CITROEN JUMPER 2017 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

59
Jumper_lt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Norėdami įrašyti į atmintį didesnį negu
ankstesnis greitį, turite dvi galimybes:
Nenaudodami akceleratoriaus:
-
paspauskite jungiklį aukštyn (+).
Paspaudus trumpai greitis padidinamas


1
km/h.
Laikant paspaudus greitis didėja 5 km/h pakopomis.
Naudojant akceleratorių:
-
viršykite įrašytąjį į atmintį greitį ir

pasiekite norimą,
-

paspauskite jungiklį aukštyn (+) arba

žemyn (-).
Norėdami įrašyti į atmintį mažesnį negu
ankstesnis greitį:
-

paspauskite jungiklį žemyn (-).
Paspaudus trumpai greitis sumažinamas 1 km/h.
Laikant paspaudus greitis mažėja 5 km/h
pakopomis.
suprogramuoto
greičio nuorodos
pakeitimas
f
unkcijos išjungimas
- Norėdami visai išjungti sistemą pasukite

žiedą į vidurinę padėtį o
arba išjunkite

uždegimo kontaktą.
Automobiliui sustojus ir išjungus uždegimo
kontaktą sistemoje neliks jokios įsiminto
greičio nuorodos.
Veikimo sutrikimas
Atsiradus sutrikimų funkcija
sustabdoma ir lemputė užgęsta.
Atlikite sistemos patikrinimą
CITROËN tinko atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Tinkamas naudojimasis
Kai keičiama suprogramuota greičio
nuoroda laikant paspaudus mygtuką, būkite
atidūs, nes greitis gali greitai padidėti arba
sumažėti.
Nenaudokite greičio reguliatoriaus
slidžiame kelyje arba esant dideliam eismo
intensyvumui.
Važiuojant į didelę nuokalnę arba smarkiai
akceleruojant greičio reguliatorius negalės
sutrukdyti automobiliui viršyti nustatytą
greitį.
Greičio reguliatorius jokiu būdu negali
pakeisti vairuotojo budrumo ir atsakomybės
laikytis greičio apribojimų.
Patartina laikyti kojas netoli pedalų.
Tam, kad nebūtų kliūčių spausti pedalus:
-

pasirūpinkite, kad kilimėlis būtų gerai

uždėtas ir gerai prisegtas prie grindų,
-

nedėkite vieno ant kito keleto kilimėlių.
3
ERGONOMIJA ir KOMFORTAS
Jungikliai prie vairo

60
Jumper_lt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
GrEičio riBoTUVas
ribojamas greitis - tai paties vairuotojo
pasirinktas greitis, kurio jis nenori viršyti.
Šį pasirinkimą galima atlikti automobiliui

stovint ir veikiant varikliui arba važiuojant ne
žemesne kaip 2-ąja pavara.
Minimalus galimas suprogramuoti greitis yra
30
km/h.
Automobilio greitis priklauso nuo to, kiek
vairuotojas spaudžia akceleratoriaus pedalą
iki jo pasipriešinimo ribos, rodančios, kad
pasiektas maksimalus suprogramuotas
greitis. Vis dėlto nuspaudus pedalą už šios
pasipriešinimo ribos, galima viršyti
suprogramuotą greitį. Norint, kad vėl imtų
veikti greičio ribotuvas, pakanka palengva
atleisti pedalą, kol automobilis ims važiuoti
mažesniu greičiu negu suprogramuotasis.
Greičio ribotuvas gali būti nustatinėjamas
automobiliui stovint ir veikiant varikliui
arba važiuojant. Šis ribotuvas rodo prietaisų skydelio
displėjuje, kokia padėtis pasirinkta, ir koks
greitis suprogramuotas:
Funkcija pasirinkta,
rodoma "Greičio ribotuvo"
kontrolinė lemputė.
Funkcija sustabdyta,
paskutinis suprogramuotas
greitis - "off "
(pavyzdžiui: 107 km/h).
Funkcija įjungta
(pavyzdžiui: 107
km/h).
Automobilio greitis
didesnis
(pavyzdžiui 118
km/h),
rodomas suprogramuotas
greitis mirksi.
n

ustatytas veikimo
sutrikimas,
"
off " - brūkšniukai
mirksi.
Jungikliai prie vairo

61
Jumper_lt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
funkcijos pasirinkimas
- Pasukite žiedą iki galo žemyn. Taip
greičio ribotuvas pasirenkamas, bet
dar neveikia. Displėjuje rodomas
užrašas
off ir paskutinis prieš tai
įvestas greitis.
Greičio suprogramavimas
Greitis gali būti suprogramuotas neįjungus
ribotuvo, bet veikiant varikliui.
Norėdami įrašyti į atmintį didesnį negu
ankstesnis greitį:
-

perjunkite jungiklį aukštyn (+).
Paspaudus trumpai greitis padidinamas


1
km/h.
Laikant paspaudus greitis didėja 5
km/h
pakopomis.
Norėdami įrašyti į atmintį mažesnį negu
ankstesnis greitį:
-

perjunkite jungiklį žemyn (-).
Paspaudus trumpai greitis sumažinamas 1 km/h.
Laikant paspaudus greitis mažėja 5 km/h
pakopomis.
Įjungimas ir sustabdymas
Pirmą kartą paspaudus šį mygtuką ribotuvas
ima veikti, užrašas off išnyksta iš
displėjaus ir pasirodo veikimą patvirtinantis
pranešimas.
Antrą kartą paspaudus ribotuvas
sustabdomas, vėl displėjuje pasirodo
užrašas
off ir išjungimą patvirtinantis
pranešimas.
3
ERGONOMIJA ir KOMFORTAS
Jungikliai prie vairo

62
Jumper_lt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
suprogramuoto greičio viršijimas
Paprastai paspaudę pedalą jūs negalėsite
viršyti suprogramuoto greičio, tai galėsite
padaryti tiktai jeigu paspausite pedalą
stipriai ir įveiksite pasipriešinimo ribą.
Jei ribotuvas negali sutrukdyti automobilio
greičio didėjimui dėl kelio profilio ar stačios
nuokalnės, suprogramuotas greitis gali būti
viršytas.
Tada greičio ribotuvas laikinai bus
sustabdytas, o suprogramuoto greičio
skaitmuo mirksės.
Į greičio ribotuvo veikimo padėtį grįšite
sumažinę automobilio greitį žemiau
suprogramuoto greičio ribos.
funkcijos išjungimas
- Pasukite žiedą į padėtį vidurinę padėtį o
arba išjunkite uždegimo kontaktą ir
funkcija išsijungs.
Paskutinis suprogramuotas greitis liks
sistemos atmintyje.
Veikimo sutrikimas
Suprogramuotas greitis ištrinamas, po to
rodomi brūkšniukai.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Tinkamas naudojimasis
Jokiu atveju greičio ribotuvas negali
pakeisti nei eismo apribojimų laikymosi, nei
vairuotojo budrumo.
Būkite atidūs įvertindami kelio profilį ir
smarkiai akceleruodami, - išlaikykite visišką
automobilio valdymą.
Tam, kad nebūtų kliūčių spausti pedalus:
-

pasirūpinkite, kad kilimėlis būtų gerai

uždėtas ir pritvirtintas prie grindų,
-

nedėkite vieno ant kito kelių kilimėlių.
Jungikliai prie vairo

63
Jumper_lt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
fiKsUoTas G r E ičio ri B o TUVas
Jei jūsų automobilyje yra įrengtas toks
ribotuvas, automobilio greitis gali būti
fiksuotai ribojamas iki 90
arba iki 100 km/h.
Kabinoje esančioje etiketėje bus nurodomas
šis maksimalus greitis.
Fiksuotas greičio ribotuvas nėra greičio
reguliatoriaus tipo funkcija. Važiavimo metu
vairuotojas jo negali įjungti arba išjungti.
Maksimalaus greičio parametrai yra
nustatomi gamykloje priklausomai nuo
automobilio pardavimo šalyje galiojančių
eismo taisyklių.
Šio maksimalaus greičio vairuotojas pakeisti
negali.
Jei norite pakeisti šį maksimalų greitį,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę.
3
ERGONOMIJA ir KOMFORTAS
Jungikliai prie vairo

64
Jumper_lt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
šErKšno nUT ir P d Y mas ir a P rasojimo n U džio V inimas
Rankinis reguliavimas
Pasukite rankenėlę į šią išorės
oro įleidimo padėtį.
Tam, kad šerkšno nutirpdymas
ir aprasojimo nudžiovinimas nuo
priekinio stiklo būtų efektyvesnis:š erkšno nutirpdymas nuo galinio stiklo ir
nuo veidrodžių
Ši funkcija veikia tik užvedus
variklį. Paspaudus šį mygtuką
įjungiamas greitas šerkšno
nutirpdymas ir aprasojimo
nudžiovinimas nuo galinio stiklo ir veidrodžių.
Ši funkcija išsijungia pati, kad būtų mažiau
naudojama elektros energijos. Jos veikimas
nutrūksta išjungus variklį, tačiau ji vėl ima
veikti iš naujo jį užvedus.
Paspaudus šį mygtuką funkcija išjungiama.
-

padidinkite oro pūtimo stiprumą, Grąžinkite rankenėlę į išorės oro


įleidimo padėtį, kad salone būtų
atnaujinamas oras.
Priekinis stiklas ir šoniniai stiklai
Po priekiniu stiklu esančios oro pūtimo
angos ir šoninės ventiliacijos angos, skirtos
šoniniams stiklams, leidžia efektyviau
nutirpdyti šerkšną ir nudžiovinti aprasojimą.
Neužkimškite šių angų.
Žiedadulkių filtras nuolat efektyviai filtruoja
dulkes.
Vidinė oro cirkuliacija (įjungiama vairuotojo
arba keleivio) leidžia apsaugoti saloną nuo
išorės atmosferos. Tačiau šią padėtį galima
įjungti tik laikinai, įprastai rankenėlę reikia
laikyti nustatytą į išorės oro įleidimo padėtį.
-

laikinai pasukite išorės oro

įleidimo rankenėlę į vidinės oro
cirkuliacijos padėtį.
Kol yra įjungtas automobilio su
"Stop & Start" sistema galinio
stiklo aprasojimo nudžiovinimas,
STOP


režimas nėra veikiantis.
Ventiliacija

65
Jumper_lt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
TinKamas naUdojimasis oro KondicioniEriUmiOro kondicionierius gali būti naudingas bet
kokiu metų laiku, nes jis pašalina aprasojimą
ir sumažina oro drėgnumą automobilyje.
Oro kondicionieriuje susikondensavęs
vanduo išteka pro tam tikslui numatytą
kiaurymę, todėl automobiliui stovint po juo
gali atsirasti balutė.Įjunkite oro kondicionavimo sistemą
5-10 minučių vieną ar du kartus per
mėnesį, kad būtų palaikoma tinkama jos
veikimo būklė.
Periodiškai keiskite filtravimo elementus
(variklio oro filtrą ir salono oro filtrą). Jei
aplinkos sąlygos reikalauja, keiskite juos du
kartus dažniau.
Jei sistema nešaldo, jos nebenaudokite
ir ir atlikite patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
d

ujų tipas
Kondicionieriuje yra fluorintų šiltnamio
efektą sukeliančių dujų R134A.
Tam, kad oro sklaida būtų vienoda,
pasirūpinkite, kad nebūtų užkimštos išorės
oro įleidimo grotelės, esančios po priekiniu
stiklu, kad šoninės ir vidurinės pūtimo
angos, taip pat pūtimo angos ant grindų bei
oro ištraukimo angos automobilio gale būtų
neuždengtos.
Tam, kad būtų efektyvus, oro kondicionierius
turi būti naudojamas tik uždarius stiklus.
Tačiau po ilgo stovėjimo saulėkaitoje vidaus
temperatūrai esant pakilusiai, nevenkite
trumpai pravėdinti saloną.Ventiliacijos angos
Palikite jas atviras
Tam, kad salone būtų optimali šilto ir
vėsaus oro sklaida, jūs galite naudotis
4
vidurinėmis angomis, kurių 2 kreipiamos į
šonus ir į viršutinę kūno dalį, ir 4 šoninėmis
ventiliacijos angomis, kreipiamomis į
keleivius. Į grindis nukreiptos oro sklaidos
angos papildo įrangą.
Ventiliacija
3
ERGONOMIJA ir KOMFORTAS

66
Jumper_lt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
šiLdYmas / ranKa rEGULiUojamas
oro K ondicioni E ri U s
Jei jūsų automobilis turi šiuos jungiklius, jie
yra išdėstyti ant priekinio skydo, centrinės
konsolės skydelyje.
Komfortabilios temperatūros nustatymas
o
ro srauto stiprumas
Pučiamo oro srauto stiprumas
gali būti keičiamas nuo 1
iki 4.
Norėdami nusistatyti tinkamą oro
srautą, reguliuokite šia rankenėle.
Norėdami išjungti oro pūtimą, rankenėlę
nustatykite į padėtį 0.
oro kondicionierius
oro kondicionierius veikia tik esant
užvestam varikliui.
T
uri būti nustatytas ne mažesnis
kaip 1
padalos oro pūtimas.
Paspaudus mygtuką oro
kondicionieriaus funkcijos
įjungiamos, užsidega diodinė lemputė.
Paspaudus iš naujo šios funkcijos
išjungiamos, o diodinė lemputė užgęsta.
oro srautų skirstymas
Oro srautas skirstomas sukant rankenėlę:
į centrines ir šonines ventiliacijos
angas,
į centrines ir šonines ventiliacijos
angas, ir keleivių kojas,
į keleivių kojas,
į priekinį stiklą, keleivių kojas ir
šoninius stiklus,
į priekinį stiklą ir šoninius stiklus.
-

ant mėlynos spalvos,


įjungiamas vėsinimas,
-

ant raudonos spalvos,


įjungiamas šildymas.
Rankenėlės nustatymai:
Ventiliacija

67
Jumper_lt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
išorės oro įleidimasReguliavimo patarimai naudojantis ranka valdomu oro kondicionieriumi
Tam, kad ši sistema veiktų tinkamai, mes jums patariame:
Vidinė oro cirkuliacija
Šia funkcija gali būti naudojamasi
tik laikinai.
n

audojama kartu su oro
kondicionieriumi ir pučiamu oro
srautu (nuo 1
iki 4), vidinė oro cirkuliacija
padeda greičiau pasiekti norimo komforto
salone, - tiek šilumos, tiek vėsinimo.
Vidinė oro cirkuliacija laikinai atriboja saloną
nuo išorės kvapų ir dūmų. Norėčiau
įjungti... Oro srautų
skirstymas Temperatūra Srauto
stiprumas Vidinė
cirkuliacija AC
Šildymą -
Vėsinimą Šerkšno,
aprasojimo
nudžiovinimą
Kai pasiekiama reikiamo komforto,
grąžinkite išorės oro įleidimą, taip
vėl bus atnaujinamas oras salone ir
džiovinamas aprasojimas. Tokia padėtis yra
rekomenduotina. Ši padėtis yra rekomenduotina.
Ventiliacija
3
ERGONOMIJA ir KOMFORTAS

68
Jumper_lt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
aUTomaTinis oro K
ondicioni E ri U s - V i E nos zonos
Jei jūsų automobilis turi šiuos jungiklius, jie
yra išdėstyti ant priekinio skydo, centrinės
konsolės skydelyje.
Padėtis aUTo
Funkcijos f ULL a UTo įjungimas:
paspaudus mygtuką a UT
o
įsijungia sistemos funkcijos,


kurias patvirtina rodomas
f ULL
a

UT
o

. Tai normalus automatinio oro
kondicionieriaus veikimo būdas.
Jungiklį AUTO supančiu sukamu žiedu
nustatykite norimą temperatūrą pagal
padalas tarp:
-

HI (aukšta, iki ≈ 32) ir
-


LO (žema, iki ≈16).
Sistema valdo oro srautų skirstymą, oro


srauto stiprumą ir oro įleidimą, kad būtų
garantuotas rodomas padalas atitinkantis
komfortas ir pakankamas oro srautas salone.
Jums daugiau nebereikia įsikišti.
Automatinio oro kondicionieriaus funkcijos
būklę rodantis ekranas.
individualizuota padėtis a
UTo
Įjungus padėtį aUTo kai kurie
nustatymai gali būti pakeisti:
oro srautų skirstymas ir srauto
stiprumas, oro vėsinimas ir oro
įleidimas/vidinė oro cirkuliacija.
Displėjus vietoj
f

ULL
a
UT
o
ima rodyti a UT
o
.
Norėdami grąžinti visiškai automatinį veikimą
paspauskite iš naujo šį mygtuką. Užrašą
a

UT
o

jungiklių skydelyje vėl pakeis užrašas
f

ULL
a

UT
o
.
Jei po atliktų rankinių reguliavimų sistema
nepasiekia pasirinktos padalos laikymosi,
ši padala mirksi, po to
a UT
o
išnyksta.
Paspauskite mygtuką
a UT
o
ir grąžinsite
automatinį reguliavimą.
Vėsinimo išjungimas
Paspaudus šį mygtuką
išjungiamos vėsinimo funkcijos.
Snaigės ženkliukas displėjuje
išnyksta.
Visiškas išjungimas
Paspaudus šį mygtuką sistema
visiškai išjungiama. Diodinė
lemputė ir displėjus išsijungia.
Veikiant varikliui ir esant įjungtam oro
kondicionieriui rodomas šis ženkliukas ir
pranešimas
f
ULL a
UTo
.
Kiti ekrano rodmenys priklauso nuo to, kokią
konfigūraciją yra pasirinkęs naudotojas.
Ventiliacija