CITROEN DS4 2014 Priručnik (in Serbian)

15Provere
Čim se da kontakt, pokazivač SERVICE se uključuje i pokazivač UREA treperi, praćeni zvučnim signalom i privremenim prikazom na instrument tabli "NO START IN" i sa rastojanja, označava autonomiju vožnje izraženu u kilometrima ili miljama pre blokade startovanja motora - (npr. : "NO START IN 600 km" označava "Startovanje zabranjeno na 600 km"). U toku vožnje, ovaj prikaz se pojavljuje na svakih 30 sekundi sve dok se nivo aditiva ne kompletira. Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu da biste izvršili dopunu aditiva AdBlue ® . Ovu dopunu možete i sami da izvršite. Pogledajte rubriku "Dopune". U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
Autonomija između 0 i 600 km
Pri davanju kontakta, pokazivač SERVICE se uključuje, a pokazivač UREA treperi, praćen zvučnim signalom i privremenom porukom na instrument tabli od "NO START IN" i od 0 km ili milja - ("NO START IN 0 km" označava "Zabranjeno startovanje"). Rezervoar za 'AdBlue ® je prazan : sistem za ® je prazan : sistem za ®
sprečavanje startovanja onemogućava paljenje motora.
Kvar vezan za nedostatak aditiva AdBlue ®
Da biste ponovo mogli da startujete motor, preporučujemo Vam da se obratite ovlašćenom servisu CITROËN ili serviseru stručnom servisu da biste preduzeli neophodnu dopunu. Ako sami vršite tu dopunu, obavezno sipajte minimalnu količinu od 3,8 litre AdBlue ®
u rezervoar za aditiv. Pogledajte rubriku "Dopune".

16Provere
Instrument tabla tip 2
Čim date kontakt, lampica UREA se pali, praćena zvučnim signalom i pojavom poruke (npr. : "Top up emissions additive : Starting prevented in 1500 km") koja obaveštava o preostaloj autonomiji izraženoj u kilometrima ili miljama. Poruka se u toku vožnje pojavljuje na svakih 300 km sve dok se ne izvrši dopuna nivoa aidtiva. Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu da biste izvršili dopunu aditiva AdBlue ® . Možete i sami da izvršite ovu dopunu. Pogledajte rubriku "Dopune".
Čim date kontakt, pali se lampica SERVICE i lampica UREA treperi. One su praćene zvučnim signalom i porukom (npr. : "Top up emissions additive : Starting prevented in 600 km") koja ukazuje na autonomiju u vožnji izraženu u kilometrima ili miljama. Poruka se u vožnji pojavljuje na svakih 30 sekundi sve dok se ne izvrši dopuna aditiva. Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu da biste izvršili dopunu aditiva AdBlue ® . Ovu dopunu možete i sami da izvršite. Pogledajte rubriku "Dopune". U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
Prilikom davanja kontakta, pali se lampica SERVICE i lampica UREA treperi. One su praćene zvučnim signalom i porukom "Top up emissions additive : Starting prevented". Rezervoar za AdBlue ® je prazan : sistem za ® je prazan : sistem za ®
sprečavanje startovanja onemogućava paljenje motora.
Da biste startovali motor motor, preporučujemo vam da se obratite servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu da biste izvršili neophodnu dopunu. Ukoliko sami vršite dopunu, obavezno sipajte minimalnu količinu aditiva AdBlue ® od 3,8 l u rezervoar. ® od 3,8 l u rezervoar. ®
Pogledajte rubriku "Dopune".
Kvar usled nedostatka aditiva AdBlue ®Autonomija između 0 i 600 kmAutonomija između 600 i 2400 km

17Provere
Instrument tabla tip 1
Pokazivači UREA, SERVICE i autodijagnostika motora se uključuju, praćeni zvučnim signalom i prikazom poruke "Emissions fault". Upozorenje se aktivira u toku vožnje, kada se nepravilnost u radu detektuje prvi put, a zatim prilikom davanja kontakta pri sledećim
vožnjama, sve dok postoji uzrok nepravilnosti u radu.
U slučaju detekcije nepravilnosti u radu sistema protiv zagađenja SCR
Sistem za sprečavanje startovanja motora, automatski se aktivira nakon pređenih 1100 km nakon potvrde o neispravnosti sistema za zaštitu od zagađenja SCR. Što pre izvršite proveru sistema u mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
Ako se radi o privremenoj nepravilnosti u radu, upozorenje nestaje tokom naredne vožnje, nakon provere autodijagnostike sistema protiv zagađivanja SCR.
U slučaju da se otkrije neispravnost u radu
Ako se potvrdi otkazivanje SCR sistema (nakon pređenih 50 km sa trajnim prikazom signala neispravnosti), pokazivači SERVICE i autodijagnostika motora se uključuju, a pokazivač UREA treperi, praćen zvučnim
signalom i privremenim prikazom na ekranu "NO START IN" i sa rastojanja, označavaju autonomiju vožnje izraženu u kilometrima ili miljama pre blokade startera motora - (npr. : "NO START IN 600 km" označava "Startovanje zabranjeno na 600 km").
Tokom odobrene faze vožnje (između 1100 km i 0 km)
U toku vožnje, ovaj prikaz se pojavljuje na svakih 30 sekundi sve dok postoji kvar sistema protiv SCR zagađenja. Upozorenje se ponavlja čim se da kontakt. Potrebno je da se što pre obratite mreži
CITROËN ili stručnom servisu. U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.

18Provere
Zabranjeno star tovanje motora
Da biste mogli da upalite motor, morate se obavezno obratiti mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Pri svakom davanju kontakta, pokazivači SERVICE i autodijagnostika motora se uključuju i pokazivač UREA treperi, praćeni zvučnim signalom i privremenim prikazom na instrument tabli "NO START IN" i od 0 km
ili milja - ("NO START IN 0 km" označava "Zabranjeno startovanje").
Prešli ste granicu za dozvoljenu vožnju, sistem za sprečavanje startovanja motora onemogućava njegovo paljenje.
Instrument tabla tip 2
U slučaju neispravnosti sistema za zaštitu od zagađenja SCR
Sistem za sprečavanje startovanja motora, automatski se aktivira nakon pređenih 1100 km nakon potvrde o neispravnosti sistema za zaštitu od zagađenja SCR. Što pre izvršite proveru sistema u mreži CITROËN ili u stručnom servisu. Pokazivači UREA, SERVICE i autodijagnostika motora se uključuju, praćeni zvučnim signalom i prikazom poruke "Emissions fault". Upozorenje se aktivira u toku vožnje, kada se nepravilnost u radu detektuje prvi put, a zatim prilikom davanja kontakta pri sledećim vožnjama, sve dok postoji uzrok nepravilnosti u radu.
U slučaju da se otkrije neispravnost u radu
Ako se radi o privremenoj nepravilnosti u radu, upozorenje nestaje tokom naredne vožnje, nakon provere autodijagnostike sistema protiv zagađivanja SCR.

19Provere
Ako se potvrdi otkazivanje SCR sistema (nakon 50 km pređenog puta trajnim prikazom signala o nepravilnosti u radu), pokazivači SERVICE i autodijagnostika motora se uključuju, a pokazivač UREA treperi, praćen zvučnim signalom i porukom (npr. : "Emissions fault : Starting prevented in 300 km") označava autonomiju vožnje izraženu u kilometrima i miljama. U toku vožnje, poruka se javlja na svakih 30 sekundi sve dok postoji neispravnost sistema za smanjenje emisije štetnih gasova SCR. Upozorenje se ponavlja čim se da kontakt. Potrebno je da se što pre obratite mreži CITROËN ili stručnom servisu.
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
Dok traje faza u kojoj vam je dozvoljeno da vozite (između 1100 km i 0 km)
Prilikom svakog davanja kontakta, pale se lampice SERVICE i za autodijagnostiku motora, a lampica UREA treperi, praćene zvučnim signalom i porukom "Emissions fault : Starting prevented".
Zabranjeno star tovanje motora
Prešli ste granicu za dozvoljenu vožnju, sistem za sprečavanje startovanja motora onemogućava njegovo paljenje.
Da biste mogli da upalite motor, morate se obavezno obratiti mreži CITROËN ili stručnom servisu.

20Provere
Dopuna aditiva AdBlue ® Dopuna aditiva AdBlue ® Dopuna aditiva AdBlue
Dosipanje aditiva AdBlue ® u rezervoar je ® u rezervoar je ®
predviđeno prilikom svakog redovnog servisa za Vaše vozilo u servisnoj mreži CITROËN ili u stručnom servisu. Međutim, s obzirom na zapreminu rezervoara, možda će biti potrebno i da između dva redovna servisa izvršite dopunu aditiva, naročito ukoliko Vam se upali neko od upozorenja (u vidu lampice i poruke). Možete se obratiti servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu. Ukoliko nameravate sami da izvršite dopunu, molimo Vas, da pažljivo pročitate sledeća uputstva.
Upozorenja prilikom upotrebe
Aditiv AdBlue ® je rastvor na bazi uree. Ova ® je rastvor na bazi uree. Ova ®
tečnost je nezapaljiva, bez boje i mirisa (čuva se na hladnom mestu). U slučaju da dođe u kontakt sa kožom, isperite taj deo tekućom vodom i sapunom. U slučaju da dospe u oči, odmah ih ispirajte velikom količinom tekuće vode, ili rastvorom za ispiranje očiju tokom najmanje 15 minuta. U slučaju da osećaj peckanja i iritacije ne prestane, obratite se lekaru. U slučaju gutanja, odmah isperite usta vodom, a zatim popijte veliku količinu vode. U pojedinim uslovima (kada je, na primer, visoka temperatura), može da dođe i do oslobađanja amonijaka. Nemojte udisati ovaj proizvod. Isparenja amonijaka su vrlo iritirajuća za sluzokožu (očiju, nosa i grla).
Čuvajte AdBlue ® van domašaja dece, u ® van domašaja dece, u ®
originalnom pakovanju. Nemojte nikada presipati AdBlue ®
u neku drugu posudu, jer će izgubiti kvalitet čistoće.
Nikada ne rastvarajte aditiv sa vodom. Nikada ne sipajte aditiv u rezervoar za gorivo.
Nikada ne vršite dopunu sa automata za AdBlue ® koji je predviđen za ® koji je predviđen za ®
kamione.
Koristite isključivo AdBlue ® u skladu sa ® u skladu sa ®
standardom ISO 22241.
Pakovanje sa otvorom koji sprečava curenje, olakšava postupak dopune. Možete nabaviti
boce od 1,89 litara (1/2 galona) u mreži CITROËN ili u stručnom servisu.

21Provere
Postupak
Pre nego što izvršite dopunu, proverite da li se vozilo nalazi na ravnom i horizontalnom tlu. Kada je zimsko vreme, proverite da li je temperatura vozila viša od -11°C. U suprotnom, nećete moći da izvršite dopunu aditiva AdBlue ®
koji se ledi. Ostavite vozilo nekoliko sati na mestu sa blažom temperaturom kako biste mogli da izvršite dopunu.
AdBlue ® se ledi ispod približno -11°C i gubi ® se ledi ispod približno -11°C i gubi ®
svojstva iznad 25°C. Preporučuje se čuvanje flašica na hladnom mestu, zaštićenom od direktnog izlaganja sunčevim zracima. Aditiv može da se čuva u ovakvim uslovima najmanje godinu dana. Aditiv koji se ledio, može da se koristi nakon što se otopi na ambijentalnoj temperaturi.
Preporuke za čuvanje
Ne držite flaše sa aditivom AdBlue ® u ® u ®
vozilu.
 Prekinite kontakt i izvadite ključ.
 Podignite patos prtljažnika da biste pristupili rezervoaru AdBlue ® . Imobilišite oblogu, kačenjem njene vezice za kukicu držača police.
 Otkačite crni plastični zatvarač pomoću j e z i č k a .
 Ubacite prste u otvor i okrenite plavu kapicu za 6 -inu kruga u obrnutom smeru od kazaljke na satu.  Pažljivo vucite kapicu na gore, vodeći
računa da je ne ispustite.

22Provere
 Opremite se flašom AdBlue ® aditiva. Nakon ® aditiva. Nakon ®
što proverite rok trajanja, pažljivo pročitajte uputstvo za upotrebu koje se nalazi na etiketi, pre nego što sipate sadržaj flaše u rezervoar za AdBlue ® na svom vozilu. ® na svom vozilu. ®
Važno : ako je rezervoar AdBlue ® vozila ® vozila ®
potpuno prazan - što se potvrđuje porukom upozorenja i nemogućnošću da se ponovo startuje motor - odmah morate da izvršite dopunu od najmanje 3,8 litara (ili dve flaše od 1,89 litara).
U slučaju prosipanja aditiva, odmah ga isperite hladnom vodom i obrišite mokrom krpom. Ako se aditiv kristališe, uklonite ga sunđerom i toplom vodom.
Važno : u slučaju dopune nakon nestanka aditiva , morate da se strpite 5 minuta pre nego što ponovo date kontakt, a da ne otvarate vozačeva
vrata, niti da otključavate vozilo, ili da ubacujete ključ u kontaktor . da ubacujete ključ u kontaktor . da ubacujete ključ u kontaktor Dajte kontakt, zatim, nakon 10 sekundi, startujte motor.
Nemojte bacati flaše od aditiva AdBlue ® sa kućnim otpadom. Bacite ® sa kućnim otpadom. Bacite ®
ih u kontejner koji je predviđen za
ovu vrstu ambalaže ili ga odnesite na prodajno mesto.
 Nakon što sklonite flašu, u slučaju da tečnost curi, obrišite ivicu oko otvora rezervoara vlažnom krpom.
 Vratite plavi čep na otvor rezervoara i okrenite ga za šestinu kruga u smeru kazaljki na satu, do otpora.  Vratite na mesto crni plastični zatvarač tako što ćete ga zakačiti za otvor.  Otkačite vezicu sa kukice držača zadnje police i spustite patos prtljažnika.

23Praktične informacije
Ds4-add_sr_Chap11_info-pratiques_ed02-2013
Z a m e n a t o č k a
Pristup alatu
Za verzije Diesel BlueHDi
Ako je vozilo opremljeno ručnom parkirnom kočnicom , dizalica je spakovana ispod rezervnog točka i ispod kutije za alat :  izvucite rezervni točak,  izvucite polistirensku kutiju za alat,  gurnite dizalicu u napred, zatim je podignite sa zadnje strane.
Ako je vozilo opremljeno električnom parkirnom kočnicom , dizalica je spakovana u otvor koji je smešten u dnu prtljažnika.

4Praktične informacije
Postavljanje krovnih šipki
Iz bezbednosnih razloga i da biste izbegli oštećenje krova, važno je koristiti transverzalne šine za krov koji odgovaraju Vašem vozilu.
Da biste postavili šine za krov, morate ih pričvrstiti za četiri tačke za pričvršćivanje koje su smeštene na krovnom okviru. Ove tačke su zaklonjene vratima vozila kada su zatvorena. Izvucite štitnike pomoću odvrtača. Obratite pažnju da ne izgrebete farbu. Pričvršćivanje šina za krov sastoji se u uvlačenju gležnja u svaki otvor za pričvršćivanje. Poštujte odredbe za postavljanje i uslove za korišćenje koji su naznačeni u uputstvu izdatom sa šinama za krov. Sačuvajte štitnike da biste ih ponovo stavili nakon korišćenja i demontiranja krovnih šina.
Maksimalna težina tereta na krovnim šinama, za teret čija visina ne prelazi 40 cm (osim za nosač bicikala) je : - kod modela krovnih šina sa klizačima od 90 mm : 55 kg sve do septembra 2013, 50 kg počev od oktobra 2013, - kod modela krovnih šina sa klizačima od 15 0 mm : 80 kg . Za više informacija, obratite se servisnoj mreži CITROËN ili serviseru stručni servis. Ako visina prelazi 40 cm, prilagodite brzinu vozila u zavisnosti od izgleda puta, da ne biste oštetili šine za krov i držače na vozilu. Obratite pažnju na važeće lokalne zakone, kako biste ispoštovali pravila za prevoz predmeta koji su duži od samog vozila.
13DS4.A320