CITROEN JUMPER 2013 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

139
7
TIKRINIMAI
Lygiai
LYGIAI
Šios procedūros yra įprasta geros jūsų
automobilio veikimo būklės priežiūra.
Apie reikalavimus galite sužinoti CITROËN
tinklo atstovybėje arba techninės priežiūros
knygelėje, kuri yra jūsų automobilio
techninių dokumentų rinkinyje. Siekiant išsaugoti variklio ir taršą
mažinančios įrangos ilgaamžiškumą, naudoti
variklio alyvos priedus draudžiama.

Stabdžių skysčio lygis

Keičiamas griežtai laikantis gamyklos
techninės priežiūros plane nurodytų
intervalų.
Naudokite gamyklos rekomenduotus
skysčius, atitinkančius normas DOT4.
Lygis turi laikytis tarp žymų MINI
ir MAXI
,
esančių ant bakelio.
Jei reikia dažnai papildyti skysčio, tai
rodo gedimą, dėl kurio automobilį reikia
neatidėliojant patikrinti CITROËN tinklo
atstovybėje. Jei jums prireikia nuimti ir uždėti
variklio apdailos skydelį, tai darykite
atsargiai, kad nepažeistumėte tvirtinimo
jungčių.

Rankinis matuoklis
Dvi alyvos lygio žymės ant
matuoklio:

Keitimas

Keičiama būtinai laikantis intervalų ir
pasirinktos alyvos klampumo laipsnio
nurodymų, atitinkančių gamyklos
pateiktą techninės priežiūros planą. Apie
reikalavimus galite sužinoti CITROËN tinklo
atstovybėje arba tinklalapyje "Infotec".
Prieš pripildami alyvos ištraukite rankinį
matuoklį.
Po pripylimo patikrinkite lygį (niekada
nepripilkite virš maksimalios ribos).
Prieš uždarydami variklio gaubtą užsukite
pripylimo angos kamštį.

Klampumo laipsnio pasirinkimas

Bet kuriuo atveju pasirinkta alyva turi atitikti
gamyklos reikalavimus.
Kontrolinės lemputės


Tikrinimas pagal kontrolines lemputes
yra aprašytas 2 dalies skyrelyje
"Vairavimo pultas".

A
= maksimalus.
Jei pripylėte virš šios ribos,
kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę.

B
= minimalus.
Niekada neleiskite, kad lygis
būtų žemiau šios ribos.
Variklio alyvos lygis

Nuolat tikrinkite variklio alyvos lygį ir
papildykite jį tarp dviejų keitimų (didžiausios
sąnaudos - 0,5 litro/1 000 km). Lygis
tikrinamas rankiniu matuokliu automobliui
stovint lygioje vietoje, varikliui esant šaltam.

14
0


Lygiai


Aušinimo skysčio lygis

Naudokite tik rekomenduotą automobilio
gamintojų aušinimo skystį. Antraip
rizikuojate rimtai sugadinti savo automobilio
variklį. Kai variklis įkaitęs, aušinimo
skysčio temperatūrą reguliuoja elektrinis
ventiliatorius. Kadangi jis gali veikti ir
esant ištrauktam uždegimo kontakto raktui
ir kadangi aušinimo skysčiui cirkuliuojant
susidaro slėgis, prieš atlikdami aušinimo
skysčio tikrinimą palaukite ne mažiau kaip
valandą po variklio išjungimo.
Avariniu atveju siekdami išvengti nudegimo
atsukite kamštį 1/4 apsukimo, kad nukristų
slėgis. Kai slėgis nukris, nuimkite kamštį ir
papildykite aušinimo skysčio lygį.
Jei reikia dažnai papildyti skysčio, tai
rodo gedimą, dėl kurio automobilį reikia
neatidėliojant patikrinti CITROËN tinklo
atstovybėje.
Automobilis turi stovėti lygioje vietoje,
šaltu varikliu. Atsukite kamštį, sujungtą
su matuokliu, ir patikrinkite lygį, kuris turi
laikytis tarp žymų MINI
ir MAXI
.


Naudotos medžiagos

Venkite bet kokio ilgesnio naudotos alyvos
susilietimo su oda.
Stabdžių skystis yra kenksmingas sveikatai
ir labai keliantis koroziją.
Neišpilkite naudotos alyvos, stabdžių
skysčio arba aušinimo skysčio į kanalizaciją
arba ant žemės, o pilkite juos į tam tikslui
numatytus rezervuarus CITROËN tinklo
atstovybėje.


Papildymas

Lygis turi laikytis tarp žymų MINI
ir MAXI
,
esančių ant išsiplėtimo bakelio. Jei prireikia
papildyti daugiau kaip 1 litrą, atlikite
sistemos patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje.
Lygis stiklo ir žibintų plautuvobakelyje

Tam, kad būtų garantuota geriausia valymo
kokybė ir kad neapšaltų stiklas, šis skystis
neturi būti keičiamas vandeniu nei juo
papildomas.
Bakelio talpa yra maždaug 5,5 litro.

14
1
7
TIKRINIMAI
Tikrinimai
TIKRINIMAI Variklio oro filtras ir salono oro filtras

Užsiteršęs salono oro filtras gali sumažinti
oro kondicionavimo sistemos galias ir kelti
nemalonius kvapus. Norėdami sužinoti apie
šių elementų keitimo periodiškumą skaitykite
techninės priežiūros knygelėje.
Priklausomai nuo aplinkos sąlygų (dulkina
atmosfera ir pan.) ir automobilio naudojimo
sąlygų (mieste ir pan.), prireikus keiskite
šiuos elementus du kartus dažniau. Žr.
7 dalies skyrelį "Variklio skyrius".
Rankinė pavarų dėžė

Atlikite alyvos lygio patikrinimą pagal
gamyklos nurodytą priežiūros planą.
Norėdami patikrinti lygį pagrindiniuose
bakeliuose ir patikrinti kitus reikiamus
dalykus laikykitės gamyklos nustatyto
plano, išdėstyto jūsų automobilio techninės
priežiūros knygelėje.
Naudokite tik CITROËN rekomenduotus
produktus arba tuos, kurių kokybė ir
charakteristikos yra atitinkamos.
Tam, kad geriau veiktų tokios svarbios
jūsų automobilio sistemos kaip stabdymo
sistema, CITROËN atrinko ir siūlo
specifinius produktus.
Tam, kad nebūtų pažeista elektros įranga,
kategoriškai draudžiama plauti variklio skyrių
aukštu slėgiu.
Stovėjimo stabdys

Jei stovėjimo stabdžio eiga per didelė
arba pastebimas stabdymo efektyvumo
susilpnėjimas, reikia pareguliuoti stovėjimo
stabdį netgi tarp dviejų techninių priežiūrų.
Atlikite šios sistemos patikrinimą CITROËN
tinklo atstovybėje. Vandens pašalinimas išdyzelino filtro

Jei užsidega ši lemputė, išvalykite
fi ltrą, be to, valykite jį reguliariai,
kaskart keisdami variklio alyvą.
Norėdami išleisti vandenį atsukite
išleidimo varžtą arba vandens nustatymo
zondą, esantį fi ltro apačioje. Laikykite
atsukę, kol ištekės vanduo. Po to įsukite
išleidimo varžtą arba zondą.
HDi varikliai yra sukurti pagal naujausią
technologiją. Bet koks įsikišimas reikalauja
ypatingos kvalifi kacijos, kurią jums gali
garantuoti CITROËN tinklo atstovybė.
Akumuliatorius

Artinantis žiemai atlikite savo automobilio
akumuliatoriaus patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje.


Stabdžių trinkelės

Stabdžių trinkelių dėvėjimasis priklauso
nuo važinėjimo būdo, ypač kai važinėjama
mieste, trumpais atstumais. Gali būti
reikalinga patikrinti stabdžių būklę netgi tarp
periodinių techninių priežiūrų.
Jei nėra nutekėjimų stabdžių sistemoje,
stabdžių skysčio lygio kritimas rodo, kad
susidėvėjo stabdžių trinkelės.


Stabdžių diskų/būgnų
susidėvėjimo būklė

Dėl bet kokios informacijos, susijusios su
stabdžių diskų ir/arba būgnų susidėvėjimu,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę.
Alyvos filtras

Periodiškai keiskite fi ltravimo elementą,
laikydamiesi techninės priežiūros plano nurodymų.





Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą, ši
etiketė rodo, kad naudojamas 12 V švininis
akumuliatorius yra specifinės technologijos
ir parametrų, tad prireikus pakeisti ar atjungti
jį reikia kreiptis išimtinai į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.

142


Tikrinimai
Dalelių filtras (dyzelinio v.)

Šis filtras su katalizatoriumi aktyviai
prisideda prie oro kokybės išsaugojimo
surinkdamas nesudegusias teršalų daleles.
Taip išvengiama juodų dūmų išmetimo.
Šis filtras, įtaisytas į išmetimo sistemą,
kaupia anglies daleles (suodžius). Variklio
kontrolės procesorius automatiškai ir
periodiškai tvarko anglies dalelių pašalinimą
(regeneraciją).
Regeneracijos procedūra įsijungia
priklausomai nuo susikaupusių dalelių kiekio
ir nuo automobilio eksploatavimo sąlygų.
Šio proceso metu galima pajusti kai kuriuos
reiškinius - aukštesnį sūkių režimą tuščiąja
eiga, variklio ventiliatoriaus įsijungimą,
padidėjusį dūmingumą ir pakilusią išmetimo
sistemos temperatūrą, - tai neturi įtakos
variklio veikimui ir aplinkai. Automobiliui ilgai važiavus nedideliu greičiu
arba veikus tuščiąja eiga ir paspaudus
akceleratorių galima pastebėti iš išmetamojo
vamzdžio išsiskirian
čius vandens garus.
Jie nedaro įtakos automobilio veikimui ir
aplinkai.
Dėl aukštesnės išmetimo sistemos
temperatūros, pakilusios dėl normalaus
dalelių filtro veikimo, rekomenduojama
nestatyti automobilio ant degių medžiagų
(sausos žolės, lapų, pušų spyglių ir pan.),
kad nekiltų gaisras.
Užsikimšimas / atkūrimas (regeneracija)

Veikimo sutrikimai
Jei šis perspėjimas išlieka, nebandykite jo
nepaisyti; jis rodo, kad atsirado išmetimo
sistemos / dalelių filtro sutrikimų.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje.
Esant užsikimšimo rizikai užsidega
ši lemputė ir pasirodo pranešimas
prietaisų skydelio displėjuje.
Šis perspėjimas susijęs su prasidėjusiu filtro
užsikimšimu dalelėmis (dėl ilgo važiavimo
mieste: mažo greičio, kamščių ir pan.).
Tam, kad būtų atkurta normali filtro būklė,
patariama, kaip
įmanoma greičiau, esant
tinkamoms eismo sąlygoms ir leidžiant
eismo taisyklėms, pavažiuoti 60 km/h
ar didesniu greičiu, varikliui veikiant
aukštesniu kaip 2 000 aps./min režimu, apie
15 minučių (kol užges lemputė ir/arba išnyks
pranešimas).
Jei galite, venkite išjungti variklį tol, kol
bus baigtas filtro atkūrimo procesas; dėl
pakartotinių šio proceso nutraukimų gali
pirma laiko suprastėti variklio alyvos kokybė.
Nepatartina pabaigti filtro atkūrimo procesą
automobiliui stovint.

14
3
7
TIKRINIMAI
Priežiūra su "TOTAL"


Stiprinanti galią naujovė
Daugiau kaip 40 metų firmos TOTAL tyrimo ir
plėtros padaliniai kuria CITROËN automobiliams
tepalus, atitinkančius CITROËN automobilių
moderniausias technines naujoves, - ir
lenktynėse, ir kasdienėmis važiavimo sąlygomis.
Jie jums garantuoja galimybę pasiekti didžiausią
variklio galią ir jo ilgaamžiškumą.

Optimali jūsų variklio apsauga
Savojo CITROËN automobilio
techninei priežiūrai naudodami
alyvas TOTAL jūs prisidėsite prie
variklio ilgaamžiškumo ir jo galios
stiprinimo, ir saugosite aplinką.


rekomenduoja

144


Degalai



Minimalus degalų lygis

Kai degalų bake pasiekiamas
lygis E
(Empty), užsidega ši
lemputė. Tada jums lieka degalų
nuvažiuoti maždaug 50 km
,
priklausomai nuo važiavimo sąlygų, variklio
ir kelio profilio. Nedelsdami pripilkite degalų į
baką, kad dėl jų trūkumo nesustotų variklis. Degalų į baką turi būti pilama išjungus
variklį.


- Atidarykite degalų bako liuką.

- Prilaikykite kamštį ranka.

- Kita ranka įkiškite raktą, po to pasukite jį
prieš laikrodžio rodyklę.

- Nusukite kamštį ir pakabinkite jį ant
mentelės, esančios vidinėje liuko
dangtelio pusėje.
Ant etiketės, priklijuotos bako liuko viduje,
yra nurodyta naudotinų degalų
rūšis.
Kai pilate pilną degalų baką, nepilkite
daugiau kaip iki 3-iojo pistoleto išsijungimo.
Antraip gali atsirasti sutrikimų.
Degalų bako talpa yra maždaug 90
litrų.


- Pripylę degalų užsukite kamštį ir
uždarykite liuką.

ATJUNGTAS DEGALŲ TIEKIMAS

Avarijos atveju įrenginys automatiškai
atjungia degalų tiekimą ir elektros maitinimą
varikliui.
DEGALŲ BAKO PRIPYLIMAS

Gali būti parduodami įvairios talpos
degalų bakai - 60 ir 125 litrų. Patikrinkite, ar automobilio išorėje nėra
degalų kvapo arba tekėjimo.
Atnaujinkite degalų tiekimą paspausdami:


- pirmąjį mygtuką, esantį po daiktadėže.

-
antrąjį mygtuką, esantį akumuliatoriaus
skyriuje po vairuotojo pusės grindimis.


Esant žemai oro temperatūrai
Kalnų vietovėse arba šalto klimato šalyse
žiemą patartina naudoti žieminius degalus,
pritaikytus žemai oro temperatūrai.





Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą,
niekada nepilkite degalų, kai variklis yra
išsijungęs STOP būdu; būtinai išjunkite
kontaktą raktu.

14
5


Akumuliatorius
SKUBI PAGALB
A
8




A.
Pliusinis jūsų automobilio metalinis
gnybtas

B.
Pagalbinis akumuliatorius

C.
Jūsų automobilio korpusas



Akumuliatoriaus įkrovimasįkrovikliu



- atjunkite akumuliatorių, esantį po
priekinėmis kairiosiomis grindimis,

- laikykitės įkroviklio gamintojų duotos
naudojimo instrukcijos,

- iš naujo prijunkite pradėdami gnybtu (-),

- patikrinkite gnybtų ir laidų antgalių
švarumą. Jei jie padengti sulfatu
(balkšvomis arba žalsvomis apnašomis),
nuimkite ir nuvalykite juos.
Akumuliatoriaus įkrovimo procedūra turi būti
atliekama gerai vėdinamoje vietoje ir toli nuo
atviros ugnies ar kibirkščiavimo šaltinių, kad
nekiltų sprogimo arba gaisro pavojus.
Nebandykite įkrauti sušalusio
akumuliatoriaus: pirmiausia jį reikia
atšildyti, kad nekiltų sprogimo pavojus. Jei
akumuliatorius sušalęs, prieš įkraudami
jį parodykite specialistui, kuris patikrins,
ar jo vidinės dalys nėra pažeistos ir ar jo
korpusas nėra įtrūkęs, nes tada iš jo gali
tekėti nuodinga ir kelianti koroziją rūgštis.
Tam, kad nepažeistumėte akumuliatoriaus,
kraukite j
į lėtai - nestipria elektros srove ir
ne ilgiau kaip 24 valandas.

AKUMULIATORIUSUžvedimas naudojant kit
ą akumuliatorių



- prijunkite raudonąjį kabelį prie metalinės
detalės A
, po to prie pagalbinio
akumuliatoriaus B
gnybto (+),

- prijunkite vieną žaliojo arba juodojo
kabelio galą prie pagalbinio
akumuliatoriaus B
gnybto (-),

- kitą žaliojo arba juodojo kabelio galą
prijunkite prie jūsų automobilio
korpuso C
,

- įjunkite starterį ir užveskite variklį,

- palaukite, kol variklis ims veikti tuščiąja
eiga, ir atjunkite kabelį.

14
6


Akumuliatorius


Neigiamojo poliaus gnybtas

Norėdami pasiekti neigiamojo poliaus gnybtą
(-) paspauskite mygtuką 2
, po to traukite
jungtį 1
.

Automobiliui stovint ilgiau kaip mėnesį
patartina atjungti akumuliatoriaus
gnybtą (-).
Akumuliatoriaus įkrovimo aprašymas
pateikiamas tik kaip rekomendacinis.
Akumuliatoriuje yra naudojamos
nuodingos medžiagos - siera ir švinas.
Akumuliatoriai turi būti utilizuojami pagal
nustatytas taisykles, jų jokiu būdu negalima
išmesti kartu su buitinėmis šiukšlėmis.
Panaudotus elementus ir akumuliatorius
pristatykite į specialius jų surinkimo punktus.

Po to, kai ilgą laiką buvo atjungtas
akumuliatorius, gali būti būtina atlikti šių
funkcijų pradinės padėties nustatymą:


- displėjaus parametrų (datos, valandų,
kalbos, atstumo ir temperatūros
vienetų),

- radijo stočių,
- centrinio užrakto.
Kai kurie reguliavimo nustatymai būna
ištrinti, juos reikia nustatyti iš naujo,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę.
Jei jūsų automobilyje yra įrengtas
tachografas arba signalizacija, patartina
atjungti papildomo akumuliatoriaus gnybtą
(-), kai automobilis stovi ilgiau kaip 5 dienas
(šis akumuliatorius yra įrengtas kabinoje,
kairėje pusėje po grindimis).
Prieš atjungdami akumuliatorių turite
palaukti 2 minutes po kontakto išjungimo.
Neatjunkite laidų antgalių, kol variklis veikia.
Neįkraukite akumuliatoriaus neatjungę laidų.
Prieš atjungdami akumuliatorių uždarykite
stiklus ir priekines duris.
Kaskart iš naujo prijungę akumuliatorių
įjunkite uždegimo kontaktą ir prieš
užvesdami 1 minutę palaukite, kol įsijungs
automobilio elektroninės sistemos. Vis dėlto
jeigu po tokios procedūros išlieka silpnų
sutrikimų, kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę.

14
7


Akumuliatorius
SKUBI PAGALB
A
8






Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą, ši
etiketė rodo, kad naudojamas 12 V švininis
akumuliatorius yra išskirtinės technologijos ir
parametrų, tad prireikus pakeisti ar atjungti
jį reikia kreiptis į CITROËN atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Nesilaikant šių nurodymų, akumuliatorius
gali pirma laiko susidėvėti.

Iš naujo uždėjus akumuliatorių
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje, sistema
"Stop & Start" ims veikti tik po tam
tikro automobilio stovėjimo laiko, kurio
trukmė priklauso nuo oro sąlygų ir nuo
akumuliatoriaus įkrovos būklės
(maždaug iki 8 valandų).

Norėdami įkrauti akumuliatorių jo
neatjunkite.

14
8


Rato pakeitimas



1. AUTOMOBILIO PASTATYMAS

Jei galima, pastatykite automobilį
horizontalioje vietoje, ant tvirto ir neslidaus
pagrindo.
Užspauskite stovėjimo stabdį, išjunkite
kontaktą ir įjunkite pirmąją pavarą.
Užsivilkite saugos liemenę ir pastatykite
avarinės signalizacijos trikampį.
Padėkite kaištį po ratu, jei galima, įstrižai
priešingu keičiamajam. 2. ĮRANKIAI

Jie yra padėti po priekine keleivio sėdyne.


- Pasukite mygtuką ketvirtį apsukimo ir
ištraukite dėžutę.

- Po naudojimo paspauskite mygtuką,
po to pasukitejį ketvirtį apsukimo, kad
prisitvirtintų dėžutė.

A.
Pailgintas vamzdinis veržliaraktis.

B.
Veržliaraktis su strekte.

C.
Keltuvas.

D.
Vilkimo kablys.

E.
Ratų nuėmimo veržliaraktis.

F.
Atsuktuvas.


RATO KEITIMAS
Būtinai pasirūpinkite, kad automobilio
keleiviai išliptų iš automobilio ir būtų tokioje
vietoje, kur nekiltų pavojus jų saugumui.