CITROEN JUMPER 2014 Manual do condutor (in Portuguese)

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ERGONOMIA E CONFORTO
CABLAGEM DAS LUZES

Em função da carga do veículo, recomenda-
se que corrija a altura da cablagem das
luzes.
Esta função é acessível em posição de
médios e máximos.
Prima sucessivamente estes
comandos, situados no painel de
bordo, que permitem regular as
luzes.
Uma luz avisadora indica a
posição de regulação escolhida
(0, 1, 2, 3).
LUZES DE ESTACIONAMENTO
Este dispositivo permite deixar as luzes
acesas durante o estacionamento; ignição
desligada, chave na posição STOP ou
chave retirada.
Deslocar o anel do comando de iluminação
para a posição O e, de seguida, para as
luzes de cruzamento ou de estrada.

A luz avisadora acende-se no
painel de bordo.
As luzes permanecem ligadas
enquanto o veículo permanecer
estacionado.
Uma iluminação prolongada pode reduzir
em grande medida a carga da bateria do
veículo.

Deslocações ao estrangeiro
Para conduzir num país onde
a circulação é inversa à do país de
comercialização do seu veículo, terá
de adaptar a regulação dos faróis de
cruzamento para não encandear os
condutores de veículos que vêm em sentido
oposto.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.


Comandos no volante

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COMANDO DO LIMPA-VIDROS
Varrimento contínuo lento: 2 níveis para baixo.
Não tapar o detector de chuva, que
se encontra na parte central alta do
pára-brisas.
Para lavar o veículo, desligar a ignição ou
desactivar a limpeza automática.


Lava-vidros e lava-faróis
Accionar o comando na sua direcção,
o lava-vidros é acompanhado por uma
limpeza temporizada dos lava-vidros.
O lava-faróis está ligado ao lava-vidros,
é accionado se as luzes de cruzamento
estiverem acesas.

Limpa-vidros dianteiro

O varrimento está unicamente activo quando
a chave da ignição está na posição MAR .
O comando pode ter cinco posições
diferentes:
Limpa-vidros parado.
Varrimento intermitente:
1 nível para baixo.
Nesta posição, rodando o anel, é
possível seleccionar quatro
velocidades:


- intermitência muito lenta,

- intermitência lenta,

- intermitência,

- intermitência rápida.
Varrimento automático com um detector de chuva

Se o seu veículo tiver este equipamento,
a cadência de varrimento será
automaticamente regulada em função da
intensidade da chuva.
Varrimento automático: 1 nível para baixo.
É confi rmado com uma limpeza. É necessário
reactivar sempre que a ignição é desligada.
Nesta posição, rodando o anel, é possível
aumentar a sensibilidade do sensor de
chuva.
Utilização correcta

Verificar se as escovas do limpa-vidros
dianteiro podem funcionar livremente,
quando é utilizado em tempo de gelo.
Servir-se do apoio para o pé, na protecção
dianteira, para retirar as acumulações de
neve na base do pára-brisas e nas escovas.

Para substituir as escovas, consultar
a rubrica 8 na secção "Substituir uma
escova do limpa-vidros".
Para rectificar os níveis, consultar a
secção 7 na parte "Níveis". Varrimento contínuo rápido: 3 níveis para
baixo.
Varrimento por um movimento único: puxar
o comando em direcção ao volante.






Com o Stop & Start, enquanto o
comando do limpa-vidros dianteiro
estiver na posição de funcionamento rápido,
o modo STOP não se encontra disponível.

Comandos no volante

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ERGONOMIA E CONFORTO
REGULADOR DE VELOCIDADE

"Representa a velocidade a que o condutor
pretende conduzir".
Esta ajuda à condução em função do
tráfego permite manter de forma constante a
velocidade programada do veículo, excepto
em caso de grandes inclinações ou cargas
pesadas.
Para ser programada ou activada, a
velocidade do veículo deve ser superior a
40 km/h, com pelo menos a 4ª velocidade
engrenada.
Função seleccionada.
Função neutralizada. Se o seu veículo tiver este equipamento,
o regulador será visualizado no quadro de
bordo por uma luz avisadora situada no
conta-rotações.

Comandos no volante

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Selecção da função - ON

A selecção ON acende a
função.
Se o seu veículo estiver
equipado com este ecrã,
uma mensagem confirmará a acção.

Programação de uma velocidade

Alcançar a velocidade pretendida por
aceleração, com a 4ª ou 5ª velocidade
engrenada.
Deslocar o comando para cima (+), durante
cerca de um segundo, para a memorizar.
Soltar a pressão no pedal do acelerador, o
veículo manterá esta velocidade.


Paragem / desactivação da função

Premir o pedal do travão ou da embraiagem
ou colocar o selector na posição OFF , a luz
avisadora apaga-se.
Quando um dos sistemas ESP ou
ASR actua, a função de regulação é
temporariamente desactivada.


- aumentar a velocidade por fases,
com pressões breves, ou de maneira
contínua, mantendo o comando para
cima (símbolo +),
Ultrapassagem temporária da
velocidade
Durante a regulação, é sempre possível,
através do pedal do acelerador, passar à
velocidade programada (por exemplo, na
ultrapassagem de outro veículo).

- diminuir a velocidade de maneira
contínua, mantendo o comando para
baixo (símbolo -).



Restabelecer - RES

Para restabelecer a velocidade
programada do veículo, (por
exemplo, após premir o travão ou
a embraiagem) regressar progressivamente
à velocidade pretendida e premir RES .
A luz avisadora acende-se, a função do
regulador é restabelecida.
Modificação da velocidade programada durante a regulação

Pode:

Comandos no volante

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ERGONOMIA E CONFORTO
Utilização correcta

Aquando da modificação da velocidade
programada mantendo premido o botão,
mantenha-se atento, uma vez que a
velocidade pode aumentar ou diminuir
rapidamente.
Não utilizar o regulador de velocidade em
estradas escorregadias ou em tráfego
denso.
Em caso de uma forte inclinação, o
regulador de velocidade não poderá impedir
o veículo de ultrapassar a velocidade
programada.
O regulador não pode, em nenhum
caso, substituir o respeito dos limites
de velocidade, nem a atenção nem a
responsabilidade do condutor.
Recomenda-se que mantenha os pés junto
dos pedais.
Para evitar qualquer incómodo debaixo dos
pedais:


- verificar o bom posicionamento dos
tapetes,

- nunca sobrepor vários tapetes.

Anulação da velocidade programada

Quando parar o veículo, após desligar a
ignição, deixa de ser memorizada qualquer
velocidade no sistema.
Anomalia de funcionamento

Em caso de avaria, a função pára e a luz
avisadora desliga-se.
Consultar a rede CITROËN para verificar o
sistema.

Comandos no volante

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Ventilar
VENTILAR


DESCONGELAMENTO E DESEMBACIAMENTO

Modo manual
Oriente o comando nesta
regulação da repartição do ar.

Para tornar mais eficaz e rápido
o desembaciamento do pára-
brisas:
Desembaciamento do óculo traseiro e
dos retrovisores
Apenas funciona com o motor
em funcionamento. Prima uma
vez este botão para activar o
desembaciamento rápido do
óculo traseiro e dos retrovisores.
Esta função apaga-se sozinha para
evitar um consumo excessivo de energia.
Também pára de funcionar quando o motor
é desligado, mas será retomada quando o
motor for novamente ligado.
Prima este botão para apagar a função.


- aumente a variação do caudal do ar,

- incline momentaneamente o
comando de entrada de ar
exterior na recirculação do ar.
Volte a colocar na posição de
entrada de ar exterior para
renovar o ar no habitáculo.
Pára-brisas e vidros laterais
As saídas de ventilação que se encontram
na base do pára-brisase os difusores
laterais para os vidros de lado tornam o
desembaciamento mais eficaz. Não tapar
estas saídas de ar.
O filtro de pólen permite uma filtragem
permanente e de qualidade das poeiras.
A recirculação do ar (que pode ser activada
pelo condutor ou pelo passageiro) permite
isolar o habitáculo da atmosfera exterior.
No entanto, esta posição deve permanecer
temporária, em utilização normal deve
conduzir-se com um comando posicionado
na entrada de ar exterior aberta.





Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento do óculo traseiro
estiver activado, o modo STOP não se
encontra disponível.

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ERGONOMIA E CONFORTO


Ventilar

UTILIZAÇÃO CORRECTA DO ARCONDICIONADO

Para ser eficaz, o ar condicionado apenas
deve ser utilizado com os vidros fechados.
No entanto, após uma paragem prolongada
ao sol, com a temperatura interior elevada,
não hesite em arejar o habitáculo durante
alguns instantes. Para obter uma distribuição homogénea do
ar, não obstrua a grelha de entrada do ar
exterior que se encontra na base do pára-
brisas, deixe abertos os ventiladores laterais
e centrais, as saídas de ar no painel de
bordo e a extracção de ar na traseira.
Independentemente da época, o ar
condicionado é útil uma vez que retira
humidade do ar. Active o sistema de ar condicionado de
5 a 10 minutos, uma ou duas vezes por
ano, para o manter em perfeito estado de
funcionamento.
Substitua periodicamente os elementos
filtrantes (filtro de ar e filtro do habitáculo).
Se o ambiente o obrigar, mude-o com mais
frequência.
A condensação criada pelo sistema de
ar condicionado provoca um escoamento
de água normal, podendo formar uma
poça de água debaixo do veículo, quando
estacionado.
Se o sistema não produzir frio, não o utilize
e contacte a rede CITROËN.

"Deixe-os abertos"
Para uma distribuição ideal do ar
quente ou frio no habitáculo, dispõe de:
4 difusores centrais basculantes, em que
2 são orientáveis lateralmente (direita
ou esquerda) para o corpo e 4 difusores
laterais basculantes para os passageiros.
Os difusores de ar na direcção do painel de
bordo do veículo completam o equipamento.

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Ventilar

REGULAÇÃO MANUAL

Se o seu veículo estiver equipado com estes
comandos, estes encontram-se no painel de
bordo, na consola central.
Regulação da temperatura
Comando posicionado:


- na cor azul acciona a
refrigeração,

Caudal de ar

A força do ar enviado pelos
ventiladores, varia de 1 ao
mais forte 4. Para atingir um
ar ambiente confortável, utilize
este comando. Para parar o caudal de ar,
coloque o comando na posição 0.


Ar condicionado

O modo de ar condicionado apenas está
operacional quando o motor está a funcionar.
O ventilador do ar deve estar, no
mínimo, no valor 1.
Prima uma vez o botão para
activar o funcionamento do ar
condicionado, o LED acende-se. Prima outra
vez para parar a função e apagar o LED.


Repartição do ar

A repartição do ar é orientada pelo comando
virado para:
os ventiladores laterais e
centrais,
os ventiladores laterais, centrais
e os pés,
os pés,
o pára-brisas, os pés e os vidros
laterais,
o pára-brisas e os vidros laterais.
- na cor vermelha acciona o
aquecimento do ar ambiente
interior.

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ERGONOMIA E CONFORTO


Ventilar

Entrada de ar exterior


Conselhos de ajustes do ar condicionado

Para uma boa utilização do sistema, aconselhamos:
Recirculação do ar interior

Esta posição apenas deve ser
temporária.
Utilizada em simultâneo com
o ar condicionado activado e
a regulação do ar ventilado (de 1 a 4), a
recirculação permite atingir um ar ambiente
confortável, regulando o calor e o frio.
A recirculação isola momentaneamente o
habitáculo dos odores e fumos do exterior.
Se desejo...
Distribuição
do ar
Temperatura
Fluxo de ar
Recirculação
do ar


AC

Quente











-

Frio














Descongelamento
Desembaciamento












Tendo atingido um ar ambiente confortável,
regresse à posição de ar exterior, uma vez
que permite a renovação do ar no habitáculo
e o desembaciamento. É a utilização a
privilegiar. Esta posição deve ser privilegiada.

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Ventilar

REGULAÇÃO AUTOMÁTICA -
MONOZONA
Se o seu veículo estiver equipado com
estes comandos, estes estarão situados
no painel de bordo, na consola central. A
consola distingue-se pelo respectivo ecrã de
controlo.
Modo AUTO
Activação do modo FULL AUTO :
prima uma vez o comando
AUTO para aceder às funções
do sistema, confirmadas pela
indicação FULL AUTO . Este é o
modo normal de utilização do sistema de ar
condicionado automático.
Através do botão móvel à volta do comando
AUTO, regule a temperatura de conforto
a atingir, de acordo com uma graduação
situada entre:


- HI (High até ≈ 32) e,

- LO (Low até ≈ 16).
O sistema gere a repartição, o caudal e a
entrada de ar, a fim de garantir o conforto
equivalente à gradução apresentada e a
recirculação de ar suficiente no habitáculo. Não tem de efectuar qualquer outra
operação.
Ecrã de controlo do estado da função de ar
condicionado automático.
Com o motor em funcionamento
e o ar condicionado activado, são
apresentados este símbolo e a
mensagem FULL AUTO .
Os outros componentes são apresentados
segundos as regulações seleccionadas pelo
utilizador.

Modo AUTO personalizável

Activação do modo AUTO ,
algumas regulações podem ser
modificadas: a repartição, o
caudal de ar, a refrigeração e a
entrada/recirculação do ar.
O ecrã passa de FULL AUTO a AUTO .
Para regressar ao funcionamento
automático, volte a premir este botão. A
indicação na frente do comando passa de
AUTO a FULL AUTO .
Se depois das regulações manuais
o sistema não mantiver a graduação
escolhida, fica intermitente e, de seguida,
AUTO apaga-se. Prima o comando AUTO
para regressar às regulações automáticas.


Paragem da refrigeração

Prima este comando para parar
as funções de refrigeração. O
floco de neve apaga-se no ecrã.

Paragem completa

Prima este comando para parar
o sistema. O LED e o ecrã
apagam-se.