CITROEN DS4 2016 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2016Pages: 436, PDF Size: 10.96 MB
Page 301 of 436

299
DS4_fi_Chap10_verifications_ed03-2015
KäynnistyksenestoOlet ylittänyt sallitun ajomäärän: 
moottorin käynnistyksesto estää 
moottorin käynnistämisen.
Aina kun sytytysvirta kytketään, SERVICE 
sekä moottorin automaattisen diagnosoinnin 
merkkivalo syttyvät ja UREA-merkkivalo 
vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja 
mittaristoon tulee hetkeksi NO START IN ja 
0
  km tai mailia ("NO START IN 0   km" merkitsee 
"Käynnistäminen estetty").
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen, 
auto on ehdottomasti vietävä CITROËN-
verkoston korjaamoon tai valtuutettuun 
korjaamoon.2-mallin mittaristo
Moottorin käynnistymisen ehkäisylaite 
kytkeytyy automaattisesti, kun on 
ajettu yli 1
  100   km SCR-järjestelmän 
toimintahäiriön todentamisen jälkeen. 
Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin 
mahdollista CITROËN-verkostolla tai 
valtuutetussa korjaamossa.
Kun SCR-järjestelmässä havaitaan  
toimintahäiriö
Merkkivalot UREA ja SERVICE sekä moottorin 
automaattisen diagnosoinnin merkkivalo 
syttyvät, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön 
tulee viesti "Emissions fault" [Päästövika].
Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun 
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön 
ensimmäisen kerran, jonka jälkeen virran 
kytkeytyessä seuraavien ajomatkojen 
aikana niin kauan kuin toimintahäiriön syy on 
olemassa. Kun toimintahäiriö havaitaan
Jos kysymyksessä on hetkellinen 
toimintahäiriö, varoitus katoaa 
seuraavan ajomatkan aikana, 
kun pakokaasupäästötason SCR 
itsediagnosoinnin tarkistus on tehty.
Tarkistukset  
Page 302 of 436

AdBlue® -lisäaineen jäätyminen
AdBlue
®-lisäaine jäätyy noin alle -11 °C 
p
akkasessa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-
säiliön lämmityslaite, jonka ansiosta 
neste ei jäädy ja voit ajaa kovassakin 
pakkasessa.
Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö 
vahvistetaan (kun on ajettu 50
 
km niin, että 
toimintahäiriön varoitus on pysyvästi näytössä), 
SERVICE sekä moottorin automaattisen 
diagnosoinnin merkkivalo syttyvät ja UREA-
merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni 
ja näyttöön tulee viesti (esim.: "Emissions fault: 
Starting prevented in 300
 
km" [Päästövika: 
käynnistäminen estetty 300
 
km:n jälkeen]), joka 
näyttää matkan (km/maili), joka voidaan vielä 
ajaa.
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30
 
sekunnin 
välein, kunnes SCR-järjestelmän toimintahäiriö 
korjataan.
Hälytys toistuu aina sytytysvirran kytkeytyessä.
Käänny niin pian kuin mahdollista CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää 
moottoria. Sallitun ajomäärän aikana  
(1
 
100
 
km - 0
 
km)
Aina kun sytytysvirta kytketään, SERVICE 
sekä moottorin automaattisen diagnostiikan 
merkkivalo syttyvät ja UREA-merkkivalo vilkkuu, 
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee 
viesti "Emissions fault: Starting prevented" 
[Päästövika: käynnistäminen estetty]. Käynnistämisen ehkäisy
Olet ylittänyt sallitun ajomäärän: 
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite 
estää moottorin käynnistämisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen, 
auto on ehdottomasti vietävä CITROËN-
verkoston korjaamoon tai valtuutettuun 
korjaamoon. 
Page 303 of 436

301
DS4_fi_Chap10_verifications_ed03-2015
AdBlue®-säiliön täyttäminen
Käyttöön liittyvät varokeinot
Säilytä AdBlue®-lisäaine lasten 
ulottumattomissa, alkuperäisessä 
pakkauksessaan.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-lisäainetta 
toiseen astiaan. Sen puhtaus kärsii siitä. Älä koskaan laimenna lisäainetta vedellä.
Älä koskaan kaada lisäainetta 
polttoainesäiliöön.
Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä 
kuorma-autoille tarkoitetusta AdBlue®-
jakelijasta.
AdBlue
®-urealiuos on syttymätön, väritön ja 
hajuton neste (viileässä tilassa säilytettynä).
Jos nestettä joutuu iholle, pese runsaalla 
juoksevalla vedellä ja saippualla. Jos nestettä 
joutuu silmiin, huuhtele silmät välittömästi 
runsaalla juoksevalla vedellä tai silmien 
huuhteluun tarkoitetulla nesteellä vähintään 
15
 
min. ajan. Ota yhteys lääkäriin, jos ärsytys 
jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi 
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten kuumassa 
lämpötilassa) voi ilmaantua ammoniakin 
haihtumista: vältä tuotteesta haihtuvan höyryn 
hengittämistä. Ammoniakkihöyry ärsyttää 
limakalvoja (silmiä, nenää ja kurkkua).
AdBlue
®-säiliön täyttö tehdään aina, kun auto 
huolletaan CITROËN-verkoston tai valtuutetun 
korjaamon toimesta.
Kuitenkin, ottaen huomioon säiliön tilavuuden, 
lisäainetta joudutaan ehkä lisäämään 
huoltokertojen välillä, eritoten silloin, kun 
varoitusmerkkivalo tai -viesti ilmestyy.
Voit kääntyä CITROËN-verkostoon kuuluvan 
korjaamon tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Jos aiot lisätä ainetta säiliöön itse, lue 
seuraavat varoitukset huolellisesti. Käytä yksinomaan ISO 22241
  -standardin 
mukaista AdBlue
®-lisäainetta.
Tippalukolla varustettujen pullojen 
suunnittelussa on otettu huomioon täytön 
helppous. 1,89
 
litran (1/2   gallonaa) pulloja voi 
hankkia CITROËN-verkostosta tai valtuutetusta 
korjaamosta.
Tarkistukset  
Page 304 of 436

Älä säilytä AdBlue®-pulloja autossa.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C pakkasessa ja sen 
l
aatu heikkenee 25   °C:n lämpötilasta lähtien. 
Pullot on hyvä varastoida viileään tilaan ja 
suojaan suoralta auringonvalolta.
Annetun ohjeen mukaisissa 
varastointiolosuhteissa lisäaineen säilyvyys on 
vähintään vuosi.
Jos lisäaine jäätyy, sitä voidaan käyttää, 
kun se on sulatettu kokonaan normaalissa 
ympäristölämpötilassa. Ennen aineen lisäämistä, varmista että auto on 
pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Talvella, tarkista, että auton lämpötila on yli 
-11
  °C. Muussa tapauksessa jäätyvää AdBlue
®-
ainetta ei voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto 
lämpimään tilaan muutamaksi tunniksi, jotta 
voit lisätä ainetta säiliöön.
Menettelytapa
F Katkaise virta virtalukosta ja poista virta- avain, tai jos autossa on START/STOP-
painike, sammuta moottori painamalla sitä. F
 
N
 osta tavaratilan välipohjaa, niin saat 
AdBlue
® -säiliön esille. K
iinnitä välipohja narulla takahyllyn 
kannattimen koukkuun.
F
 
I
rrota musta muovinen tulppa kielekkeen 
avulla.
F
 
V
ie sormet aukkoon ja käännä sinistä 
tulppaa 1/6 -kierrosta vastapäivään.
F
 
I
rrota tulppa vetämällä varovasti ylöspäin, 
älä päästä siitä irti. 
Page 305 of 436

303
DS4_fi_Chap10_verifications_ed03-2015
Älä heitä AdBlue® -pulloja 
kotitalousjätteisiin vaan vie ne niille 
tarkoitettuun jätesäiliöön tai takaisin 
jälleenmyyjälle.
Tärkeää: jos autosi AdBlue
® -säiliö 
o
n tyhjä (tämän merkiksi ilmestyvät 
varoitusviestit ja moottorin 
käynnistäminen on mahdotonta), 
säiliöön on ehdottomasti lisättävä 
vähintään 3,8
 
litraa lisäainetta (eli kaksi 
1,89
 
litran pulloa). Jos pääsee syntymään roiskeita, 
huuhtele heti kylmällä vedellä tai pyyhi 
kostealla kankaalla.
Jos lisäaine on ennättänyt kiteytyä, 
käytä puhdistuksessa kuumaa vettä ja 
puhdistussientä.
Tärkeää: 
kun lisäainetta lisätään sen 
päästyä loppumaan , on ehdottomasti 
odotettava 5   minuuttia ennen kuin 
sytytysvirta kytketään uudelleen. 
Tänä aikana ei saa avata kuljettajan 
ovea, ei avata auton lukitusta, ei 
työntää virta-avainta virtalukkoon , 
eikä viedä  elektronista lähetintä 
matkustamon sisälle.
Kytke virta, odota 10   sekuntia ja 
käynnistä moottori.
F
 
O
ta AdBlue
® -pullo esille, ja kun olet 
tarkistanut viimeisen käyttöpäivän, lue 
etiketissä olevat ohjeet huolellisesti ennen 
kuin aloitat AdBlue
® -aineen kaatamisen 
säiliöön. F
 
K
 un olet laittanut pullon syrjään, puhdista 
säiliön täyttötulpan ympärys kostealla 
kankaalla, jos ainetta on päässyt valumaan 
yli.
F  
L
 aita sininen tulppa takaisin säiliölle ja 
käännä 1/6 -kierrosta myötäpäivään, 
vasteeseen saakka.
F
 
L
 aita muovinen musta tulppa takaisin 
paikalleen kiinnittämällä se luukkuun.
F
 
I
 rrota naru takahyllyn kannattimen 
koukusta ja laske tavaratilan välipohja alas.
Tarkistukset  
Page 306 of 436

DS4_fi_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Tekniset tiedot
0  
Page 307 of 436

DS4_fi_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Page 308 of 436

DS4_fi_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Moottorit ja vaihteistot, bensiini
BensiinimoottoritV Ti 120pu reTech 130   S&STHp 15 0
Vaihteistot BVM
(käsivalintainen 5
 
vaihdetta)BVM6
(käsivalintainen 6
 
vaihdetta)BVA6
(automaatti 6
 
vaihdetta)
Malliversiotyypit: 
NX  ... 5FS0
 
 
5FS0/1HNYM/S
HNYM/1S
HNYM/2S 5FEA
Sylinteritilavuus (cm
3) 1   5981   1991   598
Sylinterin läpimitta x iskun pituus (mm) 77
  x 85,875
  x 90,577
  x 85,8
Suurin teho: ET Y-normi (kW)* 889611 0
Käyntinopeus suur. teholla (r/min) 6
  0005
  5006
  050
Suurin vääntö: ET Y-normi (Nm) 160230 240
Käyntinopeus suur. väännöllä (r/min) 4
  2501
  7501
  400
Polttoneste Ly i j y tö nLy i j y tö nLy i j y tö n
Katalysaattori Ky lläKy lläKy llä
Moottoriöljytilavuudet (litroina, 
suodatinpanoksen vaihto mukana) 4,25
3,54,25
.../S:  malli, jossa varusteena Stop & Start -järjestelmä
.../1:  malli, jossa varusteena alhaisen vierintävastuksen renkaat
.../2:  malli, jossa varusteena erittäin alhaisen vierintävastuksen renkaat
* Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä saatua virallista mittaustulosta (Direktiivi 1999/99/EY). 
Page 309 of 436

307
DS4_fi_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
BensiinimoottoritTHp 16 0THp  165   S&STH p 20 0THp  210   S&S
Vaihteistot BVA6
(automaatti 
6
 
vaihdetta)E AT 6
(automaatti 
6
 
vaihdetta)BVM6
(käsivalintainen  6
 
vaihdetta)BVM6
(käsivalintainen  6
 
vaihdetta)
M alliversiotyypit:
NX... 5FMA5GZT/S
5GZ T/1S 5FU8
 
 
5FU8   /15GMM/S
Sylinteritilavuus (cm
3) 1   5981   5981   5981   598
Sylinterin läpimitta x iskun pituus (mm) 77
  x 85,877
  x 85,877
  x 85,877
  x 85,8
Suurin teho: ET Y-normi (kW)* 120121147155
Käyntinopeus suur. teholla (r/min) 6
  0006
  0005
  5006
  000
Suurin vääntö: ET Y-normi (Nm) 240240 275285
Käyntinopeus suur. väännöllä (r/min) 1
  4001
  4001
  7001
  750
Polttoneste Ly i j y tö nLy i j y tö nLy i j y tö nLy i j y tö n
Katalysaattori Ky lläKy lläKy lläKy llä
Moottoriöljytilavuudet (litroina, 
suodatinpanoksen vaihto mukana) 4,25
4,254,254,25
.../S:  malli, jossa varusteena Stop & Start -järjestelmä
.../1:  malli, jossa varusteena alhaisen vierintävastuksen renkaat
* Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä saatua virallista mittaustulosta (Direktiivi 1999/99/EY)
Tekniset tiedot  
Page 310 of 436

DS4_fi_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Ilmoitettu suurin sallittu kokonaismassa ja perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan 1 000 metrin korkeudessa. Ilmoitettua perävaunukuormaa on 
v ähennettävä 10   % jokaista 1   000   metrin korkeuden lisäystä kohti.
Perävaunua vedettäessä suurin sallittu ajonopeus on rajoitettu (noudata oman maasi lainsäädäntöä).
Kuumalla ilmalla auton suorituskyky saattaa heikentyä moottorin suojaamiseksi. Kun lämpötila on yli 37
  °C, vähennä perävaunukuormaa.
Massat ja perävaunukuormat, bensiini (kg)
BensiinimoottoritV Ti 120pu reTech 130   S&STHp 15 0
Vaihteistot BVM
 
 (käsivalintainen  5
 
vaihdetta)BVM6
(käsivalintainen 6
 
vaihdetta)BVA6
(automaatti 6
 
vaihdetta)
Malliversiotyypit: 
NX... 5FS0
 
 
5FS0/1HNYM/S
HNYM/1S - /2S 5FEA
-
 O
mamassa 1
  2051
  2551
  363
-
 
M
 assa ajokunnossa* 1
  2801
  3301
  438
-
 
Suurin teknisesti sallittu massa kuormattuna (MTAC)1 755 1   7901   835
-
 
S
uurin sallittu ajoneuvoyhdistelmän 
kokonaismassa (MTR A) 
 k
altevuus 12
 
% 2
  955 2
  9902
  635
-
 
J
arrullinen perävaunu (suur. sallitun 
kokonaismassan rajoissa) 
 k
altevuus 12
 
% 1
  200 1
  200800
-
 
J
arrullinen perävaunu** (kuorman 
uudelleenryhmittämisen kanssa suur. 
sallitun kok.massan rajoissa) 1
  450 1
  4501
  000
-
 Ja
rruton perävaunu 640675715
-
 
S
uurin paino vetopuomilla 757575
* Massa ajokunnossa on yhtä kuin omamassa + kuljettaja (75
 
kg)
** 
 
J
arrullisen perävaunun perävaunukuormaa voidaan lisätä, jos sallitun kokonaismassan puitteissa vähennetään vetoauton painoa; huomaa, että 
painavan perävaunun vetäminen kevyellä vetoautolla voi heikentää hallittavuutta.