CITROEN JUMPER 2015 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
39
2
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
PAJUDĖJIMO Į ĮKALNĘ PAGALBA

Ši funkcija (dar vadinama HHC - Hill Holder
Control), susieta su dinamine stabilumo
kontrole, palengvina pajudėjimą į įkalnę ir
ima veikti tokiais atvejais:
- automobilis turi būti sustojęs, užvestas variklis ir laikomas paspaustas stabdys,
-
įkalnės statumas turi būti didesnis kaip 5 %,
- kai automobilis stovi priekiu į įkalnę, turi būti įjungta neutrali pavara arba kuri
nors pavara, išskyrus atbulinę,
- kai automobilis stovi atbulomis į įkalnę, turi būti įjungta atbulinė pavara.
Pajudėjimo į įkalnę pagalba yra patogumui
skirtas įrenginys, palengvinantis važiavimą.
Jis nėra nei automatinis stovinčio
automobilio laikymo mechanizmas, nei
automatinis stovėjimo stabdys.
Veikimas
Laikant paspaudus stabdį ir sankabą, kai
atleidžiate stabdį, maždaug 2 sekundes
automobilis nerieda, todėl pajudant nereikia
naudoti stovėjimo stabdžio.
Pajudėjimo metu funkcija nustoja veikti
automatiškai, palaipsniui sumažindama
stabdymo slėgį. Šios fazės metu galima
išgirsti tipišką mechaninį stabdžių
atsiblokavimo garsą, rodantį, kad
automobilis pradeda judėti.
Veikimo sutrikimai
Kai atsiranda sistemos sutrikimų,
užsidega ši lemputė, kartu įsijungia
garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas displėjuje. Atlikite
patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje. Pajudėjimo į įkalnę pagalba atsijungia tokiais
atvejais:
- kai yra atleistas sankabos pedalas,
- kai yra užspaustas stovėjimo stabdys,
- kai yra išjungtas variklis,
- kai variklis užgęsta.

Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
40
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas
ir užvedimas) trumpam išjungia variklį
į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai
sustojama įvairiomis eismo sąlygomis (prie
šviesaforo, kamščiuose, kitais atvejais).
Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas
START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta
miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti
degalų sąnaudas ir išmetamųjų dujų taršą,
taip pat visiškai nelieka triukšmo, kai
automobilis stovi.
"STOP & START"
Veikimas
Variklio išsijungimas į padėtį STOP
Automobiliui stovint perjunkite pavarų svirtį
į neutraliąją padėtį ir atleiskite sankabos
pedalą. - Prietaisų skydelyje užsidega lemputė "S" , o variklis
išsijungia į budėjimo padėtį. Variklio automatinis išsijungimas
galimas tik tada, kai automobiliu buvo
važiuota apytiksliai didesniu kaip 10 km/h
greičiu, kad būtų išvengta per dažno variklio
išsijungimo, kai važiuojama labai lėtai.
Niekada nepalikite automobilio prieš
tai neišjungę kontakto raktu.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą raktu. Ypatingos situacijos: STOP padėtis
negalima
Režimas STOP neįsijungia, kai:
- sistema grąžinama į pradinę padėtį,
- yra atdaros vairuotojo durys,
- yra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
- veikia oro kondicionierius,
- yra įjungtas šerkšno nutirpdymas nuo
galinio stiklo,
- intensyviu dažnumu veikia priekiniai stiklo valytuvai,
- yra įjungta atbulinė pavara, atliekamas pastatymo manevras,
- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, dalelių filtro atkūrimo
proceso, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Kartu kelias sekundes mirksi
kontrolinė lemputė "S" , po to
užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.

Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
41
2
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Variklio užsivedimas START būdu - Lemputė "S" užgęsta,
o variklis užsiveda.
Jei po automatinio variklio užsivedimo
START būdu vairuotojas nesiima jokių
veiksmų automobilyje 3 minutes, sistema
galutinai išjungia variklį. Tokiu atveju variklį
bus galima užvesti tik kontakto raktu. Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Variklis užsiveda START būdu automatiškai
tokiais atvejais:
- kai automobilis laisvai rieda į nuokalnę,
- kai priekiniai stiklo valytuvai veikia
intensyviu dažnumu,
- kai veikia oro kondicionierius,
- kai variklis buvo ilgiau nei maždaug 3 minutes išjungtas su sistema "Stop &
Start",
- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.
Tokiu atveju prietaisų skydelio
displėjuje pasirodo pranešimas,
kartu kelias sekundes mirksi
ir po to užgęsta kontrolinė
lemputė "S" . Tinkamas naudojimasis
Kai automobilio su rankine pavarų dėže
variklis yra išsijungęs į padėtį STOP ir kai
ne iki galo nuspaudus sankabos pedalą
jungiama pavara, automobiliu gali nepavykti
pajudėti.
Prietaisų skydelyje užsidega kontrolinė
lemputė arba pasirodo pranešimas, jums
nurodantis iki galo nuspausti sankabos
pedalą, kad užsivestų variklis.
Kai variklis yra išsijungęs į STOP padėtį,
ir jei tuo metu vairuotojas atsisega saugos
diržą ir atidaro priekines duris, variklį bus
galima užvesti tik kontakto raktu. Įsijungia
garsinis signalizatorius, kartu ima mirksėti
lemputė "S" , ir, priklausomai nuo įrangos,
pasirodo pranešimas.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Kai yra įjungta pavara, automatinis variklio
užsivedimas galimas tik iki galo nuspaudus
sankabos pedalą.

Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
42
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Sistemos išjungimas
Bet kuriuo metu galite paspausti jungiklį "A -
OFF" ir sistema bus išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė
ir drauge pasirodęs pranešimas prietaisų
skydelio displėjuje.
Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives.
Jei norima ištisai naudotis oro
kondicionieriumi, būtina išjungti
sistemą "Stop & Start".
Lemputė prietaisų skydelyje lieka degti.
Sistemos įjungimas iš naujo
Iš naujo paspauskite jungiklį "A - OFF" .
Sistema vėl ims veikti; tai patvirtins
užgęstanti jungiklio lemputė ir prietaisų
skydelio displėjuje pasirodantis pranešimas.
Veikimo sutrikimas
Jei atsiranda gedimų, sistema
"Stop & Start" išsijungia ir
užsidega ši lemputė, kartu
pasirodo pranešimas prietaisų
skydelio displėjuje.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Jei gedimas atsirado varikliui esant
išjungtam į padėtį STOP, variklį galima
užvesti iki galo paspaudus sankabos pedalą
arba pavarų svirtį įjungus į neutraliąją padėtį.
Priežiūra
Prieš bet kokius darbus variklio
skyriuje būtinai išjunkite kontaktą
raktu, kad išvengtumėte pavojaus susižeisti,
jai variklis automatiškai užsives START
būdu.
Šiai sistemai reikalingas ypatingos
technologijos ir parametrų akumuliatorius
(turimų akumuliatorių markes galima
sužinoti CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN firmos nerekomenduotą
akumuliatorių gali kilti pavojus, kad ši
sistema neveiks.
Sistema "Stop & Start" yra sukurta
pagal naujausias technologijas.
Bet koks įsikišimas reikalauja ypatingos
kvalifikacijos, kurią gali garantuoti CITROËN
tinklo atstovybė. Skaitykite skyrių "Skubi pagalba -
Išsikrovus akumuliatoriui".

43
3
ERGONOMIJA
ir KOMFORTASir KOMFORTASir
Jungikliai prie vairo
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Triukšmo mažinimas
Jūsų automobiliui pritaikyti techniniai
pakabos konstrukcijos sprendimai padeda
pagerinti bendrą komfortą.
Šie patobulinimai taip pat padeda sumažinti
triukšmą.
Akustinis komfortas
Kėbulo apatinės dalies ir ratų arkų danga,
skirta apsaugai nuo žvyro, padeda gerokai
sumažinti triukšmą ir apsaugo kėbulą nuo
išorinių pažeidimų.

44
Jungikliai prie vairo
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
APŠVIETIMO JUNGIKLIS
Perjungiama sukant žiedą pagal baltą žymą
ant jo.
Posūkių rodikliai (žali indikatoriai)
Į kairę: žemyn.
Į dešinę: aukštyn.
Įjungtos stovėjimo šviesos
Įjungtos artimosios/tolimosios šviesos
Artimųjų/tolimųjų šviesų perjungimas
Patraukite jungiklį iki galo į save.
Šviesų signalas
Patraukite jungiklį į save, nepriklausomai,
kokia įjungta žiedo padėtis.
Priekiniai rūko šviesų žibintai
Užpakaliniai rūko žibintai
Rūko žibintai veikia kartu su artimųjų arba
tolimųjų šviesų žibintais.
Paspauskite vieną iš šių jungiklių ir įjungsite
rūko žibintus. Rūko žibintai turi būti naudojami tik
esant rūkui arba sningant.
Užpakalinių rūko žibintų negalima naudoti
giedru oru arba lyjant, dieną, ar naktį, nes
jie akina iš paskos važiuojančius vairuotojus.
Nepamirškite šių žibintų išjungti, kai jie
nebėra būtini. Funkcija "automagistralė"
Trumpai truktelėkite apšvietimo jungiklį
link vairo ir aukštyn arba žemyn,
neperžengdami didesnio pasipriešinimo
ribos; atitinkamos pusės posūkių rodikliai
sumirksės penkis kartus.

45
3
ERGONOMIJA
ir KOMFORTASir KOMFORTASir
Jungikliai prie vairo
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
AUTOMATINIS ŠVIESŲ ĮSIJUNGIMAS
Funkcijos įjungimas
Pasukite žiedą į šią padėtį.
Neuždenkite apšvietimo jutiklio,
esančio vidurinėje viršutinėje priekinio
stiklo dalyje.
PALYDIMASIS APŠVIETIMAS ("FOLLOW ME HOME")
Kai išjungtas kontaktas arba raktas
pasuktas į padėtį STOP.
Nepraėjus 2 minutėms po variklio išjungimo
pasukite kontakto raktą į padėtį STOP arba
ištraukite jį.
Patraukite apšvietimo jungiklį į save.
Prietaisų skydelyje užsidegs
kontrolinė lemputė.
Kiekvieną kartą patraukus
į save apšvietimo jungiklį
palydimojo apšvietimo laikas pailginamas
nuo 30 sekundžių iki maždaug 3 minučių.
Kai šis laikas praeina, šviesos išsijungia
automatiškai.
Jei norite atjungti šią funkciją, palaikykite
patraukę jungiklį ilgiau kaip 2 sekundes. Jei jūsų automobilis turi šią funkciją: kai
paliekate automobilį, artimųjų šviesų
žibintai liks degti iš anksto pasirinktą
laiką (pavyzdžiui, išeinant iš neapšviestos
stovėjimo aikštelės).
Galite sureguliuoti apšvietimo jutiklio
jautrumą.
Skaitykite skyrių "Technologinė įranga",
skyrelį "Automobilio konfigūravimas".
Jei jūsų automobilis turi šią funkciją, artimųjų
šviesų žibintai įsijungia automatiškai, kai
susilpnėja aplinkos apšvietimas.
Esant rūkui arba sningant apšvietimo jutiklis
gali nustatyti pakankamą apšvietimą. Tokiu
atveju šviesos neįsijungs automatiškai. Tad
jei reikia, jūs turite įjungti artimąsias žibintų
šviesas ranka.
Jie išsijungia automatiškai, kai aplinkos
apšvietimas tampa pakankamas.
DIODINĖS (LED) DIENOS ŠVIESOS
Užvedus automobilį dieną, dienos šviesos
užsidega automatiškai.
Jei ranka arba automatiškai įjungiamos
stovėjimo, artimosios arba tolimosios
šviesos, dienos šviesos išsijungia.
Suprogramavimas
Šalyse, kur eismo taisyklės nereikalauja
dieną įjungti šviesas, jūs galite įjungti
arba išjungti šią funkciją naudodamiesi
nustatymų meniu.
Šviesos automatiškai išsijungia išjungus
uždegimo kontaktą.

46
Jungikliai prie vairo
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
ŠVIESŲ SPINDULIO AUKŠTIS
Priklausomai nuo jūsų automobilio įkrovos
rekomenduojama pakoreguoti šviesų
spindulio aukštį.
Ši funkcija taikoma artimosioms ir
tolimosioms žibintų šviesoms. Pakartotinai spaudžiant šiuos
mygtukus, esančius ant priekinio
skydo, galima pareguliuoti šviesų
prožektorius.
Kontrolinė lemputė displėjuje
rodo pasirinktą reguliavimo padėtį
(0, 1, 2, 3).
STOVĖJIMO ŽIBINTAI
Šis įtaisas leidžia palikti įjungtas žibintus
automobiliui stovint: išjungus kontaktą, raktą
pasukus į padėtį STOP arba jį ištraukus.
Pasukite apšvietimo jungiklio žiedą į
padėtį O, po to įjunkite artimąsias arba
tolimąsias šviesas. Prietaisų skydelyje užsidegs
lemputė.
Žibintai liks įjungti visą jūsų
automobilio stovėjimo laiką.
Ilgam paliktas įjungtas
apšvietimas gali gerokai susilpninti jūsų
automobilio akumuliatoriaus įkrovą.
Išvažiuojant į šalis su priešinga eismo kryptimi
Norint automobiliu važinėti šalyse,
kur eismo kryptis yra priešinga negu jūsų
automobilio pardavimo šalyje, būtina
pritaikyti jūsų automobilio artimųjų šviesų
reguliavimą, kad nebūtų akinami iš priekio
atvažiuojančių automobilių vairuotojai.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.

47
3
ERGONOMIJA
ir KOMFORTASir KOMFORTASir
Jungikliai prie vairo
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
STIKLO VALYTUVŲ JUNGIKLIS Ištisinis lėtas valymas: 2-oji padėtis žemyn. Neuždenkite lietaus jutiklio, esančio
viršutinėje vidurinėje priekinio stiklo
dalyje.
Stiklų plautuvas ir žibintų plautuvas
Patraukite stiklo valytuvų svirtelę į save,
kartu su stiklo plautuvu laikinai įsijungia ir
stiklo valytuvai.
Žibintų plautuvas yra sujungtas su stiklo
plautuvu, jis įsijungia, jei yra įjungtos
artimosios šviesos.
Priekiniai stiklo valytuvai
Stiklo valytuvai veikia tik tada, kai uždegimo
kontakto raktas yra pasuktas į padėtį MAR .
Jungiklis gali būti įjungtas į penkias
skirtingas padėtis:
Stiklo valytuvai išjungti.
Valymas su pertrūkiais: 1-oji padėtis žemyn.
Šioje padėtyje sukant žiedą galima pasirinkti
keturis skirtingus dažnumo lygius:
- labai lėtą,
- lėtą,
- vidutinį,
- greitą.
Automatiniai valytuvai su lietaus jutikliu
Jei jūsų automobilis turi šią funkciją, valytuvų
veikimo greitis bus reguliuojamas automatiškai,
priklausomai nuo lietaus smarkumo.
Automatinis valymas: 1-oji padėtis žemyn. Tai
patvirtina imantys veikti valytuvai. Funkciją
reikia įjungti iš naujo po kiekvieno kontakto
išjungimo.
Šioje padėtyje sukant žiedą galima didinti
lietaus jutiklio jautrumą.
Tinkamas naudojimasis
Kai stiklas apledėjęs, patikrinkite, ar
priekiniai stiklo valytuvai nėra prišalę.
Norėdami nuvalyti priekinio stiklo apačioje
ir ant stiklo valytuvų susikaupusį sniegą
naudokitės po bamperiu įrengtomis
pakojomis. Jūs galite pakeisti stiklo valytuvų
šluostiklius.
Skaitykite skyrių "Skubi pagalba",
skyrelį "Stiklo valytuvų šluostikliai".
Jūs galite patikrinti plovimo skysčio lygį.
Apie lygių patikrinimą ir papildymą
skaitykite skyrių "Tikrinimai", skyrelį
"Lygių tikrinimas".
Ištisinis greitas valymas: 3-ioji padėtis
žemyn.
Labai greitas valymas: patraukite rankenėlę
į vairą.
Kai automobilio su "Stop & Start"
sistema priekinio stiklo valytuvai yra
įjungti į intensyvaus valymo padėtį,
STOP režimas nėra veikiantis.
Plaudami automobilį išjunkite kontaktą arba
išjunkite automatinio stiklo valymo funkciją.

48
Jungikliai prie vairo
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
GREIČIO REGULIATORIUS
Greičio reguliatorius palaiko greitį, kuriuo nori važiuoti
pats vairuotojas.
Ši pagalbinė funkcija skirta palaikyti pastovų
paties vairuotojo suprogramuotą automobilio greitį
važiuojant tolygaus eismo sąlygomis, išskyrus įkalnes
ar nuokalnes arba kai vežamas sunkus krovinys.
Tam, kad greitis būtų suprogramuotas ir įjungtas
reguliavimas, automobilio greitis turi būti didesnis kaip
40 km/h ir turi būti važiuojama ne žemesne kaip 4-ąja
pavara.
Funkcija pasirinkta.
Funkcija išjungta.
Jei jūsų automobilis turi greičio reguliatorių,
jo veikimą rodo prietaisų skydelyje
tachometre įrengta kontrolinė lemputė.