ESP CITROEN DS4 2014 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Această informaţie este afişată pentru câteva
secunde, la punerea contactului, în acelaşi timp
cu informaţia de întreţinere.
















Indicator de nivel ulei motor

Vehiculul trebuie să fie pe un teren
orizontal, cu motorul oprit de cel puţin
30 minute, pentru ca verificarea acestui
nivel să fie valabilă.


Nivel de ulei corect

Lipsa ulei

Este indicată prin clipirea "OIL"
, sau afisarea
unui mesaj dedicat pe tabloul de bord
combinat, însoţită aprinderea martorului de
ser vice si de un semnal sonor.
Dacă lipsa uleiului este confirmată prin
verificarea cu joja manuală, completaţi în mod
obligatoriu nivelul, pentru a evita deteriorarea
motorului.


Anomalie de indicator de nivel de ulei

Ea este indicată prin clipirea "OIL --",
sau
afisarea unui mesaj dedicat pe tabloul de bord
combinat. Consultati reteaua CITROËN sau un
Ser vice autorizat.
Pe joja manuala exista două
repere:


- A
= maxim; a nu se depăşi
niciodată acest nivel (risc de
deteriorare a motorului).

- B
= minim; completaţi nivelul
prin orificiul de umplere, cu
tipul de ulei corespunzător
motorizării.




Joja manuala

Consultaţi capitolul " Verificări" pentru
identificarea jojei manuale şi completarea
nivelului de ulei în funcţie de motorizare.

La cateva secunde după punerea contactului,
kilometrajul îşi reia funcţionarea normală.
Simbolul cheie rămâne tot timpul aprins
.
Distanţa rămasă de parcurs poate fi
ponderată cu factorul timp, în funcţie
de obiceiul de conducere al şoferului.
Simbolul cheie poate, de asemenea, să
se aprindă şi în cazul în care au trecut
mai mult de doi ani de la ultima revizie.









Resetarea indicatorului de
intretinere
După fiecare revizie, indicatorul de întreţinere
trebuie readus la zero.
Pentru aceasta, efectuaţi procedura următoare:



taiati contactul,


apăsaţi şi tineţi apăsat butonul de aducere
la zero a kilometrajului zilnic ".../000"
,


puneţi contactul; afişajul kilometrilor începe
să scadă,


când afişajul indică "=0"
si cheia dispare,
eliberaţi butonul. Aceasta operatie nu poate fi realizata in
timp ce informatiile de intretinere sunt
apelate.
După această operaţiune, dacă
doriţi debranşarea bateriei, blocati
deschiderile vehiculului şi aşteptaţi cel
puţin cinci minute, pentru ca readucerea
la zero să fie luata in consideratie.


Apelarea informatiei de
intretinere
În orice moment puteţi accesa informaţia
despre întreţinere.



Apăsaţi scurt butonul de aducere la zero a
totalizatorului de km zilnic ".../000"
.
Informaţia de întreţinere se afişează câteva
secunde, in functie de versiune, pe randul
totalizatorului de kilometri sau in afisajul
central al tabloului de bord de tip 2.




Te r m e n u l l i m i tă al reviziei este depăşit

La fiecare punere a contactului şi timp de cateva
secunde, simbolul cheie
clipeşte pentru a vă
semnala că revizia trebuie efectuată urgent.

Exemplu:
aţi depăşit cu 300 km termenul limită
prevăzut pentru revizie.
La punerea contactului şi timp de încă
5 secunde, afişajul indică:

57Ver if ic area funcţionării vehiculului






















Testare manuala pe afisajul central al tabloului de bord de tip 2

Această funcţie permite verificarea stării vehiculului (apelare a stariilor funcţiilor parametrabile - activate/dezactivate) şi afisarea listei de avertizari.



Cu motorul pornit, pentru a lansa o testare
manuala, apăsati scurt pe butonul ".../000"

din tabloul de bord. Informatiile urmatoare apar succesiv pe afisajul
central al tabloului de bord:


- indicator de nivel ulei motor (vezi
paragraful corespunzator),

- indicator de intretinere (vezi paragraful
corespunzator),

- detectare de pneu dezumflat (daca
vehiculul este echipat; vezi capitolul
"Siguranta"),

- martori si mesaje de avertizare in curs,
daca exista (vezi paragraful corespunzator
martorului sau echipamentului vizat),

- starea functiilor parametrabile (vezi
capitolul "Ecrane multifunctionale"). Aceste informatii apar, de asemenea,
la fiecare punere a contactului (test
automat).

Sistem ce permite stingerea unor afisaje pentru
conducerea de noapte.
Pe tabloul de bord combinat ramane afisata
informatia de viteza, treapta cuplata in cutia
de viteze pilotata sau automata, informatiile
despre regulatorul sau limitatorul de viteza,
daca este activat si avertizarile privind
carburantul, daca este necesar.
In cazul unei avertizari, sau la modificarea
functiilor sau setarilor, functia black panel se
intrerupe.






Black panel (ecran negru)


Activare




Cu farurile aprinse, apasati acest buton
pentru a activa modul black panel.


Apasati inca o data pentru a aprinde
diferitele afisaje.

In tabloul de bord combinat, puteti schimba
culoarea cadranelor (tasta A
) independent de
culorile afisajelor (tasta B
).
Exista cinci culori, de la alb la albastru.



Apasati tasta vizata de cate ori este
necesar, pana la obtinerea culorii dorite.








Personalizarea culorilor
tabloului de bord combinat

65Ecrane multifuncţie

Când sistemul audio este pornit, acest meniu
permite activarea sau neutralizarea functiilor legate
de utilizarea aparatului de radio (RDS, DAB / FM
auto tracking (Urmarire automata DAB / FM),
RadioText (TXT) display (Afisare radio text)), sau
alegerea modului de redare pentru echipamentul
media (Repeat (Repetare), Random all (Aleator tot),
Random (Aleator), Normal (Normal)).
Pentru mai multe detalii despre aplicaţia
"Multimedia", consultaţi capitolul "Audio şi
Te l e m a t i că".


Meniu "Multimedia"
(Multimedia)
Meniu "Trip computer"
(Calculator de bord)
Acest meniu permite consultarea informaţiilor
privind starea vehiculului.

Lista de avertizari

Acesta recapitulează mesajele de stare si de
avertizare privind functiile (activate, dezactivate
sau defecte), afişându-le succesiv pe ecranul
multifuncţional.



Apăsaţi tasta "MENU"
(Meniu), pentru
acces la meniul general.


Apăsaţi săgeţile duble, apoi tasta "OK
"
pentru a selecta meniul "Tr i p c o m p u t e r"
(Calculator de bord).


În meniul "Tr i p c o m p u t e r" (Calculator de
bord), selectati randul " Warning log" (Lista
de avertizari) si validati.




Meniu "Telephone"
(Telefon)
Cu sistemul audio pornit, acest meniu permite
lansarea unui apel, si consultarea diferitelor
agende telefonice.
Pentru mai multe detalii despre aplicaţia
"Telephone", consultaţi capitolul "Audio şi
Te l e m a t i că".


Meniu "Bluetooth connection"
(Conexiune Bluetooth)
Cu sistemul audio pornit, acest meniu permite
conectarea sau deconectarea unui periferic
Bluetooth (telefon, echipament media) si
stabilirea modului de conectare (kit maini-
libere, redare fisiere audio).
Pentru mai multe detalii privind aplicatia
"Bluetooth connection" (Conexiune Bluetooth),
consultati capitolul "Audio si Telematica".

Ecran color

Ecranul afişează automat şi direct informaţiile
următoare:


- ora,

- data,

- altitudinea,

- temperatura exterioară (valoarea afişată
clipeşte în caz de pericol de polei),

- asistarea la parcare,

- masurarea spatiului disponibil,

- funcţiile audio,

- informatiile din agende si din telefon,

- informaţiile sistemul de navigaţie.



Afisaje pe ecran

De la panoul sistemului de navigatie, pentru a
alege una dintre aplicaţii:



apăsaţi pe tasta dedicată "RADIO"
,
"MUSIC"
, "NAV"
, "TRAFFIC"
, "PHONE"

sau "SETUP"
, pentru acces la meniul
corespunzător,


rotiţi rola A
pentru a selecta o functie o
functie sau un element intr-o lista,


apăsaţi pe tasta B
pentru a valida selecţia,
sau


apăsaţi pe tasta "ESC"
pentru a abandona
operaţia în curs şi revenire la afişajul
precedent.


Comenzi

Pentru mai multe detalii asupra acestor
aplicaţii, consultaţi capitolul "Audio şi
telematică".

71Ecrane multifuncţie



- Informaţiile instantanee, privind:


●
autonomia,

●
consumul instantaneu,

●
contor de timp al Stop & Start.



- Parcursul "1"
, despre:


●
distanţa parcursă,

●
consumul mediu,

●
viteza medie,
pentru primul parcurs.



- Parcursul "

2"
, despre:


●
distanţa parcursă,

●
consumul mediu,

●
viteza medie,
pentru al doilea parcurs.





Aducerea la zero a parcursului




Când parcursul dorit este afişat, apăsaţi
mai mult de 2 secunde pe butonul de la
capatul comenzii de stergere geamuri.
Parcursurile "

1"
şi "

2"
sunt independente şi se
utilizează identic.
Parcursul "1"
permite efectuarea, de exemplu,
de calcule zilnice, şi parcursul "2"
de calcule
lunare.

79Confort










Recomandari privind ventilatia si aerul conditionat


Dacă, după o staţionare îndelungată
la soare, temperatura interioară este
foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva
momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un
nivel suficient, pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă nici un
pericol pentru stratul de ozon. Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi următoarele reguli de
utilizare şi întreţinere:



Pentru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi
grilele de intrare a aerului din exterior, situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele
şi gurile de aer, precum şi evacuarea aerului din portbagaj.


Nu mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta ser veşte la
reglarea sistemului de aer condiţionat automat.


Porniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare per fectă
de funcţionare.


Aveţi grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
elementele filtrante.
Vă recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului
activ specific, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri şi la curăţarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de
grăsime).


Pentru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea
să îl verificaţi conform indicaţiilor din carnet de intretinere si garantii.


Dacă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Ser vice autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată,
oprirea aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel
capacitatea de remorcare.
Condensul creat de aerul condiţionat
provoac
ă, la oprire, o scurgere de apă
normală sub vehicul.




Stop & Start

Sistemele de încălzire şi de aer condiţionat nu funcţionează decât cu motorul pornit. Pentru
a menţine confortul termic în habitaclu, aveţi posibilitatea să neutralizaţi temporar funcţia
Stop & Start (consultaţi rubrica corespunzătoare).

Aer conditionat automat cu 2 zone
Sistemul de aer condiţionat funcţioneaza cu motorul pornit.


Functionare automata


1. Program automat confort

Vă recomandăm să utilizaţi
unul din cele trei moduri AUTO
disponibile: ele permit reglarea în
manieră optimizata temperatura în
habitaclu, conform valorii de confort pe care aţi
selectat-o.
Aceste trei moduri regleaza automat debitul de
aer in functie de senzatia dorita, respectand
valoarea de confort ceruta.


Apăsaţi succesiv pe tasta "AUTO ":



- un prim martor se aprinde; este selectat
modul de reglare "usor",

- un al doilea martor se aprinde; este
selectat modul de reglare "mediu",

- un al treilea martor se aprinde; este
selectat modul de reglare "intens".
Cand motorul este rece si pe timp rece,
debitul de aer evolueaza progresiv
catre nivelul optim, tinand cont de
conditiile climatice exterioare si de
valorile de confort cerute, pentru a
evita difuzarea unei prea mari cantitati
de aer rece.
Intrînd în vehicul, dacă temperatura
interioară este mult mai rece sau mult
mai caldă decât valoarea de confort,
nu este nevoie să modificaţi valoarea
afişată pentru a atinge confortul dorit.
Sistemul compenseaza automat şi
cât mai rapid posibil diferenţa de
temperatură.
Acest sistem este prevăzut să funcţioneze eficient
în toate anotimpurile, cu geamurile închise.

83Confort

2. Reglare pe partea conducatorului
4. Program automat vizibilitate

Pentru a răci sau încălzi la maxim
habitaclul, este posibil să se depăşească
valoarea minimă de 14 sau maximă de 28.



Rotiţi butonul 2
sau 3
spre stânga
până când se afişează "LO"

sau spre dreapta până când se
afişează "HI"
. Vezi paragraful "Dezaburire -
Degivrare fata".



3. Reglare pe partea pasagerului

Şoferul şi pasagerul din faţă pot
fiecare regla temperatura după
preferinţa lor.
Valoarea indic ată pe afişaj
corespunde nivelului de confort şi nu unei
temperaturi în grade Celsius sau Fahrenheit.



Rotiţi butonul 2
sau 3
spre stânga pentru a
micşora valoarea sau spre dreapta pentru
a o creşte.
Reglarea în jurul valorii de 21 permite obţinerea
unui confort optim. În funcţie de nevoile
dumneavoastră, un reglaj între valorile 18 şi 24
este cel mai folosit.
În plus, se preconizează evitarea unei diferenţe
de reglare stânga/dreapta mai mare de 3.


Revenire la reglare manuala

În funcţie de dorinţa dumneavoastră, puteţi
face o alegere diferită de cea propusă de
sistem, modificând reglajele. Martorii de pe
tasta "AUTO "
se sting; celelalte funcţii vor fi
gestionate automat in continuare.



Apăsaţi tasta "AUTO "
pentru a reveni la
funcţionarea complet automată.






Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.