CITROEN JUMPER 2019 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

39
Säten med variabel
stötdämpning
Svängbart säteBänksäte fram med
2
p
latser
Skrivbord
F Om din bil har denna utrustning justeras
stötdämpningen beroende på förarens vikt
genom att vrida på tumhjulet.
F

O
m sätet har ett sådant reglage, trycker du
på det för att svänga sätet 180°. Den har två nackstöd och två säkerhetsbälten.
Ryggstödet på mittstolen kan fällas ned så att
det blir ett skrivbord.
F

D
ra i remmen som finns upptill på
ryggstödets dyna.
Baksäten
Ryggstödets lutning
F Vrid reglaget för att justera ryggstödets lutning.
3
Ergonomi och komfort

40
Åtkomst till tredje
sätesradenMittstolens ryggstöd
nedfällt (rad 2
och 3)
Mittstolens ryggstöd kan fällas ned helt på
sittdynan och kan då användas som bord med
mugghållare.
För att få reda på vad meddelandena
på dekalerna betyder, se motsvarande
avsnitt.
F

F

ör att komma till 3:e raden manövrerar
man reglaget för den yttre stolen i

2:a raden
och fäller dess ryggstöd framåt.
F

F

äll upp ryggstödet genom att föra tillbaka
det i

lodrätt läge utan att röra vid reglaget. F

F
äll ned nackstödet, för reglaget uppåt och
fäll ned ryggstödet framåt.
F

F
ör att fälla upp ryggstödet i dess
utgångsläge för du åter upp reglaget.
Bakre bänksäte
Instigning i baksätet
F Fäll ned nackstöden, för den första spaken uppåt och fäll ned ryggstödet framåt.
Nedfällt ryggstöd
F Ta bort nackstöden och vinkla ryggstödet såsom beskrivs ovan.
F

L
yft den andra spaken med den högra
handen och fäll ned ryggstödet 5° bakåt.
F

F
äll med den vänstra handen ryggstödet
helt framåt på sittdynan.
Ergonomi och komfort

41
Demontering av soffan
Åtminstone två personer behöver hjälpas
åt för att ta bort soffan.
F

F
äll ned ryggstödet på sittdynan såsom
beskrivs ovan.
Kontrollera att bilbältena alltid är åtkomliga
och lätta för passageraren att spänna fast.
Passagerare ska justera nackstödet på
sätet så att det är rätt inställt och ska även
justera och spänna fast bilbältet.
Ett nackstöd som tas bort från sätet ska
sättas fast så att det inte för vandlas till en
projektil vid en eventuell kollision.
Låt inte någon sitta i
3:e raden med soffan
på 2:a raden i
lodrätt läge under färd.
Förvara inga föremål på nedfällt ryggstöd
i
2:a raden.
Inställning av ratten
F Ställ först in sätet på bästa möjliga sätt, med bilen stillastående.
Av säkerhetsskäl ska dessa manövrer
utföras med bilen stillastående.
F

V

rid de två handtagen framåt för att frigöra
förankringarna bak.
F

F

äll ned soffans fot framåt och placera
enheten i

lodrätt läge. F

F

äll de två spakarna uppåt för att frigöra
förankringarna fram.
F

L

yft upp soffan och ta ut den. F

D
ra reglaget mot dig för att lossa spärren.
F

S
täll in ratten i önskat läge och för sedan
reglaget helt ned för att spärra ratten.
3
Ergonomi och komfort

42
Backspeglar
Sidospeglar
Dessa är indelade i två zoner:
A - Ö
vre delen av spegeln
B - Nedre delen av spegeln
Elektriska inställningar
Nyckeln måste stå i läge MAR.
V änstra spegeln:
A1


- Övre delen av spegeln
B1


-Nedre delen av spegeln
Högra spegeln:
A2
-Övre delen av spegeln
B2
-Nedre delen av spegeln
F

F
ör sedan reglaget i

önskad riktning.
Backspeglarna har en sfärisk form, som
vidgar synfältet åt sidorna. De föremål man
ser är i

verkligheten närmare bilen än vad de
förefaller. Detta bör man komma ihåg, för att
rätt kunna uppskatta avståndet.
I skalet har den extra sidoblinkern och
antennerna integrerats beroende på
utrustningen som finns i

bilen (GPS, GSM,
radio etc.). F

V
rid på reglaget för att välja den ena delen
av backspegeln.
Elstyrd infällning
F Tryck på den här knappen.
Avfrostning av backspeglarna
F Tryck på bakrutans avfrostningsreglage.
Inre backspegel
Spaken som finns på den nedre kanten kan
användas för att placera backspegeln i två
lägen.
I normalt läge (dag) är spaken intryckt.
I avbländat läge (natt) drar du spaken mot dig.
Ergonomi och komfort

43
Värme/manuell
luftkonditionering
1.Starta/stänga av luftkonditioneringen.
2. Inställning av temperaturen.
3. Inställning av luftflödet.
4. Inställning av luftfördelningen.
5. Luftintag/återcirkulation av kupéluft.
Luftkonditionering
Luftkonditioneringen fungerar endast när
motorn är i
gång.
Fläkten måste vara inställd på minst 1.
Tryck på denna knapp
för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringen. Lampan tänds.
Du kan stänga av funktionen med en ny
tryckning på knappen. Lampan släcks.
Temperatur
F Vrid reglaget för att välja ett läge mellan blått (kallt) och rött
(varmt) för att ställa in önskad
temperatur.
Luftflöde
F Vrid reglaget till ett läge som ger önskat luftflöde för din komfort.
För att hålla en viss komfortnivå i
kupén
bör du om möjligt undvika 0
(bortkoppling
av systemet). I detta läge kan en lätt
luftström ändå märkas, som beror på att
bilen är i


rörelse.
Luftfördelning
Du kan styra fördelningen av luftströmmen
genom att rikta reglaget mot: endast fötterna,
vindrutan, fötterna och sidorutorna,
vindrutan och sidorutorna.
Luftintag/återcirkulation
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Med återcirkulation av kupéluften isoleras
kupén från lukter och avgaser utanför bilen.
Då återcirkulationen används samtidigt med en
aktiverad luftkonditionering och inställning av
fläktens styrka (från 1
till 4), ger den möjlighet
att uppnå komfort i
kupén med antingen värme
eller kyla inställd.
Öppna friskluftsintaget igen så fort som möjligt,
för att undvika sämre luftkvalitet och imbildning
på rutorna.
ventilationsmunstyckena på sidorna
och i

mitten,
ventilationsmunstyckena på sidorna,
i mitten och mot fötterna, F

P
lacera reglaget i

det här läget
för att återcirkulera kupéluften.
F

P
lacera reglaget i

det här läget
för att släppa in luft utifrån.
3
Ergonomi och komfort

44
Automatisk enzons
luftkonditionering
1.AUTO-läget.
2. Stoppa kylning.
3. Stoppa systemet helt.
4. Inställning av luftfördelningen.
5. Inställning av luftflödet.
6. Luftintag/återcirkulation av kupéluft.
7. Snabb borttagning av is och imma på
vindrutan.
AUTO-läget
Igångsättning av FULL AUTO :F
S
täll in den temperatur du vill ha med den
rörliga ringen runt manöverknappen AUTO,
enligt en skala som finns mellan:
-
H
I (High upp till ≈ 32) och
-
L
O (Low ned till ≈ 16).
Systemet styr luftfördelningen, luftströmmen
och friskluftsintaget för att säkra komforten
som motsvarar den visade graderingen och
tillräcklig återcirkulation i

kupén.
F
T
ryck på reglaget AUTO .
Detta sätter i
gång
systemet, vilket bekräftas
av visningen FULL AUTO .
Detta är det normala
användningsläget för
klimatsystemet.
Anpassningsbart
automatiskt läge (AUTO)
I läget AUTO kan vissa inställningar ändras:
luftfördelning, luftström, kylning och
friskluftsintag/återcirkulation av kupéluft.
Displayen övergår från FULL AUTO till AUTO.
För att återgå till helautomatisk
funktion trycker du en gång till
på denna knapp. På framsidan
övergår visningen från AUTO
till FULL AUTO .
Om systemet inte lyckas hålla det valda värdet
efter manuell inställning, blinkar knappen och
AUTO försvinner. Tryck på manöverknappen
AUTO för att återgå till automatisk inställning.
Frånslagning av kylningen
F Kylfunktionerna stängs av
genom en tryckning på denna
knapp. Symbolen (snöflinga)
försvinner från displayen.
Fullständig avstängning
F Genom en tryckning på denna knapp stänger du av systemet.
Lysdioden och displayen
slocknar.
Temperatur
Följande inställningar är möjliga:
- e n ökning av kupétemperaturen med
HI (Hight), som värmer luften upp till en
maximal gradering på 32,
-

e
n sänkning av kupétemperaturen med LO
(Low), som kyler luften ner till en gradering
på 16.
Luftfördelning
F Tryck på en eller flera knappar för att rikta luftströmmen mot:
ventilationsmunstyckena för
vindrutan och sidorutorna i
framsätet
(avimning/avfrostning av rutorna),
Ergonomi och komfort

45
ventilationsmunstyckena i mitten och
p å sidorna (överkropp och ansikte),
luftspridarna fram och bak
(fotutrymmet).
En kombination av de olika knapparna gör det
möjligt att finjustera luftfördelningen.
Luftflöde
F Tryck på knappen för att öka luftflödet.
F

T
ryck på knappen för att minska
luftflödet.
Luftintag/återcirkulation
Extra ventilation bak
Detta system kompletterar
standardutrustningen för
ventilation i


passagerarutrymmet.
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Med återcirkulation av kupéluften isoleras
kupén från lukter och avgaser utanför bilen.
Med denna funktion kan du få varm eller
kall luft snabbare och vid enstaka tillfällen. Öppna friskluftsintaget igen så fort som möjligt,
för att undvika sämre luftkvalitet och imbildning
på rutorna.
F

T
ryck på knappen för att
återcirkulera kupéluften.
Kontrollampan tänds.
Genom att trycka på knappen AUTO
återställer du även friskluftsintaget. En
återgång till detta läge gör det möjligt att
förnya luften i kupén och få bort imma.
Genom en ny tryckning på knappen AUTO
återställer du funktionen FULL AUTO .
Tryck på knappen igen för att släcka
kontrollampan och öppna friskluftsintaget på
nytt.
3
Ergonomi och komfort

46
Luftutsläpp
Om du trycker på detta reglage
aktiveras utsläppet av luft till
utsidan, lysdioden tänds. Om du
trycker en gång till kopplas systemet
ur och lysdioden släcks.
Luftintag
Om du trycker på detta reglage
aktiveras intaget av luft utifrån till
passagerarutrymmet, lysdioden tänds.
Om du trycker en gång till kopplas
systemet ur och lysdioden släcks.
Extra värmeanordningar
Tillsatsvärme
Detta är extra värme för kupén, utöver
standardutrustningen.
Det kan vara igång oberoende av motorn.
Extra värmeanordning eller
extra programmerbar värme
Det är ett extra, programmerbart och
fristående system som värmer dieselmotorns
varmvattensslinga, för att underlätta starten.
Det förbättrar avfrostning och avimning samt
eluppvärmningen av sätena, om bilen har
sådana.
Automatisk extravärme
Detta system för extra värme startar
automatiskt när tändningen slås på. Om
det aktiveras beror på utetemperaturen och
temperaturen inne i

bilen.
Det stängs av automatiskt om värmen slås på
manuellt. Temperaturen kan höjas snabbare i

kupén.
Systemet kan programmeras så att det startas
innan man stiger in i bilen.
Extra värmeanordning
I versionen med 2–3 sittplatser sitter den under
fö rarsätet med luftspridning framåt.
I versionen med 5 – 9
sittplatser
sitter den bak. Beroende på
modellens utförande sker
luftspridningen direkt bakifrån
eller från rampen under vardera
stolsraden.
F

T
ryck på denna manöverknapp
för att aktivera/koppla bort
värmen. Lysdioden tänds då
systemet är aktiverat.
Vid snabb avfrostning eller avimning bör
manöverknappen släckas.
Värme och/eller
luftkonditionering bak
Om bilen är utrustad med ett extra aggregat
för luftkonditionering baktill i bilen ger
fördelningsrampen i
taket och de enskilda
öppningarna för luftspridning en perfekt
fördelning av kall luft.
Ergonomi och komfort

47
Varmluften som sprids vid golvet från det
främre luftkonditioneringssystemet, fördelas
i höjd med passagerarnas fötter i 2:a och 3:e
raden.
En öppning för varmluft på det vänstra
hjulhuset, kan komplettera luftspridningen vid
passagerarnas fötter i


3:e raden.
Aktivering/inaktivering
F Från förarplatsen trycker du på den här knappen på
manöverpanelen MODE för
att aktivera de bakre reglagen.
Kontrollampan tänds.
Luftflöde
F Vrid reglaget till ett läge som ger önskat luftflöde för din komfort.
Inställning av
komforttemperatur
F Vrid reglaget för att välja ett läge mellan blått (kallt) och rött
(varmt) för att ställa in önskad
temperatur.
OFF-knappen på "enzonspanelen"
används för att stänga av funktionen.
En säkerhetsanordning ventilerar
emellertid automatiskt den bakre kretsen,
även om reglaget är i
läge 0, för att
undvika kondensbildning.
Tryck på knappen igen för att inaktivera de
bakre reglagen. Kontrollampan släcks.
Tilläggsvärme
Det underlättar även kupéuppvärmning
och borttagning av is och imma.
Digital timer
Den programmerbara värmekontrollpanelen
sitter på sidan av ratten under MODE -
kontaktpanelen.
Visning av klockslag
Kontrollampa för värmecykeln
Kontrollampa för inställning och
visning av tid
Om din bil är utrustad med en separat,
programmerbar värmare anpassas
motortemperaturen gradvis för att underlätta
start.
Med en inbyggd timer programmerar du in när
aktiveringen ska ske. Även kupén värms upp
snabbare.
3
Ergonomi och komfort

48
Knappar för tidsinställning
Knapp för val av program
Knapp för omedelbar påslagning av
värmen
Inställning av den inbyggda
timern
Ställ in timern på manöverpanelen innan du
programmerar systemet.F

T
ryck på knappen set
och håll
den nedtryckt.
Skärmen och kontrollampan för
inställning av tid tänds.
F
T
ryck inom följande tio sekunder på en av
knapparna tills rätt tid visas:
-
>
för att vrida fram tiden, eller
-
<
för att vrida tillbaka den.
Om du håller knappen intryckt bläddras
siffrorna fram snabbare.
F
S
läpp upp knappen set
.
När skärmen är avstängd sparas tiden i

minnet.
Visning av tiden
F Tryck på knappen < eller >.
Kontrollampan för visning av tiden tänds och
tiden visas i
cirka tio sekunder.
Omedelbar aktivering
Kontrollera följande innan du aktiverar
värmaren:
-
r
eglaget för inställning av temperaturen ska
vara i
läget Varm luf t (röt t),
-
r

eglaget för inställning av luftströmmen ska
vara i
läge 2. F

T
ryck på denna knapp.
Skärmen och kontrollampan för
värmecykeln tänds och fortsätter
att lysa så länge värmaren är
aktiverad.
Fördröjd aktivering av
värmaren
Aktiveringen kan programmeras från en minut
till tjugofyra timmar i förväg.
Du kan lagra upp till tre olika tider för
aktivering, men programmera endast en
fördröjd aktivering.
Visning av valt programnummer
Kontrollampa för ventilation
Om du vill att värmen ska aktiveras på ett
givet klockslag varje dag, programmerar
du bara in den lagrade tiden varje dag.F

T
ryck på denna knapp så
tänds skärmen.
Symbolen - -:- - eller den tidigare
lagrade tiden och numret (1,
2
eller 3) som motsvarar den
lagrade förinställningen visas i


tio
sekunder.
Ergonomi och komfort