ECU CITROEN JUMPER 2015 Návod na použitie (in Slovak)

19
2
Otvárania
PRIPRAVENÝ
na
ODCHOD
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Porucha diaľkového ovládania
Odomknite dvere pomocou kľúča, alarm sa
uvedie do činnosti.
Zapnite zapaľovanie, identifikácia kódu
kľúča alarm vypne. Uzamknutie dverí pomocou kľúča
alarm neaktivuje.
Deaktivácia pomocou diaľkového ovládania
Jedno zatlačenie tohto tlačidla
má za následok, že pri odomknutí
vozidla je alarm vyradený z
činnosti.
Deaktivácia ochrany proti nadvihnutiu *
Deaktiváciu ochrany proti
nadvihnutiu vykonáte zatlačením
tohto ovládača (napríklad v
prípade odťahovania vozidla so
spusteným alarmom).
Ochrana ostane aktívna až do následného
centrálneho otvorenia dverí vozidla.
ALARM
Ak je vaše vozidlo vybavené alarmom proti
násilnému vniknutiu.
Tento alarm zabezpečuje:
- vonkajšiu obvodovú ochranu pomocou snímačov umiestnených na otváracích
častiach vozidla (dvere, kapota) a na
elektrickom napájaní,
- ochranu proti nadvihnutiu * .
Aktivácia alarmu
Vopred sa presvedčite o správnom
uzatvorení všetkých prístupov do vozidla
(dvere, kapota).
* V závislosti od pohonnej jednotky.
Správne použitie
Rýchla neutralizácia náhodne spustenej
sirény:
- zapnite zapaľovanie, identifikácia kódu kľúča alarm preruší,
- zatlačte na tlačidlo odomknutia (vnútorný priestor a kľúč), nachádzajúce
sa na diaľkovom ovládaní.
Aby ste sa vyhli aktivácii alarmu napr.
pri umývaní vozidla, uzamknite vozidlo
pomocou kľúča.
Odomknutie vozidla pomocou diaľkového
ovládania automaticky neutralizuje sirénu.
Aktivácia alarmu sa vykoná
zatlačením tohto zámku, ochrana
je zabezpečená po uplynutí
niekoľkých sekúnd.
Ak je alarm aktivovaný, akékoľvek násilné
vniknutie má za následok spustenie sirény
po dobu približne 30 sekúnd, ktorá je
doprevádzaná rozsvietením smerových svetiel. Alarm sa následne vráti do
pohotovostného režimu, ale jeho
spustenie ostane zaznamenané a
signalizované rozsvietením kontrolky
elektronického blokovania štartovania pri zapnutí
zapaľovania, po dobu približne 10 sekúnd.
Alarm sa tiež spustí následne na prerušenie
elektrického napájania, pri jeho opätovnom
obnovení.

Vetranie
64
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
PRÍDAVNÉ KÚRENIA
Doplnkové kúrenie
2-3 miestna verzia, nachádza sa pod
sedadlom na strane vodiča výstupom
vzduchu orientovaným smerom dopredu.
KÚRENIE A/ALEBO KLIMATIZÁCIA VZADU
Ak je vaše vozidlo vybavené
prídavnou klimatizáciou,
nachádza sa v zadnej časti
vozidla: rozvodová rampa,
umiestnená v strope a individuálne výstupy
vzduchu zabezpečujú dokonalé prúdenie
chladného vzduchu.
Teplý vzduch, vychádzajúci z podlahy,
prislúchajúci prednej klimatizácii, je
rozložený na úrovni nôh zadných cestujúcich
v 2. a 3. rade.
Jeden výstup teplého vzduchu, nachádzajúci
sa ľavom zadnom podbehu kolesa, môže
dopĺňať celok a privádzať vzduch k nohám
zadných cestujúcich v 3. rade.
Prídavné kúrenie
Je to prídavné vykurovanie interiéru k
sériovej výbave.
Jeho činnosť môže byť nezávislá od
motora.
Prídavný ohrev alebo prídavné programovateľné kúrenie
Je to prídavný, programovateľný a
samostatný systém, ktorý ohrieva okruh
teplej vody dieselového motora a tým
uľahčuje jeho štartovanie.
Zlepšuje funkciu rozmrazovania,
odrosovania a ak je ňou vozidlo vybavené aj
funkciu vyhrievania sedadiel.
Vyhrievanie interiéru je rýchlejšie.
Tento systém je možné naprogramovať tak,
aby sa uviedol do činnosti skôr ako vstúpite
do vozidla. 5-9 miestna verzia, nachádza
sa v zadnej časti. Podľa verzie
modelu vzduch prúdi priamo
zozadu alebo je privádzaný
rozvodovou rampou, umiestnenou pod
každým z oboch radov sedadiel.
Pre aktiváciu/neutralizáciu
kúrenia zatlačte na tento ovládač.
Ak je kúrenie aktivované, dióda
sa rozsvieti.
V prípade rýchleho rozmrazovania a
odrosovania ovládač vypnite.

95
5
Bezpečnosť pri jazde
BEZPEČNOSŤ
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
PARKOVACIA BRZDA NÚDZOVÁ VÝSTRAŽNÁ SIGNALIZÁCIA
Po stlačení tohto tlačidla ukazovatele
smeru začnú blikať.
Môže fungovať aj pri vypnutom zapaľovaní.
Používajte ju len v prípade nebezpečenstva
alebo pri jazde za neštandardných
podmienok. Zatiahnutie
Potiahnutím parkovacej brzdy znehybníte
vaše vozidlo.
Skôr ako opustíte vozidlo, skontrolujte, či je
správne zatiahnutá. Parkovaciu brzdu zatiahnite
len na
zastavenom vozidle .
Uvoľnenie parkovacej brzdy
Parkovaciu brzdu sklopíte tak, že potiahnete
jej rukoväť a zatlačíte na tlačidlo. Vo výnimočnom prípade zatiahnutia
parkovacej brzdy za jazdy vozidla,
brzdu zaťahujte s mierou, aby nedošlo
k zablokovaniu zadných kolies (hrozí
nebezpečenstvo šmyku).
Zatiahnutá alebo nesprávne uvoľnená
parkovacia brzda je signalizovaná
rozsvietením tejto kontrolky na
združenom prístroji.
Pri parkovaní na svahu nasmerujte kolesá smerom
k chodníku a zatiahnite parkovaciu brzdu.
Po zaparkovaní vozidla nie je potrebné zaradiť
prevodový stupeň, predovšetkým ak je vozidlo
zaťažené.

96
Bezpečnosť pri jazde
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
ZVUKOVÁ VÝSTRAHA
Zatlačte v strede volantu.
Protiblokovací systém kolies a elektronický delič brzdného účinku
Systémy, ktoré zabezpečujú zvýšenie
stability a ovládateľnosti vášho vozidla
počas brzdenia a to predovšetkým na
klesajúcom a klzkom povrchu.
Zapnutie
V prípade rizika zablokovania kolies sa
protiblokovací systém uvedie do činnosti
automaticky.
Štandardná činnosť systému ABS môže
byť doprevádzaná miernymi vibráciami
brzdového pedálu a hlukom.
V prípade náhleho brzdenia silno
zatlačte a nikdy tlak nepovoľujte.
Vypnutie
Tieto systémy nemôžu byť neutralizované
vodičom.
SYSTÉMY POSILŇOVAČA BRZDENIA
Skupina doplnkových systémov, ktoré vám
pomáhajú optimálnym spôsobom zvýšiť
bezpečnosť pri brzdení v naliehavých
prípadoch:
- systém proti blokovaniu kolies (ABS),
- elektronický delič brzdného účinku (REF),
- asistent pri náhlom brzdení (AFU).

97
5
Bezpečnosť pri jazde
BEZPEČNOSŤ
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Správne použitie
Protiblokovacie zariadenie neumožňuje
kratšie brzdenie. Na veľmi šmykľavej
vozovke (poľadovica, olej...) je systém ABS
schopný predĺžiť brzdnú vzdialenosť. V
prípade núdzového brzdenia neváhajte a
intenzívne zatlačte na brzdový pedál. Tlak
nepovoľujte ani na šmykľavej vozovke,
týmto spôsobom môžete pokračovať v
manévrovaní vášho vozidla a vyhnúť sa
prekážke.
V prípade výmeny kolesa (pneumatiky
a disku) dbajte o to, aby boli v súlade s
predpismi výrobcu. Asistent núdzového brzdenia
Systém, ktorý umožňuje v prípade náhleho
brzdenia dosiahnuť rýchlejšie optimálny tlak
brzdenia, čím dochádza k skráteniu brzdnej
dráhy.
Zapnutie
Aktivuje sa v závislosti od rýchlosti
zatlačenia brzdového pedálu.
Toto sa prejavuje znížením odporu chodu
pedálu a zvýšením účinnosti brzdenia.
Vypnutie
Tento systém nemôže byť neutralizovaný
vodičom.
Porucha činnosti
Rozsvietenie tejto kontrolky,
sprevádzané správou na
združenom prístroji, signalizuje
poruchu protiblokovacieho
systému, ktorá by mohla spôsobiť stratu
kontroly nad vozidlom počas brzdenia.
Pre maximálnu účinnosť brzdového
systému je potrebná doba nastavenia
približne 500 kilometrov. Počas tohto
obdobia je potrebné vyhýbať sa príliš
prudkému, opakovanému a dlhému
brzdeniu. Rozsvietenie tejto kontrolky
združenej s kontrolkou
ABS ,
sprevádzané správou na
združenom prístroji, signalizuje
poruchu elektronického deliča brzdného
účinku, ktorá by mohla spôsobiť stratu
kontroly nad vozidlom počas brzdenia.
Bezodkladne zastavte vozidlo v čo
najlepších bezpečnostných podmienkach.
V oboch prípadoch sa obráťte na sieť
CITROËN alebo kvalifikovaný servis. V prípade núdzového brzdenia
energicky a bez povoľovania zatlačte
brzdový pedál.

98
Bezpečnosť pri jazde
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
KONTROLNÉ SYSTÉMY DRÁHY VOZIDLA
Vypnutie
Tento systém nemôže byť neutralizovaný
vodičom.
Dynamické riadenie stability (CDS)
Dynamické riadenie stability pôsobí na
jedno alebo viacero kolies a na motor,
čím udržiava vozidlo na dráhe vo vodičom
požadovanom smere, v rámci platnosti
fyzikálnych zákonov.
So systémom CDS, udržiavajte smer jazdy a
nepokúšajte sa stočiť kolesá do protismeru.
Zapnutie
Systém CDS je aktivovaný automaticky pri
každom naštartovaní vozidla. Poruchy činnosti
Rozsvietenie tejto kontrolky,
doprevádzané zvukovým
signálom a potvrdené zobrazením
správy na displeji združeného
prístroja, signalizuje poruchu systému CDS.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise. Zapnutie
Tento systém sa automaticky aktivuje pri
každom naštartovaní vozidla.
V prípade problémov s priľnavosťou alebo s
dráhou sa tento systém uvedie do činnosti.
Vypnutie
V určitých prevádzkových podmienkach
(rozbeh vozidla uviaznutého v bahne,
snehu, piesku...) môže byť výhodné vyradiť
z činnosti systém ASR, pričom sa po
preklzovaní kolies obnoví adhézna väzba
pneumatiky s vozovkou.
- Stlačením tohto tlačidla, umiestneného
uprostred prístrojovej dosky systém
neutralizujete.
Protišmykový systém kolies (ASR)
Protišmykový systém kolies optimalizuje
prenos hnacej sily, aby sa predišlo
preklzávaniu kolies tak, že ovplyvňuje brzdy
poháňaných kolies a motor.
Rozsvietenie tejto kontrolky na tlačidle,
sprevádzané správou na združenom
prístroji, signalizuje neutralizáciu systému
ASR.
V prípade nesprávneho držania
jazdnej stopy sa uvedie do
činnosti.
Aktivácia je signalizovaná blikaním kontrolky
na združenom prístroji.

99
5
Bezpečnosť pri jazde
BEZPEČNOSŤ
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Opätovná aktivácia
Systém ASR sa automaticky aktivuje po
každom vypnutí zapaľovania.
- Ďalším sttlačením tohto tlačidla systém manuálnym spôsobom opäť aktivujete.
Porucha činnosti Rozsvietenie tejto kontrolky,
sprevádzané zvukovým signálom
a potvrdené správou na displeji
združeného prístroja, signalizuje
poruchu systému ASR.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
Správne použitie
Systémy CDS a ASR sú prostriedkom
zvýšenia bezpečnosti počas štandardnej
jazdy, avšak nesmú viesť vodiča k
zvyšovaniu rizika a jazdných rýchlostí.
Správna činnosť systémov je podmienená
dodržiavaním odporúčaní výrobcu v oblasti
kolies (pneumatiky a disky), brzdového
systému, elektronických dielov, a taktiež
postupov pri montáži a zásahoch siete.
Po náraze si nechajte tieto systémy
skontrolovať v sieti CITROËN alebo v
kvalifikovanom servise.
Inteligentná kontrola trakcie
Pomocný systém prenosu hnacej sily na
povrchoch s nízkou priľnavosťou: (sneh,
poľadovica, blato...).
Tento systém umožňuje priebežnú detekciu
situácií, pri ktorých dochádza k zníženiu
priľnavosti kolies k podkladu, ktoré môžu
následne sťažiť rozjazd a následnú jazdu
vozidla.
V týchto situáciách nahradí Inteligentná
kontrola trakcie systém ASR tak, že
prevedie hnaciu silu na koleso s najmenším
preklzom a tým optimalizuje prenos hnacej
sily a smerovú stabilitu vozidla.
Kontrola zotrvačnosti nákladu
Skutočná celková hmotnosť úžitkového
vozidla sa môže značne líšiť v závislosti od
jeho zaťaženia. Poloha ťažiska vozidla sa
môže zmeniť ako v pozdĺžnom smere tak aj
aj na výšku.
Každá z týchto zmien má vplyv na brzdenie,
pohyblivosť, správanie sa vozidla v
zákrutách a tendenciu k prevráteniu.
Systém kontroly zotrvačnosti nákladu
odhaduje aktuálnu celkovú hmotnosť vozidla
na základe analýzy jeho správania vo fázach
akcelerácie a brzdenia.
Tento systém prispôsobuje činnosť systémov
CDS a ASR v závislosti od rozloženia
hmotnosti vozidla. V kritických situáciách si
tak vozidlo bezpečne zachová svoju dráhu.

100
Bezpečnosť pri jazde
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Pomocný systém pri jazde zo svahu na
cestách s povrchom s nízkou priľnavosťou
(bahno, štrk...).
Tento systém znižuje riziko kĺzania alebo
nekontrolovateľného pohybu vozidla pri
jazde zo svahu.
Systém pracuje v spolupráci s Inteligentnou
kontrolou trakcie .
Asistent pre jazdu zo svahu
Zapnutie
Pri naštartovaní vozidla je systém
deaktivovaný.
Pre aktiváciu systému zatlačte na toto tlačidlo,
umiestnené v strede prístrojovej dosky;
svetelná kontrolka tlačidla sa rozsvieti.
Aby sa systém uviedol do činnosti, musí byť
sklon svahu väčší ako 8%.
Tento systém je aktívny až do rýchlosti
približne 30 km/h.
Akonáhle rýchlosť vozidla prekročí 30 km/h,
systém sa automaticky deaktivuje, avšak
svetelná kontrolka tlačidla ostane rozsvietená.
Systém sa automaticky opäť aktivuje pri
rýchlosti nižšej ako 30 km/h.
Vypnutie
Pre neutralizáciu systému zatlačte na toto
tlačidlo, umiestnené v strede prístrojovej
dosky; svetelná kontrolka tlačidla zhasne.
Porucha činnosti
V prípade poruchy asistenta pre
jazdu zo svahu sa rozsvieti táto
kontrolka.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
Zapnutie
Pri naštartovaní vozidla sa tento systém
deaktivuje.
Zatlačte na toto tlačidlo, umiestnené v
strede prístrojovej dosky, pre aktiváciu
systému; svetelná kontrolka tlačidla sa
rozsvieti.
Tento systém je aktívny do približne
30 km/h.
Akonáhle rýchlosť prekročí 30 km/h, systém
sa automaticky deaktivuje, ale svetelná
kontrolka tlačidla ostane rozsvietená.
Systém sa automaticky aktivuje, ak rýchlosť
poklesne pod 30 km/h.
Vypnutie
Zatlačte na toto tlačidlo, umiestnené v
strede prístrojovej dosky, pre neutralizáciu
systému; svetelná kontrolka tlačidla zhasne
a systém ASR je opäť aktívny.
Porucha činnosti V prípade poruchy inteligentnej
kontroly trakcie sa rozsvieti táto
kontrolka.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.

101
5
Bezpečnosť pri jazde
BEZPEČNOSŤ
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
VÝSTRAHA PRI NEÚMYSELNOM PREKROČENÍ ČIARY
Detekčný systém neúmyselného prekročenia
pozdĺžneho označenia jazdných prúdov na
vozovke (plná alebo prerušovaná čiara).
Kamera, namontovaná na strednej hornej
časti čelného skla sleduje cestu a aktivuje
výstrahu v prípade vybočenia vozidla
(rýchlosť vyššia ako 60 km/h).
Použitie tohto systému je optimálne
predovšetkým na diaľniciach alebo
rýchlostných komunikáciach.
Vypnutie
- Zatlačte na toto tlačidlo pre neutralizáciu systému; svetelná kontrolka tlačidla sa
rozsvieti.
Pri vypnutí zapaľovania ostane stav systému
uložený v pamäti.
Zapnutie
- Zatlačte na toto tlačidlo pre opätovnú aktiváciu systému; svetelná kontrolka
tlačidla zhasne.
Detekcia
V prípade detekcie vybočenia vozidla ste
upozornený prostredníctvom kontrolky na
združenom prístroji a zaznením zvukového signálu:
Porucha činnosti
V prípade vzniku poruchy
sa rozsvieti táto kontrolka,
doprevádzaná zvukovým signálom
a potvrdzujúcou správou na
displeji.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
Výstražný systém neúmyselného
prekročenia čiary nemôže, v žiadnom
prípade, nahradiť pozornosť a zodpovednosť
vodiča. - blikanie ľavej kontrolky, ak
vozidlo vybočilo na ľavej strane,
V prípade, ak bolo aktivované smerové
svetlo, po dobu približne 20 sekúnd po jeho
vypnutí nie je vyslaná žiadna výstraha.
Výstraha môže byť vyslaná i v prípade
prekročenia označenia smeru (šípka) alebo
neštandardného označenia (graffiti).
Detekcia môže byť narušená:
- ak je označenie vozovky opotrebované,
- ak je nedostatočný kontrast medzi označením vozovky a jej povrchom. - blikanie pravej kontrolky, ak
vozidlo vybočilo na pravej
strane.

Bezpečnostné pásy
102
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
PÁSY V KABÍNE
Miesto vodiča je vybavené pyrotechnickými
napínačmi a obmedzovačmi silového účinku.
Predná lavica je vybavená dvoma
bezpečnostnými pásmi.
Pokiaľ inštalujete lavicu ako následné
vybavenie, musí byť bezpodmienečne
vybavená bezpečnstnými pásmi.
PÁSY NA ZADNÝCH MIESTACH
Sedadlá / lavice sú vybavené pásmi s tromi
upevňovacími bodmi a navijakmi.
Stredné miesto je vybavené vodidlom a
navijakom pásu, ktoré prislúchajú operadlu.
Nastavenie výšky
Uchopte ovládač s vodidlom pásu a posuňte
celok na strane sedadla vodiča a na strane
sedadla bočného spolujazdca.
Pás, priliehajúci strednému sedadlu, nie je
výškovo nastaviteľný.
Zapnutie
Rovnomerným pohybom potiahnite
popruh popred vás a skontrolujte, či nie je
prekrútený.
Zapnite sponu do uzáveru.
Skontrolujte správne zapnutie pásu
a správnu činnosť automatického
blokovacieho zariadenia tak, že za popruh
rýchlo potiahnete.
Odopnutie
Zatlačte na "červené" tlačidlo uzáveru, pás
sa automaticky zvinie, ale odporúča sa
sprevádzať jeho pohyb rukou. Z bezpečnostných dôvodov sa nesmú
tieto manipulácie vykonávať za jazdy.
Kontrolka nezapnutého pásu vodiča
PREDĹŽENÁ KABÍNA
Všetky zadné miesta sú vybavené
bezpečnostným pásom s navijakom a tromi
kotviacimi bodmi.
Bezpečnostný pás používajte na pripútanie
len jednej osoby na jednom mieste.
V prípade odopnutia pásu vodiča nie
je možná aktivácia režimu ŠTART
systému Stop & Start. Opätovné uvedenie
motora do chodu je možné len pomocou
kľúča. Ak si vodič pás nezapol, pri naštartovaní
vozidla sa rozsvieti táto kontrolka.