stop start CITROEN JUMPER 2019 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2019, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2019Pages: 232, PDF Size: 8.45 MB
Page 5 of 232

3
.
.
10
Συστάσεις για την οδήγηση 87
Ε κκίνηση-σβήσιμο κινητήρα 9 0
Σύστημα μετάβασης της μπαταρίας σε κατάσταση
αναμονής
9
1
Χειρόφρενο
9
1
Κιβώτιο ταχυτήτων
9
2
Ένδειξη αλ λαγής ταχύτητας
9
2
Stop & Start
9
3
Σύστημα βοήθειας στο ξεκίνημα
σε δρόμο με κ λίση
9
5
Αναγ νώριση πινακίδων σήμανσης
9
6
Περιοριστής ταχύτητας
9
9
Ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
1
01
Ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
(κινητήρας 3
λίτρων HDi)
1
03
Προειδοποίηση για Ακούσια Α λ λαγή Λωρίδας
Κυκ λοφορίας
1
05
Σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης
ε λ α σ τ ι κ ώ ν
11
0
Πίσω σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
1
11
Kάμερα όπισθεν
1
12
Πνευματική ανάρτηση
1
13Καύσιμο 1
16
Συμβατότητα καυσίμων 1 18
Αντιολισθητικές αλυσίδες
1
19
Ρυμούλκηση ρυμουλκούμενου
1
19
Κοτσαδόρος με γρήγορα αποσπώμενη
άρ θρ ω σ η
12
0
Συστήματα μεταφοράς φορτίων οροφής
1
23
Α λ λαγή μάκτρου υαλοκαθαριστήρα
1
24
Καπό μηχανής
1
24
Κινητήρες diesel
1
26
Έλεγχος στάθμης
1
26
Έλεγχοι
1
29
AdBlue
® (κινητήρες BlueHDi) 1 32
Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικού
1
35
Εφεδρικός τροχός (ρεζέρβα)
1
37
Α λ λαγή λαμπτήρα
1
43
Α λ λαγή ασφάλειας
1
49
Μπαταρία
1
53
Ρυμούλκηση
1
55Χαρακτηριστικά κινητήρων και ρυμουλκούμενων
φορτίων
1
57
Κινητήρες diesel
1
58
Τιμές βάρους
1
59
Διαστάσεις
1
62
Στοιχεία αναγ νώρισης αυτοκινήτου
1
67
Γλωσσάρι ετικετών
1
68
Οδήγηση
Πρακτικές πληροφορίες
Σε βλάβη ακινητοποίησης Τεχνικά χαρακτηριστικά
Α λφαβητικό ευρετήριο
Ειδικά χαρακτηριστικά
Καμπίνα αυξημένου βάθους 1
71
Σ α σ ί / Π λ α τ ό 17 2
Διπλή καμπίνα
1
76
Καρότσα
1
80
Ήχος και τηλεματική
.
Περίληψη
Page 19 of 232

17
Κ λειδί σέρβιςΚ λειδί σέρβις που
παραμένει αναμμένο. Η προθεσμία εκτέλεσης του επόμενου
ser vice λήγει προσεχώς. Ανατρέξτε στη λίστα ελέγχων στο πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή και κατόπιν ζητήστε την πραγματοποίηση του
service.
Stop & Star t Σταθερά αναμμένη. Όταν το όχημα είναι σταματημένο
(κόκκινο φανάρι, μποτιλιάρισμα κ.λπ),
το Stop & Start θέτει τον κινητήρα σε
κατάσταση λειτουργίας STOP. Όταν θελήσετε να ξεκινήσετε, η προειδοποιητική λυχνία σβήνει
και ο κινητήρας εκκινεί αυτόματα σε κατάσταση λειτουργίας
S TA R T.
Αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα, κατόπιν
σβήνει. Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
είναι διαθέσιμη προσωρινά.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία Stop &
Start
, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Ένδειξη αλ λαγής
ταχύτητας Βέλος προς τα επάνω.
Η επόμενη υψηλότερη ταχύτητα μπορεί
να επιλεγεί. Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την Ένδειξη
αλ λαγής ταχύτητας
, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Περιοριστής
ταχύτητας Σταθερά αναμμένη. Ο περιοριστής ταχύτητας είναι
ενεργοποιημένος. Χειροκίνητη επιλογή.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον Περιοριστή
ταχύτητας, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Σταθερά αναμμένη στο
"OFF". Ο περιοριστής ταχύτητας έχει επιλεγεί
αλ λά είναι ανενεργός.
Προειδοποιητική λυχνία στην
ψηφιακή οθόνη
Ενδείξεις οθόνης
Δηλώνει Ενέργειες/Σχόλια
Ύψος δέσμης
προβολέων Ρύθμιση δέσμης
π ρ ο β ο λ έ ω ν. Μια θέση από 0 έως 3 ανάλογα με το
φορτίο που μεταφέρετε. Ρυθμίστε με τα κουμπιά της κονσόλας χειριστηρίων MODE.
1
Όργανα ελέγχου
Page 53 of 232

51
Εάν μετά από παρατεταμένη στάθμευση στον
ήλιο η θερμοκρασία μέσα στο αυτοκίνητο είναι
πολύ υψηλή, αερίστε πρώτα για λίγο το χώρο
επιβατών.
Ρυθμίστε το χειριστήριο παροχής αέρα σε μια
υψηλή θέση που να διασφαλίζει τη γρήγορη
ανανέωση του αέρα στο χώρο επιβατών.
Οι υδρατμοί που δημιουργούνται από το
σύστημα κ λιματισμού έχουν ως αποτέλεσμα την
εκροή νερού κάτω από το αυτοκίνητο, κάτι που
είναι απολύτως φυσιολογικό. Περιέχει φθοριούχα αέρια θερμοκηπίου
R13 4A
Ανάλογα με την έκδοση και τη χώρα πώλησης,
το σύστημα κ λιματισμού μπορεί να περιέχει
φθοριούχα αέρια θερμοκηπίου R13 4A .
Stop & Star t
Τα συστήματα θέρμανσης και κ λιματισμού
λειτουργούν μόνο όταν ο κινητήρας είναι σε
λειτουργία.
Για τη διατήρηση μιας άνετης θερμοκρασίας στο
χώρο επιβατών, μπορείτε να απενεργοποιήσετε
προσωρινά το σύστημα Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
λειτουργία Stop & Star t , ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.Αποθάμπωση/
αποπάγωση εμπρός
Οι ενδείξεις αυτές στην κονσόλα χειρισμού
δείχνουν τη θέση των χειριστηρίων για
γρήγορη αποθάμπωση ή αποπάγωση του
παρμπρίζ και των πλαϊνών παραθύρων.
Με απλό κλιματισμό
F Φέρτε τα χειριστήρια παροχής και κατανομής αέρα στη θέση με τη
σχετική ένδειξη.
Για να είναι πιο αποτελεσματικό και γρήγορο το
ξεπάγωμα και η αποθάμπωση του παρμπρίζ:
F
α
υξήστε τη ρύθμιση παροχής αέρα, F
μ
ετακινήστε προσωρινά το
χειριστήριο εισόδου εξωτερικού αέρα
στη θέση ανακύκ λωσης αέρα.
Με αυτόματο κλιματισμό
F Πιέστε αυτό το κουμπί και τότε η ενδεικτική λυχνία ανάβει. Το σύστημα διαχειρίζεται την ψύξη, την παροχή και
την είσοδο αέρα, το ξεπάγωμα του πίσω τζαμιού και
κατανέμει τον αέρα με τον καλύτερο δυνατό τρόπο
προς το παρμπρίζ και τα μπροστινά πλαϊνά τζάμια.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει συμπληρωματικό
σύστημα θέρμανσης, απενεργοποιήστε το ώστε
να εξασφαλιστεί γρήγορη και αποτελεσματική
αποθάμπωση/ξεπάγωμα των τζαμιών.
Ξεπάγωμα πίσω
τζαμιού και εξωτερικών
καθρεφτών
F Πατήστε αυτό το κουμπί για να
ενεργοποιήσετε την αποθάμπωση/
ξεπάγωμα του πίσω τζαμιού και των
εξωτερικών καθρεφτών. Η ενδεικτική
λυχνία ανάβει.
Αυτή η λειτουργία απενεργοποιείται αυτόματα για να
αποτραπεί η υπερβολική κατανάλωση ρεύματος.
Μπορείτε να διακόψετε τη λειτουργία του συστήματος
αποθάμπωσης/ξεπαγώματος, πριν αυτό
απενεργοποιηθεί αυτόματα, πιέζοντας ξανά αυτό το
κουμπί. Η ενδεικτική λυχνία σβήνει.
Το σύστημα αποθάμπωσης/ξεπαγώματος του
πίσω τζαμιού μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο
όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία.
3
Εργονομία και άνεση
Page 54 of 232

52
Με το Stop & Start, όταν η λειτουργία
αποθάμπωσης του πίσω τζαμιού είναι
ενεργοποιημένη, η κατάσταση λειτουργίας STOP
δεν είναι διαθέσιμη.
Διαρρύθμιση καμπίνας
Αλεξήλιο
F Για να αποφύγετε τις ακτίνες του ήλιου που έρχονται από μπροστά, κατεβάστε το αλεξήλιο.
Στα αλεξήλια υπάρχουν θήκες για να βάζετε κάρτες
διοδίων, εισιτήρια κ.λπ.
Κεντρική θήκη Θήκες εμπρός καθισμάτων
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει κάθισμα
μεταβλητής απόσβεσης, τότε δεν έχει θήκες για
προσωπικά αντικείμενα.
Ο χώρος κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού έχει
προβλεφθεί για την τακτοποίηση της εργαλειοθήκης,
που περιέχει τα εργαλεία που θα χρησιμοποιηθούν για
την αλ λαγή τροχού ή λαμπτήρα ή για τη ρυμούλκηση
του αυτοκινήτου.
Το αυτοκίνητό σας διαθέτει έναν ανοιχτό χώρο
τακτοποίησης, που βρίσκεται κάτω από το πάνελ της
κεντρικής κονσόλας.
Σας παρέχει πρόσβαση στη βοηθητική υποδοχή Jack
και τη θύρα USB που προορίζονται για τη μεταφορά
δεδομένων προς το ηχοσύστημα.
Ανάλογα με τον εξοπλισμό, ο χώρος αυτός διαθέτει και
μια διπλή υποδοχή για κουτάκια αναψυκτικών ή/και
βάση για κινητό smartphone.
Υπάρχει μια σταθερή θήκη κάτω από το κάθισμα του
οδηγού.
Εργονομία και άνεση
Page 68 of 232

66
Μπορείτε να αλ λάξετε τα μάκτρα των
υαλοκαθαριστήρων.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Α λ λαγή μάκτρου υαλοκαθαριστήρα, ανατρέξτε
στην αντίστοιχη ενότητα.
Με το Stop & Start, όταν το χειριστήριο
υαλοκαθαριστήρων είναι στη θέση γρήγορης
λειτουργίας, η κατάσταση STOP δεν είναι
διαθέσιμη.
Πλυστική παρμπρίζ και
συσκευή πλύσης προβολέων
F Τραβήξτε το χειριστήριο υαλοκαθαριστήρων προς το μέρος σας, η λειτουργία πλύσης του παρμπρίζ
συνοδεύεται από μια κίνηση συγκεκριμένης
διάρκειας των υαλοκαθαριστήρων.
Ανάλογα με την έκδοση, η συσκευή πλύσης των
προβολέων λειτουργεί ταυτόχρονα με την πλυστική του
παρμπρίζ και ενεργοποιείται εφόσον τα φώτα μεσαίας
σκάλας είναι αναμμένα.
Η στάθμη αυτού του υγρού πρέπει να ελέγχεται
τακτικά, ειδικά κατά τη χειμερινή περίοδο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον Έλεγ χο
της στάθμης των υγρών και συγκεκριμένα του
υγρού της πλυστικής παρμπρίζ /συσκευής πλύσης
προβολέων, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Φωτισμός και ορατότητα
Page 75 of 232

73
Δέσιμο (ασφάλιση)
Λύσιμο (απασφάλιση)
F Πιέστε το κόκκινο κουμπί της υποδοχής ασφάλισης και η ζώνη ασφαλείας τυλίγεται αυτόματα, ωστόσο
συνιστάται να συνοδεύετε με το χέρι σας την κίνησή
της.
Για λόγους ασφαλείας, οι χειρισμοί αυτοί δεν
πρέπει να πραγματοποιούνται ενώ οδηγείτε.
Ρύθμιση ύψους
Προειδοποιητική λυχνία για μη
δεμένες ζώνες ασφαλείας
F Τραβήξτε τον ιμάντα μπροστά σας, με ομαλή κίνηση, φροντίζοντας να μην συστραφεί.
F
Κ
ουμπώστε τη γλώσσα μέσα στην υποδοχή
ασφάλισης.
F
Β
εβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας έχει
ασφαλίσει σωστά και ότι το σύστημα αυτόματης
ακινητοποίησης λειτουργεί σωστά, τραβώντας με
γρήγορη κίνηση τον ιμάντα. F Α
πό την πλευρά του καθίσματος του οδηγού
ή του πλαϊνού επιβάτη, πιέστε το χειριστήριο
στο ρυθμιζόμενο επάνω στήριγμα, σύρετε το
συγκρότημα και μετά αφήστε το στην επιθυμητή
θέση για να ασφαλίσει.
Δεν υπάρχει δυνατότητα να ρυθμίσετε το ύψος της
ζώνης ασφαλείας του μεσαίου καθίσματος.
Όταν ξεκινάει το αυτοκίνητο, ανάβει αυτή
η προειδοποιητική λυχνία, συνοδευόμενη
από ηχητικό σήμα αυξανόμενης έντασης,
αν ο οδηγός ή/και ο συνοδηγός δεν έχουν
δέσει τη ζώνη τους. Αυτή η ειδοποίηση λειτουργεί τόσο σε εκδόσεις με
ατομικό κάθισμα συνοδηγού όσο και σε εκδόσεις με
ενιαίο διθέσιο κάθισμα εμπρός.
Σε περίπτωση που λυθεί η ζώνη ασφαλείας
του οδηγού, η κατάσταση λειτουργίας START
του συστήματος Stop & Start δεν μπορεί να
ενεργοποιηθεί. Η επανεκκίνηση του κινητήρα
μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο με το κ λειδί.
Ζώνες ασφαλείας πίσω
Τα πίσω ατομικά ή ενιαία καθίσματα διαθέτουν ζώνες
ασφαλείας τριών σημείων και μηχανισμούς περιέλιξης.
Το μεσαίο κάθισμα διαθέτει οδηγό ζώνης ασφαλείας
και μηχανισμό περιέλιξης ζώνης που βρίσκονται στην
πλάτη του καθίσματος.
Σε κάθε πλαϊνό κάθισμα υπάρχει μια βάση στήριξης
στην οποία μπορείτε να κρεμάσετε τη ζώνη ασφαλείας
όταν αυτή δεν χρησιμοποιείται.
5
5
Ασφάλεια
Page 89 of 232

87
Συστάσεις για την
οδήγηση
Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκ λοφορίας και να είστε
σε εγρήγορση ανεξάρτητα από τις κυκ λοφοριακές
συνθήκες.
Έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή σας στην
κυκ λοφορία και τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να είστε
έτοιμοι να αντιδράσετε ανά πάσα στιγμή σε κάθε
ενδεχόμενο.
Για λόγους ασφαλείας, ο οδηγός πρέπει να διεξάγει
οποιεσδήποτε διαδικασίες απαιτούν αυξημένη
προσοχή μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
Σε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται ιδιαιτέρως να κάνετε
διάλειμμα κάθε δύο ώρες.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα, φροντίστε να
είστε έτοιμοι να φρενάρετε και κρατάτε μεγαλύτερες
αποστάσεις από τα άλ λα οχήματα.Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί
σε κ λειστό χώρο χωρίς επαρκή εξαερισμό. Οι
κινητήρες εσωτερικής καύσης εκ λύουν τοξικά
καυσαέρια, όπως είναι το μονοξείδιο του
άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και
θανάτου!
Σε ακραίες χειμερινές καιρικές συνθήκες
(θερμοκρασία χαμηλότερη από -23
°C), για
να διασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία και
μακροβιότητα των μηχανικών μερών του
αυτοκινήτου σας, του κινητήρα και του κιβωτίου
ταχυτήτων, αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία για
4
λεπτά πριν ξεκινήσετε να οδηγείτε.
Οδήγηση σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων
καθώς και στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας.
Σημαντικό!
Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε πλημμυρισμένο
δρόμο:
-
β
εβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει
τα 15
εκ. λαμβάνοντας υπόψη τα κύματα που
μπορεί να δημιουργηθούν από τα υπόλοιπα
οχήματα,
-
α
πενεργοποιήστε το σύστημα Stop & Start,
-
ο
δηγήστε όσο γίνεται πιο αργά χωρίς να σβήσει ο
κινητήρας και μην υπερβαίνετε σε καμία περίπτωση
την ταχύτητα των 10
χλμ./ώρα,
-
μ
η σταματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες, φρενάρετε
ελαφρά αρκετές φορές ώστε να στεγ νώνουν οι δίσκοι
και τα τακάκια των φρένων. Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση του
οχήματός σας, απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο το χειρόφρενο
γιατί υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης και
πρόκ λησης ζημιάς στο σύστημα πέδησης!
Μη σταθμεύετε και μην αφήνετε τον κινητήρα να
λειτουργεί, όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο
σε σημεία όπου εύφλεκτες ουσίες ή υλικά (ξερό
χορτάρι, πεσμένα φύλ λα κ λπ) μπορεί να έρθουν
σε επαφή με την ζεστή εξάτμιση του αυτοκινήτου
γιατί υπάρχει κίνδυνος πρόκ λησης πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ ένα αυτοκίνητο χωρίς
επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από το
αυτοκίνητό σας, με τον κινητήρα σε λειτουργία,
δέστε το χειρόφρενο και μετακινήστε τον μοχλό
ταχυτήτων στη νεκρά ή στη θέση N ή P, ανάλογα
με τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων του
αυτοκινήτου σας.
Για την ασφάλειά σας αλ λά και για την αντοχή του
αυτοκινήτου σας, ορισμένες συστάσεις που πρέπει να
εφαρμόζετε:
6
Οδήγηση
Page 95 of 232

93
Stop & Start
Το σύστημα Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα
σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση λειτουργίας
STOP), κατά τις φάσεις στάσης (κόκκινος σηματοδότης,
μποτιλιαρίσματα κ.λπ.). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει
μπροστά αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας START),
μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το αυτοκίνητο. Η
επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία, γρήγορα
και αθόρυβα.
Χάρη στο σύστημα Stop & Start, που είναι ιδανικό
για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη, μειώνεται η
κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές καυσαερίων,
καθώς και η ηχορύπανση όταν το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο.
Μετάβαση του κινητήρα
στην κατάσταση
λειτουργίας STOP
Με το αυτοκίνητο σταματημένο, φέρτε τον λεβιέ
ταχυτήτων στη νεκρά και κατόπιν αφήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη.Αυτή η ενδεικτική λυχνία ανάβει στον
πίνακα οργάνων και ο κινητήρας τίθεται σε
κατάσταση αναμονής.
Το αυτόματο σβήσιμο του κινητήρα είναι δυνατό
μόνο μετά την ταχύτητα των 10
χλμ./ώρα, για να
αποφευχθούν τα επαναλαμβανόμενα σβησίματα
του κινητήρα, όταν το αυτοκίνητο κινείται αργά. Μη βγαίνετε ποτέ από το αυτοκίνητο πριν
σβήσετε τον κινητήρα με το κ λειδί.
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Πρέπει να κ λείσετε τον
διακόπτη της μηχανής με το κ λειδί.
Ειδικές περιπτώσεις:
κατάσταση λειτουργίας
STOP μη διαθέσιμη
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν ενεργοποιείται
όταν:
-
α
ρχικοποιείται το σύστημα,
-
ε
ίναι ανοιχτή η πόρτα του οδηγού,
-
η ζ
ώνη ασφαλείας του οδηγού δεν είναι δεμένη,
-
ο κ
λιματισμός είναι ενεργοποιημένος,
-
τ
ο ξεπάγωμα του πίσω τζαμιού είναι
ενεργοποιημένο,
-
ο
ι μπροστινοί υαλοκαθαριστήρες είναι στη γρήγορη
λειτουργία,
-
έ
χει επιλεγεί η όπισθεν για τους ελιγμούς
παρκαρίσματος,
-
ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας,
θερμοκρασία κινητήρα, αναζωογόνηση φίλτρου
σωματιδίων, υποβοήθηση φρένων, εξωτερική
θερμοκρασία κ.λπ.) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος ενός συστήματος. -
κ
ατά την εντατική χρήση της λειτουργίας Stop &
Start, αυτή μπορεί να απενεργοποιηθεί ώστε να
διατηρηθεί η λειτουργία εκκίνησης του κινητήρα.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN για την
επανενεργοποίηση της λειτουργίας.
Αυτή η ενδεικτική λυχνία στον πίνακα
οργάνων αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και μετά σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.
Μετάβαση του κινητήρα
στην κατάσταση
λειτουργίας START
Με επιλεγμένη ταχύτητα στο κιβώτιο, η αυτόματη
επανεκκίνηση του κινητήρα επιτρέπεται μόνο
πατώντας τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη. Αυτή η ενδεικτική λυχνία σβήνει και ο
κινητήρας επανεκκινείται.
Αν ο οδηγός δεν προβεί σε καμία ενέργεια στο
αυτοκίνητο για 3
λεπτά μετά την αυτόματη
επανεκκίνηση στην κατάσταση λειτουργίας START, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα οριστικά. Η επανεκκίνηση
του κινητήρα μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο με το
κ λειδί.
6
Οδήγηση
Page 96 of 232

94
Ειδικές περιπτώσεις: η
κατάσταση λειτουργίας
START ενεργοποιείται
αυτόματα
Η κατάσταση λειτουργίας START μπορεί να
ενεργοποιηθεί αυτόματα στις παρακάτω περιπτώσεις:
-
τ
ο αυτοκίνητο κινείται με ελεύθερους τροχούς σε
δρόμο με κ λίση,
-
ο
ι μπροστινοί υαλοκαθαριστήρες είναι στη γρήγορη
λειτουργία,
-
ο κ
λιματισμός είναι ενεργοποιημένος,
-
ο κ
ινητήρας είναι σβηστός για περίπου 3 λεπτά με
το Stop & Start,
-
ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας,
θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση
φρεναρίσματος, ρύθμιση θερμοκρασίας
κ λιματισμού κ.λπ.) το απαιτούν για να εξασφαλιστεί
ο έλεγχος ενός συστήματος ή του αυτοκινήτου.
Στην περίπτωση αυτή, ένα μήνυμα
εμφανίζεται στην οθόνη του πίνακα
οργάνων, συνοδευόμενο από αυτή την
ενδεικτική λυχνία που αναβοσβήνει για
μερικά δευτερόλεπτα και μετά σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.
Στην κατάσταση λειτουργίας STOP και σε
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, αν επιλεγεί μια
ταχύτητα χωρίς να πατηθεί εντελώς το πεντάλ
του συμπλέκτη, η επανεκκίνηση μπορεί να μην
πραγματοποιηθεί.
Εμφανίζεται μια ενδεικτική λυχνία ή/και ένα
μήνυμα στον πίνακα οργάνων που σας προτρέπει
να πατήσετε εντελώς το πεντάλ του συμπλέκτη
ώστε να εξασφαλίσετε την επανεκκίνηση.
Με τον κινητήρα σβηστό σε κατάσταση
λειτουργίας STOP, αν ο οδηγός λύσει
τη ζώνη του και ανοίξει μια μπροστινή
πόρτα, η επανεκκίνηση του κινητήρα είναι
δυνατή μόνο με το κ λειδί του διακόπτη της
μηχανής. Ακούγεται ένα ηχητικό σήμα,
συνοδευόμενο από αυτή την ενδεικτική
λυχνία που αναβοσβήνει και την εμφάνιση
ενός μηνύματος στην οθόνη.
Απενεργοποίηση
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην κατάσταση
λειτουργίας STOP, ο κινητήρας ξαναπαίρνει
μπροστά αμέσως.
Πρέπει να απενεργοποιήσετε το σύστημα Stop
& Start, αν θέλετε να επιτρέψετε τη συνεχή
λειτουργία του κ λιματισμού.
Η ενδεικτική λυχνία του κουμπιού παραμένει
αναμμένη.
F
Π
ατήστε αυτό το κουμπί ανά πάσα στιγμή για να
απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Το άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας του κουμπιού,
συνοδευόμενο από ένα μήνυμα στην οθόνη του πίνακα
οργάνων, επιβεβαιώνει ότι η εντολή έχει ληφθεί.
Οδήγηση
Page 97 of 232

95
Επανενεργοποίηση
Δυσλειτουργία
F Πατήστε ξανά αυτό το κουμπί.
Το σύστημα είναι και πάλι ενεργό. Αυτό επιβεβαιώνεται
με το σβήσιμο της ενδεικτικής λυχνίας του κουμπιού και
την εμφάνιση ενός μηνύματος.Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος,
το σύστημα Stop & Start απενεργοποιείται
και ανάβει αυτή η προειδοποιητική λυχνία,
συνοδευόμενη από ένα μήνυμα στην
οθόνη του πίνακα οργάνων.
Συντήρηση
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο του
κινητήρα, απενεργοποιήστε το σύστημα Stop &
Start για να αποφευχθεί κίνδυνος τραυματισμού
εξαιτίας της αυτόματης ενεργοποίησης της
κατάστασης START.
Το σύστημα Stop & Start χρησιμοποιεί
προηγμένη τεχνολογία. Οποιαδήποτε εργασία
σε αυτό τον τύπο μπαταρίας πρέπει να
πραγματοποιείται αποκ λειστικά από διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας στην κατάσταση
λειτουργίας STOP, η επανεκκίνηση του κινητήρα είναι
δυνατή, πατώντας τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη και
θέτοντας τον λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά. Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία ειδικής τεχνολογίας
και ιδιαίτερων προδιαγραφών (κωδικοί αναφοράς
διαθέσιμοι σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο).
Η τοποθέτηση μπαταρίας μη εγκεκριμένης από την
CITROËN εγκυμονεί κινδύνους για δυσλειτουργία του
συστήματος.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Μπαταρία
, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Σύστημα βοήθειας στο
ξεκίνημα σε δρόμο με
κλίση
Σύστημα που διατηρεί ακινητοποιημένο το όχημα για
πολύ λίγο χρόνο (περίπου 2
δευτερόλεπτα) κατά την
εκκίνηση σε δρόμο με κ λίση, δηλαδή για το χρόνο που
χρειάζεται να περάσει ο οδηγός το πόδι του από το
πεντάλ φρένου στο πεντάλ γκαζιού.
Αυτό το σύστημα (που ονομάζεται επίσης HHC – Hill
Holder Control – Σύστημα συγκράτησης σε δρόμο
με κ λίση), ενσωματωμένο στο σύστημα δυναμικού
ελέγχου ευστάθειας, ενεργοποιείται στις παρακάτω
συνθήκες:
-
τ
ο αυτοκίνητο πρέπει να είναι σταματημένο, ο
κινητήρας να βρίσκεται σε λειτουργία και να πατάτε
το πεντάλ του φρένου,
-
η κ
λίση του δρόμου πρέπει να είναι μεγαλύτερη
από 5
%,
-
σ
ε ανηφόρα, το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να είναι
στη νεκρά ή να έχει επιλεγεί οποιαδήποτε ταχύτητα
εκτός της όπισθεν,
-
σ
ε κατηφόρα, πρέπει να έχετε επιλέξει την όπισθεν.
Το σύστημα βοήθειας στο ξεκίνημα σε δρόμο
με κ λίση αποτελεί βοήθεια στην οδήγηση.
Δεν πρόκειται ούτε για λειτουργία αυτόματης
στάθμευσης του αυτοκινήτου ούτε για αυτόματο
χειρόφρενο.
6
Οδήγηση