ESP CITROEN JUMPER 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

126
jumper_ro_Chap07_Verifications_ed01-2015
TOTAL & CITROËN
Parteneri pentru performanta si
respect pentru mediu
Inovatia in serviciul performantei
De mai mult de 40 de ani, echipele de Cercetare
şi Dezvoltare TOTAL elaborează pentru
CITROËN lubrifianţi ce răspund ultimelor inovaţii
tehnice ale vehiculelor CITROËN, în competiţie
şi în viaţa de zi cu zi.
Este, pentru dumneavoastră, asigurarea obţinerii
celor mai bune performanţe ale motorului.
o protectie optima a motorului
Efectuând întreţinerea vehiculului
CITROËN cu lubrifianţii TOTAL,
contribuiţi la ameliorarea longevităţii
şi performanţelor motorului,
respectând în acelaşi timp mediul.
Întreţinerea cu produse TOTAL

127
jumper_ro_Chap07_Verifications_ed01-2015
La interior
Această operaţie nu se poate face decât cu
vehiculul oprit şi uşa şoferului deschisă.
Trageţi spre dumneavoastră comanda aflată
la extremitatea planşei de bord.
La exterior
Împingeţi in sus comanda aflată deasupra
grilei calandrului şi ridicaţi capota.Înainte de a reînchide capota, readuceti tija
in locasul ei.
Coborâţi capota şi daţi-i drumul la capătul
cursei. Verificaţi blocarea capotei.
deScHIdereA c
AP ote I
Nu deschideti capota in caz de vant
puternic.
Cand motorul este cald, manipulati cu
atentie clapeta si tija capotei (risc de arsuri).
Înainte de orice intervenţie sub capota
motorului, este imperativ necesara
taierea contactului cu cheia, pentru a evita
orice risc de rănire cauzat de o declanşare
automată a sistemului Stop & Start.
IncHIdereA c AP ote I
t
ija capotei
Desprindeti tija şi pivotaţi-o pentru a o
introduce în primul locaş, apoi în al doilea.
Din cauza prezentei unor echipamente
electrice in compartimentul motorului,
se recomanda limitarea expunerii la apa
(ploaie, spalare,

...).
7
Compartiment motor
VERIFIC
RI

129
jumper_ro_Chap07_Verifications_ed01-2015
Produse uzate
Evitaţi orice contact prelungit al uleiului şi al
lichidelor uzate cu pielea.
Majoritatea acestor lichide sunt nocive
pentru sănătate, adică foarte corozive.
Nu aruncaţi uleiul şi lichidele în sistemul de
canalizare sau pe pământ.
Goliţi uleiurile uzate în containerele dedicate
din reţeaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
nIVeLurI
Aceste verificări uzuale duc la o bună
funcţionare a motorului. Consultaţi
indicaţiile din carnetul de intretinere si
garantii aflat in borseta cu documentatia de
bord sau in reteaua CITROËN.
Pentru a păstra fiabilitatea motorului şi a
filtrelor antipoluare vă recomandăm să nu
folosiţi aditivi pentru uleiul de motor.
nivel de lichid de frana
Schimbul se va face, în mod obligatoriu,
la intervalele prevăzute de constructor în
planul de întreţinere.
Utilizaţi lichid recomandat de constructor,
care corespunde Normelor DOT4.
Nivelul optim este între marcajele MIn I şi
MA
x I aflate pe rezervor.
Necesitatea de a completa frecvent nivelul
de lichid indică o defecţiune şi impune
controlul sistemului în cadrul unui Service
autorizat sau al retelei CITROËN.
Dacă trebuie să demontaţi/remontaţi
grila motorului, aveţi grijă să nu
deterioraţi clemele de fixare. Joja manuala
Pe joja exista 2 repere de
nivel:
Schimb de ulei
Trebuie neapărat efectuat la intervalele prevăzute
in planul de întreţinere al constructorului.
Consultaţi prescripţiile în cadrul reţelei CITROËN.
Înainte de a schimba uleiul scoateţi joja manuală.
După schimbul de ulei verificaţi nivelul cu joja (să
nu depăşească niciodată nivelul maxim).
Infiletaţi capacul de la carter inainte de a inchide
capota.
Alegerea gradului de vascozitate
Pentru o simpla completare sau pentru
schimbul de ulei, uleiul va trebui să
corespundă exigenţelor constructorului.
Martori
Verificările cu ajutorul martorilor de pe
tabloul de bord sunt descrise in cadrul
rubricii "Gata de plecare - Postul de
conducere".
A
= maxim.
Dacă se depăşeşte acest
reper, consultaţi un Service
autorizat sau reteaua
CITROËN.
B = minim.
Nu lăsaţi nivelul să scadă
sub acest reper.
nivel de ulei
Controlaţi în mod regulat nivelul uleiului
între două schimburi şi completaţi dacă este
necesar (se acceptă un consum maxim de
0,5 l la 1 000 km). Verificarea se face cu
vehiculul oprit pe teren orizontal, cu motorul
rece, utilizand joja manuala.
niveluri si verificari
7
VERIFIC
RI

130
jumper_ro_Chap07_Verifications_ed01-2015
nivel de lichid de racire
n
ivel de lichid de directie
asistata
Vehiculul trebuie să fie pe un teren drept şi cu
motorul rece. Desfiletaţi capacul cu jojă şi verificaţi
dacă nivelul se află între reperele MI
n I şi MA x I.
Pentru a avea acces la busonul rezervorului,
demontati masca de protectie rotind cu un sfert de
tura cele trei suruburi de fixare, apoi indepartati
cea de-a doua masca, amplasata pe buson.
completare
Nivelul trebuie să se situeze între reperele
MINI si MAXI situate pe vasul de expansiune.
Dacă trebuie să completaţi cu mai mult de
1
litru, controlaţi circuitul în cadrul unui Service
autorizat sau al retelei CITROËN.
nivel de lichid pentru spalare
parbriz si faruri
Capacitatea rezervorului: aproximativ
5,5
litri.
Pentru acces la busonul rezervorului, trageti
gura de umplere telescopica si desprindeti
dopul.
Pentru asigurarea unei ştergeri optime şi
evitarea îngheţării, completarea nivelului sau
înlocuirea lichidului nu trebuie făcută cu apă.
In timpul iernii este recomandat sa utilizati
lichid pe baza de alcool etilic sau metanol.
Necesitatea de a completa frecvent nivelul
lichidului de răcire indică o defecţiune şi
impune controlul sistemului în cadrul unui
Service autorizat sau al retelei CITROËN.
Utilizaţi exclusiv lichidul de răcire
recomandat de constructor. În caz contrar,
riscaţi să provocaţi grave disfuncţii la motor.
Când motorul se încălzeşte, temperatura
este reglată cu ajutorul moto-ventilatorului.
Acesta poate funcţiona şi cu contactul
oprit; circuitul de răcire este sub presiune,
aşteptaţi cel puţin o oră după oprirea
motorului pentru a interveni.
Pentru a evita orice risc de arsuri, rotiţi
buşonul un sfert de tură pentru a scădea
presiunea. Când presiunea este scăzută
deşurubaţi buşonul şi completaţi nivelul cu
lichid de răcire.
Pentru a avea acces la busonul rezervorului,
demontati masca de protectie rotind cu un
sfert de tura cele trei suruburi de fixare.
Niveluri si verificari

139
jumper_ro_Chap07_Verifications_ed01-2015
disfunctie a sistemului Scr
Martorul Autodiagnosticare motor
se aprinde.
La fiecare punere a contactului,
semnalul sonor emis si un mesaj
afisat confirma un defect al sistemului
antipoluare.
Daca este vorba despre un defect temporar,
avertizarea va disparea imediat ce nivelul de
emisii poluante de esapament va redeveni
conform cu normele.
d
isfunctie confirmata
Pe langa semnalele precedente, autonomia
autorizata va fi afisata pe tabloul de bord in
kilometri (mile).
Avertizarea va fi reluata la intervale de
30 de secunde, cu actualizarea autonomiei.
Imediat ce este posibil, apelati la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Riscati sa nu mai puteti porni vehiculul. Pornire interzisa, dupa parcurgerea celor
400 km (250 mile)
d

etectare
La fiecare incercare de pornire,
avertizarea este activata si este
afisat mesajul de interzicere
a
pornirii.
In schimb, dupa parcurgerea a 50 km
(30 mile) cu avertizarea permanenta
a martorului aprins, defectiunea este
confirmata.
Un dispozitiv de imobilizare electronica a
motorului va fi activat automat dupa 400 km
(250 mile) parcursi dupa aceasta confirmare.
Imediat ce este posibil, apelati la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Aditiv AdBlue®
7
VERIFIC
RI

142
jumper_ro_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
A. Borna metalica pozitiva pe vehiculul
propriu
B.

Bateria de rezervă
c

.
Masa vehiculului propriu
Conectati-va numai la punctele indicate


in imaginea de mai sus. In cazul
nerespectarii indicatiilor, exista riscul
de scurtcircuit!Pornire cu ajutorul altei
baterii
B
A
ter

I
e
Incarcarea bateriei de la un
redresor
- Conectaţi cablul roşu la borna pozitivă A
apoi la borna (+) a bateriei de rezervă B ,
-

Conectaţi o extremitate a cablului

verde sau negru la masa (-) bateriei de
rezervă
B,
-

Conectaţi cealaltă extremitate a cablului

verde sau negru la masa
c
de la bateria

vehiculului propriu,
-

Acţionaţi demarorul şi lăsaţi motorul să

funcţioneze,
-

Aşteptaţi atingerea turaţiei de ralanti şi

apoi deconectaţi cablurile. -
Asigurati-va accesul la bateria situată
sub podeau in stanga fata.
-

Deconectati bateria.
-


Respectaţi instrucţiunile de utilizare a

încărcătorului furnizate de producător.
-

Reconectaţi, începând cu borna

negativă (-).
-

V
erificaţi starea de curăţenie a bornelor
şi a conexiunilor. Dacă sunt sulfatate
(depunere alburie sau verzuie),
demontaţi-le şi curăţaţi-le.
Baterie descarcata

145
jumper_ro_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Cele trei casete cu sigurante sunt amplasate
in plansa de bord, in partea stanga,
in montantul de pe partea dreapta in
compartimentul motorului.
Alocarile comunicate sunt numai pentru
siguranţele ce pot fi schimbate de către
utilizator. Pentru orice altă intervenţie,
apelaţi la reţeaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
demontarea si montarea unei sigurante
Înaintea înlocuirii unei siguranţe este necesară
cunoaşterea defectului care a dus la arderea
acesteia. Numerele siguranţelor sunt indicate
pe capacul casetei de siguranţe.
Inlocuiti intodeauna o siguranta defecta
cu alta avand acelasi amperaj.
InLocuIreA uneI SIG ur A nteCITROËN declină orice
responsabilitate privind cheltuielile
cauzate de repararea vehiculului sau de
anomaliile de functonare din cauza instalarii
de accesorii sau auxiliare care nu sunt
furnizate, recomandate sau instalate de
CITROËN, în special pentru ansamblul
de aparate al căror consum depăşeşte
10

miliamperi.
Buna
d

efecta
În atenţia profesioniştilor: pentru
informaţii suplimentare legate de
siguranţe şi relee, consultaţi schemele
"Metode" disponibile în reţeaua CITROËN.
Sigurantele din plansa de bord
pe partea stanga
Scoateţi şuruburile şi basculati caseta
pentru acces la siguranţe.
Sigurante fuzibile defecte
ASISTENŢ
 RAPID

8

147
jumper_ro_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Sigurante in montant pe partea
dreapta
Desprindeti capacul.
d
upa interventie, inchideti cu mare
atentie capacul. Siguranta
A (amperi) Alocare
54 -Neutilizata
55 15Incalzire scaune
56 15Priza 12 V pasageri spate
57 10Incalzire aditională sub scaun
58 15Degivrare luneta stanga
59 15Degivrare luneta dreapta
60 -Neutilizata
61 -Neutilizata
62 -Neutilizata
63 10Comanda incalzire aditionala pasageri spate
64 -Neutilizată
65 30Ventilator incalzire aditionala pasageri spate
Sigurante fuzibile defecte
ASISTENŢ
 RAPID

8

150
jumper_ro_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
1 - Lumini de drum
tip
d , H7 - 55 W
-

Indepartati capacul tragand lamela din

cauciuc.
-

Debransati conectorul electric.
-


Degajati arcul de blocare, apăsând pe

clema centrala.
-

Înlocuiţi becul având grijă ca partea

metalică sa corespunda cu degajarile de
pe soclul becului. 2 - Lumini de intalnire
tip

d , H7 - 55 W
-
Indepartati capacul tragand lamela din

cauciuc.
- Debranşaţi conectorul electric.
- Declipsaţi arcul de blocare apăsând pe
clema centrala de prindere.
-

Înlocuiţi becul având grijă ca acesta să

se facă contact între partea metalică şi
şanţurile de pe soclul becului.
Lumini fata
3 - Lumini semnalizatoare de directie
tip A,

WY21W - 21 W
-

Indepartati capacul tragand lamela din

cauciuc.
-

Rotiţi soclul becului în sens antiorar cu

un sfert de tură.
-

Înlocuiţi becul.
Deschideti capota motorului si fixati corect


tija de sustinere a capotei.
Pentru acces la becuri, treceti mana in
spatele blocului optic.
Daca este necesar, puteti demonta blocul
optic:
-

In functie de comercializare, demontati


piesa de protectie pentru temperaturi
foarte scazute din spuma, prin culisare
laterala catre exterior.
-

Deconectati conectorul electric,


indepartand inelul de blocare.
-

Indepartati cele doua suruburi de fixare


a blocului optic.
-

Deplasati blocul optic catre centrul


vehiculului pentru a-i extrage glisierele. Pe partea stanga, aveti grija la tija capotei.
Bec sau lampa defecte

151
jumper_ro_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Schimbarea becurilor cu halogen
trebuie efectuată cu luminile stinse de
câteva minute (pericol de arsuri grave). Nu
atingeţi direct becul cu degetele, folosiţi o
laveta care nu lasa scame.
La sfârşitul fiecărei operaţii, verificaţi corecta
funcţionare a luminilor.
5 - Proiectoare anticeata
tip

e
, H11 - 55 W
-

Bracati roata la maxim catre interior

.
-

Indepartati şurubul situat în pasajul roţii.
-


Indepartati capacul de protectie.
Lumini de zi cu L

ed
-uri
Aceste diode electroluminiscente (LED)
sunt utilizate ca lumini de zi si ca lumini de
pozitie.
In cazul in care vehiculul este echipat cu
lumini de zi cu LED-uri, consultati reteaua
CITROËN. 4 - Lumini de pozitie/de zi
tip A,

W21/5W - 21W si 5W
-

Indepartati capacul tragand lamela din


cauciuc.
-

Rotiti soclul becului cu un sfert de tura,


in sens antiorar.
-

Înlocuiţi becul.
-


Indepartati clema de fixare si debranşaţi

conectorul electric.
-

Rititi suportul becului si retrageti-l.
-


Înlocuiţi becul având grijă ca partea

metalică să corespundă cu degajarile de
pe suport.
Bec sau lampa defecte
ASISTENŢ
 RAPID

8