ESP CITROEN DS4 2017 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

260
DS4_lv_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Riepu pagaidu remonta komplekts
Šo komplektu veido kompresors un iemontēta
hermetizācijas produkta patrona.
Ar to var veikt riepas īslaicīgu remontu.
Tādējādi jūs varat aizbraukt līdz tuvākajai
remontdarbnīcai.Piekļuve komplektam
Komplekts ievietots nodalījuma iedaļā zem
bagāžas nodalījuma grīdas.
Tas, galvenokārt, paredzēts, lai
aizlīmētu iespējamos caurumus, kas
atrodas uz riepas braucamās daļas un
tās salaiduma vietā.
Ar tā kompresoru var pārbaudīt un
noregulēt riepas spiedienu.
Automašīnas elektroniskajai sistēmai
var pieslēgt kompresoru uz laiku,
kas nepieciešams bojātas riepas
saremontēšanai vai riepas piepumpēšanai,
kurā ir nepietiekams spiediens.
Riepas spiediena detektors
Ja automašīna aprīkota ar riepu spiediena
detektoru, zema spiediena riepā
indikators vienmēr būs iedegts pēc riteņa
salabošanas, līdz sistēma netiks no jauna
iestatīta CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Tikai automašīnas priekšpusē
izvietotā 12V ligzda ir piemērota
kompresora pieslēgšanai uz laiku,
kas nepieciešams bojātas riepas
saremontēšanai vai piepumpēšanai.
Citas 12V ligzdas nav piemērotas
kompresora pieslēgšanai.
08
Bojājumu gadījumā

263
DS4_lv_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Iedarbiniet kompresoru, ieslēdzot slēdzi B
pozīcijā "I", līdz spiediens riepās sasniedz
2,0 bārus.
He

rmetizācijas produkts zem spiediena ir
iepildīts riepā. Neatvienojiet vārsta cauruli
šīs darbības laikā (iespējams notraipīties). F No
ņemiet komplektu un atskrūvējiet balto
cauruli.
Uz

manieties, lai nesasmērētu savu
automašīnu ar šķidruma paliekām.
Novietojiet komplektu ērti sasniedzamā
vietā.
F
Ne

kavējoties uzsāciet braukšanu,
nobrauciet apmēram 5 km nelielā ātrumā
(no 20 līdz 60 km/h), lai bojājums varētu
aizlīmēties.
F
Ap

stādiniet automašīnu un pārbaudiet
remontēto vietu un ar komplekta palīdzību
pārbaudiet spiedienu riepā.
Ja apmēram 5 minūšu laikā jums
neizdodas sasniegt šādu spiedienu,
tas nozīmē, ka riepa vairs nav
saremontējama. Par automašīnas
evakuāciju sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
08
Bojājumu gadījumā

264
DS4_lv_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
2. Piepumpēšana
F Noregulējiet spiedienu riepā ar kompresora
palīdzību (lai piesūknētu - slēdzis B
pozīcijā " I"; lai izlaistu gaisu - slēdzis B
pozīcijā " O" un nospiežot pogu C ), ievērojot
spiediena parametrus, kas norādīti uz
automašīnā ielīmētās uzlīmes un atrodas
uz vadītāja durvīm.
Bū

tiska spiediena krišanās norāda, ka
bojātā vieta nav pilnībā aizlīmējusies,
tāpēc par automašīnas evakuāciju
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
F
No

ņemiet komplektu un novietojiet to vietā.
F
Br

auciet ar ierobežotu ātrumu (līdz
80
k

m/h), nepārsniedzot 200 km.
F Pa
grieziet slēdzi A
pozīcijā "
Piepumpēšana". F Vē
lreiz ieslēdziet kompresora elektronisko
kontaktdakšu automašīnas 12V
kontaktligzdā.
F
Vē

lreiz iedarbiniet automašīnu un darbiniet
tās motoru.
Tiklīdz iespējams, ierodieties
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Noteikti informējiet servisa centra
darbinieku, ka esat izmantojis šo
komplektu. Pēc tam, kad būs veikta
riepas diagnostika, jūs informēs, vai
bojāto riepu iespējams saremontēt vai
tā jānomaina.
F
Pi

lnībā atritiniet balto cauruli G .
F
Pi

evienojiet balto caurulīti uzreiz pie
remontētās riepas ventiļa.
08
Bojājumu gadījumā

277
DS4_lv_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Riteņa uzlikšana
Metāla vai mazizmēra
rezerves riteņa uzstādīšana
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
vieglmetāla riteņu diskiem, ir pilnīgi
normāli, ka, uzstādot atpakaļ riteni,
pievelkot skrūves, starplika nesaskaras
ar mazizmēra rezerves riteņa disku.
Riteņa noturību nodrošina katras
skrūves koniskais gals.F
Uz

stādiet riteni uz ass.
F
Ar r
oku pieskrūvējiet skrūves.
F Vi egli pievelciet drošības skrūvi, izmantojot
riteņa demontāžas atslēgu 1 , kas aprīkota
ar rīku drošības skrūvju uzskrūvēšanai 4 .
F
Vi

egli pievelciet citas skrūves, izmantojot
riteņa demontāžas atslēgu 1 .
Pēc riteņa maiņas
Lai kārtīgi ievietotu bojāto riteni
bagāžas nodalījumā, pavelciet uz āru
centrālo stiprinājumu.
Izmantojot mazizmēra rezerves riteni,
nepārsniedziet ātrumu, kas lielāks par
80 km / h.
Iespējami ātri pārbaudiet rezerves
riteņa stiprinājumu un skrūvju
spriegojumu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Iespējami ātri salabojiet bojāto riteni un
uzstādiet to atpakaļ.
Darbību saraksts
08
Bojājumu gadījumā

279
DS4_lv_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Spuldzītes nomaiņa
Lukturi ir aprīkoti ar polikarbonāta
stiklojumu, kas pārklāts ar aizsarglaku:
F
ne
tīriet to ne ar asām vai
abrazīvām drāniņām, ne
šķīdinātāju vai kodīgu vielu ;
F
iz

mantojiet sūkli un ziepjūdeni
vai pH neitrālu līdzekli;
F
ma

zgājot netīrumus un izmantojot
augstspiediena mazgāšanas
strūklu, nevērsiet to ilgstoši uz
galvenajiem lukturiem, gaismām
un to apmalēm, lai nesabojātu to
lakojumu un hermētiskās apmales. Mainot lampas, lukturiem pirms tam
jābūt izslēgtiem vairākas minūtes
(iespējams smagi apdedzināties).
F
Ne

pieskarieties spuldzītēm ar
pirkstiem. Izmantojiet neplūksnainu
drāniņu.
Lai nesabojātu lukturi, obligāti
izmantojamas vienīgi antiultravioleto
staru (UV) tipa lampas.
Bojāto spuldzīti nomainiet tikai ar tādu
pašu jaunu spuldzīti, kam ir tāds pats
atsauces numurs un parametri.Gaismas ar
elektroluminiscējošām
diodēm (LED)
Lai nomainītu šāda tipa spuldzes,
vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
CITROËN pārstāvniecība jums piedāvā
elektroluminiscējošo diožu (LED)
maiņas komplektu.
Elektrotraumas risks
Ksenona spuldzes (D1S) nomaiņu
jāveic CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
08
Bojājumu gadījumā

293
DS4_lv_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Pieslēdziet sarkano savienojošo vadu pie
izlādētā akumulatora A spailes (+) (pie
metinātās metāliskās daļas) un rezerves
akumulatora vai pastiprinātāja B spailes (+).
F
Pi

eslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu
akumulatora vai pastiprinātāja B (-) spailes
(vai pie tehniskās palīdzības automašīnas
masas punkta).
F
Pieslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā vada
galu pie jūsu automašīnas masas punkta C .
F Iedarbiniet tehniskās palīdzības
a
utomašīnas dzinēju un ļaujiet tam dažas
minūtes darboties.
F
Ie

slēdziet bojātās automašīnas starteri un
ļaujiet dzinējam darboties.
Ja d

zinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi un nogaidiet brīdi, pirms mēģināt
vēlreiz.
Dzinēja iedarbināšana no cita akumulatora
Nekādā gadījumā nedarbiniet dzinēju,
pieslēdzot akumulatora baterijas
lādētāju.
Nekādā gadījumā neizmantojiet 24V
vai lielākas jaudas akumulatoru.
Vispirms pārbaudiet, vai rezerves
akumulatora baterijas minimālais
spriegums ir 12V un tās minimālā
kapacitāte ir vienāda ar izlādētās
akumulatora baterijas kapacitāti.
Abas automašīnas nedrīkst saskarties.
Abām automašīnām izslēdziet visus
elektroenerģijas patērētājus (auto
magnetolas, stikla tīrītājus, lukturus utt.).
Sekojiet, lai rezerves vadi neatrastos
tuvu dzinēja kustīgajām daļām
(ventilatoram, siksnai utt.).
Neatvienojiet spaili (+), dzinējam
darbojoties.
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
dzinēju iespējams no jauna iedarbināt ar
rezerves akumulatora baterijas (ārēju vai no
citas automašīnas) un rezerves vadu palīdzību
vai arī ar akumulatora pastiprinātāja palīdzību.
F
No
gaidiet, līdz dzinējs sāk strādāt
vienmērīgi, tad atvienojiet vadus.
F
Uz

lieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota.
F
Da

rbiniet dzinēju, automašīnai braucot
vai stāvot, vismaz 30 minūtes, līdz
akumulatora baterija ir sasniegusi
pietiekamu uzlādes līmeni.
Atsevišķas funkcijas, piemēram,
"Stop&Start" nav pieejamas, kamēr
akumulatoram nav sasniegts
pietiekams uzlādes līmenis.
F
Pa

celiet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
08
Bojājumu gadījumā

295
DS4_lv_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Lai akumulatoram saglabātu pietiekamu
uzlādes līmeni, kas ļautu iedarbināt dzinēju, tad
pirms ļoti ilgstošas imobilizēšanas ieteicams
atvienot akumulatoru.
Pirms atvienojat akumulatoru:
F
ai
zveriet visas vērtnes (durvis, bagāžas
nodalījuma aizvirtni, logus);
F
iz

slēdziet visus elektroenerģijas
patērētājus (auto magnetolu, stikla tīrītājus,
gaismas utt.);
F
iz

slēdziet aizdedzi un ievērojiet 4 minūšu
gaidīšanas laiku.
Pēc tam, kad esat piekļuvuši akumulatoram,
pietiek vien ar spailes (+) atvienošanu.
Akumulatora atvienošana
Uzreiz pēc dzinēja pirmās
iedarbināšanas reizes "Stop&Start"
varētu nedarboties.
Šādā gadījumā funkcija no jauna
būs pieejama vienīgi pēc ilgstošas
automašīnas imobilizācijas, kas
atkarīga no piemērotas temperatūras
un akumulatora uzlādes stāvokļa (līdz
pat 8 stundām).
F
Pa

celiet rokturi A līdz galam.
F
Nov

ietojiet gredzenu B atvērtu atpakaļ
vietā uz akumulatora spailes (+) .
F
Uz

spiediet uz gredzena B līdz galam.
F
No

laidiet rokturi A
, lai uzskrūvētu
gredzenu
B .
Ne

spiediet pārlieku stipri uz roktura,
ja gredzens ir slikti nostiprināts, tā
aizvēršana nav iespējama, veiciet
darbību no jauna.
Pēc pieslēgšanas atpakaļ
Kad akumulators pieslēgts, pirms dzinēja
iedarbināšanas ieslēdziet aizdedzi un pagaidiet
minūti, lai sāktu darboties elektroniskās
iekārtas.
Ja pēc tam šo ierīču darbā tomēr novērojami
traucējumi, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Skatot attiecīgo sadaļu, atsevišķs aprīkojums
jums pašiem jāiestata no jauna:
-
el

ektronisko durvju logu pacēlāju selektīva
darbība;
-
da

tums un laiks;
-
au

to radio vai satelītu navigācijas sistēmas
iestatīšana.
Ātrās saslēgšanas uzmava
F Lai atbloķētu gredzenu B, paceliet rokturi A
l īdz galam.
F
No

ņemiet gredzenu B , to noceļot.
Spailes (+) atvienošana Spailes (+) pievienošana no jauna
08
Bojājumu gadījumā

296
DS4_lv_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Automašīnas vilkšanaVeids, kā vilkt jūsu vai citu automašīnu, izmantojot noņemamu mehānisku iekārtu.
Stiprinājuma gredzens atrodas bagāžas
nodalījumā zem grīdas seguma.
Lai tam piekļūtu:
F
at
veriet bagāžas nodalījumu;
Piekļūšana instrumentu novietnei
Vispārēji norādījumi
Ievērojiet jūsu valstī spēkā esošo
likumdošanu.
Pārbaudiet, lai vilcējas automašīnas
svars ir lielāks par velkamās
automašīnas svaru.
Vadītājam jāatrodas pie velkamās
automašīnas stūres un viņam ir jābūt
derīgai vadītāja apliecībai.
Velkot automašīnu ar visiem 4 riteņiem
uz zemes, vienmēr izmantojiet
atbilstošu cieto sakabi - troses un
siksnas ir aizliegtas.
Vilcēja automašīnai kustība jāuzsāk
pakāpeniski.
Velkot automašīnu, dzinējam
esot izslēgtam, bremžu un stūres
pastiprinātāji nedarbojas. Nekavējoties izsauciet profesionālu vilkšanas
palīdzību šādos gadījumos:
-
au

tomašīna sabojājusies uz autostrādes
vai ātrgaitas šosejas;
-
če

tru riteņu piedziņa;
-
pā

rnesumkārbu nav iespējams ieslēgt
neitrālajā pārnesumā, nav iespējams
atbloķēt stūri, ieslēgt stāvbremzi;
-
vi

lkšana, uz zemes atrodoties tikai diviem
riteņiem;
-
na

v vilkšanai piemērotas cietās sakabes.
F
pa

celiet grīdas segumu;
F
no

fiksējiet to, piestiprinot tā saiti pie
plauktiņa balsta āķa;
F
no i

nstrumentu kārbas izņemiet
stiprinājuma gredzenu.
08
Bojājumu gadījumā

297
DS4_lv_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Priekšējā buferī atveriet vāciņu, nospiežot
tā kreiso daļu.
F
Lī

dz galam ieskrūvējiet gredzenu.
F
Uz

stādiet vilkšanas stieni.
Jūsu automašīnas vilkšana Citas automašīnas vilkšana
F Ievietojiet pārnesumkārbas
p
ārslēgu tukšgaitā (pozīcija N
automātiskajai pārnesumkārbai).
Šī n

orādījuma neievērošanas
gadījumā var tikt bojāti
atsevišķi elementi (bremžu
sistēma, piedziņa) un motora
iedarbināšanas laikā netiktu
nodrošināta bremzēšana.
F
At

bloķējiet stūri un atlaidiet stāvbremzi.
F
Ie

slēdziet abu automašīnu avārijas
signālus.
F
Lē

nām uzsāciet gaitu un īsu attālumu
brauciet mazā ātrumā. F
Ai

zmugurējā buferī atveriet vāciņu,
piespiežot tā augšējo daļu.
F
Lī

dz galam ieskrūvējiet gredzenu.
F
Uz

stādiet vilkšanas trosi.
F
Ie

slēdziet abu automašīnu avārijas
signālus.
F
Lē

nām uzsāciet gaitu un īsu attālumu
brauciet mazā ātrumā.
08
Bojājumu gadījumā

298
DS4_lv_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ja beigusies degviela (dīzeļdzinējs)
Automašīnām ar dīzeļdzinēju, ja tvertnē
pilnībā beigusies degviela, no jauna jāpiepilda
degvielas padeves sistēma.
Par visām versijām, izņemot BlueHDi, skatiet
attiecīgo zīmējumu zem motora pārsega.Citi HDi motori
(izņemot BlueHDi versiju)
Papildu informāciju par dīzeļdegvielas
drošības vārstu skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt
ar pirmo reizi, nemēģiniet vēlreiz, un
atsāciet visu procedūru no jauna. F
Ie

lejiet tvertnē vismaz 5 litrus
dīzeļdegvielas.
F
At

veriet motora nodalījuma pārsegu.
F
Ja n

epieciešams, paceliet pārsegu, lai
piekļūtu degvielas sūknim.
F
Va

irākas reizes piespiediet
manuālā degvielas sūkņa rokturi,
līdz iedarbojas pretestība (pirmo
reizi nospiest varētu būt grūti).
F
Ie

slēdziet starteri, lai iedarbinātu motoru
(gadījumā, ja motors neiedarbojas ar
pirmo mēģinājumu, nogaidiet aptuveni
15
s

ekundes un tad mēģiniet vēlreiz).
F
Ja r

ezultāta nav pēc vairākiem
mēģinājumiem, atjaunojiet degvielas sūkņa
un startera sākotnējo pozīciju.
F
Nov

ietojiet pārsegu atpakaļ un aizveriet
klipšus.
F
Ai

zveriet motora nodalījuma pārsegu.
BlueHDi dzinēji
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus
dīzeļdegvielas.
F
Ie

slēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).
F
No

gaidiet aptuveni 6 sekundes un
izslēdziet aizdedzi.
F
At

kārtojiet darbību 10 reizes.
F
Ie

slēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju.
08
Bojājumu gadījumā