CITROEN JUMPER 2017 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

29
Jumper_lt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Lemputėbūsenareiškias prendimas - veiksmas
Įspėjimo apie
netyčinį linijos
kirtimą mirksi, kartu
veikia garsinis
signalizatorius netyčinį kairėje esančios
linijos pervažiavimą
Pakoreguokite važiavimo trajektoriją į atitinkamą pusę.
netyčinį dešinėje esančios
linijos pervažiavimą
Elektroninio
užvedimo
blokatoriaus dega
įkištas kontakto raktas nėra
atpažįstamas;
užvesti variklio neįmanoma Pakeiskite raktą ir patikrinkite netinkamą raktą
CITROËN tinklo atstovybėje.
Skyrius "Pasirengimas važiuoti - Durys ir gaubtai".
įjungus kontaktą
dega maždaug
10
sekundžiųbuvusį signalizacijos veikimą
Patikrinkite užraktų būklę CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Vandens
susikaupimo
dyzeline dega lydima
pranešimo
displėjuje
vandens susikaupimą degalų
filtre
Atlikite filtro išvalymą CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Skyrius "Tikrinimai - Lygiai ir tikrinimai".
"AdBlue" dega, paskui
mirksi ir rodomas
pranešimas
displėjuje atstumo su likusiu priedo
kiekiu mažėjimą.
Skubiai papildykite skysčio "AdBlue".
Nelaukite, kol likęs atstumas sumažės iki 0 km, nes
nebegalėsite užvesti automobilio!
Skyrelis "Tikrinimai - AdBlue".
Minimalaus
degalų lygio dega, kai rodyklė
rodo zonoje E
pradėtą naudoti degalų
rezervą Nelaukdami papildykite degalų.
Degalų rezervo galimybės priklauso nuo vairavimo
stiliaus, kelio profilio, nuo lemputės užsidegimo
praėjusio laiko ir nuvažiuotų kilometrų.
mirksi sistemos gedimą
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arbakvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Vairavimo pultas
2
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI

30
Jumper_lt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Lemputėbūsenareiškias prendimas - veiksmas
Dyzelinio v.
pašildymo degaoro sąlygos reikalauja
pašildymo Norėdami užvesti variklį palaukite, kol lemputė užges.
Artimųjų šviesų
žibintų degaranka įjungtus žibintus
Pasukite apšvietimo jungiklio žiedą į antrąją padėtį.
Tolimųjų šviesų
žibintų patrauktą į save apšvietimo
jungiklį
Iš naujo patraukite apšvietimo jungiklį ir vėl įjungsite
artimąsias šviesas.
Automatinės
tolimosios
šviesos dega
iš meniu "MODE" įjungtą
funkciją. Tolimosios šviesos įjungiamos ir išjungiamos
automatiškai, priklausomai nuo vairavimo ir eismo
sąlygų.
Skyrelis "Technologinė įranga - automobilio
konfigūravimas".
Posūkių rodiklių mirksi kartu su
signalizatoriumiįjungtą posūkių rodiklį
Į dešinę: jungiklį nuspauskite aukštyn.
Į kairę: jungiklį nuspauskite žemyn.
Priekinių rūko
žibintų degaįjungtą jungiklį ant skydelio
M
o DERankinis įjungimas.
Žibintai veikia tik tada, kai yra įjungtos artimosios
šviesos.
Galinių rūko
žibintų degaįjungtą jungiklį ant skydelio
M
o DERankinis įjungimas.
Žibintai veikia tik tada, kai yra įjungtos artimosios
šviesos.
Normaliomis matomumo sąlygomis išjunkite žibintus.
Greičio
reguliatoriaus dega
kad įjungtas reguliatorius Rankinis įjungimas.
Skyrius "Ergonomija ir komfortas - Jungikliai prie vairo".
Vairavimo pultas

31
Jumper_lt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
displėjusrodoreiškias prendimas - veiksmas
Temperatūros /
apledėjimo apledėjimo
lemputę,
temperatūrą,
kuri mirksi,
kartu pranešimą
dispėjujeoro sąlygas, kuriomis gali
būti apledėjęs kelio dangos
paviršius
Būkite ypač atsargūs ir staigiai nestabdykite.
Skyrius "Saugumas - Vairavimo saugumas".
Datos ir laiko datos ir valandų
reguliavimąkonfigūravimą naudojantis
meniu M
o DESkyrius "Technologinė įranga - Automobilio
konfigūracija".
Šviesų spindulio
aukščio šviesų
reguliavimąpadėtį nuo 0 iki 3, priklausomai
nuo vežamo krovinio Reguliuokite naudodamiesi jungiklių skydelio MODE
mygtukais.
Skyrius "Ergonomija ir komfortas - Jungikliai prie vairo".
Priežiūros
"rakto"
techninės priežiūros
"veržliaraktį", kuris
lieka degtiartėjantį numatytą techninės
priežiūros terminą Skaitykite tikrinimų sąrašą gamintojo techninės
priežiūros plane, paskui nuvykite į tinklo atstovybę atlikti
eilinės techninės priežiūros.
"Stop & Start" dega
automobiliui sustojus variklis
išsijungia į STOP padėtį Kai vėl norite važiuoti, lemputė užgęsta ir variklis
užsiveda automatiškai (START padėtis).
kelias sekundes
mirksi, paskui
užgęsta laikinai variklis negali išsijungti į
STOP padėtį
Tai išimtiniai STOP padėties atvejis.
Skyrius "Pasirengimas važiuoti - Užvedimas ir
sustabdymas".
Vairavimo pultas
2
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI

32
Jumper_lt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
displėjusrodoreiškias prendimas - veiksmas
Pavaros
perjungimo
indikatoriaus rodyklę aukštyn
galimybę įjungti aukštesnę
pavarą Skyrius "Pasirengimas važiuoti - Pavarų dėžė ir vairas".
Greičio ribotuvo dega kartu su
"
o FF"pasirinktą ir neveikiantį greičio
ribotuvą
Rankinis įjungimas.
Skyrius "Ergonomija ir komfortas - Jungikliai prie vairo".
dega veikiantį greičio ribotuvą
Vairavimo pultas

33
Jumper_lt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
dEGaLų maTUo KL is
Degalų lygis yra matuojamas kiekvieną kartą
įjungus kontaktą.
Degalų rodiklis rodo skalėje tarp:
-
f
( f ull - pilnas): bakas pilnas.
-

E (Empty - tuščias):
pradėtas naudoti
rezervas, minimalaus lygio lemputė ima
degti tolygiai.
Signalo pradžioje rezervinis degalų kiekis
yra maždaug:
-

10 litrų, kai degalų bakas yra 60 ir

90
litrų talpos,
-
12 litrų, kai degalų bakas yra 120 litrų talpos.
Kaip pasirinktinė įranga galimi įvairios talpos


degalų bakai:
-

60 litrų (visų variklių),
-


120 litrų (išskyrus variklius Euro 6).
aUšinimo sKYsčio TEmPEraT ūra
Kai temperatūros rodiklis rodo tarp c
( c old - šalta) ir H (Hot - karšta): variklio
temperatūra normali.
Sunkiomis eksploatavimo sąlygomis arba
esant aukštai oro temperatūrai rodyklė gali
priartėti prie raudonų padalų.
j
ei rodyklė įslenka į raudoną zoną arba
jei užsidega lemputė:
-
tuoj pat sustokite ir išjunkite uždegimo

kontaktą. Variklio ventiliatorius dar gali
kurį laiką veikti, maždaug 10 minučių.
-
palaukite, kol variklis atvės, kad

galėtumėte patikrinti lygį ir, jei reikia,
papildyti.
j
ei prireikia papildyti skysčio
Būkite atsargūs, nes aušinimo sistemoje
susidaro slėgis!
Tam, kad išvengtumėte pavojaus nusideginti,
paimkite audinio skiautę ir atsukite kamštį
porą apsukimų, kad nukristų slėgis.
Kai slėgis nukris, patikrinkite lygį ir, jei reikia,
papildykite jį.
Skaitykite skyrių "Tikrinimai - Degalai".
Jei rodyklė vistiek laikosi raudonoje zonoje,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Reguliariai tikrinkite aušinimo skysčio
lygį.
Skaitykite skyrių "Tikrinimai", skyrelį
"Lygiai ir tikrinimai".
Vairavimo pultas
2
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI

34
Jumper_lt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Taršos mažinimas
EOBD (European On Board Diagnosis)
yra Europos automobilių diagnostikos
sistema, kuri atitinka, šalia kitų, patvirtintas
išmetamųjų dujų normas:
-
CO (anglies monoksido),
-


HC (nesudegusio angliavandenilio),
-


NOx (azoto oksidų), kurias aptinka

deguonies zondai, įrengti už
katalizatoriaus.
-

dalelių (suodžių).
nEPa K an K amo Padan G ų s LĖG io n U s TaTY mas
Sistema garantuoja automatinę padangų
slėgio kontrolę važiuojant.
Padangų slėgio kontrolės sistema
yra pagalbinė ir nepakeičia vairuotojo
budrumo. Nepaisant šios sistemos veikimo, jūs
turite kas mėnesį arba prieš tolimas
keliones tikrinti padangų oro slėgį (taip pat ir
atsarginio rato).
Važiuojant su nepakankamai pripūstomis
padangomis išauga degalų sąnaudos.
Sistema nuolat tikrina visų keturių padangų
oro slėgį, kai automobilis važiuoja.
Slėgio jutikliai yra įrengti kiekvienos
padangos ventilyje.
Sistema įjungia įspėjamąjį signalą, kai tik
nustatomas oro slėgio kritimas vienoje ar
keliose padangose. Oro slėgis turi būti tikrinamas
padangoms esant neįkaitusioms (kai
automobilis stovi 1
val. arba po važiavimo
vidutiniu greičiu mažiau kaip 10
km).
Priešingu atveju prie etiketėje nurodytų
verčių pridėkite 0,3
baro.
Jūsų automobiliui rekomenduojamo padangų
oro slėgio duomenys yra nurodyti padangų
slėgio etiketėje.
Apie šių taršos mažinimo
įrenginių gedimą vairuotoją
perspėja prietaisų skydelyje
užsideganti ši kontrolinė lemputė.
Kai užsidega ši lemputė, atlikite patikrinimą
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Norėdami ją surasti skaitykite skyrių
"Techninė charakteristika - Automobilio
identifikacija".
Važiuojant su nepakankamai
pripūstomis padangomis sumažėja
automobilio stabilumas, pailgėja stabdymo
kelias, pirma laiko sudyla padangos, ypač kai
važiuojama sunkiomis sąlygomis (su didele
įkrova, padidintu greičiu, ilgą atstumą).
Vairavimo pultas

35
Jumper_lt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Įspėjimas apie nepakankamą slėgį
Jį rodo tolygiai užsidegusi ši
lemputė, kartu įsijungęs garsinis
signalizatorius ir, pagal įrangą,
pasirodęs pranešimas.
Jei slėgis nukrinta tik vienoje padangoje,
ženkliukas arba pranešimas (pagal įrangą)
nurodo - kurioje.
-

T

uoj pat sumažinkite greitį, venkite
staigių manevrų vairu ir staigaus
stabdymo.
-

Kai tik galite, tuoj sustokite, kai eismo

sąlygos tai leidžia.
-

Jei padanga pradurta, panaudokite

laikino padangos sutaisymo komplektą
arba atsarginį ratą (pagal įrangą).
-

Kai padangos oro slėgis nepakankamas:
●


jei turite kompresorių, pavyzdžiui,

iš laikino padangos sutaisymo
komplekto, patikrinkite visų keturių
atvėsusių padangų oro slėgį,


arba,
●

jei nėra galimybės patikrinti padangų

slėgį iškart, atsargiai važiuokite
sumažintu greičiu į artimiausią
CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę. Dėl nustatyto nepakankamo slėgio
padanga ne visada būna deformuota
vizualiai.
Nepasitenkinkite vien apžiūrėję padangas.
Įspėjimas išliks tol, kol padangos
nebus pripūstos, sutaisyta(-os) arba
pakeista(-os) pradurta viena ar kelios
padangos.
Veikimo sutrikimas
Kai ima mirksėti, o po to degti
tolygiai ši lemputė, kartu
užsidega "priežiūros" kontrolinė
lemputė ir, pagal įrangą, pasirodo
pranešimas, rodo, kad atsirado sistemos
sutrikimų.
Tokiu atveju padangų oro slėgis nebėra
tikrinamas.
Šis įspėjimas pasirodo ir tada, kai bent
vienas ratas neturi jutiklio.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų
patikrinta sistema, arba sutaisę pradurtą
padangą uždėkite ją ant buvusio ratlankio,
kuris turi jutiklį.
Vairavimo pultas
2
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI

36
Jumper_lt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
TEcHninĖs PriEžiūros rodiKLisV ariklio alyvos lygis
Po kelių sekundžių displėjus grįžta į
įprastinių funkcijų rodymo padėtį.
Variklio alyvos kokybė
Jei kyla abejonių, patikrinkite alyvos lygį
naudodamiesi rankiniu matuokliu. Kai prietaisų skydelyje užsidega
ši 2-oji lemputė, susieta su
pirmąja, jei dar nėra pakeisti
variklio alyva, rodo, kad alyva
suprastėjo iki naujos ribos. Jei ši lemputė
užsidega reguliariais intervalais, pakeiskite
alyvą nedelsdami. Kiekvieną kartą užvedus variklį, ši
lemputė mirksi ir, jei automobilis
turi šią funkciją, pasirodo
pranešimas: sistema nustatė, kad
variklio alyva suprastėjusi. Variklio alyva turi
būti pakeista nedelsiant.
3,0 l HDi variklio veikimo režimas
apribojamas iki 3 000 aps./min, vėliau
iki 1 500 aps./min, jei alyva ir toliau
nekeičiama. Pakeiskite variklio alyvą,
kad išvengtumėte variklio sugadinimo.
Techninės priežiūros informacija
Įjungus uždegimo kontaktą kelias sekundes
rodomas techninės priežiūros informaciją
ženklinantis "veržliaraktis": displėjuje jums
rodomas terminas artimiausios priežiūros,
kurią reikia atlikti laikantis gamintojo
techninės priežiūros plano. Priklausomai nuo variklio tipo, paskui
parodomas variklio alyvos lygis, suskirstytas
padalomis nuo 1 (min.) iki 5 (maks.).
Jei nerodomos jokios padalos, alyvos lygis
yra nepakankamas: būtinai jį papildykite,
kad nesugadintumėte variklio.
Tam, kad lygio matavimas būtų teisingas,
automobilis turi stovėti lygioje vietoje, o nuo
variklio išjungimo turi būti praėję daugiau
kaip 30 minučių.
Skaitykite skyrelį "Tikrinimai - Lygių
tikrinimas".
Šis terminas yra nustatomas pagal nuo
ankstesnės priežiūros nuvažiuotų kilometrų
skaičių.
Vairavimo pultas

37
Jumper_lt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Skaitykite skyriaus "Technologinė įranga"
skyrelį "Automobiliio konfigūracija".
Priežiūros informacijos priminimas
Norėdami bet kuriuo momentu galite sužinoti
priežiūros informacijos rodmenis trumpai
spustelėję mygtuką mod E.
Naudodamiesi rodyklėmis aukštyn-žemyn
galite pamatyti informaciją apie priežiūros
intervalus ir apie variklio alyvos susidėvėjimą.
Iš naujo paspaudus mygtuką
mod E grįžtama
į displėjaus įvairių meniu rodymo padėtį.
Laikant paspaudus grįžtama į pradinę
ekrano padėtį.
m

eniu... Pasirinkti...Leidžia...
11
Priežiūra
Priežiūra
(km/mylios
iki tech.
priežiūros) Parodyti iki
artimiausios
tech.
priežiūros
likusį
kilometrų/
mylių skaičių.
Alyva (km/
mylios iki
keitimo) Parodyti iki
artimiausio
alyvos
keitimo
likusius
kilometrus/
mylias.
Reikiamų patikrinimų sąrašą galite
sužinoti iš gamintojo techninės
priežiūros plano, kuris jums buvo
įteiktas perkant automobilį.
Techninės priežiūros informacijos
grąžinimas į nulinę padėtį
Nuolatinis indikatoriaus mirksėjimas
išjungiamas kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje, turinčioje diagnostikos įrenginį,
po kiekvieno alyvos keitimo.
Jei savo automobilio techninę priežiūrą
atlikote patys, turite grąžinti techninės
priežiūros rodiklį tokiu būdu:
F
įkiškite raktą į kontakto spynelę,
F
pasukite raktą į padėtį

mar ,
F
tuo pat metu palaikykite paspaudę


stabdžių ir akceleratoriaus pedalus ilgiau
kaip 15 sekundžių.
Vairavimo pultas
2
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI

38
Jumper_lt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Norėdami lengvai perjungti pavaras, visada
iki galo nuspauskite sankabos pedalą.
Tam, kad nebūtų kliūčių spausti pedalus:
-
pasirūpinkite, kad būtų gerai uždėtas

kilimėlis,
-

nedėkite vieno ant kito kelių kilimėlių.
V

enkite laikyti ranką ant pavarų svirties
rankenos, nes bet koks poveikis, netgi
nedidelis, gali ilgainiui sudėvėti vidines
pavarų dėžės detales.
ranKinĖ PaVarų d Ė ž Ė
a tbulinė eiga
Norėdami įjungti atbulinę pavarą patraukite
aukštyn žiedą po pavarų svirties rankena. Niekada nejunkite atbulinės pavaros, kol
automobilis nesustojęs.
Jungti pavarą reikia lėtai, kad būtų išvengta
bet kokio triukšmo pavarų dėžėje.
Jei jūsų automobilyje yra įrengta
pastatymo atbulomis pagalba, ji
įsijungia įjungus atbulinę pavarą ir ima veikti
garsinis signalizatorius.
Skaitykite skyrių "Technologinė įranga -
Pastatymo pagalba".
PaVaros PE rj U n G imo
indi K aTori U s
Priklausomai nuo automobilio modifikacijos
arba variklio, ši sistema leidžia sumažinti
degalų sąnaudas nurodydama, kada reiktų
įjungti aukštesnę pavarą.
Nurodymai perjungti pavaras neturėtų
būti suprasti kaip privalomi. Pasirenkant
optimalią pavarą lemiamą reikšmę turi
kelio konfigūracija, eismo intensyvumas
arba saugumas. Todėl pats vairuotojas turi
nuspręsti - laikytis ar nesilaikyti sistemos
nurodymų.
Sistema jokiu atveju nesiūlo įjungti pirmąją
arba atbulinę pavarą, arba perjungti į
žemesnę pavarą.
Pavarų dėžė ir vairas