CITROEN DS4 2014 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

229Vadīšana


Programmēšana




Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1
pozīcijā
"CRUISE"
(Kruīzkontrole) : regulētāja
režīms ir izvēlēts, lai gan nav aktivizēts
(Pause (Pauze)).


Noregulējiet ieprogrammēto ātrumu,
palielinot ātrumu līdz vēlamajam ātrumam,
tad piespiediet taustiņu 2
vai 3
(piem. :
110 km/h) ; regulētājs ir aktivizēts (ON).
Jūs varat mainīt ieprogrammēto ātrumu, izmantojot taustiņus 2
un 3
:


- par + vai - 1 km/h = īsi piespiežot,

- pakāpeniski + vai - 5 km/h = turot piespiestu.
Ja ātruma iekļaušana atmiņā jūsu automašīn
ā ir pieejama un aktivizēta,
tad ieprogrammējamais ātrums apstāsies pie tuvākā atmiņā iekļautā
ātruma ; skatīt attiecīgo punktu.



Atslēdziet regulētāju, nospiežot taustiņu 4
: displejs apstiprina
atslēgšanu (Pause (Pauze)).


Atjaunojiet regulētāja darbību, no jauna nospiežot taustiņu 4
.



Ieprogrammētā ātruma pārsniegšana
Ja ātruma regulētāja darbībā novērojami traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiek
dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Par ātruma pārsniegšanu liecina tā rādījumu mirgošana displejā. Atgriešanās pie
ieprogrammētā ātruma, samazinot automašīnas ātrumu, automātiski atceļ mirgošanu.


Izeja no regulēšanas režīma




Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1
pozīcijā "0"
: regulētāja režīms ir
izslēgts. Tā rādījums no displeja pazūd.



Bojājums sistēmas darbībā

Ja ātruma regulētāja darbībā novērojami
traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiek
dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja ātruma regulētājs ir aktivizēts, esiet
uzmanīgi, turot ilgi piespiestu taustiņu :
jo ātrums var palielināties vai samazināties
ļoti strauji.
Neizmantojiet ātruma regulētāju uz slidena
ceļa seguma vai intensīvas satiksmes
apstākļos.
Uz stāvām nogā
zēm vai straujas
ieskriešanās gadījumā ātruma regulētājs
nespēs ierobežot automašīnas
ieprogrammēto ātrumu.
Stāvā kalnā augšup vai velkot piekabi,
ieprogrammētais ātrums ne vienmēr var būt
uzturēts vai sasniegts.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :


- pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi novietots,

- nekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.

Pieejamās stāvvietas mērītājs


Sistēma, kura nomērī pieejamo stāvvietu starp
divām automašīnām vai šķēršļiem. Tā izmēra
vietas lielumu un sniedz šādu informāciju :


- ņemot vērā automašīnas gabarītus un
distanci, kas nepieciešama, lai veiktu
manevru, brīvajā vietā automašīnu novietot
ir iespējams,

- manevra izdarīšana ir sarežģīta.
Sistēma nemērī vietas, kuru izmēri ir ievērojami
lielāki vai mazāki par automašīnas gabarītiem.

Rādījumi mērinstrumentu panelī
Jūs esat atraduši pieejamu vietu :



Lai izvēlētos funkciju, nospiediet
komandpogu A
.


Ieslēdziet stāvvietas mērāmās puses
pagrieziena signālu ; parādās paziņojums,
kas apliecina, ka notiek mērīšana.


Lai sagatavotos izdarīt manevru, mērīšanas
laikā virzieties uz izvēlēto vietu, braucot ar
ātrumu, kas mazāks par 20 km/h.


Pēc tam, kad mērīšana beigusies, sistēma
ar paziņojuma uz daudzfunkciju ekrāna un
skaņas signāla palīdzību norāda manevra
sarežģītības pakāpi.


Darbība

Pieejamās stāvvietas mērītāja
signāllampiņa var atrasties divos
dažādos stāvokļos :


- degoša :
funkcija ir izvēlēta, vienreiz
nospiežot komandpogu A
.

- nodzisusi :
funkcija nav izvēlēta,

231Vadīšana


Funkcija sniedz šādus paziņojumus : Funkcija atslēdzas automātiski :


- pārslēdzoties uz atpakaļgaitu,

- izslēdzot aizdedzi,

- ja nav veikta mērīšana,

- piecu minūšu laikā pēc funkcijas izvēles,

- ja vismaz minūti automašīnas ātrums
pārsniedz 70 km/h.

Ja sānu atstarpe starp automašīnu un izvēlēto
vietu ir pārāk liela, pastāv risks, ka sistēma
mērījumus veikt nevarēs.
Funkcija turpina darboties pēc katras mērījuma
izdarīšanas un pēc kārtas var izmērīt vairākas
stāvvietas.
Sliktos laika apstākļos un ziemā pārliecinieties,
vai sensorus neklāj netīrumi, dubļi vai sniegs.
Pieejamās stāvvietas mērītāja funkcija, esot
mērīšanas darbības fāzē, līdz ar pārnesuma
ieslēgšanu kustībai uz priekšu izslēdz
palīdzības sistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot uz priekšu, funkciju.


Stāvvieta pieejama


Stāvvietas ieņemšana sarežģīta


Stāvvietas ieņemšana nav ieteicama

Sistēmas darbības traucējumu gadījumā
pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.

Palīdzības sistēma automašīnas novietošanai stāvvietā

Šī funkcija ar buferī iestrādāto sensoru
palīdzību jums ziņo par tā uztveres zonā
nonākuša traucēkļa (cilvēks, automašīna,
koks, barjera...) tuvumu.
Atsevišķi traucēkļi (ceļa stabs, ietves
apmale...), kuri pamanīti manevra sākumā,
manevra beigās var vairs netikt uzrādīti,
tiem nonākot zem uztveršanas zonas.

Šī funkcija nekādā gadījumā nespēj
aizvietot vadītāja uzmanību un
atbildību uz ceļa.
Tā ieslēdzas, iedarbinot atpakaļgaitu. To pavada
skaņas signāls.
T
ā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.


Palīdzības sistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā


Palīdzības sistēmas skaņas signāls

Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem atskanot
biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk traucēklim.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā vai
kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē traucēklis
atrodas.
Līdzko attālums "automašīna/traucēklis" ir
mazāks par 30 centimetriem, skaņas signāls
skan nepārtraukti.




Palīdzības sistēmas grafi skais
attēls

Tas papildina skaņas signālu ar automašīnai
tuvojošos traucēkļu atrašanās vietas segmentu
attēlu daudzfunkcionālajā ekrānā. Piebraucot
traucēklim pavisam tuvu, daudzfunkcionālajā
ekrānā parādās simbols "Danger".

233Vadīšana







Palīdzības sistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā, braucot uz priekšu

Funkcijas traucējumi

Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā, pārslēdzot
atpakaļgaitu, mēraparātu
panelī iedegas šī signāllampiņa un/vai ekrānā
parādās paziņojums kopā ar skaņas signālu
(īss signāls).
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Papildus palīdzības sistēmai automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā palīdzības sistēma
automašīnas novietošanai stāvvietā, braucot uz
priekšu, iedarbojas, līdzko tiek uztverts traucēklis
automašīnas priekšā un automašīnas ātrums
samazinās līdz 10 km/h.

Palīdzības sistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot uz priekšu, izslēdzas, ja
automašīna stāv vairāk nekā trīs sekundes ar
ieslēgtu pārnesumu braukšanai uz priekšu,
ja traucēklis vairs netiek uztverts vai līdzko
automašīnas ātrums pārsniedz 10 km/h.


Funkcija automātiski tiks neitralizēta,
velkot piekabi vai uzstādot velosipēdu
turētāju (automašīnām, kuras aprīkotas
ar CITROËN ieteiktu piekabi vai
velosipēdu turētāju).

Sliktos laika apstākļos vai ziemā
pārbaudiet, lai sensori nebūtu pārklāti
ar dubļiem, apledojumu vai sniegu.
Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka
sensori varē
tu būt netīri, jums ziņos
skaņas signāls (garš signāls).
Atsevišķi skaņas avoti (motocikls,
smagā automašīna, pneimatiskais
āmurs...) var pārmākt palīdzības
sistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā skaņas signālu.



Palīdzības sistēmas automašīnas
novietošanai stāvvietā, braucot uz priekšu
un atpakaļgaitā, ieslēgšana/izslēgšana

Funkcija ieslēdzama, nospiežot šo pogu.
Iedegas pogas signāllampiņa.
Vēlreiz nospiežot šo pogu, funkcija tiek
atslēgta. Pogas signāllampiņa nodziest.

Skaņas signāls tiek atskaņots
caur skaļruņiem (priekšējiem vai
aizmugurējiem) un ļauj konstatēt traucēkli
automašīnas priekšā vai aizmugurē.

010
Pārbaudes

TOTAL & CITROËN


Partneri, lai uzlabotu dzinēju
darbību un saudzīgi izturētos
pret vidi

Inovācijas darbības nodrošināšanai

Jau 40 gadus TOTAL Izpētes un Attīstības nodaļas
izstrādā eļļošanas materiālus CITROËN vajadzībām
atbilstoši jaunākajiem tehniskajiem CITROËN
automašīnu ievedumiem gan sacensību, gan
ikdienas vajadzībām.
Tas, lai nodrošinātu labāko Jūsu automašīnas dzinēja
darbību.


Optimāla Jūsu
automašīnas dzinēja
aizsardzība

Veic ot Jūsu CITROËN automašīnas
apkopi ar TOTAL eļļošanas
materiāliem, Jūs veicināt Jūsu
automašīnas dzinēja darbību un
ilgtspēju, tajā pat laikā saudzējot vidi.

dod priekšroku

237Pārbaudes












Motora pārsegs


Motora pārsega atvēršana




Atveriet priekšējās dur vis kreisajā pusē.


Pavelciet apakšējo rokturi A
, kas atrodas
durvju apmales apakšā.

Pabīdiet pa kreisi ārējo slēdzi B
un paceliet
motora pārsegu.


Izņemiet balstu C
no tā novietojuma ligzdas,
kas atrodas motora pārsega iekšpusē.


Nostipriniet balstu stiprinājuma vietā,
lai noturētu motora pārsegu atvērtā veidā.
Ja nospiests apakšējais slēdzis,
pārsegu nav iespējams atvērt, kamēr
priekšējās kreisās puses dur vis nav
aizvērtas.
Spēcīga v
ēja laikā neveriet vaļā motora
pārsegu.
Ja motors nav vēl atdzisis, ar motora
pārsega ārējo slēdzi un balstu
rīkojieties uzmanīgi (iespējams
apdedzināties).






Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, neitralizējiet Stop &
Start, lai izvairītos no miesas bojājumiem,
kas varētu rasties pēc START režīma
automātiskas ieslēgšanās.


Motora pārsega aizvēršana




Izņemiet balstu no atbalsta vietas.


Novietojiet balstu atpakaļ ligzdā,
kas atrodas motora pārsega iekšpusē.


Nolaidiet pārsegu nelielā augstumā un
atlaidiet.


To pavelkot pārbaudiet, vai pārsegs ir
kārtīgi aizvērts.

Ja beigusies degviela
(Dīzeļdzinējs)


Automašīnām ar HDi dzinēju, ja tvertnē
pilnībā beigusies degviela, no jauna jāpiepilda
degvielas padeves sistēma ; iepazīstieties ar
atbilstošo motora nodalījuma zīmējumu.

1,6 litru HDi dzinējs




Ielejiet tvertnē vismaz piecus litrus
dīzeļdegvielas.


Atveriet motora nodalījuma pārsegu.


Ja nepieciešams, atbrīvojiet dizaina
pārsegu, lai piekļūtu degvielas sūknim.


Vairākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz iedarbojas
pretestība (pirmo reizi nospiest varētu būt
grūti).


Ieslēdziet starteri, līdz dzinējs sāk
darboties (gadījumā, ja dzinējs
neiedarbojas ar pirmo mēģinājumu,
nogaidiet aptuveni 15 sekundes un tad
mēģiniet vēlreiz).


Ja rezultāta nav pēc vairākiem
mēģinājumiem, atjaunojiet degvielas sūkņa
un startera s
ākotnējo pozīciju.


Novietojiet atpakaļ un aizveriet dizaina
pārsegu.


Aizveriet motora nodalījuma pārsegu.

Ja jūsu automašīnas tvertne ir aprīkota
ar drošības vārstu, skatiet sadaļu -
"Degvielas drošības vārsts (Dīzelim)".







2 litru HDi dzinējs




Ielejiet tvertnē vismaz piecus litrus
dīzeļdegvielas.


Atveriet motora nodalījuma pārsegu.


Ja nepieciešams, atknipsējiet pārsegu,
lai piekļūtu degvielas sūknim.


Atskrūvējiet iztukšošanas skrūvi.


Iedarbiniet degvielas sūkni, līdz
caurspīdīgajā caurulītē parādās degviela.


Aizgrieziet iztukšošanas skrūvi.


Ieslēdziet starteri, līdz motors sāk
darboties (gadījumā, ja motors
neiedarbojas pirmajā reizē, nogaidiet
apmēram 15 sekundes, tad atsāciet
darbību).


Ja pēc vairākiem mēģinā
jumiem rezultāts
nav sasniegts, atkārtoti iedarbiniet
degvielas sūkni, tad starteri.


Atlieciet vietā un nostipriniet sūkņa
pārsegu un pārliecinieties, ka tas ir
aizvēries.


Aizveriet motora nodalījuma pārsegu.

Ja dzinēju nav iespējams ieslēgt ar
pirmo reizi, nemēģiniet vēlreiz, un
atsāciet visu procedūru no jauna.