CITROEN JUMPER 2012 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2012Pages: 182, PDF Size: 5.02 MB
Page 91 of 182
89
4
TECHNOLOGINĖ
ĮRANG
A
Rodmenų
peržvalga
Pasirinkti
Rodmenys
Pasirinkti
Rodmenys
Pasirinkti
Rodmenys
Pasirinkti
Rodmenys
Leidžia
pasiekti…
"Radio off"
00 MIN
20 MIN Reguliuojamas radijo klausymo laikas išjungus variklį:
- 00 MIN, kad būtų išjungta iškart,
- 20 MIN, kad galima būtų klausytis 20 minučių.
Raktą pasukus į padėtį "MAR" radijas vėl įjungiamas.
"System
reset NO"
"YES" Visi nustatymai grąžinami į gamyklinę padėtį.
- "NO" - kad nebūtų grąžinama,
- "YES" - kad bū
tų įjungta grąžinimo funkcija,
pasirodys užrašas "Resetting".
Page 92 of 182
Automagnetola
90
STOTIES PASIRINKIMASSTOTIES ĮSIMINIMAS RANKINIU BŪDU
Pasirinkę norimos stoties dažnį
paspauskite vieną iš šių mygtukų
(ilgiau kaip 2 sekundes), kad stotis
būtį įrašyta į atmintį.
Įsiminimą patvirtina signalizatoriaus
garsas.
Pakartotinai spauskite mygtukus AM
arba FM ir taip pasirinkite vieną iš
bangų diapazonų: MW1 ir MW2 arba
FM1, FM2 ir FMA.
Norėdami pasirinkti radijo funkcijas
trumpai spustelėkite mygtukus AM
arba FM.
Trumpai spustelėkite vieną iš šių
mygtukų ir įjungsite automatinę radijo
stočių paiešką.
Paspauskite vieną iš šių mygtukų ir
galėsite ieškoti radijo stočių rankiniu
būdu.
Palaikykite paspaudę mygtuką FM
AS * (ilgiau kaip 2 sekundes), kol
pasigirs signalizatoriaus garsas.
Automagnetola ieško ir įsimena
6 stotis, transliuojamas stipriausiu
signalu (silpnėjimo tvarka) bangų
diapazone.
Kaskart iš naujo ilgai paspaudus
mygtuką pasirinkimas atnaujinamas.
STOTIES ĮSIMINIMAS AUTOMATINIU BŪDU
*
"AutoStore": automatinis stočių įsiminimas.
Page 93 of 182
22
11
33
Automagnetola
91
4
TECHNOLOGINĖ
ĮRANG
A
Formatas MP3, santrumpa iš "MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3",
yra audioįrašų suspaudimo norma, leidžianti įrašyti į vieną diską
keletą dešimčių muzikinių failų.
MP3
Tam, kad būtų galima klausytis įrašyto CDR arba CDRW
disko, įrašant pirmenybė turi būti teikiama standartams ISO
9660, lygmuo 1,2 arba "Joliet".
Jei diskas įrašytas kitu formatu, gali būti, kad jis negalės būti
tinkamai grojamas.
Tam, kad garso kokybė būtų optimali, rekomenduojama
viename diske naudoti tą patį įrašymo standartą ir įrašinėti
kiek galima mažesniu greičiu (daugiausia 4x).
Jei ypatingais atvejais prireikia įrašyti daugialypio seanso CD
diską, rekomenduojama naudoti "Joliet" standartą.
Automagnetola gali skaityti tik ".mp3" formato failus, kurių
perkodavimo standartas yra 22,05 KHz arba 44,1 KHz. Bet
kokio kitokio formato failai (.wma, .mp4, m3u ir kt.) nebus
grojami.
Norint, kad nekiltų grojimo arba rodymo nesklandumų,
patartina pataisyti failų pavadinimus, kad jie nebūtų ilgesni
negu 20 ženklų ir nebūtų naudojami ypatingi ženklai (pvz.: ()
" " ? ; , ž tarpas).
Į grotuvą dėkite tik apskritos formos
kompaktinius diskus. Naudojant
originalius arba asmeniniu įrašymo
įrenginiu nukopijuotus diskus kai
kurios antipiratinės sistemos gali
kelti sutrikimų, kurie nepriklauso nuo
originalaus diskų grotuvo kokybės.
Įdėjus CD diską arba CD MP3 diską,
grotuvas pradės jį groti automatiškai.
Jei diskas jau yra įdėtas, įjunkite
automagnetolą ir pakartotinai trumpai
paspauskite CD šaltinio pasirinkimo mygtuką.
Bus pradėtas groti paskutinis prieš tai grotas kūrinys.
Paspauskite vieną iš mygtukų ir
pasirinksite norimą CD dalį.
Palaikykite paspaudę vieną iš
mygtukų ir persuksite pirmyn arba
atgal.
Paspauskite šį mygtuką ir įjungsite
pauzę.
Iš naujo paspauskite mygtuką ir
atnaujinsite grojimą.
CD. CD MP3
Page 94 of 182
Automagnetola
92
Kai įjungiate automagnetolą, gali būti, kad privalėsite įvesti kodą,
kad galėtumėte naudotis jos funkcijomis.
Tokiu atveju ekrane pasirodo pranešimas " Radio Code
" kartu su
4 brūkšniukais.
Šis kodas iš 4 skaitmenų turi būti įvestas naudojantis
mygtukais 1-6.
Kodą įvesti turite per 20 sekundžių.
Jei yra įvedamas neteisingas kodas, iš automagnetolos
pasigirsta garsinis signalas ir pasirodo pranešimas " Radio
blocked/wait
". Tokiu atveju turite įvesti kodą iš naujo.
Saugokite savąjį automagnetolos kodą patikimoje
vietoje, niekada jo nelaikykite automobilyje.
IŠ ANKSTO ĮRENGTOS TELEFONO FUNKCIJOS
Jei jūsų automobilyje yra įrengta laisvų rankų įranga, telefono
skambinimo funkcijas galite valdyti naudodamiesi automagnetola
ir jungikliais prie vairo.
Kai pasiekia telefono skambutis, automagnetola išsijungia ir
pasirodo pranešimas " PHONE
".
Garso stiprumas gali būti reguliuojamas visą laiką, naudojantis
meniu " EXTERNAL AUDIO
".
Įvedus neteisingą kodą laukimo laikas, po kurio galima iš naujo
įvesti kodą, ilgėja progresine tvarka (1 minutė, 2 minutės,
4 minutės, 8 minutės, 16 minučių, 30 minučių, 1 valanda,
2 valandos, 4 valandos, 8 valandos, 16 valandų, 24 valandos).
Page 95 of 182
93
5
Vairavimo saugumas
SAUGUMA
S
VAIRAVIMO SAUGUMAS
STOVĖJIMO STABDYS AVARINĖ SIGNALIZACIJA
Paspauskite šį mygtuką ir visi posūkių
rodiklių žibintai ims mirksėti.
Ji gali veikti išjungus uždegimo kontaktą.
Avarinę signalizaciją naudokite tik pavojaus
atveju, avariniam sustojimui arba važiuojant
ypatingomis sąlygomis.
Užspaudimas
Automobiliui stovint patraukite stovėjimo
stabdį, kad automobilis neriedėtų.
Prieš išlipdami iš automobilio patikrinkite, ar
stovėjimo stabdys gerai užspaustas.
Kai stovėjimo stabdys lieka
užspaustas arba ne iki galo
atleistas, skydelyje užsidega ši
kontrolinė lemputė.
Automobiliui stovint įkalnėje ar nuokalnėje pasukite
ratus link šaligatvio ir užspauskite stovėjimo stabdį.
Nėra reikalo pastačius automobilį įjungti
pavarą, ypač kai automobilis yra krautas.
Atleidimas
Patraukite stovėjimo stabdžio svirtį ir
paspaudę mygtuką nuleiskite ją.
Page 96 of 182
94
Vairavimo saugumas
GARSINIS SIGNALAS
Paspauskite vairo vidurį.
RATŲ ANTIBLOKAVIMO SISTEMA (ABS - REF)
Sistemos ABS ir REF (elektroninis stabdymo
skirstytuvas) pagerina jūsų automobilio
stabilumą ir valdomumą stabdant, ypač
važiuojant pažeista arba slidžia kelio danga.
ABS apsaugo nuo ratų blokavimosi, o
REF garantuoja bendrą stabdymo slėgio
skirstymą kiekvienam ratui.
AVARINIO STABDYMO SUSTIPRINIMO
SISTEMA (AFU)
Ši sistema pavojaus atveju pagreitina
reikiamą stabdžių paspaudimą; spauskite
stabdį stipriai, jo neatleisdami.
Ji įsijungia priklausomai nuo stabdžių pedalo
paspaudimo greičio.
Tai pajuntama pasikeitusiu stabdžių pedalo
pasipriešinimu.
Norėdami, kad avarinio stabdymo
sustiprinimo sistema veiktų ilgiau, palaikykite
paspaudę stabdžių pedalą.
Tinkamas naudojimas
Antiblokavimo įrenginys ima veikti
automatiškai, kai atsiranda pavojus
užsiblokuoti ratams. Jis nepagreitina
stabdymo.
Važiuojant labai slidžiu keliu (padengtu
ledu, išpilta alyva ir pan.) ABS gali pailginti
stabdymo kelią. Prireikus stabdyti avarinėje
situacijoje staigiai ir stipriai nuspauskite
stabdžių pedalą ir neatleiskite spaudimo,
netgi kai važiuojate slidžiu keliu; taip jūs
galėsite tęsti manevrą automobiliu, kad
galėtumėte išvengti kliūties.
Normaliai veikiant ABS sistemai gali būti
juntama lengva stabdžių pedalo vibracija.
Prieš keisdami ratus (padangas ir ratlankius)
pasirūpinkite, kad jie atitiktų gamyklos
standartus. Užsidegusi ši lemputė rodo, kad
ABS sistemoje atsirado gedimų,
galinčių sutrikdyti automobilio
valdymą jį stabdant.
Užsidegusi ši lemputė, sujungta
su stabdžių kontroline lempute,
rodo elektroninio stabdymo
skirstytuvo gedimą, galintį
sutrikdyti automobilio valdymą jį
stabdant.
Būtina sustoti.
Abiem atvejais kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę.
Page 97 of 182
95
5
Vairavimo saugumas
SAUGUMA
S
RATŲ APSAUGA NUO BUKSAVIMO (ASR) IR DINAMINĖ STABILUMOŲ
KONTROLĖ (ESP)
()
Šios sistemos yra sujungtos su ABS sistema
ir ją papildo.
ASR yra įrenginys, kuris padeda išlaikyti
optimalią automobilio trauką akceleruojant ir
išvengti valdymo kontrolės praradimo.
Ši sistema pagerina automobilio judėjimą,
veikdama varomųjų ratų stabdžius ir variklį
ir apsaugodama automobilį nuo buksavimo.
Ji taip pat pagerina kryptinį stabilumą
automobiliui įsibėgėjant.
ESP sistema padeda išlaikyti slystančio
automobilio kryptį nesukiojant vairo. Kai atsiranda skirtumas tarp trajektorijos,
kuria juda automobilis, ir tos, kuria
nori važiuoti vairuotojas, sistema ESP
automatiškai veikia vieno ar kelių ratų
stabdžius ir variklį taip, kad automobilis
važiuotų norima trajektorija.
Esant išimtinėms sąlygoms (norint pajudėti
automobiliui užstrigus purve, sniege,
smėlyje ir pan.) gali būti reikalinga atjungti
sistemą ASR, kad ratai galėtų buksuoti ir
taip iš naujo pasiekti sukibimą.
Sistemų ASR ir ESP veikimas
Kai ima veikti sistema ASR arba
ESP, mirksi ši diodinė lemputė. Paspauskite šį jungiklį.
Užsidega diodinė lemputė: sistema ASR
nustoja kontroliuoti variklio veikimą, bet lieka
įjungta stabdžių kontrolė.
Veikimo sutrikimai
Kai atsiranda sistemos ASR
veikimo sutrikimų, ima mirksėti
ši lemputė, įsijungia garsinis
signalizatorius, o displėjuje
pasirodo pranešimas.
Page 98 of 182
96
Vairavimo saugumas
Kai atsiranda sistemos ESP
veikimo sutrikimų, ima mirksėti
ši lemputė, įsijungia garsinis
signalizatorius, o displėjuje
pasirodo pranešimas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę, kad
būtų patikrinta sistema.
Tinkamas naudojimasis
Sistemos ASR/ESP teikia papildomą
saugumą važiuojant normaliu režimu, bet
neturėtų skatinti vairuotojo imti važiuoti
rizikingai ar per dideliu greičiu.
Šios sistemos veikimas gali būti
garantuojamas tik laikantis gamyklos
rekomendacijų dėl tinkamų ratų (padangų
ir ratlankių), stabdžių sistemos dalių,
elektronikos dalių montavimo ir priežiūros
CITROËN tinklo atstovybėje.
Įvykus avarijai patikrinkite šias sistemas
CITROËN tinklo atstovybėje. Elektroninė traukos kontrolė
Tai sistema, padedanti pajudėti iš vietos
slidžiame kelyje (ant sniego, ledo, purvo ir
pan.).
Ši sistema leidžia nustatyti silpną sukibimą
su kelio danga, kai gali būti sunku pajudėti iš
vietos ir pagreitėti.
Tokiose situacijose elektroninė traukos
kontrolė
pakeičia ASR
funkciją ir perduoda
varomąją jėgą tiems ratams, kurie geriausiai
sukibę su kelio danga, taip garantuodama
optimalią automobilio dinamiką bei
trajektorijos kontrolę.
Įjungimas
Užvedus automobilį funkcija būna išjungta.
Paspauskite mygtuką, esantį ant priekinio
skydo, ir įjungsite funkciją; užsidegs
mygtuko lemputė.
Ši funkcija veikia, kol pasiekiamas maždaug
30 km/h greitis.
Kai automobilis ima važiuoti didesniu
nei 30 km/h greičiu, funkcija išsijungia
automatiškai, bet mygtuko lemputė lieka
degti.
Funkcija vėl automatiškai įsijungia, kai
automobilio greitis nukrinta žemiau 30 km/h
ribos.
Page 99 of 182
97
5
Vairavimo saugumas
SAUGUMA
S
FIKSUOTAS GREIČIO RIBOTUVAS
Jei jūsų automobilyje yra įrengtas toks
ribotuvas, automobilio greitis gali būti
fiksuotai ribojamas iki 90 arba iki 100 km/h.
Šis maksimalus greitis negali būti pakeistas.
Kabinoje esančioje etiketėje bus nurodomas
šis maksimalus greitis.
Fiksuotas greičio ribotuvas nėra greičio
reguliatoriaus tipo funkcija. Važiavimo metu
vairuotojas jo negali įjungti arba išjungti.
Išjungimas
Paspauskite šį mygtuką, esantį ant priekinio
skydo, ir išjungsite funkciją; mygtuko
lemputė užges ir vėl liks veikianti ASR
funkcija.
Veikimo sutrikimai
Jei funkcija nustoja veikti,
prietaisų skydelyje tolygiai
užsidega ši lemputė.
Page 100 of 182
Saugos diržai
98
SAUGOS DIRŽAI
KABINOJE
ĮRENGTI SAUGOS DIR