιδικό
κάθισμα με ράβδο στήριξης στην πίσω
μεσαία θέση .
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι καλά
τεντωμένη.
για τα παιδικά καθίσματα με ράβδο στήριξης,
βεβαιωθείτε ότι αυτή εφάπτεται σταθερά
με το δάπεδο. Αν χρειάζεται, ρυθμίστε το
εμπρός κάθισμα του αυτοκινήτου.
η μη σωστή τοποθέτηση παιδικού καθίσματος
στο αυτοκίνητο υπονομεύει την προστασία του
παιδιού σε περίπτωση ατυχήματος.
7
Ασφάλεια παιδιών

164
C5_el_Chap07_securite-enfant_ed01-2015
"Με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας""Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
Παιδικό κάθισμα στο εμπρός μέρος*
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι
καλά τεντωμένη.
για τα παιδικά καθίσματα με ράβδο,
βεβαιωθείτε ότι αυτή εφάπτεται
σταθερά στο έδαφος. Αν χρειάζεται,
ρυθμίστε το κάθισμα συνοδηγού.
*
Πριν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα στη θέση
συνοδηγού, ενημερωθείτε για την σχετική
νομοθεσία της χώρας στην οποία κυκ λοφορείτε.
Όταν ένα παιδικό κάθισμα "με την πλάτη
προς την κατεύθυνση πορείας" τοποθετείται
στη θέση του συνοδηγού
, ρυθμίζετε το
κάθισμα συνοδηγού στην ενδιάμεση θέση της
διαδρομής του, στην πιο ψηλή θέση, και την
πλάτη του σε όρθια θέση.
ό εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού πρέπει
υποχρεωτικά να απενεργοποιείται. Α λ λιώς,
το παιδί κινδυνεύει να τραυματιστεί
σοβαρά ή ακόμη και να χάσει τη ζωή του σε
περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος .Όταν ένα παιδικό κάθισμα "με το πρόσωπο
προς την κατεύθυνση πορείας" τοποθετείται
στη θέση του συνοδηγού
, ρυθμίζετε το
κάθισμα συνοδηγού στην ενδιάμεση θέση της
διαμήκους διαδρομής του, την πιο ψηλή, με την
πλάτη του όρθια και αφήνετε τον εμπρόσθιο
αερόσακο συνοδηγού ενεργό. Κάθισμα συνοδηγού ρυθμισμένο στην
πάνω θέση ύψους και στην ενδιάμεση θέση
διαμήκους ρύθμισης.
Ασφάλεια παιδιών

165
C5_el_Chap07_securite-enfant_ed01-2015
Αερόσακος συνοδηγού ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ (OFF)
ςτην ετικέτα που υπάρχει και στις δύο πλευρές
του σκιάδιου συνοδηγού υπάρχει αυτή η
προειδοποίηση. ς ύμφωνα με τους ισχύοντες
κανονισμούς, θα βρείτε στους παρακάτω
πίνακες αυτή την προειδοποίηση σε όλες τις
απαραίτητες γλώσσες.Μην εγκαταστήσετε ποτέ σύστημα συγκράτησης
για παιδιά με "την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" σε κάθισμα που προστατεύεται από
ενεργοποιημένο εμπρόσθιο αερόσακο. Κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τον θάνατο του
παιδιού ή τον σαβαρό τραυματισμό του.
γ ια περισσότερες πληροφορίες για την
απενεργοποίηση του εμπρόσθιου αερόσακου
συνοδηγού, διαβάστε την ενότητα "Αερόσακοι".
Απενεργοποίηση του εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού
η ετικέτα αυτή βρίσκεται στη μεσαία κολόνα,
από την πλευρά του επιβάτη.
7
Ασφάλεια παιδιών

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
K VÆSTET eller DR ÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahr trichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε Π όΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚ ό αερόσακο που είναι ΕΝΕ ργός. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤ ό ή το ςόΒΑρό Τ ρΑΥΜΑΤΙ ςΜ ό του ΠΑΙ δΙό Υ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LTNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
LVNEK AD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
S P I LV E N S .
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
166
C5_el_Chap07_securite-enfant_ed01-2015
Ασφάλεια παιδιών

MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waar van de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND LEVENSGEVA ARLIJK GEWOND R AKEN
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SK ADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETR ZNĄ w stanie AKT Y WNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECK A lub spowodować u niego POWA ŻNE OBR A ŻENIA
CIAŁA.
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GR AVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau R ANIREA lui GR AVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧА ЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНК А или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖ ДЕНИЙ
SKNIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM.
Mohlo by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁ ŽNEMU POR ANENIU DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLA ZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIR ANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROK A ali HUDE POŠKODBE.
SRNIK ADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VA ZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVPassagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
DÖDAS eller SK ADAS ALLVARLIGT.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YAR ALANMASINA sebep olabilir.
167
C5_el_Chap07_securite-enfant_ed01-2015
7
Ασφάλεια παιδιών

168
C5_el_Chap07_securite-enfant_ed01-2015
Παιδικά καθίσματα που συνιστώνται από την CITROËN
Ομάδα 0+: από νεογέννητα μέχρι 13 κιλάL1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Τοποθετείται με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας.
Ομάδες 2 και 3: από 15 ως 36 κιλά L4
"KLIPPAN Optima"
Από βάρος 22 κιλά (ηλικία 6 ετών περίπου),
χρησιμοποιείται μόνο το ανυψωτικό του καθίσματος.
L5
"RÖMER KIDFIX"
Μπορεί να στερεωθεί στα στοιχεία ασφάλισης ISOFIX του αυτοκινήτου. Το παιδί συγκρατείται από τη ζώνη ασφαλείας.
η CITROËN σάς προτείνει μια σειρά εγκεκριμένων παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στήριξης
.
Ασφάλεια παιδιών