CITROEN JUMPER 2019 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2019, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2019Pages: 232, PDF Dimensioni: 8.31 MB
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Paratia di separazione vetrata
Secondo il Paese di commercializzazione, una
paratia di separazione vetrata isola la cabina
dal vano di carico.
Tuttavia, è possibile utilizzare il comando per
aprire/chiudere il suo vetro scorrevole.
To r c i a
Estrarre la torcia portatile dalla sua base
premendo il pulsante, poi ruotandola di
90 gradi verso il basso.
Per accendere la torcia, spostare in avanti
l'interruttore.
Per sostituire le 4
batterie (tipo NiMH),
rimuovere il coperchio di protezione, situato
sulla torcia.
Per ricollocare la torcia portatile, inserirla nelle
tacche sulla base e ruotarla verso l'alto.
Se il veicolo ne è equipaggiato, la torcia
magnetica si trova all'altezza della plafoniera
posteriore.
Un'illuminazione è situata al centro della base
della torcia portatile. A veicolo fermo, con la chiave inserita
nel blocchetto o
estratta, la ricarica
e l'illuminazione della torcia portatile
s'interrompono entro circa 15
minuti.
A veicolo marciante, gli accumulatori
della torcia portatile si ricaricano
automaticamente.Vetri laterali scorrevoli
Quando il veicolo è in marcia, il vetro deve essere
chiuso o bloccato in posizione intermedia.
Non far sporgere oggetti lunghi dall'esterno del
vetro.
A seconda dell'equipaggiamento del veicolo, i
vetri laterali della fila 2 si possono aprire.
F
S
tringere tra le dita i due comandi poi far
scorrere il vetro.
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Ergonomia e confort
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Allestimenti esterni
Griglia di protezione
Secondo il Paese di commercializzazione,
una griglia di protezione, fissata all'interno del
paraurti anteriore, permette di proteggere gli
organi motore dalle proiezioni di pietrisco, ecc.
Ripari per condizioni
climatiche molto fredde
Secondo il Paese di commercializzazione, sono presenti
delle spugne di protezione per evitare l'entrata del freddo
o della neve nella parte superiore del vano motore.
Predellino occultabile
Situate all'estremità di ciascun gruppo ottico, sono
fissate sulla traversa nella parte superiore del radiatore.
Per rimuoverle, farle scorrere lateralmente verso
l'esterno del veicolo.
Per facilitare l'accesso e l'uscita dei passeggeri
posteriori, il veicolo può essere equipaggiato
di predellino che si apre all'apertura della porta
laterale scorrevole.
Ergonomia e confort
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Comandi di illuminazione
In alcune condizioni climatiche (bassa
temperatura, umidità), potrebbe formarsi
un leggero strato di condensa sulla
super ficie interna del vetro dei fari
anteriori e dei fanali posteriori, che
scompare alcuni minuti dopo l'accensione
degli stessi.
Viaggi all'estero
Per guidare in un Paese nel quale il senso
di marcia è diverso rispetto a quello del
Paese in cui è commercializzato il veicolo,
è necessario adattare la regolazione dei
fari anteriori per non abbagliare i
guidatori
che sopraggiungono in senso contrario.
Rivolgersi alla rete CITROËN o
ad un
riparatore qualificato.
Selezione della modalità
d'illuminazione principale
Fari spenti (contatto interrotto)/
Fari diurni (motore avviato).
Fari anabbaglianti/Fari abbaglianti.
Accensione automatica dei fari
anabbaglianti/abbaglianti.
Passaggio tra fari
abbaglianti e anabbaglianti
F Tirare il comando dei fari verso di sé per passare dai fari anabbaglianti ai fari
abbaglianti.
Per far lampeggiare i
fari, tirare il comando
verso di sé, indipendentemente dalla posizione
della ghiera.
Indicatori di direzione
(lampeggianti)
F Ruotare la ghiera per allineare il riferimento bianco al simbolo desiderato. F
S
inistra: abbassare il comando di
illuminazione, superando il punto di
resistenza.
F
D
estra: sollevare il comando di illuminazione,
superando il punto di resistenza.
Funzione " autostrada "
F Premere una sola volta verso l'alto o verso il
basso, senza superare il punto di resistenza
del comando d'illuminazione; gli indicatori di
direzione lampeggeranno cinque volte.
Fari fendinebbia
Se il veicolo è equipaggiato di fari fendinebbia,
questi funzionano con i fari anabbaglianti o i
fari abbaglianti accesi.
Selezione e comando dei vari fari anteriori
e fanali posteriori che garantiscono
l'illuminazione del veicolo.
4
Illuminazione e visibilità
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Fari fendinebbia anteriori
Fari fendinebbia posteriori
F
P
remere uno di questi comandi per
accendere i
fari.
I fari fendinebbia devono essere utilizzati
unicamente in caso di nebbia o
neve.
In presenza di cielo sereno o
pioggia,
sia di giorno che di notte, i fendinebbia
posteriori sono abbaglianti e quindi vietati.
Devono essere spenti quando non sono
più necessari.
Fari diurni a LED
All'avviamento del veicolo, di giorno, i fari diurni
a LED si accendono automaticamente.
All'accensione manuale o
automatica delle luci
di posizione e dei fari, i fari diurni si spengono.
Programmazione
Per i Paesi in cui la regolamentazione non
i mpone l'accensione dei fari diurni, è possibile
attivare la funzione passando dal menu di
configurazione.
Accensione automatica
dei fari
Se il veicolo è equipaggiato di questa
funzione, i fari anabbaglianti si accendono
automaticamente in presenza di poca luce.
In caso di nebbia o
di nevicata, il sensore
di irraggiamento solare può rilevare una
luce sufficiente. I fari non si accenderanno
quindi automaticamente. Se necessario,
accendere manualmente gli anabbaglianti.
Si spengono automaticamente non appena
la luminosità torna ad essere sufficiente.
Evitare di coprire il sensore di
irraggiamento solare, collocato sulla parte
centrale alta del parabrezza.
Attivazione
F Ruotare la ghiera in questa posizione.
I fari si spengono automaticamente
all'interruzione del contatto.
Illuminazione Guide-me-
home
Se il veicolo ne è equipaggiato: scendendo dal
veicolo i fari anabbaglianti restano accesi per
la durata stabilita (ad esempio per uscire da un
parcheggio).
Contatto disinserito o ch iave
sulla posizione STOP
F Entro 2 minuti dallo spegnimento del
motore, posizionare la chiave di contatto
sulla posizione STOP o
estrarre la chiave.
F
T
irare il comando d'accensione dei fari
verso il volante.
Questa spia si accende sul
quadro strumenti.
Ogni volta che il comando d'accensione dei
fari viene tirato verso il volante, si prolunga
la temporizzazione di 30
secondi fino a circa
È possibile regolare la sensibilità del
sensore di irraggiamento solare.
Per ulteriori informazioni sulla
Configurazione veicolo
, consultare la
sezione corrispondente.
Illuminazione e visibilità
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3 minuti. Una volta trascorso questo tempo
i fari si spengono automaticamente.
Il comando può essere disattivato tenendo
tirato il comando verso il volante per più di
2
secondi.
Fari abbaglianti automatici
Sistema che accende automaticamente i fari
abbaglianti in funzione delle condizioni di
luce e del traffico, grazie ad una telecamera
posizionata sulla parte alta del parabrezza.
Questo sistema è un supporto alla guida.
Il guidatore è comunque responsabile
dell'illuminazione del suo veicolo,
dell'adattamento alle condizioni di luce,
di visibilità, del traffico e del rispetto del
codice della strada.
Attivazione
F Posizionare la ghiera del comando d'illuminazione su
questa posizione.
F
A
ttivare la funzione con il pulsante MODE ;
nel menu "Fari abbaglianti automatici",
selezionare "ON". Per ulteriori informazioni sulla
Configurazione veicolo
, consultare la
sezione corrispondente.
F
F
are un lampeggio (superando il punto di
resistenza) per attivare la funzione.
Funzionamento
Una volta attivata la funzione, il sistema agirà
nel seguente modo:
Se la luce è sufficiente e/o se le condizioni del
traffico non permettono l'accensione dei fari
abbaglianti:
-
i
fari anabbaglianti rimangono
accesi; questa spia si accende
sul quadro strumenti.
4
Illuminazione e visibilità
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Se la luce è poca e se le condizioni del traffico
lo permettono:
Se la situazione richiede un cambiamento di
stato dei fari, il guidatore può inter venire in
qualsiasi momento.
Un nuovo lampeggio dei fari mette la funzione
in pausa e il sistema d'accensione dei fari
passa in modalità "accensione automatica dei
far i ".
La funzione di disattiva al di sotto di 15 km/h.
Se i
fari abbaglianti accesi sono necessari,
effettuare un nuovo lampeggio; i fari abbaglianti
restano allora fissi fino a
quando il veicolo
raggiunge la velocità di 40
km/h.
Oltre i
40 km/h, la funzione si riattiva
automaticamente (se non è stato effettuato un
nuovo lampeggio per spegnere i
fari abbaglianti
durante questo inter vallo di tempo).
Disattivazione
F Posizionare la ghiera del comando d'illuminazione sulla
posizione " Fari anabbaglianti ".Il sistema può essere disturbato o
non
funzionare correttamente:
-
s
e le condizioni di visibilità non sono
buone (in caso di nevicata, di pioggia
battente o di nebbia fitta, ecc.),
-
s
e il parabrezza davanti alla
telecamera è sporco, appannato
o coperto (da un adesivo, ecc.),
-
s
e il veicolo si trova di fronte a dei
pannelli molto riflettenti.
Il sistema non è in grado di rilevare:
-
g
li utenti della strada che non hanno
un'illuminazione propria, quali i
pedoni,
-
i v
eicoli la cui illuminazione è coperta,
circolanti dietro ad un guard rail, ad
esempio in autostrada,
-
i v
eicoli che si trovano in cima o alla
base di un pendio ripido, in cur va, agli
incroci.
Fari di parcheggio
Questo dispositivo consente di lasciare i fari
a ccesi in parcheggio: a contatto disinserito, con
la chiave in posizione STOP o
con la chiave
estratta.
Questa spia si accende sul
quadro strumenti.
I fari resteranno accesi per tutta la
durata del parcheggio.
Un'accensione prolungata può ridurre
notevolmente la carica della batteria del
veicolo.
-
I f
ari abbaglianti si accendono
automaticamente: queste
spie si accendono sul quadro
strumenti.
F
R
uotare la ghiera del comando
d'illuminazione sulla posizione O, poi su fari
anabbaglianti o
abbaglianti.
Illuminazione e visibilità
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Regolazione della
posizione dei proiettori
Per non infastidire gli altri guidatori della strada,
i fari con lampade alogene devono essere
regolati in altezza, in funzione del carico del
veicolo.
Questa funzione è accessibile nella posizione
fari abbaglianti e anabbaglianti.Pressioni successive su questi
comandi consentono la regolazione
dei proiettori.
Una spia sul display indica la
posizione di regolazione scelta
(0, 1, 2, 3).
Comando del tergicristallo
Tergicristallo anteriore
La tergitura è attiva solo quando la chiave di
accensione è in posizione RUN .
Il comando può avere cinque posizioni diverse:
-
T
ergicristallo fermo.
-
F
unzionamento intermittente: 1 scatto verso
il basso.
In questa posizione, ruotando la ghiera, è possibile selezionare quattro livelli di
frequenza:
Funzionamento automatico
del tergicristallo anteriore
Se il veicolo ne è equipaggiato, la velocità di
funzionamento si regolerà automaticamente in
base all'intensità della pioggia.
Funzionamento automatico: 1
scatto verso il
basso. Confermato da un movimento singolo del
tergicristallo. Riattivare dopo ogni disinserimento
del contatto.
In questa posizione, ruotando la ghiera è possibile
aumentare la sensibilità del sensore di pioggia.
Evitare di coprire il sensore di pioggia,
collocato sulla parte centrale alta del
parabrezza.
Per il lavaggio del veicolo, disinserire il
contatto o
disattivare il funzionamento
automatico del tergicristallo.
Controllare che le spazzole del
tergicristallo anteriore possano funzionare
liberamente in presenza di gelo.
Utilizzare il predellino sul paraurti
anteriore per rimuovere eventuali accumuli
di neve alla base del parabrezza e sulle
spazzole.
-
f
requenza molto lenta,
-
f
requenza lenta,
-
f
requenza nominale,
-
f
requenza veloce.
-
F
unzionamento lento continuato: 2
scatti
verso il basso. -
F
unzionamento veloce continuato: 3 scatti
verso il basso.
-
F
unzionamento singolo, tirare il comando
verso il volante.
4
Illuminazione e visibilità
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66
Per sostituire le spazzole del tergicristallo.
Per ulteriori informazioni sulla
Sostituzione delle spazzole del
tergicristallo, attenersi alla rubrica
corrispondente.
Con il sistema Stop & Start, fintanto che
il comando del tergicristallo si trova in
posizione di funzionamento veloce, la
modalità STOP non è disponibile.
Lavacristallo e lavafari
F Azionare il comando del tergicristallo verso di sé, il lavacristallo è accompagnato
da un funzionamento temporizzato dei
tergicristalli.
Secondo la versione, il lavafari è associato al
lavacristalli, si aziona se i
fari anabbaglianti
sono accesi.
Il livello di questo liquido deve essere
controllato regolarmente, soprattutto nel
periodo invernale.
Per ulteriori informazioni sul Controllo
dei livelli e particolarmente del liquido
lavacristallo/lavafari, leggere la rubrica
corrispondente.
Illuminazione e visibilità
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Raccomandazioni
generali relative alla
sicurezza
In più punti del veicolo sono applicate
delle etichette. Esse contengono
delle avvertenze di sicurezza e delle
informazioni d'identificazione del veicolo.
Non staccarle: sono parte integrante del
veicolo.
Per ogni inter vento sul proprio veicolo,
rivolgersi ad un'officina qualificata che
disponga delle informazioni tecniche, della
competenza e del materiale adatto di cui
solo la rete CITROËN dispone.Impor tante:
-
L
'installazione di un equipaggiamento
o di un accessorio elettrico non
omologato da CITROËN potrebbe
provocare un sovraconsumo ed una
panne ai sistemi elettrici del veicolo.
Rivolgersi alla rete CITROËN per
prendere conoscenza dell'offerta di
accessori omologati.
-
Pe
r ragioni di sicurezza, l'accesso
alla presa diagnosi, associata ai
sistemi elettronici che equipaggiano
il veicolo, è strettamente riser vato
alla rete CITROËN o
ad un riparatore
qualificato, che disponga degli attrezzi
adatti (rischio di malfunzionamento dei
sistemi elettronici che può provocare
delle panne o
delle anomalie gravi).
La responsabilità non ricadrà sul
Costruttore in caso di mancato rispetto
di questa raccomandazione.
-
Q
ualsiasi modifica o adattamento non
previsti né autorizzati da CITROËN
o
realizzati senza rispettare le
prescrizioni tecniche definite dal
costruttore comporta la sospensione
delle garanzie legale e contrattuale. Installazione di accessori emettitori
per radiocomunicazione
Prima d'installare un emettitore per
radiocomunicazione con antenna
esterna, rivolgersi tassativamente alla
rete CITROËN che comunicherà le
caratteristiche degli stessi (banda di
frequenza, potenza massima d'uscita,
posizione dell'antenna, condizioni
specifiche d'installazione) che possono
essere montati, secondo la Direttiva sulle
perturbazioni radioelettriche dei veicoli
a
motore (2004/104/CE).
In funzione della legislazione in vigore
nel Paese, alcuni equipaggiamenti di
sicurezza possono essere obbligatori: gilet
di sicurezza, triangoli di presegnalazione,
etilometri, lampadine e fusibili di ricambio,
estintore, cofanetto di pronto soccorso,
fasce di protezione nella parte posteriore
del veicolo, ecc.
5
5
Sicurezza
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Segnale d'emergenza
Allarme visivo che utilizza gli indicatori di
direzione per avvertire gli altri guidatori in caso
di panne, traino o
incidente.
F
P
remere questo pulsante, gli indicatori di
direzione lampeggiano.
Funziona anche a
contatto disinserito.
Controllo dinamico di
stabilità (ESC)
Controllo dinamico di stabilità (ESC) che
integra i seguenti sistemi:
-
an
tibloccaggio ruote (ABS) e ripartitore
elettronico di frenata (REF),
-
a
ssistenza alla frenata d'emergenza (AFU),
-
an
tipattinamento delle ruote (ASR) o
controllo della trazione,
-
c
ontrollo dinamico di stabilità (CDS).
Avvisatore acustico
F Premere la parte centrale del volante.
Definizioni
Antibloccaggio delle ruote (ABS)
e ripartitore elettronico di frenata
(REF)
Questo sistema aumenta la stabilità e la
maneggevolezza del veicolo in frenata e
contribuisce ad un miglior controllo in cur va, in
particolare su fondo stradale dissestato o scivoloso.
L'ABS impedisce il bloccaggio delle ruote in caso di
frenata di emergenza.
Il ripartitore elettronico di frenata (REF) garantisce
una gestione integrale della pressione di frenata,
ruota per ruota.
Assistenza alla frenata
d'emergenza (AFU)
Questo sistema consente, in caso
d'emergenza, di raggiungere più in fretta la
pressione ottimale di frenata e, quindi, di
ridurre la distanza di arresto.
Si attiva in funzione della velocità di pressione
del pedale del freno. Diminuendo la resistenza
del pedale ed aumentando l'efficacia della
frenata.
Antipattinamento delle ruote (ASR)
Il sistema ASR (noto anche come controllo
della trazione) ottimizza la motricità per limitare
il pattinamento delle ruote: agisce sui freni delle
ruote motrici e sul motore. Consente inoltre di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo
quando si accelera.
Sicurezza