CITROEN DS4 2014 Manuales de Empleo (in Spanish)

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Motores gasolina

Permiten acceder a la verificación del nivel
de los diferentes líquidos y a la sustitución de
determinadis elementos.


1.
Depósito de dirección asistida

2.
Depósito de lavalunas y de lavafaros

3.
Depósito del líquido de refrigeración

4.
Depósito del líquido de frenos

5.
Batería/Fusibles

6.
Caja de fusibles

7.
Filtro de aire

8.
Varilla de nivel del aceite motor

9.
Llenado del aceite motor

Motores diésel

Permiten el acceso a la verificación del nivel
de los diferentes líquidos, a la sustitución
de determinados elementos y al cebado del
depósito de carburante.


1.
Depósito de dirección asistida

2.
Depósito de lavalunas y lavafaros

3.
Depósito del líquido de refrigeración

4.
Depósito del líquido de frenos

5.
Batería/Fusibles

6.
Caja de fusibles

7.
Filtro de aire

8.
Varilla de nivel de aceite del motor

9.
Llenado de aceite del motor

10.
Bomba de cebado *

11.
Tornillo de desgasificación *


* Según motorización.

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Revisión de los niveles


Verifique regularmente todos estos niveles siguiendo y respetando las indicaciones que constan en la guía de mantenimiento y de garantías. Salvo que se
indique lo contrario, complételos si es necesario.
En caso de disminución importante de un nivel, lleve el vehículo a la red CITROËN o a un taller cualificado para realizar la revisión del circuito correspondiente.


















Nivel de aceite

Vaciado del motor

Consulte la guía de mantenimiento y de
garantías para conocer la frecuencia con la
que se debe realizar esta operación.
Con el fin de preser var la fiabilidad de los
motores y los dispositivos anticontaminación,
queda prohibido utilizar aditivos en el aceite
motor.


Características del aceite

El aceite debe corresponderse con la
motorización del vehículo y ser conforme a las
recomendaciones del fabricante.












Nivel del líquido de frenos


Vaciado del circuito

Consulte la guía de mantenimiento y de
garantías para conocer la frecuencia con la
que se debe realizar esta operación.


Características del líquido

Este líquido debe ser conforme a las
recomendaciones del fabricante.
El nivel de este líquido debe estar
cerca de la marca "MA XI". De lo
contrario, verifique el desgaste de las
pastillas de freno.

La revisión de este elemento se
puede realizar o bien a través del
indicador de nivel de aceite del
cuadro de a bordo cuando se pone
el contacto, o bien utilizando la varilla de nivel
manual.
Este segundo procedimiento únicamente es
válido si el vehículo está sobre suelo horizontal
y con el motor parado desde hace más de 30
minutos.
Tenga cuidado al inter venir en
el compartimento motor, ya que
determinadas zonas del motor pueden
estar extremadamente calientes (riesgo
de quemaduras) y el motoventilador
podría ponerse en marcha en cualquier
momento (incluso con el contacto
cortado).


Es normal tener que realizar una puesta
a nivel del aceite entre dos revisiones
(o cambios de aceite). CITROËN le
recomienda realizar un control, con puesta
a nivel si es necesario, cada 5 000 km.
Después de completar el nivel de aceite,
la revisión realizada mediante el indicador
de nivel de aceite del cuadro de a bordo al
poner el contacto únicamente será válida
transcurridos 30 minutos.

Nivel del líquido de
refrigeración

El nivel de este líquido debe estar
cerca de la marca "MA XI" sin llegar a
sobrepasarla nunca.
Cuando el motor está caliente, el
motoventilador regula la temperatura de este
líquido.
Si el circuito de refrigeración está bajo presión,
espere al menos una hora después de haber
parado el motor para inter venir.
Para evitar el riesgo de quemaduras, afloje
el tapón dos vueltas para dejar que caiga la
presión. Una vez la presión haya disminuido,
retire el tapón y complete el nivel.


Características del líquido

Este líquido debe ser conforme a las
recomendaciones del fabricante.












Nivel del líquido de
dirección asistida
El nivel de este líquido debe estar
cerca de la marca "MA XI". Para
comprobar el nivel, afloje el tapón
con el motor frío. Para revisar el nivel o realizar una
puesta a nivel del líquido en los
vehículos equipados con lavafaros,
inmovilice el vehículo y pare el motor.

Nivel del líquido
lavaparabrisas/lavafaros







El motoventilador puede ponerse en
funcionamiento después de parar el
motor: vigile los objetos o prendas
que puedan engancharse en las
hélices.

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Nivel de aditivo (diésel con
filtro de partículas)

Puesta a nivel

La puesta a nivel de este aditivo debe
realizarse imperativamente y lo antes posible
en la Red CITROËN o en un taller cualificado.









Productos usados

Evite el contacto prolongado del aceite
y los líquidos usados con la piel.
La mayoría de estos líquidos son muy
nocivos para la salud, e incluso muy
corrosivos.
No tire el aceite ni los líquidos usados
en las alcantarillas ni al suelo.
Vacíe el aceite usado en los
contenedores específicos para este
uso en la Red CITROËN o en un taller
cualificado.

)
Abra el capó y manténgalo abierto con la
varilla de soporte.

)
Abra el tapón del depósito de líquido
lavaparabrisas.

)
Agarre y pince la varilla de nivel para
taponar su puesta a la atmósfera.

)
Retire por completo la varilla del depósito
para leer el nivel por transparencia.

)
Complete el nivel ni es necesario.

)
Vuelva a colocar el tapón del depósito y
cierre el capó.


Características del líquido

Para garantizar una limpieza óptima y evitar su
congelación, la puesta a nivel o la sustitución
de este líquido no debe realizarse con agua.
En condiciones invernales, es recomendable
utilizar líquido con base de alcohol etílico o de
metanol.
Según la versión del cuadro de a bordo, la reser va
del depósito de aditivo se indica mediante:


- El encendido fijo del testigo del
filtro de partículas, acompañado de
una señal sonora y de un mensaje
de nivel de aditivo del filtro de
partículas demasiado bajo;
o

- el encendido fijo del testigo de
ser vicio, acompañado de una
señal sonora y de un mensaje
de nivel de aditivo del filtro de
partículas demasiado bajo.

Controles




















Filtro de aire y filtro del habitáculo














Filtro de aceite


Salvo indicación contraria, controle estos elementos siguiendo y respetando las indicaciones que constan en la guía de mantenimiento y de garantías,
y en función de la motorización.
Si lo prefiere, lleve el vehículo a la red CITROËN o a un taller cualificado para proceder a su revisión.


Consulte la guía de mantenimiento
y de garantías para conocer la
frecuencia con la que se deben
sustituir estos elementos.
En función del entorno (atmósfera polvorienta,
etc.) y de la utilización del vehículo (conducción
urbana, etc.) duplique los cambios si es
necesario
.
Un filtro del habitáculo sucio puede deteriorar
las prestaciones del sistema de aire
acondicionado y generar olores no deseados.

Cambie el filtro de aceite cada vez
que cambie el aceite del motor.
Consulte la guía de mantenimiento
y de garantías para conocer la
frecuencia con la que se debe
sustituir este elemento.





La presencia de esta etiqueta,
especialmente si dispone de la
función Stop & Start, indica que el
vehículo está equipado con una
batería de plomo de 12 V de tecnología
y características específicas, que
requiere, en caso de sustitución o
desconexión, la inter vención exclusiva
de la red CITROËN o de un taller
cualificado.













Batería de 12 V


La batería no requiere
mantenimiento.
No obstante, compruebe la limpieza
y el apriete de los terminales; sobre
todo en verano y en invierno.
En caso de inter venir en la batería, consulte
el apartado "Batería de 12 V " para conocer
las precauciones que debe tomar antes de
desconectar y después de volver a conectar la
batería.

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Filtro de partículas (diésel)

En el caso de un vehículo nuevo, las
primeras operaciones de regeneración
del filtro de partículas pueden ir
acompañadas de un olor a "quemado",
que es completamente normal.
Después de un funcionamiento
prolongado del vehículo a muy
baja velocidad o al ralentí,
excepcionalmente puede constatar
emisiones de vapor de agua por el tubo
de escape al acelerar. Estas emisiones
no suponen ninguna consecuencia en
el funcionamiento del vehículo ni para
el medio ambiente.







Caja de velocidades manual

La caja de velocidades no requiere
mantenimiento (no es necesario
realizar un cambio de aceite).
Consulte la guía de mantenimiento
y de garantías para conocer la periodicidad de
control del nivel de este elemento.
Según la versión del cuadro de a bordo, el inicio de
saturación del filtro de partículas se indica mediante:






Caja de velocidades pilotada

La caja de velocidades no requiere
mantenimiento (no es necesario realizar
un cambio de aceite).
Consulte la guía de mantenimiento y de
garantías para conocer la periodicidad
de control de este elemento.
- el encendido temporal del testigo
SERVICE, acompañado de una
señal sonora y de un mensaje de
riesgo de obstrucción del filtro de
partículas.

- el encendido fijo del testigo del
filtro de partículas, acompañado
de una señal sonora y de un
mensaje de riesgo de obstrucción
del filtro de partículas;
o
Cuando las condiciones de circulación lo
permitan, regenere el filtro circulando a una
velocidad de al menos 60 km/h hasta que se
apague el testigo.
Si el testigo no se apaga, consulte el apartado
"Nivel de aditivo".






Caja de velocidades
automática
La caja de velocidades no requiere
mantenimiento (no es necesario realizar
un cambio de aceite).
Consulte la guía de mantenimiento y de
garantías para conocer la periodicidad
de control de este elemento.

Freno de estacionamiento
eléctrico
Este sistema no requiere ningún
control específico. No obstante, en
caso de surgir algún problema, no
dude en acudir a la red CITROËN o a
un taller cualificado para proceder a
la revisión del sistema.















Utilice únicamente productos
recomendados por CITROËN o
productos con calidad y características
equivalentes.
Para optimizar el funcionamiento
de órganos tan importantes como
el circuito de frenos, CITROËN
selecciona y ofrece productos muy
específicos.
Después de lavar el vehículo, la
humedad o, en invierno, el hielo, que
se pueda formar en los discos y las
pastillas de freno pueden disminuir
la eficacia de la frenada. Efectúe
maniobras suaves de frenada para
secar o deshelar los frenos.



Grado de desgaste de los
discos de freno
Para más información relativa a la
comprobación del grado de desgaste
de los discos de freno, consulte con
la Red CITROËN o con un taller
cualificado.






















Freno de estacionamiento
manual
Cuando el recorrido del freno de
estacionamiento es excesivo o se
obser va una pérdida de eficacia
de este sistema, es necesario un
reglaje, incluso entre dos revisiones.
El control de este sistema debe efectuarse en
la red CITROËN o en un taller cualificado.
















Pastillas de freno

El desgaste de los frenos
depende del estilo de conducción,
especialmente en los vehículos
utilizados en ciudad y para recorridos
cortos. Posiblemente sea necesario controlar
el estado de los frenos incluso entre las
revisiones del vehículo.
Si no hay fuga en el circuito, una bajada del
nivel del líquido de frenos indica un desgaste
de las pastillas de freno.

Para más información, consulte el apartado
"Freno de estacionamiento eléctrico -
Anomalías de funcionamiento".

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Información práctica