CITROEN DS4 2014 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2014Pages: 431, PDF Size: 39.27 MB
Page 221 of 431

219Vadīšana
Motora pārslēgšanās START
režīmā
Signāllampiņa "ECO"
nodziest un
motors no jauna automātiski iedarbojas :
- ar manuālo pārnesumkārbu
, ja
nospiediet sajūga pedāli līdz galam ;
- ar elektronisko pārnesumkārbu
:
●
pārnesumu svira pozīcijā A
vai M
, ja
atlaidiet bremzes pedāli ;
●
vai pārnesumu svira pozīcijā N
un
bremzes pedālis ir atlaists, ja pārslēdziet
pārnesumu sviru pozīcijā A
vai M
;
●
vai, ja ieslēdziet atpakaļgaitu.
Īpaši gadījumi - START režīma
automātiska ieslēgšanās
Ja sistēmas darbības neitralizēšana
ir ieslēgta STOP režīmā, motors
nekavējoties ieslēdzas. Ar manuālo pārnesumkārbu STOP
režīmā, ja tiek pārslēgts pārnesums,
līdz galam nenospiežot sajūga pedāli,
iedegas signāllampiņa vai parādās
brīdinājuma paziņojums, ka stiprāk
jānospiež sajūga pedālis, lai motors
atkal varētu iedarboties.
Lai jebkurā brīdī deaktivizētu sistēmas darbību,
nospiediet komandpogu "ECO OFF"
.
To apliecina komandpogas diodes iedegšanās,
ko papildina paziņojuma parād
īšanās.
Deaktivizēšana
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Drošības nolūkos vai komfortam START režīms
ieslēdzas automātiski, ja :
- jūs atverat vadītāja dur vis ;
- jūs atsprādzējat vadītāja drošības jostu ;
- braucot ar manuālo pārnesumkārbu,
automašīnas braukšanas ātrums pārsniedz
25 km/h vai, braucot ar elektronisko
pārnesumkārbu, tas pārsniedz 11 km/h ;
- šobrīd tiek ieslēgta elektroniskā
stāvbremze ;
- atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, motora temperatūra,
bremzēšanas palīgsistēma, gaisa
kondicionētāja uzstādījums), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.
Page 222 of 431

Sistēmas reaktivizējas automātiski ik
reizi pēc katras nākamās automašīnas
iedarbināšanas ar atslēgu.
Reaktivizēšana
Šai sistēmai nepieciešams īpašas tehnoloģijas
un parametru akumulators (atsauces parametri
pieejami CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā).
Uzstādot CITROËN prasībām neatbilstošu
akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību. Sistēmas darbības traucējumu gadījumā mirgo
komandpogas "ECO OFF"
diode, pēc tam tā
paliek degot fiksētā režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumi
Apkope
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, deaktivizējiet Stop&Start
sistēmu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varēt rasties pēc START
režīma automātiskas ieslēgšanās.
Stop&Start sistēma ir viena no
jaunākajām tehnoloģijām. Jebkuras
darbības ar šī veida akumulatoru jāveic
vienīgi CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. No jauna nospiediet komandpogu "ECO OFF"
.
Sistēma atkal darbojas un par to liecina
signāllampiņas diodes nodzišana un
paziņojuma parādīšanās.
Darbības traucējumu gadī
jumā
STOP režīmā, iespējams, ka
automašīna nobloķējas. Iedegas visas
mērinstrumentu paneļa signāllampiņas.
Atkarībā no versijas var parādīties
brīdinājuma paziņojums, lai jums
pieprasītu pārslēgt pārnesumu pārslēgu
pozīcijā N
un nospiest bremzes pedāli.
Tāpēc nepieciešams izslēgt aizdedzi, un
no jauna iedarbināt motoru ar atslēgu.
Page 223 of 431

221Vadīšana
Joslu šķērsošanas brīdinājumu sistēma
Sistēma atpazīst neapzinātu gareniskās līnijas,
kas novilkta uz braucamās daļas (pārtrauktu
vai nepārtrauktu līniju), šķērsošanu.
Sensori, kas iemontēti priekšējā buferī,
automašīnas novirzīšanās gadījumā ieslēdz
brīdinājumu signālu (ātrums lielāks par 80 km/h).
Šīs sistēmas lietošana ir visoptimālākā uz
autoceļiem un ātrgaitas ceļiem.
Aktivācija
Nospiediet šo pogu, iedegas diode.
To mēr nekādā gadījumā šī joslu
šķērsošanas brīdinājumu sistēma
nevar aizvietot vadītāja uzmanību un
atbildību.
Neitralizācija
Jūs brīdina ar vadītāja sēdekļa sēdvietas
vibrāciju :
- labajā pusē, ja sadales josla ir šķērsota
labajā pusē,
- kreisajā pusē, ja sadales josla ir šķērsota
kreisajā pusē.
Ja ir ieslēgts pagrieziena signāls un
20 sekundes pēc tā izslēgšanas, brīdinājumu
sistēma nedarbojas.
Brīdinājuma sistēma var ieslēgties virziena
norāžu vai nepiederīgu zīmējumu (grafiti)
šķērsošanas laikā.
Noteikšana
Darbības traucējumi
Noteikšanu var traucēt :
- ja sensori ir netīri (dubļi, sniegs, ...),
- marķējums uz braucamās daļas ir
nodzisis,
- ja marķējums uz braucamās daļas
ar ceļa segumu nekontrastē.
Nospiediet vēlreiz šo pogu ,
diode nodziest.
Pēc aizdedzes izslēgšanas sistēmas
uzstādījumi saglabājas atmiņā.
Darbības traucējumu gadījumā
iedegas ser visa signāllampiņa,
ko papildina skaņas signāls un
paziņojums ekrānā.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalific
ētā remontdarbnīcā.
Page 224 of 431

Neredzamo zonu uzraudzīšana
Pirms izveidojusies bīstama situācija, šī
vadīšanas palīgsistēma brīdina vadītāju, ja
viņa automašīnas neredzamajā zonā (zona,
kas neatrodas vadītāja redzeslokā) atrodas cita
automašīna.
Darbība
Šī sistēma paredzēta, lai uzlabotu vadīšanas drošību, bet tā nekādā gadījumā neaizvieto
ne ārējo, ne iekšējo atpakaļskata spoguļu lietošanu. Vadītājam tāpat ir nepārtraukti
jāuzrauga ceļu satiksme, jāaprēķina aptuvenais attālums un braukšanas ātrums attiecībā
pret citām automašīnām, un pirms braukšanas joslas maiņas jāizvērtē to manevri.
Neredzamo zonu uzraudzīšanas sistēma nekad nevar neaizvietot vadītāja uzmanību un
atbildību.
Ieslēdzot aizdedzi vai motoram darbojoties,
lai aktivizētu funkciju, nospiediet šo pogu ;
iedegas diode.
Priekšē
jos un aizmugurējos buferos esošie
sensori uzrauga neredzamās zonas. Attiecīgās puses atpakaļskata spogulī diode
iedegas fiksētā režīmā :
- uzreiz, ja automašīna atrodas blakus,
- apmēram pēc vienas sekundes, ja cita
automašīna lēnām veic apdzīšanu.
Page 225 of 431

223Vadīšana
Brīdinājums netiks dots šādos gadījumos :
- klātesot stāvošiem objektiem (novietotas
automašīnas, ceļa aizsargbarjera, laternas,
ceļa zīmes...),
- ja citas automašīnas brauc pretējā virzienā,
- ja brauc pa līkumainu ceļu vai izteiktos
līkumos, Brīdinājumu pārraida diode, kas iedegas
attiecīgās puses atpakaļskata spogulī, tiklīdz
ir noteikts transportlīdzeklis - automobilis,
smagā automašīna, velosipēds, un tiklīdz ir
izpildījušies šādi nosacījumi :
- visām automašīnām ir jābrauc vienā
braukšanas virzienā,
- jūsu automašīnas braukšanas ātrums ir
starp 12 km/h un 140 km/h,
- atšķirībai starp jūsu automašīnas un citu
automašīnu braukšanas ātrumiem jābūt
mazākam par 10 km/h,
- braukšanas plūsmai jābūt vienmērīgai,
- apdzīšanas manevra gadījumā, ja tas
ilgst pārāk ilgi un apdzenamā automašīna
atrodas neredzamajā zonā,
- jūs braucat pa taisnu vai nedaudz izliektu
ceļu,
- jūsu automašīna nevelk ne piekabi, ne
treileri...
- ja tiek apdzīts (vai apdzen) pārāk
garš transportlīdzeklis (vilcējs, kravas
automobilis...), kas gan vienlaicī
gi ir atklāts
neredzamajā zonā no aizmugures, gan
atrodas vadītāja redzamības zonā no
priekšpuses,
- pārāk blīvā ceļu satiksmē : no priekšpuses
un aizmugures noteiktās automašīnas
tiek uzskatītas kā viens vilcējs vai viens
objekts,
- ja apdzīšanas manevrs notiek ātri.
Page 226 of 431

Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā dažas
sekundes mirgo pogas diode, tad tā nodziest.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Sistēmas darbību var īslaicīgi traucēt
dažādi laika apstākļi (lietus, sals...).
Atsevišķos gadījumos braucot pa
slapju ceļu vai izbraucot no sausas
zonas slapjā zonā, var tik doti viltus
brīdinājumi (piemēram, ūdens pilienu
nosēdumi uz detektoriem var tikt
interpretēti kā automašīnas).
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties,
lai sensori nebūtu pārklā
ti ar sniegu,
dubļiem vai netīrumiem.
Sekojiet, lai brīdinājuma elementi uz
atpakaļskata spoguļiem, kā arī uz
priekšējiem un aizmugurējiem buferiem
detektēšanas zonas netiktu pārklātas
ne ar uzlīmēm, ne citiem priekšmetiem,
tas varētu radīt sistēmas pareizu
darbību.
Lai funkciju atslēgtu, no jauna nospiediet
pogu ; diode nodziest.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas sistēmas stāvoklis
saglabājas atmiņā.
Sistēma atslēgsies automātiski, ja
būs pievienota CITROËN ser tificēta
piekabe.
Page 227 of 431

225Vadīšana
Ātrumu saglabāšana atmiņā
Šāda ātrumu saglabāšana atmiņā tiek lietota gan ātruma ierobežotāja, gan ātruma regulētāja režīmam.
Sistēmā jūs varat ierakstīt līdz pat pieciem ātrumiem. sākotnējos uzstādījumos atsevišķi braukšanas ātrumi jau ir iekļauti atmiņā.
Ar jūsu Autoradio
Atveriet galveno izvēlni, nospiežot taustiņu
" MENU
".
Atlasiet izvēlni "Personalisation-configuration"
(konfigurācija un personalizācija) un apstipriniet.
Atlasiet izvēlni " Vehicle parameters"
(automašīnas parametri) un apstipriniet.
Atlasiet līniju "Driving assistance"
(palīdzība vadīšanā) un apstipriniet.
Atlasiet līniju "Speeds memorised" (atmiņā
iekļautie ātrumi) un apstipriniet.
Mainiet ātrumu.
Lai izmaiņas reģistrētu, atlasiet " OK
" un
apstipriniet.
Ar navigācijas sistēmu
eMyWay
Lai atvērtu atmiņā iekļauto ātrumu
sarakstu, nospiediet taustiņu " MEM
".
Piekļuve
Drošības nolūkos vadītājam šīs
operācijas jāveic vienīgi automašīnai
stāvot.
Atveriet galveno izvēlni, nospiežot regulētājpogu,
kas atrodas zem stūres kreisajā pusē.
Atlasiet izvēlni " Vehicle parameters" un
apstipriniet.
Atlasiet līniju "Driving assistance" un
apstipriniet.
Atlasiet līniju "Speeds memorised" un
apstipriniet.
Uzstādiet ātrumu.
Atlasiet " OK
" un, lai izmaiņas reģistrētu, to
apstipriniet.
Šīs operācijas ir iespējams veikt tikai
automašīnai stāvot, izmantojot šo sistēmu.
Atlase
Lai atlasītu atmiņā iekļauto ātrumu :
nospiediet taustiņu " +
" vai " -
" un paturiet
to nospiestu ; sistēma atstājas uz tuvākā
atmiņā iekļautā ātruma,
vēlreiz nospiediet taustiņu " +
" vai " -
" un,
lai atlasītu citu atmiņā iekļauto ātrumu,
paturiet to nospiestu.
Atgādinājums par ātrumu un sistēmas stāvokli
(ak tīva/neaktīva) paradās mērinstrumentu
panelī.
Page 228 of 431

Sistēma ļauj nepārsniegt vadītāja
ieprogrammēto ātrumu.
Tiklīdz sasniegts ieprogrammētais ātruma
ierobežojums, spiežot gāzes pedāli, ātrums
vairs netiek palielināts.
Ātruma ierobežotājs
Ātruma ierobežotājs nekādā gadījumā
nevar nodrošināt satiksmes noteikumos
noteiktos ātruma ierobežojumus, aizvietot
vadītāja uzmanību un atbildību uz ceļa. Šīs sistēmas funkcijas ir sagrupētas uz slēdža
uz stūres.
1.
Gredzenveida slēdzis, lai izvēlētos
ierobežotāja režīmu.
2.
Ta u s t iņš ieprogrammētās vērtības
samazināšanai.
3.
Ta u s t iņš ieprogrammētās vērtības
palielināšanai.
4.
Ta u s t iņš ierobežošanas ieslēgšanai /
izslēgšanai.
5. Ta u s t iņš ieprogrammētā ātruma saraksta
parādīšanai.
(skatīt sadaļu - "Ātrumu ieprogrammēšana")
Slēdzis uz stūres rata
Ieprogrammētā informācija ir sagrupēta
mērinstrumentu paneļa displejā.
6
.
Informācija par ieslēgtu / izslēgtu
ierobežotāju.
7.
Informācija par izvēlēto ierobežošanas
režīmu.
8.
Ieprogrammētā ātruma vērtība.
9.
Ieprogrammētā ātruma atlase.
(skatīt sadaļu - "Ātrumu ieprogrammēšana")
Rādījumi displejā
Darbība
Ierobežotāja ieslēgšana
notiek manuāli -
ieprogrammētajam ātrumam jābūt vismaz
30 km/h.
Ierobežotāja izslēgšana
notiek manuāli,
piespiežot slēdzi.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
piespiežot akseleratora pedāli, pārsniedzot
pretestības punktu.
Lai atgrieztos pie ieprogrammētā ātruma,
pietiek ar to, ja atlaiž akseleratora pedāli.
Aizdedzes izslēgšana saglabā atmiņā
ieprogrammēto ātrumu.
Page 229 of 431

227Vadīšana
Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1
pozīcijā
"LIMIT"
- ierobežotāja režīms ir izvēlēts,
lai gan nav aktivizēts (Pauze).
Lai regulētu ātrumu, nav nepieciešams
aktivizēt ierobežotāju.
Noregulējiet ieprogrammēto ātrumu,
piespiežot taustiņu 2
vai 3
(piem., 90 km/h).
Programmēšana
Jūs pēc tam varat mainīt ieprogrammēto ātrumu, izmantojot taustiņus 2
un 3
:
- par soli 1 km/h īsi spiežot "+" vai "-" ;
- par soli 5 km/h turot nospiestu "+" vai "-".
Ja jūsu automašīnā ir pieejama ātruma ieprogrammēšana un tā ir
aktivizēta, tad ieprogrammētais ātrums apstāsies pie tuvākā atmiņā
iekļautā ātruma (skatīt attiecīgo sadaļu).
Iedarbiniet ierobežotāju, nospiežot taustiņu 4
.
Izslēdziet ierobežotāju, piespiežot taustiņu 4
- displejs apstiprina
izslēgšanu (Pauze).
Atkal iedarbiniet ierobežotāju, no jauna nospiežot taustiņu 4
.
Ieprogrammētā ātruma pārsniegšana
Spiežot gāzes pedāli, ieprogrammēto ātrumu pārsniegt nevar, izņemot
tad, ja spēcīgi līdz
galam piespiežat pedāli (tiek pārkāpts pretestības
punkts
).
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek atslēgts un displejā redzamais
ātrums mirgo.
Atgriešanās pie ieprogrammētā ātruma, samazinot automašīnas ātrumu,
automātiski atceļ mirgošanu. Uz stāvām nogāzēm vai straujas
ātruma uzņemšanas gadījumā
ātruma ierobežotājs nespēs ierobežot
automašīnas ieprogrammēto ātrumu.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :
- pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
novietots ;
- nekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Izeja no ātruma ierobežotāja režīma
Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1
pozīcijā "0"
- ierobežotāja režīms ir
izvēlēts. Tas pazūd no displeja.
Bojājums sistēmas darbībā
Ja ātruma ierobežotāja darbībā novērojami
traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiek
dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Page 230 of 431

Ātruma regulētājs
Sistēma automātiski nodrošina vadītāja
izvēlētu nemainīgu braukšanas ātrumu,
nespiežot gāzes pedāli.
Šīs sistēmas funkcijas ir sagrupētas uz slēdža
uz stūres.
1.
Gredzenveida slēdzis, lai izvēlētos
regulētāja režīmu.
2.
Ta u s t iņš ātruma programmēšanai/vērtības
samazināšanai.
3.
Ta u s t iņš ātruma programmēšanai/vērtības
palielināšanai.
4.
Ta u s t iņš regulētāja izslēgšanai/
regulēšanas atsākšanai.
5.
Atmiņā iekļauto ātrumu saraksta rādīšanas
taustiņš.
(skatīt punktu "Ātrumu iekļaušana atmiņā")
Slēdži uz stūres
Ātruma regulētājs nekādā gadījumā
nevar nodrošināt satiksmes noteikumu
noteiktos ātruma ierobežojumus,
aizvietot vadītāja uzmanību un
atbildību uz ceļa.
Kājas ieteicams turēt pedāļu tuvumā. Ieprogrammētā informācija ir sagrupēta
mēraparātu paneļa displejā.
6.
Informācija par izslēgtu regulētāju/
regulēšanas atsākšanu.
7.
Informācija par izvēlēto regulētāja režīmu.
8.
Ieprogrammētā ā
truma vērtība.
9.
Atmiņā iekļautā ātruma atlase.
(skatīt punktu "Ātrumu iekļaušana atmiņā")
Rādījumi displejā
Darbība
Regulētāja ieslēgšana
notiek manuāli :
ātrumam jābūt lielākam par 40 km/h, kā arī
- pārslēgam jābūt vismaz ceturtajā
manuālās pārnesumu kārbas pozīcijā,
- braucot sekvenciālajā režīmā, otrajā ar
manuālo elektronisko 6 pārnesumu kārbu,
- pozīcijā A
ar manuālo elektronisko
6 pārnesumu kārbu vai D
ar automātisko
pārnesumu kārbu.
Regulētāja
izslēgšana
notiek manuāli vai
nospiežot sajūga vai bremžu pedāļus, vai
drošības nolūkos, ja ieslēdzas ESP sistēma.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
piespiežot akseleratora pedāli.
Tiklīdz gāzes pedālis tiek atlaists, automašīna
turpina braukt ar atmiņā saglabāto ātrumu.
Aizdedzes izslēgšana atceļ ieprogrammētos
ātrumus.