stop start CITROEN JUMPER 2019 Návod na použití (in Czech)

3
.
.
10
Doporučení pro jízdu 87
S tartování – vypínání motoru 9 0
Systém pro vyřazení autobaterie z
činnosti
9
1
Parkovací brzda

9
1
Převodovka

9
2
Ukazatel doporučení změny rychlostního
stupně

9
2
Stop & Start

9
3
Rozjezd do svahu

9
5
Rozpoznávání dopravních značek

9
6
Omezovače rychlosti

9
9
Regulátor rychlosti

1
01
Regulátor rychlosti (Motor 3
l HDi)
1
03
Varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu

1
05
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
1
10
Zadní parkovací asistent

1
11
Kamera pro couvání

1
12
Pneumatické odpružení

1
13P a l i v o 11
6
Kompatibilita paliv 1 18
Sněhové řetězy

1
19
Tažení přívěsu

1
19
Tažné zařízení s
demontovatelnou koulí
1
20
Systémy pro převoz nákladu na střeše

1
23
Výměna stírací lišty stěrače

1
24
Motorový prostor

1
24
Naftové motory

1
26
Kontrola hladiny kapalin
1

26
Kontroly
12

9
AdBlue
® (motory BlueHDi) 1 32
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
1
35
Rezer vní kolo

1
37
Výměna žárovky

1
43
Výměna pojistky

1
49
Autobaterie
1

53
Odtažení vozidla

1
55Parametry motorů a
hmotnosti přívěsu
1
57
Naftové motory
1
58
Hmotnost
1
59
Rozměry
1
62
Identifikační pr vky
1
67
Vysvětlivky ke štítkům
1
68
Řízení
Praktické informace
V případě nepojízdnosti Technické charakteristiky
Abecední rejstříkZvláštnosti
Prodloužená kabina 1
71
Podvozek /strojový spodek 1 72
Dvojitá kabina
1

76
Sklápěcí korba

1
80
Audio a telematika
.
Obsah

17
Klíč symbolizující
údržbuRozsvícený klíč
symbolizující údržbu. Blíží se termín ser visní prohlídky
vozidla. Vyhledejte si informace o
kontrolách v dokumentu
plán údržby výrobce, poté nechejte provést ser visní
prohlídku.
Stop & Star t Svítí nepřerušovaně. Systém Stop & Start přepnul
motor po zastavení vozidla (na
světelné křižovatce, v
koloně
vozidel atd.) do režimu STOP. Kontrolka zhasne a
motor se automaticky spustí
v
režimu START, jakmile se budete chtít opět se rozjet.
Bliká po dobu několika
sekund, poté zhasne. Režim STOP není dočasně
k
dispozici.Více informací o
systému Stop & Star t naleznete
v
příslušné kapitole.
Ukazatel doporučení
změny rychlostního
stupně Šipka směřující
nahoru.
Lze zařadit další vyšší převodový
stupeň. Další informace o
ukazateli doporučení změny
rychlostního stupně naleznete v
příslušné části.
Omezovače
rychlosti Svítí nepřerušovaně. Omezovač rychlosti je zapnutý. Ruční volba.
Další informace o
omezovači rychlosti naleznete
v
příslušné části.
V poloze „OFF“. Omezovač rychlosti je vybrán, ale není aktivní.
Kontrolka na obrazovce
přístrojové desky
Zobrazuje
Signalizuje Akce/komentáře
Sklon světlometů Nastavení sklonu
světlometů Poloha 0 až 3 v závislosti na
převáženém nákladu. Nastavte tlačítky na panelu ovladačů možnost MODE.
1
Palubní zařízení

51
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází v


klimatizačním
zařízení ke kondenzaci par a
při zastavení
vozu vytéká nashromážděná voda pod
vozidlo, což je naprosto normální jev.
Obsahuje fluorované skleníkové
plyny R134A.
V závislosti na verzi a
země prodeje
obsahuje klimatizační systém fluorovaný
skleníkový plyn R13 4A .
Stop & Star t
Systémy topení a
klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Aby bylo možno udržet požadovaný
tepelný komfort v
interiéru vozidla, můžete
funkci Stop & Start dočasně deaktivovat.
Více informací o
systému Stop & Star t
naleznete v
příslušné kapitole.Odmlžování –
odmrazování čelního okna
Tyto symboly na ovládacím panelu
udávají polohy ovladačů pro rychlé
odmlžení nebo odmrazení čelního
skla a bočních oken.
S manuální klimatizací
F Nastavte ovladače rychlosti ventilátoru a rozdělování proudu
vzduchu do odpovídajícím
způsobem označené polohy.
Pro účinnější a
rychlejší odmrazení a odmlžení
čelního skla:
F

z

vyšte rychlost ventilátoru vzduchu, F

p
řepněte dočasně ovladač
přívodu vnějšího vzduchu
do polohy obíhání vnitřního
vzduchu.
S automatickou klimatizací
F Stiskněte toto tlačítko, kontrolka se rozsvítí. Systém řídí chlazení, rychlost a
přívod
vzduchu, odmrazování zadního okna
a optimální rozdělení proudu vzduchu na čelní
okno a přední boční okna.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno přídavným
topením, vypněte jej, aby bylo zaručeno rychlé
a efektivní odmlžování a odmrazování.
Odmrazování zadního
skla a
vnějších zpětných
zrcátek
F Stiskněte toto tlačítko
pro zapnutí odmlžování/
odmrazování zadního skla
a
vnějších zpětných zrcátek.
Rozsvítí se kontrolka.
Tato funkce se automaticky vypíná, aby se
zabránilo nadměrné spotřebě energie.
Odmrazování je možno vypnout před jeho
automatickým zastavením opětovným
stisknutím tlačítka. Kontrolka zhasne.
Funkci odmlžování/odmrazování zadního
skla lze používat pouze při běžícím
motoru.
3
E

52
U funkce Stop & Start není při zapnutém
odmlžování zadního skla k dispozici režim
S T O P.
Uspořádání kabiny
Sluneční clona
F Pro zabránění oslňování zpředu sklopte clonu dolů.
Na slunečních clonách jsou kapsy pro zasunutí
různých lístků a
karet…
Středový úložný prostorÚložné prostory pod předními
sedadly
Je-li vozidlo vybaveno sedadlem
s
proměnným tlumením, tento úložný
prostor se pod ním nenachází.
Místo pod sedadlem spolujezdce slouží
k

uložení schránky s nářadím potřebným
k

výměně kola, žárovky nebo k odtažení
vozidla,…
K dispozici máte otevřený úložný prostor,
umístěný pod panelem středové konzoly.
Umožňuje získat přístup ke konektorům
(Jack a

USB) určeným pro přenos dat do
audiosystému vozidla.
Prostor je rovněž vybaven dvojitým držákem
pro plechovky s

nápojem a/nebo držákem
chytrého telefonu (podle stupně výbavy
vozidla). Pod sedadlem řidiče je k
dispozici zabudovaná
úložná schránka.
E

62
Přední světla do mlhy
Zadní světla do mlhy
F

P

ro zapnutí světel stiskněte jeden z těchto
ovladačů.
Světla do mlhy se smějí používat pouze
při jízdě v
mlze nebo při sněhových
srážkách.
Za jasného počasí, při dešti, ve dne i
v
noci rozsvícená světla do mlhy oslňují
a

jejich použití je zakázáno.
Neopomeňte je vypnout, jakmile jich již
není zapotřebí.
Denní světla s LED
Při nastartování vozidla za denního světla se
automaticky rozsvítí denní světla s LED.
Při ručním nebo automatickém zapnutí
obrysových, potkávacích nebo hlavních světel
denní světla zhasnou.
Programování
V zemích, ve kterých není povinné denní
svícení, můžete funkci aktivovat nebo
deaktivovat pomocí konfiguračního menu.
Automatické rozsvěcování
světlometů
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
rozsvítí se potkávací světla automaticky při
nízké světelné intenzitě.
Při jízdě v
mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač slunečního záření
zaznamenat dostatečnou světelnou
intenzitu. Světla se tedy v
tomto případě
automaticky nerozsvítí. Je-li třeba,
rozsviťte potkávací světla ručně.
Světla zhasnou automaticky, jakmile je
světelná intenzita znovu dostatečná.
Nezakrývejte snímač světelné intenzity,
umístěný v


horní střední části čelního skla.
Aktivace
F Otočte prstenec do této polohy.
Světla zhasnou automaticky při vypnutí
zapalování.
Doprovodné osvětlení
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
zůstanou při vystupování z vozidla po zvolenou
dobu rozsvícená potkávací světla (například
pro osvětlení východu z
neosvětleného
parkoviště).
Vypnuté zapalování nebo
klíč v
p
oloze STOP
F Do 2 minut po vypnutí motoru otočte klíč
ve spínací skřínce do polohy STOP nebo
vytáhněte klíč.
F

P
řitáhněte ovladač světel směrem k volantu.
Rozsvítí se tato kontrolka na
přístrojové desce.
Každé přitažení ovladače světel směrem
k
volantu prodlouží doprovodné osvětlení
o
30 sekund až do maximálních přibližně
Citlivost snímače slunečního záření lze
nastavit.
Více informací o

nastavení vozidla
naleznete v

příslušné kapitole.
Osvětlení a viditelniost

66
Stírací lišty si můžete sami vyměnit.
Více informací o výměně stírací lišty
stěrače naleznete v
příslušné kapitole.
U funkce Stop & Start není při stírání oken
vysokou rychlostí k
dispozici režim STOP.
Ostřikovač čelního skla
a
os
třikovače světlometů
F Přitáhněte ovladač stěračů směrem k sobě,
ostřikování skla je doprovázeno časovaným
stíráním.
Činnost ostřikovačů světlometů je spojená
s
ostřikováním čelního skla; ostřikování
světlometů se zapne, pokud jsou rozsvícená
potkávací světla (podle verze vozidla).
Množství kapaliny musí být pravidelně
kontrolováno (zvláště v
zimním období).
Více informací o
kontrole množství náplní
a
zejména kapaliny do ostřikovačů oken/
světlometů naleznete v
příslušné kapitole.
Osvětlení a viditelniost

73
Zapnutí pásů
Rozepínání
F Stiskněte čer vené tlačítko na zámku, pás se automaticky navine ( je však doporučeno
přidržovat jej rukou při jeho samočinném
navíjení).
Z bezpečnostních důvodů nesmí být tyto
úkony prováděny za jízdy vozidla.
Nastavení výšky
Kontrolka nezapnutých
bezpečnostních pásů
F Přitáhněte pás přes sebe plynulým pohybem a ověř te, že není zkroucený.
F

U
pevněte sponu zasunutím do zámku.
F

O
věř te řádné zajištění a správnou funkci
zařízení pro automatické zablokování
rychlým zatažením za pás. F
P ro nastavení výšky ukotvení pásu na
straně sedadla řidiče a
na straně bočního
sedadla spolujezdce sevřete ovladač
s
vodítkem pásu a posuňte celek, poté
ovladač uvolněte pro zajištění.
Pás náležející k
prostřednímu sedadlu nemá
nastavitelnou výšku ukotvení.
Jestliže řidič a/nebo spolujezdec
vpředu nemají při nastartování
motoru a
rozjezdu vozidla zapnutý
bezpečnostní pás, rozsvítí se tato
kontrolka, doprovázená postupně
sílícím zvukovým signálem. Tato výstraha plní svoji funkci stejným
způsobem u
verzí vozidel s individuálním
sedadlem spolujezdce vpředu i s dvoumístnou
sedadlovou lavicí.
Není-li zapnutý bezpečnostní pás řidiče,
nelze vyvolat režim START systému Stop
& Start. Motor je pak možno znovu spustit
pouze pomocí klíče.
Bezpečnostní pásy na
zadních sedadlech
Zadní sedadla či lavice jsou opatřené
tříbodovými bezpečnostními pásy s navíječi.
Prostřední sedadlo je vybaveno vodítkem
a
navíječem bezpečnostního pásu spojeným
s
opěradlem.
U obou bočních míst je k
dispozici držák, který
umožňuje zavěsit sponu bezpečnostního pásu,
když pás není používán.
5
5
Bezpečnost

87
Doporučení pro jízdu
Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití
v jakémkoliv provozu.
Věnujte se řízení a
ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Z bezpečnostních důvodu smí řidič provádět
operace vyžadující jeho zvýšenou pozornost
pouze tehdy, když vozidlo stojí.
Při dlouhé cestě důrazně doporučujeme dělat
si přestávku každé dvě hodiny.
Za špatného počasí jezděte plynule, brzděte
včas a
dodržujte větší odstup od ostatních
vozidel.
Nikdy nenechávejte motor spuštěný
v
uzavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory vypouštějí
jedovaté výfukové plyny obsahující
například oxid uhelnatý. Hrozí nebezpečí
otrávení a
usmrcení!
V zimním období s
velmi nízkými teplotami
(pod -23
°C) je před rozjetím nutné nechat
motor spuštěn po dobu 4
minut, aby
nedošlo k
poruše či zkrácení životnosti
mechanických pr vků vozidla, zejména
motoru a
převodovky.
Jízda po zaplavené
vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést
k vážnému poškození motoru a převodovky
vašeho vozidla a
rovněž jeho elektrických
systémů.
Důležité!
Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
-

p
rověř te, zda hloubka vody nepřevyšuje
15
cm, a nezapomeňte vzít v potaz také
případné vytváření vln jinými účastníky
provozu,
-

d
eaktivujte systém Stop & Start,
-

j
eďte co nejpomaleji, nenechte motor
zastavit a
v žádném případě nepřekračujte
rychlost 10
km/h,
-

n
ezastavujte a nevypínejte motor.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a
kotouče. V případě pochybností o
stavu vozidla se
obraťte na ser vis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný ser vis.
Nikdy nejezděte se zataženou parkovací
brzdou – hrozí nebezpečí přehřátí
a poškození brzdového systému!
Neparkujte ani nenechávejte běžet motor
u vozidla stojícího na plochách, kde se
může hořlavý podklad nebo materiál
(suchá tráva, spadané listí…) dostat do
kontaktu s horkým výfukovým systémem –
riziko požáru!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
s
běžícím motorem. Pokud musíte z vozu
vystoupit a
nechat motor běžet, zatáhněte
parkovací brzdu a
zařaďte neutrál nebo
zvolte polohu N nebo P , podle typu
převodovky.
Aby byla zaručena životnost vašeho vozidla
a
vaše bezpečnost, mějte na paměti, že
s
vozidlem se jezdí podle určitých doporučení,
jak je popsáno dále:
6
Řízení

90
Jízda se zamknutými dveřmi může v případě
n ehody znamenat ztížení přístupu záchranné
služby do kabiny vozidla.
Z bezpečnostních důvodů (při jízdě s
dětmi)
vytáhněte před vystoupením z
vozidla klíč ze
spínací skříňky, i
když odcházíte jen na okamžik.
Při koupi ojetého vozidla:
- ov ěř te, že jste obdrželi kartu s kódem,
-

n
echte provést v ser visní síti CITROËN
postup uložení klíčů do paměti
systému, který zaručí, že bude možno
nastartovat vozidlo pouze s
klíči ve
Vašem vlastnictví.
Důvěrná karta s k ódem
Na kartě je uveden identifikační kód, nezbytný
k
provedení jakéhokoli zásahu na systému
elektronického blokování startování v
ser visní
síti CITROËN. Tento kód je zakrytý fólií, kterou
sundejte jen v
nutném případě.
Uložte kartu na bezpečné místo, nikdy ji
nenechávejte uvnitř vozidla.
Pokud budete cestovat na místo vzdálené od
Vašeho bydliště, doporučujeme Vám vzít kartu
s
sebou spolu s ostatními osobními dokumenty.
Startování – vypínání
motoru
Spínací skříňka
Na klíč ani na dálkový ovladač
nezavěšujte těžké předměty, které by je
zatěžovaly a působily na spínací skříňce
tlakem, jenž by mohl způsobit poruchu.
Spouštění motoru
F Se zataženou parkovací brzdou a řadicí
pákou v neutrální poloze otočte klíč do
polohy MAR.
Doba tr vání svícení kontrolky závisí na
teplotních podmínkách.
Pokud je motor zahřátý, kontrolka se rozsvítí
jen na chvíli a
můžete nastartovat bez čekání.
F

J
akmile se motor rozběhne, uvolněte klíč. Kontrolka imobilizéru
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
použijte jiný klíč a
nechte ověřit
vadný klíč v
ser visní síti CITROËN.
Vypínání motoru
F Zaparkujte vozidlo.
F O točte klíč do polohy STOP .
Poloha
STOP: Spínací skříňka se zámkem
řízení.
Zapalování je vypnuté.
Poloha MAR: zapnutí zapalování.
Některá příslušenství mohou být v

činnosti.
Poloha AV V (Avviemento): startér.
Spuštění startéru. F

P
očkejte na zhasnutí této
kontrolky, poté zapněte startér
(poloha AV V) a držte klíč až do
spuštění motoru.
Tuto kartu jste obdrželi při přebírání vozidla
zároveň se dvěma klíči.
Řízení

91
Při nízkých teplotách
V horských a/nebo chladných oblastech
je doporučeno používat „zimní“ typ paliva,
uzpůsobený pro nízké teploty a teploty
pod bodem mrazu.
Systém pro vyřazení
autobaterie z činnosti
Pokud vozidlo nepoužíváte po delší dobu,
jako například při zimním odstavení vozidla,
je doporučeno vyřadit z
činnosti autobaterii
vozidla, aby byla zajištěna její ochrana
a
optimalizována její životnost.
Když je autobaterie vyřazená z
činnosti,
je přístup do vozidla možný pouze
odemknutím mechanického zámku dveří
na straně řidiče.
Po vypnutí baterie se informace (čas,
datum, rádiové stanice apod.) uloží.
Pro opětovné uvedení baterie do činnosti:
F

O
točte klíč do polohy RUN.
F

N
ormálně nastartujte vozidlo (poloha AV V).
Pro vyřazení autobaterie z
činnosti:
F

V
ypněte motor (poloha STOP ).F

S
tiskněte čer vené tlačítko, poté otočte klíč
do polohy B AT T .
K vyřazení autobaterie z činnosti dojde po
uplynutí následujících přibližně 7 sekund.
Tato doba je důležitá k
tomu, aby:
-

u
živatel mohl opustit vozidlo a zamknout
jeho dveře pomocí dálkového ovladače.
-

b
yla zajištěna dezaktivace všech
elektrických systémů vozidla.
Parkovací brzda
Zatažení
F Pro znehybnění vozidla zatáhněte páku parkovací brzdy.
F

P
řed vystoupením z vozidla ověř te, že je
řádně zatažená.
Po zaparkování je zbytečné řadit rychlostní
stupeň, zejména je-li vozidlo zatíženo.
Při parkování ve svahu otočte kola
směrem k
chodníku a zatáhněte páku
parkovací brzdy.
V případě výjimečného použití parkovací
brzdy za jízdy vozidla ji zatahujte pouze
mírně, aby nedošlo k
zablokování zadních
kol (nebezpečí smyku).
6
Řízení