CITROEN DS4 2015 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Arresto del motore
Se il veicolo non è immobilizzato, il
motore non si spegnerà.
Non scendere mai dal veicolo
lasciando la chiave elettronica a bordo.
Lo spegnimento del motore provoca la
perdita di assistenza in frenata.
F

Imm
obilizzare il veicolo.
F

P

osizionare il selettore delle marce in N
per i veicoli con cambio pilotato, P o N per i
veicoli con cambio automatico o in folle per
i veicoli con cambio manuale.
F
C
on la chiave elettronica
all'interno del veicolo, premere il
pulsante " START/STOP ".
Il motore si spegne ed il piantone
dello sterzo si blocca.
Avviamento d'emergenza
Quando la chiave elettronica è nella zona di
riconoscimento e, dopo una pressione del tasto
"START/STOP" , il motore non si avvia :
F

P
osizionare la leva di selezione delle
marce su N per i veicoli con cambio
pilotato, P o N per i veicoli con cambio
automatico o in folle per i veicoli con
cambio manuale. F
P osizionare la chiave elettronica nel lettore
di scorta.
(

vedere voce Aperture- Chiave di scorta)
F

P
remere il pedale del freno per i veicoli
con cambio pilotato o automatico oppure
premere a fondo la frizione per i veicoli con
cambio manuale.
F

P
remere il pulsante " S TA R T/
STOP" .
I

l motore si avvia.
guida

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Arresto d'emergenza
Solo in caso d'emergenza, il motore
può essere spento improvvisamente.
Per fare ciò, premere per circa tre
secondi il pulsante "START/STOP".
In questo caso il piantone dello sterzo si blocca
non appena il veicolo è immobile.
chiave elettronica non
riconosciuta
Se la chiave elettronica non è più nella zona di
riconoscimento durante la guida o si spegne
il motore (successivamente), sul quadro
strumenti appare un messaggio. F

P
remere per circa tre secondi il
pulsante " START/STOP " se si
desidera forzare lo spegnimento
del motore ( attenzione il
riavviamento non sarà
possibile senza la chiave ).
Inserimento del contatto
(senza avviamento del motore)Con la chiave del sistema d'Apertura e
Avviamento a mani libere all'interno del veicolo,
una pressione del pulsante " START/STOP"
senza alcuna pressione sui pressione sui
pedali , permette l'inserimento del contatto.
F

Premere il pulsante " S TA R T/
STOP ", il quadro strumenti si
accende ma il motore non si avvia.
F Premere di nuovo il pulsante, per interrompere il contatto e permettere il
bloccaggio del veicolo.
Con il contatto inserito, il sistema passa
automaticamente in modalità economia
di energia qualora risulti necessario
per mantenere un determinato livello di
carica della batteria.

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Protezione antifurto
Antiavviamento elettronico
In caso di malfunzionamento, si è
avvertiti dall'accensione di questa
spia, da un segnale acustico e/o da
un messaggio, secondo la versione.
Conservare con cura, ma non a bordo
del veicolo, l'etichetta allegata alle
chiavi che sono state consegnate al
ritiro del veicolo.
In questo caso, il motore del veicolo non
si avvia; rivolgersi al più presto alla rete
CITROËN. Le chiavi contengono un chip elettronico
dotato di uno specifico codice. All'inserimento
del contatto, questo codice deve essere
riconosciuto per autorizzare l'avviamento del
motore.
Questo antiavviamento elettronico blocca
il sistema di controllo del motore qualche
istante dopo il disinserimento del contatto
ed impedisce l'avviamento del motore per
effrazione.
guida

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Freno di stazionamento elettrico
Il freno di stazionamento elettrico prevede due
modalità di funzionamento:
-
I
nserimento/
di
sinserimento automatico
L

'inserimento è automatico allo
spegnimento del motore, il disinserimento
è automatico appena il veicolo inizia a
muoversi (attivati per default),
-

I
nserimento/
di
sinserimento manuale
L

’inserimento/disinserimento manuale del
freno di stazionamento è possibile tirando
la leva di comando A . Non collocare oggetti (pacchetti di
sigarette, telefoni cellulari, ...) tra la leva
delle marce e la levetta di comando del
freno di stazionamento elettrico. Si consiglia di non inserire il freno
di stazionamento in caso di clima
molto freddo (gelo) e in caso di traino
(carroattrezzi, roulotte, ...). Per fare
ciò, disattivare le funzioni automatiche
o disinserire manualmente il freno di
stazionamento.
Se questa spia si accende sul quadro
strumenti, la modalità automatica è
disattivata.
Programmazione della modalità
Secondo il Paese di commercializzazione del
veicolo, è possibile disattivare l'inserimento
automatico allo spegnimento del motore e
il disinserimento automatico non appena il
veicolo inizia a muoversi. L’attivazione/disattivazione si effettua
dal menu di configurazione del
veicolo, fare riferimento alla voce
dedicata alla programmazione degli
equipaggiamenti del veicolo.
L'inserimento e il disinserimento del freno di
stazionamento si effettua quindi manualmente.
All'apertura della porta del guidatore, se il
freno non è inserito viene emesso un segnale
acustico e appare un messaggio.

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A contatto inserito o a motore avviato, per
disinserire il freno di stazionamento, premere
il pedale del freno o l'acceleratore, tirare e
poi rilasciare il comando A.
disinserimento manuale
Prima di scendere dal veicolo, verificare
che la spia del freno di stazionamento
sia accesa fissa sul quadro strumenti.
Inserimento manuale
A veicolo fermo, per inserire il freno di
stazionamento, a motore avviato o spento,
tirare il comando A .
L’inserimento del freno di stazionamento è
segnalato: -

d
all’accensione della spia del
freno e della spia P sulla leva A ,
-

dalla visualizzazione del messaggio
"Freno di stazionamento inserito".
All’apertura della porta del guidatore, a motore
avviato, un segnale acustico e un messaggio
appaiono se il freno di stazionamento non è
inserito ; tranne con cambio automatico, la leva
delle marce è in posizione P .Il disinserimento completo del freno di
stazionamento è segnalato:
-
d
allo spegnimento della spia
del freno e della spia P sul
comando A ,
- dalla visualizzazione del messaggio
"Freno a mano disinserito".
Tirando il comando A
senza
premere il pedale del freno, il freno di
stazionamento non si disinserisce e una
spia si illumina sul quadro strumenti.
Inserimento al massimo
In caso di necessità, è possibile effettuare
un inserimento al massimo del freno di
stazionamento. Si ottiene tenendo tirato il
comando A fino alla comparsa del messaggio
"Freno a mano inserito" al massimo e del
segnale acustico.
L'inserimento al massimo è indispensabile :
-

p
er un veicolo che traina una roulotte o un
rimorchio, quando le funzioni automatiche
sono attivate e si effettua un inserimento
manuale,
-

q
uando le condizioni della pendenza
possono variare durante il parcheggio del
veicolo (esempio: trasporto su nave, su
camion, rimorchio/traino).
In caso di traino di un veicolo molto
carico o di parcheggio in discesa ripida,
inserire il freno di stazionamento al
massimo poi sterzare le ruote verso il
marciapiede e inserire una marcia.
Dopo un inserimento al massimo, il
tempo di disinserimento è più lungo.
guida

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A veicolo fermo, il freno di stazionamento
si inserisce automaticamente allo
spegnimento del motore.
Inserimento automatico,
a motore spento
In caso di traino, con veicolo carico o
parcheggiato in discesa ripida, sterzare
le ruote verso il marciapiede e inserire
una marcia.
Prima di scendere dal veicolo, verificare
che la spia del freno di stazionamento sia
accesa fissa sul quadro strumenti.
Non lasciare bambini da soli nell’abitacolo
del veicolo, con la chiave inserita nel
blocchetto d’avviamento, potrebbero
disinserire il freno di stazionamento.
- dall’accensione della spia del freno e della spia P sul
comando A ,
-

d
alla visualizzazione del
messaggio "Freno a mano
inserito".
L’inserimento del freno di stazionamento è
segnalato:
disinserimento automatico
Il freno di stazionamento si disinserisce
automaticamente e progressivamente non
appena il veicolo inizia a muoversi :
F
c
a

mbio manuale : premere a fondo il
pedale della frizione, inserire la prima
marcia o la retromarcia, premere il pedale
dell’acceleratore.
F
c
a

mbio pilotato : selezionare la
posizione A , M o R, poi premere il pedale
dell'acceleratore.
F
c
a

mbio automatico : selezionare la
posizione
d
,
M o R poi premere il pedale
dell'acceleratore.
A veicolo fermo, con il motore avviato, è
inutile accelerare, rischio di disinserimento
del freno di stazionamento.
Il disinserimento completo del freno di
stazionamento è segnalato :
-

d
allo spegnimento della spia del
freno e della spia P sulla leva A ,
-

dalla visualizzazione del messaggio
"Freno a mano disinserito".

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A motore avviato e a veicolo fermo, per
immobilizzare il veicolo è indispensabile
inserire il freno di stazionamento
manualmente tirando la leva A .
Immobilizzo del veicolo
a motore avviato
La frenata d’emergenza deve essere
utilizzata solamente in situazioni
eccezionali.
Prima di uscire dal veicolo, verificare
che la spia del freno di stazionamento
sia accesa fissa sul quadro strumenti.
L’inserimento del freno di stazionamento è
segnalato:
-

d

all’accensione della spia del
freno e della spia P sulla leva A
-

dalla visualizzazione del
messaggio "Freno a mano inserito".
All’apertura della porta del guidatore, un
segnale acustico ed un messaggio appaiono se
il freno di stazionamento non è inserito ; tranne
con cambio automatico, la leva delle marce è in
posizione P
.
Situazioni particolari
In alcune situazioni (avviamento del motore, ...),
il freno di stazionamento può regolare da solo il
suo livello di forza. Questo è un funzionamento
normale.
Per spostare il veicolo di alcuni centimetri
senza avviare il motore, a contatto inserito,
premere il pedale del freno e disinserire il freno
di stazionamento tirando poi rilasciando il
comando A. Il disinserimento completo del freno
di stazionamento è segnalato dallo spegnimento
della spia sul comando A e della spia sul quadro
strumenti, oltre che dalla visualizzazione del
messaggio "Freno a mano disinserito".
Frenata d'emergenza
In caso di anomalia del controllo
dinamico di stabilità segnalata
dall'accensione di questa spia, la
stabilità della frenata non è garantita.
In caso di anomalia della frenata con il
pedale del freno o in situazioni eccezionali
(esempio: malore del guidatore, guida con
accompagnatore, ...), tenere tirato il comando A
per fermare il veicolo.
Il controllo dinamico di stabilità garantisce la
stabilità in frenata d’emergenza.
In caso di anomalia della frenata d’emergenza,
appare il messaggio seguente "Difetto freno a
mano".
In questo caso, la stabilità deve essere
assicurata dal guidatore tirando e rilasciando
più volte il comando A
.
guida

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Anomalie di funzionamento
In caso di accensione della spia di anomalia del freno di stazionamento elettrico e di una delle spie indicate in queste tabelle, parcheggiare il veicolo al
sicuro (in piano e con la marcia inserita) e consultare al più presto la rete CITROËN o un riparatore qualificato.Situazioni
co

nseguenze
Visualizzazione del messaggio " Anomalia freno a mano" e
delle seguenti spie: -

L
e funzioni automatiche sono disattivate.
-

L
a partenza assistita in salita non è disponibile.
-

I
l freno di stazionamento elettrico non può essere utilizzato manualmente.
Visualizzazione del messaggio " Anomalia freno a mano" e
delle seguenti spie: -

I
l disinserimento manuale del freno di stazionamento elettrico è disponibile
solo premendo il pedale dell'acceleratore e rilasciando la leva.
-

L
a partenza assistita in salita non è disponibile.
-
L

e funzioni automatiche e l'inserimento manuale rimangono disponibili.
Visualizzazione del messaggio " Anomalia freno a mano" e
delle seguenti spie: -

L
e funzioni automatiche sono disattivate.
-

L
a partenza assistita in salita non è disponibile.

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Situazioniconseguenze
Per inserire il freno di stazionamento elettrico:
F

i
mmobilizzare il veicolo e disinserire il contatto,
F

t
irare la leva per almeno 5 secondi o fino a fine inserimento,
F

i
nserire il contatto e verificare l'accensione delle spie del freno di
stazionamento elettrico.
L'inserimento è più lento rispetto al funzionamento normale.
Per disinserire il freno di stazionamento elettrico:
F

i
nserire il contatto,
F

t
irare il comando e trattenerlo per circa 3 secondi poi rilasciarlo.
Se la spia dei freni lampeggia o se le spie non si accendono a contatto inserito,
queste procedure non funzionano. Parcheggiare il veicolo in piano e far verificare
dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato.
ed eventualmente
lampeggiante
Visualizzazione del messaggio "
Anomalia freno a mano " e
delle seguenti spie : -

S
ono disponibili solo le funzioni di inserimento automatico allo spegnimento
del motore e di disinserimento automatico in accelerazione.
-
S

ono disponibili l'inserimento/disinserimento manuale del freno di
stazionamento e la frenata di emergenza.
ed eventualmente
lampeggiante
Anomalia batteria : -

L
'accensione della spia della batteria esige un arresto immediato,
compatibilmente con il traffico. Fermarsi ed immobilizzare il veicolo (se
necessario, posizionare i due cunei sotto le ruote).
-

I
nserire il freno di stazionamento elettrico prima di spegnere il motore.
guida

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Freno di stazionamento manuale
Inserimento
F Tirare a fondo la leva del freno di stazionamento per immobilizzare il veicolo.
disinserimento
F Tirare leggermente la leva del freno di stazionamento, premere il pulsante di
sbloccaggio poi abbassare a fondo la leva. Se la vettura è parcheggiata in discesa,
sterzare le ruote verso il marciapiede,
inserire il freno di stazionamento,
inserire una marcia e interrompere il
contatto.
Con il veicolo in movimento,
l'accensione di questa spia e
dell'indicatore STOP , accompagnata
da un segnale acustico e da un messaggio sul
display multifunzione, indicano che il freno è
inserito o non è stato ben disinserito.