CITROEN DS5 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

219
DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Schimbarea unei sigurante
Penseta de extracţie a sigurantelor este fixata
pe spatele capacului casetei de sigurante din
plansa de bord.
Pentru acces:
F
in
departati complet capacul cutiei cu
sigurante si intoarceti-l,
F
lu

ati penseta.
Acces la scule
Înainte de a înlocui siguranţa, este necesar:
F sa s e cunoasca cauza care a declansat
pana si sa se remedieze,
F
sa s

e opreasca toti consumatorii electrici,
F
sa s

e imobilizeze vehiculul si sa se taie
contactul,
F
sa s

e identifice siguranţa defectă, cu
ajutorul tabelelor de alocare a sigurantelor
si al schemelor din paginile urmatoare.
Inlocuirea unei sigurante
Bunadefe cta
Pentru a interveni asupra unei sigurante este
imperativ:
F
sa u

tilizaţi penseta specială pentru a
extrage siguranţa din locaşul său si sa
verificati starea filamentului,
F
sa i

nlocuiţi întotdeauna siguranţa defectă
cu una de intensitate echivalentă (aceeasi
culoare); o siguranta de alta intensitate ar
putea provoca disfunctii (risc de incendiu).
Inlocuirea unei sigurante inexistente
in tabelele de mai jos ar putea genera
disfunctii grave la nivelul vehiculului.
Consultati reteaua CITROËN sau un
Service autorizat.
Daca pana se repeta la scurt timp dupa
inlocuirea sigurantei, verificati echipamentul
electric in reteaua CITROËN sau la un Service
autorizat. Penseta
Informaţii practice

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Instalarea accesoriilor
electrice
Circuitul electric este conceput pentru a
funcţiona cu echipamente de serie sau
opţionale.
Înainte de a instala alte echipamente
sau accesorii electrice pe vehiculul
dumneavoastră, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.CITROËN declină orice responsabilitate
privind cheltuielile ocazionate de
aducerea în stare de funcţionare a
vehiculului dumneavoastră sau de
defectiunile rezultate din instalarea
de accesorii auxiliare nefurnizate,
nerecomandate de CITROËN şi
neinstalate conform instrucţiunilor
sale, mai ales cand consumul tuturor
aparatelor suplimentare conectate este
mai mare de 10 miliamperi.

221
DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Sigurante in plansa de bord
Caseta cu siguranţe este amplasata în partea
inferioară a planşei de bord (în partea stângă).
Acces la sigurante
F Vezi paragraful "Acces la instrumente".
Tabel cu sigurante
Siguranta N r. Intensitate
(A) Functii
F6 A sau B 15Sistem audio.
F8 3Alarma.
F13 10Bricheta fata, priza 12 V fata.
F14 10Priza 12 V spate.
F16 3Lumini de citit harta spate.
F17 3Oglinda de parasolar.
F28 A sau B 15Sistem audio.
F30 20Stergator de luneta.
F32 10Amplificator audio.
Informaţii practice

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Sigurante in
compartimentul motorului
Caseta cu siguranţe este amplasata în
compartimentul motor, in apropierea bateriei.
Acces la sigurante
F Desprindeti capacul.
F În locuiţi siguranţa.
Pentru a cunoaste particularitile si masurile
de prevedere de aplicat inainte de a inlocui o
siguranta fuzibila, consultati inceputul acestei
rubrici.
F
Du

pă intervenţie, închideţi cu atentie
capacul, pentru a garanta etanşeitatea
casetei cu siguranţe. Siguranta
N r. Intensitate
(A) Functii
F20 15Pompa de spalare geamuri fata / spate.
F21 20Pompă de spalare faruri.
F22 15Claxon.
F23 15Lumina de drum dreapta.
F24 15Lumina de drum stanga.
F27 5Masca de far stanga.
F28 5Masca de far dreapta.
Tabel cu sigurante

223
DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Baterie 12 V
Bateria este situata sub capota motorului.
Pentru acces la baterie:
F
de
schideţi capota actionand maneta din
interior, apoi pe cea din exterior,
F
ri

dicati capacul din plastic pentru a ajunge
la borna (+).
Acces la baterie
Inainte de a manipula bateria, protejati-
va ochii si fata.
Orice operatie la o baterie trebuie
efectuata intrun mediu aerisit, ferit de foc
deschis sau surse de scantei, pentru a
evita orice risc de explozie sau incendiu.
Spalati-va mainile la terminarea
operatiilor.
Instrucţiuni pentru pornirea motorului cu ajutorul altei baterii, sau încărcarea bateriei descărcate de pe vehicul.
Generalitati
Baterii de pornire cu plumb
Bateriile contin substante nocive ca
acidul sulfuric si plumbul.
Ele trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale si nu trebuie in
niciun caz aruncate impreuna cu
gunoiul menajer.
Predati bateriile uzate de orice tip la un
punct de colectare specializat.
Daca vehiculul este echipat cu cutie
de viteze automata, nu incercati
niciodata sa porniti motorul prin
impingerea vehiculului.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start dispun de o baterie cu plumb de
12 V avand o tehnologie si caracteristici
specifice.
Inlocuirea ei trebuie efectuata exclusiv
in reteaua CITROËN sau la un service
autorizat.
Borna (-) a bateriei nu este accesibila.
Un punct de masa detasat este amenajat la
partea din fata a vehiculului.
Pentru acces:
F
de

sprindeti masca din plastic situata langa
proiectorul din stanga.
Informaţii practice

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Nu porniţi niciodata motorul dacă
bateria este conectată la un redresor de
incarcare baterii.
Nu utilizati niciodata o statie de incarcare
baterii (booster) de 24 V sau mai mult.
Verificaţi în prealabil ca bateria de
rezervă să fie de 12 V şi de un amperaj
mai mare sau egal cu cel al bateriei
descărcate.
Cele doua vehicule nu trebuie sa se
atinga.
Opriti toti consumatorii din cele doua
vehicule (sistem audio, stergatoare de
geam, lumini, ...).
Asigurati cablurilor electrice un traseu
care sa evite apropierea de partile mobile
ale motorului (ventilator, curele,
.
..).
Nu debranşaţi borna (+) cu motorul pornit. F
Po

rniţi motorul vehiculului de depanare,
apoi lăsaţi-l să meargă câteva minute.
F
Ac
ţionaţi demarorul vehiculului in pana şi
lăsaţi motorul să funcţioneze. Da ca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul si asteptati putin inainte de a face
o noua incercare.
Când bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit cu ajutorul unei baterii
de rezervă (externă sau de pe un alt vehicul)
şi a unor cabluri de ajutor, sau de la o statie de
incarcare baterii (booster).
F
Aş
teptaţi revenirea turaţiei la ralanti, apoi
deconectaţi cablurile de curent în ordine
inversa.
F
Re

montaţi protecţia de plastic al bornei (+),
dacă vehiculul este echipat.
F
La

sati motorul in functiune, cu vehiculul
pornit sau oprit, minim 30 de minute,
pentru a permite bateriei sa atinga un nivel
de incarcare suficient.
F
Ri

dicati protecţia de plastic a bonei (+),
dacă vehiculul este echipat.
F
Co

nectaţi cablul roşu la borna (+) a bateriei
în pana A (la nivelul partii metalice cu cot),
apoi la borna (+) a bateriei de rezerva B
sau a boosterului.
F
Co

nectaţi o extremitate a cablului verde
sau negru la borna (-) a bateriei de
rezerva B sau a boosterului (sau la masa
vehiculului de depanare). Unele functii, printre care si Stop
&
S

tart, nu sunt disponibile cat timp
bateria nu a atins un nivel de
incarcare suficient.
F
Co

nectaţi cealaltă extremitate a cablului
verde sau negru la punctul de masă C al
vehiculului în pana.

225
DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Pentru a asigura o longevitate maxima bateriei,
este indispensabila mentinerea unui nivel de
incarcare suficient.
In unele cazuri, poate fi necesara incarcarea
bateriei:
-
da
ca parcurgeti in mod repetat trasee
scurte,
-
in v

ederea unei stationari prelungite de mai
multe saptamani.
Consultati reteaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Incarcarea bateriei cu un
redresor pentru baterii
Nu incercati niciodata sa incarcati o
baterie inghetata. Risc de explozie!
Daca bateria a inghetat, controlati-o
in reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat care va verifica
daca componentele interne nu sunt
deteriorate si daca carcasa nu este
fisurata, ceea ce ar implica riscul
scaparilor/scurgerilor de acid care este
toxic si coroziv.
Daca incarcati personal bateria
vehiculului, utilizati numai un redresor
compatibil cu bateriile cu plumb, avand
tensiunea nominala de 12 V. Respectati instructiunile de utilizare
date de producatorul redresorului.
Nu inversati niciodata polaritatile.
Nu este necesara debransarea bateriei.
F
Ta

iati contactul.
F
Op

riti consumatorii electrici (sistem audio,
lumini, stergatoare de geam, ...).
F
Op

riti redresorul B inainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita orice
scantei periculoase.
F
Ve

rificati cablurile redresorului sa fie in
buna stare.
F Co
nectati cablurile redresorului B dupa
cum urmeaza:
-
ca

blul pozitiv de culoare rosie (+) la
borna (+) a bateriei A ,
-
ca

blul negativ de culoare neagra (-) la
punctul de masa C de pe vehicul.
F
La t

erminarea operatiei de incarcare,
opriti redresorul B inainte de a deconecta
cablurile de la bateria A .
Daca aceasta eticheta este prezenta, este
imperativa utilizarea unica a unui redresor
de 12 V. In caz contrar, exista riscul
deteriorarii ireversibile a echipamentelor
electrice aferente sistemului Stop & Start.
Informaţii practice

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
debransarea bateriei
Pentru a mentine un nivel de incarcare
suficient care sa permita pornirea motorului,
se recomanda debransarea bateriei in
cazul imobilizarii pe o durata de timp mai
indelungata.
Inainte de debransarea bateriei:
F
in
chideti toate deschiderile (usi, capac de
portbagaj, geamuri, trapa de plafon),
F
op

riti toti consumatorii electrici (sistem
audio, stergatoare de geam, lumini, ...),
F
ta

iati contactul si respectati un interval de
asteptare de patru minute.
In momentul in care aveti acces la baterie, este
suficient sa debransati borna (+).
Colier cu montare rapida
deb

ransare cablu de la borna (+)
F Ridicaţi clapeta A la maxim, pentru a
d ebloca colierul B .
dupa rebransare
Reb
ransare cablu la borna (+)
F Poziţionaţi colierul B al cablului in pozitia
d eschis pe borna (+) a bateriei.
F
Ap

ăsaţi vertical colierul, pentru o bună
asezare pe borna bateriei.
F
Bl

ocati colierul, coborand clapeta A .
Nu for ţaţi cand apasati clapeta,
deoarece, în cazul în care colierul
este asezat incorect, blocarea este
imposibilă; reluaţi procedura. Pe durata deplasarii de dupa prima
pornire a motorului, s-ar putea
ca sistemul Stop & Start sa nu fie
operational.
In acest caz, functia nu va fi disponibila
din nou decat dupa o imobilizarea
continua a vehiculului, a carei durata
depinde de temperatura ambianta si de
nivelul de incarcare a bateriei (pana la
aproximativ 8 ore).
Dupa rebransarea bateriei, puneti contactul
si asteptati un minut inainte de a porni, pentru
a permite initializarea tuturor sistemelor
electronice.
Totusi, daca dupa aceasta manipulare persista
usoare perturbatii, consultati reteaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Conform indicatiilor din rubrica
corespunzatoare, trebuie sa reinitializati
personal unele elemente ca:
-
ch

eia cu telecomanda sau cheia
electronica (in functie de versiune),
-
tra
nsperantul(ele) actionat(e) electric,
-
ac
tionarile electrice ale geamurilor,
-
da
ta si ora,
- po sturile de radio memorizate.

227
DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Mod de delestare
Sistemul gestioneaza anumite funcţii, în
concordanţă cu nivelul de încărcare al bateriei.
Cu vehiculul în mers, anumite funcţii cum ar
fi aerul condiţionat, degivrarea lunetei... pot fi
dezactivate temporar, în funcţie de starea de
încărcare a bateriei.
Reactivarea funcţiilor dezactivate se face
automat, imediat ce starea bateriei o permite.Sistem ce gestionează durata utilizării unor
funcţii pentru pastrarea unui nivel suficient de
incarcare a bateriei.
După oprirea motorului, puteţi utiliza în
continuare unele funcţii cum ar fi sistemul audio
şi telematic, ştergătoarele de geamuri, luminile
de intalnire, plafonierele..., timp cumulat maxim
de aproximativ patruzeci de minute.
Mod economie de energie
Trecerea la acest mod
În continuare, un mesaj de trecere în modul
economie de energie apare pe afişajul din
tabloul de bord şi funcţiile active trec în starea
de repaus.
Dacă o convorbire telefonică are loc în acest
moment, aceasta va fi menţinută timp de
aproximativ 10 minute cu kitul mâini-libere al
sistemului audio.
Iesirea din acest mod
Aceste funcţii vor fi automat activate la
următoarea utilizare a vehiculului.
Pentru a beneficia din nou, imediat, de aceste
funcţii, porniţi motorul şi lăsaţi-l sa funcţioneze:
-
ma

i puţin de zece minute, pentru a dispune
de echipamente timp de aproximativ
cinci
min

ute,
-
ma

i mult de zece minute, pentru a le utiliza
timp de aproximativ treizeci minute.
Respectaţi timpii de pornire a motorului pentru
a asigura o încărcare corectă a bateriei.
Nu utilizaţi în mod repetat şi continuu
repornirea motorului pentru a încărca bateria.
O baterie descărcată nu permite
pornirea motorului.
Pentru mai multe informatii
privind bateria, consultati rubrica
corespunzatoare.
Informaţii practice

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Schimbarea unei lame de stergator
Inainte de demontarea unei
lame din fata
F În minutul care urmează taierii contactului,
acţionaţi comanda ştergătoarelor pentru a
poziţiona lamele pe mijlocul parbrizului.
demontare
F Ridicaţi braţul ştergătorului.
F De blocaţi lama şi scoateţi-o.
Remontare
F Montaţi lama nouă şi blocaţi-o.
F Ra bataţi braţul cu grijă.
dupa remontarea unei lame
f ata
F Puneţi contactul.
F Ac ţionaţi din nou comanda ştergătorului
pentru a aranja lamele.