CITROEN DS4 2017 Priručnik (in Serbian)

179
DS4_sr_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_sr_Chap05_securite_ed01-2016
Saveti
Pogrešno postavljanje dečijeg sedišta
ugrožava zaštitu deteta u slučaju sudara.
Proverite da pojas za vezivanje ili kopča
nisu ostali ispod dečijeg sedišta kako ono
ne bi bilo nestabilno.
Pobrinite se da zakopčate sigurnosne
pojaseve ili kaiševe dečijeg sedišta
maksimalno smanjujući prostor između
deteta i pojasa, čak i za putovanja na malim
relacijama.
Za postavljanje dečijeg sedišta sa
sigurnosnim pojasom, proverite da li je
pojas dobro zategnut na dečijem sedištu
i da li čvrsto pridržava dečije sedište
na sedištu vašeg vozila. Ako je vaše
suvozačko sedište podesivo, pomerite ga
napred, ako je potrebno.Za uspešno postavljanje dečijeg sedišta
u položaj "licem prema putu", gledajte
da naslon dečijeg sedišta bude što bliže
uz naslon sedišta vozila, ili čak da bude
priljubljen uz njega, ako je moguće.
Svaki put pre postavljanja dečijeg seditšta
sa naslonom na neko putničko mesto, treba
da sa njega uklonite naslon za glavu.
Uverite se da je naslon za glavu pravilno
odložen ili vezan kako se ne bi pretvorio u
projektil u slučaju naglog kočenja. Vratite
naslon za glavu na sedište čim sa njega
uklonite dečije sedište.
Iz bezbednosnih razloga, ne ostavljate
:
-

d
ete ili decu same i bez nadzora u
vozilu,
-

d
ete ili životinju u automobilu na suncu,
sa zatvorenim prozorima,
-

k
ljučeve u vozilu gde se mogu naći deci
na dohvat ruke.
Da biste sprečili slučajno otvaranje vrata,
koristite uređaj "Bezbednost dece".
Obratite pažnju na to da zadnja stakla ne
otvarate više od trećine.
Da biste manju decu zaštitili od sunca,
postavite zavesice na zadnje bočne
prozore.
Na zadnjim sedištima uvek ostavite
dovoljno mesta između prednjeg sedišta i
:
-

d
ečijeg sedišta u položaju "leđima
prema putu",
-

d
ečijih stopala kada je dečije sedište
postavljeno "licem prema putu".
U tom slučaju, pomerite prednje sedište
napred, ukoliko je neophodno, i uspravite
naslon na tom sedištu.
Dete na suvozačkom sedištu
Propisi o prevozu dece na suvozačkom
sedištu se razlikuju od zemlje do zemlje.
Proverite važeće propise u svojoj zemlji.
Isključite prednji vazdušni jastuk čim
postavljate dečije sedište u položaju
"leđima prema putu" na mestu suvozača.
U suprotnom, postoji opasnost da dete
bude povređeno ili da strada prilikom
otvaranja vazdušnog jastuka.
Postavljanje povišenja
Grudni deo pojasa mora biti postavljen
preko detetovog ramena i ne sme dodirivati
vrat.
Uverite se da donji pojas za stomak prelazi
preko detetovih butina.
CITROËN vam savetuje da koristite
povišenje sa naslonom, koje je opremljeno
vođicom pojasa u nivou ramena.
05
Bezbednost

180
Mehanički uređaj za bezbednost deceReč je o mehaničkom uređaju koji sprečava otvaranje zadnjih vrata putem unutrašnjih ručnih komandi.
Komanda, crvene boje, je smeštena na ivici svih zadnjih vrata. Ona je naznačena šemom, koja je
ugravirana na karoseriji.
Zaključavanje
F Sa kontaktnim ključem ili integrisanim ključem, u zavisnosti od verzije, okrenite
cr venu komandu do kraja
:
-

n
a levu stranu za zadnja leva vrata,
-

n
a desnu stranu za zadnja desna vrata.
Otključavanje
F Sa kontaktnim ključem ili integrisanim ključem, u zavisnosti od verzije, okrenite
cr venu komandu do kraja
:
-

n
a desnu stranu za zadnja leva vrata,
-

n
a levu stranu za zadnja desna vrata. Nemojte da pomešate komandu
za sigurnost dece, crvene boje, sa
komandom za zaključavanje, crne boje.
05
Bezbednost

181
DS4_sr_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_sr_Chap05_securite_ed01-2016
Električni uređaj za dečiju bezbednostSistem daljinskog upravljanja za sprečavanje otvaranja zadnjih vrata preko njihovih unutrašnjih
komandi.
Komanda se nalazi na instrument tabli, sa vozačeve strane.F

P
ritisnite ovaj taster.
Lampica tastera A se pali, praćena
porukom na ekranu.
Svako drugo stanje ove lampice
ukazuje na neispravnost električnog
uređaja za bezbednost dece. Proverite
u servisnoj mreži CITROËN ili kod
stručni servis.
Ovaj sistem je nezavisan i ni u kom slučaju
ne može zameniti komandu za centralno
zaključavanje vozila.
Proverite stanje sitema za bezbednost
dece prilikom svakog davanja kontakta.
Uvek izvucite kontaktni ključ kada
napuštate vozilo, makar to bilo i na kratko.
U slučaju jačeg udara, elektronski sistem
za bezbednost dece biva automatski
deaktiviran kako bi omogućio izlazak
putnika koji se nalaze na zadnjim
sedištima.
Isključivanje Aktiviranje
Ova lampica ostaje upaljena sve dok je sistem
za bezbednost dece aktiviran. F

P
onovo pritisnite taj taster.
Lampica tastera A se gasi, praćena
porukom na ekranu.
Ova lampica ostaje ugašena dokle god je
sistem za bezbednost dece isključen.
05
Bezbednost

DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
VOŽNJA

DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
06

184
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Saveti za vožnju
Poštujte putne propise i budite oprezni kakvi god bili saobraćajni uslovi.
Usmerite pažnju na saobraćaj, a ruke na volan da biste bili spremni da reagujete u svakom trenutku
i svakoj prilici.
Iz bezbednosnih razloga, vozač obavezno mora da izvršava sve operacije koje zahtevaju njegovu
punu pažnju kada je vozilo zaustavljeno.
Tokom dužeg putovanja, toplo se preporučuje da pravite pauzu na svaka dva sata.
U slučaju nevremena, pažljivo vozite, ranije kočite i povećajte bezbednosno odstojanje.Nikada nemojte da vozite sa
zategnutom parkirnom kočnicom -
Opasnost od pregrevanja i oštećenja
kočionog sistema
!
Opasnost od požara
!
Izduvni sistem vašeg vozila je jako
vruć, čak i nekoliko minuta nakon
zaustavljanja motora, ne parkirajte
i ne pokrećite motor, kada je vozilo
zaustavljeno, u oblastima u kojima su
prisutne zapaljive supstance i materije
:
trava, lišće, itd...
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora, dok motor radi. Ako morate
da napustite vozilo, dok motor radi,
zategnite parkirnu kočnicu i postavite
menjač u ler brzinu ili u položaj N ili P , u
zavisnosti od tipa menjača.
Vožnja po poplavljenom kolovozu
Strogo se preporučuje da ne vozite po
poplavljenom kolovozu, jer to može ozbiljno da
ugrozi motor, menjač kao i električne sisteme
vozila.
Va žno !
- uverite se da dubina vode ne prelazi 15 cm, vodeći računa i o talasima koje bi mogli da
naprave drugi učesnici u saobraćaju,
-

i
sključite funkciju Stop & Start,
-

v
ozite što je moguće sporije, a da se ne
zaustavite. Ne prelazite brzinu od 10 km/h,
-

n
e zaustavljajte se i ne isključujte motor.
Ako baš morate da prođete kroz poplavljen

put

: Pri izlasku iz poplavljenog kolovoza, čim
bezbednosni uslovi to dozvole, lagano
pritiskajte kočnicu nekoliko puta da biste osušili
diskove i kočione pločice.
U slučaju da sumnjate na stanje vozila, obratite
se ovlašćenom servisu CITROËN ili stručnom
servisu.
06
Vožnja

185
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
U slučaju vuče
Raspodela opterećenja
F Teret u prikolici rasporedite tako da najteže predmete stavite što bliže osovini
i opteretite je što bliže dozvoljenom
maksimumu, ali ga, ipak, nemojte
prekoračiti.
Gustina vazduha se smanjuje sa povećanjem
nadmorske visine, čime se smanjuju
per formanse motora. Maksimalno vučno
opterećenje treba da se smanjuje za 10%
na
svakih dodatnih 1000 metara nadmorske
visine.
Bočni vetar
F Vodite računa o povećanoj osetljivosti na bočni vetar.
Hlađenje motora
Kada prikolicu vučete uzbrdo, povećava se
temperatura rashladne tečnosti.
Kako se ventilator pokreće strujom, njegov
kapacitet hlađenja ne zavisi od režima motora.
F

D
a biste spustili režim motora, smanjite
brzinu vozila.
Najveće dozvoljeno vučno opterećenje na
dužim usponima zavisi od nagiba uspona i
spoljašnje temperature.
U svakom slučaju, pažljivo pratite temperaturu
tečnosti za hlađenje motora.
F

U s
lučaju da se upali lampica
upozorenja i lampica STOP ,
zaustavite vozilo čim to bude
moguće i ugasite motor.
Kočnice
Vuča prikolice povećava zaustavni put kočenja.
Kako biste sprečili pregrevanje kočnica,
preporučuje se kočenje motorom.
Pneumatici
F Proverite pritisak u pneumaticima na vučnom vozilu i na prikolici i pridržavajte se
preporučenih pritisaka.
Svetla
F Proverite električnu signalizaciju prikolice i podešavanje položaja farova vozila.
Za više informacija o Ručnom podešavanju
položaja farova vozila , pogledajte
odgovarajući odeljak.
Za više informacija o Masama
,
pogledajte odgovarajući odeljak.
U slučaju korišćenja originalne kuke za
vuču CITROËN i da biste izbegli zvučni
signal, pomoć pri parkiranju unazad će
se isključiti automatski.
Kada je spoljna temperatura visoka,
preporučuje se da ostavite motor da
radi još 1 do 2 minuta po zaustavljanju
vozila da biste olakšali njegovo
hlađenje.
06
Vožnja

186
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Nemojte kačiti teške predmete u vidu
privezaka na ključ ili daljinski upravljač
koji bi mogli da krive njegov položaj u
kontakt bravi jer to može da dovede do
neispravnosti u radu.
To može da oteža otvaranje prednjeg
vazdušnog jastuka.
Startovanje / Zaustavljanje motora pomoću ključa
Može da se koristi u 3 položaja :
- p oložaj 1 (Stop) : uvlačenje i izvlačenje
ključa, zaključavanje letve volana,
-

p
oložaj 2 (Kontakt)

: otključavanje letve
volana, davanje kontakta, predgrevanje
kod dizel motora, rad motora,
-

p
oložaj 3 (Startovanje) .
Kontakt ključ
Položaj za kontakt
Omogućava korišćenje električne opreme
vozila ili dopunu dodatne opreme.
Čim nivo akumulatora dostigne rezervni prag,
sistem prelazi na režim uštede energije
: dolazi
do automatskog prekidanja napajanja kako bi
se očuvao akumulator.
Prekid rada motora dovodi i do prekida
rada pomoći pri kočenju.
Zaštita od krađe
Elektronska blokada startovanja
U slučaju nepravilnosti u radu,
bićete obavešteni uključivanjem
ovog pokazivača, zvučnog signala
i/ili prikazom poruke na ekranu, u
zavisnosti od verzije.
Pažljivo čuvajte, ali ne u svom vozilu,
nalepnicu prikačenu za ključeve koji su
vam predati prilikom isporuke vozila.
U tom slučaju, nećete moći da startujete
motor

; obratite se odmah mreži CITROËN.
Ključevi sadrže elektronski čip koji poseduje
poseban kod. Po davanju kontakta, ovaj kod se
mora prepoznati da bi se odobrilo startovanje
motora.
Ova elektronska blokada startovanja
zaključava sistem kontrole motora, nekoliko
sekundi nakon prekida kontakta, i sprečava
pokretanje vozila u slučaju obijanja.
06
Vožnja

187
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
U zimskim uslovima, paljenje lampice
će potrajati duže. Kad je motor topao,
ova lampica se ne pali.
U pojedinim slučajevima, desiće se da
morate jače da okrećete volan (kada
su točkovi okrenuti u stranu do kraja,
na primer). Ako se motor ne startuje odmah,
prekinite kontakt. Sačekajte nekoliko
sekundi pre nego što ponovo startujete.
Ako se nakon nekoliko pokušaja motor
ne startuje, nemojte da insistirate
:
rizikujete da oštetite starter i motor.
Pozovite servisnu mrežu CITROËN ili
stručni servis. U umerenim uslovima, ne zagrevajte
motor dok stoji već odmah krenite i
umereno vozite.
Ne ostavljajte nikada motor da radi
u zatvorenom prostoru bez dovoljno
provetravanja
: termički motori emituju
otrovne izduvne gasove, kao što
je ugljen monoksid. Opasnost od
intoksikacije i smrti
!
U veoma hladnim zimskim uslovima (sa
temperaturom nižom od -23°C), da bi
se garantovao dobar rad i dugovečnost
mehaničkih delova vašeg vozila,
motora i menjača, neophodno je da
ostavite motor da radi 4 minuta pre
nego što pokrenete vozilo.
Startovanje motora
Parkirna kočnica mora da se zategne.
F K od ručnog menjača, postavite ručicu
menjača u nultu brzinu i pritisnite kvačilo
do kraja.
F

K
od automatskog menjača, pomerite birač
u položaj N ili P i otpustite pedalu kočnice.
F

U
metnite ključ u kontaktor ; sistem
prepoznaje kod.
F

O
tključajte upravljački stub tako što ćete
istovremeno okrenuti volan i ključ.
F

K
od benzinskih motora, startujte motor
okretanjem ključa do položaja 3 dok se
motor ne upali, bez davanja gasa. Čim se
motor upali, pustite ključ.
F

K
od Dizel motora, okrenite ključ do
položaja 2, dajte kontakt, kako biste
aktivirali grejač motora. Sačekajte da se pokazivač na
instrument tabli isključi, zatim delujte
na starter tako što ćete okrenuti ključ
do položaja 3
dok se motor ne startuje,
a da ne pritisnete papučicu gasa. Čim
se motor pokrene, pustite ključ.
06
Vožnja

188
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ako ste zaboravili ključ
U slučaju da ste zaboravili ključ u bravi
u položaju 2 (Kontakt), prekidanje
kontakta se vrši automatski nakon sat
vremena.
Da biste ponovo dali kontakt, okrenite
ključ u položaj 1 (Stop) , zatim ponovo u
položaj 2 (Kontakt) .
F

Im

obilišite vozilo.
F

K

ad motor radi u mestu, okrenite ključ u
položaj 1.
F
I
zvucite ključ iz kontakt brave.
F

D

a biste otključali letvu volana, okrećite
volan dok se ne blokira.
Gašenje motra
Da biste olakšali otključavanje letve
volana, preporučujemo vam da prednje
točkove stavite u osu sa vozilom pre
nego što ugasite motor. Kada napustite vozilo, sačuvajte ključ
pri sebi i zaključajte vozilo.
Za više detalja o Režimu uštede
energije
pogledajte odgovarajući
odeljak.
Nikada nemojte da prekidate kontakt
pre nego što se vozilo skroz zaustavi.
Isključivanjem motora isključuju
se i funkcije pomoć pri kočenju i
upravljanju
: rizik od gubitka kontrole
nad vozilom.Režim za uštedu energije
Nakon gašenja motora (položaj 1- Stop ), u
maksimalnom trajanju od trideset minuta
možete da koristite funkcije kao što su audio
i telematski sistem, brisači prozora, oborena
svetla, plafonska svetla, ...
F

P

roverite da li je parkirna kočnica pravilno
zategnuta, naročito na iskošenom terenu.
06
Vožnja