CITROEN JUMPER 2017 Návod na použitie (in Slovak)

169
Jumper_sk_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
VÝMENA RAMIENKA STIERAČA
SKLA
Stupienky, nachádzajúce sa na plášti
predného nárazníka, vám umožňujú prístup
k stieračom a dýzam ostrekovača skla.Výmena ramienka predného
stierača
Nadvihnite rameno stierača.
Odopnite ramienko zatlačením na tlačidlo a
snímte ho potiahnutím smerom von.
Nasaďte nové ramienko a presvedčte sa o
jeho správnom zaistení.
Rameno stierača sklopte späť na čelné sklo.
Skontrolujte, či neboli zanesené dýzy
ostrekovača skla alebo svetlometov.
RÝCHLA PoMoC
8
Opotrebované ramienko stierača skla

170
Jumper_sk_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Parkovanie vozidla
V rámci možností zaparkujte vozidlo na
vodorovnom, pevnom a nešmykľavom
povrchu.
Zatiahnite parkovaciu brzdu, vypnite
zapaľovanie a zaraďte prvý prevodový
stupeň.
Oblečte si bezpečnostnú vestu a označte
miesto výstražným trojuholníkom.
Bezpodmienečne sa presvedčite, či všetci
spolucestujúci opustili vozidlo a zdržujú sa v
bezpečnej zóne.
Náradie
Je uložené v skrinke, umiestnenej pod
sedadlom predného spolujazdca.
-
Otočte tlačidlom o štvrť otáčky a potom

skrinku vytiahnite.
-

Po použití tlačidlo zatlačte a otočte o

štvrť otáčky, čím skrinku zablokujete.
A.

Nástavec.
B.


T
yč.
C.

Zdvihák.
d

.
Kľ
úč na demontáž kolesa.
E.

Skrutkovač (rukoväť a nástavec).
F.
Snímateľ

né ťažné oko.
g

.
Plniace hrdlo oleja.
vÝMENA K o LESAPneumatické pruženie
Ak je vaše vozidlo vybavené pneumatickým
pružením je potrebné vopred aktivovať režim
nadvihnutia vozidla.
Zatlačte súčasne na oba ovládače po dobu
minimálne 5 sekúnd, svetelné kontrolky sa
rozsvietia na trvalo.
Po výmene kolesa a pri rýchlosti vozidla
vyššej ako 5 km/h sa tento režim
automaticky deaktivuje.
Zdvihák a náradie sú špecifické pre


vaše vozidlo. Nepoužívajte ich na iné
účely.
Nikdy si nelíhajte pod vozidlo nadvihnuté
pomocou zdviháku (použite stojan).
defekt kolesa

171
Jumper_sk_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
● Na vozidlách vybavených zliatinovými
diskami, odstráňte všetky tri
upevňovacie skrutky
j
zo strmeňa
K.
●

V
ytiahnite celú vnútornú časť
zliatinového disku.
Rezervné koleso
Upevňovacia skrutka rezervného kolesa
sa nachádza pod zadným nárazníkom, na
pravej strane.
-

Nainštalujte predĺžený nástavec
A,
kľúč na demontáž kolesa
d
a tyč
B na
upevňovaciu skrutku.
-

Otáčajte celok proti smeru hodinových

ručičiek, čím zabezpečíte poklesnutie
kolesa.
-

Otáčajte až po bod zablokovania, ktorý

je signalizovaný zvýšeným odporom pri
manipulácii.
-

Po úplnom rozvinutí kábla vyberte

rezervné koleso spod vozidla. ●
Na vozidlách vybavených plechovými
diskami odskrutkujte rukoväť H .
●

V
ytiahnite držiak I vonkajšej časti
plechového disku.
-

Uvoľnite rezervné koleso a umiestnite

ho čo najbližšie k vymieňanému kolesu.
-

Pokiaľ
je to možné umiestnite
zdvihák pod koleso, nachádzajúce sa
uhlopriečne oproti vymieňanému kolesu.
RÝCHLA PoMoC
8
defekt kolesa

172
Jumper_sk_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
- Rozviňte zdvihák pomocou kľúča na
demontáž kolesa d
a tyče
B, aby sa
koleso nachádzalo niekoľko centimetrov
nad zemou.
-

Úplne odskrutkujte skrutky a poškodené

koleso odstráňte.
-
Umiestnite zdvihák
C
na jedno zo
štyroch miest nachádzajúcich sa na
spodnej časti karosérie v blízkosti kolies.
Pokiaľ je vaše vozidlo vybavené skladacím
stupienkom, musí byť zdvihák nastavený
na

45°.
Demontáž poškodeného kolesa
- Odstráňte ozdobný kryt (v závislosti
od verzie) vytvorením hybnej páky
pomocou skrutkovača E .
-

Odistite skrutky pomocou kľ
úča na
demontáž kolesa
d
a tyče
B.
defekt kolesa

173
Jumper_sk_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Montáž rezervného kolesa Odloženie kolesa
- Založte rezervné koleso na príslušný
náboj kolesa a ručne zaskrutkujte
skrutky.
-

Predbežne zatiahnite skrutky pomocou

kľúča na demontáž kolesa
d
a tyče
B.
-

Zviňte zdvihák
C a ponechajte vozidlo
úplne poklesnúť na zem, následne
zdvihák odstráňte.
-

Opäť zatiahnite skrutky pomocou

kľúča na demontáž kolesa
d
a tyče
B
(zablokujte ich bez násilia). Poškodené alebo rezervné koleso musíte
odložiť pod vozidlo pre zaistenie navíjacieho
systému.
-
Umiestnite koleso do zadnej časti vozidla.
●


Na vozidlách vybavených
plechovými
diskami zaveste držiak I na vonkajšiu
časť.
●

Zaskrutkujte rukoväť
H pre zosúladenie
držiaku a plechového disku. ●
Na vozidlách vybavených zliatinovými
diskami, umiestnite strmeň K na
vnútornú časť.
●

Zaskrutkujte všetky tri upevňovacie

skrutky
j strmeňa na zliatinový disk.
RÝCHLA PoMoC
8
defekt kolesa

174
Jumper_sk_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Informáciu o umiestnení štítku,
uvádzajúceho tlak hustenia pneumatík
nájdete v rubrike „Technické parametre -
Identifikácia vozidla“.
-
Nainštalujte predĺžený nástavec
A
,
kľúč na demontáž kolesa
d
a tyč

B na
upevňovaciu skrutku.
-

Otáčajte celok v smere hodinových


ručičiek pre úplné zvinutie kábla a
nadvihnutie kolesa pod vozidlom.
-

Uistite sa či je koleso tesne pritisnuté v


horizontálnej polohe k podlahe vozidla
a či je zárez na navíjacom systéme
viditeľný.
-

Odložte nástroje a ozdobný kryt


(v

závislosti od verzie).
Spätná montáž opraveného
kolesa
Postup pri spätnej montáži opraveného
kolesa je rovnaký ako pri montáži
rezervného kolesa, pričom nezabudnite na
založenie ozdobného krytu.
Rezervné koleso nie je vhodné pre jazdu
na dlhé vzdialenosti, urýchlene si nechajte
skontrolovať dotiahnutie skrutiek a tlak
rezervného kolesa v sieti CITROËN alebo v
inom kvalifikovanom servise
Taktiež si v sieti CITROËN alebo v inom
kvalifikovanom servise nechajte čo najskôr
opraviť a namontovať pôvodné koleso.
Defekt kolesa

175
Jumper_sk_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
SAdA NA o PRAv U P o ŠK od ENE j PNEUMATIKYOprava pneumatiky
- Zatiahnite ručnú brzdu.
-
Odistite krytku ventilu pneumatiky
,
odstráňte ohybnú plniacu trubičku B a
zaskrutkujte prstenec E na ventil.-

Naštartujte motor
.
- Vsuňte zástrčku g do najbližšej
elektrickej zásuvky.
-

Uveďte kompresor do činnosti tak, že

umiestníte prepínač F do polohy „I“
(zapnuté).
-

Pneumatiku nahustite na tlak 5
barov.
Pre dosiahnutie presnejšieho merania
sa odporúča skontrolovať hodnotu
tlaku pomocou tlakomeru H s vypnutým
kompresorom.
-

Uistite sa, či je prepínač
F kompresora v
polohe „0“ (vypnuté).
Táto sada na dočasnú opravu poškodenej
pneumatiky je uložená v obale,
umiestnenom v jedných z predných dverí.
Jej súčasťou je:
-

náplň

A , obsahujúca plniacu kvapalinu,
vybavenú:
●

plniacou trubičkou

B ,
●

samolepkou

C , udávajúcou „max.
80

km/h“, ktorú musí vodič nalepiť na
viditeľné miesto (na prístrojovú dosku)
po oprave pneumatiky,
-

návod pre rýchle použitie sady na


opravu defektu,
-

kompresor D, vybavený tlakomerom a
prípojkami,
-

nástavce pre hustenie rôznych prvkov

.
RÝCHLA PoMoC
8
defekt kolesa

176
Jumper_sk_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
- Pokiaľ nie je dosiahnutý tlak minimálne 3 bary v priebehu 5 minút, odpojte
kompresor od ventilu a od elektrickej
zásuvky, prejdite s vozidlom približne
10
metrov, aby došlo k rozloženiu
kvapaliny vo vnútri pneumatiky.
-

Následne zopakujte postup hustenia:
●


pokiaľ
nie je dosiahnutý tlak
minimálne 3
bary v priebehu
10
minút, zastavte vozidlo:
pneumatika je príliš poškodená a
nemôže byť opravená. Obráťte sa na
sieť CITROËN alebo kvalifikovaný
servis.
●

v prípade, ak je pneumatika

nahustená na tlak 5
barov, môžete
okamžite vozidlo rozbehnúť.
Po uplynutí približne 10
minút jazdy vozidlo
zastavte a opäť skontrolujte tlak pneumatiky.
Dohustite pneumatiku na správnu hodnotu
v súlade so štítkom umiestneným na stĺpiku
vodiča a čo najskôr sa obráťte na sieť
CITROËN alebo kvalifikovaný servis.
Kontrola a dohustenie
pneumatiky
Kompresor môže byť použitý len na kontrolu
a dohustenie pneumatiky.
-

Odpojte ohybnú trubičku
I a pripojte
ju priamo na ventil pneumatiky; náplň
bude tak pripojená na kompresor a
plniaca kvapalina nebude do pneumatiky
vstreknutá.
V prípade potreby vypustenia pneumatiky
pripojte ohybnú trubičku I na ventil
pneumatiky a zatlačte na žlté tlačidlo,
umiestnené v strede prepínača kompresora.
Výmena náplne
Pri výmene náplne plniacej kvapaliny
postupujte nasledovne:
-

odpojte trubičku
I,
-

otočte prázdnu náplň proti smeru

hodinových ručičiek a nadvihnite ju,
-

vložte novú náplň a otočte ju v smere

hodinových ručičiek,
-

pripojte ohybnú trubičku
I a zasuňte
trubičku B na príslušné miesto.
Gelová náplň obsahuje etylén-glykol,
čo je prípravok škodlivý v prípade jeho
požitia a s dráždivými účinkami pre oči.
Skladujte ho mimo dosahu detí.
Po použití náplň nezahadzujte do voľnej
prírody, odovzdajte ju v sieti CITROËN alebo
na inom zbernom mieste, určenom na tento
účel.
Táto sada na opravu defektu a
náhradné náplne sú k dostupné v sieti
CITROËN.
Defekt kolesa

177
Jumper_sk_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
ODŤAHOVANIE
Odťahovanie
vášho vozidla
Snímateľné ťažné oko sa nachádza v
skrinke s náradím pod sedadlom predného
spolujazdca.
Odistite kryt pomocou plochého nástroja.
Priskrutkujte snímateľné ťažné oko až na
doraz.
Pripevnite schválenú vlečnú tyč na
snímateľné oko.
Radiacu páku umiestnite do polohy neutrál.
Odťahovanie iného vozidla
Pevné ťažné oko je umiestnené vpravo pod
nárazníkom.
Pripevnite schválenú vlečnú tyč na
pevné
oko.
Nedodržanie tohoto špecifického
odporúčania by mohlo spôsobiť
poškodenie určitých brzdových orgánov
a stratu činnosti posilňovača brzdenia pri
opätovnom naštartovaní motora.
Všeobecné odporúčania
Dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej
krajine.
Skontrolujte, či je váha ťahajúceho vozidla
vyššia ako váha ťahaného vozidla.
Vodič musí zostať za volantom ťahaného
vozidla a musí mať pri sebe platný vodičský
preukaz.
Pri odťahovaní vozidla so štyrmi kolesami na
zemi vždy použite homologizovanú vlečnú
tyč; laná a popruhy sú zakázané.
Ťahajúce vozidlo sa musí rozbiehať
postupne.
Pri odťahovaní vozidla s vypnutým motorom
sú posilňovač brzdenia a riadenia vyradené
z činnosti.
V nasledovných prípadoch bezpodmienečne
privolajte profesionálnu odťahovú službu:
-

vznik poruchy vozidla na diaľ
nici alebo
rýchlostnej ceste,
-

vozidlo s pohonom štyroch kolies,
-


na prevodovke nie je možné zaradiť

neutrál, odblokovať riadenie, uvoľniť
parkovaciu brzdu,
-

odťahovanie len s dvomi kolesami na

zemi,
-

chýbajúca homologizovaná vlečná tyč...
R\335CHLA
8
Odťahovanie vášho alebo iného vozidla

Prepravné riešenia
178
Jumper_sk_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
ŤAžNé ZARIADENIE S GUĽOU
ODN
í MATEĽNOU BEZ N á RADIA
Predstavenie
Táto originálna guľa ťažného zariadenia
môže byť namontovaná a demontovaná
jednoduchým a rýchlym spôsobom. Tieto
úkony si nevyžadujú žiadne náradie. Hodnoty maximálneho zaťaženia
ťažného zariadenia nájdete v rubrike
„Technické parametre - Hmotnosti“.
Pre bezpečnú jazdu s ťažným zariadením
sa oboznámte s obsahom rubriky
„Príslušenstvo - Ťahanie prívesu“.
1.

Upevňovací držiak.
2.


Zásuvka pre pripojenie.
3.


Bezpečnostné oko.
4.


Odnímateľ
ná guľa.
5.

Kruhový ovládač pre zaistenie /

odistenie.
6.

Zámok na kľ
úč.
7.

Štítok pre zaznamenanie referenčného

označenia kľúča. A.

Poloha
zaistená; kruhový ovládač sa
dotýka gule (žiadny priestor).
B.

Poloha
odistená; kruhový ovládač sa
nedotýka gule (priestor približne 5
mm).Pred použitím
Skontrolujte či je guľ

a správne zaistená
overením nasledovných bodov:
- zelené označenie kruhového ovládača
sa zhoduje so zeleným označením gule,
-

kruhový ovládač sa dotýka gule,
-


zámok je uzavretý a kľ
úč vytiahnutý;
kruhový ovládač nemôže byť uvedený
do činnosti,
-

guľ
a sa v držiaku nesmie pohybovať;
rukou sa pokúste ňou zatriasť.
Počas použitia
Zariadenie nikdy neodisťujte pokiaľ je na guli
namontované ťažné zariadenie alebo nosič.
Nikdy neprekračujte maximálnu technicky
povolenú hmotnosť vozidla (MTAC), prívesu
a súčet oboch (MTRA).
Dodržiavajte legislatívu platnú v
krajine, v ktorej sa nachádzate. Po použití
Počas jazdy s vozidlom bez ťažného
zariadenia alebo nosiča je potrebné ťažnú
guľu odstrániť a vsunúť kryt do držiaku. Toto
opatrenie platí predovšetkým v prípade, ak
ťažná guľa bráni správnej viditeľnosti ŠPZ
alebo osvetľovacieho zariadenia.