CITROEN DS4 2011 Manual do condutor (in Portuguese)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2011, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2011Pages: 402, PDF Size: 31.45 MB
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219Condução
Memorização das velocidades
Esta memorização das velocidades é aplicada tanto ao modo limitador de velocidade, como ao modo regulador de velocidade.
Existe a possibilidade de memorizar até cinco velocidades no sistema. Por defeito, já se encontram memorizadas algumas velocidades.
Com o seu Auto-rádio
)
Aceda ao menu geral através da tecla
"MENU".
)
Seleccione o menu "Personalização-
configuração" e valide.
)
Seleccione o menu "Parâmetros do
veículo" e valide.
)
Seleccione a linha "Ajuda à condução" e
valide.
)
Seleccione a linha "Velocidades
memorizadas" e valide.
)
Modifique a velocidade.
)
Seleccione " OK
" e valide para registar as
modificações.
Com o sistema de
navegação eMyWay
)
Prima a tecla "MEM"
para apresentar a
lista das velocidades memorizadas.
Acesso
Por motivos de segurança, o condutor
deverá efectuar, imperativamente,
estas operações com o veículo parado.
)
Aceda ao menu geral, pressionando o
botão do lado esquerdo na par te inferior do
volante.
)
Seleccione o menu "Parâmetros do
veículo" e valide.
)
Seleccione a linha "Ajuda à condução" e
valide.
)
Seleccione a linha "Velocidades
memorizadas" e valide.
)
Altere a velocidade.
)
Seleccione " OK
" e valide para registar as
modificações.
Estas operações são possíveis apenas
com o veículo parado acom este sistema.
Selecção
Para seleccionar uma velocidade memorizada:
)
prima a tecla " +
" ou " -
" e mantenha-a
pressionada; o funcionamento do sistema
é interrompido na velocidade memorizada
mais próxima,
)
prima novamente a tecla " +
" ou " -
" e
mantenha-a pressionada para seleccionar
outra velocidade memorizada.
É apresentada no quadro de bordo a
informação da velocidade e do estado do
sistema (activo/inactivo).
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Sistema que impede a ultrapassagem da
velocidade do veículo ao valor programado
pelo condutor.
Velocidade limite atingida, o pedal do
acelerador não produz qualquer efeito.
Limitador de velocidade
O limitador não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelas limitações
de velocidade, nem a vigilância, nem a
responsabilidade do condutor. As funcionalidades deste sistema estão
reunidas no comando no volante.
1.
Comando de selecção do modo limitador
2.
Tecla de diminuição do valor programado
3.
Tecla de aumento do valor programado
4.
Tecla de ligar/desligar a limitação
5.
Tecla de apresentação da lista das
velocidades memorizadas.
(ver parágrafo "Memorização das
velocidades")
Comando no volante
As informações programadas estão agrupadas
no ecrã do quadro de bordo.
6.
Indicação de ligar/desligar da limitação
7.
Indicação de selecção do modo limitador
8.
Valor da velocidade programada
9.
Selecção de uma velocidade memorizada.
(ver parágrafo "Memorização das
velocidades")
Visualizações no quadro de bordo
Funcionamento
O accionamento
do limitador é manual:
necessita de uma velocidade programada de,
pelo menos, 30 km/h.
A desactivação
do limitador é obtida por
acção manual no comando.
Ao pressionar com força o pedal do acelerador,
para além do ponto de resistência, é possível
ultrapassar momentaneamente a velocidade
programada.
Para regressar à velocidade programada,
basta soltar o pedal do acelerador.
O valor da velocidade programada permanece
em memória após desligar a ignição.
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221Condução
)
Rode o botão 1
para a posição "LIMIT"
:
a selecção do modo limitador é realizada,
sem que este seja accionado (OFF/Pausa).
Não é necessário ligar o limitador para ajustar
a velocidade.
)
Regule o valor da velocidade premindo a
tecla 2
ou 3
(ex: 90 km/h).
Programação
Pode, em seguida, modificar a velocidade programada através das
teclas 2
e 3
:
- de + ou - 1 km/h = pressão breve,
- por etapas de + ou - 5 km/h = pressão contínua.
Se a memorização da velocidade estiver disponível e activada no seu
veículo, a velocidade programada será interrompida na velocidade
memorizada mais aproximada; consulte o parágrafo correspondente.
)
Ligue o limitador premindo a tecla 4
.
)
Pare o limitador premindo a tecla 4
: o ecrã confirma a paragem (Pausa).
)
Ligue novamente o limitador premindo de novo a tecla 4
.
Ultrapassagem da velocidade programada
Uma pressão no pedal do acelerador para ultrapassar a velocidade
programada não terá qualquer efeito, excepto se pressionar fortemente
o pedal e ultrapassar o ponto de resistência
.
O limitador neutraliza-se momentaneamente e a velocidade programada
que permanece apresentada fica intermitente.
O regresso à velocidade programada, por desaceleração voluntária ou
não do veículo, anula automaticamente o funcionamento intermitente. No caso de descida acentuada ou em
caso de for te aceleração, o limitador
de velocidade não poderá impedir o
veículo de ultrapassar a velocidade
programada.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
- verifique o posicionamento
correcto do tapete,
- nunca sobreponha vários tapetes.
Saída do modo limitador
)
Rode o botão 1
para a posição "0"
: o modo
limitador deixa de estar seleccionado. Este
desaparece da visualização.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcionamento do
limitador, a velocidade apaga-se dando origem
ao acendimento intermitente dos traços.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina qualificada.
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Regulador de velocidade
Sistema que mantém automaticamente a
velocidade do veículo no valor programado
pelo condutor, sem acção no pedal do
acelerador.
As funcionalidades deste sistema estão
reunidas no comando no volante.
1.
Comando de selecção do modo regulador
2.
Tecla de programação de uma velocidade/
de diminuição do valor
3.
Tecla de programação de uma velocidade/
de aumento do valor
4.
Tecla de desactivação/activação da
regulação
5.
Tecla de visualização da lista das
velocidades memorizadas.
(ver páragrafo "Memorização das
velocidades")
Comando no volante
O regulador não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelas limitações
de velocidade, nem a vigilância, nem a
responsabilidade do condutor.
Recomendamos que posicione sempre
os pés junto aos pedais. As informações programadas encontram-se
agrupadas no ecrã do quadro de bordo.
6.
Indicação de desactivação/activação da regulação
7.
Indicação de selecção do modo regulador
8.
Valor da velocidade programada
9.
Selecção de uma velocidade memorizada.
(ver parágrafo "Memorização das
velocidades")
Visualizações no quadro de bordo
Funcionamento
O accionamento
do regulador é manual:
necessita de uma velocidade mínima do veículo
de 40 km/h, bem como do engrenamento de:
- quar ta velocidade na caixa de velocidades
manual,
- condução sequencial, da segunda
velocidade na caixa de velocidades manual
pilotada ou automática,
- posição A
na caixa de velocidades manual
pilotada ou D
na caixa de velocidades
automática.
A desactivação
do regulador é obtida por
acção manual no comando ou por acção nos
pedais de travão e de embraiagem ou, em caso
de accionamento do sistema ESP, por motivos
de segurança.
Ao pressionar com força o pedal do acelerador,
é possível ultrapassar momentaneamente a
velocidade programada.
Para regressar à velocidade programada basta,
então, diminuir a pressão no pedal do acelerador.
Desligar a ignição anula qualquer valor de
velocidade programado.
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223Condução
Programação
)
Rode o botão 1
para a posição
"CRUISE"
: a selecção do modo
regulador é realizada, sem que ele seja
colocado em funcionamento (Pausa).
)
Regule a velocidade programada
acelerando até à velocidade pretendida
e, em seguida, prima a tecla 2
ou 3
(ex:
110 km/h); o regulador é activado (ON).
Em seguida, é possível modificar a velocidade programada através das
teclas 2
e 3
:
- de + ou - 1 km/h = pressão breve,
- por etapas de + ou - 5 km/h = pressão contínua.
Se a memorização da velocidade se encontrar disponível e activada no
seu veículo, a velocidade programada será interrompida na velocidade
memorizada mais próxima; consulte o parágrafo correspondente.
)
Interrompa o funcionamento do regulador através da tecla 4
: o ecrã
confirma a interrupção (Pausa).
)
Coloque novamente o regulador em funcionamento através da tecla 4
.
Ultrapassagem da velocidade programada
A ultrapassagem voluntária ou não da velocidade programada provoca o
funcionamento intermitente da mesma no ecrã.
O regresso à velocidade programada, por uma desaceleração voluntária
ou não do veículo, anula automaticamente o funcionamento intermitente.
Saída do modo regulador
)
Rode o botão 1
para a posição "0"
: o modo regulador deixa de estar
seleccionado. Este desaparece da visualização.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcionamento
do regulador, a velocidade apaga-se e são
apresentados segmentos.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina qualificada.
Quando a regulação se encontra accionada,
tenha atenção se mantiver premida uma das
teclas de modificação da velocidade programada:
poderá resultar numa mudança muito rápida da
velocidade do seu veículo.
Não utilize o regulador de velocidade em estradas
escorregadias ou com tráfego denso.
No caso de descida acentuada, o regulador
de velocidade não poderá impedir o veículo de
ultrapassar a velocidade programada.
Em caso de subida acentuada ou de reboque, a
velocidade programada poderá não ser atingida
ou mantida.
Para evitar qualquer risco de bloqueio dos pedais:
- procure posicionar os tapetes correctamente,
- nunca sobreponha vários tapetes.
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Medição de lugar disponível
Sistema que mede o espaço disponível entre
dois veículos ou obstáculos. Ela mede o
tamanho do lugar e apresenta informações
sobre:
- a possibilidade de estacionamento num
lugar livre, em função das dimensões do
seu veículo e das distâncias necessárias
para efectuar as manobras,
- o nível de dificuldade da manobra a
efectuar.
O sistema não mede os lugares cujo espaço é
nitidamente inferior ou superior ao tamanho do
veículo.
Visualizações no quadro de bordo
Identificou um lugar disponível:
)
Pressione o comando A
para seleccionar a
função.
)
Ligue a luz de mudança de direcção do
lado do lugar a medir; é apresentada uma
mensagem para confirmar que está em
curso uma medição.
)
Durante a medição, avance ao longo do
lugar, a uma velocidade inferior a 20 km/h,
para se preparar para efectuar a manobra.
)
Quando a medição estiver terminada, o
sistema indica-lhe o nível de dificuldade
da manobra através de uma mensagem no
ecrã multifunções, acompanhada por um
sinal sonoro.
Funcionamento:
O avisador de medição de espaço
disponível pode apresentar dois
estados diferentes:
- aceso fixo:
a função foi seleccionada
através de uma pressão no comando A
.
- apagado:
a função não está seleccionada.
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225Condução
A função apresenta as seguintes mensagens: A função deixa de estar seleccionada
automaticamente:
- a engrenar a marcha-atrás,
- quando a ignição é desligada,
- se não for solicitada nenhuma medição,
- nos cinco minutos após a selecção da
função,
- se a velocidade do veículo ultrapassar o
limite de 70 km/h durante um minuto.
Se a distância lateral entre o veículo e o lugar
for demasiado grande, o sistema pode não
conseguir medir o lugar.
A função permanece disponível após cada
medição e pode, assim, medir vários lugares
de seguida.
Com mau tempo ou tempo de Inverno,
assegure-se que os sensores não se
encontram cobertos de sujidade, gelo ou neve.
A função de medição de lugar disponível
desactiva a ajuda ao estacionamento dianteiro,
na fase de medição em marcha à frente.
Estacionamento possível
Estacionamento difícil
Estacionamento não aconselhado
Em caso de problema de funcionamento,
solicite a verificação do sistema à rede
CITROËN ou por uma oficina qualificada.
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Ajuda ao estacionamento
Com a ajuda dos sensores situados no pára-
choques, esta função assinala a proximidade de
obstáculos (pessoas, veículos, árvores, barreiras...)
que entrem no respectivo campo de detecção.
Cer tos tipos de obstáculo (estacas, balizas
de obras...) detectados no início, deixarão de
ser detectados no final da manobra devida à
presença de ângulos mor tos.
Esta função não pode, em caso
algum, substituir a vigilância e a
responsabilidade do condutor.
A colocação em funcionamento é obtida
através da engrenagem da marcha-atrás,
sendo acompanhada de um sinal sonoro.
A função é desactivada quando se desengrena
a marcha-atrás.
Ajuda ao estacionamento
traseiro
Ajuda sonora
A informação de proximidade é fornecida por
um sinal sonoro descontínuo, cuja frequência
se torna mais rápida à medida que o veículo se
aproxima do obstáculo.
O som difundido pelo altifalante (direito ou
esquerdo) permite distinguir de que lado se
encontra o obstáculo.
Quando a distância entre "veículo/obstáculo"
é inferior a trinta centímetros, o sinal sonoro
torna-se contínuo.
Ajuda gráfi ca
Esta ajuda completa o sinal sonoro através
da apresentação no ecrã multifunções de
segmentos, cada vez mais próximos do
veículo. Já muito próximo do obstáculo, o
símbolo "Danger" apresenta-se no ecrã.
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Ajuda ao estacionamento
dianteiro
Anomalia de
funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento do sistema,
ao engrenar a marcha-atrás,
este avisador acende-se no painel e/ou
é apresentada uma mensagem no ecrã,
acompanhada de um sinal sonoro (bip cur to).
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada. Como complemento da ajuda ao
estacionamento traseiro, a ajuda ao
estacionamento dianteiro activa-se quando
um obstáculo é detectado na dianteira e a
velocidade do veículo permanece inferior
a 10 km/h.
A ajuda ao estacionamento dianteira é
interrompida se o veículo parar durante mais
de três segundos em marcha para a frente, se
não existirem obstáculos detectados ou se a
velocidade do veículo ultrapassar os 10 km/h.
A função será neutralizada
automaticamente em caso de engate
de um reboque ou de montagem de um
supor te de bicicletas (veículo equipado
com um atrelado ou um supor te de
bicicletas recomendado pela CITROËN).
Com mau tempo ou no Inverno,
assegure-se que os sensores não se
encontram cobertos de humidade, gelo
ou neve. Ao engrenar a marcha-atrás,
um sinal sonoro (bip longo) indica que
os sensores podem estar sujos.
Quando o veículo circula a uma
velocidade inferior a 10 km/h,
determinadas fontes sonoras
(motorizada, camião, mar telo
pneumático...) podem desencadear
os sinais sonoros de ajuda ao
estacionamento.
Neutralização/Activação da ajuda
ao estacionamento dianteira e
traseira
A neutralização da função é efectuada através
deste botão. O visor do botão acende-se.
Uma nova pressão neste botão reactiva a
função. O visor do botão apaga-se.
O som difundido pelo altifalante
(dianteiro ou traseiro) permite
determinar se o obstáculo se encontra
na dianteira ou na traseira.
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Ver i f ic aç õ e s