CITROEN DS4 2013 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

29In breve
Confort di guida
Questo cambio a sei marce offre, a scelta,
il confort dell'automatismo o il piacere
dell'inserimento manuale delle marce.

Cambio manuale pilotato a 6 marce
1.
Leva del cambio. 2.Comando sotto al volante "-" . 3.Comando sotto al volante "+".
Visualizzazione sul quadro
strumenti
La marcia inserita o la modalità di guida
selezionata appaiono sul display del quadro strumenti. N: Neutral (folle).R:
Reverse (retromarcia). da 1 a 6:
Marce inserite.AUTO:Modalità automatica.




Av viamento
)
Selezionare la posizione Ne premere con decisione il pedale del freno durante
l'avviamento del motore. ) Inserire la prima marcia tirando la levadelle marce 1verso la posizione A
o M ,

oppure inserire la retromarcia sollevando e spingendo la leva delle marce 1verso laposizione R
. )
Disinserire il freno di stazionamento.)
Rilasciare il pedale del freno, quindiaccelerare.
205

Confort di guida
Cambio automatico
Questo cambio a sei marce offre, a scelta,
il confort dell'automatismo o il piaceredell'inserimento manuale delle marce.1. Leva delle marce. 2.
Pulsante "S" (sport) . 3.
Pulsante "7
" (neige).

Visualizzazione sul quadro
strumenti
La modalità di guida selezionata e/o la marcia
inserita appaiono sul display di sinistra delquadro strumenti.P.Parking (Parcheggio).R. Reverse (Retromarcia).
N.Neutral (Folle).D.Drive (Guida automatica).
S. Programma spor t. 7.
Programma neve.
1 à 6. Marce inserite. -.
Valore non valido in funzionamento manuale.


Av viamento
)Pedale del freno premuto, selezionare la posizione P
o N . )Av viare il motore.)Selezionare la posizione R , D
o M.)Togliere il piede dal pedale del freno, poiaccelerare.

209

31In breve

Stop & Start


Passaggio in modalità STOP delmotore
214La s
pia "ECO"
si accende sulquadro strumenti e il motore si mette automaticamente in attesa:


-
con cambio manuale;
ad una velocitàinferiore a 20 km/h, quando si passa con
la leva delle marce dalla folle e si rilascia il pedale della frizione, -con cambio manuale pilotato a 6 marce;ad una velocità inferiore a 8 km/h, quandosi preme il pedale del freno o si passa con
la leva delle marce dalla posizione N.
Passaggio in modalità START delmotore

Disattivazione/Riattivazione

È possibile in qualsiasi momento disattivare il sistema premendo il comando "ECO OFF"
; laspia sul tasto si accende.
215
215
Il sistema si riattiva automaticamentead ogni nuovo avviamento con la chiave.


Prima del rifornimento di carburante o prima di qualsiasi intervento nel vanomotore, interrompere tassativamente ilcontatto con la chiave. La s
pia "ECO"si spegne e il motore si riavvia automaticamente:
-
con cambio manuale;quando si preme afondo
il pedale della frizione, -
con cambio manuale pilotato a 6 marce;


●
con la leva delle marce in posizione A
oM
, quando si rilascia il pedale del freno,

●
o con la leva delle marce in posizioneN
e con il pedale del freno rilasciato,quando si passa dalla posizione A
o M,

●
oppure quando si inserisce la
r
etromarcia.

In alcuni casi particolari, la modalità ST
OPpotrebbe non essere disponibile; la spia "ECO"
lampeggia per alcuni secondi, poi si spegne. In alcuni casi particolari, la modalità STA R T potrebbe disattivarsi automaticamente; la spia
"ECO"
lampeggia per alcuni secondi, poi si spegne.

Confort di guida

Confort di guida
)Attivare la funzione premendo ilcomando A
; la spia del tasto si accende.
Sorveglianza degli angoli
morti
218 La s
pia, situata nel retrovisore esterno, siaccende per informare dell'arrivo di un veicolo nella zona di rilevazione dell'angolo mor to.
) Selezionare la funzione premendo ilcomando B; la spia corrispondente si
accende sul quadro strumenti.) Azionare l'indicatore di direzione dal
lato dello spazio da misurare; appare un
messaggio di conferma sulla misura incorso.) Guidare ad una velocità inferiore a 20 km/hdurante la misurazione.
Sistema di misurazione dello spazio disponibile
Appare uno di questi messaggi per indicare il
livello di difficoltà della manovra:


-
Parcheggio possibile.
226
-Parcheggio difficoltoso.

-
Parcheggio sconsigliato.

33In breve
Confort di guida
1.
Selezione/Arresto della modalità limitatore.2.Diminuzione del valore programmato.3.Aumento del valore programmato.4.
Attivazione/Disattivazione della limitazione.
5. Visualizzazione della lista delle velocità memorizzate.


Limitatore di velocità "LIMIT"
221
1.Selezione/Arresto della modalità regolatore.
2. Programmazione di una velocità/Diminuzione del valore programmato. 3.
Programmazione di una velocità/Aumento del valore programmato. 4.
Disattivazione/Riattivazione della regolazione
5. Visualizzazione della lista delle velocitàmemorizzate.
Regolatore di velocità
"CRUISE"
221

La modalità regolatore o limitatore di velocità
appare sul quadro strumenti quando viene
selezionata.
Visualizzazione sul quadro strumenti

Le regolazioni devono essere effettuate a motore avviato.
222
224
Per essere programmata o attivata, la velocità
del veicolo deve essere superiore a 40 km/h,con almeno la quar ta marcia inserita con cambio manuale (la seconda se cambio
manuale pilotato a 6 marce o automatico).
Limitatore di velocità
Re
golatore di velocità

Eco-guida
L' e c o -guida è un insieme di pratiche quotidiane che permettono all'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante e l'emissione di CO2.
Ottimizzare l'utilizzo del
cambio
Con cambio manuale, avviare con delicatezza, inserire subito la marcia più altae cambiare le marce senza superare i giri. Se il veicolo ne è equipaggiato, l'indicatore di cambio marcia consiglia di inserire unamarcia più alta; la marcia da inserire apparesul quadro strumenti, seguire il suggerimento.
Con cambio automatico o pilotato, lasciare la leva in posizione Drive "D"o Auto "A", secondo il tipo di selettore, senza premere a fondo o bruscamente il pedale dell'acceleratore.


Adottare uno stile di guida
tranquillo


Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli,utilizzare il freno motore piuttosto che il pedale del freno, premere progressivamente ilpedale dell'acceleratore. Questi atteggiamenticontribuiscono ad economizzare il consumo di carburante, e diminuire le emissioni di CO2e adattenuare il rumore del traffico.


In condizioni di traffico scorrevole, se si dispone del comando "Cruise" al volante, selezionare il regolatore di velocità a par tire da 40 km/h.



Gestire l'utilizzo degli
equipaggiamenti elettrici


Prima di par tire, se l'abitacolo è troppo caldo,arieggiarlo abbassando i vetri e aprendo le bocchette d'aerazione, prima di utilizzarel'aria condizionata. Oltre i 50 km/h, alzare i vetri e lasciare apertele bocchette d'aerazione. Utilizzare gli equipaggiamenti che permettono di limitare la temperatura nell'abitacolo (pannello d'occultamento del tetto apribile,tendine...). Spegnere l'aria condizionata, tranne se la regolazione è automatica, dopoaver raggiunto la temperatura di confort desiderata.
Spegnere lo sbrinamento e ildisappannamento, se sono gestitiautomaticamente. Spegnere appena possibile il riscaldamento del sedile.

35
Limitare le cause del
consumo eccessivo
Ripar tire i pesi all'interno del veicolo;posizionare i bagagli più pesanti sul fondo delbagagliaio, vicino ai sedili posteriori. Limitare il carico del veicolo e minimizzare la resistenza aerodinamica (barre del tetto, portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette, rimorchio...). Preferire l'utilizzo di unpor tabagagli sul tetto.Rimuovere le barre del tetto e il por tabagagli,dopo l'utilizzo.


Al termine della stagione invernale, sostituire ipneumatici da neve con i pneumatici estivi.


Rispettare i consigli di
manutenzione


Verificare regolarmente e a freddo lapressione di gonfiaggio dei pneumatici, riferendosi all'etichetta situata sull'entratadella por ta del guidatore.
Effettuare questa verifica particolarmente:


- prima di un lungo viaggio,

- ad ogni cambiamento di stagione,

- dopo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei pneumatici del rimorchio o della roulotte.


Effettuare regolarmente la manutenzione del veicolo (cambio olio, sostituzione filtro dell'olio,filtro dell'aria...) e seguire il programma delle operazioni raccomandate dal costruttore.



Durante il riempimento del serbatoio, non insistere oltre il 3° scatto della pistola, sieviterà lo straripamento del carburante.

Solo dopo i primi 3 000 chilometri di guidadi questo nuovo veicolo si constaterà unamigliore regolarità del consumo medio dicarburante.

Non guidare con i fari e i fendinebbia accesiquando le condizioni di visibilità sono sufficienti.
Evitare di avviare il motore, soprattutto in inverno, prima di inserire la prima marcia; ilveicolo si riscalda più velocemente durantela guida.
Se i passeggeri evitano di attivare i suppor ti multimediali (film, musica, videogiochi...),contribuiscono a limitare il consumo d'energiaelettrica, quindi di carburante. Scollegare gli apparecchi por tatili prima di scendere dal veicolo.

001
Spie di funzionamento

Quadro strumenti a colori personalizzabile - Tipo 1
1.
Contagiri (x 1 000 giri/minuto o rpm).2.
Indicatore di cambio marcia per cambiomanuale o posizione della leva di selezione
e marcia per cambio manuale pilotato o automatico. 3.Indicatore di velocità analogico (km/h o mph).
4. Impostazioni del regolatore o del limitatore di velocità5.
Indicatore di velocità digitale (km/h o mph).
6.Indicatore del livello dell'olio motore.
Quadranti e display Tasti di comando
7.Indicatore di manutenzione (km o miglia) poi,
contachilometri totalizzatore.
Queste due funzioni appaiono in successione all'inserimento del contatto.
Indicatore del livello del reostatod'illuminazione (al momento della
re
golazione). 8. Contachilometri parziale (km o miglia). 9.Indicatore livello carburante e spia livello
minimo abbinata.
10. Autonomia (km o miglia).
A."COLOR Quadranti" (Colore quadranti): personalizzazione del colore dello sfondo dei quadranti. B."COLOR Display" (Colore display):personalizzazione del colore dello sfondo
dei display.
C.Reostato d’illuminazione (disponibile in
modalità notte). D. Richiamo dell'informazione manutenzione.
Azzeramento dell'indicatore dimanutenzione o del contachilometriparziale