CITROEN DS3 2017 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

249
DS3_sl_Chap09_verifications_ed02-2015
nivo zavorne tekočine
Menjava
Menjavo zavorne tekočine je potrebno opraviti
v določenih presledkih v skladu
s proizvajalčevim načrtom vzdrževanja.
Značilnosti
Uporabljajte samo zavorne tekočine, ki jih
priporoča proizvajalec.Nivo zavorne tekočine se mora
nahajati blizu oznake MA XI.
V nasprotnem primeru preverite
obrabljenost zavornih ploščic.
Ko dolijete olje, bo vrednost, ki jo prikazuje
merilnik nivoja olja na instrumentni plošči,
veljavna šele po tridesetih minutah.
Dolivanje motornega olja
F Pod pokrovom motornega prostora vašega vozila poiščite mesto, kjer se nahaja
zamašek rezervoarja.
Več podatkov o bencinskih ali dizelskih motorjih
najdete v ustreznem poglavju.
F

Z
a dostop do odprtine za dolivanje odvijte
pokrov rezervoarja.
F

P
očasi dolijte manjšo količino olja in ob
tem pazite, da se ne poliva poleg nalivne
odprtine (nevarnost požara).
F

P
očakajte nekaj minut nato z merilno palico
ponovno preverite nivo olja.
F

Č
e je potrebno, ponovno dolijte olje.
F

P
o preverjanju nivoja skrbno zaprite pokrov
nalivne odprtine in namestite merilno palico
nazaj v njeno ležišče.
Menjava olja
Menjavo olja je potrebno opraviti v določenih
presledkih v skladu s proizvajalčevim načrtom
vzdrževanja.
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja motorja
in sistema proti onesnaževanju, nikoli ne
uporabite aditiva za motorno olje.
Kontrole

DS3_sl_Chap09_verifications_ed02-2015
Značilnosti
Uporabljajte tekočino, ki jo priporoča
proizvajalec vozila.
nivo hladilne tekočine
Nivo hladilne tekočine se mora
nahajati blizu oznake MA XI in je ne
sme nikoli preseči.
Ker je krogotok hladilne tekočine pod pritiskom,
izključite kontakt in počakajte vsaj eno uro,
preden se lotite posega.
Pred nevarnostjo opeklin se zavarujte tako, da
odvijete čep le za dva vrtljaja, da se zniža tlak
tekočine. Ko se dovolj zniža, odstranite čep in
dolijte hladilno tekočino. Ko je motor ogret, temperaturo hladilne
tekočine uravnava ventilator hladilnika motorja. Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne
zatakne kakšen predmet ali oblačilo .
nivo tekočine za pranje stekel
Značilnosti
Za čimbolj učinkovito čiščenje in preprečevanje
zmrzovanja tekočini ne dodajajte vode.
V zimskih razmerah se priporoča uporaba
tekočine z dodatkom etilnega alkohola ali
metanola.Tekočino dolijte takoj, ko je to
potrebno.

251
DS3_sl_Chap09_verifications_ed02-2015
nivo aditiva za plinsko olje
(dizelski motorji s filtrom
trdnih delcev)
Dolivanje
Poskrbite, da v CITROËNOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici takoj dolijejo
a d i t i v.
Izrabljene tekočine
Ne izpostavljajte kože dolgotrajnejšemu stiku
z izrabljenim motornim oljem in drugimi tekočinami.
Večina teh tekočin je škodljivih za zdravje in so
zelo korozivne.
Olja in drugih izrabljenih tekočin ne
izlivajte v kanalizacijo ali v zemljo.
Izrabljeno motorno olje zlijte v
posebne
kontejnerje, ki jih boste našli
v
CITROËNOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
Na minimalni nivo aditiva za plinsko
olje opozarjajo ta kontrolna lučka,
ki neprekinjeno sveti, zvočni signal
in sporočilo na večfunkcijskem
zaslonu.
Kontrole

DS3_sl_Chap09_verifications_ed02-2015
Kontrole
12-voltni akumulatorFilter za zrak in filter za potniški prostor
Filter za olje
Filter trdnih delcev (dizelski motorji)
Določene elemente v vozilu kontrolirajte in menjajte v skladu z navodili v proizvajalčevem načrtu vzdrževanja ter glede na motor.
V nasprotnem primeru naj kontrolo opravijo v CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici.Akumulatorja ni potrebno vzdrževati.
Kljub temu redno preverjajte čistost
in privitost kabelskih čevljev.
Če opravljate posege na 12-voltnem Glede menjave filtrov glejte
proizvajalčev načrt vzdrževanja.
Filter za olje zamenjajte ob vsaki
menjavi olja.
Glede menjave filtra za olje glejte
proizvajalčev načrt vzdrževanja.
Različice, ki so opremljene s Stop
& Start vsebujejo 12-voltni svinčeni
akumulator s posebno tehnologijo in
karakteristikami.
Zamenjavo tega akumulatorja je
treba izključno izvesti v CITROENOVI
servisni mreži ali kvalificirani servisni
delavnici. Če na večfunkcijskem zaslonu
začasno zasveti ta kontrolna lučka
Pri novih vozilih lahko med prvimi
regeneracijami filtra trdnih delcev
zaznate vonj po zažganem, vendar je
to povsem normalen pojav.
Po daljši počasni vožnji ali daljšem
delovanju motorja na mestu, lahko med
pospeševanjem pri izpuhu izjemoma
zaznate vodno paro. To nima škodljivih
vplivov na ljudi ali okolje.
akumulatorju, glejte ustrezno poglavje o
previdnostnih ukrepih, ki veljajo za vsak poseg.
Filtrska vložka menjajte dvakrat pogosteje
,
če uporabljate vozilo v zelo onesnaženem
okolju ali pa predvsem za mestno vožnjo.
Če je filter za potniški prostor zamašen, lahko
vpliva na zmanjšanje učinkovitosti klimatske
naprave in povzroči neprijetne vonjave. in se prikaže sporočilo, opozarjata na začetno
zasičenost filtra trdnih delcev.
Takoj ko to dopuščajo prometne razmere,
vozite s hitrostjo najmanj 60
km/h, dokler ne
ugasne kontrolna lučka.
Če kontrolna lučka še vedno sveti, opozarja na
premajhno količino aditiva. Glejte poglavje Nivo
aditiva za plinsko olje.
Za več podatkov glede kontrole nivojev tekočin
glejte ustrezno poglavje.

253
DS3_sl_Chap09_verifications_ed02-2015
Ročni menjalnik
Samodejni menjalnikZavorne ploščice
Obraba zavornih ploščic je odvisna od
načina vožnje, še posebno pri vozilih,
ki se uporabljajo predvsem za mestno
vožnjo in kratke razdalje. Včasih je
potrebno preveriti zavore tudi med
dvema servisnima pregledoma vozila.
Menjalnika ni potrebno vzdrževati
(brez menjave olja).
Glede presledkov med kontrolami
glejte proizvajalčev načrt
vzdrževanja.
Uporabljajte samo izdelke, ki jih
priporoča CITROËN, ali izdelke enake
kakovosti in enakih lastnosti.
CITROËN izbira in ponuja posebej
izbrane izdelke za optimalno delovanje
tako pomembnih sklopov kot je zavorni
sistem.
Menjalnika ni potrebno vzdrževati
(brez menjave olja).
Glede presledkov med kontrolami
glejte proizvajalčev načrt
vzdrževanja.
Robotizirani menjalnik
Menjalnika ni potrebno vzdrževati
(brez menjave olja).
Glede presledkov med kontrolami
glejte proizvajalčev načrt
vzdrževanja. Za vse informacije glede obrabe
zavornih diskov se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Obraba zavornih
diskov Parkirna zavora
Če ugotovite, da ima parkirna zavora
predolg hod, ali da ni več učinkovita,
morate poskrbeti za njeno nastavitev
tudi med dvema rednima servisnima
pregledoma.
Znižanje količine zavorne tekočine lahko
opozarja na uhajanje tekočine v krogotoku ali
na obrabo zavornih ploščic. Za kontrolo sistema morajo poskrbeti
v

CITROËNOVI servisni mreži ali
v

usposobljeni servisni delavnici.
Po pranju vozila se lahko pojavi
vlaga (ali pozimi zmrzal) na zavornih
ploščičah ali zavornih kolutih, zato se
lahko poslabša učinkovitost zaviranja.
Večkrat poskušajte blago zavirati in
tako posušiti ali odmrzniti zavore.
Kontrole

DS3_sl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Tehnični podatki
01

DS3_sl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015

DS3_sl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Bencinski motorjiPureTech 82PureTech 82 S&SV Ti 120
Menjalniki BVM (5 -stopenjski
ročni) ETG (5 -stopenjski
robotizirani) BVM (5 -stopenjski
ročni) BVA (4-stopenjski
samodejni)
Tipske oznake/izvedenke:
SA... HMZ6
HMZ6/PS 5FS05FS9
Prostornina (cm
3) 11 9 911 9 9 159 8
Vrtina x hod (mm) 75
x 90,575
x 90,577
x 85,8
Največja moč motorja: standard CEE (kW)* 6060 88
Hitrost motorja pri največji moči (vrt /min) 57505750 6000
Največji navor: standard CEE (Nm) 118118 160
Hitrost motorja pri največjem navoru (vrt /min) 27502750 4250
Gorivo neosvinčenoneosvinčeno neosvinčeno
Katalizator dada da
Prostornina motornega olja v litrih (z menjavo
oljnega filtra) 3,25
3,25 4,25
*

N

ajvečja moč motorja ustreza homologirani vrednosti, merjeni na preizkuševališču, v pogojih, ki so določeni v evropski zakonodaji (direktiva
1999/99/CE).
Bencinski motorji

257
DS3_sl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Bencinski motorjiPureTech 110PureTech 110 S&SPureTech
130 S&STHP 155
THP 15 0 **THP 165
S&S
THP
150 S&S***
Menjalniki
E AT 6
(
6-stopenjski samodejni)BVM
(5-stopenjski ročni) EAT6
(6 -stopenjski
samodejni) BVM6
(
6-stopenjski
ročni) BVM6
(
6-stopenjski
ročni) BVM6
(
6-stopenjski
ročni)
Tipske oznake/izvedenke:
SA... HNVT
HNZ6/S H NZ T/S H N V T/S HNYM/S5FV8
5FN8** 5GZM/S
5GWM/S***
Prostornina (cm
3) -11 9 9 -11 9 9 159 8 159 8
Vrtina x hod (mm) -75
x 90,5-75
x 90,5 77 x 85,8 77 x 85,8
Največja moč motorja: standard
CEE (kW)* -
81 -96 115
11 0 * * 120
110***
Hitrost motorja pri največji moči (vrt /min)- 5500 -5500 6000 6000
Največji navor: standard CEE (Nm) -205 -230 240240
Hitrost motorja pri največjem navoru (vrt /min)- 150 0 -175 0 140 0 140 0
Gorivo neosvinčenoneosvinčenoneosvinčeno neosvinčeno neosvinčeno neosvinčeno
Katalizator dadadadadada
Prostornina olja (v litrih) motorja (z
menjavo filtra) -
3,25 -3,5 4,25 4,25
*

N

ajvečja moč motorja ustreza homologirani vrednosti, merjeni na preizkuševališču, v pogojih, ki so določeni v evropski zakonodaji
(direktiva 1999/99/CE).
** Za Belgijo in Rusijo.
*** Za Belgijo.
Bencinski motorji
Tehnični podatki

DS3_sl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* Največja moč motorja ustreza homologirani vrednosti, merjeni na preizkuševališču, v pogojih, ki so določeni v evropski zakonodaji (direktiva 1999/99/CE).
Bencinski motor
Performance
Menjalnik BVM6 (6 -stopenjski ročni)
Tipska oznaka/izvedenka: S
a.
..
5GRM/S
Prostornina (cm
3) 159 8
Vrtina x hod (mm) 77
x 85,8
Največja moč motorja: standard CEE (kW)* 153
Hitrost motorja pri največji moči (vrt /min) 5800
Največji navor: standard CEE (Nm) 300
Hitrost motorja pri največjem navoru (vrt /min) 170 0
Gorivo neosvinčeno
Katalizator da
Prostornina motornega olja v litrih (z menjavo
oljnega filtra) 4,25
Motorji za PERFORMANCE