CITROEN DS5 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: DS5, Model: CITROEN DS5 2015Pages: 418, PDF Size: 16.4 MB
Page 221 of 418

219
DS5_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Światła cofania (pokrywa bagażnika)
F Ostrożnie wyjąć światło na zewnątrz. Zaczepy podtrzymujące odpinają się
automatycznie.
F
O
brócić o ćwierć obrotu oprawę żarówki
i
wymienić żarówkę.
Przy montażu wykonać czynności w odwrotnej
kolejności.
Światło przeciwmgłowe
F Otworzyć pokrywę bagażnika.
F O dczepić osłonę światła.
F
W
yjąć pokrywkę zasłaniającą dostęp
i
odkręcić nakrętkę mocującą światło. Dostęp uzyskuje się poprzez włożenie
ręki pod zderzak.
F
O
brócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu
i
ją wyciągnąć.
F
W
ymienić żarówkę.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności.
Informacje na temat wymiany żarówek
można uzyskać w ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Informacje praktyczne
Page 222 of 418

DS5_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
F Włożyć cienki śrubokręt w szczelinę przezroczystej osłony.
F
P
odważyć, aby ją odpiąć.
F
Z
djąć przezroczystą osłonę.
F
W
yciągnąć i wymienić żarówkę.
Trzecie światło stop (diody
elektroluminescencyjne LED)
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
Page 223 of 418

221
DS5_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Wymiana bezpiecznikaSposób wymiany uszkodzonego bezpiecznika na nowy, aby usunąć usterkę odpowiadającej mu funkcji.
Szczypce do wyjmowania bezpieczników
znajdują się na odwrocie pokrywy skrzynki
bezpieczników w desce rozdzielczej.
Aby uzyskać do nich dostęp:
F
z
djąć całkowicie pokrywę,
F
w
yjąć szczypce.
Dostęp do narzędzi
Przed wymianą bezpiecznika należy rozpoznać
przyczynę usterki i ją usunąć.
F
S
prawdzić, czy bezpiecznik jest
uszkodzony na podstawie stanu włókna.
Wymiana bezpiecznika
Dobry Zły
F
Z
a pomocą specjalnych szczypiec
wyciągnąć bezpiecznik z gniazda.
F
W
ymieniać zawsze uszkodzony
bezpiecznik na bezpiecznik o takim samym
natężeniu.
F
S
prawdzić, czy numer wygrawerowany
na skrzynce zgadza się z natężeniem
wygrawerowanym na nóżce oraz
w
tabelach poniżej. CITROËN nie ponosi odpowiedzialności
za koszty związane z naprawą
pojazdu lub usterką spowodowaną
instalacją osprzętu dodatkowego
niepochodzącego od i niezalecanego
przez CITROËNA i zainstalowanego
niezgodnie z zaleceniami,
w
szczególności dotyczy to urządzeń,
których łączny pobór mocy przekracza
10 miliamperów.
Instalacja osprzętu
elektrycznego
Układ elektryczny w pojeździe został tak
zbudowany, aby działał z wyposażeniem
seryjnym lub opcjonalnym.
Przed instalacją innego wyposażenia lub
osprzętu elektrycznego w pojeździe należy
skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym.
Informacje praktyczne
Page 224 of 418

DS5_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Bezpieczniki w desce
rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się w dolnej
części deski rozdzielczej (po lewej stronie).
Dostęp do bezpieczników
F Pociągnąć pokrywę.Bezpiecznik
Nr Natężenie
(A) Funkcje
F6 A lub B 15Radioodtwarzacz.
F8 3Alarm.
F13 10Zapalniczka z przodu, gniazdo 12 V z przodu.
F14 10Gniazdo 12V z tyłu.
F16 3Tylne lampki oświetlenia mapy.
F17 3Lusterko w osłonie przeciwsłonecznej.
F28 A lub B 15Radioodtwarzacz.
F30 20Wycieraczka tylnej szyby.
F32 10Wzmacniacz audio.
Page 225 of 418

223
DS5_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Bezpieczniki w komorze
silnika
Skrzynka bezpieczników znajduje się
w komorze silnika w pobliżu akumulatora.
Dostęp do bezpieczników
F Odpiąć pokrywę.
F W ymienić bezpiecznik (patrz odpowiedni
rozdział).
F
P
o wymianie zamknąć starannie pokrywę,
aby zapewnić szczelność skrzynki
bezpieczników. Bezpiecznik
Nr Natężenie
(A) Funkcje
F20 15Pompa spryskiwacza przedniej / tylnej szyby.
F21 20Pompa sprzyskiwacza reflektorów.
F22 15Sygnał dźwiękowy.
F23 15Światła drogowe prawe.
F24 15Światła drogowe lewe.
F27 5Przysłona lewego światła.
F28 5Przysłona prawego światła.
Informacje praktyczne
Page 226 of 418

DS5_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Akumulator 12 V
Obecność tej etykiety, zwłaszcza
w połączeniu z funkcją Stop & Start,
wskazuje na zastosowanie akumulatora
ołowiowego 12 V o
specjalnej technologii
i parametrach, wymagającego,
w
przypadku wymiany albo odłączenia,
inter wencji wyłącznie ze strony
ASO
sieci CITROËN lub warsztatu
specjalistycznego.
Akumulator znajduje się pod pokrywą silnika.
W celu uzyskania dostępu do akumulatora
należy:
F
o
tworzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej
dźwigni, a następnie od zewnątrz,
F
z
djąć plastikową osłonę w celu odsłonięcia
zacisku (+),
F
j
eżeli to konieczne, odpiąć skrzynkę
bezpieczników, aby wyjąć akumulator.
Dostęp do akumulatora
Rozłączanie zacisku (+)
F Podnieść maksymalnie łopatkę D , aby
odblokować pierścień E.
Podłączanie zacisku (+)
F Ustawić otwarty pierścień E przewodu na
zacisku (+) akumulatora.
F
N
acisnąć pionowo pierścień E , aby ustawić
go na akumulatorze.
F
Z
ablokować pierścień, odchylając występ
ustalający, a następnie opuszczając
łopatkę D.
Nie naciskać łopatki na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli
pierścień jest nieprawidłowo ustawiony;
powtórzyć procedurę.
Sposób postępowania w przypadku uruchamiania silnika z innego akumulatora lub ładowania rozładowanego akumulatora.
Page 227 of 418

225
DS5_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Po ponownym zamontowaniu akumulatora
funkcja Stop & Start będzie aktywna
dopiero po nieprzer wanym postoju,
którego czas tr wania zależy od warunków
klimatycznych i stanu naładowania
akumulatora (do około 8 godzin). W przypadku systemu Stop & Start
ładowanie akumulatora nie wymaga
jego odłączania.
Uruchamianie pojazdu
z
i
nnego akumulatora
Najpier w sprawdzić, czy akumulator
pomocniczy posiada napięcie nominalne
12 V oraz co najmniej pojemność
rozładowanego akumulatora.
Nie uruchamiać silnika, gdy do
akumulatora podłączony jest prostownik.
Nie odłączać zacisku (+) w czasie pracy
silnika.
F
Zdjąć plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli
pojazd jest w nią wyposażony.
F Podłączyć czer wony przewód do zacisku (+) akumulatora rozładowanego A, a następnie do
zacisku (+) akumulatora pomocniczego B .
F Jeden koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do zacisku (-) akumulatora
pomocniczego B (lub do punktu masy pojazdu
z akumulatorem pomocniczym).
F Drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do masy C pojazdu z rozładowanym
akumulatorem (lub do wspornika silnika).
F Uruchomić silnik pojazdu z akumulatorem pomocniczym i pozostawić na wolnych
obrotach przez kilka minut.
F Włączyć rozrusznik w pojeździe z rozładowanym akumulatorem
i
pozostawić włączony silnik.
J
eżeli silnik nie uruchomi się od razu,
wyłączyć stacyjkę i poczekać chwilę przed
ponowną próbą. F
O
dłączyć akumulator.
F
P
rzestrzegać instrukcji podanych przez
producenta prostownika.
F
P
odłączyć akumulator, zaczynając od
zacisku (-).
F
S
prawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte są
siarczanem (białawym lub zielonkawym
nalotem), należy je zdjąć i przeczyścić.
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
W przypadku rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik za pomocą akumulatora pomocniczego
(zewnętrznego lub z innego samochodu) przy
wykorzystaniu przewodów rozruchowych.
F Poczekać, aż silnik powróci na wolne obroty, i odłączyć przewody rozruchowe
w
odwrotnej kolejności.
F
Z
ałożyć plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.
Informacje praktyczne
Page 228 of 418

DS5_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Akumulatory zawierają substancje
szkodliwe, takie jak kwas siarkowy
oraz ołów. Należy je usuwać zgodnie
z obowiązującymi przepisami o ochronie
środowiska, w żadnym wypadku nie należy
ich wyrzucać razem z odpadami domowymi.
Zużyte baterie oraz akumulatory należy
oddać do punktu odbierającego tego typu
odpady.
W przypadku postoju samochodu
dłuższego niż jeden miesiąc zaleca
się odłączać akumulator.
Nie pchać samochodu, aby go
uruchomić, gdy jest on wyposażony
w
sterowaną lub automatyczną
skrzynię biegów. Przed podjęciem prac przy
akumulatorze zabezpieczyć oczy
i
twarz.
Wszystkie czynności przy akumulatorze
powinny być wykonywane
w
przewiewnym miejscu i z dala od
źródeł ognia lub iskier, aby uniknąć
ryzyka wybuchu lub pożaru.
Nie próbować ładować zamarzniętego
akumulatora; należy go najpier w
odmrozić, aby uniknąć ryzyka
wybuchu. Jeżeli jest on zamarznięty,
przed ładowaniem należy go
sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym, gdzie
zostanie przeprowadzona kontrola,
czy wewnętrzne elementy nie są
uszkodzone i czy obudowa nie jest
pęknięta, co mogłoby spowodować
ryzyko wycieku toksycznego
i
korozyjnego kwasu.
Nie zamieniać biegunów i używać
wyłącznie ładowarki (prostownika) 12
V.
Nie zdejmować klem podczas pracy
silnika.
Nie ładować akumulatora bez
wcześniejszego odłączenia obu klem.
Umyć ręce po zakończeniu prac.
Przed odłączeniem akumulatora
Przed odłączeniem akumulatora, po
wyłączeniu zapłonu, należy odczekać 2
minuty.
Przed odłączeniem akumulatora należy
zamknąć szyby i drzwi.
Po podłączeniu akumulatora
Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed
uruchomieniem rozrusznika w celu inicjalizacji
systemów elektronicznych. W razie wystąpienia
jakichkolwiek problemów należy skontaktować
się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Posługując się informacjami znajdującymi się
w odpowiednich rubrykach, należy osobiście
przeprowadzić inicjalizację (w zależności od
wersji):
-
k
lucza z pilotem zdalnego sterowania,
-
z
asłon(y) przyciemniających(ej) ze
sterowaniem elektrycznym,
-
...
Pe
wne funkcje pozostają niedostępne,
dopóki akumulator nie osiągnie
wystarczającego poziomu naładowania.
Page 229 of 418

227
DS5_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Tryb odciążania
W zależności od poziomu naładowania
akumulatora system wyłącza nieużywane
funkcje.
W pojeździe znajdującym się w ruchu niektóre
funkcje, takie jak klimatyzacja czy ogrzewanie
tylnej szyby, mogą być czasowo wyłączone.
Ponowne ich przywrócenie do normalnego
stanu odbywa się automatycznie, o ile
umożliwia to stan naładowania akumulatora.System ogranicza czas używania niektórych
funkcji, aby zachować wystarczający poziom
naładowania akumulatora.
Po wyłączeniu silnika, przez łączny
maksymalny czas około 40 minut, można
używać takich funkcji, jak systemy audio
i
telematyki, wycieraczki szyb, światła mijania
czy lampki sufitowe.
Tryb ekonomiczny
Przejście w tryb ekonomiczny
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
pojawia się komunikat informujący o włączeniu
trybu ekonomicznego, a aktywne funkcje
zostają przełączone w tryb czuwania.
Jeżeli w momencie przechodzenia w tryb
ekonomiczny prowadzona jest rozmowa
telefoniczna, będzie można ją kontynuować
jeszcze przez około 10 minut za pomocą
zestawu głośnomówiącego radioodtwarzacza.
Wyjście z trybu ekonomicznego
Funkcje te zostaną automatycznie przywrócone
w chwili rozruchu pojazdu.
Aby przywrócić wszystkie funkcje, należy
uruchomić silnik:
-
n
a mniej niż 10 minut, aby móc korzystać
z
urządzeń przez około 5 minut,
-
n
a ponad 10 minut, aby móc korzystać
z
nich przez około 30 minut.
Należy pamiętać o odpowiednio długim
działaniu silnika, aby zapewnić prawidłowe
naładowanie akumulatora.
Nie włączać zbyt często silnika jedynie w celu
naładowania akumulatora.
Rozładowany akumulator uniemożliwia
rozruch silnika (patrz rubryka
"Akumulator").
Informacje praktyczne
Page 230 of 418

DS5_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Wymiana pióra wycieraczki szyby
Przed demontażem pióra
wycieraczki przedniej szyby
F W ciągu minuty po wyłączeniu zapłonu przestawić przełącznik wycieraczek w taki
sposób, aby ustawić ich pióra na środku
przedniej szyby.
Demontaż
F Unieść ramię wycieraczki.
F O dpiąć i zdjąć pióro wycieraczki.
Montaż
F Założyć i wpiąć odpowiednie pióro wycieraczki.
F
P
ołożyć ostrożnie ramię wycieraczki na
szybę.
Po zamontowaniu pióra
wycieraczki przedniej szyby
F Włączyć zapłon.
F P onownie włączyć przełącznik
wycieraczek, aby ustawić je w położeniu
spoczynkowym.