ESP CITROEN DS4 2014 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2014Pages: 431, PDF Size: 38.94 MB
Page 217 of 431

215Conducere
Indicator de schimbare a treptei
Sistem ce permite reducerea consumului de carburant, recomandând schimbarea intr-o treapta superioara.
In cazul unei cutii de viteze manuale pilotate sau automate, sistemul este activ doar in modul manual.
Func tionare
În funcţie de modul de conducere şi de
echiparea vehiculului dumneavoastră, sistemul
vă poate indica să creşteţi una sau mai multe
trepte de viteză. Puteţi urma această indicaţie
fără a trece prin rapoartele intermediare.
Recomandările de utilizare a treptelor de viteză
nu trebuie considerate drept obligatorii. Practic,
configuraţia drumului, densitatea circulaţiei sau
siguranţa rămân elementele determinante în
alegerea raportului optim. Conducatorul este
cel care are responsabilitatea de a urma sau
nu indicaţiile sistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.
-
Sistemul poate să vă propună, dacă sunt
îndeplinite condiţiile, schimbarea treptei superioare.
Informaţia apare pe tabloul de bord, sub forma
unei săgeţi însoţite de numarul treptei propuse.
In cazul vehiculelor echipate cu o cutie de
viteze manuala, sageata poate fi insotita de
treapta de viteza recomandata.
În caz de conducere ce solicită în
mod special per formanţele motorului
(apăsare bruscă pe acceleraţie, de
exempul, pentru efectuarea unei
depăşiri...), sistemul nu va recomanda
nici o schimbare de treaptă.
Sistemul nu vă va propune în nici un
caz:
- să cuplaţi prima treaptă,
- să cuplaţi mersul inapoi,
- să cuplati treapta inferioara.
Exemplu:
- Sunteţi în treapta a treia de viteză.
- Apăsaţi moderat pedala de acceleraţie.
Page 218 of 431

Detectare pneu dezumfl at
Sistem care asigura controlul automat al
presiunii pneurilor in timpul rularii.
Sistemul supravegheaza in permanenta
presiunea din cele patru pneuri din momentul in
care vehiculul se pune in miscare.
In valva fiecarui pneu este amplasat un senzor
de presiune (cu exceptia rotii de rezer va).
Sistemul declanseaza o avertizare in momentul
detectarii unei scaderi a presiunii din unul sau
mai multe pneuri.
Sistemul de detectare a pneurilor dezumflate
reprezintă un ajutor la conducere care nu
înlocuieşte nici vigilenţa, nici responsabilitatea
conducatorului.
Rularea cu pneuri dezumflate mareste
consumul de carburant.
Valorile de presiune de umflare
prescrise pentru vehiculul dvs.
sunt notate pe eticheta de presiuni
pneuri (vezi rubrica "Elemente de
identificare").
Controlul presiunii din pneuri trebuie
efectuat "la rece" (vehicul oprit de 1 ora
sau dupa un traseu mai scurt de 10 km
efectuat cu viteza moderata). In caz
contrar, adaugati 0,3 bari la valorile
mentionate pe eticheta.
Acest sistem nu va scuteste de
controlul lunar al presiunii de umflare a
pneurilor (inclusiv roata de rezer va), ca
si inaintea oricarei calatorii mai lungi.
Rularea cu pneuri dezumflate
degradeaza tinuta de drum, mareste
distantele de franare si provoaca uzura
prematura a pneurilor, in special in
conditii severe (incarcare maxima,
viteza ridicata, trasee lungi).
Page 224 of 431

Supravegherea unghiurilor moarte
Acest sistem de asistare a conducerii
avertizeaza conducatorul de prezenta unui alt
vehicul in zonele de unghi mort ale propriului
vehicul (zone mascate din campul de vizibilitate
al conducatorului), imediat ce acesta prezinta
un potential pericol.
Func tionare
Acest sistem este conceput pentru a imbunatati siguranta in conducere si nu se substituie
in niciun caz utilizarii retrovizoarelor exterioare si interior. Ramane in responsabilitatea
conducatorului sa suprevegheze in permanenta starea circulatiei, sa evalueza distanta si
viteza relativa la celelalte vehicule, sa anticipeze manevrele inainte de a decide sa schimbe
banda de rulare.
Sistemul de supraveghere a unghiurilor moarte nu trebuie in niciun caz sa inlocuiasca
atentia si responsabilitatea conducatorului.
La punerea contactului sau cu motorul
pornit, apasati pe acest buton pentru a
activa functia; martorul luminos se aprinde.
Senzori montati in barele de protectie fata si
spate supravegheaza zonele de unghi mort. Un martor luminos se aprinde continuu in
retrovizorul de pe partea in cauza:
- imediat, in cazul in care propriul vehicul
este dublat,
- dupa aproximativ o secunda, la depasirea
lenta a unui vehicul.
Page 228 of 431

Sistem care impiedica depasirea vitezei
vehiculului programate de catre conducator.
Dacă viteza limită este atinsă, apăsarea
pedalei de acceleraţie nu mai produce nici un
efect.
Limitator de viteza
Limitatorul nu poate în nici un caz
să înlocuiască respectarea regulilor
de limitare a vitezei, nici atenţia sau
responsabilitatea şoferului. Funcţiile acestul sistem sunt grupate pe
comanda de la volan.
1.
Rolă pentru selectarea modului limitator.
2.
Ta s tă de reducere a valorii programate.
3.
Ta s tă de creştere a valorii programate.
4.
Ta s tă pentru pornirea / oprirea limitării.
5.
Tasta de afisare a listei de viteze
memorizare.
(vezi rubrica "Memorizarea vitezelor")
Comanda la volan
Informaţiile programate sunt grupate pe afişajul
tabloului de bord.
6.
Informaţie de pornirea / oprirea limitării.
7.
Indicaţie privind selectarea modului
limitator.
8.
Valoarea vitezei programate.
9.
Selectarea unei viteze memorizate.
(vezi paragraful "Memorizarea vitezelor")
Afisare pe tabloul de bord
Func tionare
Punerea in functiune
a limitatorului este
manuală: aceasta necesită o viteză de
deplasare mai mare de 30 km/h.
Oprirea functionarii
limitatorului este obţinută
prin acţionare manuală a comenzii.
O apăsare puternică pe pedala de acceleraţie,
dincolo de punctul de rezistenta, face ca
vehiculul să depăşească viteza programată.
Pentru a reveni la viteza programată, este
suficientă eliberarea pedalei de acceleratie.
Valoarea vitezei programate rămâne în
memorie la taierea contactului.
Page 229 of 431

227Conducere
Rotiti rola 1
în poziţia "LIMIT"
: selectarea
modului limitator este realizata fără ca el
să fie pus în funcţiune (Pauza).
Nu este necesar să se pună limitatorul în
funcţiune pentru a seta viteza.
Setati valoarea vitezei prin apăsarea
tastelor 2
sau 3
(ex: 90 km/h).
Programare
Puteţi regla viteza programata utilizand tastele 2
şi 3
în felul următor:
- cu + sau - 1 km/h = apăsare scurtă,
- cu pasi de + sau - 5 km/h = apăsare continuă.
Daca memorizarea vitezei este disponibila si activata pe vehicul,
viteza programata se va opri pe viteza memorizata cea mai apropiata;
consultati paragraful corespunzator.
Porniţi limitatorul prin apăsarea tastei 4
.
Opriţi limitatorul prin apăsarea tastei 4
: afişajul confirmă oprirea
(Pauza).
Reporniţi limitatorul printr-o noua apăsare pe tasta 4
.
Depasirea vitezei programate
O apăsare pe pedala de acceleraţie pentru depăşirea vitezei programate
nu va avea efect, cu excepţia cazului în care apăsaţi foar te tare
pedala
de acceleraţie, depăşind punctul de rezistenţă
.
Limitatorul se dezactivează momentan şi viteza programată, care
ramane afisata, clipeşte.
Revenirea la viteza programată, prin decelerare voluntară sau nu a
vehiculului, anulează automat clipirea. În caz de coborâre abruptă, sau de
accelerare puternică, limitatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul
să depăşească viteza programată.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
- asigurati-va de corecta poziţionare
a covoraşului de podea,
- nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe de podea.
Ieşirea din modul limitator
Rotiti rola 1
în poziţia "0"
; modul limitator
este anulat. Acesta dispare de pe afişaj.
Anomalie de functionare
În caz de disfuncţie a limitatorului, viteza
programată se şterge, antrenând pâlpâirea
liniuţelor.
Verificati la un reparator agreat CITROËN sau
un Ser vice autorizat.
Page 230 of 431

Regulator de viteza
Sistem care menţine automat viteza vehiculului
la valoarea programată de către şofer, fără
actionarea pedalei de acceleratie.
Funcţionalităţile acestui sistem sunt grupate pe
pe comanda de la volan.
1.
Rolă pentru selecţia modului de
funcţionare a regulatorului.
2.
Ta s tă de programare a unei viteze/de
reducere a valorii.
3.
Ta s tă de programare a unei viteze/de
creştere a valorii.
4.
Ta s tă oprire/reluare reglare.
5.
Tasta de afisarea a listei de viteze
memorate.
(vezi paragraful "Memorizare viteze")
Comanda la volan
Regulatorul nu poate în nici-un caz
să înlocuiască respectarea regulilor
de limitare a vitezei, nici atenţia, nici
răspunderea şoferului.
Este recomandat ca întotdeauna să
vă păstraţi picioarele în apropierea
pedalelor. Informaţiile acestei funcţii sunt grupate pe
acest afişaj al tabloului de bord.
6.
Informaţie privind oprirea/reluarea funcţiei
regulatorului.
7.
Indicaţie privind selectarea funcţiei
regulator.
8.
Valoarea vitezei programate.
9.
Selectarea unei viteze memorate.
(vezi paragraful "Memorizare viteze")
Afisaje pe tabloul de bord
Func tionare
Punerea în funcţiune
a regulatorului
este manuală: aceasta necesită o viteză
de deplasare mai mare de 40 km/h, cât şi
cuplarea:
- treptei a IV-a de viteză pentru vehiculele
echipate cu cutie de viteze manuală,
- în conducere secvenţiala, a treptei a II-a de
viteză la cutia de viteze manuala pilotata
sau automata,
- poziţiei A
la cutia de viteze manuala
pilotata sau D
la cutia de viteze automata.
Oprirea
regulatorului este obţinută printr-o
apăsare manuală sau prin acţionarea pedalei
de frână sau ambreiaj sau în cazul declanşării
sistemului ESP din motive de siguranţă.
Apăsând pe acceleraţie este posibil să se
depăşească momentan viteza programată.
Când pedala de acceleraţie este eliberată,
vehiculul se va întoarce la viteza memorată.
Taierea contactului anuleaza toate valorile
vitezelor programate.
Page 231 of 431

229Conducere
Programare
Rotiti rola 1
în poziţia "CRUISE"
:
selectarea modului regulator este
activată, fără ca el să fie in funcţiune
(Pauza).
Reglaţi viteza programată accelerând
până la viteza dorită, apoi apăsaţi tasta 2
sau 3
(ex.: 110 km/h); regulatorul este
activat (ON).
Puteţi regla apoi viteza programata, apăsând tastele 2
şi 3
în felul
următor:
- pe + sau - 1 km/h = apăsare scurtă,
- în paşi de + sau - 5 km/h = apăsare continuă.
Daca memorizarea vitezei este disponibila si activata pe vehicul, viteza
programata se va opri pe viteza memorata cea mai apropiata; consultati
paragraful corespunzator.
Opriti regulatorul, apasand tasta 4
: afisajul confirma oprirea (Pauza).
Repuneti in functiune ragulatorul, apasand din nou tasta 4
.
Depasirea vitezei programate
Depăşirea voluntară sau nu a vitezei programate antrenează clipirea sa
pe afişaj.
Revenirea la viteza programată, prin decelerare voluntară sau nu a
vehiculului, anulează automat clipirea.
Iesire din modul regulator
Plasaţi rotiţa 1
în poziţia "0"
: modul regulator este deselectat.
Acesta dispare de pe afişaj.
Anomalie de functionare
În caz de disfuncţie a regulatorului, viteza
programată este ştearsă, liniuţele clipesc
timp de câteva secunde. Verificati in reteaua
CITROËN sau la un Ser vice autorizat.
Când regulatorul este în funcţiune,
fiţi atenţi dacă menţineţi apăsată
una dintre tastele de modificare a vitezei
programate: aceasta poate provoca o
schimbare rapidă a vitezei vehiculului
dumneavoastră.
Nu folosiţi regulatorul de viteză pe carosabil
alunecos, sau când traficul este intens.
La coborâre abruptă, regulatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul să
depăşească viteza programată.
In cazul urcarii unei rampe accentuate sau
la tractarea unei remorci, este posibil ca
viteza programata sa nu poata fi atinsa sau
mentinuta.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
- aveţi grijă să aşezaţi si sa fixati corect
covoraşul de podea,
- nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe de podea.
Page 232 of 431

Masurarea spatiului disponibil
Sistemul masoara locul disponibil intre doua
obstacole sau vehicule. Aceasta functie
asigura masurarea spatiului si ofera informatii
despre:
- posibilitatea de a parca intr-un loc liber, in
functie de gabaritul vehiculului si distantele
necesare pentru efectuarea manevrelor,
- nivelul de dificultate al manevrei care
urmeaza a fi efectuate.
Sistemul nu masoara spatiile care difera mult
de dimensiunea de gabarit a vehiculului.
Afisare pe tabloul de bord combinat
Ati identificat un loc disponibil:
Apasati comanda A
pentru a selecta
functia.
Activati indicatorul de directie de pe latura
locului ce urmeaza a fi masurat; un mesaj
ce se afiseaza confirma ca masurarea este
in curs.
In timpul masurarii, avansati de-a lungul
locului cu o viteza mai mica de 20 km/h,
pentru a va pregati de efectuarea
manevrei.
Odata masurarea terminata, sistemul
va indica nivelul de dificultate al
manevrei printr-un mesaj de pe afisajul
multifunctional, insotit de un semnal sonor.
Func tionare
Martorul luminos de masurare a
spatiului disponibil poate prezenta
doua stari diferite:
- aprins continuu:
functia este selectata
printr-o apasare pe comanda A
.
- stins
: functia nu este selectata.
Page 234 of 431

Asistenţă la parcare
Cu ajutorul senzorilor aflaţi în bara de protecţie,
această funcţie vă semnalează apropierea
de orice obstacol (persoane, vehicule, arbori,
bariere...) ce intră în zona de detecţie.
Anumite obstacole (ţăruş, baliză de şantier...)
detectate la început, nu mai sunt vizibile la
sfârşitul manevrei datorită prezenţei zonelor
moarte.
Această funcţie nu poate, în
nici un caz, înlocui vigilenţa şi
responsabilitatea şoferului.
Activarea se face prin cuplarea marşarierului.
Este însoţită de un semnal sonor.
Oprirea se face prin decuplarea marşarierului.
Asistenţa la parcarea cu
spatele
Asistenţă sonoră
Informaţia de apropiere este dată de un semnal
intermitent, cu frecvenţă din ce în ce mai rapidă
pe măsură ce vă apropiaţi de obstacol.
Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta)
permite identificarea direcţiei în care se află
obstacolul.
Dacă distanţa "vehicul/obstacol" ajunge sub
treizeci centimetri, semnalul sonor devine
continuu.
Asistenţă grafi că
Ea completează semnalul sonor prin afişarea
pe ecranul multifuncţie a segmentelor, pe
măsura aproprierii de vehicul. Dacă vă
apropiaţi prea mult de un obstacol, simbolul
"Pericol" este afişat pe ecran.
Page 238 of 431

TOTAL & CITROËN
Parteneri pentru performanta
si respect pentru mediu
Inovatia in serviciul performantei
De mai mult de 40 de ani, echipele de Cercetare
şi Dezvoltare TOTAL elaborează pentru CITROËN
lubrifianţi ce răspund ultimelor inovaţii tehnice ale
vehiculelor CITROËN, în competiţie şi în viaţa de zi
cu zi.
Este pentru dumneavoastră asigurarea obţinerii celor
mai bune performanţe ale motorului.
O protectie optima a
motorului
Efectuând întreţinerea vehiculului
dumneavoastră CITROËN cu
lubrifianţii TOTAL, contribuiţi
la ameliorarea longevităţii şi
performanţelor motorului, respectând
în acelaşi timp mediul.
prefera